時間：2023-03-06 16:03:36
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2配置偏心距和旋轉(zhuǎn)角
由于測微準直望遠鏡低溫下監(jiān)測，只能透過觀察窗向真空室內(nèi)部的光學靶觀測．而光的傳播存在折射和衍射，會對光學觀測產(chǎn)生誤差．采用數(shù)字水平儀調(diào)平望遠鏡的視準軸，并且借助激光跟蹤儀事先將遠近兩處的基準靶和望遠鏡的視準軸中心調(diào)整至統(tǒng)一高程面，可以消弱光透過空氣和玻璃觀察窗不同介質(zhì)時的折射誤差．為了避免光的衍射誤差，可以人為將不同十字絲目標的上下左右配置在±0．2mm以內(nèi)不同偏心距上（見圖4）．由于六個十字絲之間間隔太小，為了便于觀測，可以將不同十字絲目標配置不同的旋轉(zhuǎn)角（30度和60度），間隔放置在螺線管和超導腔下方（見圖4）．
3理論模擬
在低溫壓力容器的元件中，除了承受由載荷（壓力、外載）產(chǎn)生的機械應(yīng)力外，由于在運行過程中元件的溫度場發(fā)生變化，還將承受熱應(yīng)力的作用［5］．為了確定腔體、磁體、支撐以及氦容器在重力和冷縮變形時的補償量和熱應(yīng)力，以減小或消除應(yīng)力和變形．必須采用有限元方法，模擬低溫下所有冷質(zhì)量組件的熱應(yīng)力和冷縮變形．本文采用SOLID－WORKS建模，使用ANSYS進行熱應(yīng)力模擬．
3．1有限元模型及其材料屬性
冷質(zhì)量及其支撐組件的有限元模型如圖3所示．模型中磁體、氦槽及其本身焊接連接支架采用316LSS不銹鋼材料，HWR腔及其本身焊接連接支架為鈦材，冷質(zhì)量支撐組件和腔體的6根橫梁采用鈦材料，準直支架及十字絲目標采用G10材料．模型中支撐桿室溫端為球鉸接，支撐桿低溫端與鈦架之間為綁定．不同接觸材料之間采用螺栓連接，模擬為不同接觸材料之間可相互滑動且不分離．所有冷質(zhì)量材料的機械特性見表2．
3．2邊界條件與模擬結(jié)果
實測的兩次試驗采用液氮降溫，模型中支撐室溫端球鉸鏈接觸面為300K室溫，所建模型腔體、氦容器以及超導磁體接觸面處為80K，80K表面熱負荷0．1W／m2．80K下豎直和橫向位移計算結(jié)果見表3，螺線管和HWR底部上移約2．0mm，橫向向中心收縮約1mm．
4實測分析
4．1低溫監(jiān)測
先用WYLER電子水平儀，將測微準直望遠鏡的視準軸調(diào)平，精度控制在0．05mm／m內(nèi)［6］．再調(diào)焦至遠處基準靶，使用旋轉(zhuǎn)按鈕，擺動鏡筒使其對齊遠處目標中心（見圖5第1步）；然后調(diào)整焦距瞄準近處基準靶，使用平移工作臺，移動鏡筒至近處目標中心（見圖5第2步）．重復上述兩步“遠旋轉(zhuǎn)移”多次，調(diào)整鏡筒至兩基準靶偏心線上，控制其直線度誤差在0．1mm以內(nèi)．圖5中虛線矩形框代表已旋轉(zhuǎn)的測微準直望遠鏡，實線矩形框代表已平移的測微準直望遠鏡，圓形目標為MAT基準靶．由于同軸十字絲目標存在加工誤差，所以需要使用測微準直望遠鏡，借助可調(diào)絲扣，調(diào)整六個十字絲中心上下左右至設(shè)計偏心線位置．由于光學儀器不可避免地存在瞄準誤差，而且瞄準誤差的大小與距離成正比，呈正態(tài)分布．所以為了提高測量精度，應(yīng)該采用多次測量取平均值，和盡量縮短瞄準距離的方法［7］．
4．2數(shù)據(jù)分析
兩次試驗降至液氮溫區(qū)時跟蹤儀和望遠鏡監(jiān)測數(shù)據(jù)見圖6和7．80K時豎直方向上跟蹤儀監(jiān)測到2號螺線管向上移動1．8mm，望遠鏡監(jiān)測到2號螺線管向上移動1．9mm；80K時橫向跟蹤儀監(jiān)測到2號螺線管向中心移動1mm，望遠鏡監(jiān)測到2號螺線管向中心移動0．9mm．
2影像測量儀的結(jié)構(gòu)分類與特點
影像測量儀主要由機械主體、標尺系統(tǒng)、影像探測系統(tǒng)、驅(qū)動控制系統(tǒng)以及測量軟件等組成。影像測量儀的結(jié)構(gòu)型式主要有柱式、固定橋式和移動橋式。柱式一般用于小量程的機器，橋式一般用于中大量程的機器。
2.1柱式影像測量儀
柱式結(jié)構(gòu)底部為基座，二維工作臺分別沿X和Y向移動，影像探測系統(tǒng)可在固定立柱上沿Z向運動，結(jié)構(gòu)牢固、精度高，不過工件的重量對工作臺運動有影響，不能承載過重工件，適合于中小行程影像測量儀。
2.2固定橋式影像測量儀
固定橋式測量儀的X、Y、Z軸相互正交并沿著各自導軌運動，其中Z軸上安裝有影像探頭并可以相對Y軸做垂直運動，而Y軸則安裝在基座上。Z軸部分和Y軸部分的總成牢固裝在機座兩側(cè)的橋架上端。每軸都由電機來驅(qū)動，可確保位置精度，但不適合手動操作，該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、整機剛性好。
2.3移動橋式影像測量儀
移動橋式結(jié)構(gòu)是目前大量程影像測量儀中應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式。其中，工作臺固定，其中一個橋框由導軌帶動在工作臺上沿X軸移動，同時由另一個導軌帶動滑板在橋框上沿Y軸移動，主軸則沿Z軸移動。被測工件安放在工作臺上，影像探測部件安裝在主軸上。這種形式的影像測量儀結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，剛度好，具有較開闊的空間。
1.1切削測力儀
1.1.1應(yīng)變式測力儀
應(yīng)變式測力儀由彈性元件、電阻應(yīng)變片及相應(yīng)的測量轉(zhuǎn)換電路組成，其工作原理如圖2所示。把電阻應(yīng)變片貼在彈性元件表面，并連接成某種形式的電橋電路，當彈性元件受到力的作用而產(chǎn)生變形時，電阻應(yīng)變片便隨之產(chǎn)生變形，從而引起其電阻阻值的變化ΔR，即
應(yīng)變片電阻值的變化ΔR造成電橋不平衡，使電橋輸出發(fā)生變化ΔU，通過標定建立輸出電壓與力之間的關(guān)系。使用時根據(jù)輸出電壓反算切削力的大小。
應(yīng)變式測力具有靈活性大、適應(yīng)性廣、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，而且配套儀表（如靜態(tài)應(yīng)變儀、動態(tài)應(yīng)變儀等已標準化，因而得到廣泛應(yīng)用。但是其測量原理決定了測量精度和動態(tài)特性主要取決于彈性元件的結(jié)構(gòu)，如何有效解決靈敏度和剛度之間的矛盾，是提高應(yīng)變式測力儀測量精度和動態(tài)特性的關(guān)鍵。
1.1.2壓電式測力儀
壓電式測力儀是以壓電晶體為力傳感元件的切削測力儀，當石英晶體在外力作用下發(fā)生變形時，在它的某些表面上出現(xiàn)異號極化電荷。這種沒有電場的作用、只是由于應(yīng)變或應(yīng)力在晶體內(nèi)產(chǎn)生電極化的現(xiàn)象稱為壓電效應(yīng)。通過測量產(chǎn)生電荷量即可以達到測量切削力的目的。
從動態(tài)測力的觀點出發(fā)，壓電式測力儀是一種比較理想的測力傳感器，具有靈敏度高、受力變形小等優(yōu)點。然而壓電式測力傳感器仍然存在一系列缺點：如由于電荷泄漏而不能測試靜態(tài)力、固有頻率的提高受裝配接觸剛度的限制、維護極不方便、價格昂貴，因此在使用上受到很大的限制。
1.1.3電流式測力儀
直接使用測力儀測量切削力有其局限性：①安裝測力儀時，工藝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)遭到破壞從而導致其剛度發(fā)生變化，采集不到精確的切削力力信號；②測力儀的安裝、調(diào)試技術(shù)復雜；③測試設(shè)備花費較高；④測力儀測試系統(tǒng)可靠性較低。
文獻［4］提供了一種間接測量切削力的方法，即電流式測力儀，其測量原理是：切削力的變化會引起主軸電機電流的變化，通過測量主軸電機電流來估計切削力的大小。因機床主軸電機電流的測量比較容易和簡單，所以這是一種經(jīng)濟而又簡便的方法。
電流式測力儀的局限性體現(xiàn)在兩個方面：①把主傳動系統(tǒng)的運動學模型看作是一個線性模型，所以加工過程中的非線性因素會在一定程度上降低測量精度；②當切削力發(fā)生變化時，相應(yīng)的主軸電流信號有一定的滯后現(xiàn)象，無法滿足對切削力進行實時監(jiān)測的較高要求。
1.2數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
如圖3所示，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過一定的電子線路，對測力儀的輸出信號進行放大、濾波等處理后，將其進行A/D轉(zhuǎn)換，變?yōu)橛嬎銠C的可用信號，再通過接口電路與PC機進行數(shù)據(jù)傳輸。
目前大多數(shù)切削力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由放大器、濾波器、數(shù)據(jù)采集卡等分立元器件組成，體積較大，系統(tǒng)穩(wěn)定性不高，測量精度和實時性也漸漸滿足不了現(xiàn)代測力系統(tǒng)的要求。
1.3數(shù)據(jù)顯示和分析處理
早期的數(shù)據(jù)顯示和分析處理單元由指示儀表、示波器和記錄儀等組成，其數(shù)據(jù)顯示和分析處理功能都是很有限的。隨著計算機技術(shù)的快速發(fā)展，目前數(shù)據(jù)顯示和分析處理單元基本上被計算機終端所代替，顯示功能更加豐富和強大，但軟件的功能僅局限于數(shù)據(jù)擬合、圖表顯示和輸出等，對測力儀各向力之間的耦合沒有進行有效的處理，從一定程度上影響了測力精度。
2切削力測量技術(shù)的發(fā)展趨勢
現(xiàn)代切削加工正在向高速強力切削、精密超精密加工方向發(fā)展，機床的振動頻率也會遠遠高于系統(tǒng)的固有頻率，這對切削力測量系統(tǒng)提出了新的要求：①測量范圍大、高精度和高分辨率；②實時性好，能夠在線實時測量；③數(shù)據(jù)處理和分析能力強，能夠?qū)碗s多變的切削力信號進行各種處理和分析。
針對這些方面的要求，切削力測量技術(shù)將朝著以下幾方面發(fā)展：
（1）開發(fā)新型彈性元件，優(yōu)化彈性元件結(jié)構(gòu)及應(yīng)變片布片方案，提高應(yīng)變式測力儀固有頻率，有效解決應(yīng)變式測力儀剛度和靈敏度之間的矛盾問題，降低各向力之間的耦合程度；
（2）應(yīng)用集成電路和微電子技術(shù)，使數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成化，提高數(shù)據(jù)采集的速度與精度；
（3）完善數(shù)據(jù)處理分析軟件的功能，例如通過解耦運算進一步減小測力儀各向力之間的耦合程度，以提高測量精度；將虛擬儀器技術(shù)引入切削力測試系統(tǒng)，以便對測量數(shù)據(jù)進行多種操作和數(shù)據(jù)庫管理；建立專家系統(tǒng)，通過對測試數(shù)據(jù)的分析處理，對刀具磨損、切削顫振等情況做出預報并提出相應(yīng)的治理措施。
參考文獻
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［5］張小牛，侯國平，趙偉.虛擬儀器技術(shù)回顧與展望［J］.測控技術(shù)，2000，（9）.
2間接計算法
這種方法需要獲知幾種變壓器其繞組的熱點溫度,通過套入公式來間接計算需要測量的變壓器的溫度。這種計算方法的模型有三種,分別基于技術(shù)標準、熱路和熱阻。這種方法的優(yōu)點是計算結(jié)果準確,實用性非常強。
3在線測量技術(shù)的優(yōu)越性
上文中提到,直接測量法成本高昂且結(jié)果不精準,光纖光柵法結(jié)果精準,但成本高昂,而熱模擬法雖然在日德等許多國家都有應(yīng)用,但理論分析與實際情況有著巨大差別,導致了測量結(jié)果的較大偏差。僅間接計算法按照《油浸式變壓器負載導則》中提到的計算公式[2],可以較準確地計算出變壓器的熱點溫度。間接計算法經(jīng)濟實用、操作簡便的優(yōu)越性使其在變壓器測溫方面得到了廣泛應(yīng)用。由于間接計算法要通過幾種變壓器來間接獲得最終結(jié)果,計算過程耗費時間較長,對計算機運算能力要求極高,待結(jié)果得出后向有關(guān)部門反應(yīng),有關(guān)部門再派出維護人員進行維修,這使得間接計算法暴露出一個非常明顯的缺點——計算復雜、反應(yīng)不及時。為此,業(yè)界許多研究人員對變壓器的溫度測量方法進行了深入的研究,目前已經(jīng)取得了一定的研究成果,制作出一種在線監(jiān)測儀器。這種儀器基于負載導則,模型依循舊版導則的簡單計算公式,受到外界影響的可能非常小,結(jié)果的精確度非常高。由于計算公式涉及到的溫度是穩(wěn)態(tài)溫度,不必考慮不同時間段溫度的變化會對最終結(jié)果造成影響。在線監(jiān)測儀器內(nèi)置GPRS模塊,可以與距離較遠的變電站實現(xiàn)遠程監(jiān)測與控制。
4在線測量系統(tǒng)
4.1在線測量系統(tǒng)的工作原理
在線測量系統(tǒng)包括上位機、下位機、傳感器和變壓器本身。電力人員在油浸式變壓器內(nèi)安裝在線監(jiān)測儀器,在線監(jiān)測儀器包括N個溫度傳感器,傳感器在變壓器溫度上升時通過下位機中內(nèi)置的GPRS模塊將信息傳送至變電站的控制中心,變電站的工作人員通過上位機獲得變壓器的溫變信息,可以及時快速地安排人員前去維護。下位機的主要部件有溫度傳感器與單片機處理單元。下位機在變壓器上只需安置五個檢測點,即可對變壓器的底部、油面、頂部、箱體以及環(huán)境五處溫度進行及時的監(jiān)測。下位機內(nèi)置微處理器,與傳感器相連,通過液晶屏顯示即時溫度。五處檢測點,有任何一點的溫度值超過內(nèi)置的溫度標準,將會引發(fā)微處理器發(fā)生報警信息。下位機通過內(nèi)置的GPRS模塊將信息傳輸至變電站內(nèi)的上位機,上位機內(nèi)的相關(guān)軟件通過代碼編譯,迅速顯示出工作人員可以理解的曲線和數(shù)據(jù)結(jié)果,并作出音像報警和故障分析。
4.2硬件
4.2.1下位機下位機的溫度傳感器通常為產(chǎn)自美國Dallas公司的DS18-B20半導體,微處理器一般為Atmel公司生產(chǎn)的AT89-S52。這種微處理器的串口可以跨越較遠的距離,與GPRS模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。YM-12684液晶屏可以顯示溫度信息與故障代碼。溫度傳感器通過屏蔽雙絞線將溫度信號傳送至單片機中,鑒于屏蔽雙絞線的特性,有效距離最多為50m。4.2.2GPRS模塊GPRS模塊是遠距離無線通信的核心,通過TCP/IP協(xié)議,數(shù)據(jù)可以暢通到達終端設(shè)備處。
4.3軟件
4.3.1通信協(xié)議在線測量系統(tǒng)的通信協(xié)議就是上文所提到的TCP/IP協(xié)議,AT指令集也能支持。4.3.2上位機和下位機軟件上位機的軟件可以借助GPRS模塊查詢到來自下位機的變壓器溫度信息,并顯示溫變數(shù)據(jù)、繪制溫度曲線、打印溫度報表、做出音像報警、記錄故障信息、分析故障原因。下位機的軟件依托于C語言指令,循環(huán)讀取各個端口的溫度信息,依照內(nèi)置命令完成監(jiān)控、報警功能。
1．1方位角測量
采用GPS測量方法獲取大地方位角［2］。在1＃、2＃和3＃測量墩上分別架設(shè)GPS接收機，測量時段為2h，高度截止角為5°，采樣間隔為5s，如圖1所示。使用觀測站精密星歷解算得該1＃墩的WGS84下笛卡爾坐標，平差得到各點在WGS－84坐標下的平面坐標。
1．2控制網(wǎng)布設(shè)
采用LeicaTDA5005全站儀對8個平面控制點進行邊角網(wǎng)測量［3，4］，如圖2所示。1．3雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)建站與傳遞因攝影測量坐標系為局部坐標系，需利用雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)通過公共點將其轉(zhuǎn)換至大地坐標系下［5，6］。在天線角點及邊緣均勻選取8個位置，在背架上固定工裝，粘貼8個測量標志點，作為連接經(jīng)緯儀系統(tǒng)與攝影測量系統(tǒng)坐標系的公共點，如圖3所示。利用雙經(jīng)緯儀系統(tǒng)測得公共點在控制網(wǎng)坐標系下坐標［1，7］，即可將天線面測量點攝影測量坐標轉(zhuǎn)換至控制網(wǎng)坐標系下。
2面型精度測量技術(shù)
采用VSTARS工業(yè)攝影測量系統(tǒng)、雙經(jīng)緯儀系統(tǒng)測量天線面型精度。在每塊面板上粘貼9個測量標志點，如圖4所示，共計1350個。每行間隔1塊面板布設(shè)1個編碼標志，共計16×5＝80個。攝影距離約為6m。利用雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)測量8個公共點在設(shè)計坐標系下的坐標；利用INCA3相機拍攝像片，單次測量拍攝約130張，導入V?STARS軟件處理得到測量點和公共點三維坐標［8］；利用8個公共點將測量點坐標轉(zhuǎn)換至設(shè)計坐標系下；將測量點坐標與天線設(shè)計模型做比對得到天線面型精度。
3安裝指向測量精度
天線指向精度依據(jù)方位角測量精度、控制網(wǎng)布設(shè)精度及雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)建站與傳遞精度等多方面因素估算得出。
3．1方位角測量精度
采用GPS國家二等網(wǎng)的要求測量，單點解算精度±2mm以內(nèi)，1－3測量墩距離為185．2m，1－2測量墩距離為166．8m，換算成角度1－2方向±2．5″（0．0007°），1－3方向±2．2″（0．0006°）。
3．2控制網(wǎng)
布設(shè)精度平面控制網(wǎng)測量，對8個平面控制點進行邊角網(wǎng)測量，具體測量方案如圖1所示。每設(shè)站觀測2個測回，具體限差指標如表1所示。平差后最大點位誤差為±0．442mm，最大點間誤差為±0．442mm，最大邊長比例誤差為：1／212100，控制網(wǎng)最短邊長為20．3m，按最大點位誤差及最短邊換算最大角度影響為±4．5″（0．001°）。
3．3雙經(jīng)緯儀測量
系統(tǒng)建站精度采用對8個公共點前后2次測量的重復精度計算雙經(jīng)緯儀系統(tǒng)的建站精度，該坐標差（RMS）為1??192mm，故單次測量精度為1．192／2＝0．843mm。在9m范圍內(nèi)引起的角度偏差值約為：0．843×29000×1803．14＝0．011。
3．4雙經(jīng)緯儀測量
系統(tǒng)與攝影測量系統(tǒng)傳遞精度對雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)與攝影測量系統(tǒng)測得的8個公共點坐標進行公共點轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換后誤差（RMS）為0．838mm。在9m范圍內(nèi)引起的角度偏差值約為：0．843×29000×1803．14＝0．011°。綜合上述角度誤差，天線指向精度約為：0．00072＋0．0012＋0．0112＋0．0112≈0．016。
4面型測量技術(shù)
精度采用公共點轉(zhuǎn)換法將測量點坐標轉(zhuǎn)換至設(shè)計坐標系下，與天線設(shè)計模型作比對得到面板各點位偏差以指導調(diào)整［9］。經(jīng)4次測量、3次調(diào)整后，天線面型精度（RMS）為0．304mm，達到設(shè)計要求。各次測量天線面型精度如表2所示，測量點偏差分布如圖5所示。
2問題來源
像控點測量是航測外業(yè)和航測內(nèi)業(yè)工作的基礎(chǔ)和前提。大多數(shù)測繪單位仍然采用傳統(tǒng)的作業(yè)模式開展這項工作:作業(yè)之前，首先在紙質(zhì)控制片上進行像控點布設(shè)，繪制像控點結(jié)合圖，套合在小比例尺地形圖上，人工選取行車路線，作業(yè)時按照既定計劃行車進行像控測量。這種作業(yè)方式存在較多限制效率的問題:(1)紙質(zhì)像片沖洗周期時間長，像控點布設(shè)花費大量時間。(2)紙質(zhì)像片不方便攜帶和使用，小比例尺地形圖現(xiàn)勢性差、內(nèi)容較粗略，對于不熟悉航攝區(qū)域的作業(yè)人員而言無異于霧里看花，經(jīng)常出現(xiàn)繞圈、走錯路的情況，在一定程度上降低了作業(yè)效率。(3)作業(yè)前作業(yè)人員通過人工比對影像，以確定像控點位置需要花費大量的時間，在某些地區(qū)，特別是某些農(nóng)村地區(qū)，沒有明顯特征地物，給人工比對確定像控點位置的工作增加了很多困難。(4)在像控點預選過程中，首先要找到多張航攝影像的重疊區(qū)域，然后在重疊區(qū)域中尋找影像清晰、易于判刺和立體量測的點位，這個過程也需要花費較長時間。IMU/DGPS和航空影像快速處理技術(shù)的應(yīng)用大大減少了外業(yè)像控點的布設(shè)密度，節(jié)省了人力物力，然而這一革新卻帶來新的問題［1］;像控點布設(shè)稀疏之后，點與點之間距離遠，連續(xù)性和關(guān)聯(lián)性差，導致找點困難，且找準點與點之間最方便、快捷的連通路線也很困難。這兩個問題就成為影響外業(yè)像控測量生產(chǎn)效率的技術(shù)瓶頸。目前，國內(nèi)的測繪單位對像控點測量面臨的問題都有所認識，但是幾乎沒有一個較為全面、系統(tǒng)的解決方案。
3像控點快速測量技術(shù)
像控點快速測量技術(shù)以數(shù)字影像為基礎(chǔ)，按生產(chǎn)流程分為像控點快速布設(shè)、像控點導航定位和像控點整飾等幾個環(huán)節(jié)。其基本流程為:首先進行像控點快速布設(shè)預選，完成像控點布設(shè)后，利用導航定位技術(shù)快速到達選定的像控點位置，測量像控點坐標后，在實地完成像控點整飾及檢查工作。本文借助重慶市勘測院自主研發(fā)的航測外業(yè)數(shù)字化測量系統(tǒng)實現(xiàn)像控點快速布設(shè)和像控點整飾，設(shè)計程序?qū)崿F(xiàn)像控點預選，并借助移動終端為平臺實現(xiàn)像控點導航定位。
3.1像控點快速布設(shè)技術(shù)
根據(jù)空三加密的需要，作業(yè)人員在基于MicroSta-tion軟件的航測外業(yè)數(shù)字化測量系統(tǒng)上布設(shè)像控點。思路為:將像主點坐標及像片編號展繪到矢量圖上(如圖1所示)，按照像控點區(qū)域網(wǎng)布設(shè)原則及要求進行詳細的像控點和檢查點點位設(shè)計，并生成最終的像控點布設(shè)網(wǎng)圖(如圖2所示)。區(qū)域網(wǎng)布設(shè)原則為:區(qū)域網(wǎng)的布設(shè)圖形宜呈矩形;區(qū)域網(wǎng)大小和像控點的跨度主要依據(jù)成圖精度、航攝資料參數(shù)及對系統(tǒng)誤差的處理等因素確定;區(qū)域網(wǎng)的劃分和布點應(yīng)以能滿足空中三角測量精度要求為原則。重慶市地理國情普查正射影像制作像控點布設(shè)按照區(qū)域網(wǎng)布設(shè)，全部為平高點，每隔6條基線布設(shè)一對像控點，并且在像控點控制力最弱位置布設(shè)檢查點，空三加密成果滿足1∶5000航測成圖要求，優(yōu)于地理國情普查項目中正射影像制作的要求，實現(xiàn)一套成果多種利用。具體方法是，在像主點展點時，將對應(yīng)像主點的影像文件名作為文本一同展入文件，利用程序?qū)⑾窨卦O(shè)計略圖自動生成初步的像控布點網(wǎng)圖，生成像控點編號。如圖2所示，通過布設(shè)網(wǎng)圖能夠很直觀地知道與像控點PT826相關(guān)的6張影像，通過像控點和像主點之間的連線關(guān)聯(lián)影像和像控點，可自動加載影像文件。如果需要修改像控點的布點點位，可通過操作圖形，移動點位，改變連線，即實現(xiàn)該點新的自動加載方案，通常情況下，外業(yè)人員根據(jù)像控點布設(shè)網(wǎng)圖進行測量，但當現(xiàn)場判別實地點位不符合要求時，可直接在野外對布設(shè)網(wǎng)圖進行修改。像控點快速布設(shè)另一個關(guān)鍵技術(shù)就是像控點的預選。像控點預選功能主要基于像控點關(guān)聯(lián)影像的特征點提取及影像匹配。特征點的提取主要通過改進的SIFT算子實現(xiàn)［2］，然后對像控點關(guān)聯(lián)影像進行特征點匹配，找出影像間的公共區(qū)域［3］(如圖3所示)，可將3張影像的公共區(qū)域從原圖上裁剪出來并分別顯示保存(如圖4所示)，供作業(yè)員進行像控點預選。圖3三片匹配效果及公共區(qū)域圖4像控點預選功能提取出的三片重疊區(qū)域像控點快速布設(shè)技術(shù)的應(yīng)用降低了生產(chǎn)成本，大大提高航測外業(yè)像控測量的工作效率，主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)降低成本，縮短生產(chǎn)周期像控點快速布設(shè)技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了像控點布設(shè)數(shù)字化，省去了控制像片沖印的環(huán)節(jié)，降低了生產(chǎn)成本的同時，縮短了生產(chǎn)周期。(2)減少了作業(yè)員的工作量作業(yè)員無需再按照傳統(tǒng)的作業(yè)方法(在紙質(zhì)像片上，通過人工比對、拼接的方式得到像控點關(guān)聯(lián)影像的公共區(qū)域，浪費大量人力物力)，只需通過像控點預選功能就可以自動、快速找到像控點關(guān)聯(lián)影像公共區(qū)域，而且獲取的影像公共區(qū)域范圍較人工獲取的公共區(qū)域范圍精確，在減少工作量、降低生產(chǎn)成本的同時，大大提高了生產(chǎn)效率。(3)節(jié)約了工作時間以7條航帶，共93張航片(0.4m分辨率)，覆蓋面積約為478km2的區(qū)域為例，布設(shè)25個像控點，從像控點關(guān)聯(lián)影像的自動預處理到像控點預選指導結(jié)果的顯示，整個過程只需要20s左右的時間，相比于傳統(tǒng)的人工像控點預選方法，極大地減少了像控點預選工作的時間。(4)野外現(xiàn)場快速修改方案當現(xiàn)場判別實地點位不符合要求時，需要重新選擇新點。傳統(tǒng)的像控測量在現(xiàn)場重新選點時，受攜帶的紙質(zhì)像片數(shù)量限制(另外的業(yè)人員可能正在使用相鄰航帶的影像)，容易導致選點達不到要求而重測。但航測外業(yè)數(shù)字化測量系統(tǒng)所帶資料齊全，可以現(xiàn)場快速調(diào)整最優(yōu)方案。在重慶市第一次地理國情普查項目的像控點測量工作中，以7條航帶，共93張航片(0.4m分辨率)，覆蓋面積約為478km2的區(qū)域為例(布設(shè)25個像控點)，進行對比實驗:在不計控制片沖洗環(huán)節(jié)耗費時間的情況下，采用傳統(tǒng)的像控點測量方法，布設(shè)選擇10個像控點平均需要1h，采用像控點快速布設(shè)技術(shù)平均需要20min，效率提高了66%。
3.2像控點移動終端導航定位技術(shù)
能否快速到達像控點實地位置是像控點野外測量的關(guān)鍵，直接決定像控點測量的效率。通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理，借助移動終端(手機或平板電腦)進行導航定位，可以實現(xiàn)像控點實時定位。本文中的像控點導航定位技術(shù)以谷歌地圖為導航平臺，通過帶有GPS模塊的移動終端實現(xiàn)。谷歌地圖可以提供含有政區(qū)和交通以及商業(yè)信息的矢量地圖、不同分辨率的衛(wèi)星照片，在帶有GPS模塊的移動終端上可輕松實現(xiàn)地圖上任意兩點間的路線規(guī)劃和實時定位導航，在PC機和移動終端上均有應(yīng)用，并可通過谷歌賬戶進行實現(xiàn)在PC機和移動終端間的同步聯(lián)系。通過試驗研究，利用谷歌地圖和移動終端實現(xiàn)像控點導航定位的作業(yè)流程如下:(1)在進行像控點預選后，將像控點布設(shè)網(wǎng)圖從CGCS2000坐標系轉(zhuǎn)換到WGS－84坐標系。(2)利用GlobalMapper和ArcGIS軟件對像控點布設(shè)網(wǎng)圖進行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換，將像控點布設(shè)網(wǎng)圖轉(zhuǎn)換為kml或kmz格式。(3)通過谷歌賬戶將像控點布設(shè)網(wǎng)圖導入到谷歌地圖中，規(guī)劃到達像控點的路線。(4)在移動終端上下載谷歌離線地圖，利用谷歌賬戶導入像控點布設(shè)網(wǎng)圖和規(guī)劃路線，實現(xiàn)像控點快速導航定位，如圖5所示。
3.3像控點數(shù)字化整飾技術(shù)
在外業(yè)航測外業(yè)數(shù)字化測量系統(tǒng)中，影像可以無極放大，不用繪制點位略圖。同時提供屬性信息輸入界面，自動生成像控說明注記的統(tǒng)一格式。刺點信息直接標注于影像之上，通過設(shè)置信息顯示和隱藏，而不會造成影像遮擋。刺點完成之后，將刺點區(qū)域影像和像控信息疊加保存為JPG格式圖片，以便后續(xù)使用，如圖6所示。
測量要求：1）需結(jié)合批準可行的安裝方案和批準的導管架設(shè)計圖紙尺寸在電腦中事先模擬出導管架所有檢測點的理論坐標；2）需提前在周圍建立足夠數(shù)量的坐標控制網(wǎng)站；3）測量儀器需具有GPS等全球定位系統(tǒng)及能夠準確獲取各點坐標的功能。使用絕對測量法的構(gòu)件，通常構(gòu)件繁多，測量人員難以到達，不能架設(shè)棱鏡，而只能通過紅外線瞄準儀進行測量事先做好的標記。如我國第一個深水項目——荔灣3-1中心平臺的導管架在總裝期間主要使用該法，使復雜紛繁的構(gòu)件測量難點工作變得簡單易行。相對測量法和絕對測量法無好壞之分，只是是否更適合而已?，F(xiàn)階段隨著科技水平的提高，先進的測量儀器日新月異，隨著導管架的設(shè)計規(guī)模和建造水平的增強，導管架的原始測量方法也被先進的儀器測量方法所取代。但即便是最先進的儀器，由于環(huán)境條件地不同，使用時也具有局限性，尤其在特殊的測量環(huán)境條件下，各方法之間具有互補性。
2常用技術(shù)
2.1連通管法
利用連通管原理，是在沒有儀器或儀器難以架設(shè)的條件下所使用的一種測量水平的方法。該方法所用到的工具主要有：膠皮水管，線錘，鋼卷尺等。施工時，將膠皮水管一端設(shè)置井口平臺采油樹一側(cè)（做好標記），另一端作為活動端在在樁管或過渡段上移動，找到同一高度位置處做好標記（一般每個樁管或過渡段上至少取2個點）。施工時，通過圖紙的要求與標記的偏差即判斷出高程的變化，作到實時校正，從而達到水平測量的目的。此法古老而經(jīng)典，至今仍常被工人采用，尤其在周圍視覺障礙多的條件下，是普通甚至精密儀器無法取代的。但陸地導管架總裝現(xiàn)場應(yīng)用較少。
2.2三點一線法
依據(jù)三點一線的原理，是進行測量水平度、直線度的一種方法。此法所用設(shè)備簡單，容易操作，適用于缺少儀器或儀器難以架設(shè)，以及穿越長度短、精度要求低的情況。此方法所用到的工具主要有：膠皮水管、鐵尺、中心尺、水平尺、線錐等。施工時，通過連通管確定外部基準面，利用基準面確定測量點進行第三點測量的方法。施工時，靠觀測第三點與標記的偏差即可判斷出高程或直線度的變化，作到實時校正。此法在現(xiàn)場仍然常用，主要用于細節(jié)尺寸和機器難以觀測的部位。不能同時測量所有數(shù)據(jù)。
2.3水平儀/經(jīng)緯儀測量法
設(shè)定基準點，利用水平儀/經(jīng)緯儀，進行定點定位測量，此方法簡單、快捷、準確，提高測量效率，在施工中廣泛運用。水平儀/經(jīng)緯儀測量法要求水平儀/經(jīng)緯儀位置擺放合理、固定，不得與現(xiàn)場施工設(shè)備及施工作業(yè)沖突，同時，擺放位置避免振動。測量時，通過靠觀測兩點的偏差即可判斷出水平和垂直度的變化。該法目前仍然廣泛使用。但要測量導管架所用尺寸，還需其他方法的補充。
2.4激光測量法
測量時，在工作臺上安裝好激光發(fā)射器，按照導管架的位置和方向調(diào)整發(fā)射器，同時在導管架上裝有刻度的靶，測量時觀測靶的位置與設(shè)計位置是否一致，如激光點直射靶心，說明高程符合要求。否則，存在較大偏差，需進行調(diào)正。此法在中海油青島海工場地導管架建造過程中和曾建造的“海洋石油921、922、923、924”鉆井船上大量使用，主要用在樁腿、齒輪箱以及導管架等關(guān)鍵構(gòu)件的制作和總裝控制，效果良好。
2.5全站儀測量法
此法精度高，功能強大，可同時獲得坐標、距離、角度及方位等信息，是目前最常使用、甚至在一些項目上無法替代的測量方法。由于全站儀的GPS功能，大大提升了海工的建造能力，從而使復雜的結(jié)構(gòu)安裝變得簡單容易，尤其當前我國海工項目在由淺海走向深海的過程中，對于數(shù)量繁多的導管架桿件，如仍然采用以往的老辦法活水平儀和經(jīng)緯儀進行測量，可能建造過程難以進行甚至不能進行。以往的測量方法歸結(jié)起來可統(tǒng)稱為相對測量法，即所有的測量數(shù)據(jù)均為直觀的數(shù)據(jù)，如距離、高度、斜度等。而使用全站儀測量法后除能夠?qū)崿F(xiàn)以上測量方法，而且出現(xiàn)了新的測量方法，由于GPS功能的存在，測量不再按傳統(tǒng)的方法，而是通過建模和在現(xiàn)場建立坐標控制網(wǎng)，通過現(xiàn)場坐標點的控制和偏差測量，實現(xiàn)對各桿件之間距離、對角線、傾斜度等測量，甚至通過對實際數(shù)據(jù)的采集和輸入，實現(xiàn)對各點數(shù)據(jù)的實時獲取。是目前干深水項目導管架建造中最有效的、甚至不可替代的測量方法。
3精度控制
導管架建造時期，安裝精度控制主要發(fā)生在兩個階段，即陸地預制階段和海上就位階段[1]。陸地預制階段的精度控制點主要有：
1）總體尺寸控制，如主導管的傾斜度、上下水平面的平面尺寸、各水平面之間尤其防沉板所在平面的標高控制，等。
2）附件尺寸控制，如靠船件、泵護管、管卡子、電纜護管等附件的安裝方位控制，靠船件的標高控制，等。
3）單個構(gòu)件的尺寸控制，如裙樁的安裝位置，導管的橢圓度、直線度，高空桿件的尺寸控制，等。海上就位階段的精度控制點主要有[2]：1）平臺與導管架之間的吻合控制；2）導管架海上就位時的水平度控制；
3）平臺間的高程控制；
4）平臺間的方位控制。
4注意事項
建造期間，做好測量的精度控制應(yīng)注意如下方面：
1）學會選擇合適的測量設(shè)備，所有儀器的校準應(yīng)在有效期內(nèi)。
2）制定合理及細致的測量方案，做好測量前期準備工作，如桿件標識工作、儀器標定工作、控制網(wǎng)站點的埋設(shè)和校核工作等。
3）在使用全站儀測量過程中，需注意：
（1）儀器架設(shè)在控制網(wǎng)站點上使用前，應(yīng)可以測量目標點的所有三維坐標，并事先通過與理論坐標比較確定所有點的三維偏差。
（2）主要的測量點要用洋沖打在導管及拉筋的表面并貼上標簽，并計算這些點在控制網(wǎng)中的理論坐標。
（3）在十字花片的預制中，主要的測量點要用洋沖打點并貼上測量標簽，利用全站儀等儀器測量這些點的實際坐標，通過與理論尺寸的比較，得到拉筋的偏差。測量需在焊前和焊后進行。
（4）對于登船平臺、靠船件、立管卡子、套筒、浮筒及消防用水泵護管等附件的位置，測量人員通過三維坐標控制網(wǎng)測量預先制定在這些附件上的控制點從而得到三維偏差。
2測量系統(tǒng)的構(gòu)成
風煤的微波測量系統(tǒng)，如圖2所示。兩組微波探頭按要求安裝在管道上，微波信號通過兩組微波探頭被送入信號處理單元，信號經(jīng)過處理，送入相關(guān)性處理運算單元，經(jīng)過相關(guān)器識別出相關(guān)的微波信號，然后再經(jīng)過運算，得出速度信號，直接將信號送到集控室的監(jiān)測界面。另一組探頭輸出的煤粉濃度信號，也被送入集控室的監(jiān)測界面。在安裝風煤的微波測量探頭時，微波探頭應(yīng)垂直于管壁，同方向上的微波探頭中心連線應(yīng)與輸粉管道的軸線平行。為防止兩組微波互相干擾，兩組探頭在理論上應(yīng)該互相垂直，但在實際安裝中不能保證絕對垂直，故兩個方向上的微波探頭在軸線夾角上的最大偏差為90°±3°。
3檢測與運行
經(jīng)過間隔τ0時間后，由2個下游微波接收探頭得到的曲線，如圖3所示。從圖3可知，微波探頭2接收的信號，經(jīng)過τ0時間后，微波接收探頭4得到相似的信號。由于接收探頭上產(chǎn)生的信號與該段混合物的濃度、溫度、風煤混合程度等因素有關(guān)，所以，僅在設(shè)定的管道長度內(nèi)，才能接受到相似的信號，從而得到送粉管道的風速。利用微波特性測量送粉管道風速，對被測流體的流動產(chǎn)生的影響很小，甚至不產(chǎn)生阻礙作用或附加流動阻力，無疑是最適合用于多相流的測量方法。經(jīng)過多次試驗，利用微波傳感器獲取兩相流體的流動噪聲信號，這種間接測量方法的重復性好，檢測設(shè)備的運行非常穩(wěn)定。此外，微波測量方法克服了傳統(tǒng)風速測量探頭易磨損或堵塞等缺陷。
物理學中的泊松方程的微分形式為2=-ρ/ε，其中ρ代表電荷密度，它在空間上是一個三維方程。若只考慮x方向的泊松方程，則有式（1）。（1）圖1為測量裝置的物理模型，模型的上、下電極通過側(cè)壁連接，它們之間的距離為d。設(shè)裝置里面充滿了電荷密度為ρ的電荷，同時在它的作用下，在上、下電極上形成電壓U0。模型的下電極上裝有靜電式電場傳感器。圖1模型中還建立了x軸坐標，其方向以下電極的表面為起點，向上電極方向為正。所建立的物理模型在x方向上的電場只與電荷ρ有關(guān)，與外電場無關(guān)，即兩端電極上只有裝置空間的電荷作用，與外電場無關(guān)。解方程（1）得式（2）。(/)1duxcdx=?ρε?+（2）式（2）等式的du/dx即為上、下電極間的電場強度。對式（2）求解得式電極間的電壓表達式（3）。2u=(?ρ/ε)?x/2+c1?x+c2（3）在邊界條件x=0，電壓u=U0；x=d，電壓u=U0時，求得112dcρε?=×，c2=U0，將112dcρε?=×代入式（2）得兩端間的電場強度Ex。()2xdExρε=??（4）當x=0時，012dEρε?=×；當x=d時，12ddEρε?=?×當x=d/2時，Ed/2=0。通過上面分析，在x=0處存在空間電荷密度與電極表面的電場強度有直接的線性關(guān)系，即02Edερ?=×所以只要通過傳感器測量出E0，就可通過計算求出空間電荷密度ρ。
2測量技術(shù)中傳感器設(shè)計
靜電傳感器的設(shè)計原理模型是基本上是在靜電場中放置一個導體，導體表面就會產(chǎn)生感應(yīng)電荷，當電場變化時感應(yīng)電荷也變化，使導體內(nèi)部電荷的移動形成微弱電流。根據(jù)微弱電流的變化或電荷移動所產(chǎn)生的效應(yīng)，就可知電場的變化。但在實際測量中，傳感器所在的靜電場中電場基本不變或緩變，不易測量所處在靜電場的變化。該傳感器的設(shè)計方法采用靜電式場強測量方式，采用遮擋片遮擋的形式對一個導體的屏蔽和去屏裝置，可以周期性地實現(xiàn)屏蔽和去屏的動態(tài)效果，產(chǎn)生因動態(tài)變化感應(yīng)到的感生電荷。其設(shè)計原理如圖2所示。旋轉(zhuǎn)葉片和固定葉片都是由金屬制作的扇形葉片，旋轉(zhuǎn)葉片在馬達的帶動下以屏蔽固定葉片電場的方式達到調(diào)制作用。設(shè)固定葉片在面積S上的感應(yīng)電荷q=D?S=ε?E?S，在一定的空間電荷密度ρ作用下，電場E是保持不變的，所以可通過旋轉(zhuǎn)葉片的調(diào)制作用改變S，從而有式（5）。dqdsiEdtdt==ε??（5）通過式（5）將電場信號轉(zhuǎn)化為電流信號，且電流值與面積的變化率有關(guān)。dsdt可通過圖3進行分析。圖3為旋轉(zhuǎn)葉片開始遮斷電場線示意圖，有2122?S=×ω×?t×R×則面積S有式（6）。20tS=∫ωRdt（6）將式（6）式代入（5）式得：20200()2tdRdtiEfERdtω=ε=πε∫（7）式（7）中，f表示電動機的頻率。同理，當旋轉(zhuǎn)葉片離開固定葉片區(qū)域時，調(diào)制出的電流方向相反，如此反復，就可得到周期性的方波電流信號，經(jīng)采樣電阻后又可將電流信號轉(zhuǎn)化為電壓信號，最后經(jīng)抗干擾和放大處理后即可被CPU采樣。圖4為傳感器的調(diào)制機理時序圖，可見正電荷與負電荷相位相反，通過它即可辨別電荷極性。
2水下地形測量技術(shù)方案探討
2.1水下地形測量技術(shù)的測量設(shè)備選擇
（1）水下地形測量中測深儀的選擇：傳統(tǒng)的測深儀器與工具主要包括測深錘、測深桿和回聲探測儀等，而現(xiàn)階段這些設(shè)備通常被當作輔助工具來進行選用?，F(xiàn)階段的水深測量工作都是通過回聲探測儀來完成的，測深儀的機型主要分為雙頻測深儀和單頻測深儀兩種，其中單頻測深儀能夠滿足普通的深度測量需要，但一旦碰到需要進行土方計算的測量就顯得比較困難，所以通常需要兩個測深儀的配合使用才能更好的進行水深的測量工作。（2）水下地形測量中GPS的選擇：在水下地形的測量設(shè)備中，GPS主要用于完成水上的導航與定位工作，這就要求我們必須依照測圖比例尺來進行GPS的機型選擇工作，同時要對測距精度和定位精度等進行充分考慮，結(jié)合實際選用的應(yīng)用系統(tǒng)和探測儀，來進一步提高所采用的技術(shù)線路的可操作性。（3）水下地形測量中測深船的選擇：在波浪等的影響下，使得測深船容易形成前后與上下波動，導致架設(shè)在船體上的GPS天線也會受到一定的波動影響，從而進一步影響到垂直方向的測量結(jié)果。專業(yè)的測量船對于各個方位的波動情況都能夠進行準確的儀器測定，如果測深船體積過大，雖然能夠確保船體的穩(wěn)定性，卻影響到其靈活性，不能有效的進行淺水區(qū)的水深測量工作，因此，測量人員必須依據(jù)作業(yè)環(huán)境的實際情況，來對測深船進行有針對性的船型選擇[3]。
2.2水下地形測量技術(shù)的測量線路選擇
所有的測量工作都需要在技術(shù)確定之前，充分的結(jié)合客戶需要以及測區(qū)的實際特點來進行測量線路的合理規(guī)劃，進行水下地形的測量工作也不例外。在對大型的河道進行水下地形的測量工作時，受到水域面積與水域特征的影響，提高了測量工作的難度，加大了測量工程的安全隱患，這就需要測量人員對測量點進行充分的調(diào)查了解，來確定出一條更加合理的測量路線，從而保障測量工作能夠順利開展。
2.3水下地形測量技術(shù)的測量軟件選擇
現(xiàn)階段，一般的水下地形測量儀器都有與之配套的后處理軟件系統(tǒng)，而依據(jù)測量儀的探頭數(shù)量，我們又可以把測量系統(tǒng)劃分為單波束測探系統(tǒng)和多波束測探系統(tǒng)這兩種主要形式。多波束測量具有明顯的測探速度更快，測探點更多，且測探覆蓋范圍更廣泛等特點，有效的運用了旋轉(zhuǎn)定向技術(shù)，提高了系統(tǒng)的測量效率與測量精度，降低了數(shù)據(jù)的處理時間，能夠更好的保證測量的成圖質(zhì)量。
2.4水下地形測量技術(shù)的測量方式選擇
我們常見的水下地形測量方式主要是踏勘測區(qū)，即運用先前掌握的數(shù)據(jù)資料來進行控制點的布設(shè)，在進行控制測量的計算之后，有效的利用全站儀岸上的觀測，將測深數(shù)據(jù)整合成一份完整的操作報告，最后將數(shù)據(jù)輸出到編輯軟件中進行合理的修改，從而得到一副符合1：10000國際分幅的水下地形圖。
2變形監(jiān)測
以變形監(jiān)測技術(shù)為基礎(chǔ)的計量全站儀技術(shù)，通過自動全站儀，能夠進行可控測量，而且精度高，可以進行立體監(jiān)測?，F(xiàn)階段的全自動測量技術(shù)在不斷地取代傳統(tǒng)的方式，對于之前的一些未能達到的領(lǐng)域在不斷地進行突破，尤其一些先進設(shè)備的投入完成了我們?nèi)祟悷o法完成的工作，像是機器人的投入，打破了環(huán)境的限制，未來的發(fā)展將越來越朝著高效的領(lǐng)域發(fā)展，不斷地打破傳統(tǒng)，使得工作的變得更加的全面，打破傳統(tǒng)的局限性，更好的進行相關(guān)的測量工作，未來的發(fā)展將會使我們的生活變得更加的豐富多彩。
3對我國工程測量技術(shù)的探索和展望
21世紀是科技高速發(fā)展的時期，工程測量技術(shù)也處在了一個轉(zhuǎn)型和蓬勃發(fā)展的時期，工程測量技術(shù)開始向著人工智能的方向發(fā)展，全自動的測量機器人將得到研發(fā)和應(yīng)用；隨著現(xiàn)代工業(yè)流程和工程技術(shù)質(zhì)量要求的不斷提高，三維測量技術(shù)將會得到進一步的發(fā)展，對工程的機械測量會向著人體科學測量的方向發(fā)展；多種先進儀器的集成為了測量技術(shù)發(fā)展的主流，GPS、全站儀、攝影測量儀器和激光掃描儀等的結(jié)合和集成發(fā)展，將降低測量工作的人力和成本；3S技術(shù)和變形監(jiān)控技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用；工程測量領(lǐng)域和軍事國防領(lǐng)域的結(jié)合會不斷提高；國家各領(lǐng)域的聯(lián)系也會逐漸緊密。
4全面推動工程測量的幾點建設(shè)性意見
4.1研究和建立現(xiàn)代工程測量體系。工程測量不僅是一門測量的學問，同時也是進行工業(yè)建設(shè)施工中的一個服務(wù)部門，是組織施工建設(shè)的一個前提保障。因此，應(yīng)該切實的完善工程測量體系，使之逐漸的完善系統(tǒng)起來。要在現(xiàn)有的提高測量技術(shù)的前提之下，加大技術(shù)研發(fā)團隊的建設(shè)，加大科研立項的鼓勵，不斷的拓展不同的服務(wù)業(yè)務(wù)，進行技術(shù)的全面革新，總之要不斷的適應(yīng)當前的市場經(jīng)濟體系，研究建立起一個完善成熟的體系，使之更好的適應(yīng)社會發(fā)展需求，進而得以快速健康的發(fā)展下去。
4.2研發(fā)和應(yīng)用工程測量新技術(shù)。工程測量技術(shù)的全面發(fā)展最終需要依托于科學技術(shù)的進步，只有測量的手段和方法得到了不斷的提升，才能總根本上改變現(xiàn)有測量技術(shù)的現(xiàn)狀，全面提高測量的效率和測量的精準度，因此，相關(guān)的測量部門應(yīng)該加大對人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，并進行一定的資金傾斜，預留出專門的技術(shù)研發(fā)資金，鼓勵更多的技術(shù)人員進行全新的工程測量技術(shù)的研發(fā)，并在側(cè)欄的實際工作中加強對于測量技術(shù)的推廣和應(yīng)用。
4.3做好工程測量標準化協(xié)調(diào)工作。近年來，由于國家經(jīng)濟建設(shè)取得了舉世矚目的成果，社會也不斷的在發(fā)展進步，因此，一些項目的管理都日趨成熟起來，我們國家也因此對工程測量的標準化工作做出了一些積極的努力和改革，但是由于目前的標準化改革還不夠全面，缺乏一個統(tǒng)一的監(jiān)管部門和行之有效的監(jiān)管方法，所以不同工程的測繪標準也出現(xiàn)了差異，這就給測繪工作帶來了壓力，因此，需要不斷的協(xié)調(diào)好各個部門之間的關(guān)系，爭取早日的將工程測量的標準統(tǒng)一化，系統(tǒng)化。
