時間：2023-03-02 15:10:48
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一、堅持開展多形式地宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮(zhèn)護路辦通過不定期地編發(fā)新聞稿件等方式，充分利用###鎮(zhèn)有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優(yōu)勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還采取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、結合"五五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鎮(zhèn)政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、組、農戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮(zhèn)開展了2次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發(fā)放愛車護路宣傳資料5000余份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。
二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。
一、領導重視，認識統(tǒng)一，建立健全鐵路護路的各項工作機制
維護鐵路治安穩(wěn)定，確保鐵路安全暢通，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。我鄉(xiāng)領導高度重視鐵路護路工作，把保一線平安與保一方平安緊密結合，把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內容，納入鄉(xiāng)黨委、政府的工作目標，納入社會治安綜合治理的總體規(guī)劃，作為安全創(chuàng)建的重要內容。堅持打防結合，及時整治治安問題，做好“防范、教育、管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。
在鄉(xiāng)××年度綜治目標管理考評方案中涉及鐵路護路聯(lián)防工作內容的有項，考核計分為分，占綜治考核總分的。一是制定專門的鐵路護路工作目標管理方案。年初我們制定了鐵路護路聯(lián)防工作目標管理方案，該方案以鄉(xiāng)黨委、政府的名義下發(fā)至鐵路沿線村屯和鐵路護路聯(lián)防領導小組成員。方案就全鄉(xiāng)全年鐵路護路的目標任務、工作措施、考核評比、獎懲辦法進行了詳細的部署。二是實行鐵路護路工作包干負責制。鐵路護路，重在機制，貴在責任。在責任的落實上，我們實行了事事有人管、事事有人做、事事有標準、事事有責任者，建立了專職人員、專管單位、村屯網點三級工作目標責任制，層層簽訂了安全目標責任書，形成了公安包治安、單位包職工、村屯包群眾、專職護路隊員包線段的責任體系。從而逐步建立和完善了成員單位（個村屯）“四包”（包責任路段治安排查、包解決治安隱患、包責任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項工作機制（即：長效整治管理機制，預防涉路違法犯罪工作機制和處置重大突發(fā)性事件工作機制，治安不穩(wěn)定因素和嚴重涉路治安問題排查機制，沿線流動人口、廢品收購站點動態(tài)管理機制，群防群治聯(lián)動機制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
二、立足特色，加大宣傳，扎實做好鐵路護路各項基礎工作
在護路聯(lián)防工作中，我們充分貫徹“打防結合、預防為主”的工作方針，積極妥善地化解各種矛盾糾紛，消除各種安全隱患，做到防患于未然。
一是組織安全宣傳活動。在經費十分緊缺的情況下，鄉(xiāng)黨委政府投入近元，印制和發(fā)放各類宣傳資料余份，書寫永久性的宣傳標語條。鐵路護路領導小組組織派出所、司法所、火車站在沿線個村屯分別舉行了鐵路護路安全知識宣傳活動。此次宣傳活動采取了群眾現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳單相結合的方式，深入宣傳鐵路法規(guī)和安全常識，重點對沿線個村屯的村民、機動車輛駕駛人員、大牲畜飼養(yǎng)戶主、五殘人員的監(jiān)護人進行宣傳。讓廣大群眾深感鐵路安全的重要性。
其次，做好沿線小學生護路安全動員工作。由護路聯(lián)防領導小組與火車站組織，在暑假前深入校園向學生進行鐵路安全知識宣傳，在小學開展了一次別開生面的鐵路安全知識宣傳活動，宣傳的內容有：鐵路安全常識、破壞鐵路設施等造成嚴重事故或后果的案例及教訓，學生受教育率達以上。通過此次活動的開展，使學生進一步認識到鐵路安全的重要性和上鐵路可能造成的危險性，同時提高了他們的愛路護路法制意識和自身安全意識，營造了良好的鐵路治安氛圍。
二是加強對鐵路治安的排查。堅持護路隊員自行排查與集中排查相結合，對排查出來的問題及時進行梳理，并就問題的情況有針對性地采取措施進行整改，消除各種安全隱患。元月份以來，我鄉(xiāng)在護路隊員自行排查的同時，組織集中大排查活動次，共排查出影響鐵路安全的問題個，這個問題均采取了有效措施解決。目前，牲畜散放的沒有了，機動車駕駛員不遵守鐵路交通規(guī)則的沒有了。
三是進一步健全規(guī)范了護路工作制度。鄉(xiāng)黨委對全鄉(xiāng)鐵路護路工作的機構、工作制度、資料臺帳、領導責任等進行明確規(guī)定，進一步健全了工作機構和工作制度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。
四是全面充實調整護路力量。及時補聘了一名護路巡防隊員，挑選名護路聯(lián)防信息員。同時，加強與鐵路派出所聯(lián)系，互通護路聯(lián)防隊伍建設情況，努力提高護路隊員素質。
一是提高思想認識，加強組織領導，全面安排部署。年初制定下發(fā)了《關于做好鐵路沿線護路聯(lián)防工作的通知》，向各縣（市）區(qū)民族工作部門和市伊協(xié)提出了明確要求，作出全面安排部署。
二是加強教育，廣泛宣傳，努力營造良好氛圍。今年在縣鎮(zhèn)、區(qū)鎮(zhèn)、區(qū)鎮(zhèn)分別舉辦了三場次鐵路護路知識專題講座，共有近1200多名群眾聆聽了法制講座。聯(lián)合自治區(qū)、市綜治委和護路辦在縣納家戶舉辦了鐵路護路圖片巡展活動，取得了較好的宣傳效果。
三是結合全市創(chuàng)建活動，專門結合我市教群眾宣傳愛路、護路知識。同時，積極督促和協(xié)助各縣（市）區(qū)、沿線基層組織、廣泛參與平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、示范村（居）、示范戶、示范單位等創(chuàng)建工作。
四是積極督促沿線各加強與鐵路公安部門以及護路辦的聯(lián)系溝通，落實鐵路護路聯(lián)防成員單位聯(lián)動協(xié)作機制，加強信息收集和報送工作，協(xié)助開展涉路矛盾糾紛排查化解、環(huán)境綜合整治、對危及鐵路運輸安全的違法行為依法打擊等工作，有效防范影響群眾生產生活、危及鐵路運輸安全事故的發(fā)生。
五是通過發(fā)揮宣傳教育陣地作用和人士的獨特作用，廣泛開展護路聯(lián)防宣傳教育活動，強化群眾的遵紀守法、愛路護路意識，使我市鐵路沿線交通事故的發(fā)生得到明顯減少，群眾生命安全得到了有效保障，確保了全市鐵路運輸安全。
六是深入開展“雙創(chuàng)”活動。把鐵路護路聯(lián)防工作作為政法、綜治、平安創(chuàng)建工作的一項重要工作內容來抓，把“平安鐵路”創(chuàng)建活動和“和諧寺觀教堂”創(chuàng)建活動結合起來，把創(chuàng)建內容、標準、方針、要求緊密結合起來，動員鐵路沿線各努力爭創(chuàng)平安鐵路示范單位，群眾爭當優(yōu)秀義務護路員，扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。
2012年，市事務局將繼續(xù)深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以市新一輪“平安”建設工作意見和自治區(qū)、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神為指導，以確保鐵路運輸安全暢通為目標，以開展創(chuàng)建“平安鐵路示范市縣”活動為載體，進一步加強領導，狠抓落實，扎實工作，組織和動員鐵路沿線活動場所的群眾積極參與護路工作，再接再厲，為維護鐵路治安的長期穩(wěn)定，不斷推動全市鐵路護路聯(lián)防工作再上新臺階做出應有的貢獻，取得更大的成績。
一、領導重視，認識統(tǒng)一，建立健全鐵路護路的各項工作機制
維護鐵路治安穩(wěn)定，確保鐵路安全暢通，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。我領導高度重視鐵路護路工作，把保一線平安與保一方平安緊密結合，把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內容，納入黨委、政府的工作目標，納入社會治安綜合治理的總體規(guī)劃，作為安全創(chuàng)建的重要內容。堅持打防結合，及時整治治安問題，做好“防范、教育、管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。
在年度綜治目標管理考評方案中涉及鐵路護路聯(lián)防工作內容的有3項，考核計分為80分，占綜治考核總分的8%。一是制定專門的鐵路護路工作目標管理方案。年初我們制定了鐵路護路聯(lián)防工作目標管理方案，該方案以黨委、政府的名義下發(fā)至鐵路沿線村屯和鐵路護路聯(lián)防領導小組成員。方案就全全年鐵路護路的目標任務、工作措施、考核評比、獎懲辦法進行了詳細的部署。二是實行鐵路護路工作包干負責制。鐵路護路，重在機制，貴在責任。在責任的落實上，我們實行了事事有人管、事事有人做、事事有標準、事事有責任者，建立了專職人員、專管單位、村屯網點三級工作目標責任制，層層簽訂了安全目標責任書，形成了公安包治安、單位包職工、村屯包群眾、專職護路隊員包線段的責任體系。從而逐步建立和完善了成員單位（2個村屯）“四包”（包責任路段治安排查、包解決治安隱患、包責任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項工作機制（即：長效整治管理機制，預防涉路違法犯罪工作機制和處置重大突發(fā)性事件工作機制，治安不穩(wěn)定因素和嚴重涉路治安問題排查機制，沿線流動人口、廢品收購站點動態(tài)管理機制，群防群治聯(lián)動機制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
二、立足特色，加大宣傳，扎實做好鐵路護路各項基礎工作
在護路聯(lián)防工作中，我們充分貫徹“打防結合、預防為主”的工作方針，積極妥善地化解各種矛盾糾紛，消除各種安全隱患，做到防患于未然。
一是組織安全宣傳活動。在經費十分緊缺的情況下，黨委政府投入近1000元，印制和發(fā)放各類宣傳資料1000余份，書寫永久性的宣傳標語4條。鐵路護路領導小組組織派出所、司法所、火車站在沿線2個村屯分別舉行了鐵路護路安全知識宣傳活動。此次宣傳活動采取了群眾現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳單相結合的方式，深入宣傳鐵路法規(guī)和安全常識，重點對沿線2個村屯的村民、機動車輛駕駛人員、大牲畜飼養(yǎng)戶主、五殘人員的監(jiān)護人進行宣傳。讓廣大群眾深感鐵路安全的重要性。
其次，做好沿線小學生護路安全動員工作。由護路聯(lián)防領導小組與火車站組織，在暑假前深入校園向學生進行鐵路安全知識宣傳，在小學開展了一次別開生面的鐵路安全知識宣傳活動，宣傳的內容有：鐵路安全常識、破壞鐵路設施等造成嚴重事故或后果的案例及教訓，學生受教育率達95%以上。通過此次活動的開展，使學生進一步認識到鐵路安全的重要性和上鐵路可能造成的危險性，同時提高了他們的愛路護路法制意識和自身安全意識，營造了良好的鐵路治安氛圍。
二是加強對鐵路治安的排查。堅持護路隊員自行排查與集中排查相結合，對排查出來的問題及時進行梳理，并就問題的情況有針對性地采取措施進行整改，消除各種安全隱患。元月份以來，我在護路隊員自行排查的同時，組織集中大排查活動4次，共排查出影響鐵路安全的問題2個，這2個問題均采取了有效措施解決。目前，牲畜散放的沒有了，機動車駕駛員不遵守鐵路交通規(guī)則的沒有了。
三是進一步健全規(guī)范了護路工作制度。黨委對全鐵路護路工作的機構、工作制度、資料臺帳、領導責任等進行明確規(guī)定，進一步健全了工作機構和工作制度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。
四是全面充實調整護路力量。及時補聘了一名護路巡防隊員，挑選4名護路聯(lián)防信息員。同時，加強與鐵路派出所聯(lián)系，互通護路聯(lián)防隊伍建設情況，努力提高護路隊員素質。
——先進事跡個人發(fā)言
尊敬的各位領導、各位同事，大家好！
非常高興能有這個機會和大家在一起學習交流，共同探討鐵路護路工作。
某區(qū)區(qū)總面積987平方公里，是市面積最大市轄區(qū)。轄2個鎮(zhèn)、6個街道辦事處，總人口約24萬人。包蘭鐵路縱貫全境達39.7公里。自20__年來到鐵路護路這個崗位上，我在黨委、政府的正確領導下和上級部門的工作指導下，充分依靠社會管理綜合治理手段，齊抓共管，綜合施策，鐵路護路工作取得了一定成效。任職一年來未發(fā)生重大群體性涉路事件，未發(fā)生危及列車運行事件，20__年我區(qū)被自治區(qū)護路辦表彰為“平安縣區(qū)”。作為區(qū)鐵路護路辦主任，本人認真貫徹上級部署，潛心研究鐵路護路聯(lián)防工作，精心協(xié)調部署西夏區(qū)的相關工作。我的工作體會是“五心”。
用心構建網格管理模式，形成齊抓共管格局
平安鐵路責任大、任務重，社會各方面理解和支持不夠。面對工作的困和擾，我潛心研究，搜集整理省內外兄弟縣（市）區(qū)的先進做法，經過試點推廣、現(xiàn)場觀摩、全面鋪開，堅持“定格、定人、定責”原則，建立科學、高效、靈活的網格化管理模式。依托現(xiàn)有的鐵路護路聯(lián)防工作管理機制，全區(qū)設一級網格，以各涉路鎮(zhèn)（街道）行政區(qū)域為界設立4個二級網格，各涉路村（社區(qū)）設XX個三級網格的網絡體系。上下整體聯(lián)動，及時反饋信息，解決方案更加到位、預防機制更加完善。將涉及鐵路護路的成員單位、特殊時期護路單位、護路中隊、義務護路隊等全部納入網格，聘請老黨員、老干部、宗教人士為網格義務護路隊員，建立鐵路法律網格宣傳隊、涉路信息隊、涉路矛盾糾紛調解隊、網格專職巡護隊、網格義務巡護隊、涉路安全隱患摸排隊等網格管理“六大團隊”，形成“多網合一、一網多格、一格多員、全員參與”的工作格局，建立起職責明確、管理精細的鐵路護路管理體系，全區(qū)上至區(qū)長、下至普通老百姓都成為鐵路護路積極分子。
全心立足本職干出成績，保持爭先創(chuàng)優(yōu)勁頭
搞好鐵路護路工作是我的職責所在、使命所在，只能干好，不能干壞，因此我下定決心，要干要干出成績來。擔任鐵路護路辦主任后，我?guī)ьI鐵路護路工作人員和相關鎮(zhèn)和街道副主任幾乎走遍了所有途徑鐵路的社區(qū)、村莊。多次深入到鐵路沿線，了解西夏區(qū)風俗民情，鐵路護路工作情況，重點區(qū)域和重點路段，不但做到掌握情況、并且掌握透情況。針對橋梁、交叉口易出現(xiàn)意外的實際情況，與人武部會商，組建民兵護路小分隊，明確分工，落實責任，白天利用每列火車到達有半小時，進行巡邏守望。一年多來，小分隊出動人員18000余人次，徒步巡線20萬余公里，出動車輛巡邏20__余臺次，制止違規(guī)停靠道口車輛96臺次，制止鐵道線旁閑雜人員581人次，修復護欄85根，制止鐵路沿線亂取土10余次。今年，我認真領會銀川市鐵路護路工作會議精神，提出深化開展“平安鐵路示范村（居）”創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以進一步加強鄉(xiāng)村鐵路護路聯(lián)防工作為主線，不斷創(chuàng)新護路管理辦法，確保實現(xiàn)一個提升、兩個杜絕、三個下降的工作目標的“鄉(xiāng)村鐵路年”建設活動等，力爭全區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作在省市摘金奪銀。今年上半年，興涇鎮(zhèn)被銀川市定為創(chuàng)先爭優(yōu)試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
用心解決涉路突出問題，健全鐵路護路機制
“鐵路安全無小事”。我在協(xié)調各方推進鐵路護路工作的基礎上，不斷加強對鎮(zhèn)和街道的工作指導，深入鐵路沿線和重點路段、重點地區(qū)督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時組織提出整改意見或建議，限期解決。牽頭組織西夏區(qū)工商分局、公安分局、銀川車站派出所及西花園護路辦、興涇鎮(zhèn)護路辦等單位，多次對鐵路沿線的重點地區(qū)和重點問題進行階段性全面排查整治，整改突出問題3個，并建立長效機制，防止反復。組織開展“大排查、大調解、大整治”專項活動，全面排查、調處管內涉路矛盾糾紛，尤其是針對“興涇鎮(zhèn)鐵路物流貨場”征地搬遷補償矛盾糾紛多的區(qū)域，開展全面排摸，注重源頭預防，全力組織化解，力爭把矛盾糾紛解決在源頭、解決在基層，杜絕阻攔施工、上路攔車等重大事件。聯(lián)合城管局、西花園護路辦、興涇鎮(zhèn)護路辦、綜合執(zhí)法隊，出動執(zhí)法人員240多人次，對鐵路沿線的違章廣告、亂堆亂放、門頭牌匾及占道經營等現(xiàn)象進行了集中整治。3月15日在西花園護路辦轄區(qū)的k527到k351路段，鐵道線一側建筑垃圾、生活垃圾亂倒現(xiàn)象嚴重，我現(xiàn)場辦公，要求西花園路辦事處盡快協(xié)調有關單位和部門整治，確保鐵道線兩側整潔，并協(xié)調落實一名清潔工負責鐵路沿線的衛(wèi)生保潔，形成長效管理。針對鐵道線旁廢品回收站多、廢品堆放雜亂的現(xiàn)象，協(xié)調西夏區(qū)工商分局著手開展清查整治，對拒不配合工作的商戶下達整改通知書。目前， 管段鐵路沿線兩側已成為“安全文明走廊”，成為西夏區(qū)經濟社會發(fā)展的“窗口”和“名片”。
細心落實安全管理措施，確保事故可防可控
由于興涇鎮(zhèn)和鎮(zhèn)北堡鐵路沿線村莊較多，與鄉(xiāng)村道路叉處有多處涵洞，每遇下雨天路面水流量大，且無排水設施，處于低洼的涵洞積水后，人畜、車輛無法通過，遇暴雨天氣，極易發(fā)生安全事故，群眾對此反應強烈。對此，我協(xié)同相關人員多次對轄區(qū)內所有涵洞進行實地勘察，商討解決辦法。暴雨天氣時專門組織人員針對涵洞積水問題進行及時巡查，進行緊急排水，及時解決隱患，并協(xié)調資金為興涇鎮(zhèn)購配兩臺抽水泵。今年上半年，通過六次調查摸底和集中整治，共順利及時地排出了四次涵洞積水積冰。鎮(zhèn)北堡三閘村某工程項目將工棚搭建在了涵洞口，不但阻擋了行人通行，并留有重大安全隱患。村民反映后，我主動約談項目工地負責人，迅速進行了處理，去年5月的一天，我例行實地檢查時，在興涇鎮(zhèn)K963旁發(fā)現(xiàn)一處非法采石場。當事人把炸藥、雷管胡亂堆放在一間距鐵路不到30米的簡易房子里，炸崩的山石飛落在鐵軌里，對鐵路行車安全造成了威脅。當時我一邊趕緊打電話通知興徑鎮(zhèn)馬上組織力量制止采石作業(yè)，一邊當即對事主進行嚴肅的批評教育，在興涇鎮(zhèn)配合下，這處非法采石場被依法取締，從而有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、結合"七五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展特殊宣傳。我鄉(xiāng)綜治辦聯(lián)合司法所、派出所學校等部門人員參加的法制宣傳組。簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性。
3、各村鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。充分利用存廣播、散發(fā)宣傳單、張貼標語口號、開展了1－2次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。
二、堅持經常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通。
在實際工作中，我們鄉(xiāng)、村二級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前，我鄉(xiāng)鐵路沿線的村都成立了10－20人的護路聯(lián)防小分隊。統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
2、明確責任監(jiān)管。我們在鐵路沿線的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》，落實責任，細化任務。
3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
1、不算，輔警和聯(lián)防隊都是公安機關的輔助力量，但兩者間是有主體區(qū)別的。
2、輔警是指由政府出資，公安機關統(tǒng)一通過筆試、面試、政審、體檢招錄并與其建立勞動關系，在公安機關及其人民警察的指揮和監(jiān)督下從事警務輔助工作的人員。
3、為規(guī)范輔警隊員著裝行為，樹立輔警隊伍的良好形象，著裝規(guī)定參照《公安機關人民警察著裝管理規(guī)定》。
4、治安聯(lián)防隊是中國大陸的一種群眾性的自防、自治組織，是預防、制止、打擊犯罪活動，維護社會治安秩序的輔助力量。
（來源：文章屋網 ）
一、黨政重視，切實加強領導
一是縣、鄉(xiāng)黨委、政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，始終把鐵路護路聯(lián)防工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規(guī)劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查?？h護路領導小組及縣護路辦工作人員6次深入到羊舊河，與鄉(xiāng)、村護路隊員共同研究護路工作，落實重點“五殘”人員監(jiān)護責任，認真排查調處涉路矛盾糾紛，切實開展鐵路“三亂”治理，確保鐵路運輸安全。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。全州鐵路護路聯(lián)防工作會后，縣護路辦認真總結去年鐵路護路聯(lián)防工作，分析面臨的形勢與任務，結合我縣過境鐵路里程及周邊治安情況實際，對照《楚雄州鐵路護路聯(lián)防承包責任書》，修改完善了我縣的鐵路護路聯(lián)防責任書，并在3月5日召開的全縣政法工作會上由縣政府分管副縣長與涉路的安樂鄉(xiāng)進行簽訂。此后，縣護路辦又及時與2名專職護路聯(lián)防隊員簽訂責任書，督促安樂鄉(xiāng)與涉路的1個村委會、村委會與10個村民小組、與1所學校、與7名重點五殘人員監(jiān)護人、與383戶大牲畜飼養(yǎng)戶層層簽訂責任書，進一步明確了鄉(xiāng)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是采取有效措施鞏固和擴大“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建成果。及時制定下發(fā)了《__縣“平安鐵路示范路段”鞏固工作方案》，進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、鄉(xiāng)護路辦和村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。四是調整充實了縣、鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，縣護路辦主任為副科級領導，對縣、鄉(xiāng)、村三級護路聯(lián)防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了縣護路辦機構設置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資370元，統(tǒng)一規(guī)范了每5公里一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。明確兩名專職隊員負責守護成昆線k880+783米至k887+070米和k891+180米至k893+070米兩個區(qū)段，四名兼職隊員負責守護k878+785米至k879+490米區(qū)段，同時要求專職隊員全線巡邏由每周三次以上，調整為每天全線巡邏一次，夜間采用專兼職隊員密切配合，開展對重點地段中壩、上壩、六渡河2號橋和小村開闊地進行公開巡邏和秘密守護工作，確保了鐵路運輸安全暢通。
二、明確任務，落實各項措施
一是完善了鐵路護路聯(lián)防措施，做到巡邏守護責任到人，任務到人，職責明確，聯(lián)防隊員加強上路巡查力度，勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹，制止在鐵路路基和邊坡上開荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。二是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。針對祿豐黑井醫(yī)院撤銷神經科，我縣羊舊河村委會起家村精神病患者起國友送回家中監(jiān)護及其家庭情況，縣、鄉(xiāng)護路辦工作人員3次深入到起國友家中，與起國友的監(jiān)護人簽訂監(jiān)護責任書，共同研究對起國友的監(jiān)護措施，并落實了兩名村組干部對其進行穩(wěn)控。同時，落實了其余“五殘”人員的監(jiān)護責任，一年來，由于監(jiān)護責任落實，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況。三是根據(jù)省、州關于開展鐵路沿線治安集中整治活動的安排，縣護路辦及時制定下發(fā)了《關于開展鐵路沿線治安集中整治活動的實施意見》，認真組織開展了專項集中整治活動，與元謀鐵路派出所互通信息，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患。四是認真抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發(fā)生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路界線內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定；對鐵路沿線涉路矛盾糾紛進行摸底調查，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；對鐵路沿線大牲畜進行調查
統(tǒng)計，并與牲畜飼養(yǎng)戶主簽訂責任書，有效地防止了大牲畜上路影響行車安全事故的發(fā)生。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在小村、中壩、羊舊河村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的7個自然村10個村民小組召開群眾會宣傳22場次，到小村學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。七是把創(chuàng)建“愛路護路光榮戶”、“安全文明鐵道線模范村”與平安建設有機地結合起來，繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建成果，認真開展“愛路護路模范村”、“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動，對6個“模范村”、365戶“光榮戶”進行復評，經過復評，鄉(xiāng)黨委重新命名了6個“愛路護路模范村”、365戶“愛路護路光榮戶”，“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。八是加強路地協(xié)調，及時召開路地聯(lián)席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、鄉(xiāng)護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。九是按時發(fā)放護路隊員工資，將70%以上的護路聯(lián)防經費用于基層，保證護路聯(lián)防工作的正常開展。通過縣、鄉(xiāng)、村三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題及自評計分情況
回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員起國友監(jiān)管難度大。三是由于成昆鐵路從小村、羊舊河村中通過，沒有人、畜專用通道，群眾生產生活都得經過鐵路，極易造成路傷事故，加之火車多次提速，存在著嚴重的不安全隱患。四是由于鐵路距離縣城較遠，信息傳輸緩慢，極易給工作造成被動。
自評計分：95分。
一、領導重視，認識統(tǒng)一，建立健全鐵路護路的各項工作機制
維護鐵路治安穩(wěn)定，確保鐵路安全暢通，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。我鄉(xiāng)領導高度重視鐵路護路工作，把保一線平安與保一方平安緊密結合，把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內容，納入鄉(xiāng)黨委、政府的工作目標，納入社會治安綜合治理的總體規(guī)劃，作為安全創(chuàng)建的重要內容。堅持打防結合，及時整治治安問題，做好“防范、教育、管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。
在鄉(xiāng)××年度綜治目標管理考評方案中涉及鐵路護路聯(lián)防工作內容的有項，考核計分為分，占綜治考核總分的。一是制定專門的鐵路護路工作目標管理方案。年初我們制定了鐵路護路聯(lián)防工作目標管理方案，該方案以鄉(xiāng)黨委、政府的名義下發(fā)至鐵路沿線村屯和鐵路護路聯(lián)防領導小組成員。方案就全鄉(xiāng)全年鐵路護路的目標任務、工作措施、考核評比、獎懲辦法進行了詳細的部署。二是實行鐵路護路工作包干負責制。鐵路護路，重在機制，貴在責任。在責任的落實上，我們實行了事事有人管、事事有人做、事事有標準、事事有責任者，建立了專職人員、專管單位、村屯網點三級工作目標責任制，層層簽訂了安全目標責任書，形成了公安包治安、單位包職工、村屯包群眾、專職護路隊員包線段的責任體系。從而逐步建立和完善了成員單位（個村屯）“四包”（包責任路段治安排查、包解決治安隱患、包責任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項工作機制（即：長效整治管理機制，預防涉路違法犯罪工作機制和處置重大突發(fā)性事件工作機制，治安不穩(wěn)定因素和嚴重涉路治安問題排查機制，沿線流動人口、廢品收購站點動態(tài)管理機制，群防群治聯(lián)動機制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
二、立足特色，加大宣傳，扎實做好鐵路護路各項基礎工作
在護路聯(lián)防工作中，我們充分貫徹“打防結合、預防為主”的工作方針，積極妥善地化解各種矛盾糾紛，消除各種安全隱患，做到防患于未然。
一是組織安全宣傳活動。在經費十分緊缺的情況下，鄉(xiāng)黨委政府投入近元，印制和發(fā)放各類宣傳資料余份，書寫永久性的宣傳標語條。鐵路護路領導小組組織派出所、司法所、火車站在沿線個村屯分別舉行了鐵路護路安全知識宣傳活動。此次宣傳活動采取了群眾現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳單相結合的方式，深入宣傳鐵路法規(guī)和安全常識，重點對沿線個村屯的村民、機動車輛駕駛人員、大牲畜飼養(yǎng)戶主、五殘人員的監(jiān)護人進行宣傳。讓廣大群眾深感鐵路安全的重要性。
其次，做好沿線小學生護路安全動員工作。由護路聯(lián)防領導小組與火車站組織，在暑假前深入校園向學生進行鐵路安全知識宣傳，在小學開展了一次別開生面的鐵路安全知識宣傳活動，宣傳的內容有：鐵路安全常識、破壞鐵路設施等造成嚴重事故或后果的案例及教訓，學生受教育率達以上。通過此次活動的開展，使學生進一步認識到鐵路安全的重要性和上鐵路可能造成的危險性，同時提高了他們的愛路護路法制意識和自身安全意識，營造了良好的鐵路治安氛圍。
二是加強對鐵路治安的排查。堅持護路隊員自行排查與集中排查相結合，對排查出來的問題及時進行梳理，并就問題的情況有針對性地采取措施進行整改，消除各種安全隱患。元月份以來，我鄉(xiāng)在護路隊員自行排查的同時，組織集中大排查活動次，共排查出影響鐵路安全的問題個，這個問題均采取了有效措施解決。目前，牲畜散放的沒有了，機動車駕駛員不遵守鐵路交通規(guī)則的沒有了。
三是進一步健全規(guī)范了護路工作制度。鄉(xiāng)黨委對全鄉(xiāng)鐵路護路工作的機構、工作制度、資料臺帳、領導責任等進行明確規(guī)定，進一步健全了工作機構和工作制度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。
四是全面充實調整護路力量。及時補聘了一名護路巡防隊員，挑選名護路聯(lián)防信息員。同時，加強與鐵路派出所聯(lián)系，互通護路聯(lián)防隊伍建設情況，努力提高護路隊員素質。
2、建立鐵路建沿線設項目風險評估機制。黨委、政府相關部門要對鐵路沿線周邊的建設工程項目制定風險評估機制，從設計、建設、施工、交付等全過程開展穩(wěn)定風險評估從源頭上預防和減少涉路矛盾糾紛。
二、健全鐵路嚴打整治經常性機制
1、開展重點區(qū)段和突出治安問題排查整治專項行動。定期組織各村（社區(qū)）護路隊員分析研判鐵路治安形勢，定期與滾動排查、對排查出的區(qū)段和突出治安問題，重點整治，掛牌督辦，限期整改，以迎接黨的十八召開為重點，做好各項安全工作。
2、依法嚴厲打擊各種違法犯罪活動。組織開展鐵路治安和安全隱患專項整治行動，維護鐵路安全、綜治辦、派出所、司法所等相關部門負責人要針對打擊危害鐵路運輸安全工作定期召開聯(lián)席會議研判評估，嚴格執(zhí)行《關于辦理盜竊破壞高速鐵路設備設施適用法律若干問題的意見（試行）》，依法嚴厲打擊拆盜、割盜、破壞設備設施等危及鐵路運輸安全的各類犯罪活動。
3、加強反恐防爆防破壞工作。建立健全綜治護路牽頭，派出所、鐵路、民兵等多部門參與的鐵路協(xié)調機制，健全情報信息通報、預警、聯(lián)動處置等制度，嚴密防范和嚴厲打擊境內外敵對勢力、民族分裂勢力、“”等組織對鐵路的滲透和破壞活動。
三、完善鐵路治安防控體系
1、健全護路聯(lián)防協(xié)作機制。進一步規(guī)范聯(lián)打、聯(lián)防、聯(lián)治工作制度，定期召開聯(lián)席會議，研究社情民意、分析治安形勢，明確分工，落實責任措施，形成齊抓共管、共保安全的工作體系。
2、加強沿線重點人員管理控制工作。積極運用綜合治理機制，組織動員部門齊抓共管，加強流動人口、刑釋解教人員、閑散青少年、吸毒人員、高危人員等重點人員的排查、登記、服務、幫教、管理的控制工作，加強源頭治理，減少對鐵路治安的危害。
3、嚴格廢舊金屬收購站點清理整治。完善綜治護路牽頭，派出所、工商、城管、鐵路等部門參加的聯(lián)動機制，做好沿線廢舊金屬收購站點管理，拓展打擊整治的區(qū)域，鞏固和提高整治效果。
四、深化平安鐵路建設
1、強化愛路護路宣傳教育。充分發(fā)揮綜治護路牽頭、派出所、團委、婦聯(lián)、鐵路等單位積極參與的優(yōu)勢，深化鐵路沿線“愛路護路宣傳教育示范學?！?、“平安家庭”創(chuàng)建和爭當“鐵路小衛(wèi)士”活動，切實落實重點人群、重點地區(qū)的愛路護路宣傳教育工作，營造濃厚的平安鐵路建設氛圍，切實增強沿線群眾的愛路護路自覺性和鐵路安全意識。
2、強化護路聯(lián)防隊伍建設。進一步整和護路聯(lián)防力量，加強培訓，嚴格管理，科學使用，強化重點路段、重點時段、重點部位的巡邏守護，提高隊伍的執(zhí)勤能力。開展隊伍管理、使用、考核情況專項督察，推動隊伍管理科學化、規(guī)范化。
3、深化“九無”平安鐵路示范村（社區(qū)）和平安鐵道線創(chuàng)建活動。進一步完善鐵路治安承包責任制，落實組織領導、宣傳教育、重點整治、管理考核等各項創(chuàng)建措施，夯實平安鐵路建設基礎，爭創(chuàng)省、市“平安鐵路示范鎮(zhèn)”。
五、全面加強基礎建設
一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、結合四五普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
4、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展鐵路站車專項整治；樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語口號、掛過街旗等形式，每年都開展了2－3次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車52輛次，發(fā)宣傳單2萬余張，張貼標語570幅，刷寫標語68條，僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達1.2萬余人，取得了較好的社會效果。
二、堅持經常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通
在實際工作中，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前，我區(qū)鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯(lián)防小分隊。全區(qū)共有護路聯(lián)防員174名，統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經求轄區(qū)鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。
2、明確責任監(jiān)管。自2000年開展護路聯(lián)防工作以來，我們就在鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、五殘人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業(yè)主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現(xiàn)一次。2003年，我們對因鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導工作變動，兩個月沒有配備護路辦負責人，而導致護路工作無人管、無人問，工作脫節(jié)，不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進行了全區(qū)通報批評，并限令其馬上配備護路辦負責人員，保證護路工作正常進行。
3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理三無（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員63名，對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了3個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
4、強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區(qū)委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村屯督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區(qū)通報。督導組把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路工作開展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。在年初召開的全區(qū)政法工作會議上，我們從護路經費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體，有力地促進了創(chuàng)建活動的扎實開展。
三、堅持黨政齊抓共管，在發(fā)展穩(wěn)定大局上高度重視鐵路護路工作
自護路工作開展以來，區(qū)委、區(qū)政府就把愛路護路工作作為關系全區(qū)經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
