時間:2023-04-26 16:08:31
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在整個工程建設(shè)過程中,人力資源的需求是不均衡的,而且每個階段所需要的工種也不盡相同。因此常常會出現(xiàn)有些項目某一時期人員相對過剩,而有些項目卻苦于找不到人。在企業(yè)發(fā)展規(guī)模快速擴張時期,人力資源的集約化管理已是迫在眉睫。物資集中采購是大型企業(yè)的通常做法,這也是企業(yè)“以量換價”降低成本的有效方法。大量物資從對外采購到對內(nèi)各個項目的供應(yīng),期間還要實現(xiàn)大批材料間的合理串換以及設(shè)備間的合理調(diào)配等資源管理工作,僅僅依靠精密的計劃是不夠的,建設(shè)工程受施工環(huán)境、政策等多種因素影響,有時一拖就是幾年(例如一個拆遷問題就可能影響一個工程多年)。因而充分集約企業(yè)有效資源,提高資源的利用率,降低企業(yè)成本,已成為企業(yè)管理創(chuàng)新的主要方向?;?ldquo;大數(shù)據(jù)”信息化平臺的工程管理體系可為解決這一問題提供正確、可行的方法。
1.2適應(yīng)企業(yè)流程化和標準化管理的需要
傳統(tǒng)的施工企業(yè)技術(shù)管理強調(diào)技術(shù)創(chuàng)新、工法研究、論文編寫以及對工程現(xiàn)場技術(shù)問題的處理等。相對而言對技術(shù)的傳承、積累、技術(shù)人才的培訓工作做得不夠,很難形成具有企業(yè)特點的技術(shù)資源庫。新員工常常連基本的表格填寫都弄不明白,更無法談及熟練掌握核心技術(shù)要點。同時隨著企業(yè)規(guī)模的迅速擴張,企業(yè)的管理人員數(shù)量增長遠遠不及規(guī)模的增長。為了加強控制、保障效益,企業(yè)不得不提高流程化、標準化管理要求。但隨之而來的問題卻是由于數(shù)據(jù)不能共享,員工的重復(fù)工作大幅增加,且數(shù)據(jù)錯漏頻多。以大數(shù)據(jù)技術(shù)思維創(chuàng)新技術(shù)體系的管理方式和內(nèi)容,變革施工企業(yè)的管理模式,是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)管理革命的迫切需要。
2基于“大數(shù)據(jù)”的工程管理體系建設(shè)的主要思路和框架
2.1基于“大數(shù)據(jù)”的工程管理體系建設(shè)的思路
基于大數(shù)據(jù)的工程管理體系構(gòu)建的思路是:用大數(shù)據(jù)的思維構(gòu)建工程管理體系,是將工程管理全過程數(shù)據(jù)(并非只是樣本數(shù)據(jù))進行歸集、分類,然后通過互聯(lián)網(wǎng)在系統(tǒng)內(nèi)進行共享和處理,實現(xiàn)思維共享,實現(xiàn)工程管理的系統(tǒng)化、系統(tǒng)運行的流程化、流程控制節(jié)點的表單化。用數(shù)據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)建設(shè),用數(shù)據(jù)應(yīng)用的新要求推動數(shù)據(jù)積累,數(shù)據(jù)流動推動管理流程化運行,數(shù)據(jù)的變異推動監(jiān)管系統(tǒng)的完善。
2.2基于“大數(shù)據(jù)”信息化平臺的主體框架
基于“大數(shù)據(jù)”的信息化平臺主要包括“大數(shù)據(jù)”庫與工程管理系統(tǒng)兩部分,相對于現(xiàn)有的工程管理軟件,其核心是集成了企業(yè)管理經(jīng)驗的數(shù)據(jù)庫,信息平臺的開發(fā)是工程技術(shù)人員主導開發(fā),強化了現(xiàn)場管理的主要控制點,適用性強。“大數(shù)據(jù)”庫收集了工程管理過程中所形成的諸如技術(shù)、質(zhì)量、安全、成本等方面的各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為了便于數(shù)據(jù)歸類及查詢,分別建立了技術(shù)質(zhì)量數(shù)據(jù)、成本管理數(shù)據(jù)、安全管理數(shù)據(jù)三個子數(shù)據(jù)庫。工程管理系統(tǒng)是針對項目而建立,實現(xiàn)對項目進度、質(zhì)量、成本、安全的過程管控。它包括四個子系統(tǒng):項目綜合管理、技術(shù)質(zhì)量管理、成本過程管理及安全生產(chǎn)管理。
3工程管理系統(tǒng)建設(shè)的基本要求、主體功能及主要特點
3.1基本要求
(1)便于訪問和查詢
“大數(shù)據(jù)”庫不僅應(yīng)滿足對企業(yè)全過程、全方位所形成的數(shù)據(jù)信息進行及時收集、分類儲存,便于分析處理,而且應(yīng)能與工程管理系統(tǒng)實現(xiàn)有效鏈接,便于對信息數(shù)據(jù)的訪問及查詢。
(2)實現(xiàn)對工程項目的高效管控
該系統(tǒng)能夠?qū)こ添椖咳^程、全方位進行遠程管控,實現(xiàn)項目質(zhì)量、安全、成本、進度等子系統(tǒng)的無縫對接,使管控指令及時下達,并迅速獲得反饋信息,實時對項目執(zhí)行效果進行評價。
(3)硬件設(shè)施能滿足系統(tǒng)運行以及擴展的需要
企業(yè)中心服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬及數(shù)據(jù)采集終端必須滿足系統(tǒng)運行,并且應(yīng)預(yù)留出足夠的擴展空間以適應(yīng)系統(tǒng)持續(xù)改進的需要。
3.2主體功能
(1)實現(xiàn)項目的動態(tài)管理
該系統(tǒng)通過“大數(shù)據(jù)”庫與管理系統(tǒng)的互動功能,從項目合同簽訂伊始到項目竣工結(jié)束,建立項目質(zhì)量、安全、進度、成本的動態(tài)數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)項目質(zhì)量、安全、成本、進度等子系統(tǒng)的無縫對接和遠程管控。
(2)實現(xiàn)標準化和系統(tǒng)化管理
該系統(tǒng)為資料編寫流程、收集要求、操作人員行為規(guī)范、樣表和示范文本等資料的標準化管理提供了依據(jù),管理過程中所形成的資料實時歸集、分類存儲,確保資料的完整性、準確性和系統(tǒng)性。
(3)提供咨詢服務(wù)和培訓指導功能
數(shù)據(jù)庫中的樣本、范本、各種說明要求按照國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范進行編制,管理過程中形成的經(jīng)驗數(shù)據(jù)、方法等經(jīng)過提煉與總結(jié)達到行業(yè)先進水平。企業(yè)管理人員通過便捷的查詢和借鑒,能夠快速了解和熟悉自身業(yè)務(wù),從而不斷提高綜合管理素質(zhì)。
(4)提供即時交流互動平臺
該系統(tǒng)搭設(shè)了網(wǎng)上溝通交流互動平臺,提供了企業(yè)員工相互間進行經(jīng)驗交流、問題探討的通道,并能借助企業(yè)內(nèi)、外專家?guī)戽溄哟翱?,實現(xiàn)對各專業(yè)疑難問題(如技術(shù)難題、成本組價)的實時快速處理,并與手機聯(lián)動,確保溝通的及時性、有效性。
3.3主要特點
(1)總結(jié)經(jīng)驗形成技術(shù)核心競爭力
將企業(yè)歷年來在工程管理中所形成的各類數(shù)據(jù)(包括技術(shù)方案、質(zhì)量管控技術(shù)方法、工法、成本參數(shù)等),根據(jù)新的管理系統(tǒng)要求,重新進行收集、分析、整理,數(shù)據(jù)庫與管理系統(tǒng)之間統(tǒng)一協(xié)調(diào)。同時通過系統(tǒng)運行,將外部先進知識和企業(yè)不斷發(fā)展形成的新知識充實到數(shù)據(jù)庫中,實現(xiàn)對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的更新,確保數(shù)據(jù)的先進性。
(2)簡化管理工作
數(shù)據(jù)庫中存儲了各類工作表格、表單、樣本,包括記錄工程實體質(zhì)量的資料表格、進行安全管理的臺帳表格、收集進度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計表格、控制成本的消耗表格等,并且每種表格在何時進行填報,如何進行填報,數(shù)據(jù)庫中均有模板及說明,工程管理人員只需要結(jié)合工程實際進行填報,數(shù)據(jù)交由信息化管理中心進行處理、反饋,大大減少管理中的重復(fù)勞動,分工更加明確,管理工作得以簡化。
(3)樣本模板標準化和信息的集中處理降低對一線員工的要求
系統(tǒng)中的每個管理節(jié)點,其具體工作的相關(guān)要求均按照國家、地方、行業(yè)的管理標準,結(jié)合企業(yè)的管理流程,編制了大量的樣本文件和模板,并對每項工作要錄入的數(shù)據(jù)作出明確規(guī)定。對一線每個崗位的要求就是做到數(shù)據(jù)錄入的及時性與正確性,而信息處理則集中在公司各職能部門或外包單位。弱化了對一線員工的技術(shù)要求,使其將更多精力投入到現(xiàn)場生產(chǎn)及管理中。
(4)通過平臺數(shù)據(jù)流動實現(xiàn)資源的集約化管理
通過運用“大數(shù)據(jù)”信息化平臺進行工程管理是對原有管理思路及管理路徑的突破。原有的管理路徑是點對點的單線程管理,例如:技術(shù)問題→技術(shù)部→總工程師,成本問題→成控部→總經(jīng)濟師,技術(shù)數(shù)據(jù)與成本數(shù)據(jù)在總工程師與總經(jīng)濟師之間發(fā)生交互,降低了管理效率,采用信息化的管理后,由于信息化平臺的介入,使得多個職能部門間能夠并行管理,數(shù)據(jù)交互可發(fā)生在任何時間及地點,提高了數(shù)據(jù)利用率。利用互聯(lián)網(wǎng)及信息化平臺使管理路徑中存在了共享機制,平臺及時了各類資源信息,包括設(shè)備、人力資源、材料、勞動力等,管理人員可通過平臺調(diào)用、查詢各類數(shù)據(jù)(人員、物資、技術(shù)資源等),實現(xiàn)資源共享。例如某個工地剛進場一臺設(shè)備,這臺設(shè)備的各類參數(shù)就會即時在內(nèi)網(wǎng)上公布,設(shè)備資源庫為設(shè)備管理人員提供全公司所有設(shè)備資源性能參數(shù)及其分布。同樣對于材料資源,優(yōu)秀的分供商信息隨時都會公布在內(nèi)網(wǎng)上,資源利用充分而有效。
(5)建立交互式平臺系統(tǒng)及時糾偏
通過系統(tǒng)建設(shè)再造了企業(yè)決策層和管理層、管理層之間、管理層與執(zhí)行層的運行流程。以流程運行為主線路,各管理節(jié)點將數(shù)據(jù)處理信息到交互式平臺,使執(zhí)行部門的數(shù)據(jù)及時傳遞到相應(yīng)的監(jiān)督和管理部門,例如材料部門是依據(jù)成控部和項目部在工程開工前提供的材料計劃進行供應(yīng),而當項目的材料供應(yīng)需求偏離計劃時,材料部門會及時對項目部提出預(yù)警,及時糾偏,進一步規(guī)范流程運行。
(一)國內(nèi)外現(xiàn)狀在總結(jié)自2004年開始舉辦“中國航空貨運峰會”的八年時間后,我們不難發(fā)現(xiàn)我國航空貨運業(yè)的深刻變化,雖然表面上貨物的航空運輸量或吞吐量是大了許多,但是真正在貨源品質(zhì)和行業(yè)整體的市場競爭力方面,相對比國際上四大快遞巨頭而言著實還相差甚遠。這些集中體現(xiàn)在:1、在國際市場中,我國航空公司在境內(nèi)所承運的國際貨運份額正逐漸下降,今年已經(jīng)跌破了30%;而樞紐機場卻賺得盆滿缽滿,特別是在近八年中,中國主要的幾大樞紐機場均已成為國際各快遞巨頭在全球布局之下的區(qū)域樞紐,他們通過承諾貨運量、用工和稅收來換取了土地、時刻和資金,甚至是專屬跑道的專用,顯然達成這種“交易”的各利益方均是皆大歡喜,而真正代表中國航空貨運業(yè)強大與否的我國航空運輸企業(yè)則在此輪的“交易”中成為了弱勢群體和旁觀者。反觀世界各國,除了屬彈丸之地的國家之外,真正擁有類似中國國土面積的國家也沒有像我國機場這樣給予國際快遞巨頭們?nèi)绱酥叩拇觯ㄒ妶D1)。2、在國內(nèi)市場中,我國的國內(nèi)航空貨運市場始終處于腹艙運輸為主的格局,伴隨著國內(nèi)運力的不斷投放,國內(nèi)腹艙運價是連年持續(xù)降低,且貨運的收益還不及客運的十分之一,這一趨勢正愈演愈烈。這直接導致了我國航空運輸企業(yè),尤其是近年發(fā)展起來的全貨機企業(yè)更是難以進入國內(nèi)市場;在沒有實現(xiàn)傳統(tǒng)航空貨運轉(zhuǎn)型成為現(xiàn)代航空物流的情況下,我國航空運輸企業(yè)始終也沒有脫離被“采購”的命運。3、中國的航空貨運業(yè)雖然避免了重大空防安全事故的出現(xiàn),但是面對整個行業(yè)上的安全、效率和效益方面,我們依然面臨十分巨大的潛在壓力,尤其是危險品的大量出現(xiàn)加劇了行業(yè)安全風險的壓力。4、中國的航空貨運業(yè)正在由高度集中走向一種高度分散,這使得原本同樣屬國有性質(zhì)的各航空公司和機場均隸屬在了不同的政府機構(gòu);尤其是在2003年民航改革之后,由于對國內(nèi)機場貨運方面在特許經(jīng)營領(lǐng)域遲遲沒有出臺可供執(zhí)行的細則,由此引發(fā)一個矛盾,即貨運業(yè)的公平、公開和公正。全行業(yè)正處于一個更加關(guān)注安全、更加趨向分散和更加不公平的時代,急需破解機場貨運站特許經(jīng)營的堅冰。5、中國航空貨運業(yè)的信息化進程也呈現(xiàn)亂象。從總體上來看,整個行業(yè)依然處于非常低下的水平,雖然部分國內(nèi)承運人建立了較為完善的信息系統(tǒng),但是并不能為全社會所有利益相關(guān)方使用,尤其是競爭對手之間更是如此;全社會至今沒有一個可供所有利益相關(guān)方共同使用的具有公共、公開、公平和服務(wù)性質(zhì)的查詢平臺,尤其是對于每件貨物的信息查詢依然困難重重。雖然按照傳統(tǒng)的國際理念,僅對貨運單實現(xiàn)的查詢就可以代表萬事大吉了;但是,我們卻發(fā)現(xiàn)真正需要全行業(yè)采取信息手段關(guān)注恰恰是每一件在航空運輸中流動的貨物。例如我國政府更關(guān)心每件航空貨物的安全與否?托運人和人也更加關(guān)注所交運貨物實時安全與否?而航空公司和機場也是通過每件貨物重量累計來獲得利潤的,所以說針對貨物的信息化需求和重大意義要遠遠大于對貨運單的信息化需求,這或許才是我們中國航空運輸業(yè)要實現(xiàn)信息化的關(guān)鍵和捷徑,同時也是創(chuàng)造出中國理論的源泉。6、中國航空貨運市場中被長期培養(yǎng)的大型核心人正在轉(zhuǎn)移成為公路快運的承運人,他們在掌握了更多的貨源和運力之后,轉(zhuǎn)而成為航空運輸業(yè)的巨大競爭對手,使得我國航空公司在國內(nèi)的處境更加艱難。尤其是國際各快遞巨頭在不能直接經(jīng)營國內(nèi)航班的情況下,轉(zhuǎn)而發(fā)展地面轉(zhuǎn)運樞紐和轉(zhuǎn)包國內(nèi)全貨機實施“毛細血管”加“區(qū)域機場樞紐”的做法,全方面爭奪國內(nèi)市場份額。7、中國的航空貨運業(yè)正不斷集中在幾個國內(nèi)最為繁忙的客運樞紐,但是直到今天我們或許才恍然發(fā)現(xiàn),這些成長于客運樞紐之上的航空貨運企業(yè)正在受制于時刻、跑道、空域、交通和環(huán)境等各種制約因素。時至今日,國內(nèi)真正具有專屬、獨立的航空貨運樞紐至今無法尋獲,而這些正是成為我國航空貨運業(yè)做強做大的最大基礎(chǔ)和瓶頸。8、針對中國機場的貨運部門在涉及服務(wù)、收費和壟斷的爭議自20世紀90年代民航開始改革以來就沒有停止過,特別是在民航2003年改革之后,隸屬于機場集團之下的各個機場貨運站就擁有安全檢查、配載、銷售和貨郵行李郵件裝卸等多項壟斷資源,隨之引發(fā)機場為追求運量和運營規(guī)模效益而不斷擴建,并導致建設(shè)的高額成本迅速向下游傳導。最令人費解的是,這種扭曲的發(fā)展模式至今仍沒有任何改變的跡象(國內(nèi)各機場貨運站儼然已把自己當成了類似國內(nèi)高速公路上的“收費站”,并對來往這條“空中高速公路”的所有參與者和貨物進行收費,而這條“空中高速公路”并不是由機場建成的)。
(二)我國航空貨運業(yè)的亮點與此同時,在已過去的八年中,中國的航空貨運業(yè)也確實出現(xiàn)了一些可喜的變化和亮點,這些亮點也集中表現(xiàn)在:1、伴隨著中國貿(mào)易的持續(xù)增加和國力強大,中國的航空貨運量始終處于不斷增長之中,今年的總量預(yù)計將達到600萬噸左右。2、中國政府的主管部門也意識到中國航空貨運業(yè)的發(fā)展困難,在一系列鼓勵政策之外,也成功促使國內(nèi)運力資源得到了整合。3、國內(nèi)航空貨運業(yè)的貨源結(jié)構(gòu)也已發(fā)生重大的改變,傳統(tǒng)貨源正在被迅速崛起的快遞所取代,快遞已成為推動貨運發(fā)展的動力。4、在目前中國航空貨運業(yè)處于分散經(jīng)營的狀況下,政府主管部門及時提出了要通過實施航空電子化的手段來降低行業(yè)成本和提高行業(yè)效益。
航空貨運電子化
(一)IATA的電子貨運(E-Freight)計劃眾所周知,電子化作為一項新興的手段,近年來在國內(nèi)外均獲得了眼球效益。尤其是將航空貨運電子化作為“商務(wù)簡化”項目一部分的IATA,更是不遺余力地推薦其電子貨運(E-Feight)理念,并重點放在了紙張節(jié)約、實現(xiàn)各國海關(guān)無紙化程序等方面,雖然這些概念確實非常不錯,也吸引到足夠的志愿者和眼球效益。但是,這并不能適合全球每一個國家,尤其是像中國這樣一個擁有著巨大本國市場和廣闊國土面積的國家。作為一名長期從事國內(nèi)航空貨運業(yè)的人員,筆者將著重就我國推進航空貨運電子化的風險分析如下:1、由于電子貨運項目主要針對的是國際航空貨運領(lǐng)域,所以各國海關(guān)的無紙化程序的進展程度是所有各方最為關(guān)注的;2、但是我國海關(guān)部門在近幾年推進電子貨運項目中一直未能與國際航協(xié)所要求的電子貨運目標達成一致,并存在一定差異和難度。因此,上述的困難直接導致了我國各航空貨運企業(yè)及業(yè)均無法享受到電子貨運所推崇的節(jié)約紙張和簡化海關(guān)流程的理想目標。
(二)貿(mào)然推進電子貨運的國內(nèi)化發(fā)展分析正如上述存在的困難,在本次航空貨運峰會上,有部分的國內(nèi)機場就提議改變原有電子貨運項目的推進路徑,即將原有的電子貨運國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)為國內(nèi)化實施,雖然這一提議和試點目前僅僅在我國境內(nèi)的一兩個機場得到了實現(xiàn),但是這一變化就像一根導火索,未來一旦貿(mào)然推廣電子貨運國內(nèi)化,筆者分析將有可能會極大地影響我國航空貨運業(yè)的格局,這是為什么呢?1、電子貨運理論所提倡的節(jié)約紙張、海關(guān)簡化等理念固然具有非常超前和理想化思路,但實際上作為航空貨運業(yè)中的紙張節(jié)約眾所周知是非常有限的,尤其是各國的海關(guān)簡化理念更是涉及了所在國政府在有關(guān)本國法律、規(guī)則和執(zhí)行的深層次改革,不是一蹴而就的。2、電子貨運目前僅僅宣傳了其項目第一步為電子運單,第二步為電子貨運的概念,其實根據(jù)筆者長期深入的研究,其電子貨運計劃還有其第三步的發(fā)展,這就是“電子結(jié)算”;IATA依托的其已在國際上進行20年之久的CASS(貨運結(jié)算項目)為基礎(chǔ),一旦上述三個步驟(電子運單和電子貨運捆綁電子結(jié)算)在我國境內(nèi)實現(xiàn)捆綁或合并,屆時我國航空貨運業(yè)的近百億的運費交易、100%國內(nèi)貨運數(shù)據(jù)以及人管理均將受制于這個電子貨運捆綁項目。3、與此同時,國內(nèi)軍事、警用、維穩(wěn)物資的運輸也將被徹底曝光并一覽無余。4、正如IATA推廣其E-Freight的描述一樣,電子貨運可以取代紙質(zhì)貨運單,但是我國目前的紙質(zhì)貨運單還是一種發(fā)票的體現(xiàn)形式;假如一旦我國國內(nèi)實現(xiàn)IATA的無紙化運輸,那么是否也需要得到國家稅務(wù)總局的許可?畢竟我國航空貨運產(chǎn)業(yè)鏈中各個參與方均需要紙質(zhì)的發(fā)票,至少這樣的現(xiàn)狀還需要維持多年。以上這四點可能是我國廣大的航空貨運從業(yè)者并沒有真正意識到的一個嚴重問題。
(三)我國航空貨運業(yè)應(yīng)對電子貨運持有的正確態(tài)度作為一個研究人員,筆者借此次文章想鄭重地向我國廣大國內(nèi)航空貨運業(yè)人士強烈呼吁,我們一定要區(qū)分其利弊,電子貨運固然是一項國際航空貨運業(yè)的新興技術(shù),但是是否符合國內(nèi)現(xiàn)狀,國內(nèi)什么時候、什么地點和由誰引導均是值得我們廣大業(yè)內(nèi)人士深思的問題,筆者在此倡導如下:1、鼓勵中國的航空運輸企業(yè)和樞紐機場應(yīng)在其他國家更多地參加這樣的國際峰會,不能老是邀請競爭者在中國常年開這樣的峰會;2、在國際市場競爭中,鼓勵我國各航空運輸企業(yè)和貨運樞紐機場應(yīng)當積極實施為實現(xiàn)全球貿(mào)易自由化而在全球推行的各種貨運計劃和規(guī)則,包括在國際運輸市場競爭使用電子貨運或電子運單;3、但是,對于龐大的中國國內(nèi)市場,筆者主張應(yīng)當謹慎從事,因為國內(nèi)市場是我國航空貨運業(yè)的惟一“自留地”,一旦對外開放其數(shù)據(jù)、信息和交易,那么將勢必會造成相當嚴重的不良后果;4、應(yīng)當積極創(chuàng)造“中國規(guī)則”和“中國理論”,中國的現(xiàn)代化已經(jīng)在基礎(chǔ)信息化方面大大優(yōu)于發(fā)達國家。因此,中國應(yīng)提出解決國內(nèi)航空貨運信息的新方案,并由此建立起具有權(quán)威的國際話語權(quán)。
筆者的解決方案———智慧空運
(一)何為“智慧空運”及其關(guān)鍵點這個“智慧空運”在這里僅僅是一個簡語,這也是我們中國向全球提出的首個針對航空貨運業(yè)實施信息化推進的一個先進理念,其基本內(nèi)容如圖2所示。
(二)將RFID印刷進普通的航空貨運標簽將是一重大理念的突破眾所周知,無論是世界各國的航空貨運業(yè),還是我國的航空貨運業(yè),所有各個利益相關(guān)方所關(guān)注的最大重點是———貨物本身,其所附帶的運單、文件等,均屬于次要資料。因為貨物本身是所有各方獲得利益的最大源泉,也是政府關(guān)注安全的最大焦點。與此同時,這貫穿整個航空貨運業(yè)的惟一核心也是貨物本身,在觀察貨物所經(jīng)過的托運人、包裝人、地面人、銷售人、機場地面人、承運人、中轉(zhuǎn)人和收貨人等這一鏈條后,我們不難發(fā)現(xiàn)能夠自始至終并伴隨貨物的就只有貨物標簽,而貨物運單往往會依照不同階段的人而發(fā)現(xiàn)不同的變化,例如分運單和主運單。因此,航空貨物標簽才是惟一跟隨貨物“終身”的證明文件,尤其是目前廣泛推行的電子運單理論,是完全可以把有關(guān)貨物的其他文件,例如裝箱單、艙單、報關(guān)單等實施無紙化改造,但是惟獨不能將航空貨運標簽實現(xiàn)無紙化。否則由于貨物本身既不會“說話”,也不會“走路”,將會導致機場的搬運人員無法識別而產(chǎn)生嚴重的混亂。
(三)部署機場貨運站的信息采集將是最大的中國特色亮點根據(jù)“國內(nèi)智慧空運”的設(shè)計理念,我們此次重點是實現(xiàn)機場貨運站的透明化,其采取的主要技術(shù)依托于先進的RFID技術(shù),將機場貨運站的貨運流程實施全程信息化,從入庫最終到裝機。
(四)客機腹艙的信息化采集是未來的中國特色亮點之一考慮到目前國內(nèi)近95%以上的普通貨物(含部分快件)均采取客機腹艙運輸?shù)默F(xiàn)實,而且這一現(xiàn)狀也將維持今后很長一段時間。在過去二十年中,由于機場作為惟一地面操作,由于種種因素所導致航空貨物在運輸途中丟失現(xiàn)象時有發(fā)生,而且均是數(shù)額較大的貴重貨物,而最終的賠償往往是航空公司和受損失的人。因此,非常有必要使用先進的技術(shù)為航空公司和機場之間的貨物丟失進行界定。我們在保障空中運輸安全的前提下,將采取以下信息措施,即我們將在客機的兩個散貨腹艙門及艙內(nèi)上安裝讀寫器和天線,這樣一來將徹底解決航空貨物裝入機艙和卸出機艙的責任界定,同時機艙內(nèi)的讀寫器也將實時掌握裝卸人員在機艙內(nèi)搬運裝卸貨物的狀態(tài),避免機艙內(nèi)的貨物丟失,當然這些動作均是在飛機經(jīng)停時進行的,完全不在飛行中啟動天線功能和讀寫功能,因為RFID及讀寫器設(shè)備均具有這樣“睡眠”被控制的特點。
對國內(nèi)各行業(yè)利益相關(guān)方的好處和難度分析
考慮到這個“智慧空運”是一個大概念,也是一個綜合體系。因此,就需要對參與這個體系的各個行業(yè)利益相關(guān)方進行逐一說服(如表2所述)。
智慧空運”中的行業(yè)標準
根據(jù)對IATA電子貨運的研究,其理論在前期最為顯眼的是各類標準化領(lǐng)域和標準化程序。因此,作為我們提出的“智慧空運”項目也有相應(yīng)的標準化領(lǐng)域和標準化程序(見表3)。
智慧空運”在未來帶來的行業(yè)效果
1圖書館開展多元化服務(wù)的意義
圖書館是知識的海洋,是智力資源的寶庫,它蘊藏著人類社會的文明成果。在浩瀚的知識海洋中有著豐富的文獻資源,它是人們接受全面系統(tǒng)的素質(zhì)教育所吮吸不盡的科學知識營養(yǎng)源泉。這種獨特的物質(zhì)優(yōu)勢是任何其他場所無法替代的。
在當今多元化的社會形勢下,與廣大人民群眾日益增長的精神文化需求相比,圖書館工作還存在不少差距。特別是隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展,公眾獲取知識信息的渠道增多,來圖書館借閱文獻的讀者,較以往有減少的趨勢,傳統(tǒng)的圖書館陣地服務(wù)方式顯現(xiàn)出了它的局限性,圖書館函待在工作手段、工作內(nèi)容等方面做出重大轉(zhuǎn)變。同時,與圖書館硬件條件的改善相比,圖書館工作的內(nèi)涵建設(shè)相對滯后,圖書館社會教育功能急待增強,開展多元化的綜合服務(wù)能力有待提高。
這些問題影響了圖書館既定的社會作用的發(fā)揮和圖書館事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,必須引起我們的高度重視,應(yīng)采取積極應(yīng)對措施,切實加以解決。
近年來,為擴大服務(wù)范圍,提高社會效益,各級圖書館積極開展面向社區(qū)、面向農(nóng)村、面向基層的延伸服務(wù),創(chuàng)造了許多好的經(jīng)驗。國家陸續(xù)實施的全國文化信息資源共享工程、送書下鄉(xiāng)工程和中華古籍善本再造工程等重大文化舉措,也為圖書館服務(wù)工作的拓展和創(chuàng)新提供了新的契機。
筆者將結(jié)合河北省文化信息資源共享工程建設(shè)情況探討文化信息資源共享工程在圖書館多元化服務(wù)中凸顯的優(yōu)勢作用。
2文化信息資源共享工程和圖書館工作緊密結(jié)合
2007年5月文化部副部長周和平在天津召開的全國公共圖書館延伸服務(wù)經(jīng)驗交流會上的講話中就指出要依托文化共享工程、互聯(lián)網(wǎng)延伸圖書館服務(wù)工作。他還指出文化共享工程是數(shù)字圖書館服務(wù)的早期實現(xiàn)形式,是圖書館重要的工作內(nèi)容。各級圖書館要緊密結(jié)合共享工程的推進,抓緊開展圖書館自動化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字圖書館建設(shè)。
文化信息資源共享工程(以下簡稱文化共享工程)是2002年4月由文化部、財政部共同組織實施的一項繁榮社會主義先進文化的創(chuàng)新工程。文化共享工程應(yīng)用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的信息管理技術(shù),對中華優(yōu)秀文化信息資源進行數(shù)字化的整合,利用覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)優(yōu)秀文化信息資源在全國范圍內(nèi)的共建共享。
文化共享工程以國家圖書館和省級圖書館為平臺,以基層圖書館、群藝館、文化館、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站、村文化室(文化中心)、校園網(wǎng)、有線電視網(wǎng)以及基層黨員教育的網(wǎng)絡(luò)為依托,實行統(tǒng)一的服務(wù),分級管理,逐步建立遍及城鄉(xiāng)的文化信息資源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3推進多元化服務(wù)的進程、全面實現(xiàn)多元化服務(wù)
筆者認為多元化服務(wù)的含義有以下幾個方面:
3.1提供服務(wù)的文獻載體多元化
現(xiàn)代化的圖書館不僅可以向讀者和用戶提供印刷型文獻,也能夠提供數(shù)字化文獻,包括數(shù)字化全文文獻和知識數(shù)據(jù)庫等。這樣,讀者既可以獲取系統(tǒng)的學科知識和自己特殊需要的知識單元,以滿足一般閱讀和科學研究的各種需求;也可以適應(yīng)讀者閱讀、查閱各種載體文獻的習慣。
從讀者需求和閱讀習慣來分析,人們從印刷型文獻獲取知識的方式和閱讀習慣在我們可以預(yù)計的將來將廣泛地保留。但是各種形式的數(shù)字化文獻和先進的傳播手段的出現(xiàn),給傳統(tǒng)的方式和閱讀習慣帶來很大的沖擊,人們已經(jīng)越來越多地通過先進的傳播手段來利用數(shù)字化文獻。這就造成了人們對各種載體文獻和傳播手段提出了多樣化的要求。圖書館的服務(wù)工作必須改進,以適應(yīng)這種環(huán)境,創(chuàng)造一種綜合性的獲取信息的方式,以最大程度來滿足讀者獲取信息。
文獻信息的載體和形式內(nèi)容是隨著科技進步和社會發(fā)展不斷演變發(fā)展的、在現(xiàn)代圖書館中,數(shù)字化文獻、影像制品、縮微制品,電子期刊的人藏量越來越大,數(shù)量越來越多,利用率越來越高。對此,國家也制定了一系列規(guī)定和標準,比如根據(jù)UB3469規(guī)定,電子文獻載體類型及其字母標識,具體如下:
①磁帶(MT)②磁盤(DK)③光盤(CD)④聯(lián)機網(wǎng)絡(luò)( OL)
文化共享工程資源建設(shè)有別于圖書館傳統(tǒng)的文獻資源建設(shè),強調(diào)的是數(shù)字化資源的制作和合理利用,形式涉 及文字、圖片、音頻、視頻等。
文化共享工程資源建設(shè)彌補了目前國內(nèi)數(shù)字圖書館建設(shè)的不足,除了文獻資源數(shù)字化,還包括動態(tài)文化資源信息,各種特色資源數(shù)據(jù)庫的制作,針對不同服務(wù)群體可以組織和調(diào)整數(shù)字資源。文化共享工程有更為寬廣的資源攫蓋面,更具靈活的制作方式。
筆者認為將文化共享工程數(shù)字資源和數(shù)字圖書館建設(shè)有機結(jié)合,對基層圖書館的數(shù)字資源將是極大的補充。
到2005年底,全國文化共享工程數(shù)字資源總量已達到34TB(1TB數(shù)據(jù)量相當于20萬字的電子圖書25萬冊或920多個小時視頻節(jié)目)。到2007年,河北省分中心資源建設(shè)已整合、自建、購買資源l0TB,并建成了燕趙文化名人、河北雜技、河北梆子、紅色旅游等一批獨具河北地方特色的專題資源庫。
3.2服務(wù)手段和形式的多元化
服務(wù)手段和形式的多元化是指要堅持圖書館傳統(tǒng)的陣地服手段和形式,同時利用網(wǎng)絡(luò)傳播手段進行知識傳播。
3.2.1彌補傳統(tǒng)服務(wù)手段和形式的局限性
圖書館傳統(tǒng)的陣地服務(wù)手段和形式很難突破空間和時間的限制,人們獲取文獻也就受到了很大的局限。對于偏遠地區(qū)的人們來說,這種局限會成為他們獲取知識的決定因素。
通過網(wǎng)絡(luò)傳播數(shù)字化文獻就突破了空間和時間上的限制,實現(xiàn)了人們獲取知識的平等權(quán)利。
3.2.2緩解公共文化服務(wù)的資金短缺
由于沒有完善公共文化服務(wù)運行保障機制,縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級公共文化機構(gòu)的人員保障和經(jīng)費保障存在困難,形成了很大一部分基層圖書館和文化站圖書室設(shè)備落后、資源匾乏,沒有能力開展有效的文獻服務(wù)活動。
文化共享工程利用網(wǎng)絡(luò)的傳播優(yōu)勢,為基層文化傳播搭建了一條高速公路。文化共享工程通過網(wǎng)絡(luò)向基層圖書館和文化站圖書室輸送各種類型的數(shù)字化文獻,大大地緩解了基層文化設(shè)置資金短缺的問題。
文化共享工程目前已經(jīng)形成了以互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)、有線電視/數(shù)字電視網(wǎng)為主要傳輸渠道,光盤/移動硬盤為輔助傳輸手段的網(wǎng)絡(luò)傳輸體系,實現(xiàn)了文化信息資源的有效傳遞;在終端服務(wù)上,提供了國家中心網(wǎng)站/省分中心網(wǎng)站、省分中心鏡像站、衛(wèi)星終端服務(wù)系統(tǒng)、文化共享工程基層服務(wù)系統(tǒng)、有線電視、數(shù)字電視、光盤、移動硬盤等手段,方便廣大群眾以多種方式從不同渠道獲取和使用文化信息資源。
文化共享工程服務(wù)的定位是面向基層,服務(wù)大眾,這與圖書館“任人借閱,不取分文”的“公益性”原則性質(zhì)是一致的。河北省文化信息資源共享工程近年來開展的特色服務(wù)活動形式豐富多樣。河北文化信息資源共享中心開展了文化信息資源“服務(wù)快車”駛進社區(qū),“文化信息資源服務(wù)農(nóng)民工”活動,參加跨系統(tǒng)的大型國際信息化展會“河北省國際信息產(chǎn)業(yè)和信息化博覽會”,在全省范圍內(nèi)開展“我的數(shù)字生活”網(wǎng)上系列活動等。其他各市縣支中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村基層服務(wù)點也充分利用文化共享工程設(shè)備、優(yōu)秀資源開展了多種惠民活動。
3.3服務(wù)內(nèi)灑多元化:開展多元文化服務(wù)
有關(guān)多元文化服務(wù)的3個指導性文獻:《澳大利亞規(guī)則》、《多元文化社會:圖書館服務(wù)指導方針》1987年版和1998年版。這3個文獻是作為一種標準發(fā)行的,提出如何公正、公平地為多民族、多語種、多文化背景的少數(shù)讀者群體服務(wù)是衡量圖書館現(xiàn)行服務(wù)是否充分的基礎(chǔ),應(yīng)該落實在圖書館制定計劃、公平地采購文獻和提供服務(wù)方面,確保促進多元文化的少數(shù)讀者群體之間的相互理解。
3.3.1在邊遠、貧困和少數(shù)民族地區(qū)開展多元文化服務(wù)的意義
在我國充分尊重邊遠、貧困和少數(shù)民族地區(qū)的平等權(quán)利也應(yīng)體現(xiàn)在文化教育和傳播。文化部有關(guān)負責人曾在2008年全國文化廳局長會上表示,文化部將抓緊規(guī)劃并加快建設(shè)覆蓋城鄉(xiāng)的國家、省、市、縣、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)(城市社區(qū))、農(nóng)村行政村六級公共文化服務(wù)設(shè)施,其中重點是貧困山區(qū)和邊疆、少數(shù)民族地區(qū)農(nóng)村基層文化設(shè)施建設(shè)。
開展多元文化服務(wù),將在提高邊遠、貧困地區(qū)農(nóng)村信息化水平,豐富廣大人民群眾特別是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)群眾的精神文化生活,保障人民群眾的文化權(quán)益,滿足群眾不同層次的文化需求,縮小東西部地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間文化發(fā)展上的差距,建設(shè)社會主義新農(nóng)村等方面發(fā)揮重要作角。
開展多元文化服務(wù),有利于少數(shù)民族文化挖掘保護工作順利開展,有利于弘揚和傳承各民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,有利于加強各民族的相互了解,消除偏見,增進團結(jié),進而為構(gòu)建和諧社會提供保障。
3.3.2在城市建設(shè)中開展多元文化服務(wù)的意義
城市建設(shè)中開展多元文化服務(wù)的意義,上海圖書館館一長吳建中給了我們明確的答案:開展多元文化服務(wù),不僅能讓所有外籍和外來人員心情舒暢地生活和工作,而且能吸收優(yōu)秀外來文化,吸引優(yōu)秀外籍人才。在服務(wù)方面,除了借閱服務(wù)外,圖書館還要為少數(shù)群體提供其他服務(wù),如介紹當?shù)厍闆r,幫助他們學習和掌握當?shù)卣Z言,上門服務(wù)等。
針對群體文化服務(wù)方面,河北省文化信息資源共享工程在新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)民工、未成年人等方面做了一些工作,在我省少數(shù)民族文化資源建設(shè)尚屬空白。如何能將文化關(guān)懷的觸角延伸更廣,更深人,更人性化需要圖書館人在未來資源建設(shè)和服務(wù)工作中考慮。
4結(jié)論
通過以上對文化共享工程自身特點和優(yōu)勢的分析,可見文化共享工程的實施將先進的信息技術(shù)手段引人文化領(lǐng)域,提高了文化工作的科技含量,實現(xiàn)了文化傳播和保存載體的轉(zhuǎn)變。文化共享工程主要依托各級公共圖書館推進,在工程的實施中,大大提升了各級圖書館的自動化、網(wǎng)絡(luò)化水平及服務(wù)能力,為圖書館服務(wù)向基層延伸提供了有效的途徑。圖書館開展多元化服務(wù)是完全可以結(jié)合文化共享工程的網(wǎng)絡(luò)平臺、技術(shù)支持、特色資源優(yōu)勢來開展活動。如果將工程的實施成為推動圖書館工作的有力抓手,則能夠促進覆蓋城鄉(xiāng)的公共圖書館服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的建立,提升各級圖書館的公共服務(wù)能力,樹立現(xiàn)代圖書館形象,這必產(chǎn)生很好的杜會效益。
5思考
5.1積極開展網(wǎng)上服務(wù),內(nèi)容和方式勇于創(chuàng)新
5.1.1數(shù)字化資源建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的創(chuàng)新
數(shù)字化資源建設(shè)和利用網(wǎng)絡(luò)開展服務(wù)已經(jīng)成為全球化的主流趨勢,例如美國國會圖書館開展的資源數(shù)字化項目:它正將數(shù)以百萬計的書籍、手稿、相片等館藏資源進行數(shù)字化處理,以趕上、Internet的發(fā)展步伐。美國國會圖書館還拓寬了數(shù)字化資源的范圍,不僅保存館藏的印本資源,還保存一些網(wǎng)頁內(nèi)容,如美國大選、卡特里娜咫風、奧運會、伊朗人的博客等。這些內(nèi)容分布在廣闊的Internet上,存在的時間很短暫,因此也被它視為一種應(yīng)該被數(shù)字化長期保存的重要的資源。絕大多數(shù)經(jīng)數(shù)字化處理的資源被放在網(wǎng)絡(luò)上其中兩個特色欄目是“American Memor廣和“Global Uateway0 o
資源,無論是印刷型文獻資源還是各種形式的數(shù)字化文獻資源,是圖書館和文化共享工程的立足之本。對于如何整合、加工和利用資源,我們應(yīng)該加強統(tǒng)一的組織和指導,制定短期和中長期的工作規(guī)劃,并制定相應(yīng)的標準。
5.1.2開展網(wǎng)上咨詢和知識導航服務(wù)
(1)聯(lián)絡(luò)通道的施工監(jiān)測主要內(nèi)容
①溫度監(jiān)測:鹽水溫度、凍結(jié)孔鹽水回路溫度、測溫孔溫度、泄壓孔壓力;
②隧道內(nèi)及聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)測:隧道隆沉、隧道水平位移、隧道收斂變形、聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)隆沉及收斂變形;
③周邊環(huán)境監(jiān)測:地表隆沉、管線變形、建構(gòu)筑物變形;監(jiān)測周期:聯(lián)絡(luò)通道鉆孔施工開始至結(jié)構(gòu)融沉注漿結(jié)束。
(2)監(jiān)測范圍
隧道內(nèi):聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)隧道管片左右各延伸20m,共40m。沉降點布設(shè):在通道兩側(cè)20m范圍內(nèi)對隧道水平及垂直方向的收斂變形及施工影響范圍內(nèi)的隧道整體進行監(jiān)測。沉降監(jiān)測點布設(shè)在隧道底環(huán)片上,測點間距為2.4m,測點用道釘打入環(huán)片內(nèi)牢固。位移點布設(shè):位移監(jiān)測點布設(shè)在隧道兩肩的環(huán)片上,測點間距為2.4m,測點用道釘打入環(huán)片內(nèi)牢固。隧道收斂監(jiān)測點布設(shè):監(jiān)測點布設(shè)在上、下、左、右隧道壁上,用紅漆做好標記。周邊環(huán)境:聯(lián)絡(luò)通道正上方地面投影中心為圓心半徑至少20m范圍內(nèi)。周邊環(huán)境監(jiān)測點布設(shè):地面有建筑時應(yīng)結(jié)合地面建筑物、管線情況增加布點。布點間距橫向由聯(lián)絡(luò)通道中心向兩側(cè)2m、3m、5m、10m布設(shè)各監(jiān)測點,布點間距豎向由聯(lián)絡(luò)通道中心向兩側(cè)4m、4m、5m、5m布設(shè)各監(jiān)測點。
(3)監(jiān)測要求
1)在兩條隧道內(nèi)均應(yīng)設(shè)置測溫孔監(jiān)測凍結(jié)壁厚度、凍結(jié)壁平均溫度和凍結(jié)壁與隧道管片界面溫度,測溫孔(點)應(yīng)布置在凍結(jié)孔間距較大的界面上或預(yù)計凍結(jié)薄弱處。
2)在測定凍結(jié)壁與隧道管片界面溫度時,應(yīng)在界面內(nèi)外兩側(cè)各布置1個測溫點,通過差值方法確定界面處溫度。
3)聯(lián)絡(luò)通道工程必須實施24h監(jiān)控。監(jiān)測單位應(yīng)嚴格按監(jiān)測方案實施對聯(lián)絡(luò)通道工程的監(jiān)測工作,加強對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和異常數(shù)據(jù)的判讀,加強對報警狀態(tài)下數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓芾?,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時、正確、有效。
4)嚴格執(zhí)行隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法溫度監(jiān)控、聯(lián)絡(luò)通道“工況圖表”及設(shè)計圖的要求,其中,聯(lián)絡(luò)通道“工況圖表”實施工作由總監(jiān)總負責,現(xiàn)場監(jiān)測監(jiān)控分中心各執(zhí)行層(監(jiān)理單位、施工單位和第一方監(jiān)測單位)負責按時更新和上傳相關(guān)的圖表。詳見附件。
5)聯(lián)絡(luò)通道專業(yè)施工隊伍必須對聯(lián)絡(luò)通道施工全過程中可能出現(xiàn)的風險進行分析和策劃,并對可能出現(xiàn)的風險落實防范或應(yīng)急措施;聯(lián)絡(luò)通道工程施工前須進行防范措施或應(yīng)急預(yù)案的演練。
6)施工監(jiān)測應(yīng)由監(jiān)測單位編制專業(yè)監(jiān)測方案,并經(jīng)有關(guān)方面批準后實施。
二、聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)測監(jiān)控標準化圖表
聯(lián)絡(luò)通道除了嚴格按照施工組織方案進行施工外還要建立一套監(jiān)測監(jiān)控標準化流程,以確保聯(lián)絡(luò)通道在施工過程中和結(jié)構(gòu)后期人員、通道和隧道結(jié)構(gòu)、地面周邊建(構(gòu))筑物的安全。遇到特殊情況不影響現(xiàn)場監(jiān)測實施,能及時將監(jiān)測數(shù)據(jù)提供各參建方。
工況圖表信息化手段
聯(lián)絡(luò)通道施工過程中采取“工況圖表”形式配合每日監(jiān)測數(shù)據(jù)進行監(jiān)測監(jiān)控管理,工況圖表主要包括聯(lián)絡(luò)通道施工主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)及鉆孔特征表、凍結(jié)加固溫度監(jiān)測報表、聯(lián)絡(luò)通道周邊環(huán)境及洞內(nèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測布點圖等。
(1)聯(lián)絡(luò)通道施工主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)及鉆孔特征表、凍結(jié)加固溫度監(jiān)測報表
明確主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)及鉆孔特征,建立監(jiān)控施工過程凍結(jié)加固日報和抽檢為手段的結(jié)構(gòu)安全風險管理體系。鉆孔的正確位置控制及冰凍過程中的溫度控制是凍結(jié)法施工的關(guān)鍵參數(shù),溫度監(jiān)測頻率為每日一次,采用下列參數(shù)表格控制。包括的主要要素有:主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)、凍結(jié)孔特征、其他鉆孔特征、參建單位及說明等。包括的主要要素有:工點名稱、凍結(jié)天數(shù)、鹽水設(shè)計溫度、總?cè)ゼ翱偦佧}水溫度、凍結(jié)孔鹽水回路溫度、測溫孔溫度、卸壓孔壓力、監(jiān)測單位、溫控日期及時間等。鉆孔時嚴格按照鉆孔特征表參數(shù)進行施工;溫度監(jiān)測報表主要作用在于根據(jù)測溫孔的溫度,可以計算凍結(jié)壁厚度、凍結(jié)壁的平均溫度,以及開挖邊界上的溫度是否達到設(shè)計要求,同時根據(jù)卸壓孔壓力的日常監(jiān)測,判斷凍結(jié)壁是否閉合。凍結(jié)溫度要求:積極凍結(jié)7d鹽水降至-18℃以下,積極凍結(jié)15d鹽水溫度降至-24℃以下(設(shè)計最低鹽水溫度高于-24℃時取設(shè)計最低鹽水溫度),開挖過程中鹽水溫度降至設(shè)計最低鹽水溫度以下。施工內(nèi)支撐后可進行維護凍結(jié),但維護凍結(jié)鹽水溫度不宜高于-22℃。開挖過程中,在保證凍結(jié)壁平均溫度和厚度達到設(shè)計要求且實測判定凍結(jié)壁安全的情況下,可適當提高鹽水溫度,但不宜高于-25℃;開挖時,去回、路鹽水溫差不宜高于2℃。
(2)傳統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境監(jiān)測布點圖
針對聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境監(jiān)測布點圖,我們在現(xiàn)場實施監(jiān)測監(jiān)控時,發(fā)現(xiàn)地表環(huán)境各測項測點數(shù)量能夠覆蓋通道開挖的影響范圍,但是地表測點斷面間距較短,測點數(shù)量較多,同一范圍內(nèi)數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)冗余現(xiàn)象;同時隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測點數(shù)量較少,針對靠近凍結(jié)區(qū)域的管片監(jiān)測數(shù)據(jù)較少。
(3)優(yōu)化后的聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測及周邊環(huán)境監(jiān)測點布置圖
為了使各參建單位了解聯(lián)絡(luò)通道現(xiàn)場施工情況以及監(jiān)測點變形情況,施工過程中采用以下圖表進行安全風險管理控制。聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工進度圖包括的主要要素有:開挖與構(gòu)筑平/剖面進度示意圖、工程進度文字說明、參建單位及說明等;施工單位按設(shè)計圖紙制作該圖,開挖及構(gòu)筑期間每日及時更新工況和工程進度,并及時上報給風險咨詢單位和第三方監(jiān)測單位。聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)部結(jié)構(gòu)監(jiān)測布點圖包括的主要要素有:隧道沉降/拱頂沉降監(jiān)測點、融沉期間結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測點、收斂監(jiān)測點等。聯(lián)絡(luò)通道地面環(huán)境監(jiān)測布點圖包括的主要要素有:建筑沉降點、管線監(jiān)測點、地表深層監(jiān)測點、地表模擬監(jiān)測點等;監(jiān)測點布置圖在控制范圍、測點數(shù)量等方面進行了優(yōu)化,既保證施工影響范圍內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測,又去除了冗余監(jiān)測點,簡潔、實用,可操作性良好。施工監(jiān)測單位繪制,并報施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測單位審核,開工前一周左右上報給風險咨詢單位和第三方監(jiān)測單位備案。
2)化工工程施工和驗收標準規(guī)范不能及時得到推行。一些企業(yè)施工管理人員,大多數(shù)都是從事生產(chǎn)工作,對工程施工質(zhì)量的管理知識掌握不夠全面,直接影響了工程質(zhì)量。石油化工工藝設(shè)備多為高溫高壓條件下生產(chǎn),其產(chǎn)品一般為有毒有害,一旦工程質(zhì)量發(fā)生問題,極有可能造成起火爆炸等重大事故。
3)在工程質(zhì)量監(jiān)督巡查中,對于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,得不到及時的整改和解決;一些好的施工和管理方法得不到推廣。基于以上石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督的特點和存在的問題,河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站在網(wǎng)站上設(shè)計并建立了石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督信息平臺,便于對省內(nèi)化工項目的施工質(zhì)量進行有效的監(jiān)督管理。
2石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督信息平臺的特點
結(jié)合河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站實際工作,網(wǎng)絡(luò)信息平臺除具備一般網(wǎng)站特點外,還具備以下特點:
1)信息系統(tǒng)要保證石油化工的工程信息能以最快的速度;
2)應(yīng)用系統(tǒng)功能包含石化工程信息、工程圖片信息、單位信息等;
3)網(wǎng)頁設(shè)計突出石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督特點,做到布局簡潔大方、頁面美觀實用,同時體現(xiàn)出政府網(wǎng)站的正規(guī)嚴肅而和科技進步的特點;
4)交互平臺簡易快捷,特別是在技術(shù)討論區(qū),可以使網(wǎng)站的會員隨時隨地把需求、個人見解以及相關(guān)資料發(fā)至網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫中,方便實現(xiàn)雙向溝通。
5)作為服務(wù)型政府網(wǎng)站,應(yīng)做好業(yè)務(wù)受理與資源共享,提高行政效率和服務(wù)質(zhì)量。在網(wǎng)上辦公方面,要體現(xiàn)便民快捷、高效,針對性強,且通過申辦流程實現(xiàn)網(wǎng)上申報與信息反饋等功能。
3石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)信息平臺運行
網(wǎng)站主要欄目有法律法規(guī)、施工現(xiàn)場、施工管理、下載中心、新聞中心、聯(lián)系我們、網(wǎng)上辦公、論壇等欄目,網(wǎng)站主頁面如圖1所示。針對石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督的特點,網(wǎng)站增加了石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)信息平臺,通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺的建立和運行,提高了工程質(zhì)量監(jiān)督工作的效率,實現(xiàn)了監(jiān)督工作過程的透明性、可控性和可追蹤性,從而達到了行政管理系統(tǒng)化、工作程序規(guī)范化。網(wǎng)上辦公欄目主要圍繞3個子欄目進行設(shè)計。
3.1質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)申辦
這個子欄目主要是為企業(yè)申辦質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)提供服務(wù)的,它可以為申辦質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的企業(yè)提供一個可靠、便捷的工作平臺。質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)申辦的特點就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)受理企業(yè)用戶的工程質(zhì)量監(jiān)督申報與信息反饋,主要解決的辦法是“外網(wǎng)申報—內(nèi)網(wǎng)審核”的工作模式,將前臺申報與后臺審核有機結(jié)合起來。質(zhì)監(jiān)手續(xù)申辦流程可以導引用戶進行質(zhì)監(jiān)手續(xù)的申辦,使用戶更清楚快捷地辦理質(zhì)監(jiān)手續(xù);質(zhì)監(jiān)手續(xù)申辦需要用戶填寫有關(guān)信息并提供相關(guān)資料,填寫完全后一并提交后臺數(shù)據(jù)庫,管理員審核信息通過后,授予該工程備案登記號,并將該工程項目存至受監(jiān)工程欄目下。有了這個平臺,企業(yè)用戶可以減少了往返路途的奔波,縮短石油化工建設(shè)工程項目質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)辦理的時間,提高監(jiān)督部門工作效率。
3.2受監(jiān)工程
工程在建設(shè)期間,河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站進行遠程跟蹤質(zhì)量監(jiān)督,該工程的整改通知并接收企業(yè)質(zhì)量整改報告,服務(wù)于石油化工工程建設(shè)全過程。監(jiān)督站對受監(jiān)工程進行不定期現(xiàn)場監(jiān)督抽查,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題以書面形式發(fā)至建設(shè)、監(jiān)理、施工單位,各受監(jiān)方限期整改,并將整改情況書面形式回執(zhí)河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,整個過程完全可以在受監(jiān)工程欄目中完成,進一步完善工程質(zhì)量監(jiān)督體系,提高了監(jiān)督工作效率。
3.3備案工程
工程竣工后河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站將工程建設(shè)中全部質(zhì)監(jiān)資料存于備案工程欄目下,通過工程質(zhì)量監(jiān)督備案登記號可以查詢該工程建設(shè)過程中的一些檢查情況,使工程質(zhì)量監(jiān)督工作情況具有可追蹤性,便于企業(yè)日后查詢。
信息化的發(fā)展勢必帶來一種新的經(jīng)濟與社會格局。信息作為管理的基礎(chǔ),決策的依據(jù),競爭的第一要素,已經(jīng)成為一種重要的資源。新的更高的勞動生產(chǎn)率不再取決于簡單的資本和勞動力的量的投入,而是越來越依靠以高科技為基礎(chǔ)的知識信息在生產(chǎn)中的運用。隨著信息產(chǎn)業(yè)的形成、發(fā)展及壯大,已在經(jīng)濟活動中展露出其無限的生機,企業(yè)的設(shè)計、建立及運行管理方式也隨其發(fā)展而發(fā)生了重大的變化,很多傳統(tǒng)的方式已被信息系統(tǒng)所代替。三峽工程建設(shè)工期17年,動態(tài)1800億,投資之大、周期之長、規(guī)模之宏大,都是前所未有的。加之三峽工程涉及多個學科領(lǐng)域,需要各學科領(lǐng)域通力合作,信息技術(shù)的引入和采用是必不可少的。
隨著三峽工程建設(shè)的不斷進展,迫切需要選擇適應(yīng)新情況的管理方式,而采用技術(shù)信息化和企業(yè)管理信息化不失為一種切合實際的最佳選擇。三峽工程建設(shè)信息化的模式可以形成一個從三峽工程建設(shè)的實施層、管理層到?jīng)Q策層的垂直型,各層中各部門的橫向型,各層對外聯(lián)系的輻射型的規(guī)范高效、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的立體信息體系。該體系處理信息快捷便利的優(yōu)勢,有利于加快施工進度,提高工程質(zhì)量,提高三峽工程的整體管理水平。
2技術(shù)信息化
技術(shù)信息化就是要充分利用計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以高效快捷的方式,以高科技的手段,提高建設(shè)成果的技術(shù)含量。三峽工程建設(shè)八年來,非常注重技術(shù)方面的信息化工作,各種信息化手段在三峽工程中大顯伸手,充分發(fā)揮作用。
1995年,三峽工程開工初期,就與加拿大MonecoAGRA公司開始合作建設(shè)“三峽工程管理系統(tǒng)TGPMS”,這也是中國水電工程界首次引進管理信息系統(tǒng)(MIS)。與此同時,還相繼建立了三峽通信網(wǎng)和三峽的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這些覆蓋整個工程建設(shè)的大型信息系統(tǒng)對三峽工程的建設(shè)起到了巨大的積極的推動作用。
三峽工程信息管理系統(tǒng)(TGPMS)應(yīng)用現(xiàn)代計算機技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、辦公自動化技術(shù)、多媒體技術(shù)及現(xiàn)代管理科學相結(jié)合,根據(jù)項目管理功能將系統(tǒng)分解成13個相互獨立但又有一定聯(lián)系的子系統(tǒng),構(gòu)成完整的工程管理系統(tǒng)。不僅使各項工作的處理規(guī)范化、標準化,還可以處理大量的重復(fù)計算,減輕人的勞動強度,而且計算機運作的可靠性較高,可以避免人工操作可能發(fā)生的計算錯誤。對于決策層而言,可適時地從數(shù)據(jù)庫中提取、分析并采用各種所需的數(shù)據(jù),使其作出的決策更為客觀、合理,最大限度地減少由于主觀經(jīng)驗主義和盲目性帶來的損失。TGPMS系統(tǒng)覆蓋了三峽建設(shè)的方方面面,適用性廣,安全性好,具有一定的開放性,易于使用。
三峽工程規(guī)模宏大,施工點多面廣,技術(shù)復(fù)雜,涉及的專業(yè)和單位多,所以在大壩建設(shè)的同時,施工通信系統(tǒng)的建設(shè)是否先進、完善也是十分重要的。三峽通信網(wǎng)的主體是一個包括宜昌和三峽工地在內(nèi)的寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)B-ISDN,傳輸系統(tǒng)采用以光纖通信為主,微波通信為輔的SDH(同步數(shù)字網(wǎng)體系),交換設(shè)備為ATM(異步傳輸模式)和常規(guī)數(shù)字程控交換方式,并且考慮到各網(wǎng)點間傳輸信息量大小不同,所以根據(jù)實際情況采取了B-ISDN本地網(wǎng)和ISDN遠程網(wǎng)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以達到最佳的性價比。三峽通信網(wǎng)可以在一個網(wǎng)內(nèi)同時傳輸圖像,聲音等多媒體數(shù)據(jù),也可進行水情測報及電站監(jiān)控等各種業(yè)務(wù)。由于采用了SDH傳輸方式和ATM交換體制的通信體制,三峽通信網(wǎng)能夠不斷融合新技術(shù),并根據(jù)需要逐步擴展通信規(guī)模,以適應(yīng)工程日益發(fā)展的節(jié)奏。
三峽工程計算機網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,牽涉單位多,系統(tǒng)復(fù)雜,除了具有一般常規(guī)的應(yīng)用功能外,還支持多媒體應(yīng)用,可傳輸圖象,視頻點播及電視電話會議,并且具有很好的擴展性,能滿足發(fā)展的要求。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有如下的特點:
1)為了完全避免單點失效故障,ATM通道,ATM交換機中的電源、控制模塊,以及路由服務(wù)器都采用了雙備份制,保障了系統(tǒng)的可靠性;
2)系統(tǒng)具有強大的網(wǎng)絡(luò)管理功能,從網(wǎng)管工作站即可管理全部網(wǎng)絡(luò),邊沿網(wǎng)絡(luò)設(shè)備少,簡化了網(wǎng)絡(luò)管理;
3)該系統(tǒng)是真正基于交換的高速網(wǎng)絡(luò),具有高性能。充分利用ATM的面向連接技術(shù),設(shè)置了安全而又靈活的虛擬子網(wǎng);
4)通過虛網(wǎng)劃分,能夠嚴格控制訪問范圍及權(quán)限。
以上例舉的三項技術(shù)是應(yīng)用于整個工程范圍的,這些技術(shù)的應(yīng)用突破了以往傳統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用方式,使整個工程的宏觀效果隨時處在可控狀態(tài)。在三峽工程的建設(shè)中有一個很突出的特點就是,工程建設(shè)處于動態(tài)過程中,如何隨時了解、掌握各種工程動態(tài),把握工程進展是一個不容忽視的問題。以下幾個實例能很好地說明,技術(shù)信息化的應(yīng)用能對癥解決問題。
在三峽施工現(xiàn)場,各種情況復(fù)雜多變。監(jiān)理部門將工程建設(shè)中的現(xiàn)場數(shù)據(jù),經(jīng)過工程師提煉歸納,形成計算機能夠接受的規(guī)范化的標準的信息,再通過監(jiān)理信息系統(tǒng)的處理,可對三峽工程的成本、質(zhì)量、進度進行有效控制,給工作帶來很大便利。為了保證機組、主變壓器、GIS等重大設(shè)備在境內(nèi)的順利運輸,對設(shè)備的在途運輸情況進行全程監(jiān)控,以保證設(shè)備能安全及時地運抵三峽工地,開發(fā)了一套基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)備運輸管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的運輸管理方式存在著很多通訊盲點和人為的不利因素,無法保證信息及時、準確和完整地傳達到位。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛或船舶的定位、跟蹤、自由查看歷史軌跡,在電子地圖靈活查找車輛或船舶的位置,自由格式的雙面衛(wèi)星通信等功能。該系統(tǒng)的便捷性使廣大機電工作人員真正實現(xiàn)“足不出戶”就可以對設(shè)備的在途信息了如指掌,為今后大量的設(shè)備運輸提供了有效的保障。
三峽工程還使用了專用定位系統(tǒng),可以在三峽工程的各個目標領(lǐng)域發(fā)揮作用。三峽工程的工期長,隨著工程推進,有關(guān)的地形圖要經(jīng)常改變,可以借助專用定位系統(tǒng),建立相關(guān)的數(shù)據(jù)庫和電子地圖,大大提高工效。可以利用專用定位系統(tǒng)提供現(xiàn)場信息,制作電子地圖,快速、準確、動態(tài)地模擬工地施工的動態(tài)場景。
綜上所述,三峽工程的建設(shè)已不僅僅是一項水利工程,也是一項大型的信息工程,要建設(shè)好這樣一項世界級的水利工程,還必須進一步將信息化運用于三峽工程建設(shè)的更多方面,使之發(fā)揮更大的效用。
3企業(yè)管理信息化
3.1企業(yè)管理信息化的意義
企業(yè)管理信息化就是“在企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié)應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),加快企業(yè)管理信息的傳遞、加工和自理速度,使這些信息資源得到可靠的保存和有效的利用,及時地為企業(yè)工作者提供決策依據(jù),促進企業(yè)管理水平的提高?!爆F(xiàn)代化的企業(yè)管理理論證實,單憑個人經(jīng)驗是不能管理好現(xiàn)代化企業(yè)的,也并非僅僅建立了軟硬件系統(tǒng)就能實現(xiàn)企業(yè)管理信息化的。
實現(xiàn)企業(yè)管理信息化可以使企業(yè)管理運行過程中產(chǎn)生的大量信息得到及時有效地處理,大大減輕管理人員的勞動強度,提高工作效率,使決策者能隨時了解企業(yè)運行的情況,能及時得到由計算機處理后的集約程度較高的信息,這些比經(jīng)驗更為客觀,更有利于指導決策,應(yīng)該引起企業(yè)決策層的高度重視。
3.2企業(yè)管理信息化的目標
企業(yè)管理信息化要實現(xiàn)三個目標,即目標優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和知識優(yōu)化。
目標優(yōu)化指的是決策過程科學化,也就是前面所提到的,決策層作決策的依據(jù)要是客觀準確的,而不是僅僅憑經(jīng)驗辦事,企業(yè)決策水平的高低往往很大程度上依賴于企業(yè)管理信息集中化的程度。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化指的是工作流程科學化。在管理工作中,信息可以分為可程序化和非程序化。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計顯示,可程序化工作與非程序化工作之比約為80%:20%,因而,可以將80%可程序化的工作交由計算機來完成,減少管理層人員的工作量,同時也可以用復(fù)合型管理人才來代替普通的管理人員以達到實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)扁平化的目的。也有利于集中精力去處理那20%非程序化信息,研究經(jīng)營戰(zhàn)略。
知識優(yōu)化指的是員工行為科學化。企業(yè)管理要實現(xiàn)信息化關(guān)鍵在人,要重視對員工的培訓,并建立健全的企業(yè)全員培訓體系與考核體系。這包括兩個方面,一方面是管理人員要進行信息化知識培訓;另一方面,促成企業(yè)管理實現(xiàn)信息化的工作一般由企業(yè)信息中心負責,信息中心的人員只有熟悉了企業(yè)管理的機制、流程,了解了企業(yè)的業(yè)務(wù),才能設(shè)計開發(fā)出適合企業(yè)的實用的MIS,實現(xiàn)企業(yè)管理信息化。
3.3企業(yè)管理信息化要注意的問題
(1)企業(yè)領(lǐng)導要重視企業(yè)管理信息化建設(shè)。這樣既可以讓員工感到企業(yè)進行信息化改造堅定的決心,又可以讓員工們有更大的干勁與熱情參與建設(shè),而且有利于各部門之間的協(xié)調(diào)與調(diào)度,使企業(yè)管理信息化工作進展得更順利,更高效。
(2)確定階段性目標。企業(yè)管理信息化是一項復(fù)雜的工程,在建設(shè)之前,要根據(jù)自身情況制定好階段性目標,分階段一步步地實現(xiàn)信息化,這樣不僅有利于企業(yè)資金周轉(zhuǎn),也可以很快見到成效。
(3)要重視信息化建設(shè)的基礎(chǔ)性工作。高配置的硬件設(shè)備的投資,并不表示企業(yè)管理實現(xiàn)了信息化,還要安裝適合企業(yè)自身特點的管理軟件,然而僅有軟硬件系統(tǒng)的構(gòu)建是不夠的,關(guān)鍵在于信息,如果忽略了信息的收集、整理、利用這些基礎(chǔ)工作,那信息系統(tǒng)也將形成虛設(shè)。
文化信息資源共享工程(以下簡稱“文化共享工程”)是由國家文化部、財政部組織實施的一項文化建設(shè)重點工程。文化共享工程是一項以現(xiàn)代高新技術(shù)為手段,對中華優(yōu)秀文化信息資源進行數(shù)字化加工和整合,利用覆蓋全國網(wǎng)絡(luò)化管理和服務(wù)體系,實現(xiàn)文化信息資源在全國范圍內(nèi)共建共享的社會主義文化建設(shè)標志性創(chuàng)新工程。文化共享工程建設(shè)目標是把文化信息傳送到城鄉(xiāng)基層服務(wù)網(wǎng)點和群眾身邊。它消除了我國不同地區(qū),不同群眾在獲取文化文化信息上的不平等??梢哉f文化共享工程開辟了一個不受地域、時間限制的文化傳播渠道。依托共享工程的優(yōu)秀文化信息資源,不斷拓展共享工程的服務(wù)內(nèi)涵和方式,使共享工程資源和圖書館的文獻資源相結(jié)合,嘗試一條借助共享工程資源,做大圖書館的服務(wù)模式,使文化信息真正普及于民,受之于民,改善提高人民群眾的生活質(zhì)量,是我們開創(chuàng)圖書館事業(yè)的新局面的課行之路。
1.文化共享工程的特點
文化和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,突破圖書館發(fā)展的瓶頸。20多年的大發(fā)展,使我國的圖書館事業(yè)的取得了舉世矚目的輝煌成就,但當前圖書館事業(yè)的增長遠遠跟不上國民經(jīng)濟的增長比例。截止20()05年,每40000人只有一所圖書館,尚有200多個縣未建圖書館,全國目前人均藏書不足0.3冊。
1.1整合文獻資源,打開收藏新局面。信息時代的到來,使知識信息與日劇增。書刊數(shù)量的急劇增長和每一個圖書館的信息容量相對低下使得“藏”與“用”的矛盾日益突出,圖書館為各類用戶提供方便快捷的信息服務(wù)愈顯力不從心。整合各類文獻資堿,發(fā)揮其最大的效益,以信息共建共享為核心的“共享工程”正是解決這一矛盾的重要途徑。
1.2具有豐富多彩的信息資源。文化共享工程作為公共文化服務(wù)體系的基礎(chǔ)工程,在資源的建設(shè)上充分體現(xiàn)了面向普通百姓、面向基層的原則。文化共享工程是一個大型巨量的資源庫,內(nèi)容豐富:為廣大農(nóng)民群眾提供精神糧食和種植、務(wù)工、經(jīng)營等知識信息;提供能滿足人民群眾精神生活的文化藝術(shù)、影視曲藝和相關(guān)人文知識信息;提供能提高人民群眾的整體素質(zhì)和生活質(zhì)量的科學普及、法規(guī)政務(wù)、醫(yī)藥衛(wèi)生等知識信息。1)數(shù)量規(guī)模龐大,讓百姓有廣泛的選擇余地,能滿足各種層次用戶的需要,是一個完整的信息資源體系。2)內(nèi)容豐富實用,能滿足廣大群眾脫貧致富、拓展文化事業(yè)、提高知識技能以及休閑娛樂等方面的需要。3)信息形式活潑多樣,除文字外,還有圖像、影視、動畫等多媒體形式。同時,信息新穎及時,網(wǎng)站上的信息每天更新,滿足了群眾求異求新的需要。豐富的文化信息資源為文化共享工程的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2圖書館實施文化共享工程的優(yōu)勢
2.1陣地設(shè)施化勢。截止2004年已有大概2700所圖書館,其中獨立的少兒圖書館70多所。另外還有一批正在建設(shè)中的圖書館的普及,為文化共享工程建設(shè)提供了有利條件。
2.2文獻信息知識優(yōu)勢。圖書館豐富的文獻信息資源是文化共享工程的基本文獻資源。近年來,圖書館文獻資源的數(shù)字化建設(shè)已在許多公共圖書館實施,形成了豐富的網(wǎng)上資源。
2.3專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢。文化共享工程采用現(xiàn)代先進技術(shù),技術(shù)含量高。它的實施涉及到各級各類文化單位,覆蓋地域廣。圖書館有較好的技術(shù)基礎(chǔ),可以在文化共享工程建設(shè)中發(fā)揮示范作用,遵循國家中心制定的統(tǒng)一技術(shù)標準和規(guī)范,提高項目的技術(shù)含量。
3文化共享工程在圖書館發(fā)展過程中的作用
1、建立組織機構(gòu)。成立學生思想政治工作站領(lǐng)導小組,由黨總支書記牽頭,各系配合落實進行院系二級管理,保障了工作落實。2、完善工作站內(nèi)部組織建設(shè)。學院成立學生思想政治工作站、各系成立宿舍文化建設(shè)部,形成二級組織管理體系。同時,制定了《信息工程學院學生思想政治工作站規(guī)章制度》,理順了院系兩級的工作關(guān)系,劃清各部門職責范圍。明確規(guī)定了黨員教育管理部、宿舍衛(wèi)生創(chuàng)建部、寢室文化建設(shè)部、生活服務(wù)部等部門的職責和任務(wù)。3、健全管理制度。工作站制定了明確的學生干部值班制度、黨員聯(lián)系宿舍辦法、輔導員值班制度、宿舍衛(wèi)生檢查標準、主題宿舍創(chuàng)建標準、寢室文化競賽規(guī)定等保障人人有事做,事事有人做。同時,為了嚴格落實各項制度,并配合學校提出的查早操、遲到曠課、課堂紀律、夜不歸宿、早上起床、宿舍衛(wèi)生等“六查”活動,工作站針對學生干部值班、宿舍衛(wèi)生檢查、黨員宿舍管理等進行了日檢查、周通報、月月清寢室文化建設(shè)貫穿始終的公寓管理制度,并基本形成問題反饋、落實處理、效果檢驗的基本工作模式。4、改善硬件設(shè)施,優(yōu)化辦公環(huán)境。給工作站提供了專門的辦公地點,設(shè)立了圖書漂流站、提供充足的辦公設(shè)備,保障了工作站各項工作的順利開展。
二、挖掘獨有精神,激發(fā)校園文化創(chuàng)新內(nèi)動力
要保持一所大學長期擁有優(yōu)秀的校園文化是非常困難的,這取決于多種因素,尤其是能不能保持旺盛的生命力,而要保持旺盛的生命力,除了必須擁有的大學理念之外,還必須有自身獨有的精神。西安文理學院是服務(wù)地方地方型、培養(yǎng)應(yīng)用型人才的,根據(jù)這個定位和精神,信息工程學院將寢室文化建設(shè)定位于主題文化宿舍創(chuàng)建和寢室文化競賽另個層面,并積極發(fā)揮學生黨員先鋒模范作用,引領(lǐng)和激發(fā)校園文化創(chuàng)新內(nèi)動力。1、做好主題文化宿舍創(chuàng)建,打牢校園文化創(chuàng)新基礎(chǔ)。主題文化宿舍創(chuàng)建是從注重學生能力培養(yǎng)和個性發(fā)展出發(fā),充分發(fā)揮學生的創(chuàng)新創(chuàng)造意識,建立屬于自己宿舍的文化氛圍和休息環(huán)境。每學期組織學生申報主題文化宿舍,在本宿舍成員友好協(xié)商的基礎(chǔ)上,根據(jù)學院提供的衛(wèi)生型、技能型、運動型等標準確定申報宿舍的主題類型。學院對所申報的各類型宿舍進行指導、檢查、打分、評比,最后確定合格的主題宿舍予以公示。這項活動能不斷深化公寓育人成果,進一步繁榮宿舍文化,增進同學間的團隊合作。同時促進公寓內(nèi)涵式發(fā)展,以舍風促學風,助力學生成長成才。2、抓好寢室文化競賽,樹立校園文化創(chuàng)新建設(shè)排頭兵。學院成立寢室文化節(jié)領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)寢室文化各項目的競賽活動。在主題宿舍范圍內(nèi),選拔優(yōu)秀的宿舍分類型進行競賽,每種類型的宿舍有明確的競賽辦法和獎懲措施。通過競賽,選拔出優(yōu)秀的具有代表行的宿舍進行公開表彰,并要求其在下學期的主題文化宿舍創(chuàng)建過程中,承包待創(chuàng)建宿舍進行具體指導,充分發(fā)揮其在校園文化創(chuàng)新建設(shè)中排頭兵的作用。3、做好學生黨員教育管理,發(fā)揮校園文化創(chuàng)新先鋒隊作用。學生黨員是校園文化創(chuàng)新的骨干和中堅力量,信息工程學院建立學生黨員公寓活動室,并以此為依托開展學生黨員亮身份、黨員宿舍自查、黨員聯(lián)系宿舍等活動,嚴格黨員教育、鼓勵學生黨員積極參與寢室文化建設(shè)進而推動校園文化創(chuàng)新活動。大學精神既有共性的一面,又有個性的一面;有固定的一面,又有發(fā)展的一面,它的形成是人類不斷探索實踐的產(chǎn)物。只有弘揚獨具魅力的大學精神,才能使大學校園文化活動產(chǎn)生無窮的魅力和生命力,造就一代又一代富有創(chuàng)造力的全面發(fā)展的高素質(zhì)人才。大學精神也是一所大學生存和發(fā)展的精神支撐,一所大學,沒有獨具魅力的精神,就很難創(chuàng)新出有品牌的校園文化活動,更談不上形成有自身特色的校園文化。
作者:常任琪 劉潔琳 單位:西安文理學院
針對我國絕大部分電子信息工程建設(shè)而言,在發(fā)展電子工程現(xiàn)代化建設(shè)過程中,其建設(shè)電子信息工程現(xiàn)代化的主要方針政策缺少必要的核心技術(shù)支持。因我國電子信息工程建設(shè)過程中,應(yīng)用的技術(shù)大部分來自國外,因而缺少自身發(fā)展的創(chuàng)新性,采取這樣的發(fā)展模式,會對我國電子信息工程建設(shè)帶來一定的安全隱患,同時也會受到國外技術(shù)發(fā)展的制約。
1.2處于現(xiàn)代信息化建設(shè)的探索階段
電子工程的現(xiàn)代化信息建設(shè)是未來我國實現(xiàn)信息化發(fā)展的重要趨勢,其主要是將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化結(jié)合起來,實現(xiàn)同步式發(fā)展,同時這也是保障我國電子信息工程建設(shè)的重要因素。然而,針對我國電子信息工程的建設(shè)而言,我國尚處于探索的初級階段,也沒有形成完備的實現(xiàn)途徑。
1.3沒有完善的戰(zhàn)略發(fā)展布局
針對目前我國絕大部分企業(yè)而言,雖然將現(xiàn)代化電子信息工程建設(shè)作為發(fā)展過程中的重要契機,不斷地鞏固其在企業(yè)發(fā)展中的地位,然而因受到經(jīng)濟發(fā)展水平以及企業(yè)發(fā)展因素的制約,我國很多技術(shù)企業(yè)在對電子信息工程技術(shù)進行引起和發(fā)展過程中,沒有相關(guān)完善的戰(zhàn)略發(fā)展布局,使得現(xiàn)代電子信息工程發(fā)展受到了阻礙。
2推動電子信息工程現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展的重要措施
2.1強化國家政策發(fā)展支持
電子信息工程企業(yè)若是想實現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,一定要得到國家政府的大力支持。因而,為了逐漸加快我國電子信息工程的現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展,我國一定要實施必要的國家政策,從而支持現(xiàn)代化電子信息工程的發(fā)展,才能不斷為電子信息工程的現(xiàn)代化提供更加優(yōu)越的環(huán)境、有效的激勵方法等,繼而不斷增加我國現(xiàn)代化技術(shù)在電子信息工程中的應(yīng)用。
2.2強化對電子信息人才的培養(yǎng)力度
隨著市場競爭機制程度的不斷增加,社會競爭的主要核心就是人才的競爭,已成為目前推動社會不斷向前發(fā)展的中堅力量。針對電子信息發(fā)展工程而言。若是想在日益競爭激烈的社會取得長遠的發(fā)展,就一定要強化對人才的培養(yǎng),不斷培養(yǎng)出一批高素質(zhì)、專業(yè)化高素質(zhì)化的技能型人才。在信息技術(shù)發(fā)展的過程中要不斷優(yōu)化人才激勵機制,不斷提高管理人員的創(chuàng)新意識以及內(nèi)在潛能,最終提高技術(shù)人員的良性競爭意識。電子信息工程在不斷發(fā)展以及創(chuàng)新的過程中,要強化和先進國家之間進行技術(shù)方面的交流。防止出現(xiàn)閉門造車的現(xiàn)象,從而為電子信息工程的進一步發(fā)展提供更加重要的保障,繼而使人才成為推動現(xiàn)代信息工程發(fā)展主要力量。
2.3打造良好的信息技術(shù)發(fā)展環(huán)境
科學技術(shù)的良好發(fā)展需要優(yōu)越的環(huán)境作為保障,若是沒有一個優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境,電子信息工程在未來的發(fā)展過程中就會遇到很多的阻力因素,從而限制其發(fā)展。因而,為了不斷深化現(xiàn)代電子信息工程發(fā)展的力度,我們一定要強化對電子信息工程的建設(shè),繼而推動電子信息工程建設(shè)的深遠發(fā)展,并創(chuàng)造出一個優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境,不斷推進我國現(xiàn)代化信息工程技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。
2.4創(chuàng)新服務(wù)意識,促進經(jīng)濟發(fā)展
針對電子信息技術(shù)企業(yè)而言,若想在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢,就要強化技術(shù)方面的更新工作,并不斷調(diào)整和完善投資結(jié)構(gòu),提升對電子信息工程現(xiàn)代化建設(shè)的力度以及發(fā)展策略,及時調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展目標,明確未來電子信息工程的發(fā)展目標以及方向,不斷更新電子信息技術(shù),進而增強電子信息產(chǎn)品在整體上的服務(wù)能力,并最終提升電子信息技術(shù)在市場競爭中的競爭優(yōu)勢。
一是以大型計算機為基礎(chǔ)的集中式工程項目信息管理系統(tǒng)。上個世紀六十年代開發(fā)出來的項目管理軟件通常是使用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),比如,關(guān)鍵路徑法、計劃評審技術(shù)等進行支撐的,而軟件的功能則主要集中于進度的編制以及優(yōu)化上。軟件運行一般均集中于大型計算機之中,主要應(yīng)用領(lǐng)域為大型國防以及建筑工程等領(lǐng)域。此階段項目管理軟件成本以及使用費非常高,通常一套就需要數(shù)十萬美元才能購買到,這和那個時期的電腦發(fā)展水平以及實際應(yīng)用條件具有極大的關(guān)系。
二是以個人計算機桌面為基礎(chǔ)的分散式工程項目管理信息系統(tǒng)。這一階段所開發(fā)的項目管理軟件通常是以系統(tǒng)化工程理論以及部分項目管理基本方法等,諸如進度控制技術(shù)、資源平衡技術(shù)以及成本分析技術(shù)等為其理論依據(jù),而軟件的功能則主要包含了進度計劃、費用計劃及其控制、進度的圖形化、工程量計算和竣工資料的編寫等,一般都是在單機上加以運行的,且只得滿足于單一性的工程項目參與方之所需,而且應(yīng)用的領(lǐng)域也開始漸漸地擴大至能源、交通、水利以及電力等其他領(lǐng)域之中。比如,美國Microsoft的Project98即為其中的代表。
三是以網(wǎng)格技術(shù)為基礎(chǔ)的工程項目協(xié)同信息管理平臺。鑒于網(wǎng)格計算機技術(shù)的快速發(fā)展,從而使網(wǎng)格計算機技術(shù)發(fā)展成為當前網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新時期的重要代表,它能夠更好地實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中全部資源之全面連通,嘗試將整個網(wǎng)絡(luò)整合而成為一臺功能超級巨大的計算機系統(tǒng),進而實現(xiàn)計算資源與存儲資源、通信、信息以及知識等各項內(nèi)容的全方位共享,并且積極構(gòu)建形成以網(wǎng)格計算機技術(shù)為主體的工程項目的協(xié)同管理平臺,這已經(jīng)成為了網(wǎng)格技術(shù)運用的全新領(lǐng)域,從而對工程項目的管理帶來了新的重大變革。網(wǎng)格技術(shù)能夠把項目參與各方的信息切實而全面地加以集成,不但能夠提供工程項目的有關(guān)信息,而且還能夠從信息的平臺中得到相應(yīng)的工程項目信息管理知識。有鑒于此,建設(shè)以網(wǎng)格技術(shù)為基礎(chǔ)的工程項目協(xié)同管理平臺,必然是今后工程項目管理信息化的必然發(fā)展趨勢。
2推進工程項目管理中信息管理系統(tǒng)建設(shè)的幾點對策
2.1切實形成合理的工程項目信息管理觀念
企業(yè)負責人應(yīng)當形成準確的工程項目管理的信息化體系,認識到今后發(fā)展的重要意義,從而深化自身的思想認識。與此同時,還應(yīng)當意識到工程項目管理中關(guān)于信息系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用并非是馬上就能夠做到的,而是應(yīng)當對其開發(fā)與應(yīng)用的長期性與艱巨性具備清醒而且充分的認識,如此一來才能更加有效地推進工程項目管理中信息管理系統(tǒng)的成功運用,進而讓其發(fā)揮出應(yīng)有之作用。為了實現(xiàn)現(xiàn)代工程項目管理的信息化,并不只是企業(yè)單方面的工作,政府管理部門必須通過各項政策法規(guī)之全面實施,在產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及標準制定上發(fā)揮出自身所具有的重要作用,并且強化宏觀指導等工作。這就要求企業(yè)首先必須推進自身管理的信息化進程,從而形成企業(yè)信息化的管理機制及其標準,逐步加快建筑行業(yè)的管理信息體系之形成,并且切實推動企業(yè)取得新的發(fā)展與進步。
2.2大力推進工程項目信息電子化存儲管理的進程
在現(xiàn)代工程項目管理之中運用管理信息系統(tǒng),這是更好地實現(xiàn)工程項目信息的電子化與存儲管理的重要基礎(chǔ)。應(yīng)切實改變工程材料在傳統(tǒng)意義上的紙質(zhì)存儲形式,從而實現(xiàn)電子化的存儲與管理,讓復(fù)合管理信息系統(tǒng)能夠應(yīng)用管理之要求,如此一來才能讓管理信息更好地加以運行,并且發(fā)揮出管理信息系統(tǒng)所具有的收集、存儲、檢索以及分析信息之強大作用,實現(xiàn)其自身之目的。
2.3以網(wǎng)絡(luò)平臺為基礎(chǔ)實施工程項目信息管理系統(tǒng)管理
現(xiàn)代工程項目中管理信息系統(tǒng)之運用,應(yīng)當以網(wǎng)絡(luò)化平臺作為其運行的基礎(chǔ)。工程項目具備了較為分散、距離相距比較遠等特征,這就對企業(yè)管理層的管理工作造成了巨大的困難,然而通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)即可加以解決。一定要在網(wǎng)絡(luò)平臺中實施統(tǒng)一化的管理,讓企業(yè)的總部、業(yè)主和承包商相互間能夠?qū)崿F(xiàn)各類數(shù)據(jù)信息之共享,如此一來才能切實形成完整的管理信息系統(tǒng),并且在工程項目管理之中發(fā)揮出新的作用。
2.4將信息管理系統(tǒng)之運用和各類信息技術(shù)加以結(jié)合
工程項目中管理信息系統(tǒng)之開發(fā)與運用,是一項長期的綜合性系統(tǒng)化工程,并不僅僅只是管理軟件之運用,其所包含的范圍與所用到的技術(shù)極其廣泛。工程項目管理領(lǐng)域之中的管理信息系統(tǒng)運用和與各類信息技術(shù)加以結(jié)合,如此一來才能覆蓋各大工程項目的主要管理流程。比如,和遠程的監(jiān)控信息化技術(shù)加以結(jié)合,對工程施工的過程實施更為嚴格之控制,開展工程項目的質(zhì)量驗收等工作,其后再由管理信息系統(tǒng)來妥善處理數(shù)據(jù)以及記錄相關(guān)信息,運用網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)各類數(shù)據(jù)和信息之共享,和自動化控制技術(shù)的彼此結(jié)合,對于工程項目的質(zhì)量加以控制等。立足于和各類信息技術(shù)的全面整合,管理信息系統(tǒng)在現(xiàn)代工程項目管理之中的應(yīng)用才能做到全面而完善,從而讓管理者們能夠隨時隨地地了解到工程之進展,并且對工程實施全面控制。
2.5抓住工程項目管理中信息管理系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
現(xiàn)代工程項目管理的中心環(huán)節(jié)主要有進度、質(zhì)量以及成本控制等三個不同的方面。如此一來,在工程項目中的管理信息系統(tǒng)建設(shè)上就要切實抓住核心管理的內(nèi)容,而不應(yīng)當瞻前顧后。因為不同的工程項目間往往具備了并不確定的巨大差異,如果一味地求全和求大,就容易導致人、財、物力的巨大浪費。有鑒于此,要緊緊抓住信息管理系統(tǒng)開發(fā)與運用之核心環(huán)節(jié),再依據(jù)工程項目所具有的差異化特征,實施技術(shù)與管理層面上的合理補充,這樣一來就能切實做到提升系統(tǒng)應(yīng)用之廣泛適用性。
當今全球化趨勢日益明顯,同時信息技術(shù)也在快速的發(fā)展,信息化已成為經(jīng)濟發(fā)展的一大特征及趨勢。證券行業(yè)是高度信息化行業(yè),證券公司作為證券行業(yè)的主要參與者,其信息化發(fā)展亦是如此。中國證券行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力是證券信息技術(shù)的進步及其廣泛應(yīng)用。本文對證券公司信息化發(fā)展進行了初步的探討。
一、我國證券公司信息化發(fā)展與重點。
90年代初,以滬、深兩個交易所成立作為標志,中國證券業(yè)開始了實質(zhì)性的起步。目前中國證券市場的交易技術(shù)手段在國際上處于先進水平,成功建立了全國性的交易網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),1990年深交所證券市場完成了柜臺交易向場內(nèi)集中交易的轉(zhuǎn)變,中國證券市場在短短十年時間經(jīng)歷了柜臺交易所集中交易和無形化網(wǎng)上交易階段。到2003年我國證券市場市價總值42457億元,但是與國外相比較信息化發(fā)展相對滯后,管理與決策系統(tǒng)、風險監(jiān)控系統(tǒng)、信息咨詢服務(wù)系統(tǒng)還有待進一步研究。
證券公司的信息化建設(shè)主要是圍繞著公司所從事的業(yè)務(wù)進行的,目前國內(nèi)證券行業(yè)信息化建設(shè)的重點主要體現(xiàn)在以下幾個方面,首先是總部管理,在中國,證券業(yè)內(nèi)許多券商的總部是發(fā)展相對較弱,這種局面的形成主要的原因還在于技術(shù)的局限。總部管理就是總部對各營業(yè)部進行有效經(jīng)營監(jiān)督,有效地避免風險。第二個重點是虛擬化,經(jīng)營的虛擬化是指證券交易系列流程可通過信息終端遠程進行。虛擬化的遠程證券經(jīng)營體系帶來的更直接的一面是營運成本的大幅下降和現(xiàn)有的證券交易模式的改變。另外還有靈活多變的資產(chǎn)管理系統(tǒng)也是進行風險定量分析和控制的有效工具,日漸成為大資金投資管理的有效手段和發(fā)展趨勢。風險控制系統(tǒng)也是未來證券公司生存的根本。
二、我國證券公司信息化發(fā)展中的問題。
就證券公司信息化發(fā)展存在的問題來說,首先是信息化系統(tǒng)管理水平無法保障安全性、重復(fù)建設(shè),資源和資金的嚴重浪費和系統(tǒng)效率低,業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力差,信息比較分散,很難提高服務(wù)水平。傳統(tǒng)交易系統(tǒng)的過度競爭和新業(yè)務(wù)系統(tǒng)的極度缺乏,中國的證券信息化發(fā)展中某些證券IT產(chǎn)品的功能和實用性存在缺陷,以目前數(shù)據(jù)倉庫產(chǎn)品為例,目前的數(shù)據(jù)倉庫仍然帶有強烈的技術(shù)色彩,集中于現(xiàn)有狀況的診斷,作為技術(shù)部門進行應(yīng)用分析,無法與經(jīng)營機構(gòu)需求相適應(yīng),而在僅有技術(shù)特征情況下只能成為電子化的報表系統(tǒng),所以該類信息產(chǎn)品的功能和性能需進一步加強。
其次是信息化發(fā)展對證券公司的業(yè)務(wù)優(yōu)勢沒有足夠的保護,證券公司作為證券市場交易的中介主體在面對客戶時變得電子化,反而忽視自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢的保留,陷入價格戰(zhàn)。圍繞客戶端的創(chuàng)新使得證券公司與合作有關(guān)的關(guān)聯(lián)方對客戶的影響力增大,證券公司沒有對單個券商的業(yè)務(wù)優(yōu)勢予以保護,客觀上對任何有優(yōu)勢的創(chuàng)新起到了推動作用。這種狀況下,對證券公司而言,技術(shù)創(chuàng)新的時間優(yōu)勢短暫,業(yè)務(wù)優(yōu)勢喪失;對客戶而言參與意愿減弱。最終結(jié)果只能是證券公司削價,客戶自然流動。同時證券信息化的發(fā)展對于客戶服務(wù)所存在的業(yè)務(wù)上的需求被技術(shù)開發(fā)商遺忘。這就要求證券公司在進行信息化發(fā)展過程中必須加強管理與技術(shù)的結(jié)合,增強總部的集中控制力,向規(guī)模化、集約化方向發(fā)展。
三、證券公司信息化發(fā)展策略探討。
在競爭環(huán)境日益激烈的證券業(yè)中尋找一條可持續(xù)發(fā)展道路己經(jīng)成為證券業(yè)關(guān)注的焦點。就證券公司的發(fā)展中策略來說,首先要建立集中交易平臺,以客戶為中心的新一代信息系統(tǒng),整合公司的資源,提高公司的核心競爭力。在激烈的全球競爭下,證券公司信息化整合不可避免,證券公司集中交易即實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成和應(yīng)用系統(tǒng)的整合。證券公司集中交易系統(tǒng)其組成主要是由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通訊平臺和集中經(jīng)紀業(yè)務(wù)系統(tǒng)客戶端等四部分組成,有利于降低證券公司交易成本和總部加強監(jiān)管,防范風險,更有利于創(chuàng)建信息化的基礎(chǔ)平臺,另外證券公司應(yīng)在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集中的基礎(chǔ)上,建設(shè)數(shù)據(jù)倉庫,提高企業(yè)的管理水平,也提高企業(yè)核心競爭力的重要手段。
其次是進一步發(fā)展網(wǎng)上證券,著眼于充分發(fā)揮網(wǎng)上交易的低成本優(yōu)勢,我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速,要進一步完善網(wǎng)上證券,側(cè)重于服務(wù)的深度,著眼挖掘現(xiàn)有服務(wù)手段、業(yè)務(wù)內(nèi)容及信息系統(tǒng)的潛力,強調(diào)個性化服務(wù),通過對客戶個體數(shù)據(jù)分析,有針對性地提供有效信息指導業(yè)務(wù),基于因特網(wǎng)的自動服務(wù)與人工服務(wù)相結(jié)合為客戶提供更加友好及時的交易服務(wù),進一步完善數(shù)據(jù)挖掘和商業(yè)智能等技術(shù),網(wǎng)上證券要建立以客戶為中心的戰(zhàn)略目標,形成網(wǎng)上服務(wù)為中心的綜合業(yè)務(wù)平臺,對證券客戶提供電話、互聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備等渠道享用證券交易,信息查詢等服務(wù)。