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摘要:隨著社會的不斷發(fā)展，公路運輸經(jīng)濟獲得了很大的發(fā)展，但是其在發(fā)展的過程中依然存在著一些問題，如果相關(guān)的工作人員不能對這些問題提起足夠的重視，公路運輸經(jīng)濟發(fā)展就會受到影響。在當前社會中，相關(guān)的工作人員對物品進行運輸?shù)臅r候使用的主要方式就是公路運輸，隨著運輸物品數(shù)量以及種類的不不斷增加，公路運輸經(jīng)濟正在不斷的發(fā)展起來，因此解決其存在的問題已經(jīng)成為當前人們主要的工作目標。
關(guān)鍵詞:公路運輸經(jīng)濟;現(xiàn)狀分析;應(yīng)對措施
一、前言
我國公路的主要職能為運輸，雖然運輸?shù)呢浳镏g存在著差異，但其是經(jīng)濟發(fā)展的重要紐帶。所以說公路運輸對我國社會的發(fā)展具有十分重要的意義，相關(guān)的政府機構(gòu)要想獲得更好地發(fā)展，就應(yīng)該重視公路運輸經(jīng)濟中存在的問題，并且請專業(yè)的工作人員對存在的問題進行分析，根據(jù)不同的問題對癥下藥，找出問題的解決方案，進而使公路運輸經(jīng)濟中存在的問題能夠得到根本的解決。
二、我國公路運輸經(jīng)濟中存在的主要問題
雖然公路運輸經(jīng)濟已經(jīng)廣泛的在我國興起，并且發(fā)展了有很長的一段時間，但是并不代表其在發(fā)展的過程中是完美的，不帶有一絲缺陷的。如果相關(guān)的管理人員對這個內(nèi)容過于的自信，不能夠?qū)ξ覈愤\輸經(jīng)濟中存在的問題進行一個比較客觀的判斷，就會阻礙其在我國的發(fā)展，并且對全國的經(jīng)濟也會起到很大的負面影響。為了能夠減少公路運輸經(jīng)濟對我國發(fā)展的影響，相關(guān)的工作人員就應(yīng)該對其存在的問題進行深入的研究。
(一)站場建設(shè)在布局的過程中缺乏合理性
站場在建設(shè)的過程布置的缺乏合理性使公路運輸中廣泛存在的問題，雖然相關(guān)的工作人員在建設(shè)戰(zhàn)場的時候都有專業(yè)的人員對其進行規(guī)劃，但是由于種種原因，其并不能使用到戰(zhàn)場壽命結(jié)束，也就是說其在使用的過程中經(jīng)常會受到一些外界因素的干擾相關(guān)的工作人員不得不將其進行拆除，再拆除之后還有重新選址進行建設(shè)。這個過程會在很大程度上增加相關(guān)單位的成本投入，并且消耗了大量的時間，給相關(guān)單位的發(fā)展帶來了比較大的困擾。
(二)客貨在發(fā)展的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)安全事故
雖然公路運輸經(jīng)濟對我國的發(fā)展具有很大的促進作用，但是其在運行的過程中發(fā)生交通事故的概率也比較大，如果這個問題不能夠得到及時的解決，就會使運輸人員長時間的生活在一個恐慌的狀態(tài)，不僅影響到他們的生活質(zhì)量，也會對他們的心理造成比較大的困擾。除此之外，如果相關(guān)的工作人員在進行公路運輸?shù)倪^程中經(jīng)常出現(xiàn)交通事故，也會對相關(guān)單位的經(jīng)濟產(chǎn)生比較大的影響，發(fā)生交通事故不僅會使貨車中的貨物受到破壞，還要對相應(yīng)的司機做出補償，進而對社會產(chǎn)生很大的不良影響。
三、解決我國公路經(jīng)濟存在問題的主要方法
(一)對公路運輸經(jīng)濟進行科學(xué)的安排，并且加強對其的保護
雖然使用公路運輸?shù)姆绞綄ι唐愤M行運輸每一次運輸?shù)臄?shù)量都比較小，但是其與其他運輸?shù)姆绞较啾葏s有著不可替代的優(yōu)勢，其中最重要的一個就是其在運輸?shù)倪^程中比較的靈活，并且運輸?shù)男氏鄬^高。之所以說使用公路運輸?shù)姆绞骄哂懈咝允且驗槠湓谶\輸?shù)倪^程中行駛的速度完全由自己把握，并且使用公路運輸不用繞太多的路，其在運行的過程種相對比較靈活，所以說其運輸?shù)男氏鄬^高。但是在其運行的過程中相關(guān)的工作人員必須要對其進行科學(xué)合理的安排，并且對相應(yīng)的指標進行及時的替換，確保其整個工作過程中的效率都能夠得到保證。
(二)在發(fā)展的過程中做到以人為本
在當今世界中，人們越來越注重自身的權(quán)益，因此相關(guān)的管理人員在做決定的時候應(yīng)該要考慮到人們的利益。如果相關(guān)的管理人員不能做到這一點，就會經(jīng)常出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，不僅影響到人們的正常生活，還會對相關(guān)單位的成本造成很大的影響，并且會在很大程度上造成資源的浪費。另外，相關(guān)的工作人員還應(yīng)該在縣、鄉(xiāng)以及村里設(shè)置客運班車，進而帶動了整個城市的發(fā)展。眾所周知，在春運期間由于大量在外打工的人員要回家過節(jié)，所以在這個時期交通運輸行業(yè)就面對著巨大的壓力，所以相關(guān)的管理人員就應(yīng)該對此進行及時的調(diào)整，在特殊的時期采取特殊的管理方式。還有一點十分重要的就是相關(guān)的管理人員應(yīng)該對違法亂紀的現(xiàn)象進行嚴厲的打擊，避免其對影響整個公路交通市場的穩(wěn)定性。
(三)健全相應(yīng)的法律規(guī)范，保證公路運輸經(jīng)濟能夠得到健康的發(fā)展
在當今時代中，推動現(xiàn)代化發(fā)展的主要內(nèi)容就是科學(xué)以及技術(shù)革命，科技的發(fā)展帶動了經(jīng)濟的發(fā)展，傳統(tǒng)的經(jīng)濟模式已經(jīng)不能適應(yīng)當前社會的發(fā)展，因此相關(guān)的工作人員必須要對相應(yīng)的法律規(guī)定進行完善，并且在完善的過程中應(yīng)該考慮到公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展，確保其發(fā)展的狀態(tài)是健康的。而要想實現(xiàn)這個內(nèi)容，最重要的就是對相關(guān)的工作人員從經(jīng)濟、政治以及文化等領(lǐng)域進行培養(yǎng)，使其能夠有一個更高的職業(yè)道德以及更專業(yè)的工作能力，進而意識到自身工作的重要性，在工作的過程中能夠保持一個積極的工作態(tài)度。
四、結(jié)束語
公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的水平能夠在很大程度上決定我國的經(jīng)濟水平，隨著我國社會的不斷發(fā)展，公路不僅在城市中廣泛的存在，其在鄉(xiāng)村中的分布也變得越來越多，隨著公路運輸?shù)呐d起，我國各個地區(qū)中的經(jīng)濟在很大程度上得到了改善，人們的生活質(zhì)量也得到普遍的提高，所以說推動公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展對我國的經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義，相關(guān)的工作人員必須要對這個內(nèi)容引起足夠的重視，全面改善我國當前的經(jīng)濟條件。
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運輸經(jīng)濟論文范文二：公路運輸經(jīng)濟發(fā)展研究
0引言
公路運輸可以說是當前我國各類交通運輸方式中與人們?nèi)粘Ｂ?lián)系最為緊密的一種，也是當前應(yīng)用頻率最高的一種交通運輸方式，對我國社會的發(fā)展起到了重要的促進作用，并且其發(fā)展前景也是極為寬廣的，所以，必須加強對公路運輸?shù)墓芾恚诠愤\輸管理中，公路運輸經(jīng)濟也是需要重點關(guān)注的一個方面[1]。公路運輸經(jīng)濟對于我國國民經(jīng)濟的發(fā)展意義重大，其不僅是構(gòu)成我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，還在很大程度上通過促進其他行業(yè)的發(fā)展來進一步提升國民經(jīng)濟的發(fā)展速度。可見，促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。
1公路運輸特點
公路運輸主要就是指運用公路來達到運輸目的的方式，其運輸?shù)膬?nèi)容可以是物，也可以是人。公路運輸是當前我國運用最為普遍的一種交通運輸方式，其特點主要有以下方面：⑴速度快。這里所說的速度快并不是相對于長途運輸而言的，長途運輸當然還是火車運輸和飛機運輸更快一些，但是在短途運輸中，公路運輸?shù)乃俣认啾容^其它一些運輸方式而言是較為快速的，也較為便捷。⑵靈活性較高。公路運輸?shù)撵`活性主要體現(xiàn)在其覆蓋范圍的廣泛性上，幾乎在全國各地都存在著公路運輸方式，并且在城市的大街小巷內(nèi)都可以進行公路運輸，可見，公路運輸對于周圍環(huán)境的依賴性較低，靈活性較高，進而提高了公路運輸?shù)睦寐省＂峭顿Y成本小。公路運輸所需要投入的資金相對于其它一些交通運輸方式來說較少，這種投資少在很多方面都得到了體現(xiàn)，首先是對道路要求較低，只要平穩(wěn)即可，甚至在一些道路較為復(fù)雜的地方也可以進行公路運輸;其次是對于車輛沒有過高要求，相對于火車和飛機來說，公路車輛的造價成本可以說極為低廉;最后是對公路運輸?shù)鸟{駛員要求也不高，節(jié)省了駕駛員培訓(xùn)的費用。
2公路運輸經(jīng)濟對于國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性
公路運輸使用的廣泛性就決定了公路運輸對于我國社會發(fā)展的重要性，同樣也決定著公路運輸經(jīng)濟對于我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性。具體來說，這種重要性主要體現(xiàn)在以下三個方面：⑴公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展能夠有效促進就業(yè)，提高我國勞動力的使用效率。公路運輸普及的廣泛性決定了需要大量的勞動力參與到公路運輸行業(yè)中來，這無形中就創(chuàng)造了較多的就業(yè)機會，并且由于公路運輸對于勞動力的素質(zhì)要求并不是太過苛刻，所以普通人就可以勝任相關(guān)操作，進而在解決我國重要問題的同時促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。⑵公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展能夠有效提高人們的生活水平，尤其是對于農(nóng)村居民來說，這種提高作用更為顯著。公路運輸主要是進行短途運輸，其應(yīng)用的頻率極高，尤其是在一些較為落后的地區(qū)，因此，公路運輸?shù)淖饔貌蝗莺鲆?，公路運輸過程中不論是對于人員的運輸還是對于物資的運輸都促進了我國經(jīng)濟的交流，進而提高了人們的生活質(zhì)量。⑶公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展還促進了我國各地區(qū)的全面發(fā)展，尤其是在公路運輸過程中不可避免的就會因為人員的轉(zhuǎn)移和貨物的轉(zhuǎn)移產(chǎn)生經(jīng)濟和文化上的交流，進而提高了地區(qū)之間的交流頻率，促進了我國各地區(qū)在經(jīng)濟、文化上的全面發(fā)展。
3公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀
公路運輸?shù)闹匾圆蝗莺鲆?，人們也越來越意識到了公路運輸?shù)闹匾饔茫彤斍拔覈愤\輸經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀來看也是如此。當前，我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展可以說是日新月異，尤其是隨著一些落后地區(qū)公路施工建設(shè)的增多，公路運輸也變得越來越頻繁，這進一步提高了公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展，促進了地區(qū)間交流和互動，尤其是短途運輸?shù)目焖侔l(fā)展更是進一步提高了人們的生活水平和生活質(zhì)量;另一方面，當前我國高速公路也獲得了長足的發(fā)展，高速公路面積和涉及范圍越來越廣，在一定程度上彌補了公路運輸在長途運輸上的不足，極大方便了人們的出行，使得人們對于公路的依賴程度越來越深了。
4促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的對策
公路運輸?shù)闹匾栽诋斍耙呀?jīng)成為了一種共識，就當前我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀來看也還算比較理想，但是我們?nèi)匀粦?yīng)該采取恰當?shù)拇胧﹣肀M可能的提高公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展速度，進而促進我國經(jīng)濟的全面發(fā)展。具體來說，可以從以下三個方面采取措施促進公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。
4.1促進公路運輸集約化經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變
為了更好地促進公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展，首先應(yīng)該從經(jīng)營方式入手，對于當前我國大部分地區(qū)的公路運輸經(jīng)營模式來說仍然存在著一些問題，尤其是在整個公路運輸行業(yè)內(nèi)還是存在著較為明顯的以獨立經(jīng)營為主的經(jīng)營模式，這一經(jīng)營模式的存在在很大程度上限制了公路運輸經(jīng)濟整體的發(fā)展，因為獨立經(jīng)營就會導(dǎo)致公路運輸企業(yè)重點考慮自身的利益，而忽視了整個行業(yè)的發(fā)展前景，尤其是對于一些公路運輸中耗資較大的項目不具備較好的完成能力，制約了公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。因此，必須對當前盛行的獨立經(jīng)營模式進行改革和創(chuàng)新，尤其是要完善以集約化經(jīng)營模式為主的公路運輸經(jīng)營模式，采用這種集約化經(jīng)營模式能夠在整個公路運輸行業(yè)內(nèi)起到節(jié)約成本的目的，進而為整個公路運輸經(jīng)濟做出突出貢獻。
4.2健全相關(guān)法規(guī)政策
促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展在很大程度上還要依賴于相關(guān)政策法規(guī)的支持和引導(dǎo)，尤其是隨著當前市場經(jīng)濟體制改革的不斷深化，公路運輸行業(yè)所面臨的經(jīng)濟形勢也發(fā)生了較大的改變。針對這一現(xiàn)狀，必須加強公路運輸行業(yè)從業(yè)人員對于相關(guān)政策的了解，當然，更為主要的是需要相關(guān)法規(guī)政策真正適合于當前公路運輸行業(yè)的發(fā)展，只有如此，才能真正有利于公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。
4.3合理應(yīng)對風險
[摘要]翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式，是一種將傳統(tǒng)教學(xué)模式中的時間與空間進行翻轉(zhuǎn)的教學(xué)模式，這種教學(xué)模式的應(yīng)用，真正促使學(xué)生成為了課堂主體，這對激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣和提升課堂教學(xué)成效有著重要的意義。本文將對翻轉(zhuǎn)課堂的內(nèi)涵進行分析，并以經(jīng)濟管理專業(yè)為例，對翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的適用性和實施方法進行了闡述，期望為翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的研究與應(yīng)用提供可行的思路。
[關(guān)鍵詞]翻轉(zhuǎn)課堂;教學(xué)模式;經(jīng)濟管理專業(yè)
0引言
在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，教師多采用灌輸式的教學(xué)手段，學(xué)生往往是知識和技能的被動接受者，教學(xué)成效常常不盡如人意。近年來，高等院校積極開展課堂教學(xué)模式改革，而如何實現(xiàn)以教師為中心到以學(xué)生為中心的轉(zhuǎn)變，則是高校教學(xué)模式改革中的重要課題。經(jīng)濟管理專業(yè)是高等院校核心專業(yè)之一，該專業(yè)的學(xué)習內(nèi)容有著很強的理論性和實踐性，學(xué)生不但要扎實掌握基礎(chǔ)理論知識，更要具備良好的實踐能力、探索能力，這就要求經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)模式要能夠充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣和探索熱情。而翻轉(zhuǎn)課堂作為一種以學(xué)生為中心的教學(xué)模式，恰恰能夠達到這一目標，因此在高等院校經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)中有著較高的應(yīng)用價值。
1翻轉(zhuǎn)課堂概述
最早使用翻轉(zhuǎn)課堂模式的是美國科羅拉多州落基山林地公園高中的JonBergmann和AaronSam兩位化學(xué)教師，他們將結(jié)合實時講解和PPT演示的視頻上傳到網(wǎng)絡(luò)而引起眾人關(guān)注，并得到學(xué)界的認可。簡單地說，翻轉(zhuǎn)課堂就是在信息環(huán)境下，教師提供以教學(xué)視頻為主的學(xué)習資源，學(xué)生在課前對教學(xué)視頻進行觀看和學(xué)習，并在教師的要求、引導(dǎo)下完成課堂學(xué)習活動并進行相互交流、相互評價的學(xué)習過程。這種教學(xué)模式的優(yōu)勢主要在于：①有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習能力，使其探究問題、團隊合作的能力在學(xué)習過程中得到鍛煉;②師生之間的交流更充分，由于課堂活動中常出現(xiàn)提問、測試、討論等交流方式，因此師生之間、學(xué)生之間能夠就學(xué)習內(nèi)容和學(xué)習方法等進行更充分的交流;③翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式促進了學(xué)生的團隊合作意識的提升。課前自學(xué)時的相互幫助，有利于形成先進帶后進的共同學(xué)習、共同提高的良好局面。
2翻轉(zhuǎn)課堂應(yīng)用于經(jīng)濟管理專業(yè)的可行性
2.1與教學(xué)內(nèi)容相適應(yīng)
經(jīng)濟管理專業(yè)課程內(nèi)容主要以社會經(jīng)濟活動中的基本理論、原理、活動、方法等為主，對于尚未參加工作實踐的大學(xué)生而言，教學(xué)內(nèi)容通常具有一定的抽象性，若實施翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式，學(xué)生通過在課前觀看融入企業(yè)經(jīng)營活動的生動形象的視頻，相比于在傳統(tǒng)課堂上接受教師的知識傳授，更容易接受知識。
2.2增加學(xué)生的參與性
經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)有著較強的理論性和實踐性，同時，教學(xué)內(nèi)容中有許多看似枯燥乏味的計算性內(nèi)容，如果不能充分激發(fā)學(xué)生的參與性，很難達到理想的教學(xué)成效。而翻轉(zhuǎn)課堂中，教師可通過教學(xué)視頻、課堂活動等方式向?qū)W生展示大量的真實案例，使學(xué)生認識到專業(yè)知識與技能在將來工作中的重要作用，同時通過與現(xiàn)實生活息息相關(guān)的教學(xué)案例來激發(fā)學(xué)生的探索興趣，使其主動參與到課堂活動的實施中。
2.3評價方法科學(xué)
經(jīng)濟管理專業(yè)具有較強的實踐性，而翻轉(zhuǎn)課堂的應(yīng)用更加突出了經(jīng)濟管理專業(yè)的實踐性，這一特性使得翻轉(zhuǎn)課堂上的教學(xué)評價方法不宜死板、單一，而是應(yīng)采取綜合新、多元化、多途徑的評價方式。例如，隨堂練習、小測試、課堂小論文、案例分析、作業(yè)展示等等，均可以成為評價學(xué)生學(xué)習成果和學(xué)習態(tài)度的依據(jù);而課堂上，老師也可根據(jù)學(xué)生參與學(xué)習活動的積極性、學(xué)習態(tài)度與完成情況對其探索能力、合作能力、專業(yè)知識的掌握情況、實踐能力、創(chuàng)新能力等進行全面的評價。除此之外，由于翻轉(zhuǎn)課堂中經(jīng)常會引導(dǎo)學(xué)生通過小組合作探索和解決問題，因此學(xué)生之間相互評價也成為了可能，對促進學(xué)生相互學(xué)習、良性競爭大有裨益。
3翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在經(jīng)濟管理專業(yè)的應(yīng)用對策
3.1應(yīng)用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的方法與步驟
將翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式應(yīng)用于經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)，可分以下幾個步驟實施。
3.1.1轉(zhuǎn)變教學(xué)理念
轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，是將翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式成功應(yīng)用于經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)的第一要務(wù)。由于翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式打破了以往以教師為中心，以教材為主的教學(xué)局面，充分重視學(xué)生的主體地位，以學(xué)生為中心開展教學(xué)活動的設(shè)計和課堂教學(xué)組織的實施。因此，翻轉(zhuǎn)課堂與傳統(tǒng)課堂相比，在師生角色、課堂性質(zhì)、教學(xué)手段等方面均發(fā)生了深刻的變化，教師必須認識到這些變化，并在轉(zhuǎn)變教學(xué)理念的同時迅速找準自己的位置和角色，才能真正合理利用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式，使經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)從以往的灌輸式課堂中擺脫出來，轉(zhuǎn)而向著開放性、趣味性、實踐性的課堂發(fā)展。對此，教師不但要樹立以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，更要主動從課堂的主角變?yōu)榕浣?，以指?dǎo)者、守夜人的身份參與學(xué)生的學(xué)習過程。
3.1.2做好課前學(xué)習設(shè)計
傳統(tǒng)教學(xué)中，教師通常也會要求學(xué)生對下一節(jié)課的學(xué)習內(nèi)容進行預(yù)習，但由于缺乏任務(wù)的約束和學(xué)習目標的引導(dǎo)，真正能進行充分預(yù)習的學(xué)生很少。而在翻轉(zhuǎn)課堂中，課前學(xué)習成為核心學(xué)習環(huán)節(jié)之一，教師通過制作教學(xué)視頻和布置學(xué)習任務(wù)引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習知識和方法，為課堂學(xué)習活動的開展打下堅實的基礎(chǔ)。為了確保課前學(xué)習的有效性，教師一是要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)選擇、剪輯、組合教學(xué)視頻，為學(xué)生提供精彩的學(xué)習素材，需要注意的是，視頻內(nèi)容不但要與教學(xué)內(nèi)容緊密聯(lián)系，還應(yīng)具有良好的清晰度，視頻中教師的講述應(yīng)當清楚、宏亮，講述內(nèi)容應(yīng)生動有趣，視頻的長度應(yīng)控制在10～15分鐘之內(nèi)，過長容易導(dǎo)致學(xué)生喪失興趣，產(chǎn)生疲勞感，過短則不足以容納教學(xué)要點;二是要科學(xué)設(shè)計學(xué)習任務(wù)書，將課前學(xué)習的目標、要點、難點等列出來，并要求學(xué)生將學(xué)習心得詳實地記錄在任務(wù)書上，以便在課上予以解決。
3.1.3精心組織課堂教學(xué)活動
翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)活動形式主要包括隨堂作業(yè)、科學(xué)實驗、小組討論、案例教學(xué)、作品展示、一對一個性化指導(dǎo)等等。為了充分適應(yīng)學(xué)生的認知水平和學(xué)習規(guī)律，教師應(yīng)結(jié)合具體教學(xué)內(nèi)容合理選擇課堂活動形式，除此之外，也可將多種課堂活動形式結(jié)合在一起，共同構(gòu)成一個多層次的課堂活動。例如，對于概念性、理論性教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容，可以通過隨堂作業(yè)、課堂練習等方式幫助學(xué)生加深對知識點的理解與記憶;對計算性的知識點，可通過小組討論和案例教學(xué)相結(jié)合的方式使學(xué)生理解公式和計算方法的含義，并學(xué)會舉一反三，而案例教學(xué)中，應(yīng)設(shè)計多層次的問題，引導(dǎo)不同學(xué)習水平和接受能力的學(xué)生共同參與到案例解析中。對此，教師可采用一對一個性化指導(dǎo)、小組討論等方式，使學(xué)生盡快找到結(jié)題思路，以成功解決案例中的問題，建立學(xué)習自信心。
3.2應(yīng)用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式應(yīng)注意的問題
判斷翻轉(zhuǎn)課堂成功與否的標準有兩條：一是在知識傳授環(huán)節(jié)，看學(xué)生課前的學(xué)習情況是否優(yōu)于傳統(tǒng)課堂教師講授所收到的效果;二是在知識內(nèi)化環(huán)節(jié)，看學(xué)生在課堂上將知識內(nèi)化的情況是否優(yōu)于傳統(tǒng)課堂上學(xué)生在課后練習所取得的效果。影響翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)效果有諸多因素，而其中對教學(xué)成果影響最為顯著的有以下幾個因素：
(1)教學(xué)視頻的準備。教學(xué)視頻是翻轉(zhuǎn)課堂中的重要因素之一，也是學(xué)習內(nèi)容的重要載體，翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的成敗，與教學(xué)視頻的準備是否恰當、充分，有著密切的聯(lián)系。就經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)而言，由于課堂中計算性、理論性的教學(xué)內(nèi)容較多，在準備教學(xué)視頻時應(yīng)盡量選擇那些時間適中、講授過程幽默有趣、案例豐富且與現(xiàn)實聯(lián)系緊密的教學(xué)視頻。
(2)課堂活動的設(shè)計。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下，學(xué)生在課堂上完成知識內(nèi)化，對學(xué)生最為有益的改變也是在課堂上。因此，教師應(yīng)充分重視課堂活動的設(shè)計，充分考慮如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣、如何能夠幫助學(xué)生更好地理解知識點，學(xué)生在課堂上可能需要何種激勵、引導(dǎo)和幫助等等，在對上述問題進行解決的同時，還應(yīng)對活動的素材、實施方式進行精心設(shè)計。
(3)學(xué)習平臺的搭建。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下，學(xué)生需要在老師的要求和引導(dǎo)下，自主學(xué)習，為了使學(xué)生更好地對自己的學(xué)習計劃、學(xué)習進度、學(xué)習成果進行管理，教師應(yīng)利用學(xué)校資源搭建經(jīng)濟管理專業(yè)學(xué)習平臺。一方面可將課堂上與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的圖片、文字、案例、視頻等上傳到網(wǎng)絡(luò)上，另一方面也應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生通過在平臺上留言的方式提出自己學(xué)習中的疑惑、心得、收獲等等，以便教師更全面、更及時地對學(xué)生進行在線指導(dǎo)。
4結(jié)語
綜上所述，翻轉(zhuǎn)課堂在經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)中有著較高的應(yīng)用價值，對于激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，優(yōu)化教學(xué)效果有著重要的意義。因此，高校經(jīng)濟管理專業(yè)教育者應(yīng)在充分認識翻轉(zhuǎn)課堂優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，通過合理的課堂教學(xué)設(shè)計、科學(xué)的課堂教學(xué)組織，來凸顯翻轉(zhuǎn)課堂的應(yīng)用價值。除此之外，將翻轉(zhuǎn)課堂應(yīng)用于經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)，要充分重視教學(xué)視頻的準備、教學(xué)活動的設(shè)計和教學(xué)平臺的搭建三個關(guān)鍵問題，以保證翻轉(zhuǎn)課堂的開放性、科學(xué)性和有效性。
主要參考文獻
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本科經(jīng)濟論文范文二：高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟管理價值分析
摘要：交通運輸是當代經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn)非常重要的組成部分。隨著我國經(jīng)濟科技的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，各種各樣的代步工具出現(xiàn)，高速公路上汽車的流通量大幅增多，在給人們帶來方便的時候也造成了交通擁堵的問題，這就需要完善傳統(tǒng)的收費模式，所以ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)模式應(yīng)運而生。ETC是一種極為方便的全自動收費，方便、快捷、環(huán)保的特點使其對經(jīng)濟管理很有價值，省去了大量的人工費用，道路費用，既經(jīng)濟又實惠。
關(guān)鍵詞：ETC;高速公路;經(jīng)濟管理
一、引言
ETC是一種電子性全自動收費方式，整個過程是不需要任何人工操作的，它計算收費是通過安裝在車上的電子設(shè)備與收費道路旁安插的識別器進行數(shù)據(jù)交換，這樣就不用車輛停車，逐漸形成了全國高速公路聯(lián)網(wǎng)的收費格局。這種收費方式不僅能實現(xiàn)節(jié)能減排，還能提高收費效率，緩解交通擁堵，方便人們出行，為廣大群眾營造一個方便、安全、智能、環(huán)保的綠色高效的高速公路服務(wù)體系。這對于國家經(jīng)濟管理也是一種節(jié)省開支的良好方案。
二、ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀
截止目前為止，已經(jīng)有很多省市比如山東、山西、京津冀地區(qū)實現(xiàn)ETC卡通用，南方的長三角地區(qū)包括上海、江蘇、安徽、湖南、江西也基本實現(xiàn)ETC通用。全國高速公路聯(lián)網(wǎng)將以京津冀為中心建設(shè)全國自動收費系統(tǒng)。預(yù)計今年9月底，以前并未實現(xiàn)一卡通的地區(qū)將會實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)通卡，到年底，全國ETC聯(lián)網(wǎng)評價系統(tǒng)也將被應(yīng)用，其目的是通過對全國高速收費情況的信息收集和分析，對下一階段的ETC發(fā)展做出合理的規(guī)劃。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對高速公路進行分省規(guī)劃和管理，ETC全國聯(lián)網(wǎng)被認為是解決高速公路擁堵，提高行駛效率的有效手段。到現(xiàn)在，ETC專用車道的數(shù)量已經(jīng)有7000多條，用戶量已達1000萬。其中使用該方式的用戶有600萬，自營服務(wù)站點800個，銀行合作站點有5100個，終端設(shè)置已經(jīng)取得了顯著的成效，同樣他的社會效益也逐漸發(fā)揮出來。根據(jù)國家高速公路設(shè)置的目標來看，到今年底，我國將會通過全國聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)來進行收費管理，轎車ETC使用率在24%以上，電子繳費率不低于20%;另外，還將建設(shè)較為完善的ETC基礎(chǔ)設(shè)施，一體化客服模式，最大限度的覆蓋到各市、縣區(qū)。這一目標達成后，對于車主來說也提供了極大的便利，只需要簡單的安裝ETC系統(tǒng)，就能夠在縣級以上地區(qū)隨時進行充值繳費，一個以ETC為核心的龐大應(yīng)用體系正在形成。
三、ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟管理的價值
經(jīng)調(diào)查表明，收費站已經(jīng)成為高速公路又一大擁堵路段，經(jīng)常開車的司機深有體會，例如北京有名的杜家坎收費站，一直是北京值得一提的堵點。事實證明，一條ETC車道通過的數(shù)量相當于6條人工收費車道。通車時間也由過去的15秒下降到4秒，大大提高了通行率。假如一輛車節(jié)約9秒的通過時間，那么全國內(nèi)這么多的車輛加起來將會節(jié)省很多的時間。尤其對于車流量大的收費站來說，緩解擁堵的作用會更加明顯，ETC的使用給人們帶來了便捷減少等待時間，使高速公路更加暢通。除了使公路更加暢通，節(jié)省出行時間之外，ETC還能夠起到降低人們出行成本的作用，同時也節(jié)省了全社會的物流成本，并達到節(jié)能減排的效果。與過去的人工收費相比，使用ETC可以節(jié)省收費站點和服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)，大約減少了30%的人工費。另外，車輛行駛的燃油量也降低了消耗，污染空氣的二氧化碳的排放量也減少了將近一半，一氧化碳減少了大約65%，這將為使用車輛的人減少燃油費，節(jié)省出行成本。根據(jù)有關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，現(xiàn)在我國機動車輛已經(jīng)超過2.5億輛，駕駛員也在大幅增加，今后也將是持續(xù)上漲的趨勢。國家會給予使用ETC繳費的車輛一定的優(yōu)惠，一般是打九五折，又在某種程度上節(jié)省了出行成本。在高速公路建成之后，當今許多國家都會通過收取養(yǎng)路費來還貸和支付養(yǎng)護道路的支出，這被認為是合法的收費政策，不過怎樣合理的征收費用對于高速公路的發(fā)展有著重要的意義，這也是高速公路機構(gòu)的管理理念。如果是一般公路重在研究其社會效益，但對于高速公路來說，他會有比社會效益更多的效益即極差效益，這也就是說除了共同的社會效益之外，它還具有獨特的經(jīng)濟管理效益，所以，高速公路可以按照市場化來采取企業(yè)化管理方式。因此對通行車輛征收行駛費也是合理的。對于ETC自動收費系統(tǒng)的經(jīng)濟效益就高速公路建設(shè)者來說，只有不斷提高服務(wù)水平和質(zhì)量，降低收費力度，才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟效益。所以，我國高速公路ETC的實施能夠帶來巨大的經(jīng)濟效益，這種經(jīng)濟效益能夠促進我國整體經(jīng)濟的發(fā)展，為我國的經(jīng)濟建設(shè)作出貢獻。
四、結(jié)束語
文章就ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)的使用現(xiàn)狀進行分析，又介紹了他所帶來的巨大經(jīng)濟效益和社會效益。ETC收費的建設(shè)能夠進一步減少進出高速的停留時間，減輕和避免了交通路上的行駛壁壘，緩解交通擁堵的情況。同時又能夠擴大經(jīng)濟圈，服務(wù)圈，促進更大地區(qū)之間的經(jīng)濟社會交流和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。促使通行暢通，節(jié)省行駛時間，還可以降低人們的出行成本，以及社會的流通成本，降低碳的排放量，實現(xiàn)節(jié)能減排，保護生態(tài)環(huán)境。ETC是一種極為方便的全自動收費，方便、快捷、環(huán)保的特點使其對經(jīng)濟管理很有價值，節(jié)省了大量的人工費用，道路建設(shè)和保養(yǎng)費用，促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
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銀行的零售業(yè)務(wù)具有種類多、規(guī)模大的特點，促進銀行的經(jīng)濟發(fā)展，是商業(yè)銀行進步與發(fā)展的主要依托。雖然當前“網(wǎng)紅經(jīng)濟”金融在規(guī)?？偭?、產(chǎn)品、服務(wù)內(nèi)容、客戶數(shù)量等方面與銀行零售業(yè)務(wù)差距仍然很大。[1]“網(wǎng)紅經(jīng)濟”在中國的金融業(yè)是一個新的形式，不同于銀行、證券和保險業(yè)，是傳統(tǒng)金融業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)精神的新興領(lǐng)域，需要建立一個基本的“網(wǎng)紅經(jīng)濟”網(wǎng)絡(luò)形式和網(wǎng)絡(luò)財務(wù)?！熬W(wǎng)紅經(jīng)濟”的金融營銷在市場競爭中存在競爭，不僅是重要的戰(zhàn)略，而且在具體的機制建設(shè)與資源調(diào)整和創(chuàng)新等方面，要通過多角度的服務(wù)，提高競爭力。
二、網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)鏈資金流分析
在整個網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)鏈條中，參與方包括各類直播平臺、網(wǎng)紅本身、網(wǎng)紅經(jīng)紀公司、供應(yīng)鏈提供商以及粉絲群體。其整個流程可以概括為：網(wǎng)紅由于某領(lǐng)域特長成長于各類社交平臺，之后逐漸向綜合性社交平臺匯集；而網(wǎng)紅經(jīng)紀公司簽約具有可變現(xiàn)價值的網(wǎng)紅，為其提供社交賬號運營管理以及對接供應(yīng)鏈廣商的工作；最終網(wǎng)紅所推廣的產(chǎn)品依靠龐大的粉絲群體通過電商平臺進行變現(xiàn)。
(一) 網(wǎng)紅與網(wǎng)紅公司 1、雇傭水軍提高網(wǎng)紅知名度
隨著諸多的直播平臺跟短視頻平臺的興起，涌現(xiàn)出一批網(wǎng)紅跟主播。評價一位主播主要就是看他們的粉絲量，看過直播的都知道經(jīng)常有水軍帶節(jié)奏，就是網(wǎng)紅公司跟公會包裝旗下的主播跟網(wǎng)紅請來捧場跟制造話題，給主播點取關(guān)注的，這樣一來網(wǎng)紅名聲就有了明顯的提高。那么雇傭這些水軍所需要的資金則需要從當前的利潤或者貸款來實現(xiàn)。
2、找大主播PK
網(wǎng)紅公司會幫助網(wǎng)紅主播聯(lián)系一些經(jīng)濟利益的公益事業(yè)，去打造他們的知名度，當有了一定量的真實粉絲后，網(wǎng)紅公司會幫助主播進行談合作成為簽約主播。之后再花錢找其他大的主播進行pk，拼禮物，其實很多禮物都是公會刷的，通過pk賺取大主播的流量，3個月到半年時間如果此主播確實有能力，那將成為一大主播了。這樣公會跟公司就開始賺錢了。刷禮物也是重要的一項支出，需要有一定的資金來源。
3、網(wǎng)紅賺取提成
平臺合作的工資，禮物提成，公司的市場部會給網(wǎng)紅拉廣告，賺取廣告收益，開網(wǎng)店，通告網(wǎng)紅效應(yīng)賣貨。網(wǎng)紅公司與網(wǎng)紅按一定比例分配收益，這樣的分配過程則需要銀行機構(gòu)在背后支撐，銀行系統(tǒng)能夠自動核算出各自分配并將資金流轉(zhuǎn)入他們各自的賬戶，方便了網(wǎng)紅與網(wǎng)紅公司之間的收益分配。
4、轉(zhuǎn)會費與簽約費
當有一些主播變大之后，網(wǎng)紅公司跟他的身份不再匹配，就會賣給大的經(jīng)紀公司或者賣給平臺，一次性賺取轉(zhuǎn)會費跟簽約費。這樣龐大的資金流入也需要妥善的保存與管理，或者再投資于新簽約的網(wǎng)紅，或者存入銀行進行理財，增加現(xiàn)金流入。
5、培訓(xùn)費用
網(wǎng)紅公司可以開設(shè)網(wǎng)紅主播培訓(xùn)學(xué)校，現(xiàn)在市面上這類的培訓(xùn)很少，將來也是一大趨勢。比如游戲主播的游戲培訓(xùn)，舞蹈唱歌的舞蹈唱歌培訓(xùn)，直播說話聊天方式等等。這樣的培訓(xùn)活動花銷巨大，卻也提高網(wǎng)紅質(zhì)量，而且在經(jīng)營完善的情況下可以對外進行培訓(xùn)賺取培訓(xùn)費用，這樣的投資資金的流出大概率有更多的資金流入相匹配。
(二) 網(wǎng)紅公司與供貨商 1、根據(jù)客戶需求反推供應(yīng)鏈
網(wǎng)紅電商在前期流量變現(xiàn)的過程中，會借助微博等大流量平臺調(diào)查粉絲意愿，與其產(chǎn)生強互動，在產(chǎn)品上架之前，從產(chǎn)品款型到配件等細節(jié)，會根據(jù)粉絲的評論和點贊來確定現(xiàn)階段人們的口味偏好及價格接受程度，這種根據(jù)測款來上新貨品更加貼合市場需求。
2、供應(yīng)鏈管理和質(zhì)量控制
主要有網(wǎng)紅公司下屬的經(jīng)紀公司以及電商運營公司來負責，前者主要把握網(wǎng)紅整體的內(nèi)容和路線，而電商運營公司需要負責供應(yīng)鏈的產(chǎn)品包裝設(shè)計，售后，與一定規(guī)模的工廠建立合作關(guān)系形成整個供應(yīng)鏈的閉環(huán)，獲得穩(wěn)定的貨源，并通過良性的貨品規(guī)劃和量化生產(chǎn)節(jié)約成本。（根據(jù)方正證券的數(shù)據(jù)顯示，精準粉絲的利潤轉(zhuǎn)化率大概在每10萬粉絲會帶來近100萬的利潤）
3、供應(yīng)鏈整合與轉(zhuǎn)型
現(xiàn)在網(wǎng)紅公司的新運營模式顛覆了傳統(tǒng)制造業(yè)的運作，通過多品種快翻單的需求來迎合現(xiàn)在的快時尚模式。網(wǎng)紅公司在獲得后續(xù)利潤后會進一步加深涉入供應(yīng)鏈，整合自己的專屬生產(chǎn)體系，進一步增加粉絲粘性。
圖
（三）網(wǎng)紅與粉絲之間 1、網(wǎng)紅與粉絲之間資金流運轉(zhuǎn)分析
從“網(wǎng)紅經(jīng)濟”的商業(yè)模式的發(fā)展過程來看，首先網(wǎng)紅通過在各種平臺分享自己在某一領(lǐng)域的經(jīng)驗的積累大量的粉絲；然后對粉絲的特定需求及自己的擅長的領(lǐng)域開設(shè)了相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)店鋪,將這些網(wǎng)紅們將粉絲流量變成了實在的銷售業(yè)績（圖2.3）。
圖2.3 “網(wǎng)紅經(jīng)濟”模式分析[1]
2、網(wǎng)紅吸引并維護粉絲
網(wǎng)紅要想吸引粉絲必須付出成本進行內(nèi)容制作和產(chǎn)品設(shè)計，進一步根據(jù)網(wǎng)紅的個人專長開設(shè)了相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)店鋪，這就是網(wǎng)紅發(fā)展前期所必須付出的成本，也是網(wǎng)紅的啟動資金。另外網(wǎng)紅必須加強粉絲粘性和提升粉絲忠誠度，線上經(jīng)常做一些轉(zhuǎn)發(fā)抽獎，禮品贈送的活動去回饋粉絲。[2]
3、粉絲流量變現(xiàn)帶來回饋
網(wǎng)紅粉絲的消費行為表現(xiàn)出了沖動消費、過度消費和超常消費。這種粉絲消費帶來的流量變現(xiàn)為網(wǎng)紅創(chuàng)造了盈利。網(wǎng)紅經(jīng)濟中粉絲消費的形式有如下幾種：粉絲打賞和內(nèi)容付費，將粉絲引流到電商平臺消費，網(wǎng)紅直播營銷，廣告及周邊衍生品：
（四）直播平臺根據(jù)硅谷動力的數(shù)據(jù)顯示，2019國內(nèi)市場直播企業(yè)前五十名之中，二十家涉及娛樂型直播業(yè)務(wù)占比最高，代表性的為映客直播以及抖音。占比第二高的是游戲類直播，代表性的為斗魚直播以及虎牙直播。[7]。直播平臺在近幾年高速發(fā)展之后逐漸形成了相對比較穩(wěn)定的盈利模式，以下為當下市場直播平臺中常見的八種盈利模式：
1. 打賞
打賞是最常見的盈利模式之一。粉絲打賞所花費的金額直接被直播平臺獲取，而后根據(jù)平臺與網(wǎng)紅之間的合約在基礎(chǔ)工資之上給網(wǎng)紅提成作為獎金。
2. 廣告
廣告模式盈利來源于廣告費用。直播平臺在直播當中植入廣告，或頁面上有專門的廣告位提供。首頁推送的主播也可以視作廣告的一種，主要是主播通過給直播平臺繳費購買首頁推送。
3. 導(dǎo)購
導(dǎo)購是網(wǎng)紅在直播中通過口頭營銷的方式推廣自己的淘寶店，并且與直播平臺按既定比例分成。通常為廠商付錢讓網(wǎng)紅在直播平臺給觀眾介紹產(chǎn)品。
4. 付費直播
有兩種主要盈利方式：一種是主播開通直播需要付費，由直播平臺提供更高級的直播服務(wù)。另一種是觀眾看直播需要付費，由主播設(shè)置入場費用，直播平臺和主播分成。
5. 會員
和付費直播相似，有主播和觀眾兩種盈利途徑：主播付費辦理會員可以開放更多的功能，如提高聊天室人員等。從觀眾角度：一些主播會有需要觀眾付費的會員或者粉絲團資格才可觀看的視頻或者直播。
6. 合作
直播平臺與一些廠商合作，如游戲廠商，在直播的界面嵌入鏈接，點擊可下載游戲，而后盈利由直播平臺與游戲廠商分成。又比如和競猜平臺合作，在直播平臺嵌入對游戲或體育賽事的競猜，觀眾下注，直播平臺與競猜平臺分成。
7. 版權(quán)
對于一些能帶來比較大流量的直播錄像進行二次利用，將版權(quán)出售給一些發(fā)行方，從而獲利。
8. 付費教育
是一種在線教育的商業(yè)模式，在直播平臺上售賣課程，學(xué)生付費，最后收入由直播平臺與校方或者老師進行分成。
相比數(shù)量多，但是每一筆收入?yún)s不是很高的盈利模式，直播平臺卻有幾個比較大的支出，往往導(dǎo)致直播平臺從財務(wù)報表上看經(jīng)常入不敷出，比如在2019中國直播企業(yè)排行榜中排名第一的斗魚直播[7]，在2019年第三季度財務(wù)報表中顯示，凈虧損為一億六千萬元人民幣[8]。以下為直播平臺的成本以及支出：
1. 主播簽約費用
主播簽約是直播平臺一個比較大的支出。例如已經(jīng)宣布破產(chǎn)的熊貓TV曾經(jīng)以五年三億人民幣的價格簽約PDD?；⒀乐辈ピ谏鲜械那捌谝驗橄鄬θ狈ψ銐驍?shù)量的知名網(wǎng)紅，在2018第三季度財務(wù)報表中顯示凈虧損二十一億元人民幣[9]。所以直播平臺的主播簽約費用雖然高昂，但卻是不可避免的必要支出。
2. 帶寬成本
帶寬成本隨著視頻以及直播的清晰度提高而上升。由于近幾年云服務(wù)市場競爭逐漸激烈，并且對于帶寬的需求逐步增加，直播平臺的議價權(quán)也有所上升，可以預(yù)見未來帶寬成本會逐步縮小。
3. 運營推廣
運營推廣對一些游戲類直播平臺來說也是一個很大的支出。例如2016年熊貓TV 買下英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽的承辦權(quán)，準備期間為了達到要求，創(chuàng)始人王思聰花掉七千萬元人民幣注冊了多家公司。
4. 技術(shù)支持
穩(wěn)定的直播畫面一直是直播平臺的關(guān)鍵點，為了保證這一點，直播平臺需要聘用大量技術(shù)人員。
三、營銷策略分析
（一）網(wǎng)紅與網(wǎng)紅公司對于網(wǎng)紅與網(wǎng)紅經(jīng)紀公司之間的利益關(guān)系，我們可以看出在這一部分的產(chǎn)業(yè)鏈中主要的金融需求及服務(wù)包括貸款業(yè)務(wù)、資金管理業(yè)務(wù)以及收入核算業(yè)務(wù)等?；谶@些金融業(yè)務(wù)需求所進行的營銷策略包括：
1、 放寬網(wǎng)紅經(jīng)濟公司的貸款條件
網(wǎng)紅公司在前期的培訓(xùn)投入需要大量的資金，在既定利潤的情況下需要貸款來進行資金周轉(zhuǎn)，因此銀行在這樣的情況下可以適當放寬對網(wǎng)紅經(jīng)紀公司的貸款條件，可以通過對該公司網(wǎng)紅的粉絲量以及帶貨能力等進行評估而不是單單依靠抵押物的價值來進行放款。
2、 利用大數(shù)據(jù)方便進行核算業(yè)務(wù)
2計量在國防現(xiàn)代化中的作用
計量在國防尖端技術(shù)系統(tǒng)中是一項不可缺少的重要工作，從武器的研究、設(shè)計、實驗到定型生產(chǎn)都離不開計量。以人造衛(wèi)星來說，衛(wèi)星上天需要火箭載送，火箭的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造離不開長度計量;原材料質(zhì)量需要強度和硬度計量;燃料分析必須化學(xué)計量;運行方向和速度必須力學(xué)和時間頻率計量;特別是重力加速度和振動計量尤為重要。有的關(guān)鍵部位的計量測試只要“差之毫厘”就會“謬以千里”。另外，有些參數(shù)還要求進行動態(tài)測定，如果測試不準，就會導(dǎo)致整個系統(tǒng)失敗。據(jù)資料介紹，美國在研制某航天系統(tǒng)時，由于高頻率電壓測試不準，導(dǎo)致連續(xù)四次發(fā)射失敗，最后找到原因，加以校準，才獲得了成功。尖端武器系統(tǒng)龐大、復(fù)雜、分工細、零部件多，因此，現(xiàn)代化的國防不僅要求計量的精確度高，同時更要求量值的完全統(tǒng)一。不如此，就不能保證武器系統(tǒng)銜接一致，協(xié)同動作。
3計量在工業(yè)生產(chǎn)中的作用
飛機在天空中飛行，靠什么指示降落;軍艦在大海中航行，憑什么確定它的方位;鋼水在高爐中沸騰，用什么測量它的溫度高低;工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)出來，用什么檢驗它的質(zhì)量優(yōu)劣……在這些領(lǐng)域內(nèi)，人們就是使用各種計量儀器儀表進行控制。過去，人們把計量稱為“工業(yè)生產(chǎn)的眼睛”，現(xiàn)在，計量已經(jīng)發(fā)展成為工業(yè)生產(chǎn)的“中樞”。隨著工業(yè)技術(shù)的進步，產(chǎn)品向“高、精、尖”方向發(fā)展，這對計量的精度要求越來越高。
(1)保證產(chǎn)品質(zhì)量。
現(xiàn)代化大生產(chǎn)的特點是分工細，協(xié)作面廣。例如一輛汽車就有上千個零件，是由許多家企業(yè)協(xié)作而成。因此，如果沒有準確一致的計量器具來保證，產(chǎn)品就實現(xiàn)不了標準化、通用化的要求，產(chǎn)品組裝時就會出現(xiàn)因尺寸不一而“敲、打、銼、磨”，這既影響了生產(chǎn)效率，又影響了產(chǎn)品質(zhì)量。在企業(yè)生產(chǎn)中，計量工作是質(zhì)量工作的基礎(chǔ)和保證。
(2)增產(chǎn)節(jié)約，降低成本。
產(chǎn)品和原材料在運轉(zhuǎn)過程中需要計量其重量，檢查其質(zhì)量。俗話說:“工欲善其事，必先利其器”。因此在生產(chǎn)中人們常利用計量器具或計量器具的改進，來獲取更大的經(jīng)濟效益。例如某鋼廠冶煉合金鋼的電爐車間，過去將一爐鋼水煉好倒入鋼包澆鑄前，由于沒有采用計量器具進行衡量，常出現(xiàn)因鋼水過多而浪費，或因鋼水不足而短錠報廢，一年要浪費余鋼或短錠1000多噸。后來該廠安裝了行車電子秤后，當鋼水倒入鋼包時，行車大梁就顯示出鋼水的質(zhì)量，這樣每年既可節(jié)約電力，又能增產(chǎn)1000多噸合金鋼。
(3)保障安全生產(chǎn)。
工業(yè)生產(chǎn)中使用的計量儀器儀表準確與否，不僅關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量，而且有的計量儀器失準，會危及人們的生命安全。壓力表被稱為鍋爐的眼睛，在工業(yè)生產(chǎn)上廣泛應(yīng)用，但要保證鍋爐安全生產(chǎn)就必須正確使用壓力表，并按照檢定周期檢查其正確性，否則就會產(chǎn)生事故，甚至造成人員傷亡。
4計量在交通運輸中的作用
在交通運輸事業(yè)中，計量測試是一項很重要的技術(shù)基礎(chǔ)工作。它對于提高交通工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和保證車船修造質(zhì)量、車船裝卸運輸中的經(jīng)濟核算和節(jié)能的順利開展等都起著重要的作用。隨著我國對外貿(mào)易的迅速發(fā)展，外貿(mào)貨運量大幅度增加，這就要求需要在港口配備必要的先進計量測試設(shè)備和科技人員，對港口的進出口貨物進行質(zhì)量把關(guān)和計量把關(guān)，從而保護我們的國家利益。
5計量在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的作用
在今天，科學(xué)種田的意義已被越來越多的人所認識和接受。要真正做到科學(xué)種田，計量工作是不可缺少的。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要達到“高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、高效率、低消耗”4個指標，就必須開展計量測試工作。土壤是農(nóng)作物生長的基本條件，也是科學(xué)種田首先要掌握的因素。對土壤的酸堿度、鹽分、水分、有機質(zhì)和氮磷鉀的含量等要一清二楚，這就要搞好土壤普查，進行有關(guān)的計量測試工作，通過對土壤性能的測試，掌握其特性，實施農(nóng)田改造，做到科學(xué)種田。
6計量在安全生產(chǎn)和環(huán)境保護中的作用
我國是社會主義國家，保障勞動者的安全，防止環(huán)境污染是我國的一項基本國策。在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，安全生產(chǎn)和環(huán)境保護都離不開計量測試工作。否則就有可能會給職工的生命安全和身體健康帶來極大的威脅和損害，使正常的生產(chǎn)秩序遭到破壞。
【摘要】我國市場經(jīng)濟建立的同時帶動了郵電企業(yè)的發(fā)展，在持續(xù)發(fā)展的過程中難以避免會產(chǎn)生一系列問題，其中重點問題之一就是郵電經(jīng)濟合同的標準化與管理，本文主要分析了此問題，并探討了合同的重要性以及在合同出現(xiàn)問題的情況下會給郵電企業(yè)造成的后果。對我國郵電企業(yè)在經(jīng)濟合同標準化發(fā)展前景進行分析，也就是依托目前社會背景，借鑒國外合同標準化體系設(shè)置與我國國情項目的標準化經(jīng)濟合同體系，此外思考了目前我國此方面的不足之處，且指出可行的處理對策，望能夠提供一些有效參考。
【關(guān)鍵詞】郵電經(jīng)濟合同標準化
不管是外部貿(mào)易合作還是內(nèi)部職工上崗，企業(yè)中的合同是非常關(guān)鍵的存在，但凡合同存在紕漏，會給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失甚至還會影響到企業(yè)的發(fā)展，使之難以存活，還有的可能會遭受司法官司，對企業(yè)的生存與發(fā)展造成嚴重的影響。那么就需要有關(guān)人員加強對經(jīng)濟合同的重視并有效控制郵電企業(yè)的行為，從而推動其有序發(fā)展。
1郵電經(jīng)濟合同標準問題
郵電企業(yè)的發(fā)展，司法上的糾紛也逐漸凸顯出來，大多是因我國郵電企業(yè)經(jīng)濟合同的缺陷，包括有合同內(nèi)容不清晰、條款不完善以及存在歧義等幾個方面造成合同缺陷。那么對于這一些問題，應(yīng)設(shè)置郵電企業(yè)合同標準化制度，從而更加簡便以及快捷的簽訂合同，市場經(jīng)濟的節(jié)奏不斷加快，不管是生活節(jié)奏還是生產(chǎn)經(jīng)營速度都在逐年增加，那么在此社會背景之中，合同的作用也會在一定程度上受到影響，目前來看，不管簽訂怎樣的合同，都要經(jīng)過長時間的邀約、反邀約及再邀約，不但會消耗非常多的時間，同時還會影響社會經(jīng)濟活動開展的效率，與我國社會快速發(fā)展的需求不符，那么對于這類問題應(yīng)提升合同標準化機制的建設(shè)，確保合同應(yīng)有的法律條件下，使合同的簽訂環(huán)節(jié)與訂立流程得以簡化，從而提高效率并節(jié)約時間，從而能夠使設(shè)置的合同能夠滿足社會的進程，基于我國市場經(jīng)濟設(shè)置理想的合同標準，推動社會進步與發(fā)展。國外發(fā)達國家而言，其有著特有的社會制度，合同簽訂模式與企業(yè)發(fā)展模式都較為成熟，合同標準化機制已經(jīng)廣泛普及應(yīng)用，通過多年的發(fā)展以及多次的實踐應(yīng)用，當前已是有著完整操作體系的司法類企業(yè)常規(guī)流程，標準化合同通過多次的調(diào)整，已經(jīng)趨于完備，那么對于發(fā)達國家而言，很少會因合同條文的問題而導(dǎo)致產(chǎn)生法律糾紛，合同簽署的當事人也幾乎不會因合同內(nèi)容企業(yè)而導(dǎo)致糾紛，投機者也幾乎難以鉆合同漏洞來取得私利。我國郵電企業(yè)合同標準制度設(shè)置上應(yīng)結(jié)合國家發(fā)展的具體情況，促進行業(yè)能夠健康穩(wěn)定發(fā)展，健全并完善相關(guān)的制度體系。從目前情況來看，我國一些制度方面的內(nèi)容仍需要進一步完善，從而能夠補充合同的不足之處并明確合同內(nèi)容。但不可忽視合同標準化的問題，郵電企業(yè)應(yīng)加強學(xué)習與時展相適應(yīng)的流程與合同條文，并與具體情況相聯(lián)系，建立與我國實際情況相適應(yīng)的標準化機制，降低郵電企業(yè)由于合同而導(dǎo)致的糾紛，促進郵電企業(yè)能夠健康發(fā)展。
2郵電經(jīng)濟合同管理問題
對郵電企業(yè)而言，經(jīng)濟合同管理工作是非常重要的內(nèi)容之一，1995年我國郵電部門就頒布了《郵電企業(yè)經(jīng)濟合同管理規(guī)定》通過專業(yè)的文字形式強化經(jīng)濟合同管理強度，這體現(xiàn)了我國重視郵電企業(yè)經(jīng)濟合同的管理工作，另外強化經(jīng)濟合同管理不但可以使企業(yè)合法權(quán)益得到保障，同時還能夠避免出現(xiàn)合同糾紛，使郵電企業(yè)能夠很好地開展經(jīng)營管理。
2.1合同管理概念及意義
郵電企業(yè)的合同管理指的是內(nèi)部合同管理部門或者是上級專管機關(guān)簽訂或是執(zhí)行過程當中的經(jīng)濟合同檢查與管理，并將此作為參考對經(jīng)濟合同上出現(xiàn)的問題作出相應(yīng)調(diào)整并建立完善合同管理制度。合同制度雖說已經(jīng)應(yīng)用于郵電企業(yè)中很長一段時間，但是大部分管理人員以及企業(yè)工作人員沒有認識到經(jīng)濟合同制度的重要性，未充分把握經(jīng)濟合同的簽訂和執(zhí)行方面的內(nèi)容，如此造成我國經(jīng)濟合同管理上存在缺陷，使糾紛問題屢見不鮮。那么要做好有關(guān)合同方面的教育工作，使企業(yè)員工更加深入地認識到經(jīng)濟合同制度的重要性，從而確保郵電企業(yè)經(jīng)濟合同條款能夠準確用語且具有完備的手續(xù)，合同的形式與內(nèi)容主體與相關(guān)標準相符，如此才可以推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展，使企業(yè)能夠更好地開展管理工作。執(zhí)行合同義務(wù)上來說，所有后果需要企業(yè)來承擔，之中的相關(guān)條款對郵電企業(yè)經(jīng)濟效益與生產(chǎn)經(jīng)濟方面會造成直接的影響，合同管理也是整個管理工作中關(guān)鍵的構(gòu)成部門。做好經(jīng)濟合同管理工作能夠有效地避免出現(xiàn)合同經(jīng)濟糾紛。從目前情況來看，有些不法犯罪人員通過利用郵電企業(yè)經(jīng)濟合同的缺陷進行違法詐騙等行為，通過合同里的漏洞虛假做合同，如此一來合同不會被法律保護，進而滿足一己私利，該現(xiàn)象在很大程度上帶給郵電企業(yè)嚴重損失，那么通過經(jīng)濟合同漏洞而產(chǎn)生的違法詐騙操作就需要有關(guān)人員強化合同管理工作，在簽訂合同已簽要嚴格調(diào)查雙方的財政收入以及信用情況，做好監(jiān)督與審查合同條文內(nèi)容。利用此形式能夠降低因經(jīng)濟合同漏洞而產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛，降低經(jīng)濟詐騙事件的發(fā)生概率，防止郵電企業(yè)出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟損失，確保企業(yè)合法權(quán)益不被損害。
2.2應(yīng)用高新技術(shù)管理
時代的快速發(fā)展，計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)普及至我國各行各業(yè)中，那么在郵電企業(yè)經(jīng)濟合同管理的過程中需要有效地結(jié)合計算機技術(shù)，進而能夠符合時展需求，以往合同管理工作中大部分都是通過人工的形式展開的管理工作，此方式不但需要消耗非常多的時間，同時還有著十分龐大的工作量，常常因工作疏忽而造成出現(xiàn)錯漏的情況。人工的經(jīng)濟合同管理方式還會受到管理人員自身個性以及素質(zhì)的影響，可能會出現(xiàn)一些不合理的行為。那么在此工作的開展過程中就需要合理結(jié)合計算機技術(shù)的試用?？砂呀?jīng)濟合同內(nèi)容添加進完成建立的相關(guān)管理系統(tǒng)當中，防止發(fā)生經(jīng)濟合同原件或是副件遺失的情況，上級部門要檢查工作時能夠很快地從計算機系統(tǒng)里將合同內(nèi)容調(diào)出來，不但能夠使時間得到節(jié)省，同時還使工作效率降低，另外，通過計算機高新技術(shù)還能夠展開輔助管理，計算機管理系統(tǒng)能夠通過錄入的合同內(nèi)容與別的標準合同來比較，對合同中可能出現(xiàn)的失誤或是漏洞進行排查，使管理人員的工作量減輕，節(jié)約時間，且降低因人工問題而造成的偏差，使經(jīng)濟合同管理工作的效率進一步提升。通過計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在管理工作中有效的控制不合理情況的出現(xiàn)。電腦不同于人們不會被情緒控制，可以基于公平且公正的角度上來審核管理經(jīng)濟合同，確保經(jīng)濟合同管理工作能夠有序開展，進而使工作效率提升。
3結(jié)語
我國郵電企業(yè)經(jīng)濟合同管理制度雖說起步非常早，但是發(fā)展卻十分緩慢，從標準化來說未明確設(shè)置健全的標準化經(jīng)濟合同制度，導(dǎo)致合同內(nèi)容缺乏詳細，且具有復(fù)雜的簽訂流程，經(jīng)濟合同管理工作來說，管理手段過于落后，當前社會的快速發(fā)展以及科技的不斷進步，需要管理方式能夠順應(yīng)時展，并進一步普及計算機管理模式，郵電企業(yè)監(jiān)管工作中存在一系列不足之處，難以很好地防范出現(xiàn)經(jīng)濟詐騙等違法情況，不利于企業(yè)正常發(fā)展。那么對于我國現(xiàn)狀而言，需要有關(guān)人員高度重視經(jīng)濟合同管理與標準化方面，將監(jiān)管工作落到實處，盡快建立并完善有關(guān)法律法規(guī)，從而能夠推動郵電企業(yè)更穩(wěn)定且持續(xù)的發(fā)展。
郵電經(jīng)濟畢業(yè)論文范文模板(二)：郵電經(jīng)濟合同標準化與管理的重要性論文
【摘要】我國市場經(jīng)濟建立的同時帶動了郵電企業(yè)的發(fā)展，在持續(xù)發(fā)展的過程中難以避免會產(chǎn)生一系列問題，其中重點問題之一就是郵電經(jīng)濟合同的標準化與管理，本文主要分析了此問題，并探討了合同的重要性以及在合同出現(xiàn)問題的情況下會給郵電企業(yè)造成的后果。對我國郵電企業(yè)在經(jīng)濟合同標準化發(fā)展前景進行分析，也就是依托目前社會背景，借鑒國外合同標準化體系設(shè)置與我國國情項目的標準化經(jīng)濟合同體系，此外思考了目前我國此方面的不足之處，且指出可行的處理對策，望能夠提供一些有效參考。
【關(guān)鍵詞】郵電經(jīng)濟合同標準化
不管是外部貿(mào)易合作還是內(nèi)部職工上崗，企業(yè)中的合同是非常關(guān)鍵的存在，但凡合同存在紕漏，會給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失甚至還會影響到企業(yè)的發(fā)展，使之難以存活，還有的可能會遭受司法官司，對企業(yè)的生存與發(fā)展造成嚴重的影響。那么就需要有關(guān)人員加強對經(jīng)濟合同的重視并有效控制郵電企業(yè)的行為，從而推動其有序發(fā)展。
1郵電經(jīng)濟合同標準問題
郵電企業(yè)的發(fā)展，司法上的糾紛也逐漸凸顯出來，大多是因我國郵電企業(yè)經(jīng)濟合同的缺陷，包括有合同內(nèi)容不清晰、條款不完善以及存在歧義等幾個方面造成合同缺陷。那么對于這一些問題，應(yīng)設(shè)置郵電企業(yè)合同標準化制度，從而更加簡便以及快捷的簽訂合同，市場經(jīng)濟的節(jié)奏不斷加快，不管是生活節(jié)奏還是生產(chǎn)經(jīng)營速度都在逐年增加，那么在此社會背景之中，合同的作用也會在一定程度上受到影響，目前來看，不管簽訂怎樣的合同，都要經(jīng)過長時間的邀約、反邀約及再邀約，不但會消耗非常多的時間，同時還會影響社會經(jīng)濟活動開展的效率，與我國社會快速發(fā)展的需求不符，那么對于這類問題應(yīng)提升合同標準化機制的建設(shè)，確保合同應(yīng)有的法律條件下，使合同的簽訂環(huán)節(jié)與訂立流程得以簡化，從而提高效率并節(jié)約時間，從而能夠使設(shè)置的合同能夠滿足社會的進程，基于我國市場經(jīng)濟設(shè)置理想的合同標準，推動社會進步與發(fā)展。國外發(fā)達國家而言，其有著特有的社會制度，合同簽訂模式與企業(yè)發(fā)展模式都較為成熟，合同標準化機制已經(jīng)廣泛普及應(yīng)用，通過多年的發(fā)展以及多次的實踐應(yīng)用，當前已是有著完整操作體系的司法類企業(yè)常規(guī)流程，標準化合同通過多次的調(diào)整，已經(jīng)趨于完備，那么對于發(fā)達國家而言，很少會因合同條文的問題而導(dǎo)致產(chǎn)生法律糾紛，合同簽署的當事人也幾乎不會因合同內(nèi)容企業(yè)而導(dǎo)致糾紛，投機者也幾乎難以鉆合同漏洞來取得私利。我國郵電企業(yè)合同標準制度設(shè)置上應(yīng)結(jié)合國家發(fā)展的具體情況，促進行業(yè)能夠健康穩(wěn)定發(fā)展，健全并完善相關(guān)的制度體系。從目前情況來看，我國一些制度方面的內(nèi)容仍需要進一步完善，從而能夠補充合同的不足之處并明確合同內(nèi)容。但不可忽視合同標準化的問題，郵電企業(yè)應(yīng)加強學(xué)習與時展相適應(yīng)的流程與合同條文，并與具體情況相聯(lián)系，建立與我國實際情況相適應(yīng)的標準化機制，降低郵電企業(yè)由于合同而導(dǎo)致的糾紛，促進郵電企業(yè)能夠健康發(fā)展。
2郵電經(jīng)濟合同管理問題
對郵電企業(yè)而言，經(jīng)濟合同管理工作是非常重要的內(nèi)容之一，1995年我國郵電部門就頒布了《郵電企業(yè)經(jīng)濟合同管理規(guī)定》通過專業(yè)的文字形式強化經(jīng)濟合同管理強度，這體現(xiàn)了我國重視郵電企業(yè)經(jīng)濟合同的管理工作，另外強化經(jīng)濟合同管理不但可以使企業(yè)合法權(quán)益得到保障，同時還能夠避免出現(xiàn)合同糾紛，使郵電企業(yè)能夠很好地開展經(jīng)營管理。
2.1合同管理概念及意義
郵電企業(yè)的合同管理指的是內(nèi)部合同管理部門或者是上級專管機關(guān)簽訂或是執(zhí)行過程當中的經(jīng)濟合同檢查與管理，并將此作為參考對經(jīng)濟合同上出現(xiàn)的問題作出相應(yīng)調(diào)整并建立完善合同管理制度。合同制度雖說已經(jīng)應(yīng)用于郵電企業(yè)中很長一段時間，但是大部分管理人員以及企業(yè)工作人員沒有認識到經(jīng)濟合同制度的重要性，未充分把握經(jīng)濟合同的簽訂和執(zhí)行方面的內(nèi)容，如此造成我國經(jīng)濟合同管理上存在缺陷，使糾紛問題屢見不鮮。那么要做好有關(guān)合同方面的教育工作，使企業(yè)員工更加深入地認識到經(jīng)濟合同制度的重要性，從而確保郵電企業(yè)經(jīng)濟合同條款能夠準確用語且具有完備的手續(xù)，合同的形式與內(nèi)容主體與相關(guān)標準相符，如此才可以推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展，使企業(yè)能夠更好地開展管理工作。執(zhí)行合同義務(wù)上來說，所有后果需要企業(yè)來承擔，之中的相關(guān)條款對郵電企業(yè)經(jīng)濟效益與生產(chǎn)經(jīng)濟方面會造成直接的影響，合同管理也是整個管理工作中關(guān)鍵的構(gòu)成部門。做好經(jīng)濟合同管理工作能夠有效地避免出現(xiàn)合同經(jīng)濟糾紛。從目前情況來看，有些不法犯罪人員通過利用郵電企業(yè)經(jīng)濟合同的缺陷進行違法詐騙等行為，通過合同里的漏洞虛假做合同，如此一來合同不會被法律保護，進而滿足一己私利，該現(xiàn)象在很大程度上帶給郵電企業(yè)嚴重損失，那么通過經(jīng)濟合同漏洞而產(chǎn)生的違法詐騙操作就需要有關(guān)人員強化合同管理工作，在簽訂合同已簽要嚴格調(diào)查雙方的財政收入以及信用情況，做好監(jiān)督與審查合同條文內(nèi)容。利用此形式能夠降低因經(jīng)濟合同漏洞而產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛，降低經(jīng)濟詐騙事件的發(fā)生概率，防止郵電企業(yè)出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟損失，確保企業(yè)合法權(quán)益不被損害。
2.2應(yīng)用高新技術(shù)管理
隨著碳會計理論研究的相對成熟，要想將其有效地運用到企業(yè)中，首先就要建立有法可依、有法必依的法律監(jiān)督機制；其次要制定出具有實際意義的規(guī)范標準；最后要取得政府的支持。而我國在20世紀末期就提出來可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟戰(zhàn)略，相繼推行了若干法律，比如《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》等，起到了積極的效果。與此同時，我國的眾多專家學(xué)者已積極投身于低碳技術(shù)的研究開發(fā)工作中去，并已經(jīng)取得了一定的研究成果。并且我國政府不斷的推出節(jié)能減排的扶持政策，鼓勵企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，要為我國的低碳經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造出來良好的外部環(huán)境，碳會計的會計環(huán)境也已基本成熟。
1.2市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展能夠促進碳會計的發(fā)展
我國運用宏觀調(diào)控手段對自然資源的使用狀況進行有效調(diào)節(jié)，促進其可持續(xù)發(fā)展，同時也保障企業(yè)的良性發(fā)展。另外，在全球化趨勢下，越來越多的企業(yè)也已經(jīng)逐步增強了相關(guān)意識，意識到企業(yè)應(yīng)該承擔的社會責任，并且認真履行這種責任，只有這樣，才能在競爭激烈的國際社會中站穩(wěn)腳跟。這些無疑都促進了碳會計的發(fā)展。
1.3國外的優(yōu)秀經(jīng)驗
在西方發(fā)達國家，碳會計的相關(guān)研究起步較早，研究體系也相對成熟。我們可以借鑒先進的理論體系，實際的操作也很值得我們借鑒學(xué)習。西方發(fā)達國家既有促進碳會計發(fā)展的法律體系，也有精準的碳排放量計算以及相關(guān)標準。我國碳會計的發(fā)展可以借鑒其他國家的先進經(jīng)驗，少走彎路，從而有效促進我國低碳經(jīng)濟以及碳會計的良好發(fā)展。
2碳會計處理方法的分析
縱觀國內(nèi)外的碳會計研究，主要發(fā)生了三個變化：第一是從計算碳排放量向計算碳排放價值轉(zhuǎn)變；第二，分析探討的角度由環(huán)境保護轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟理念；第三，從宏觀研究向具體的活動研究轉(zhuǎn)變。
2.1事項法
會計的理論研究方法主要包括價值法研究和事項法研究，價值法研究就是傳統(tǒng)意義上的財務(wù)會計，經(jīng)濟的不斷發(fā)展，這種方法的局限性也日益暴露出來。因此，美國學(xué)者就提出了事項法會計，有效彌補了價值法的弊端。事項會計法由于計量屬性的引入，極大地減少了會計人員的工作量，提高了工作效率，在這種方法中，會計人員只需要輸入相關(guān)的信息，信息的使用者根據(jù)相關(guān)的計量屬性來對相關(guān)信息進行處理，形成了滿足企業(yè)自身發(fā)展的企業(yè)經(jīng)濟事項報告。
2.2碳會計模式下的會計確認
全球經(jīng)濟因低碳經(jīng)濟理念發(fā)生了重大的變化，企業(yè)的日常運營也有了很多的變化，這對傳統(tǒng)的會計核算模式帶來的沖擊。在低碳經(jīng)濟的理念下，企業(yè)不僅要變更生產(chǎn)方式，還要大力進行節(jié)能減排技術(shù)研究，發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)，減少二氧化碳的排放。會計作為企業(yè)管理工作的一部分，也要適應(yīng)這種變化，對碳排放的相關(guān)經(jīng)濟狀況進行核算。會計要給低碳投資項目提供有益的信息。
2.3碳會計模式下的會計計量
在碳會計模式下的會計計量，我們可以借鑒國外的先進方法，國外在會計規(guī)范的制定上選擇了公允價值這一計量單位，碳會計的會計計量屬性與交易市場的成熟程度是密不可分的。在交易市場活躍程度的劃分上，財務(wù)會計的界定值得我們借鑒使用：第一層級，存在活躍的交易市場；第二，存在與該產(chǎn)品類似的產(chǎn)品活躍交易市場；第三，沒有活躍市場。具體的計量方法有兩種：第一種是直接市場法，是指企業(yè)在運營中碳排放量的多少，對環(huán)境的影響與標準之間的差異進行的計算，這是一種較為客觀的計量方法，但是卻不適合我國當前的發(fā)展。第二，替代市場法，在市場運行的過程中，以環(huán)境質(zhì)量與相關(guān)標準之間的差別為依據(jù)，來對環(huán)境價值價值進行評估。這種計量方法相對于第一種來說，其客觀性稍低，但是在我國當前的發(fā)展中，是較為適合的。
1.加大科技應(yīng)用力度，加快機器換人步伐。近年來，隨著公司地區(qū)調(diào)度指揮中心的建成投產(chǎn)，以及機車6A、車輛5T、供電6C、車務(wù)防錯辦等科技安全監(jiān)測技術(shù)裝備的投入運用，主要依靠人控的被動式、松散型安全管理已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕揽繖C控的主動式、集約型安全管理，使得既有業(yè)務(wù)用工得以縮減。例如在車輛系統(tǒng)，已建成覆蓋全公司的車輛運行安全監(jiān)測系統(tǒng)（簡稱“5T”）,終結(jié)了完全靠“眼看、耳聽、錘敲、手摸、鼻聞”的人工作業(yè)方式。在車務(wù)系統(tǒng)，旅客列車全部安裝使用列車尾部安全防護裝置，相應(yīng)取消了運轉(zhuǎn)車長崗位。
2.改革維修體制與作業(yè)模式，提升作業(yè)效率與用工效率。有限的勞動力和見縫插針式的零散修，已無法應(yīng)對高密度的運輸組織與高負荷的設(shè)備運轉(zhuǎn)。近年來，公司不斷推進維修體制與作業(yè)模式向集中修、專業(yè)修、機械修轉(zhuǎn)變。每年集中人力、機具等資源，開展多次大面積、高密度、立體式的集中修施工會戰(zhàn)，資源的集聚以及大批現(xiàn)代化養(yǎng)路機械的使用有效節(jié)約了用工。大同工務(wù)段利用TQI軌道質(zhì)量狀態(tài)評價系統(tǒng)，科學(xué)編制維修計劃，高效利用“天窗”實施集中維修，每天由過去上道100多個零散作業(yè)班組減少到20多個集中修工隊，“天窗”利用率由66.2%提高到96.4%。
3.推進“一人多崗、一職多能”，提高勞動力使用效率。公司通過增加勞動者工作任務(wù)的深度和廣度，解決部分工種分工過細、技能單一、效率低下、勞動力分布不均的問題，并進一步促進勞動者積極性的提高和差錯率的降低。例如機務(wù)系統(tǒng)著力培養(yǎng)能夠擔當多種機型機車司機的復(fù)合型人才；供電系統(tǒng)推行接觸網(wǎng)和電力“網(wǎng)電合一”的維修體制和統(tǒng)一的作業(yè)模式，兩千多名接觸網(wǎng)工、電力工擁有了“網(wǎng)電工”的新身份。
4.優(yōu)化定額定員管理，緩解部分工種缺員壓力。近年來，公司為了提高運輸效率、緩解機車乘務(wù)員缺員壓力，在運輸組織上，不斷提高單列牽引重量；在勞動組織上，一是推行單司機乘務(wù)制度改革，逐步擴大單司機值乘的區(qū)段范圍；二是實行地乘分離整備制度，減少機車乘務(wù)員庫內(nèi)輔助作業(yè)項目，壓縮機車乘務(wù)員輔助作業(yè)時間。通過優(yōu)化機車乘務(wù)員定員核定中的“機班配備人數(shù)”和“輔助作業(yè)時間”兩個要素，使得機車乘務(wù)員定員標準更加精簡高效，節(jié)約了勞動用工、提高了勞動效率。
5.實行勞動力余缺調(diào)劑，促進供求動態(tài)平衡。公司堅持勞動力資源統(tǒng)籌配置、一體化管理，通過發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，促使沉淀的可用非生產(chǎn)人員向主要工種缺員崗位流動，實現(xiàn)公司范圍內(nèi)勞動力資源供求關(guān)系的動態(tài)平衡。2011年—2013年通過勞動用工信息，在公司內(nèi)部跨工種公開招聘機車乘務(wù)員700多名，有效盤活了勞動力存量資源。
6.優(yōu)化勞動力學(xué)歷及年齡結(jié)構(gòu)，提升隊伍整體素質(zhì)。在依靠技術(shù)裝備現(xiàn)代化提高產(chǎn)能、節(jié)約用工的同時，需要勞動者的文化和技術(shù)水平與之適應(yīng)，從而真正促進企業(yè)的經(jīng)濟增長方式由粗放向集約轉(zhuǎn)變。為改善勞動力學(xué)歷及年齡結(jié)構(gòu)，以及切實履行社會責任，近年來，公司在大批職工因退休等原因自然減員的前提下，通過引進高學(xué)歷新人，并加強既有職工和新接收復(fù)退軍人專業(yè)學(xué)歷教育，使得大專及以上學(xué)歷職工占比由2011年的24.1%提高到了2013年的27.9%。公司還通過實行主要行車工種資格準入機制，以及加大日常培訓(xùn)力度，廣泛開展全工種技能競賽，促進了職工隊伍綜合素質(zhì)的提升。
二、擴充運能，拓展業(yè)務(wù)，依靠勞動力轉(zhuǎn)移實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展
公司通過勞動組織優(yōu)化盤活存量、優(yōu)化增量，促進了既有業(yè)務(wù)用工規(guī)模的不斷“瘦身”和職工整體素質(zhì)的逐步提升，繼而依靠勞動力轉(zhuǎn)移開拓新業(yè)務(wù)、實現(xiàn)新發(fā)展，讓勞動組織優(yōu)化產(chǎn)生的富余勞動力成為支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展的寶貴資源。
1.滿足運輸增量產(chǎn)生的用工需求。公司堅持走內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)道路，通過實施站場“增線”、道岔“增號”等“短平快”擴能改造打通了運輸“瓶頸”，通過電氣化改造大幅提升了線路運輸能力，2013年裝車、卸空車、貨物發(fā)送量、大秦運量、運輸總收入等5項主要運輸指標先后20次刷新歷史記錄，而勞動組織優(yōu)化則為運輸擴能與增量提供了可靠的用工保障。例如南同蒲線榆次至侯馬北間電氣化開通后，從既有線挖潛290人投入到供電設(shè)備運營維護中。
二、水利工程經(jīng)濟投資管理控制策略
1、工程施工招投標
施工團隊是工程項目建設(shè)的實施者，諸多的實踐表明工程的質(zhì)量、投資、工期最重要的就是該項目工程的施工團隊選擇。建設(shè)工程項目的施工務(wù)必要轉(zhuǎn)變之前傳統(tǒng)的直接性任務(wù)下達型做法，展開項目建設(shè)施工招投標，擇優(yōu)選取資質(zhì)好、信譽高的施工團隊。以便于確保項目工程建設(shè)施工的最終質(zhì)量，這樣可以將施工團隊自身的各類管理性水平激發(fā)并提升，對工程項目施工的經(jīng)濟投資管理控制非常有利，挖掘出相關(guān)企業(yè)的技術(shù)潛能，利用最先進的施工策略來縮減工程的經(jīng)濟投資。
2、強化合同管理
要不斷的強調(diào)項目工程的相關(guān)合同管理，特別是在合同的履行期間。項目工程建設(shè)施工合同的管理期限應(yīng)該是從該合同的起始談判日開始，到工程的結(jié)束。工程項目的承包合同簽訂，除去必要的國家性法律規(guī)定，并遵循平等、互利、統(tǒng)一的原則，對某些單項的工程進行較為明確的說明，便于縮減合同履行期間出現(xiàn)互相的扯皮。并且，在合同履行的期間因為施工過程中存在的各類影響因素，會導(dǎo)致工程在進行的過程在會偏離了經(jīng)濟投資的最終目的。所以，一定要基于原理性的指導(dǎo)進行動態(tài)控制，經(jīng)由相關(guān)的合同管理人員對該項目工程建設(shè)展開跟蹤式的檢查，技術(shù)的發(fā)現(xiàn)問題并即刻進行調(diào)整處理。
3、工程完工驗收及后評估
在這個時期要對相關(guān)的竣工決算表進行編制，比如實際的項目工程建設(shè)目標性造價，并對各個方面的經(jīng)驗進行總結(jié)、積累有效的資料，已持續(xù)的提升水利工程項目建設(shè)的經(jīng)濟投資管理控制水平。項目的后評估時期是在項目施工建設(shè)完成并投入使用后，1至2年的運行之后施行的一次系統(tǒng)化項目后評估。關(guān)鍵就是影響性評價，也就是水利工程項目在投入運行之后對各個方面產(chǎn)生的影響程度進行評價；經(jīng)濟成效評價是對于相關(guān)的項目施工建設(shè)經(jīng)濟投資以及國民的經(jīng)濟效益，還有必要的財務(wù)效益與技術(shù)進展及規(guī)模效益、可行性探究程度進行一定的評價，并且還要對該工程項目竣工投入運行之后的總體經(jīng)濟效益進行評價，以便于將各類經(jīng)驗進行綜合性的總結(jié)，為之后類似的工程項目建設(shè)提供可靠的依據(jù)，找出更有效的技術(shù)與經(jīng)濟投資組織方案，持續(xù)提升項目的決策水平以及最終經(jīng)濟投資效果目的。
4、強調(diào)項目工程信息管理
對應(yīng)的經(jīng)濟投資控制及信息管理有著直接性的關(guān)聯(lián)，信息才是投資控制的關(guān)鍵基礎(chǔ)及依據(jù)。水利工程施工建設(shè)信息管理過程中，務(wù)必要重視相關(guān)信息的收集、加工以及儲存與傳送，為工程項目的建設(shè)提供良好的服務(wù)或是便捷的信息檢索。經(jīng)濟投資規(guī)劃設(shè)計，比如項目工程的總體投資以及各個部分的投資；投資消耗狀況信息，也就是已經(jīng)使用支出的各類實用性費用；項目任務(wù)總量和已經(jīng)完畢任務(wù)量信息，比如各個部分工程計劃的任務(wù)總量以及實際上完工的任務(wù)量，并未完工的任務(wù)量；環(huán)境信息，其包含了其余同類型的工程項目各類經(jīng)驗性數(shù)據(jù)。這諸多的信息收集重要的是全方面、精確并且及時，對信息管理來講以往傳統(tǒng)的水利工程項目建設(shè)過程中，該類工作是較為薄弱的，所以在以后的建設(shè)施工中要較為關(guān)注，并利用對應(yīng)的計算機輔方式對工程項目施工管理信息進行一體化的綜合性處理，這對整個水利工程項目經(jīng)濟投資是極為有利的。
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