時(shí)間:2023-03-13 11:23:36
序論:速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗(yàn),特別為您篩選了11篇冬季施工方案范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料,歡迎隨時(shí)與我們的客服老師聯(lián)系,希望您能從中汲取靈感和知識(shí)!
我國相關(guān)的建筑規(guī)章對(duì)于冬季施工有明確的規(guī)定,進(jìn)入冬季以后我國的氣溫普降,它的各種天氣條件都不利于建筑施工,但是在現(xiàn)實(shí)中建筑工程還要受到其它因素的制約,比如建筑工期、建筑成本等因素的制約。本文主要就是研究建筑工程冬季施工方案。
1 鋼筋施工技術(shù)的控制
鋼筋作為建筑物的重要支撐材料,由于它的物理性質(zhì),鋼筋強(qiáng)度隨著氣溫的變化而變化,當(dāng)氣溫過低時(shí)就會(huì)增強(qiáng)鋼筋的脆性,它就容易出現(xiàn)折斷等,通過我們對(duì)于鋼筋在氣溫低的情況下的變化可以發(fā)現(xiàn)影響鋼筋冷脆傾向的因素有:溫度的變化、焊接方式的影響、冷拉的影響。其中負(fù)溫冷拉、負(fù)溫焊接是鋼筋最主要的施工技術(shù)。
1.1 鋼筋負(fù)溫冷拉 鋼筋在負(fù)溫下冷拉,其溫度不低于-20℃。負(fù)溫冷拉可采用控制應(yīng)力和控制冷拉率兩種方法,用作鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋,宜采用控制應(yīng)力的方法。在采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí),其控制應(yīng)力及最大冷拉率應(yīng)符合國家規(guī)定。
1.2 鋼筋負(fù)溫焊接 冬季容易出現(xiàn)大風(fēng)天氣,而鋼筋的焊接應(yīng)該選擇避風(fēng)的場(chǎng)所,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到一定的風(fēng)級(jí)以后要設(shè)定避風(fēng)裝置。同時(shí)鋼筋焊接也要避免溫度過低,當(dāng)溫度低于-5℃時(shí)要采取特殊的焊接方式,當(dāng)然如果溫度低于-20℃時(shí),就不能進(jìn)行焊接作業(yè)。此外鋼筋的存放也要選擇干凈、通風(fēng)條件好的地方,鋼筋在存放的時(shí)候盡量放在木板等的上邊,保持它要高于地面,同時(shí)在焊接鋼筋時(shí)也要注意保溫,防止出現(xiàn)焊接頭因?yàn)樘鞖夂霈F(xiàn)的斷裂。
2 混凝土施工技術(shù)的控制
混凝土在常溫下它的強(qiáng)度不會(huì)有很大的變化,但是如果冬季施工混凝土的強(qiáng)度就會(huì)產(chǎn)生很大的不同,尤其是溫度變化,如果冬季氣溫掌握不好就會(huì)影響混凝土的質(zhì)量,因?yàn)樵谪?fù)溫條件下混凝土的水分就會(huì)結(jié)為冰,而冰的體積相對(duì)于水的體積要大,它的體積膨脹以后就會(huì)造成混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂縫,改變混凝土的性質(zhì),最終可能造成混凝土的凍害?;炷凉こ潭臼┕ぶ饕褪橇私饣炷猎诙镜慕ㄔO(shè)期間所遭受的凍害,凍害對(duì)于混凝土的強(qiáng)度、抗壓等有密切的關(guān)系,而混凝土施工技術(shù)主要的措施就是控制好水分以及溫度。
2.1 影響混凝土的幾種因素 ①溫度對(duì)于混凝土的影響。溫度對(duì)于混凝土有著關(guān)鍵的作用,混凝土作為建筑物的主要原料,混凝土的強(qiáng)度和天氣的溫度有著直接的關(guān)系,混凝土的強(qiáng)度只有在正常的溫度下才能發(fā)揮它的強(qiáng)度,如果溫度越低混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)就越慢,就會(huì)影響其它工序的進(jìn)行。②凍害對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響?;炷恋膹?qiáng)度除了受溫度的影響之外還要受凍害的影響,當(dāng)混凝土發(fā)生凍害之后混凝土就會(huì)凍成固定物,它就缺失了混凝土原有的強(qiáng)度,它的功能就會(huì)降低,尤其是混凝土在剛澆筑完后,如果出現(xiàn)凍害,就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部的質(zhì)量出現(xiàn)問題,尤其是對(duì)于混凝土的總體質(zhì)量有著決定性的影響。③混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度?;炷猎缙谠馐軆龊?,其抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均有不同程度的損失,鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度將有較大的損失,混凝土的抗?jié)B性和耐久性都要有降低?;炷猎试S受凍臨界強(qiáng)度是指新澆注混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強(qiáng)度值,然后遭到凍結(jié),當(dāng)恢復(fù)正溫養(yǎng)護(hù)后,混凝土強(qiáng)度仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),經(jīng)28d標(biāo)養(yǎng)后,其后期強(qiáng)度可達(dá)到強(qiáng)度等級(jí)的95%以上,這一受凍前的初始強(qiáng)化值叫做混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度。
2.2 混凝土冬季施工方法的選擇 混凝土冬季施工技術(shù)除遵循常規(guī)技術(shù)要求之外還要解決以下幾個(gè)問題:一是防止混凝土出現(xiàn)凍害的發(fā)生,克服溫度低導(dǎo)致的影響。二是設(shè)定合理的混凝土養(yǎng)護(hù)期。三是怎樣滿足混凝土后期的各種技術(shù)要求。在建筑施工中我們要采取各種措施根據(jù)具體的天氣情況、施工環(huán)境以及施工材料等通過科學(xué)的施工方法進(jìn)行科學(xué)的冬季施工。目前我國建筑行業(yè)冬季混凝土施工主要采取措施有:調(diào)整配合比方法、抗凍外加劑以及蓄熱法。
3 室內(nèi)外裝飾裝修工程的控制
室內(nèi)外裝修相對(duì)來說受到季節(jié)的影響相對(duì)較小,因此它的施工技術(shù)控制也主要集中在對(duì)于建筑材料質(zhì)量上的控制,首先要保證裝修材料干凈,不能表面覆蓋雪。對(duì)于砂漿的調(diào)試也不能在里面加入冰塊充當(dāng)水。并且要控制調(diào)試水的溫度。其次使用的石灰膏也要采用特殊的處理,防止它遭凍,而且室內(nèi)裝修的時(shí)候在天氣允許的條件下盡量通風(fēng),保持室內(nèi)干燥,防止剛裝修墻壁等返潮。
4 人員控制
4.1 冬季施工技術(shù)人員培訓(xùn) 各項(xiàng)目經(jīng)理部自行組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)管理文件,并組織學(xué)習(xí)建筑冬季施工方面的規(guī)章制度以及作業(yè)流程等。
4.2 專業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃 測(cè)溫、外加劑使用人員、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員的培訓(xùn)工作由建筑單位統(tǒng)一培訓(xùn),實(shí)行培訓(xùn)上崗制度,安全消防質(zhì)檢及其他技術(shù)人員以及對(duì)分包相關(guān)人員的培訓(xùn)工作由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織落實(shí)。特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作,并按國家(或地方)規(guī)定進(jìn)行復(fù)審。
參考文獻(xiàn):
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。
二、冬季施工規(guī)定:
磚石砌體工程:在預(yù)計(jì)10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃,即進(jìn)入冬季施工階段。
砼工程:室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時(shí),砼施工進(jìn)入冬季施工。
抹灰工程:當(dāng)環(huán)境最低氣溫低于+5℃時(shí)即按冬季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、冬季施工準(zhǔn)備工作
1、組織措施
①、進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實(shí)能縮短工期。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:施工程序;施工方法;現(xiàn)場(chǎng)布置;設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計(jì)劃;安全防火措施;測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向隊(duì)組進(jìn)行交底。
②、與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。
③、安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。
2、圖紙準(zhǔn)備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,必須復(fù)核施工圖紙,查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如與墻體的高厚比,橫墻間距有關(guān)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,現(xiàn)澆改為預(yù)制以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題,應(yīng)通過圖紙會(huì)審解決。
3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
①、根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
②、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設(shè)管道,對(duì)鍋爐進(jìn)行試火試壓,對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
③、計(jì)算變壓器容量,接通電源。
④、工地的臨時(shí)供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比.
4、安全與防火
①、冬季施工時(shí),要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺(tái),如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象,務(wù)必及時(shí)處理。
③、施工時(shí)如接觸汽源、熱水,要防止?fàn)C傷;使用氯化鈣、漂白粉時(shí),要防止腐蝕皮膚。
④、亞硝酸鈉有劇毒,要嚴(yán)加保管,防止發(fā)生誤食中毒。
⑤、現(xiàn)場(chǎng)火源,要加強(qiáng)管理;使用天然氣、煤氣時(shí),要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
⑥、電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。
⑦、冬季施工中,凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。
⑧、施工現(xiàn)場(chǎng)水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。
1 工程概況
贛榆縣金苑賓館工程結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑層數(shù)為地下一層,地上主樓9層(局部四層),建筑高度為33.9米,建筑面積38296m2。本工程的主體8月10日開始施工,工期為500天。
現(xiàn)在本工程正在進(jìn)行主樓6層及以上部分的柱、梁頂板結(jié)構(gòu)的施工,本工程采用商品混凝土。
根據(jù)本地建設(shè)主管部門的要求,從12月26日開始,進(jìn)入冬季施工期間。
2 混凝土工程冬季施工方案
2.1 商品混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑
2.1.1 攪拌
攪拌時(shí),應(yīng)先加入砂、石和熱水拌合,然后加入水泥攪拌,水溫不大于80攝氏度。防止水泥產(chǎn)生假凝現(xiàn)象,使混凝土和易性變差,降低后期強(qiáng)度(不得將水泥與熱水直接攪拌),并禁止將有凍快及夾有冰雪的砂、石裝入攪拌機(jī)內(nèi),使用摻有早強(qiáng)抗凍外加劑的混凝土,攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。
2.1.2 運(yùn)輸
混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)減少從商品混凝土站到施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸時(shí)間,減少運(yùn)輸過程中熱量損失,用棉布對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛的罐體進(jìn)行包裹;泵送時(shí),也要盡量減少損失,泵送管道應(yīng)用建筑毛毯包裹。泵送現(xiàn)場(chǎng)可設(shè)置保溫棚,并對(duì)輸送管道進(jìn)行保溫。
2.1.3 澆筑
合理安排混凝土澆筑時(shí)間,避免在溫度劇降天氣下澆筑混凝土,保證混凝土入模溫度不低于5℃。
1)澆筑混凝土前在本層建筑四周用彩條布圍護(hù),擋風(fēng)保溫。
2)墻柱采用木模板,延緩拆模時(shí)間,拆模后立即掛建筑毛氈保溫。
3)澆筑梁板板時(shí),根據(jù)實(shí)際天氣溫度,可在下層安排專人,每50平方米設(shè)置1個(gè)火爐燒烤增加環(huán)境溫度,防止混凝土受凍。收完面后立即覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。
4)雨、雪天后澆筑混凝土,及時(shí)對(duì)模板內(nèi)的積水或雪進(jìn)行清理,必要時(shí)用熱水對(duì)模板內(nèi)的冰雪進(jìn)行融化,也可對(duì)模板增溫。
2.2 熱工計(jì)算
根據(jù)本工程的具體情況和相關(guān)公式計(jì)算出:混凝土入模溫度為10.3℃,200mm厚剪力墻混凝土冷卻至0℃時(shí)所需的時(shí)間為103.6h,120mm厚現(xiàn)澆板混凝土冷卻至0℃時(shí)所需的時(shí)間為58.2h,均滿足要求。
2.3 測(cè)溫管理
2.3.1 測(cè)溫工作安排
1)測(cè)溫工作由實(shí)驗(yàn)工負(fù)責(zé),項(xiàng)目工程師主管。每層或每施工段停止測(cè)溫時(shí),由混凝土工長(zhǎng)審閱測(cè)溫記錄簽字后交項(xiàng)目工程師審閱簽字。
2)測(cè)溫人員要做好以下工作:每天檢查保溫、摻外加劑情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通知工長(zhǎng)和項(xiàng)目工程師;檢查覆蓋保溫情況,并應(yīng)了解結(jié)構(gòu)物的澆筑日期,要求溫度、養(yǎng)護(hù)期限等,若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度有過低現(xiàn)象,應(yīng)立即通知工長(zhǎng),及時(shí)采取措施;經(jīng)常與供熱人員、保溫人員取得聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化,立即通知項(xiàng)目經(jīng)理處理;要定期將測(cè)溫記錄交資料員歸入技術(shù)檔案,以備存查。
3)實(shí)驗(yàn)工在測(cè)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度時(shí),當(dāng)溫度下降至0℃,作出同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓試驗(yàn),看是否能達(dá)到混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%。若達(dá)不到則立即通知項(xiàng)目經(jīng)理。
2.3.2 測(cè)溫孔的布置要求
1)現(xiàn)澆混凝土梁、板測(cè)溫孔垂直插入留置,梁側(cè)每3米留置一個(gè),每跨兩個(gè)。
2)基礎(chǔ)筏板按《大體積混凝土施工方案》布孔。
3)剪力墻、橫墻每條軸線測(cè)一塊模板,縱墻軸線之間采用梅花型布置,每道墻設(shè)測(cè)溫孔3個(gè),對(duì)角線布置,上下距模板邊緣30厘米孔深10厘米。
2.3.3 測(cè)溫方法及要求
混凝土澆筑后,立即把鋼筋棍插入測(cè)孔位置并能形成深度適宜的測(cè)孔,混凝土終凝前拔出鋼筋棍,插上標(biāo)志測(cè)溫孔位置的標(biāo)記。
測(cè)溫時(shí)按測(cè)溫孔編號(hào)順序進(jìn)行,溫度計(jì)插入測(cè)溫孔后,留置在洞內(nèi)3~5秒,然后迅速從孔中取出。量讀數(shù)時(shí),應(yīng)使視線和溫度計(jì)的水銀柱頂點(diǎn)保持在同一水平高度上,以避免視差,讀數(shù)時(shí)要迅速準(zhǔn)確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計(jì)下端,找到溫度計(jì)水銀柱頂點(diǎn)后,先讀小數(shù),后讀大數(shù),記錄后再復(fù)讀一次,以免誤讀。記錄測(cè)溫記錄,同時(shí)將測(cè)溫孔用保溫材料原樣覆蓋好,做好標(biāo)記。
2.4 試塊的留置
不超過100m3同配比混凝土,取樣不少于一次(每次三組,抗?jié)B混凝土六組)。對(duì)于抗?jié)B混凝土,同配比取樣不少于一次。不同澆筑部位,不同澆筑時(shí)間混凝土試塊均留設(shè)試塊?;炷猎噳K的留置在符合常溫規(guī)定外,應(yīng)同時(shí)制作一組與構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護(hù)的試塊。在混凝土溫度降至0℃(負(fù)溫混凝土為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時(shí))試壓,用以檢查混凝土是否達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度。另外,頂板混凝土還要再留兩組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,用于拆模的依據(jù)。
2.5 施工及質(zhì)量要求
混凝土澆筑完成后應(yīng)立即進(jìn)行表面覆蓋保溫,保溫時(shí)間以混凝土達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度為準(zhǔn)。剪力墻采用掛麻袋保溫。另外,模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,不應(yīng)采用潮濕狀態(tài)的材料,也不應(yīng)將保溫材料直接鋪蓋在混凝土的表面,新澆筑混凝土,表面應(yīng)鋪蓋一層塑料薄膜。板混凝土澆筑完后,將下層的洞口封堵,并在板下生煤爐。
加強(qiáng)混凝土測(cè)溫工作,如果日平均氣溫低于-10℃時(shí),應(yīng)立即采取措施。室外氣溫及環(huán)境溫度,每晝夜不少于4次,此外還需要測(cè)量最高、最低氣溫?;炷寥肽囟葹槊恳还ぷ靼嗖簧儆?次。
綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)從混凝土入模開始至混凝土達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度,或混凝土溫度降到0℃或設(shè)計(jì)溫度以前,應(yīng)至少每隔6h測(cè)量一次。摻防凍劑的混凝土強(qiáng)度未到達(dá)規(guī)范要求之前,應(yīng)每隔2h測(cè)量一次,達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度以后每隔6h測(cè)量一次。
2.5 混凝土拆模
1)冬期混凝土模板拆除時(shí)間,按結(jié)構(gòu)特點(diǎn),自然氣溫和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來確定,一般在施工條件允許的情況下緩拆為宜。
2)冬期拆除模板時(shí),查看測(cè)溫人員的測(cè)溫記錄,混凝土表面溫度和自熱氣溫之差不能超過20℃。
3)在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象,要暫停拆除,加強(qiáng)取暖保溫措施力度,待凍害現(xiàn)象消除后方可繼續(xù)拆除。
4)對(duì)已拆除模板的混凝土,采取保溫材料用以保護(hù)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,才允許承受施工荷載,施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過重的建筑材料及機(jī)具。
5)采用組合剛模板時(shí),宜采用整裝裝拆方案。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1N/mm2后,可使側(cè)模板輕輕脫離混凝土后,再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。
中圖分類號(hào):K928文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言:隨著我國道路橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展,科技的創(chuàng)新和完善在道橋施工技術(shù)中也得到了體現(xiàn)。雖然,道橋施工技術(shù)取得了很大的進(jìn)步,但同時(shí)也存在著一些技術(shù)性的問題,如何解決這些問題是道橋施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵?;炷潦且环N由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料,由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題,對(duì)混凝土橋梁冬季施工方案要做好充分的分析和措施。
1.道橋施工中常見的技術(shù)問題
基礎(chǔ)變形一般為基礎(chǔ)空間不均勻沉降或水平方向位移發(fā)生基礎(chǔ)變形后,結(jié)構(gòu)物中產(chǎn)生附加壓力,超過結(jié)構(gòu)物的抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生裂縫.基礎(chǔ)不均勻的沉降的原因有,地質(zhì)實(shí)驗(yàn)資料不準(zhǔn)確、地質(zhì)差異大、荷載差別大、分期建造等。另外,大多數(shù)橋梁地基土質(zhì)的天然含水量大、空隙率大、抗剪強(qiáng)度低,長(zhǎng)期的自重荷載和車輛載荷作用很容易使此段發(fā)生沉陷。選擇臺(tái)背的填料時(shí),應(yīng)盡量選透水性好的材料,但常用的透水性材料存在空隙率大的缺點(diǎn),施工中很難控制其壓實(shí)度,由路基路面的恒載和車輛荷載也容易引起地基的壓縮變形,此外,填料的壓縮、固結(jié)、次固結(jié)引起路基路面結(jié)構(gòu)層因行車作用而被壓縮。
2.混凝土冬季施工措施
2.1注意收集施工地冬季溫度變化資料
建筑工程冬季施工規(guī)程規(guī)范規(guī)定的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就應(yīng)按冬季施工規(guī)范進(jìn)行施工,只有這樣才能防患于未然。
2.2冬季施工的組織措施 做好冬季施工技術(shù)文件的編制工作。在工程進(jìn)入冬季施工前,要提前編制好冬季施工技術(shù)文件,作為冬季施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件,冬季施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。主要包括以下內(nèi)容:冬季施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和布置;施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;勞動(dòng)力計(jì)劃;熱源、設(shè)備計(jì)劃和布置;冬季施工人員培訓(xùn)計(jì)劃;工程質(zhì)量控制要點(diǎn);冬季安全施工要點(diǎn);施工工序及進(jìn)度安排;各分項(xiàng)工程的施工方法和施工技術(shù)措施。
3.施工過程中質(zhì)量控制要點(diǎn)
3.1冬季鋼筋施工,最主要的是鋼筋的焊接,焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬季進(jìn)行鋼筋焊接影響因素較多,鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊,試焊時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝,待參數(shù)和工藝確定后再進(jìn)行試焊,試焊的焊件要送試驗(yàn)室做試驗(yàn),試驗(yàn)合格后再進(jìn)行批量焊接。
3.2焊條或焊劑的質(zhì)量控制。焊條或焊劑在冬季運(yùn)輸、保存過程中極易受潮,使用受潮的焊條或焊劑會(huì)造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔,影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí),要按說明書的要求對(duì)焊條或焊劑進(jìn)行烘焙,待干燥后再使用。
3.3混凝土工程施工控制要點(diǎn):
控制好原材料的加熱溫度。冬季施工對(duì)混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)的重要因素,在施工過程中要確定原材料的加熱溫度,做好加熱措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證加熱溫度達(dá)到要求,但切記水泥不能加熱
4.凝土工程中常見裂縫及預(yù)防
4.1干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥漿中水分的蒸發(fā)會(huì)產(chǎn)生干縮,且這種收縮是不可逆的。干縮裂縫的產(chǎn)生主要是由于混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致變形不同的結(jié)果:混凝土受外部條件的影響,表面水分損失過快,變形較大,內(nèi)部濕度變化較小變形較小,較大的表面干縮變形受到混凝土內(nèi)部約束,產(chǎn)生較大拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。干縮裂縫通常會(huì)影響混凝土的抗?jié)B性,引起鋼筋的銹蝕影響混凝土的耐久性,在水壓力的作用下會(huì)產(chǎn)生水力劈裂影響混凝土的承載力等等。混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性質(zhì)和用量、外加劑的用量等有關(guān)。
4.2堿骨料反應(yīng)裂縫和鋼筋銹蝕引起的裂縫是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中最常見的由于化學(xué)反應(yīng)而引起的裂縫?;炷涟韬秃髸?huì)產(chǎn)生一些堿性離子,這些離子與某些活性骨料產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并吸收周圍環(huán)境中的水而體積增大,造成混凝土酥松、膨脹開裂。這種裂縫一般出現(xiàn)中混凝土結(jié)構(gòu)使用期間,一旦出現(xiàn)很難補(bǔ)救,因此應(yīng)在施工中采取有效措施進(jìn)行預(yù)防。主要的預(yù)防措施:一是選用堿活性小的砂石骨料。二是選用低堿水泥和低堿或無堿的外加劑。三是選用合適的摻和料抑制堿骨料反應(yīng)。由于混凝土澆筑、振搗不良或者是鋼筋保護(hù)層較薄,有害物質(zhì)進(jìn)入混凝土使鋼筋產(chǎn)生銹蝕,銹蝕的鋼筋體積膨脹,導(dǎo)致混凝土脹裂,此種類型的裂縫多為縱向裂縫,沿鋼筋的位置出現(xiàn)。
4.3溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中?;炷翝仓?在硬化過程中,水泥水化產(chǎn)生大量的水化熱,。由于混凝土的體積較大,大量的水化熱聚積在混凝土內(nèi)部而不易散發(fā),導(dǎo)致內(nèi)部溫度急劇上升,而混凝土表面散熱較快,這樣就形成內(nèi)外的較大溫差,較大的溫差造成內(nèi)部與外部熱脹冷縮的程度不同,使混凝土表面產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力(實(shí)踐證明當(dāng)混凝土本身溫差達(dá)到25℃~26℃時(shí),混凝土內(nèi)便會(huì)產(chǎn)生大致在10MPa左右的拉應(yīng)力)。當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度極限時(shí),混凝土表面就會(huì)產(chǎn)生裂縫,這種裂縫多發(fā)生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中當(dāng)溫差變化較大,或者是混凝土受到寒潮的襲擊等,會(huì)導(dǎo)致混凝土表面溫度急劇下降,而產(chǎn)生收縮,表面收縮的混凝土受內(nèi)部混凝土的約束,將產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫,這種裂縫通常只在混凝土表面較淺的范圍內(nèi)產(chǎn)生。
5.橋梁混凝土冬季施工質(zhì)量檢查
冬期施工時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土工程的質(zhì)量還應(yīng)檢查混凝土在澆筑及養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度。
5.1混凝土用水和骨料的加熱溫度。
5.2混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時(shí)間等。檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。
5.3骨料和拌合水裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時(shí)的溫度及澆筑時(shí)的溫度,每一工作班應(yīng)至少檢查3次。
5.4混凝土在養(yǎng)護(hù)期間溫度的檢查,不應(yīng)少于下列次數(shù):
5.4.1用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí),每晝夜定時(shí)4次。
5.4.2用蒸汽加熱法及電加熱法養(yǎng)護(hù)時(shí),升溫及降溫期間每小時(shí)1次,恒溫期間每?jī)尚r(shí)1次。
5.4.3室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝夜定時(shí)定點(diǎn)4次。
5.4.4檢查混凝土溫度時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
5.4.4.1測(cè)溫孔應(yīng)繪制布置圖并編號(hào)。
5.4.4.2溫度計(jì)應(yīng)與外界氣溫隔絕,并應(yīng)在測(cè)溫孔內(nèi)留置不少于3min。
5.4.4.3測(cè)溫孔的位置,當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)設(shè)置在易冷卻部位;當(dāng)采用加熱法養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)在離熱源不同位置分別設(shè)置。厚大結(jié)構(gòu)應(yīng)在表層及內(nèi)部分別設(shè)置。
5.4.5混凝土冬期施工時(shí),除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,并應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件。對(duì)于用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土結(jié)構(gòu),除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,應(yīng)同時(shí)制取與混凝土結(jié)構(gòu)同條件蒸養(yǎng)后再在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)到28d的試件,以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土28d的強(qiáng)度。冬期施工混凝土質(zhì)量的評(píng)定方法與常溫施工混凝土相同。
6.結(jié)束語
裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象,它的出現(xiàn)不僅會(huì)降低建筑物的抗?jié)B能力,影響建筑物的使用功能,而且會(huì)引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影響建筑物的承載能力,因此要對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行認(rèn)真研究、區(qū)別對(duì)待,采用合理的方法進(jìn)行處理,并在施工中采取各種有效的預(yù)防措施來預(yù)防裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展,保證建筑物和構(gòu)件安全、穩(wěn)定地工作。
中圖分類號(hào):X752文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
1.引言
施工過程當(dāng)中常常會(huì)遇見寒冷的天氣,而在此種天氣情況之下,由于施工的措施不恰當(dāng)、對(duì)冬季施工的相關(guān)技術(shù)手段不夠明晰,而導(dǎo)致的各種工程質(zhì)量問題和事故的發(fā)生,例如混凝土受凍而導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題、保溫措施不恰當(dāng)而造成的墻體裂縫、沒有在墻基之上覆蓋保溫材料而導(dǎo)致的凍脹事故問題等等,所有的這些施工事故都對(duì)實(shí)際的施工造成極為不利的影響。針對(duì)這一點(diǎn)情況,應(yīng)該對(duì)曾經(jīng)發(fā)生的事故問題等分析原因,解剖其事故的后果,而目的,則是為了提升冬季施工的質(zhì)量和效率,在最大程度上避免此類問題的一再發(fā)生,并且提供一定的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我國相關(guān)的建筑規(guī)章對(duì)于冬季施工有明確的規(guī)定,進(jìn)入冬季以后我國的氣溫普降,它的各種天氣條件都不利于建筑施工,但是在現(xiàn)實(shí)中建筑工程還要受到其它因素的制約,比如建筑工期、建筑成本等因素的制約。針對(duì)北方煤礦建筑工程冬季期間施工條件環(huán)境和工期安排的不利因素分析,從混凝土、鋼筋和裝飾裝修工程三個(gè)主要方面提出了相應(yīng)的防范措施,闡述了冬季期間的施工特點(diǎn)和施工方案,以保證冬季施工質(zhì)量,保障工程順利進(jìn)行。
建筑工程冬季施工概況 在建筑工程的冬季施工當(dāng)中,應(yīng)該在正式的工作開始之前,做好冬季相關(guān)的準(zhǔn)備,尤其是保溫材料和熱源,是必須要具備的基本工具材料。根據(jù)施工的實(shí)際情況,結(jié)合天氣的主要特點(diǎn)、周邊環(huán)境等方面內(nèi)容,編制出一套具體的、可行的施工方案,對(duì)其中的具體措施進(jìn)行明晰的規(guī)定,分配人員任務(wù),并且相關(guān)的方案經(jīng)過主管單位部門同意之后,才能具體的實(shí)施。除此之外,還需要在編制施工方案之前,由施工單位和建設(shè)單位一起對(duì)可能出現(xiàn)的不利影響因素進(jìn)行反復(fù)的研究和分析,力求將所有的情況都考慮進(jìn)去,編制出最完整、詳細(xì)的施工方案措施。針對(duì)施工隊(duì)伍而言,也需要嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度,一般的來講,較大的鋼筋混凝土構(gòu)件是不能夠在冬季施工當(dāng)中使用的。但是,在實(shí)際的操作當(dāng)中,常常由于規(guī)章制度的不明確、施工管理欠佳、施工技術(shù)不完善、對(duì)不利影響因素和環(huán)境等沒有周全的考慮,造成一系列冬季施工問題和故障的發(fā)生,而此類問題的發(fā)生,不僅會(huì)浪費(fèi)大量的人力物力來進(jìn)行解決,還會(huì)對(duì)實(shí)際的工程建設(shè)造成一定的不良影響。所以,應(yīng)該深入的分析常見的問題,找出其根本原因所在,并且提出有切實(shí)可行的解決對(duì)策,改建施工情況,減少冬季施工當(dāng)中的問題出現(xiàn)。
3.冬季施工方案
3.1鋼筋施工技術(shù)的控制 鋼筋作為建筑物的重要支撐材料,由于它的物理性質(zhì),鋼筋強(qiáng)度隨著氣溫的變化而變化,當(dāng)氣溫過低時(shí)就會(huì)增強(qiáng)鋼筋的脆性,它就容易出現(xiàn)折斷等,通過我們對(duì)于鋼筋在氣溫低的情況下的變化可以發(fā)現(xiàn)影響鋼筋冷脆傾向的因素有:溫度的變化、焊接方式的影響、冷拉的影響。其中負(fù)溫冷拉、負(fù)溫焊接是鋼筋最主要的施工技術(shù)。
3.1.1 鋼筋負(fù)溫冷拉
鋼筋在負(fù)溫下冷拉,其溫度不低于-20℃。負(fù)溫冷拉可采用控制應(yīng)力和控制冷拉率兩種方法,用作鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋,宜采用控制應(yīng)力的方法。在采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí),其控制應(yīng)力及最大冷拉率應(yīng)符合國家規(guī)定。
3.1.2鋼筋負(fù)溫焊接
冬季容易出現(xiàn)大風(fēng)天氣,而鋼筋的焊接應(yīng)該選擇避風(fēng)的場(chǎng)所,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到一定的風(fēng)級(jí)以后要設(shè)定避風(fēng)裝置。同時(shí)鋼筋焊接也要避免溫度過低,當(dāng)溫度低于-5℃時(shí)要采取特殊的焊接方式,當(dāng)然如果溫度低于-20℃時(shí),就不能進(jìn)行焊接作業(yè)。此外鋼筋的存放也要選擇干凈、通風(fēng)條件好的地方,鋼筋在存放的時(shí)候盡量放在木板等的上邊,保持它要高于地面,同時(shí)在焊接鋼筋時(shí)也要注意保溫,防止出現(xiàn)焊接頭因?yàn)樘鞖夂霈F(xiàn)的斷裂。
3.2 混凝土施工技術(shù)的控制 混凝土在常溫下它的強(qiáng)度不會(huì)有很大的變化,但是如果冬季施工混凝土的強(qiáng)度就會(huì)產(chǎn)生很大的不同,尤其是溫度變化,如果冬季氣溫掌握不好就會(huì)影響混凝土的質(zhì)量,因?yàn)樵谪?fù)溫條件下混凝土的水分就會(huì)結(jié)為冰,而冰的體積相對(duì)于水的體積要大,它的體積膨脹以后就會(huì)造成混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂縫,改變混凝土的性質(zhì),最終可能造成混凝土的凍害?;炷凉こ潭臼┕ぶ饕褪橇私饣炷猎诙镜慕ㄔO(shè)期間所遭受的凍害,凍害對(duì)于混凝土的強(qiáng)度、抗壓等有密切的關(guān)系,而混凝土施工技術(shù)主要的措施就是控制好水分以及溫度。 3.2.1 影響混凝土的因素
①溫度對(duì)于混凝土的影響。溫度對(duì)于混凝土有著關(guān)鍵的作用,混凝土作為建筑物的主要原料,混凝土的強(qiáng)度和天氣的溫度有著直接的關(guān)系,混凝土的強(qiáng)度只有在正常的溫度下才能發(fā)揮它的強(qiáng)度,如果溫度越低混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)就越慢,就會(huì)影響其它工序的進(jìn)行。②凍害對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響?;炷恋膹?qiáng)度除了受溫度的影響之外還要受凍害的影響,當(dāng)混凝土發(fā)生凍害之后混凝土就會(huì)凍成固定物,它就缺失了混凝土原有的強(qiáng)度,它的功能就會(huì)降低,尤其是混凝土在剛澆筑完后,如果出現(xiàn)凍害,就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部的質(zhì)量出現(xiàn)問題,尤其是對(duì)于混凝土的總體質(zhì)量有著決定性的影響。③混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度。混凝土早期遭受凍害后,其抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均有不同程度的損失,鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度將有較大的損失,混凝土的抗?jié)B性和耐久性都要有降低?;炷猎试S受凍臨界強(qiáng)度是指新澆注混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強(qiáng)度值,然后遭到凍結(jié),當(dāng)恢復(fù)正溫養(yǎng)護(hù)后,混凝土強(qiáng)度仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),經(jīng)28d標(biāo)養(yǎng)后,其后期強(qiáng)度可達(dá)到強(qiáng)度等級(jí)的95%以上,這一受凍前的初始強(qiáng)化值叫做混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度。
3.2.2 混凝土冬季施工方法的選擇
混凝土冬季施工技術(shù)除遵循常規(guī)技術(shù)要求之外還要解決以下幾個(gè)問題:一是防止混凝土出現(xiàn)凍害的發(fā)生,克服溫度低導(dǎo)致的影響。二是設(shè)定合理的混凝土養(yǎng)護(hù)期。三是怎樣滿足混凝土后期的各種技術(shù)要求。在建筑施工中我們要采取各種措施根據(jù)具體的天氣情況、施工環(huán)境以及施工材料等通過科學(xué)的施工方法進(jìn)行科學(xué)的冬季施工。目前我國建筑行業(yè)冬季混凝土施工主要采取措施有:調(diào)整配合比方法、抗凍外加劑以及蓄熱法。
3.3人員控制
3.3.1冬季施工技術(shù)人員培訓(xùn)
各項(xiàng)目經(jīng)理部自行組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)管理文件,并組織學(xué)習(xí)建筑冬季施工方面的規(guī)章制度以及作業(yè)流程等。
3.3.2專業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃
測(cè)溫、外加劑使用人員、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員的培訓(xùn)工作由建筑單位統(tǒng)一培訓(xùn),實(shí)行培訓(xùn)上崗制度,安全消防質(zhì)檢及其他技術(shù)人員以及對(duì)分包相關(guān)人員的培訓(xùn)工作由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織落實(shí)。特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作,并按國家(或地方)規(guī)定進(jìn)行復(fù)審。
4.結(jié)語:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的建筑工程項(xiàng)目越來越多。冬季由于獨(dú)特的氣候條件在施工中需要合理制定施工方案,以使建筑工程的科學(xué)、高效的完工。本文對(duì)建筑工程的冬季施工方案進(jìn)行了探討和分析,希望通過科學(xué)的施工,建造出滿足人們需求的優(yōu)質(zhì)工程。 參考文獻(xiàn):
1 建筑工程冬季實(shí)施方案
作為建筑施工方來說,一個(gè)建筑項(xiàng)目的效益與建筑項(xiàng)目施工期長(zhǎng)短的有非常大的關(guān)聯(lián)。在實(shí)際施工中,各種因素會(huì)影響到建設(shè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。例如,自然氣候,土地質(zhì)量,施工安全等。特別是在冬天施工,一些施工問題會(huì)翻倍增加。此時(shí)建筑方應(yīng)在施工前了解相關(guān)規(guī)定并制定應(yīng)對(duì)冬季施工施工期間遇到問題的方案。
1.1 落實(shí)好防護(hù)措施
建筑單位在施工期間要密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)來確保冬季施工工程質(zhì)量。了解當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r,預(yù)防氣溫驟降,提前了解未來一周的天氣變化,為順利施工做好防護(hù)準(zhǔn)備。同時(shí),依據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩項(xiàng)l件和氣候,以及建筑施工期間的具體情況來制定冬季施工應(yīng)對(duì)方案。做好冬季施工安全作業(yè),采取科學(xué)合理的安排,提前準(zhǔn)備好冬季施工需要的材料,器材,工具等用品。冬季各個(gè)施工隊(duì)?wèi)?yīng)組建應(yīng)急小組,明確責(zé)任,落實(shí)到人。為了保障建筑工程的順利進(jìn)行,依據(jù)工程的特點(diǎn)制定相關(guān)的防護(hù)措施,同時(shí)做好物資儲(chǔ)備工作和機(jī)器的冬季保養(yǎng)。
1.2 保證施工人員的安全
施工隊(duì)伍是建筑施工中重要的組成部分,而施工人員的安全不僅影響建筑工程的順利進(jìn)行,還影響施工進(jìn)度,因此要保障施工人員的安全。同時(shí),還要為施工人員提供良好的食宿,以確保其需求。在此期間,也要加強(qiáng)對(duì)火,煤氣等問題的防范,制定各種應(yīng)急措施。
1.3 控制混凝土施工技術(shù)
常溫下的混凝土的強(qiáng)度無較大變化。但是在冬季施工期間,混凝土的強(qiáng)度由于受到溫度的影響而發(fā)生了較大的變化。所以,在冬季施工期,確?;炷临|(zhì)量的前提就是對(duì)氣溫的掌控。溫度過低時(shí)容易造成混凝土冷凍結(jié)冰,會(huì)出現(xiàn)混凝土體積膨脹產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致建筑工程質(zhì)量產(chǎn)生安全隱患。
2 建筑工程冬季施工常見問題
由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化步伐的加快,我國的基礎(chǔ)建筑施工已經(jīng)迎來了它的高峰期?;A(chǔ)建筑工程的資金投入多,施工周期長(zhǎng)及安全問題多的特點(diǎn)要求施工方要嚴(yán)格把控施工過程。特別是在氣溫低的冬季施工,容易造成混凝土硬化,導(dǎo)致安全問題,從而威脅人民的健康財(cái)產(chǎn)安全。
2.1 混凝土的不穩(wěn)定性
混凝土中混合物里占最大比例的是水和石灰,具有保持水分的特點(diǎn)。而在冬天施工期間間會(huì)造成保水性能減弱,水分缺失,最終導(dǎo)致混凝體的表面起灰,對(duì)建筑施工的安全產(chǎn)生影響。此外,對(duì)混凝土產(chǎn)生影響的還有凍害。由于冬季氣溫低,施工時(shí)混凝土的內(nèi)部的損害易產(chǎn)生建筑斷裂,為建筑工程帶來安全隱患問題。
2.2 鋼筋的腐蝕及斷裂
混凝土中筋鋼的腐蝕及斷裂是由于冬季氣溫低造成的。一個(gè)建筑主體需要鋼筋來支撐,而鋼筋斷裂會(huì)影響混凝土的硬度,造成破裂,同時(shí)也對(duì)混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。
2.3 冬季施工措施的不當(dāng)
冬季施工期間時(shí)常會(huì)遇到低溫天氣,在這種惡劣的天氣下,再細(xì)小的施工錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致無法挽回的損失。其中施工不當(dāng),對(duì)冬季施工的具體技術(shù)措施了解不全面,保溫措施不到位導(dǎo)致墻體產(chǎn)生裂縫,墻體上無保溫材料等是最常見的問題,這些都是引起重大安全事故的原因。
對(duì)這些常見的問題,作為建筑施工方應(yīng)該對(duì)事故發(fā)生的起因進(jìn)行分析研究,了解發(fā)生的事故后期所產(chǎn)生的影響。制定合理有效的施工計(jì)劃,提高冬季施工的工程質(zhì)量和工作效率,盡量避免安全問題的產(chǎn)生。在汲取失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí),總結(jié)出正確的施工方法。在實(shí)際施工過程中,氣溫是限制建筑工程的一個(gè)因素,所以在冬季施工中要結(jié)合實(shí)際提出正確的技術(shù)措施。
3 建筑冬季施工常見技術(shù)措施
3.1 建立完善的質(zhì)量管理體系
只有企業(yè)擁有較為完善的質(zhì)量管理體系,才能為建筑工程冬季施工提供強(qiáng)有力的支持。建筑工程施工^程中不可或缺的一部分就是質(zhì)量管理體系,它不僅是保障建筑施工的必要前提,而且是企業(yè)冬季施工前期工作的推動(dòng)力。與此同時(shí),監(jiān)控施工過程中的質(zhì)量問題,完成質(zhì)量檢測(cè)和完工后的驗(yàn)收工作。根據(jù)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的管理要求來管控建筑施工的進(jìn)度,保障建筑工程的安全。制定冬季施工工程的部署計(jì)劃,及冬季建筑施工方法和保溫材料選取的計(jì)劃等都屬于完善的質(zhì)量體系。在冬季建筑工程施工期間對(duì)于施工人員的安全教育,安全培訓(xùn)管理工作,及冬季建筑施工項(xiàng)目等都是非常重要的環(huán)節(jié)。在施工前質(zhì)量監(jiān)管小組應(yīng)制定相關(guān)的冬季建筑施工管理計(jì)劃,并在實(shí)際中實(shí)施。根據(jù)建筑工程的具體情況及特點(diǎn)制定冬季建筑工程施工方案。
3.2 加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)
保障工程質(zhì)量是冬季建筑工程施工的關(guān)鍵部分,施工人員在整個(gè)建筑工程的安全竣工中則發(fā)揮了重要作用。所以,在冬季施工前,要對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),讓他們了解建筑工程的總體格局,提高施工人員的安全意識(shí),讓施工人員能夠熟練掌握施工作業(yè)的規(guī)律。建筑工程施工單位應(yīng)該做到合理施工,最大限度的減少冬季施工的作業(yè)面。加強(qiáng)防范意識(shí),如防止施工工程過程中施工工人被飛出的鐵刺傷害。在施工期間,為避免受傷事件的發(fā)生,人和打錘的人不能相對(duì)作業(yè),必須是垂直作業(yè)。
3.3 縮短工期
建筑工程在冬季施工時(shí),要依據(jù)建筑工程的特點(diǎn)和冬季施工信息的反饋情況,讓工程施工的方案和資金得到合理使用。施工的材料和設(shè)備要保障能夠推進(jìn)施工進(jìn)度。建筑施工公司要制定完善的冬季施工方案和實(shí)施方針,努力達(dá)到連續(xù)施工,防止產(chǎn)生不必要的浪費(fèi),把增加的費(fèi)用降到最低,盡量減少能源的損耗,縮短工期。
3.4 冬季施工混凝土保證措施
在建筑工程冬季施工中,常見的問題有混凝土?xí)袃龊梆B(yǎng)護(hù)問題。所以要在建筑工程施工期間防范凍害的產(chǎn)生采取相應(yīng)的措施應(yīng)對(duì)低溫造成的多種問題。與此同時(shí)還應(yīng)采用混凝土養(yǎng)護(hù)期,在冬季施工期間保障混凝土的安全質(zhì)量,達(dá)到混凝土后期的多種技術(shù)支持的需要。在冬季建筑施工期間,我們要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際天氣狀況和施工環(huán)境進(jìn)行合理有效的施工。
3.5 培訓(xùn)專業(yè)人員的施工技術(shù)
由于冬季施工是在低溫的狀況下進(jìn)行作業(yè),若不熟悉了解冬季施工的作業(yè)的規(guī)律,易導(dǎo)致建筑工程安全事故的發(fā)生,工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo),為了確保工程質(zhì)量,對(duì)于施工過程中的技術(shù)人員,應(yīng)在冬季施工前組織相關(guān)的知識(shí)教育培訓(xùn),不僅要學(xué)習(xí)國家及地方的冬季施工規(guī)定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),還要學(xué)習(xí)關(guān)于冬季施工的基本理論和實(shí)際操作方法。由施工企業(yè)對(duì)測(cè)溫人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)考核,確保技術(shù)過關(guān)。測(cè)溫人員應(yīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的有了解掌握不同測(cè)溫儀器儀表的使用方法,了解不同工程的測(cè)溫要求,了解并記錄不同測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)及表格的填寫,從而明白測(cè)溫工作的意義和重要性,提高工作的責(zé)任感。不同電氣,機(jī)械,爆破,鍋爐等特殊工種一定要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),并進(jìn)行考核,合格后才能上崗作業(yè),在一定的時(shí)間段中再次審核,以確保建筑工程施工安全。
4 結(jié)語
由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國的基礎(chǔ)建筑工程迎來了加速發(fā)展期,相關(guān)的安全要求也在逐漸提高。而安全因素是人們?nèi)粘I钪械年P(guān)鍵部分。由于我國疆域遼闊,各區(qū)域的氣候存在較大差異。在建筑工程施工期間應(yīng)根據(jù)地理狀況,采用安全合理的施工方法,采取并制定正確的施工方案,提前做好相應(yīng)的安全防范措施,確保建筑工程施工安全順利實(shí)施,采取科學(xué)的施工方法,打造出可以滿足人們各種需求,高利用率,安全的優(yōu)質(zhì)工程。保障人民生活安全,提高生活品質(zhì)。在建筑施工期間采用專業(yè)的施工技術(shù)來完善城市建設(shè),開創(chuàng)出更加安全的文明的社會(huì)。
參考文獻(xiàn)
[1] 彭亮.冬季混凝土施工技術(shù)[J].科技資訊,2012(04):34-36.
[2] 王長(zhǎng)生.房屋建筑工程滲漏原因分析[J].國外建材科技,2013(46): 48-49.
[3] 吳磊.冬季建筑施工常見問題[J].中國新技術(shù)產(chǎn)品,2014(02):11-14.
1 作好施工前的準(zhǔn)備工作,是作好冬期施工的前提。
首先,要注意提前收集施工地冬期氣溫變化的資料。在工程即將進(jìn)入冬期施工前,要提前準(zhǔn)備和防范,要提前收集當(dāng)?shù)囟诘臍庀筚Y料,了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓?、持續(xù)時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料,還要了解施工過程中未來一周的天氣變化,只有這樣才能作到防患于未然。其次,要準(zhǔn)備好冬季施工的材料,如提前預(yù)備防寒取暖材料,外加劑材料的選用、審批、復(fù)試,焦碳及爐具的采購、存儲(chǔ)等前期準(zhǔn)備工作。
2 作好冬期施工技術(shù)文件的編制工作,是冬季施工的主要措施。
在工程進(jìn)入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術(shù)文件,作為冬期施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件,是冬季施工的主要措施。
冬期施工技術(shù)文件包括針對(duì)冬期的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。主要包括以下內(nèi)容:冬期施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;勞動(dòng)力計(jì)劃;熱源、設(shè)備計(jì)劃和部署;工程質(zhì)量的控制要點(diǎn);冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn);施工工序及進(jìn)度安排;各分項(xiàng)工程的施工方法和施工技術(shù)措施。
3 作好人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作,是冬季施工的關(guān)鍵。
作好施工人員的培訓(xùn)工作。冬期施工由于在負(fù)溫下進(jìn)行作業(yè),不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律,極易造成工程質(zhì)量事故,為保證工程質(zhì)量,冬期施工前必須進(jìn)行人員培訓(xùn),培訓(xùn)人員要學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)冬期施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,如《建筑工程冬期施工規(guī)程》等文件,學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的基本理論知識(shí)及施工方法。
4 進(jìn)行冬期施工前的技術(shù)交底工作。
進(jìn)行技術(shù)交底的目的是防止施工操作人員違反冬期施工規(guī)律,造成操作不當(dāng),人為的造成質(zhì)量事故。施工前技術(shù)交底的重點(diǎn)是:原材料的使用方法;原材料的加熱或保護(hù);原材料的測(cè)溫或成品的測(cè)溫;成品的保護(hù)或養(yǎng)護(hù)工作。
5 作好原材料的檢驗(yàn)復(fù)試及材料的配合比。
在冬期施工中各種原材料需要進(jìn)行復(fù)試的必須進(jìn)行復(fù)試,以防不合格的材料使用在工程中。在冬期混凝土施工中經(jīng)常要使用一些外加劑,隨著氣溫的不斷變化用量不一,加上目前時(shí)常假冒偽劣產(chǎn)品較多,如果不復(fù)試,直接用于工程,將有可能給工程帶來嚴(yán)重后果,要消除引起工程質(zhì)量隱患的因素,對(duì)工程中使用的原材料進(jìn)行重新復(fù)試是必要的。
6 制定冬期安全施工措施。
冬期施工氣溫較低,引發(fā)安全事故的因素較多,在施工前要制定相應(yīng)的冬期安全施工措施,配備必要的安全防護(hù)用品,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,尤其是高空作業(yè)和特殊工種的教育,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,確保工程安全施工。
下面再就幾個(gè)比較常用的施工工序的技術(shù)措施簡(jiǎn)單闡述一下。
6.1 土方工程冬季施工技術(shù)措施
基礎(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工,如必需在冬季施工,則應(yīng)制定詳盡的施工計(jì)劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)完成施工。
施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要保持暢通,運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。
在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時(shí),要采取對(duì)舊建筑物地基土免受凍害的措施,施工時(shí),盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設(shè)草包。土方回填前,應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
回填采用人工回填時(shí),不能使用凍土,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實(shí)厚度為10―15cm?;靥钔凉ぷ鲬?yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或填土層受凍。
6.2 鋼筋工程施工過程中的控制重點(diǎn)。
冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接,焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。負(fù)溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對(duì)焊,電弧焊及電渣壓力焊等焊接方法。
焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行,如必須在室外焊接則環(huán)境溫度不宜太低,在風(fēng)雪天氣時(shí),還應(yīng)有一定的遮蔽措施,焊接未冷卻的接頭嚴(yán)禁碰到冰雪。
冬期進(jìn)行鋼筋焊接,影響因素較多,鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊,試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝,焊接參數(shù)和工藝確定后,再進(jìn)行試焊,試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn),合格后再進(jìn)行批量焊接。
焊劑或焊條在冬期運(yùn)輸、保存過程中極易受潮,使用受潮的焊劑或焊條會(huì)造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔,影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí),要按說明書的要求對(duì)焊條或焊劑進(jìn)行烘焙,干燥后再使用。
6.3 混凝土工程施工過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)。
混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)主要靠水化作用,水結(jié)冰時(shí),水化作用即停止,而且水結(jié)冰時(shí),體積會(huì)膨脹,促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞,因此,當(dāng)晝夜平均氣溫低于-5℃時(shí),應(yīng)停止施工。當(dāng)晝夜平均氣溫在-5℃至5℃之間,則應(yīng)采取措施加以保護(hù)進(jìn)行施工。
拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)。在有條件的時(shí)候,砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時(shí)做,并用塑料紙、油布蓋好。
當(dāng)施工期處于0℃左右時(shí),可在混凝土中添加早強(qiáng)劑,摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好模擬試驗(yàn),以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施,對(duì)于有限期拆模要求的混凝土,還應(yīng)適當(dāng)提高混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)。
控制好原材料的加熱溫度。冬期施工對(duì)混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)的重要因素,在運(yùn)輸及施工過程中要確定原材料的保溫及加熱溫度,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證溫度達(dá)到施工要求。
要控制好混凝土的入模溫度。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,氣溫一般不應(yīng)低于2℃,溫度過低,則容易造成新澆混凝土冷卻過快,使混凝土在很短時(shí)間內(nèi)降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)。
模板和保溫層,應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面應(yīng)臨時(shí)覆蓋使其緩慢冷卻。未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。
作好試塊的留置工作。根據(jù)規(guī)范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù),分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。
加強(qiáng)混凝土成品的養(yǎng)護(hù)。冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經(jīng)常檢查,二是作好混凝土的測(cè)溫工作,隨時(shí)掌握混凝土的內(nèi)部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。
冬期施工雖不常發(fā)生,但如果不提前準(zhǔn)備和防范,措施不當(dāng),會(huì)給工程質(zhì)量、進(jìn)度,會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患,因此,在工程即將進(jìn)入冬期前作好防范,在施工期間作好控制是必要的,是保證工程質(zhì)量必須的措施。
摘要:由于我國氣候條件的差異,尤其在北方冬季長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)月的寒冷氣候,給施工帶來了很多困難,所以,在這種環(huán)境的下施工,我們一定要采取一些特殊的施工防護(hù)措施,以保證工程的正常的施工。為此本文針對(duì)冬季施工的一些措施進(jìn)行了簡(jiǎn)要的探討。
施工周期的長(zhǎng)短對(duì)一建筑項(xiàng)目效益的影響是非常重要的,在工程建設(shè)施工過程中,受自然氣候的影響,加之工程建設(shè)的進(jìn)度需要,有時(shí)不可避免的要進(jìn)行冬期施工,按《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—97)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,若采取的措施不當(dāng),會(huì)給施工的工程帶來不利的影響,極易給工程質(zhì)量造成隱患或出現(xiàn)質(zhì)量事故。
《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)范規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,在工程建設(shè)施工過程中,受自然氣候的影響,加之工程建設(shè)的進(jìn)度需要,有時(shí)不可避免的要進(jìn)行冬期施工,若采取的措施不當(dāng),會(huì)給施工的工程帶來不利的影響,極易給工程質(zhì)量造成隱患或出現(xiàn)質(zhì)量事故,所以混凝土路面應(yīng)盡可能在高于5℃的氣溫條件下施工。因?yàn)槠鋸?qiáng)度增長(zhǎng)主要靠水化作用,水結(jié)冰時(shí),水化作用停止,而且水結(jié)冰時(shí),體積會(huì)膨脹,促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞,因此,當(dāng)晝夜平均氣溫低于-5℃時(shí),應(yīng)停止施工。當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間,則應(yīng)采取措施加以保護(hù)方能施工。我省氣溫雖然晝夜溫差較大,但12月份晝夜平均氣溫都在5℃至-5℃之間,顧應(yīng)采取保溫措施施工。
作好施工前的準(zhǔn)備工作,是作好冬期施工的前提
首先,要注意提前收集施工地冬期氣溫變化的資料。由于《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—97)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,大連地區(qū)冬季施工的日期為每年的11月15日。因此,在工程即將進(jìn)入冬期施工前,要提前準(zhǔn)備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態(tài),要提前收集當(dāng)?shù)囟诘臍庀筚Y料,了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓?、持續(xù)時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料,還要了解施工過程中未來一周的天氣變化,只有這樣才能作到防患于未然。其次,準(zhǔn)備好冬季施工的材料。如提前預(yù)備防寒取暖材料;外加劑材料的選用、審批、復(fù)試;焦碳及爐具的采購、存儲(chǔ)等前期準(zhǔn)備工作。
作好冬期施工技術(shù)文件的編制工作,是冬季施工的主要措施。
在工程進(jìn)入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術(shù)文件,作為冬期施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件,是冬季施工的主要措施。
冬期施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施包括以下主要內(nèi)容:冬期施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;勞動(dòng)力計(jì)劃;熱源、設(shè)備計(jì)劃和部署;冬期施工人員培訓(xùn)計(jì)劃;工程質(zhì)量的控制要點(diǎn);冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn);施工工序及進(jìn)度安排;各分項(xiàng)工程的施工方法和施工技術(shù)措施。
編制原則是:確保工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)合理、就地取材。在制定冬季施工方案過程中,要會(huì)同設(shè)計(jì)單位對(duì)施工圖紙進(jìn)行有關(guān)冬季施工的專門審查。共同確定冬季施工的方案。對(duì)于嚴(yán)禁進(jìn)行冬季施工的部分應(yīng)根據(jù)已定的施工方案,由設(shè)計(jì)單位對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的驗(yàn)算、修改或補(bǔ)充說明。
編制混凝土工程的冬季施工方案和重點(diǎn)工程冬季施工方案,必須經(jīng)過主管工程師審批。對(duì)已經(jīng)批準(zhǔn)的冬施方案,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行,如需變更要經(jīng)原審批單位同意并報(bào)冬季施工補(bǔ)充方案。
按照已經(jīng)審批的冬施方案或冬季施工技術(shù)措施進(jìn)行交底。并應(yīng)設(shè)有專人分工負(fù)責(zé),確保每個(gè)工序都能按規(guī)程執(zhí)行
三、作好人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作,是冬季施工的關(guān)鍵。
1.作好施工人員的培訓(xùn)工作。冬期施工由于在負(fù)溫下進(jìn)行作業(yè),不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律,極易造成工程質(zhì)量事故,為保證工程質(zhì)量,冬期施工前必須對(duì)混凝土澆筑人員、測(cè)溫人員、保溫人員、外加劑的添加人員,專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),并明確職責(zé),經(jīng)考試合格后方能上崗。培訓(xùn)內(nèi)容為:①要學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)冬期施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,如《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—97)規(guī)范等文件;②學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的基本理論知識(shí)及施工方法。
2.進(jìn)行冬期施工前的技術(shù)交底工作。進(jìn)行技術(shù)交底的目的是防止施工操作人員違反冬期施工規(guī)律,造成操作不當(dāng),人為的造成質(zhì)量事故。施工前技術(shù)交底的重點(diǎn)是:①原材料的使用方法,②原材料的加熱或保護(hù),③原材料的測(cè)溫或成品的測(cè)溫,④成品的保護(hù)或養(yǎng)護(hù)工作。
3.作好原材料的檢驗(yàn)復(fù)試及材料的配合比。在冬期施工中各種原材料需要進(jìn)行復(fù)試的必須進(jìn)行復(fù)試,以防不合格的材料使用在工程中,另外。在冬期混凝土施工中經(jīng)常要使用一些外加劑,隨著氣溫的不斷變化用量不一,加上目前時(shí)常假冒偽劣產(chǎn)品較多,如果不復(fù)試,直接用于工程,將有可能給工程帶來嚴(yán)重后果,要消除引起工程質(zhì)量隱患的因素,對(duì)工程中使用的原材料進(jìn)行重新復(fù)試是必要的。
四、加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制,是作好冬季施工的重要手段
1、鋼筋工程施工過程中的控制重點(diǎn)。
(1)冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接,焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接,影響因素較多,鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊,試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝,焊接參數(shù)和工藝確定后,再進(jìn)行試焊,試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn),合格后再進(jìn)行批量焊接。
(2)焊條或焊劑的質(zhì)量控制。 焊劑或焊條在冬期運(yùn)輸、保存過程中極易受潮,使用受潮的焊劑或焊條會(huì)造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔,影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí),要按說明書的要求對(duì)焊條或焊劑進(jìn)行烘焙,干燥后再使用。
2、混凝土工程施工過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)。
控制好原材料的加熱溫度。冬期施工對(duì)混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)的重要因素,在施工過程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證加熱溫度達(dá)到要求??刂坪没炷恋娜肽囟?。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應(yīng)低于2℃,溫度過低,則容易造成新澆混凝土冷卻過快,使混凝土在很短時(shí)間內(nèi)降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)。作好試塊的留置工作。根據(jù)規(guī)范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù),分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)。冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經(jīng)常檢查,二是作好混凝土的測(cè)溫工作,隨時(shí)掌握混凝土的內(nèi)部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的控制重點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)工程施工中高強(qiáng)螺栓連接。高強(qiáng)螺栓連的好壞是影響鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一個(gè)重要因素,高強(qiáng)螺栓產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標(biāo)定值,影響扭矩系數(shù)的因素很多,如:環(huán)境溫度、終擰時(shí)間、擰緊速度等,尤其是環(huán)境溫度的影響最大,一般情況下,產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標(biāo)定值,在負(fù)溫下要重新標(biāo)定,否則,仍按說明書給的值控制,有可能使螺栓產(chǎn)生的拉應(yīng)力不足,降低結(jié)構(gòu)的安全度,或?qū)е侣菟〝Q緊,影響結(jié)構(gòu)的安全度。冬期進(jìn)行負(fù)溫焊接。冬期負(fù)溫焊接和常溫有很大的區(qū)別,在焊接時(shí)要對(duì)焊工進(jìn)行培訓(xùn),掌握負(fù)溫下的焊接規(guī)律,并說明書的要求對(duì)焊條進(jìn)行烘焙,干燥后再使用,才能保證焊接質(zhì)量,確保結(jié)構(gòu)安全。
五、制定冬期安全施工措施。
冬期施工氣溫較低,引發(fā)安全事故的因素較多,在施工前要制定相應(yīng)的冬期安全施工措施,配備必要的安全防護(hù)用品,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,尤其是高空作業(yè)和特殊工種的教育,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,確保工程安全施工。
冬期施工雖不常發(fā)生,但如果發(fā)生不提前準(zhǔn)備和防范,會(huì)影響給工程質(zhì)量、進(jìn)度,措施不當(dāng)會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患,因此,在工程即將進(jìn)入冬期前作好防范,在施工期間作好控制是必要的,是保證工程質(zhì)量必須的措施。
參考文獻(xiàn):
一、工程概況及氣候特點(diǎn)
密涿支線位于保定市北部約100公里處,是張家口至石家莊高速公路項(xiàng)目的支線工程。該工程項(xiàng)目工期短,任務(wù)重,為力保全線按期通車,本項(xiàng)目冬季安排部分天橋箱梁施工。天橋箱梁為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,高1.4m,長(zhǎng)度90m,混凝土369m3?;炷涟柚撇捎米越ò韬驼?,拌和站每小時(shí)供應(yīng)能力60m3/h以上,混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車,運(yùn)輸距離3公里以內(nèi),混凝土灌注采用汽車泵灌注。箱梁模板為大塊鋼模板,底模為1.5cm漆膜膠合板(木)模板。
保定地區(qū)冬季最低氣溫在零下15℃左右,風(fēng)力按5級(jí)考慮,冬季氣溫一般在-10℃以上。
二、冬期施工控制目標(biāo)
根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)范》(JGJ104-97)和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),當(dāng)工地晝夜平均氣溫持續(xù)5日穩(wěn)定低于5℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工,并能滿足以下目標(biāo):
1、冬季施工的混凝土在入模后,混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以前不得受凍。
2、混凝土出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度必須在5℃以上。
3、箱梁砼入模時(shí),模板溫度不低于2℃。
4、孔道壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃。
5、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。
三、冬期施工技術(shù)方案
1、施工準(zhǔn)備工作
(1)及時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)和做好測(cè)溫記錄, 掌握好進(jìn)入冬期施工時(shí)間, 提前安排, 做到有備無患。
(2)根據(jù)工程的具體情況,確定冬期施工需要采取防護(hù)的具體程項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制訂相應(yīng)的冬期施工方案和防護(hù)措施,并在冬期來臨前對(duì)相關(guān)管理和作業(yè)人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底、相安全知識(shí)培訓(xùn)。
(3) 在進(jìn)入冬期前提前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資、供熱能源、 職工用防寒用品,為冬期施工的正常進(jìn)行打好基礎(chǔ)。
(4)根據(jù)工程特點(diǎn),采取施工場(chǎng)地封閉保溫措施。
(5)根據(jù)當(dāng)?shù)囟跉鉁貤l件,提前選擇并儲(chǔ)存適應(yīng)冬期施工的原材料,如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等,選定冬期合適的配合比。
2、原材料要求
(1)施工用水滿足規(guī)范要求。
(2)骨料必須覆蓋,防止雨雪直接落在集料上形成凍結(jié)團(tuán)塊。
(3)水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于設(shè)計(jì)值或提高一個(gè)等級(jí)。
(4)外加劑的摻用符合規(guī)范要求。
(5)鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)覆蓋,避免雨雪直接落在原材上。
3、混凝土配合比
混凝土配合比采用經(jīng)監(jiān)理工程師審批的配合比,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強(qiáng)度等級(jí)42.5。砼的配合比如下:
4、混凝土拌和
根據(jù)熱工計(jì)算數(shù)據(jù)(《建筑工程冬期施工規(guī)程》中有相關(guān)公式),采用拌和物用水加熱的方法。攪拌站搭設(shè)10噸蓄水罐(采用底部煤炭加熱)2個(gè),用于拌和用水加熱。對(duì)冬期混凝土攪拌,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)水泥采用強(qiáng)度等級(jí)42.5且只能保溫(使用散裝水泥存于拌和塔水泥罐中),不得加熱;冬施用砂石料在11月15日以前水洗后進(jìn)行覆蓋保溫。
(2)混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機(jī);
(3)拌和前將水加熱至80℃,混凝土攪拌時(shí)應(yīng)將水和砂石料攪拌均勻后方可投入水泥,避免水泥和熱水直接接觸。;
(4)對(duì)骨料的積雪、凍團(tuán)進(jìn)行清理,否則不得裝入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌;
(5)為保證混凝土的和易性、流動(dòng)性,可延長(zhǎng)拌和時(shí)間,一般比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%,對(duì)加入外加劑的砼,應(yīng)再延長(zhǎng)攪拌時(shí)間1~2個(gè)鐘,保證出機(jī)溫度不小于規(guī)范規(guī)定,并符合標(biāo)書規(guī)定。
6、混凝土運(yùn)輸
混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)送,為了減小混凝土運(yùn)輸過程溫度損失,采取如下措施:
(1)清理混凝土罐車運(yùn)送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間;
(2)加強(qiáng)調(diào)度協(xié)調(diào),避免運(yùn)輸車在施工現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間過長(zhǎng);
(3)混凝土罐車采用專用保溫外套進(jìn)行保溫。
(4)混凝土輸送泵盡量采用直管,不宜鋪設(shè)過長(zhǎng),以免發(fā)生堵管現(xiàn)象,發(fā)生堵管時(shí),維修時(shí)間不宜過長(zhǎng),必要時(shí)及時(shí)采用備用管道。
(5)對(duì)輸送管道用保溫材料進(jìn)行包裹。
7、混凝土澆筑
采用暖棚法保溫,暖棚采用多功能腳手架做骨架,外套采用厚棉被、單棚布各一層。棚底為現(xiàn)澆支架的木板、鐵皮共同構(gòu)成的保溫層組成。
箱梁混凝土澆筑前,需對(duì)暖棚進(jìn)行預(yù)熱,始終保證棚內(nèi)最低溫度不低于10℃,同時(shí)除了對(duì)混凝土輸送管道進(jìn)行加熱外,用采用溫度不低于10℃的砂漿潤濕管道,清理模板內(nèi)雜物,用溫水清洗,模板、鋼筋、管道經(jīng)過預(yù)熱,表面溫度在5℃以上。
混凝土灌注應(yīng)分層分段進(jìn)行,橋面應(yīng)根據(jù)混凝土灌注順序及時(shí)進(jìn)行覆蓋。已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2℃,采取加熱養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于2℃?;炷翜囟瓤刂朴少|(zhì)檢工程師和試驗(yàn)室共同分工負(fù)責(zé)。
8、混凝土的養(yǎng)生
(1)混凝土養(yǎng)生
混凝土澆筑完后,及時(shí)覆蓋暖棚,通過燃燒無煙煤火爐對(duì)梁底、腹板加熱進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),在側(cè)模下方共放置20個(gè)爐子,同時(shí)根據(jù)溫度變化增減取暖設(shè)備(爐子或者熱風(fēng)機(jī))。
當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于40%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可停止供熱保暖,但大棚內(nèi)降溫應(yīng)滿足《建筑工程冬期施工規(guī)程》的要求,即降溫速度每小時(shí)不大于10℃。
混凝土拆模時(shí),環(huán)境溫度與梁體溫度差應(yīng)小于15℃。
(2)溫度測(cè)試
混凝土冬季施工過程中,由試驗(yàn)室(負(fù)責(zé)攪拌站、混凝土)和質(zhì)檢工程師(負(fù)責(zé)梁體溫度控制)按時(shí)測(cè)量水、骨料,混凝土出罐、入模測(cè)量四周的溫度以及混凝土溫度變化情況,尤其注意混凝土養(yǎng)生期的溫度觀測(cè):
①測(cè)溫儀器:外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均用自動(dòng)溫度計(jì)記錄儀觀測(cè),混凝土出罐、入模溫度用旁通溫度計(jì)測(cè)試,箱梁內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn)溫度用多頭溫度儀測(cè)試。
②觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置:在澆筑后的混凝土上設(shè)測(cè)溫孔,測(cè)溫孔位置設(shè)在腹板通風(fēng)孔和梁底泄水孔位置,每聯(lián)箱梁設(shè)12個(gè)測(cè)溫點(diǎn)。分別設(shè)在腹板、底板、頂板。要求各側(cè)點(diǎn)溫度接近。
③測(cè)溫時(shí)間
大棚內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn),自混凝土澆筑完畢時(shí)間算起,每隔2小時(shí)測(cè)一次溫度,外界氣溫在每天7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和24時(shí)4個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。
四、安全技術(shù)措施
1、橋梁施工在高空條件下進(jìn)行,因此應(yīng)按有關(guān)高空作業(yè)規(guī)程,完善防滑、護(hù)欄,安全網(wǎng)等設(shè)備。
2、暖棚內(nèi)必須加強(qiáng)防火,備足消防設(shè)備,在棚內(nèi)禁止吸煙和明火作業(yè),電焊時(shí)應(yīng)采取必要措施。
3、養(yǎng)生階段加強(qiáng)防火及防煤氣中毒措施,養(yǎng)生巡查人員配備滅火器和防毒面具。
4、設(shè)專人值班,負(fù)責(zé)安全、防火監(jiān)督,項(xiàng)目部安全部門定時(shí)查崗。
五、施工效果及體會(huì)
在實(shí)際的施工過程中,我們對(duì)拌合用水進(jìn)行了加熱,砂石料采取了棚布保溫的施工方案。砼的運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行了冬季施工要求,混凝土灌注后采用暖棚進(jìn)行了保溫。加熱方式分別采用了電熱風(fēng)機(jī)和火爐的方法,沒有使用蒸汽養(yǎng)生。在已完成的進(jìn)入冬季施工的箱梁施工過程中,通過該冬季施工技術(shù)的實(shí)施?;炷恋氖┕み^程質(zhì)量和最終質(zhì)量得到了控制?;炷良霸嚰|(zhì)量穩(wěn)定,達(dá)到了預(yù)期的要求。
通過箱梁混凝土的冬季施工,說明:
1、該技術(shù)能夠有效保證混凝土特別是大體積混凝土冬季施工的質(zhì)量,有效的爭(zhēng)取了工期。同時(shí)也不可避免的增大了投入。
中圖分類號(hào): TU742文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
Abstract: along with the rapid economic development, the construction industry has had great success, in mass concrete bridge construction and high building on a wide range of applications. To ensure the safety of the structure, of mass concrete construction quality control for the modern engineering construction personnel an important problem facing. Winter is general concrete construction quality control difficulty, this paper mainly discusses the mass concrete construction quality control scheme in winter, for reference.
Key words: roughly concrete; Winter construction; Quality control
大體混凝土結(jié)構(gòu)比較容易產(chǎn)生裂縫,這是大體混凝土結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題,也是冬季施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)。在溫度較低的情況下,為了有效防止裂縫,不僅要控制大體積混凝土內(nèi)部最高溫度和內(nèi)外溫差,還要從改善結(jié)構(gòu)約束條件和混凝土性能等方面進(jìn)行控制。為此根據(jù)筆者多年的施工經(jīng)驗(yàn),本文以某橋梁主墩承臺(tái)(主墩承臺(tái)長(zhǎng)3328cm,寬1820cm,高400cm,外形呈啞鈴形,設(shè)計(jì)混凝土方量2118.8cm3,設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C25)大體積混凝土冬季施工為例,從各個(gè)環(huán)節(jié)探討了大體混凝土冬季施工的質(zhì)量控制。
1混凝土配合比設(shè)計(jì)
1.1原材料選擇。(1)水泥盡可能采用低水化熱水泥。為減少水泥用量,降低水化熱,采用高標(biāo)號(hào)水泥,即P.0.42.5普通硅酸鹽水泥。(2)卵石采用當(dāng)?shù)厥蠄?chǎng)生產(chǎn)的20-40mm連續(xù)級(jí)酉己卵石。(3)砂采用中砂,細(xì)度模數(shù)為2.4-3.00(4)摻和料采用n級(jí)粉煤灰,以減少水泥用量,增加混凝土的和易性。(5)摻加緩凝高效減水劑,以改善混凝土的和易性,減少水泥用量,減緩水泥水化熱的釋放速度,降低混凝土體內(nèi)溫度峰值
1.2混凝土配合比設(shè)計(jì)
1.2.1設(shè)計(jì)要點(diǎn)。(1)塌落度設(shè)計(jì)值為12--140(2)盡可能降低砂率。(3)盡可能減少水泥用量,增加粉煤灰的摻量。
1.2.2配合比確定。冬季施工應(yīng)采用冷混凝土配合比,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)取砂率為39%,水泥用量為494kg。選用UNF-5A非引氣型高效減水劑和YND-153型防凍減水劑作為外加劑,前者為無氯型、低堿、低硫酸鈉產(chǎn)品,其較低的堿含量可避免混凝土的堿集料反應(yīng);后者為無氯型產(chǎn)品,可加速混凝土的凝結(jié)和硬化,低溫、負(fù)溫效果好,在摻量達(dá)到3.5%時(shí),可用于一10攝氏度以上的冬季混凝土,非常適合冬季混凝土配合比卜配合比的28d試配強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的115%以上,證明配合比滿足設(shè)計(jì)要求,見下表。
原料 水泥 細(xì)骨料 粗骨料 水 UNF-5A YND-153
混凝土用量/(kgm-3) 494 697 1091 178 2.964 17.29
配合比/% 1 1.41 2.2 0.36 0.006 0.035
1.2.3熱工計(jì)算
冬季混凝土施工受外界溫度影響十分嚴(yán)重,為了便于控制混凝土質(zhì)量,必須對(duì)配合比進(jìn)行熱工計(jì)算?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)砂、石進(jìn)行含水量的測(cè)試,測(cè)得平均值分別為5%、0%,需要對(duì)原配合比進(jìn)行調(diào)整。按照調(diào)整后的施工配合比進(jìn)行熱工計(jì)算,可得混凝土攪拌時(shí)所需要的水溫為26.5℃。
混凝土攪拌時(shí)所需水溫均滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》拌和水溫度不大于80℃的要求;當(dāng)氣溫在零上時(shí),水溫不大于26.5℃就能夠滿足冬季混凝土施工的要求;當(dāng)氣溫在零下時(shí),水溫不大于58℃才能夠滿足冬季混凝土施工的要求;在實(shí)際施工中,通過采取保溫圍護(hù)措施和使用大功率的電熱管對(duì)水池的水進(jìn)行加熱,實(shí)際測(cè)得水溫一般在50℃--80℃之間。并且,施工時(shí)日常氣溫僅在5℃-3℃之間,未達(dá)到所設(shè)想的最不利情況?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土入模的實(shí)際溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),結(jié)果均在15℃-20℃之間,滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)冬季混凝土施工入模溫度的要求。
2施工工藝
2.1模板工程。鋼筋綁扎完畢后,根據(jù)模板線砌磚模,磚模采用50、37、24cm三種厚度組合墻,承臺(tái)底上1m高范圍內(nèi)采用50墻,1-2.5m高范圍內(nèi)采用37墻,2.5--4m高范圍內(nèi)采用24墻,M7.5號(hào)沙漿砌筑。為防止土的主動(dòng)土壓力向內(nèi)壓倒磚墻,混凝土澆注前先回填2.5m,防止混凝土澆注側(cè)壓力壓倒磚墻,待混凝土澆注至該位置時(shí)在分層回填至頂。后填土分層夯實(shí)形成模板體系,有利于蓄溫,保證混凝土內(nèi)外溫差不大于25℃。
2.2混凝土的澆注。冬季施工混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工方案的可行性非常重要應(yīng)對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)致的審查,重點(diǎn)是機(jī)械設(shè)備和澆注方案?,F(xiàn)場(chǎng)的混凝土生產(chǎn)能力、運(yùn)輸途徑和機(jī)械設(shè)備都必須要滿足施工要求?;炷敛捎?臺(tái)罐車運(yùn)輸,2條混凝土傳輸帶送入模,分段斜面連續(xù)作業(yè),不留施工縫1混凝土澆注時(shí)從承臺(tái)短邊一端開始,輸送帶前后移動(dòng),一次澆注到頂,混凝土自然流淌形成斜坡。在每個(gè)澆注帶布置2臺(tái)振動(dòng)棒,第一臺(tái)布置于混凝土出料口,主要解決上部混凝土的振實(shí);第二臺(tái)布置于坡腳處,以保證下部混凝土的密實(shí)。隨著混凝土的推進(jìn),振動(dòng)棒也隨之跟上,以保證混凝土的質(zhì)量,澆筑過程中如出現(xiàn)泌水應(yīng)及時(shí)清出。澆注完畢后及時(shí)養(yǎng)護(hù)收面,應(yīng)進(jìn)行兩次收面,第一次在混凝土澆注到頂后,第二次在混凝土剛剛初凝時(shí),以防止混凝土泌水產(chǎn)生收縮裂縫。
3溫度控制及防裂措施
承臺(tái)內(nèi)部埋設(shè)Ø40冷卻水管,冷卻水管布置3層,上下兩層間距120cm,每層水管之間平均間距120cm,呈梅花形布置。出水口有調(diào)節(jié)流量的水閥和測(cè)流量裝置。通過冷卻水的循環(huán),降低混凝土內(nèi)部溫度,從而降低內(nèi)外溫差,使其控制在25℃以下。在每個(gè)承臺(tái)不同部位選擇12個(gè)測(cè)溫點(diǎn),用Ø48鋼管灌水,溫度計(jì)測(cè)溫,安排2人20h測(cè)溫。通過溫度測(cè)量,掌握內(nèi)部各測(cè)溫點(diǎn)溫度變化,以便及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量,控制溫差?;炷潦┕み^程中,每層循環(huán)水管被覆蓋并搗固完畢,即可在該層水管通水,適時(shí)調(diào)整冷卻水的流量,使進(jìn)、出水溫差不大于6℃。冷卻水在混凝土灌注完畢之前,應(yīng)排出承臺(tái)外,冷卻水管使用完畢壓漿封閉。
4養(yǎng)護(hù)及承臺(tái)施工質(zhì)且控制要點(diǎn)
大體積混凝土裂縫是由于內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生的,混凝土澆注后水泥水化,使混凝土溫度升高,表面易散熱溫度較低,內(nèi)部不易散熱溫度較高,從而相對(duì)表面外部收縮內(nèi)部膨脹,內(nèi)部膨脹受到表面混凝土約束而產(chǎn)生拉應(yīng)力,超過混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。因而必須保證混凝土內(nèi)外溫差不大于25℃,故采用外蓄內(nèi)降法養(yǎng)護(hù)。在原來磚模的基礎(chǔ)上額外加高磚墻40cm,混凝土澆注完畢、初凝以后,磚模內(nèi)用水覆蓋35cm進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
4.1冷卻水管?;炷翝沧⑶皩?duì)冷卻水管做通水試驗(yàn),保證水管內(nèi)水流量不小于25Lˑmin-1,同時(shí)確認(rèn)水管無漏水現(xiàn)象后方可進(jìn)行混凝土澆注?;炷翝沧⒑蠹纯掏ㄋ盒聺沧⒒炷裂蜎]冷卻水管后進(jìn)行該水管的通水??刂七M(jìn)水口與出水口的溫差不大于10℃。通水時(shí)間暫定20d通水期間若混凝土的降溫速率超過2℃ˑd-1,即可停止通水)。
4.2混凝土溫度?;炷翝沧r(shí)入模溫度不大于25℃,混凝土的表面溫度與中心溫度之間溫差不大于25℃.冷卻水與混凝土之間的溫差不大于22℃,測(cè)溫延續(xù)時(shí)間為28d。具體指標(biāo)為:內(nèi)部最高溫度不大于75℃;降溫速率每天3℃;入模溫度不大于25℃;溫度梯度不大于16℃ˑm-1。
4.3溫度測(cè)試頻率。第1--3天,每1h測(cè)溫一次;第4-7天,每2h測(cè)溫1次;第8-14天,每4h測(cè)溫1次;第1421天,每6h測(cè)溫1次;第22-28天,每12h測(cè)溫1次。
4.4注意事項(xiàng)。(1)若發(fā)現(xiàn)進(jìn)出水口溫差過大或過小,或者水溫與混凝土內(nèi)部溫度的差值超過22℃,及時(shí)調(diào)整水溫或流量,防止水管周圍產(chǎn)生溫度裂縫。(2)待冷卻水管通水結(jié)束后,即采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿進(jìn)行壓漿封堵。
5結(jié)語
綜上所述,該施工方案施工速度快、工程質(zhì)量好、人員操作安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)效益明顯,本方案及質(zhì)量控制措施可在大體積混凝土冬季施工中得到廣泛應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
中圖分類號(hào): TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
一、研究目標(biāo)
本文主要研究的目標(biāo)是研究現(xiàn)代企業(yè)在冬季環(huán)境條件下混凝土所要面臨的問題、挑戰(zhàn)和特征的基礎(chǔ)上,提出應(yīng)對(duì)企業(yè)冬季砼變革的選擇與創(chuàng)新以及相對(duì)應(yīng)的策略和措施。
二、研究?jī)?nèi)容
論文研究涉及到的主要內(nèi)容為冬季混凝土施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作、方法、以及注意事項(xiàng)等。具體內(nèi)容如下:
⒈ 生產(chǎn)準(zhǔn)備
1.1 進(jìn)入冬季施工前與當(dāng)?shù)貧庀蠊芾聿块T取得聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作,材料主管根據(jù)任務(wù)量情況作好原材料的采購計(jì)劃,儲(chǔ)備充足的原材料,防止生產(chǎn)過程中因材料斷檔而影響連續(xù)生產(chǎn)。
1.2 根據(jù)本工程情況,確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容,制訂相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施;嚴(yán)把進(jìn)料關(guān),各種原材料進(jìn)場(chǎng)后,驗(yàn)收其質(zhì)量證明書,并按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)檢,禁止不合格的材料進(jìn)入生產(chǎn)過程。
1.3 砂石料應(yīng)提前備料,依次堆放,使其含水率降低并保持均勻一致。生產(chǎn)時(shí),去除外面一層凍層,使用里面干燥未凍的砂石料,以保證混凝土質(zhì)量。
1.4 冬施混凝土所用水泥,全部采用水化熱高且早期強(qiáng)度高的P?O42.5 和P?O52.5 等級(jí)的普通硅酸鹽水泥。
1.5 摻加含有早強(qiáng)劑、減水劑和泵送劑的復(fù)合型防凍劑,以保證混凝土在達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度以前不受凍害。
1.6 攪拌用水利用蒸汽加熱,采用抽水箱和貯水箱兩級(jí)加熱方式,蒸汽及輸水管外包發(fā)泡聚氨酯保溫,一般極限水溫不超過80 ℃。
1.7 當(dāng)只加熱水不能滿足要求,必要時(shí)對(duì)骨料緩沖倉和攪拌機(jī)內(nèi)通入蒸汽,加熱骨料及機(jī)體,以保證混凝土的出機(jī)溫度。
1.8 輸水泵、水箱、外加劑泵、外加劑箱等加蓋保溫房,以免熱量損失或凍裂泵體。
1.9 各氣動(dòng)支路、三聯(lián)件等易凍部位都通用蒸汽進(jìn)行預(yù)熱,保證開關(guān)動(dòng)作靈活可靠,保證混凝土的正常生產(chǎn)。
1.10 混凝土運(yùn)輸車罐體外加保溫罩,減少運(yùn)輸途中熱量損失。
1.11 攪拌和輸送設(shè)備提前更換防凍液,根據(jù)不同階段氣溫更換相應(yīng)的低溫機(jī)油和低溫燃油,以保證能夠在負(fù)溫條件下正常工作。
1.12 質(zhì)檢員每天檢測(cè)砂、石料的含水率,并折算至配合比中,遇雨雪天氣要增加檢測(cè)次數(shù)
1.13 質(zhì)檢員每班最少2 次復(fù)測(cè)外加劑的準(zhǔn)確性,嚴(yán)格控制好其摻量,防止其波動(dòng)影響混凝土質(zhì)量。最少4次測(cè)量水和骨料的入機(jī)溫度和混凝土的出機(jī)溫度,確保出機(jī)溫度不低于15 ℃,入模溫度不低于5 ℃。
1.14 為了加強(qiáng)與客戶的溝通,及時(shí)了解生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題,建立冬施生產(chǎn)質(zhì)量管理及回訪小組,負(fù)責(zé)混凝土生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制及回訪工作
⒉ 冬施方法
2.1 混凝土公司部分
(1) 將加熱的水、砂石料、添加劑與水泥、粉煤灰按如下順序投入攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌:中砂、碎石、熱水、水泥、粉煤灰、添加劑,以保證先期投入的砂石料和水的混合物在與水泥接觸時(shí)溫度不超過60 ℃,確保水泥不發(fā)生假凝現(xiàn)象。
(2) 攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)50%左右,保證混凝土攪拌均勻。
(3) 盡量減小水灰比(不小于0.4 ,不大于0.6) ,泵送混凝土在保證能夠泵送的前提下,坍落度控制在16cm 以下,非泵送混凝土在保證能夠卸出罐的前提下,坍落度控制在12cm 以下,以降低發(fā)生凍害程度。
(4) 嚴(yán)格控制復(fù)合型防凍劑的添加量,防止混凝土凍融事故的發(fā)生。
(5) 混凝土運(yùn)輸車罐體上加蓋保溫罩,以減少運(yùn)輸中熱量損失,每車混凝土打完后,運(yùn)輸車司機(jī)及時(shí)沖洗掉進(jìn)料口及出料口的混凝土,以免污染路面。同時(shí)目測(cè)混凝土的和易性及坍落度情況,如有異常及時(shí)通知質(zhì)檢員和程控員進(jìn)行調(diào)整,并查明其原因。
(6) 混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng),攪拌站和運(yùn)輸車之間保持通訊暢通,以便由澆筑現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。泵送施工時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車運(yùn)輸速度,減少運(yùn)輸時(shí)間,保證生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性,減少混凝土在車泵管道內(nèi)的停留時(shí)間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低于5 ℃。
2.2 施工單位部分
(1) 施工方要在生產(chǎn)前詳細(xì)準(zhǔn)確地提供如下信息:混凝土施工部位、強(qiáng)度等級(jí)、計(jì)劃用量、混凝土施工方法及有無特殊要求等。
(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)須準(zhǔn)備好混凝土覆蓋用保溫材料,如塑料薄膜、彩條布和草簾等。
(3) 搞好擋風(fēng)外封閉,以提高保溫效果。
(4) 澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰霜和污垢,但不得用水沖洗。
(5) 不得在凍土層上進(jìn)行混凝土澆筑,澆筑前,必須設(shè)法升溫使凍土消融。
(6) 混凝土接槎時(shí),應(yīng)預(yù)熱舊槎,澆筑后加強(qiáng)保溫,防止接槎受凍。
(7) 嚴(yán)禁私自往罐車內(nèi)加水。如果送到時(shí)混凝土的坍落度過小,不符合設(shè)計(jì)要求,可在混凝土公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下,適量添加隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻后仍可繼續(xù)使用。如果送到時(shí)混凝土的坍落度過大導(dǎo)致不能使用,施工單位可做退貨處理。
(8) 冬施時(shí)初期泵送的清水應(yīng)用水溫不低于40 ℃熱水,以防在管內(nèi)結(jié)冰,泵車潤管用水不得放入模板內(nèi),初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內(nèi),可先放到其他容器內(nèi)或均勻散開。
(9) 澆筑后,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)易凍部位,必須加強(qiáng)保溫,以防凍害。
(10) 冬期混凝土初凝時(shí)間一般為8小時(shí)~10小時(shí),終凝為12小時(shí)~14小時(shí)。因此應(yīng)適當(dāng)把握好抹面時(shí)機(jī),并在初凝前(用手輕按表面可留下指痕) 進(jìn)行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng),以避免表面發(fā)生脫皮等影響外觀質(zhì)量問題。
(11) 澆筑并進(jìn)行相關(guān)施工工藝處理后,須及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養(yǎng)護(hù),以保證混凝土初凝前不受凍,根據(jù)施工部位及氣溫情況,一般可參照如下數(shù)據(jù)覆蓋:氣溫在0 ℃~5 ℃時(shí)蓋一層草簾和一層塑料薄膜,氣溫在- 10℃~0℃時(shí)蓋三層草簾和一層塑料薄膜,低于- 10 ℃時(shí)蓋四層草簾和一層塑料薄膜;低于-15℃時(shí)應(yīng)采用加溫和其他材料(如巖棉、苯板等) 進(jìn)行保溫。
(12) 由于混凝土中摻有粉煤灰和外加劑,混凝土終凝后,應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),按國家標(biāo)準(zhǔn)要求,砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14 天,若早期養(yǎng)護(hù)不到位,其28天強(qiáng)度將受很大影響。
(13) 派專人負(fù)責(zé)測(cè)溫并詳細(xì)記錄整個(gè)養(yǎng)護(hù)期的溫度變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施補(bǔ)救。
(14) 適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間,根據(jù)自然養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度決定拆模時(shí)間。
(15) 根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn),混凝土養(yǎng)護(hù)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)?;炷翝仓?,在模板外側(cè)安裝草簾或麻袋進(jìn)行保溫?;炷翝沧⒑?,表面用一層塑料布、兩層土工布、兩層草簾或麻袋進(jìn)行覆蓋進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。氣溫在負(fù)溫時(shí)不得進(jìn)行灑水。
(16)、混凝土拆模
⑴、混凝土模板拆除的時(shí)間,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來確定,一般以緩拆為宜。
⑵、拆除模板,砼強(qiáng)度必須滿足抗凍要求,同時(shí)要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以上。
⑶、冬期拆除模板時(shí),砼表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過20℃。
⑷、在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。
⑸、拆除模板后的砼養(yǎng)護(hù)方式,與未拆模板前的養(yǎng)護(hù)方式相同。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具。
(17)、溫度檢測(cè)及監(jiān)控,氣溫、原材料和砼溫度的測(cè)量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行:
⑴、氣溫的測(cè)量,每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測(cè)4次。
⑵、對(duì)拌和材料和防凍劑溫度的測(cè)量,每工作班不少于3次。
⑶、對(duì)出攪拌機(jī)的時(shí)砼拌和物的溫度,至少每2h測(cè)量一次。
⑷、對(duì)灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測(cè)量一次。
⑸、對(duì)養(yǎng)護(hù)期間砼溫度的測(cè)量:在終凝前,前三天每2h測(cè)一次,以后每晝夜進(jìn)行2次測(cè)溫。
⑹、在超過養(yǎng)護(hù)期后,砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測(cè)。
⑺、為了測(cè)量砼內(nèi)部的溫度,應(yīng)在澆灌砼時(shí)預(yù)埋一些一端封的測(cè)溫管,并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計(jì)在管中停留5分鐘,然后取出,迅速記下溫度。
⑻、測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。
⑼、所有測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào),應(yīng)繪制測(cè)溫孔布置圖。測(cè)溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況,并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限,以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即通知有關(guān)人員,以便及時(shí)采取措施,加強(qiáng)保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。
⑽、混凝土試件和強(qiáng)度檢驗(yàn),在進(jìn)行砼澆筑過程中,必須由項(xiàng)目部試驗(yàn)室人員對(duì)砼預(yù)留試塊,在進(jìn)行試塊制作過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,同時(shí)要注意保溫防凍,通過檢測(cè)砼試塊3d、7d強(qiáng)度來推算施工現(xiàn)場(chǎng)砼強(qiáng)度。
(18)、成立冬季施工工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,總工、質(zhì)檢工程師及相關(guān)所屬人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
冬季施工質(zhì)量檢查領(lǐng)導(dǎo)小組
(19)、冬季施工質(zhì)量制度措施
⑴、嚴(yán)格技術(shù)交底制:對(duì)冬季施工的每個(gè)分項(xiàng)、每道工序,在開工前對(duì)所有參與施工的技術(shù)管理人員、工人進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底,明確施工程序、工藝流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等并按要求施工。
⑵、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制:明確各道施工工序的質(zhì)量責(zé)任人,明確工序質(zhì)量責(zé)任人的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任。
⑶、強(qiáng)化“三檢制”:嚴(yán)格實(shí)行施工隊(duì)伍自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢、監(jiān)理工程師抽檢的“三檢”制度。
⑷“砼配比申請(qǐng)”制:在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作完成、自檢、復(fù)檢、抽檢工作合格后,報(bào)項(xiàng)目部試驗(yàn)室同意,出具當(dāng)天的砼配比申請(qǐng)單后,報(bào)監(jiān)理組試驗(yàn)室批準(zhǔn)后,拌合站方可開盤進(jìn)行砼施工。
⑸、實(shí)行“交接班”制:現(xiàn)場(chǎng)施工人員施工過程中必須做好施工記錄,并在交接班時(shí)并對(duì)下一工班進(jìn)行施工記錄的簽字交接。
⑹、嚴(yán)格“值班制”:為加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量控制工作,對(duì)關(guān)鍵工序施工實(shí)行全過程旁站值班,及時(shí)對(duì)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)、安全、管理等問題進(jìn)行指導(dǎo)、處理、解決,確保工程施工質(zhì)量。
(20)、冬季施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
⑴、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng),專職安全員具體負(fù)責(zé)的冬季施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期、不定期進(jìn)行安全檢查;
⑵、建立以施工隊(duì)長(zhǎng)為責(zé)任人以及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。
⑶、堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決制,實(shí)行安全工作的四不放過原則,實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制,做到層層落實(shí),真正做到安全生產(chǎn),人人有責(zé)。
⑷、針對(duì)工程特點(diǎn)編制專項(xiàng)及分項(xiàng)工程安全施工方案,做好三級(jí)安全技術(shù)交底工作;加強(qiáng)安全思想教育工作,普及安全生產(chǎn)知識(shí)。
冬季施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
(21)、冬季安全施工基本規(guī)定
⑴、冬季施工期間,應(yīng)與氣象部門建立聯(lián)系,及時(shí)掌握雪情、風(fēng)力等預(yù)報(bào),了解突變天氣情況,及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施。
⑵、施工過程中工程項(xiàng)目部位發(fā)生變化或有較大設(shè)計(jì)變更時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充施工方案和安全技術(shù)措施。
⑶、大雪、大霧、風(fēng)力6級(jí)(含)以上的惡劣天氣時(shí),不得進(jìn)行吊裝、高空等露天作業(yè)。
⑷、風(fēng)雪過后作業(yè),除做好清雪外,還應(yīng)檢查特種設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置,電纜有無損傷、電線接頭有無破壞、架空線路有無異常,是否有被雪掩埋的孔洞。
⑸、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)對(duì)防火、防凍、防滑、防煤氣中毒制定專門的安全管理措施和制度,進(jìn)行專項(xiàng)安全交底和教育。
⒊ 注意事項(xiàng)3.1 攪拌機(jī)啟動(dòng)前,攪拌手必須檢查各部件動(dòng)作是否靈活,設(shè)法加熱攪拌機(jī)減速器,防止啟動(dòng)負(fù)荷過大燒毀控制電器。3.2 在大方量混凝土生產(chǎn)前,試驗(yàn)員和程控員必須復(fù)核配合比和各配料秤的準(zhǔn)確性,避免計(jì)量誤差。3.3 生產(chǎn)時(shí),質(zhì)檢員、程控員時(shí)刻觀察坍落度及和易性,隨時(shí)調(diào)整用水量,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,質(zhì)檢員及時(shí)取樣測(cè)試坍落度,按國家規(guī)范制作混凝土試塊。3.4 澆筑時(shí),工地質(zhì)檢員檢測(cè)坍落度和制作試塊,取樣應(yīng)在每車混凝土卸出料的1/ 4~3/ 4 之間采取,應(yīng)根據(jù)混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養(yǎng)護(hù)水的溫度,必要時(shí)采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。3.5 澆筑時(shí),工地質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常測(cè)量混凝土入模溫度,確保澆筑質(zhì)量。3.6 養(yǎng)護(hù)初期,工地質(zhì)檢員每晝夜最少四次測(cè)量混凝土和環(huán)境溫度,以便及時(shí)采取相應(yīng)措施
本文將從中外砼冬季施工的發(fā)展史中,總結(jié)出一條基本規(guī)律:砼冬季施工發(fā)展與創(chuàng)新的動(dòng)力來自環(huán)境的變遷。展望21世紀(jì),對(duì)于工程施工管理發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí),同樣離不開對(duì)當(dāng)前與今后一段時(shí)間內(nèi)企業(yè)所處的環(huán)境分析。由于Internet的普及和發(fā)展、交互式Web應(yīng)用的出現(xiàn)導(dǎo)致了施工浪潮的風(fēng)起,Internet作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)乃至知識(shí)經(jīng)濟(jì)的引擎將徹底改變?nèi)藗兊纳姝h(huán)境和企業(yè)的經(jīng)營管理模式,特別是電子商務(wù)跨越了空間和時(shí)間的限制,直接對(duì)原有的商務(wù)模式發(fā)起猛烈的沖擊,從而也重新定義了新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)生存、發(fā)展的全新規(guī)則。冬季混凝土的施工是企業(yè)管理的重中之重,作為實(shí)現(xiàn)工程施工的重要環(huán)節(jié),冬季混凝土的質(zhì)量將發(fā)生重大變化。這些元素將是本論文提出的創(chuàng)新點(diǎn)。
最后本人依據(jù)以上一些新觀點(diǎn)試探性的提出自己對(duì)解決此問題的一些看法與對(duì)策,并參閱一些著作及上網(wǎng)瀏覽一些資料根據(jù)指導(dǎo)老師的意見加以補(bǔ)充論文,使之更加完善。
三、參考文獻(xiàn)
3.1 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)
3.2 《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)》(JGJ55-2000)