時間：2023-06-02 09:03:32
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物流金融是指為減低交易成本和風險，金融機構與物流企業(yè)合作，對企業(yè)資金投放、商品采購、銷售回籠等經營過程的物流和資金流進行鎖定控制或封閉管理，以流轉中的商品價值為依托為企業(yè)提供融資的活動。在物流金融下，金融機構和第三方物流服務供應商在供應鏈運作的全過程向客戶提供的結算、融資以及保險等增值服務，緩解了中小企業(yè)資金缺乏的問題，也為第三方物流企業(yè)帶來新的利潤源泉，提高了金融機構貸款的質量和數量，物流金融中的保險服務還可以提高物流公司的防風險能力，實現了“三贏”的效果。
面對社會對物流金融的高度需求，高校此方面的教育卻是空白。據抽樣30所國內本科院校開設的物流管理專業(yè)課程共有286門，未曾有院校開設了物流金融學這門專業(yè)基礎課程，這極不利于現代物流金融學科體系建設，更不利于現代物流管理專業(yè)技術復合型應用性人才的培養(yǎng)。
二、結合實踐設置課程體系和教學內容，適應學科最新發(fā)展
“物流金融”是一門跨學科的課程，其內容涉及知識面寬、知識點多、綜合性強，與實際經濟結合緊密。科學技術的迅猛發(fā)展不斷促進服務的發(fā)展，要實現與社會經濟的無縫連接，教師需密切關注學科發(fā)展，與時俱進優(yōu)化課程體系和教學內容，協調基本內容與先進性。
物流金融是由第三方中介——物流企業(yè)對貨物實施監(jiān)管，并對貨物的真實性、安全性承擔責任，貸款安全系數提高，貸款規(guī)模擴大，并有穩(wěn)定的客戶?？梢钥吹?，物流金融業(yè)務依附于物流企業(yè)的發(fā)展，為更好的開展物流金融及降低物流金融業(yè)務的風險，要求物流企業(yè)制度完善、管理規(guī)范，網絡信息傳遞及時準確，機動靈活、具有廣泛的地域性。隨著國內有越來越多的行業(yè)已經開始積極探索物聯網在物流領域應用的新模式，智慧物流將成為物流業(yè)的發(fā)展方向，以提高資源利用率和經營管理水平。目前智慧物流主要有四大應用，其中的三大應用都將推動物流金融的發(fā)展，即一是物流過程的可視化智能管理網絡系統(tǒng)；二是智能化的企業(yè)物流配送中心；三是智慧企業(yè)供應鏈。
智慧物流下，提升了物流企業(yè)的實力，改變物流企業(yè)的運作方式，為物流金融提供進一步的集成方法，也帶來了物流金融各方合作的改變，勢必影響具體的物流金融融資方案。在物流金融課程建設的時候，要充分認識到智慧物流對課程建設的影響，授課內容安排與實踐環(huán)節(jié)要融合智慧物流，在掌握基本理論基礎上，更加注重新技術對物流金融業(yè)務帶來的改變，強化學生解決問題的能力。
三、基于智慧物流的物流金融課程建設探討
（一）課程建設任務和目標
本課程從物流金融特點及需解決的核心問題入手，引入物聯網及智能技術在其中的關鍵作用介紹，同時詳細介紹不同物流金融模式下各方參與者、業(yè)務流程，物流金融方案的制定與組織實施，物流金融風險控制以及基于物聯網的解決方案，最后針對典型的物流金融案例，讓學生探討在該業(yè)務中引入物流金融對案例的流程及供應鏈績效的影響，培養(yǎng)學生初步的業(yè)務管理能力。本課程目標：
1.知識教學目標：（1）深刻理解物流金融在經濟領域中的重要作用，熟悉物流金融的基本類型，掌握物流金融的基本概念及參與主體。（2）熟悉物流金融參與主體角色和操作流程，如企業(yè)需求與信用分析、質押物評價、監(jiān)管合同的制訂、倉單質押監(jiān)管服務與組織、業(yè)務風險控制及績效考核。（3）熟悉以物流企業(yè)監(jiān)管為核心的融資過程。（4）了解智慧物流的相關知識，懂得信息技術在物流金融管理中的重要作用。（5）了解物流金融業(yè)務的流程及信息化對其業(yè)務促進作用與風險降低方案。
2.能力培養(yǎng)目標：（1）掌握智慧物流下的作業(yè)流程，具備融資對象評價、監(jiān)管合同和倉單質押監(jiān)管服務制訂的能力。（2）能制訂并組織實施物流金融作業(yè)任務。（3）掌握利用智慧物流技術，實現物流、信息流和資金流綜合管理創(chuàng)新。
（二）基于智慧物流的以工作過程為導向的物流金融課程內容
基于工作過程的物流管理專業(yè)學習物流金融課程體系包括以下幾個方面：物流金融業(yè)務分析與需求分析，質押與監(jiān)管方案設計，監(jiān)管項目合同簽訂，倉單質押監(jiān)管服務與組織，動產質押監(jiān)管服務與組織，抵押監(jiān)管服務與組織，貿易監(jiān)管服務與組織，物流金融業(yè)務綜合實訓，供應鏈一體化物流服務運作，物流金融風險控制，物流成本控制與績效考核。
基于智慧物流的以工作過程為導向的物流金融課程，在教學內容的組織方面包括以下方面：
1.現代物流與金融服務概述。包括物流概念，物流金融的概念與產生過程、地位與作用，智慧物流在物流金融中的應用，物流金融智慧化趨向幾個部分。教學要求：深刻理解物流金融在社會經濟中的重要作用，掌握物流金融的基本概念、流程及各環(huán)節(jié)的重點工作，了解智慧物流及其發(fā)展對物流金融的促進和提高的重要作用，了解物流金融智慧化的新趨向。
2.基于智慧物流的物流金融業(yè)務架構。包括：RFID與物聯網簡介、了解物流信息技術發(fā)展背景、基于智慧物流的物流金融業(yè)務流程架構、基于智慧物流的物流金融業(yè)務管理系統(tǒng)架構。
3.智慧物流下物流金融業(yè)務風險降低的技術措施。了解如何利用智慧物流，降低不同環(huán)節(jié)的風險。掌握通過構建智慧倉儲、智慧安全監(jiān)督、智慧物流，實現“貨物流、信息流、資金流、運輸流”為一體的“物流金融”業(yè)務與服務，降低物流金融風險。
4.智慧物流下物流金融業(yè)務的增值模式。了解如何依托智慧物流，構建智慧倉，掌握通過提供倉儲、物流、金融、商貿創(chuàng)新服務，增強與供應鏈上合作伙伴的聯系，提供更多可行的增值服務。
5.智慧物流在物流金融業(yè)務的應用案例。教學要求：熟悉中儲物流、柏亞倉等物流金融方案及智慧物流金融解決方案。
四、總結
在物流管理專業(yè)教學中，開展基于智慧物流的物流金融課程，是培養(yǎng)實用人才，服務社會經濟的關鍵所在。以智慧物流為物流行業(yè)發(fā)展趨勢為契機，通過本課程的學習，提升了學生利用智慧物流創(chuàng)造物流贏利模式的能力，增強了學生的實踐能力，相信對于專業(yè)建設和服務社會是十分有價值的。
參考文獻：
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中圖分類號：F127
文獻標識碼：A 文章編號：1002-0594(2010)01-0004-03 收稿日期：2009-12-10
改革開放30年，廣東經濟社會發(fā)展取得了舉世矚目的成就。30年來全省國內生產總值年均增長13.7％，按可比價計算，增長了42倍。但本次世界金融危機對廣東實體經濟產生了空前的沖擊和影響，全省經濟增長從2007年的14.7％回落到2008年的10.1％，2009年還將進一步回落到8.5％左右。當前。世界經濟正從危機中復蘇。美國經濟在連續(xù)四個季度下降后2009年第三季度出現了“久違”的3.5％增長。2009年中國全年經濟增長8％已成定局。種種跡象表明，我們正進人后金融危機時代。危機，喚醒人們進行反思，后危機時代廣東該作怎樣的戰(zhàn)略思考?廣東新發(fā)展路在何方?我以為：廣東應以開放前瞻的戰(zhàn)略視野，抓住后危機時代的難得機遇，策應世界最前沿的產業(yè)科技發(fā)展新趨勢，立足自身的經濟轉型和產業(yè)升級，著力打造“智慧廣東”。
一、何謂“智慧廣東”
2008年底，美國IBM總裁彭明盛首次提出“智慧地球”概念。2009年奧巴馬當選總統(tǒng)后，即對這一概念給予積極回應，并把它上升為美國的國家戰(zhàn)略。美國這一戰(zhàn)略動向值得我們高度關注。
所謂“智慧地球”，就其主要內涵來說，就是把新一代IT技術充分運用到各行各業(yè)中，即把傳感器嵌入或裝備到全球每個角落的電網、鐵路、橋梁、隧道、公路等各種物體中，并且被普遍連接，形成所謂“物聯網”(或叫“傳感網”)，而后通過超級計算機和“云計算”將“物聯網”整合起來，實現人類社會與物理系統(tǒng)的整合。在此基礎上，人類能以更加精細和動態(tài)的方式管理生產和生活，從而達到全球“智慧”的狀態(tài)，實現智慧電力、智慧醫(yī)療、智慧城市、智慧交通、智慧供應鏈、智慧銀行、智慧企業(yè)等等，最終形成“互聯網+物聯網=智慧地球”。
IBM提出的“智慧地球”，實質是在全球市場低迷之際，為IT產業(yè)尋找金融危機后新的經濟增長點，并通過概念創(chuàng)新，實現其搶占國際市場，尤其是中國龐大市場的目的。而奧巴馬將之上升為國家戰(zhàn)略，則是企圖利用“智慧地球”，刺激美國經濟的全面復蘇，并借此在后金融危機時代繼續(xù)強化美國的技術優(yōu)勢及對全球經濟乃至政治的掌控。
打造“智慧廣東”，就是要敏銳地洞察后金融危機時代世界特別是美國科技產業(yè)發(fā)展的新趨勢，吸取危機時期虛擬經濟和實體經濟遭受打擊的教訓，以開放前瞻的戰(zhàn)略視野，以全新的“智慧”思路，高度重視并大力推進“智慧地球”所涉及的互聯網技術、傳感器技術、智能信息處理技術等研究開發(fā)，推動傳感技術的大規(guī)模產業(yè)化，率先建立廣東的傳感網，并通過傳感網的應用，對現存產業(yè)及各個系統(tǒng)進行“智慧”改造，催生廣東物聯網產業(yè)集群，最終打造新的“智慧廣東”，以“智慧廣東”開辟后危機時代廣東的發(fā)展新路，繼續(xù)引領中國的發(fā)展。
二、廣東未來需要“智慧”的發(fā)展之路
(一)“智慧”發(fā)展之路是世界科技產業(yè)發(fā)展的新趨勢
“智慧地球”戰(zhàn)略的實施，必將使世界科技產業(yè)發(fā)生一系列革命性變革，必將對綜合國力、社會經濟結構和人民生活產生深遠的影響。隨著信息技術智能化、集成化、柔性化發(fā)展，隨著使用大規(guī)模計算機集群以及云計算去加工、建模、預測和分析海量數據變?yōu)楝F實，人類將通過最大化地利用信息資源獲得前所未有的洞察力，從而更快、更好地作出決策。
據預測，未來互聯網(預計到2011年，全球互聯網用戶將達到20億人)將以史無前例的方式與各種設備物件鏈接起來?！盎ヂ摼W+物聯網”，這就意味著，經濟可行的智能技術能夠被應用到幾乎所有的行業(yè)、各種產品，并催生過去無法實現的服務。在此基礎上，無論自然體系，還是行業(yè)系統(tǒng)、政府、企業(yè)，甚至人類本身，都將更緊密地相互關聯整合，形成各種各樣的智慧系統(tǒng)。這是后危機時代世界科技產業(yè)發(fā)展的新趨勢。廣東必須策應這一新趨勢，跟上這一時展新潮流，只有這樣，才能永立潮頭，開創(chuàng)出一條新的、“智慧”的未來發(fā)展之路。
(二)“智慧”發(fā)展之路是廣東產業(yè)升級的迫切需要
后危機時代廣東面臨的最突出問題，即經濟轉型和產業(yè)升級。轉型向哪種道路轉?升級往什么方向升?這需要我們作出戰(zhàn)略抉擇。我認為，必須堅定不移地轉上“智慧”發(fā)展之路。發(fā)展“智慧”經濟；必須策應世界科技產業(yè)發(fā)展的新趨勢，立足廣東現有的發(fā)展基礎，對廣東的產業(yè)系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)乃至政府系統(tǒng)、社會系統(tǒng)進行“智慧”性改造。要突破區(qū)劃、部門、行業(yè)的界限和體制，加大信息基礎設施建設力度，分區(qū)域、按步驟推進無線寬帶城市群建設，構建“隨時隨地隨需”的信息網絡體系；要加大投入，加強網絡技術、傳感技術、智能信息處理技術的研發(fā)，特別是傳感技術的大規(guī)模產業(yè)化，率先構建全省的傳感網，并通過傳感網的應用，改造現有存量產業(yè)，建立起實體經濟的“物聯網”，催生物聯網產業(yè)群，同時，推進“物聯網、互聯網、電信網”三網融合，在全國率先實現信息和實體的結合，實現實體經濟依托虛擬經濟而向上提升。如若這樣，廣東經濟必將在后危機時代“漂亮”轉身，廣東產業(yè)必將再創(chuàng)新的輝煌。
(三)“智慧廣東”戰(zhàn)略能夠為廣東在新一輪發(fā)展中搶得先機、贏在未來
打造“智慧廣東”，其核心就是以一種更智慧的方法，利用新一代信息技術特別是傳感技術來改變政府、企業(yè)、組織和個人交互的方式，提高交互的明確性、靈活性、效率和響應速度，從而構建“物聯網+互聯網=智慧廣東”。這種智慧方法具有三個方面的特征，即更透徹的感知、更廣泛的互聯互通、更深入的智能化。
這樣一條“智慧”發(fā)展的道路能夠為廣東在新一輪發(fā)展中搶得先機：一是可以重振遭受世界金融危機影響的廣東經濟，并能據此制定出長期的具有競爭力的經濟發(fā)展計劃；二是能創(chuàng)造出具有競爭力的新興產業(yè)，力爭在廣東形成具有世界先進水平的科技創(chuàng)新能力；三是能推進廣東基礎設施現代化，構建開放的、智能化的綜合交通運輸系統(tǒng)、安全可靠的能源保障系統(tǒng)、高效便捷的信息網絡系統(tǒng)：四是以實現環(huán)境可持續(xù)發(fā)展為目標的“智慧”之路將使全省居民充分享受到其所帶來的經濟和環(huán)境效益。目前。廣東
已經具備率先啟動和實施這一戰(zhàn)略的物質技術條件，可以說，“智慧廣東”戰(zhàn)略的提出恰逢其時。
三、以開放前瞻的戰(zhàn)略視野打造“智慧廣東”
(一)從戰(zhàn)略層面上對“智慧產業(yè)”概念予以重視
在國際金融危機席卷全球之際，IBM提出針對危機進行自救的“智慧地球”戰(zhàn)略，不可否認其具有出色的營銷手段和產品銷售策略，但它確實預示了未來科技產業(yè)發(fā)展的新趨勢。我們必須對這一戰(zhàn)略的前瞻性予以充分重視?！盎ヂ摼W+物聯網”實現了信息和實體的結合，勢必產生巨大的應用前景，因而也是必然的發(fā)展方向。因此，必須從戰(zhàn)略層面上對“智慧產業(yè)”予以重視，客觀、深刻地評估“互聯網+傳感網”技術發(fā)展對廣東信息產業(yè)及其他產業(yè)的影響，正確研判“互聯網+傳感網”技術發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，同時，要密切關注技術發(fā)展所帶來的負面影響，做到趨利避害。
(二)及早啟動“智慧廣東”具體實施方案的研究
無錫新區(qū)和中科院上海微系統(tǒng)與信息技術研究所合作研發(fā)傳感網技術，使無錫率先進入“智慧”領域。他們重點對物聯網產業(yè)鏈的技術研發(fā)、產業(yè)孵化、產業(yè)應用等領域攻關創(chuàng)新，以微納傳感網工程技術中心為核心技術平臺帶動整個無錫微納產業(yè)集群的快速發(fā)展，計劃用5年時間形成千億級產業(yè)規(guī)模。目前，無錫的傳感器產品在上海世博會和浦東機場得以成功應用。據了解，浦東機場直接采購傳感網產品及配件共5000萬元，如果全國近200家民用機場都加裝防入侵系統(tǒng)，能夠產生上百億的市場規(guī)模。
廣東現應充分發(fā)揮產業(yè)基礎雄厚、互聯網技術發(fā)展較成熟等優(yōu)勢，及早研究可行性，謀劃發(fā)展方案，選擇重點方向，力爭后來居上。
(三)盡快掌控“智慧地球”所涉及的核心技術
5G+智能銀行是建設銀行繼2013年推出全國首家智慧銀行后，基于“新一代”核心系統(tǒng)，運用5G、物聯網、全息投影、生物識別等新技術，不斷迭代打造的代表未來趨勢新概念銀行網點。其追求用戶極致體驗為目標，不僅能夠快捷辦理常見金融業(yè)務，而且還能辦理百姓繳費、就醫(yī)等生活服務，代表未來銀行趨勢的銀行網點新概念，實現“聯結無感、服務無界、智慧金融、智慧生活”，增添北京現代化元素，打造北京新金融。
在抵達智能銀行入口時我就被智能銀行科技感的外觀所折服，之后我們相繼體驗了仿真機器人、金融太空艙、客戶成長互動、汽車金融體驗等功能，系統(tǒng)都能夠對不熟悉操作的客戶實現遠程指導，客戶體驗更佳便利、溫馨，業(yè)務辦理更佳具趣味性，使客戶感受優(yōu)質的服務。
近年來，銀行業(yè)客服中心依托金融科技賦能，積極向業(yè)務運營精細化、客戶接觸智能化、經營方式輕型化蛻變，人工智能引領智慧客服建設，大數據分析提升服務經營能力，多渠道融合打破服務孤島。各家銀行的遠程銀行中心在渠道創(chuàng)新和融合方面進行了積極探索，努力實現業(yè)務貫通和信息共享，提升客戶在全渠道、全場景下的一致體驗，遠程銀行正集合此領域創(chuàng)新成果，成為銀行客服中心發(fā)展重要趨勢。
作為新一代銀行服務經營模式，遠程銀行將遠程渠道的方便快捷與銀行營業(yè)網點的經營活動融為一體，以客戶服務為核心，以客戶經營管理和價值實現為目標，對商業(yè)銀行轉型發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義：一是適應客戶需求，助力商業(yè)銀行零售戰(zhàn)略轉型；二是抓住服務痛點，助力商業(yè)銀行普惠金融戰(zhàn)略落地；三是發(fā)揮線上優(yōu)勢，助力商業(yè)銀行數字化戰(zhàn)略轉型。
展望未來，在銀行數字化轉型的大勢之中，遠程智能銀行中心將在金融科技全面賦能、AI助力釋放客服效能、渠道共融實現互惠共贏、極致體驗彰顯服務價值、數據驅動助推提質增效、風險合規(guī)保障穩(wěn)健發(fā)展的帶動之下，邁入全新的發(fā)展階段。
如此前景廣闊,惠普掌門人馬克?赫德當然不會視而不見,甚至錯失先機。事實上,低調的惠普早已為此厲兵秣馬,在其信息和量子系統(tǒng)實驗室中,名為地球中樞神經系統(tǒng)(CeNSE)的研究項目已經開展了3年以上。預計未來5年內,惠普將安裝10億甚至更多傳感器來監(jiān)測地球狀況,率先應用這項技術的會是使用大量人工監(jiān)測的化工、能源等行業(yè)。幫客戶分析CeNSE監(jiān)測數據,將成為惠普未來一筆不小的新生意。
錢大群
如果說智慧地球是全球的事兒,智能中國可就是中國的事兒了。作為IBM中國大中華區(qū)董事長及首席執(zhí)行總裁,錢大群可謂重任在肩。這一年,他四處宣講“智慧的地球”,用鮮活實例和細致分析讓人們相信,從不缺乏概念的IBM這次可絕不是在許空頭支票,智慧的城市、交通、醫(yī)療、學?！谇罢靶岳砟钪?IBM已將技術和實踐準備就位,下一步就是放開手腳,幫助人們實現真正“智慧”的愿望了。
李英杰
2004年,曾深受工業(yè)污染的沈陽成功創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市。如今,李英杰,這位沈陽市市長正帶領沈陽人民,努力將沈陽建成全國環(huán)境建設樣板城。沈陽也因此與“智慧的地球“結下了緣分。2009年9月16日,李英杰宣布,“智慧的城市”成為沈陽實現這一目標的科技載體,沈陽市政府將投資3億元,與IBM及東北大學成立沈陽生態(tài)城市聯合研究院,共同進行智慧城市的課題研究。
面對技術驅動,同時極其關注商業(yè)價值的藍色巨人,沒有誰會懷疑它引領趨勢的能力,包括表述能力。電子商務、隨需應變……太多名詞由IBM創(chuàng)造出來?；叵胍幌?當它把這些詞傳播給大眾時,或許你還不信。可沒過多久,人們會發(fā)現,這些曾因超前而飽受爭議的愿景正在逐漸成為現實,這樣的情形有一次、兩次、很多次……
盡管IBM稱得上是一家偉大的企業(yè),但“智慧的地球”這個詞從IT企業(yè)的口中說出總感覺有些奇怪。難道IBM是為了推出新概念而生造概念?當戴著圓眼鏡,斯斯文文又熱情洋溢的彭明盛將愿景娓娓道來時,也許你會發(fā)現自己錯了。IBM又上了一個臺階,愿景之下,有招有術。在經濟形勢尚不明朗,需要尋找新支點之時,IBM率先站在整個社會的層面來思考IT價值。IT與人類的未來究竟該是何種關系?“智慧的地球”就是這些問題的答案。
因為“智慧的地球”,彭明盛,這位從郭士納手中接過權杖的IBM掌門人,注定不僅在IBM的企業(yè)史上,甚至在整個IT產業(yè)的歷史上都將留下濃墨重彩的一筆。
美國戰(zhàn)后嬰兒潮時期出生的彭明盛,具有那一代人共同的鮮明特征――強烈的家國情懷,自然而然地將個人價值與國家復興緊密相聯。而他無疑是幸運的,因為歷史給了他機會,讓他得以率領藍色巨人肩負起使命,用實際行動為全球經濟再次健康運轉尋找支點,為生存家園謀劃并成就一個智慧的未來。
“智慧的地球”理念誕生之時,正值美國經歷著自大蕭條以來最為嚴重的金融危機。彭明盛向美國新一任政府建言:“我們開展項目,不應僅僅為了制造就業(yè)機會。與其激發(fā)原有經濟活力,不如進行經濟轉型?！泵绹偨y(tǒng)奧巴馬深以為然,他回復說:“這個概念(“智慧的地球”)不僅能為美國人創(chuàng)造就業(yè)機會,而且將投資用在多種能源的開發(fā)、更安全的交通、更好的醫(yī)療衛(wèi)生和現代教育上,這是國家長期發(fā)展和繁榮的基礎,也是美國在21世紀重新獲得競爭力的關鍵所在。”信息技術將融入國家建設和人民生活,“智慧的地球”可謂生逢其時。
國際金融危機終將會過去,沖刷和洗牌之后,自己究竟是躋身更強者的行列還是淪為弱者,就取決于在此期間的作為。擺在中國面前的問題是,我們一方面要尋找新的增長點,另一方面則要投資未來,以保證在全球恢復繁榮之時,中國強者更強。
面向未來尤其需要謹慎,如何建設能承載未來發(fā)展的基礎設施?如何支持傳統(tǒng)產業(yè)升級改造?如何讓國計民生變得高質量且可控?……歷史告訴我們,每一次經濟危機都會催生一些新技術,而這些新技術將成為經濟動力,特別是工業(yè)經濟走出危機的巨大推動力。“智慧的地球”的概念就是這些新技術的整合升華。
1 “智慧城市”提出
上個世紀末，美國副總統(tǒng)戈爾首先提出了“數字地球”的概念[1]。所謂數字地球，就是利用現代化數字技術、高速發(fā)展的網絡技術以及信息技術科學、合理、有效的整合城市各項要素，進而為城市的發(fā)展提供支持。到了2008年。IBM提出了“智慧城市”的概念，并與2009年公布了“智慧城市”的相關概念，分別從智能化、互聯化和感知化對智慧城市進行了具體闡述[2]。到2010年，我國許多大城市逐步加入了“智慧城市”發(fā)展的行列，北京、上海、無錫、鄭州等，成為我國第一批發(fā)展“智慧城市”的城市。
2 “智慧城市”對城市發(fā)展的意義
經濟風暴過后，各行各業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展浪潮，如何實現城市的快速發(fā)展已成為城市發(fā)展戰(zhàn)略中重要的組成部分之一[3]?！爸腔鄢鞘小笔窃谔囟ǖ臍v史背景下產生的，并以高速發(fā)達的信息技術為基礎的城市發(fā)展戰(zhàn)略，對于城市的發(fā)展具有重要意義。主要表現有以下點：
2.1 有利于城市經濟的快速發(fā)展
隨著全球經濟的不斷調整和變化，我國城市也需要及時調整發(fā)展方式，未來，以智能化、創(chuàng)新化的發(fā)展思路將引領各大城市新一輪的發(fā)展。建設“智慧城市”的根本目的是為了實現城市中各種信息的互通以及無縫對接，進而實現對城市的控制、管理和決策，這為城市的發(fā)展提供了廣闊的前景。構建智慧城市，利用高速發(fā)展的物聯網技術以及智能化信息技術來改造城市的各項設施以及城市功能，推進城市經濟的快速發(fā)展，實現智能化管理，對于提高經濟社會的快速發(fā)展以及城市管理水平有著重要的意義。
2.2 增強科技產業(yè)的核心競爭力
現代化企業(yè)發(fā)展的基礎就是科技，科技的創(chuàng)新則是企業(yè)發(fā)展的根本，只有占據科技創(chuàng)新優(yōu)勢，才能掌握經濟發(fā)展的主動權，才能實現企業(yè)的戰(zhàn)略目標。金融風暴之后，各國為了快速實現經濟的復蘇和發(fā)展，爭先搶占科技的領頭人，極大的促進了科技的創(chuàng)新和進步。智慧城市的提出和實施，在很大程度上帶動了新一輪物聯網技術以及智能信息技術的發(fā)展和創(chuàng)新，造就了大量的新興產業(yè)以及科技技術的提高，科技產業(yè)的核心競爭力得到了進一步的增強。
2.3 進一步完善了城市服務功能
創(chuàng)建“智慧城市”，就需要建立一套完整的信息網絡體系與城市各實體經濟的物聯網，包括城市交通、商業(yè)、物流、通訊、能源等都要實現智能化，這對于城市基礎設、公共服務以及城市管理都有很大的促進作用?！爸腔鄢鞘小笨梢詫崿F城市整體的規(guī)劃與管理，對于城市綜合服務功能的提高和完善有重要的意義。
3 “智慧城市”設計與發(fā)展策略
3.1 以創(chuàng)新為先導
隨著科學技術的不斷進步，知識經濟時代已經到來，在此背景下，創(chuàng)新已成為城市間競爭的重要因素，也將成為城市經濟增長的動力。我國城市化進程不斷加劇，城市中心的發(fā)展逐步轉向以知識為主的聚集空間，在大部分城市中心都建立了以高校、科研、企業(yè)以及政府機構為創(chuàng)新主體的創(chuàng)新體系，科技已經成為城市最重要的戰(zhàn)略資源之一。
要構建“智慧城市”，首先要為知識創(chuàng)新提供一個廣闊的智慧平臺。這個智慧平臺是一個開放性平臺，要面向全社會，作為創(chuàng)新活動的基礎，服務于創(chuàng)新活動。作為政府，要充分發(fā)揮引導作用，為創(chuàng)新活動提供豐富的資源配置，建立以市場為導向、以企業(yè)為基礎，構建知識創(chuàng)新體制，鼓勵企業(yè)加大科研投入和知識創(chuàng)新，促進科技技術的快速發(fā)展[4]。
3.2 加強人力資源建設
人才已成為二十一世界的第一生產力，發(fā)展智慧城市離不開人才[4]。在如今的知識經濟時代下，政府管理的基礎是人才和科技，人才是基礎，科技是支柱，因此，要發(fā)展智慧城市，必須加大人才開發(fā)力度，在人力資源的開發(fā)上必須有突破、有創(chuàng)新，用新時代的新理念、新思想、新思路去培養(yǎng)人才，開發(fā)人才，使用人才[5]。構建智慧城市是需要建立在高度發(fā)達的科學技術之上的，缺乏人才是無法實現智慧城市的形成和發(fā)展的，因此，要想構建智慧城市，就必須加大人力資源的開發(fā)和建設。
3.3 加快智慧產業(yè)的發(fā)展
智慧城市是需要一整條高度發(fā)達的產業(yè)鏈支撐的，其中包括通信技術、網絡技術、軟件技術、新材料等，這就為城市帶來了一個巨大的商機，因此，在構建智慧城市的同時，必須做出本城市的發(fā)展戰(zhàn)略，讓本市的企業(yè)、高校、科研單位積極的參與到智慧城市的建設中來，真正成為智慧城市技術的提供者和利益的受益者。作為政府，必須制定出本城市產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，將科技優(yōu)勢轉化為產業(yè)優(yōu)勢，提高市場的核心競爭力，推動科技的發(fā)展，為智慧城市的建設提供一個廣闊的平臺。
3.4 以人為本
智慧城市的核心思想是為城市居民提供一個靈活、便捷、安全、舒適、參與性強、高質量生活、低污染、低能耗的智慧型城市生活，充分體現了人性化設計理念，因此，在構建智慧城市時一定要以人為根本出發(fā)點，充分體現以人為本的建設理念[6]。智慧城市不僅要實現智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療、智慧電力等各項城市功能的智能化，更要融入低碳環(huán)保綠色的生活新理念，為人們建設一個真正和諧、真正高質量城市環(huán)境的同時提高城市的核心競爭力。
結語
總之，智慧城市將成為未來城市發(fā)展的主要趨勢，對于城市的發(fā)展具有重要的意義。智慧城市在實現智能化的同時，也要融入更多的城市文化，展現城市獨有的人文特色，為城市的發(fā)展注入新的活力。
參考文獻：
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收稿日期：2012-02-20
作者簡介：雷震洲(1942―)，男，上海人，教授級高工，工業(yè)和信息化部電信研究院科技委副主任（原總工程師），研究方向為信息通信技術。通信地址：。自2009年美國IBM（國際商業(yè)機器公司）在中國引入“智慧地球”概念以來，“智慧”一詞開始在祖國大地漫天飛行：智慧交通、智慧油田、智慧食品系統(tǒng)、智慧醫(yī)療、智慧零售、智慧水資源管理、智慧供應鏈、智慧氣象、智慧金融、智慧工業(yè)、智慧城市等等，不一而足。現在，“智慧城市”已經成為我國推進物聯網的重要抓手和落腳點，全國18個一級城市提出了智慧城市規(guī)劃，80%的二級城市明確提出了建設智慧城市的發(fā)展目標。那么究竟如何來理解這些科技概念中的“智慧”一詞呢？
在智慧地球中，“智慧”對應的英語是smart。在英語中，該詞用來形容聰明、伶俐、精明、巧妙、機靈、灑脫、敏捷。英語中還有兩個跟智慧有關的常用詞，它們是intelligent和wise。intelligent用來形容聰明、理解力強、智商過人，wise 形容的是博學、明智、英明、充滿智慧、明察善斷。由詞義我們可以感覺到，這三個詞隱含著不同程度的“智慧”，按照高低的排序似乎是wise、intelligent和smart。舉例來說，當說“圣人”時，英語一定會用a wise man；當指一個理解力強的孩子時，會用an intelligent child；當說一個乖巧漂亮的男孩時，會用a smart boy。在電信界，曾經的“智能網”對應的英語是intelligent network，現在的“智慧地球”對應的是smart planet,而wise迄今還未見專用過。
一 “智慧地球”概念的引入回顧一下近200年漫長的工業(yè)化進程，發(fā)達國家在很多方面做得不聰明、不科學，不僅消耗了大量資源，而且還造成了嚴重的污染，有些后果甚至直到今天還沒有扭轉過來。IBM列舉了一些美國的例子：由于電網效率的低下導致40%～70%的電力浪費；在現有的油井中只能開采出20%～30%的石油；美國紐約在交通高峰時，平均40%～45%的車輛在尋找停車位；美國每年出現220萬起由于寫處方而導致的配藥錯誤；低效的供應鏈使得消費產品和零售業(yè)每年損失400億美元，相當于年總銷售額的3.5%；金融市場因為缺乏有效的跟蹤與監(jiān)管，盲目擴張，最終釀成危機。上述情況的出現，一方面是由于認識、能力、技術上存在局限性，另一方面則是受利益、貪欲的驅動?？梢酝茢?，在其他國家也一定存在類似的情況。
一方面為了補救以前的過失并改良發(fā)展路線，不再繼續(xù)無節(jié)制地傷害人類唯一的家園――地球，另一方面為了繼續(xù)增強自己的實力，走在世界前列，發(fā)達國家需要借助現代ICT（Information Communication Technology）技術為地球引入“智慧”，把事情做得更好、更聰明、更科學些。發(fā)展中國家目前都還沒有完成工業(yè)化這一歷史進程，分別處在不同的發(fā)展階段，多少也走了一段發(fā)達國家的老路，以高能耗、高污染為代價去發(fā)展經濟。然而，既有前車之鑒，何必重蹈覆轍，發(fā)展中國家從現在起就可以借助現代ICT技術引入“智慧”，既有利于自己的發(fā)展，同時又讓地球受益。我國提出的走新型工業(yè)化道路，不就是想讓我們工業(yè)化之路的后半程走得更好更快嗎？
因此，“智慧地球”的終極目標應該是善待地球、拯救地球、保護地球，把人類的家園變得越來越好。
二 如何獲得“智慧”IBM提出了實現“智慧地球”的三大要素，即3I：instrumented、interconnected、intelligent。并把它們譯為物聯化、互聯化和智能化。其實質是感知、傳送和處理三要素。這三個要素將在地球上構成大量目前備受關注的物聯網（Internet of Things）。IBM“智慧地球”的理念是把物聯網運用于電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各行各業(yè)之中，再與互聯網相結合，實現人和物的溝通、信息系統(tǒng)與物理系統(tǒng)的整合，使人類可以以更加精細和動態(tài)的方式管理生產和生活，達到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產力水平，改善人與自然之間的關系。
其實，感知、傳送、處理這三大要素形成“智慧”的原理并不深奧。試想一下，我們人體不就是這樣工作的嗎？人首先由五官和皮膚等感覺器官通過視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺來感知周圍世界，然后把感知的信號通過神經系統(tǒng)傳送給大腦。大腦是人的高級處理器，它結合已經存儲在大腦中的知識和處理方法對感知的信號進行運算處理，最后做出判斷和決策，向相關器官發(fā)出控制信號，做出相應的反應，采取相應的行動?！爸腔邸钡母叩腿Q于感知的精確性、傳送的可靠性、知識的豐富性、運算的速度、處理方法的應變性。在三要素中，感知是前哨，沒有它，整個過程就成了無米之炊。
三 “智慧”用在何處既然是“智慧”，當然就可以用于每個地方、每個行業(yè)、每個領域。然而，基于ICT的“智慧”在一個國家短期內全面鋪開并不現實，因為獲得“智慧”需要成本。所以每個國家一定要根據自身需要和輕重緩急來部署，選擇好自己的切入點。比如，在美國，“智慧電網”被選作切入點；在日本，“智能交通”被選作切入點。
另外，不同地方、不同領域所需要的“智慧” 是各不相同的。最有效的“智慧”需要找準存在的問題，針對問題來進行設計，所謂“對癥下藥”?！爸腔鄢鞘小钡氖滓繕藨撌侵卫碜顕乐氐某鞘胁?。
隨著物聯網的發(fā)展，相信有朝一日，網上將有數萬億件東西互相通信。大量的物聯網應用將使地球披上一層“通信外殼”，負責監(jiān)控城市、公路和環(huán)境，隨時將感知的數據輸入網絡進行處理，像皮膚一樣保護著地球。
現象一，盲目跟風建設。據賽迪顧問統(tǒng)計，2011年我國提出智慧城市建設口號的城市數量已達36個，密布在環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)。2012年武漢城市群、成渝經濟圈、關中-天水經濟圈等中西部地區(qū)也逐步呈現建設智慧城市的熱潮。與此同時，以往城市信息化發(fā)展中存在的各自為政、盲目建設問題在智慧城市建設中也存在。大而全的規(guī)劃、盲目投資和過早上馬都會導致重大項目建設的失敗，而過時的信息化基礎設施以及互相隔離、功能重復和不兼容的信息系統(tǒng)也為后期建設留下頑疾，這些問題在過去的城市信息化建設中屢見不鮮，如不避免，最終會造成城市人力、財力的巨大浪費，這值得智慧城市建設者深思。
現象二，技術武裝城市。受國外智慧城市概念和國內商業(yè)機構的影響，一些城市對于智慧城市的理解有偏頗。他們或認為物聯網、云計算等新興技術與智慧城市必然相關，或認為智慧城市就是將信息技術“武裝到牙齒”。有些城市斥巨資建設云計算中心，但建成后卻遭遇“有路無車，有車無貨”的尷尬局面。筆者認為，這是步入了典型的不區(qū)分服務對象的“唯高科技”建設誤區(qū)。實際上，國內一些專家已經提出，智慧城市是一個生態(tài)環(huán)境的建設問題，不能使用信息工程學方法來規(guī)劃，必須以有效益的信息化應用創(chuàng)造智慧城市繁榮景象。
現象三，電子政務建設。城市層面的信息化建設必須由政府牽頭和組織。然而在現實中，許多城市政府卻是智慧城市的實際建設者，智慧城市建設變身為電子政務建設。許多項目還停留在為領導收集數據或為管理和監(jiān)督民眾提供工具的層面上，對城市本身的了解不夠深刻，城市發(fā)展的深層次需求被淡化。這與智慧城市提高民眾生活幸福感、提高企業(yè)競爭力和實現城市可持續(xù)發(fā)展的理念明顯背道而馳。
要避免智慧城市建設進入誤區(qū)，筆者認為有必要采取以下措施：
有消息稱，國家智慧城市體驗中心將投入建設。此前，已有部分城市開始建立體驗中心，集中展示智慧城市的相關設計、功能等，預計未來3～5年將是類似體驗中心集中創(chuàng)建期。對于這項無本本可搬、無模式可套的民生工程，先試點后推廣，體驗中評估，評估中優(yōu)化，是必然的選擇。當然，如何設置評估評定的指標？如何總結試點示范的經驗？也將成為智慧城市管理與服務部門必須研究的課題。
智慧城市是面向百姓的民生。百姓的幸福指數才應該是評估城市智慧與否的關鍵指標。百姓的幸福指數，與收入、交通、居住環(huán)境、衛(wèi)生情況等密切相關。整個城市、社會治安穩(wěn)定，食品安全、空氣清潔，人們有穩(wěn)定工作、和美家庭等是老百姓的最大訴求，然后才是城市更加繁榮。
而要實現老百姓的這些訴求，由上至下的建設思路固然重要，但更重要的是自下而上，真正從需求出發(fā)，從細節(jié)做起，研發(fā)信息技術方案解決一個又一個實際問題。這就要求無論是智慧城市的試點示范，還是各種形式的體驗中心的建設，都需要從規(guī)劃設計開始，考慮城市的特色，洞察市民的需求，動員更多的社會力量參與其中。而且，百姓的認可度、參與度和滿意度也必然成為智慧城市評估評級的重要指標。
在國內，北京、廣州、寧波等城市以提高城鎮(zhèn)化質量、提升城市軟實力、實現經濟轉型為目標，在金融、交通、安全、醫(yī)療等領域率先開展“智慧”布局，預計未來10年將涌現一批智慧城市樣板。事實上，建設智慧城市的根本目的在于方便市民，解決交通擁堵、環(huán)境污染、社會管理復雜等大城市普遍遇到的問題。
“城市病正成為城市向前發(fā)展的巨大阻力。如何突破城市發(fā)展的瓶頸，尋找新的城市發(fā)展之路，也就是如何克服這些城市病，正成為世界各地普遍關注的問題?！敝袊虚L協會駐會副會長陶斯亮在“2013中國智慧城市年會”上表示。
從發(fā)展歷程來看，智慧城市是城市信息化發(fā)展的高級階段。正如中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院院長羅文所言，智慧城市的基本理念是在應用物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的基礎上，充分整合城市資源，為公眾提供更加便捷、高效的社會服務和更為科學、智能的城市管理。
缺乏頂層設計
如火如荼的智慧城市建設大潮中，國內各城市必須清晰、冷靜地認識到智慧城市建設還存在著一些問題。企業(yè)的利益尤其是智慧城市類企業(yè)為了自身利益布局進行的各種宣傳和公關才是真正的幕后推手，為了避免后期大量問題的爆發(fā)，政府需要在此事上保持高度的警惕和強大的免疫力。
但是，期望值過大，導致了部分地方政府急功近利，以至于希望用幾年時間就能夠改變一個城市，甚至期望一個基礎薄弱甚至連數字城市基礎都不完全具備的城市也能迅速成為一個他們心目中的智慧城市，巨大的建設壓力和投資風險潛藏在規(guī)劃文件和口號的洪流中，尚未浮出水面。
中國智慧城市建設存在的問題首先是缺乏國家層面的頂層設計和宏觀指導。
其次是未能透徹領會智慧城市的內涵和精髓，建設停留在技術層面和個別領域，或發(fā)展帶有相當程度的盲目性。而最大的問題是未能建立完善的安全保障體系，與各方的合作存在安全問題。
由于缺乏國家指導和統(tǒng)籌協調，各城市的建設規(guī)劃存在一定程度的盲目性和“孤島”現象，存在資源浪費、效率低下、城市安全的風險，新興產業(yè)、基礎設施、城市管理流程等尚缺乏整合協同與標準規(guī)范，迫切需要在實踐探索的基礎上進行國家層面的頂層設計，包括戰(zhàn)略研究、統(tǒng)籌規(guī)劃、設計引導和安全控制。
國家信息化專家咨詢委員會委員汪玉凱說：“智慧城市的建設必須要有戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設計。以現在智慧城市項目相對優(yōu)秀的寧波為例，如果每個上層體系都按照自己的體系推行智慧項目，肯定會亂套，很容易就造成重復建設。智慧城市的平臺必須要進行整合。每個城市都要找共性、協調部門利益，不管領導怎么換，框架不能換，規(guī)劃戰(zhàn)略不能換，如果不這樣做，很容易產生新一輪的重復建設，那智慧城市就失敗了?！?/p>
此外，國家級的政策規(guī)劃和法律法規(guī)等尚不完善，存在一哄而上、基礎參差不齊、定位各自為政的現象。
在建設過程中，部分地方政府慢慢偏離了正確的智慧方向，完全或部分忽略了城市主體――人的智慧、人性的體驗。
在汪玉凱看來，“智慧城市必須要在未來形成雙目標，不能只見服務不見人。智慧城市必須以人為軸心，提升包括體驗感、安全感、認識感、公平感、公正感在內的‘五感’，這才是智慧城市應該具備的內容?！?/p>
理論體系不健全
國外智慧城市建設為中國提供了可借鑒的經驗，但因為各個國家和城市發(fā)展過程中形成的自身特色，因此，中國智慧城市建設面臨自身的問題。國內城市應該看到這些問題并引以為鑒。
美國提出智慧城市概念的目的具有強烈的商業(yè)色彩，即通過這一概念實現美國優(yōu)勢產業(yè)在全球的又一次優(yōu)勢超越。
西方國家的智慧城市建設是平穩(wěn)和緩和的，建設控制在小范圍和中等以下城市。
東亞國家由于其歷史、文化和政治體制等的影響以及經濟發(fā)展的客觀需求，往往期望系統(tǒng)性地構建智慧城市的樣板，如韓國的松島新市鎮(zhèn)。
當前國家為應對環(huán)境問題，不可能人為的減緩城市化進程，中國需要城市化，每個老百姓需要現代化，需要小康，但是怎樣在保障城鎮(zhèn)化進程的同時又減少對環(huán)境的破壞？建立綠色建筑節(jié)能體系就成為重中之重，因為建筑是我們巨大的消耗和污染體系，建筑綠色概念提出讓城市發(fā)展注入新的活力。這種活力的保持需要新技術和新材料的支持，在第九屆中國北京國際建筑節(jié)能及新型建材展覽會上，記者有幸采訪到了隸屬于中國500 強企業(yè)——北京建工集團的北京建筑技術發(fā)展有限責任公司和北京建工新型建材有限責任公司的相關負責人，聽他們詳細介紹了北京建工集團在“綠色+ 智慧、低碳生態(tài)文明”建設之路上的探索。
“智慧”與“生態(tài)”有機融合
韓克，北京建筑技術發(fā)展有限責任公司總經理，他詳細介紹了技術公司的簡要情況。北京建筑技術發(fā)展有限責任公司成立于2007 年，是專門從事建筑節(jié)能技術研究、應用的高新技術企業(yè)，擁有智慧城市和低碳生態(tài)區(qū)域規(guī)劃建設、綠色建筑建設一體化，既有建筑綜合改造，能源運營管理和節(jié)能產品開發(fā)生產等四大核心業(yè)務。其中，智慧城市和低碳生態(tài)區(qū)域規(guī)劃建設業(yè)務在近幾年剛剛發(fā)展起來，但卻倍受關注。
“其實在智慧城市領域里，我們北京建筑技術發(fā)展有限責任公司探索了很多年，做了大量的研究和實踐工作?！表n克這樣告訴我們。韓克認為，在智慧城市管理方面涉及智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧城管、數字地圖等，所有與城市管理相關的內容都可以智慧化。近年來有很多地方都號稱自己是智慧城市，國家也一直在開展智慧城市的評比工作，目的就是在于讓城市管理水平得到更大的提高。但是，城市是否智慧化是由居住者感受的，那么該如何去提升城市的智慧管理讓居住者感受到舒適與快捷，這才是智慧城市的核心。
城市的智慧化是一個逐步完善發(fā)展的概念，這個概念永遠沒有終止和盡頭。韓克說，小到社區(qū)大到城市，都有智慧化的需求，但智慧化涉及到很多方面的內容，北京建筑技術發(fā)展有限責任公司最為關注的就是將“智慧”與“生態(tài)”有機融合。北京麗澤金融商務區(qū)項目就是將“智慧”與“生態(tài)”有機融合典型案例。
北京城南麗澤，一個以“零排放、碳中和”為目標的金融商務區(qū)正在逐步從規(guī)劃變?yōu)楝F實。在北京建筑技術公司的努力下，這一區(qū)域的開發(fā)、建設、運營乃至管理、服務，全程都將“綠”起來。
2011 年，北京建筑技術公司開展麗澤金融商務區(qū)的低碳生態(tài)咨詢。像麗澤這樣在區(qū)域規(guī)劃階段就引入低碳生態(tài)理念，國內尚屬首次。北京建筑技術公司引進了荷蘭國家科學應用研究院研發(fā)的“城市戰(zhàn)略系統(tǒng)”（Urban Strategy），對麗澤金融商務區(qū)2005 年碳排放基準值和2020 年建成后的碳排放規(guī)劃值進行模擬分析，結合模擬分析應用，通過對北京市大量實際數據的調研和評估預測，給出該區(qū)域低碳生態(tài)指標體系，完成了麗澤金融商務區(qū)低碳生態(tài)規(guī)劃工作。
這一規(guī)劃體系分為建筑、交通、能源、生態(tài)環(huán)境和資源等7 類，其中重點內容包括：采用草橋熱電廠余熱為該區(qū)解決供冷供熱需求，從源頭實現節(jié)能；利用太陽能熱水、污水源熱泵等可再生能源進行能源替代；園區(qū)內綠色建筑比例達100%，其中二星級以上綠色建筑比例達72%；依托地鐵、公交等公共交通、地下交通環(huán)廊、慢行林蔭道構建綠色出行；以大面積綠地水系構建城市氧吧，綠地水系用地與建設用地比例超過1.3:1；采用中水回用、雨水收集、下凹式綠地、透水鋪裝節(jié)約水資源，拆除的建筑垃圾進行資源化處理，回用到商務區(qū)道路鋪設；商務區(qū)的低碳生態(tài)最終做到可視化、可量化、可監(jiān)管，能源監(jiān)管覆蓋率100%。
“這種新的運營模式在國內屬于首例，其先進之處在于，在規(guī)劃設計階段就提出區(qū)域建筑的碳排放和能耗指標約束，并由專業(yè)團隊全程參與和監(jiān)督指標的落實情況和后期運營服務”，麗澤金都的負責人介紹說。
今年上半年，他們已經完成麗澤區(qū)域內970 萬平方米市政基礎設施建設管理服務方案的編制工作。
同時，在智慧城市、低碳生態(tài)規(guī)劃的引領下，為麗澤商務區(qū)提供從區(qū)域規(guī)劃、項目投資、工程建設、管理乃至未來整個商務區(qū)低碳運營的全過程的服務。
將宇航材料引入建筑領域
作為一家國有企業(yè)，北京建工集團所屬的新型建材堅持“建筑應成為自然的一個組成部分”的理念，積極致力于綠色節(jié)能產品和高品質的物流服務首都和地方經濟建設，展會上推出的一塊智能手機大小和薄厚的新保溫材料——“太空級”氣凝膠絕熱板產品，這種航天材料非常輕薄，按照行業(yè)建設標準，240 毫米的實心黏土磚墻體要求75% 建筑節(jié)能，使用普通保溫材料通常需要90 毫米厚度，而使用它僅需15 毫米厚度，“運用這個產品就好像給房子穿上了‘羽絨服’，今天在展會上我們特意做了一個‘穿宇航服的房子’，讓大家可以更為直觀的感受這種宇航材料的保溫效果?！?/p>
這種被研發(fā)人員稱為“太空級”的宇航材料有多“?！?？北京建工新型建材有限責任公司的相關人員介紹，如果房子貼上這種航天材料，在相同的建筑面積條件下，會因其輕薄而節(jié)省空間，提升5%的出房率。
如此“薄”的材料能暖和嗎？不必擔心，這種材料最大的特點是極佳的保溫性能，因為它的導熱系數可以低至0.006 瓦每米度。在北方寒冷的冬季，房子穿上這層“羽絨服”供暖設施，人們依然可以舒適生活。換句話說，這層1厘米厚的航天材料所產生的保溫效果約等于一床10 斤重的棉花被子。據推算，如果把這種材料應用于一臺家庭使用的200升的冰箱，不僅能夠增加4—6 升的食物儲藏容積，同時因其保溫性能好而節(jié)電約1/3。
“在最冷的冬天，您在屋里可以關掉暖氣，只靠普通的電燈光照、做飯余溫和自身散發(fā)出的熱量，就能很舒服地待著。”承擔了研發(fā)工作的北京建工新型建材公司負責人介紹，這種材料的最大特點，是導熱系數低至小數點后3 位，幾乎可以忽略不計。房子穿上“羽絨服”之后，就算沒有供暖設施，人們依然可以舒適地生活。
“技術控”們還做過一個實驗，將這種材料貼在家庭使用的200 升冰箱中，因為增加了保冷性能，冰箱的耗電量減少了三分之一。
據韓克介紹，這種“太空級”絕熱板主體是氣凝膠，最早運用于航天和軍工領域，目前正在走進民用市場，逐步應用于建筑、工業(yè)保溫、冷庫等領域。在參觀完“穿宇航服的房子”之后，相關業(yè)內專家說：“通常情況下，保溫效果好的材料往往不防火，房子一旦發(fā)生火災，會加速火勢蔓延，非常危險。但這種航天材料卻能巧妙地‘化干戈’——它自身具有不可燃燒的特性”。
此外，這種材料還有很多優(yōu)異的性能，比如防水、隔音、抗震等。更值得一提的是，這種航天材料還是一種環(huán)境友好型產品，在生產過程中它對環(huán)境無任何污染，能夠實現無有害氣體排放、無固體廢棄物、無粉塵、無噪音、無污水的五“無”排放，在國內完全具備研制生產和大面積應用的可能。正是基于對新型節(jié)能環(huán)保建材的不斷探索與創(chuàng)新，北京建工新型材料研發(fā)生產的建材產品至今已經廣泛應用于首都博物館、首都機場新航站樓、奧運會國際會議中心以及多條地鐵線路等大批重點標志性工程中。
讓建筑成為自然的一部分
據了解，文思海輝技術有限公司（以下簡稱文思海輝）自私有化以來，就明確了企業(yè)轉型升級的重點戰(zhàn)略，在發(fā)展智慧金融、智慧城市和智慧商務建設方面將重拳出擊。臧權認為，雖然文思海輝明確提出智慧城市戰(zhàn)略的時間并不長，但事實上參與了不少全球智慧城市建設的項目，也積累了豐富的經驗，特別是作為合作伙伴，參與到微軟和IBM的一些全球的智慧城市建設中。而相比于國外的IT服務商，國內廠商在本土化運作和定制化開發(fā)方面更有優(yōu)勢。
