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時間：2023-03-13 11:23:31
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2結(jié)合專業(yè)實際，闡明化學(xué)基本原理
在講解教材主體部分的時候，應(yīng)適當(dāng)結(jié)合機(jī)械工程專業(yè)特點，這樣講解起來學(xué)生印象較為深刻，同時又可以讓學(xué)生在大一階段逐步滲透機(jī)械工程學(xué)科思想。如講解物質(zhì)結(jié)構(gòu)部分，化學(xué)的結(jié)構(gòu)是原子結(jié)構(gòu)、分子結(jié)構(gòu)、各種結(jié)合鍵結(jié)構(gòu)、晶體結(jié)構(gòu)等，這些內(nèi)容純粹是化學(xué)知識，其實，結(jié)構(gòu)的范圍很大，機(jī)械工程也有宏觀的結(jié)構(gòu)。如軸上有鍵槽、軸肩、擋圈等，連接結(jié)構(gòu)有螺栓、雙頭螺柱、螺釘?shù)?，機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有平面連桿、凸輪、齒輪機(jī)構(gòu)等。這些都是結(jié)構(gòu)，只不過和化學(xué)的結(jié)構(gòu)從內(nèi)容上不一樣，但從結(jié)構(gòu)決定性能的角度看，實質(zhì)是一樣的，只不過結(jié)構(gòu)的尺度不一樣，一個偏微觀，一個偏宏觀，現(xiàn)在很多科學(xué)研究都是跨尺度研究。再比如化學(xué)的合稱，在材料界稱為制備和加工，在機(jī)械上就是機(jī)械制造，名稱上有差別，實際各自的角色都差不多。學(xué)院除了機(jī)械工程專業(yè)以外，還有三個專業(yè)，分別是過程裝備與控制工程、交通運輸、農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動化，學(xué)生應(yīng)對一個學(xué)院的專業(yè)有一定的了解。在講解反應(yīng)部分，這部分熱力學(xué)知識涉及到能量的改變，在學(xué)院這幾個專業(yè)里面，都要涉及到能量的轉(zhuǎn)化，機(jī)器和汽車涉及到電能、化學(xué)能、機(jī)械能等相互轉(zhuǎn)換，而過程裝備與控制工程專業(yè)有專門傳遞能量的過程工程;同時，該部分和過程裝備制造工藝密切相關(guān)，過程設(shè)備殼體制造的準(zhǔn)備工序第一道就是鋼材的凈化處理，以清除材料表面的銹、氧化皮和熔渣等;講解電化學(xué)部分，也可以結(jié)合過程裝備與控制工程專業(yè)某些過程機(jī)器防腐蝕的特點來講解。事實上，過程裝備與控制工程專業(yè)以前是化工機(jī)械專業(yè)，是化學(xué)工程各機(jī)械工程兩大學(xué)科結(jié)合起來的。
3結(jié)合寧夏地區(qū)實際
大學(xué)的根本任務(wù)是人才培養(yǎng)，但同時大學(xué)也要服務(wù)社會，從這個角度講，老師應(yīng)了解本地的相關(guān)企業(yè)，對于學(xué)生而言，也要清楚自己的專業(yè)和所學(xué)課程和當(dāng)?shù)厣鐣年P(guān)系。，在講解熵變時，可以聯(lián)系能源的開發(fā)前景和利用效率，找到更加清潔與高效的新能源，如燃料電池、太陽能等［2］，可以結(jié)合國電寧夏太陽能有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品來講解;講解溶液部分，涉及到滲透壓概念，純粹的講解概念學(xué)生肯定感覺到太學(xué)術(shù)，不清楚和身邊的事物有何關(guān)系，如果能結(jié)合寧夏地區(qū)的鹽堿地實際情況，了解到鹽堿地不容易種莊稼就能很深刻的理解滲透壓這一概念;講解溶液的凝固點下降時，可以參考寧夏共享集團(tuán)有限責(zé)任公司，鑄鐵的非鐵元素含量較高，從而凝固點要比鑄鋼低，所以共享集團(tuán)的鑄鐵溫度要比鑄鋼溫度低;在講解電解池部分，可以結(jié)合寧夏青銅峽鋁業(yè)集團(tuán)有限公司的電解鋁、寧夏天元錳業(yè)集團(tuán)電解錳來講解;在講解化學(xué)和環(huán)境這一部分，可以結(jié)合銀川污水處理廠采取的水處理流程環(huán)節(jié);講解表面工程與摩擦學(xué)的時候，可以結(jié)合西北軸承股份有限公司，該公公司的軸承保持架均要采取磷化處理，區(qū)內(nèi)其他機(jī)械公司的機(jī)械產(chǎn)品均離不開摩擦學(xué)知識。這樣學(xué)生既學(xué)習(xí)了知識了，又了解了當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品。
4激發(fā)學(xué)生興趣
任何學(xué)習(xí)，要有一定的熱愛才會學(xué)好，學(xué)起來才有主動性。因此，教學(xué)的過程中，可以穿插一些化學(xué)發(fā)展歷史，化學(xué)與諾貝爾獎，化學(xué)與社會，化學(xué)與生活，化學(xué)學(xué)科前沿等有趣的典故、故事。如人們利用掃描納米探針技術(shù)進(jìn)行原子、分子尺度上的機(jī)械刻蝕，操縱單個的分子、原子，將單細(xì)胞核酸分析技術(shù)用于疾病的早期診斷，目前已經(jīng)能夠進(jìn)行乳腺癌特異性RNA中某種結(jié)構(gòu)的測定［3］。以及向?qū)W生介紹化學(xué)理論已經(jīng)取得的成就，這些成就為社會、生活的進(jìn)步帶來的貢獻(xiàn)，化學(xué)的面臨的難題等［4］。讓學(xué)生知道化學(xué)學(xué)科不再枯燥，嚴(yán)密的化學(xué)學(xué)科也存在娛樂性的一面，還讓他們清楚化學(xué)學(xué)科和社會、生活都有關(guān)，更別說機(jī)械學(xué)科了。同時，也可以使學(xué)生理解自然科學(xué)發(fā)展的共性規(guī)律，增加科學(xué)素養(yǎng)和情操。
5發(fā)揮學(xué)生主觀能動性
人才培養(yǎng)的目的是讓學(xué)生自己掌握思想、知識和技能?；诖怂枷?，本課程設(shè)置了三個專題:化學(xué)與材料，化學(xué)與能源，化學(xué)與環(huán)境。這三部分主要由學(xué)生講解，原則是學(xué)生要講清楚知識點，講清楚化學(xué)與這些主題的聯(lián)系，并且一定要聯(lián)系寧夏地區(qū)實際講解。把班級學(xué)生分成三組，每組講解一個專題，每組確定一位組長，讓組長給組成員分工，主要包括查資料、作PPT、演講者等。任課老師首先把每個專題涉及到的知識點和需要查詢的書籍、期刊文獻(xiàn)、圖片、網(wǎng)站等給學(xué)生交代清楚。講解的時候，該組學(xué)生全部坐在前面，講解完后，其他組學(xué)生自由提問，由本組學(xué)生負(fù)責(zé)解釋和回答。
6考核方式
本課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生的自然科學(xué)素養(yǎng)，讓學(xué)生在工程實際中會運用化學(xué)基本原理解決具體工程問題。因此，考核方式與機(jī)械工程其它課程有所差異。課程考核采取全程考核，多種方式并存，期末考試考試采取閉卷考試?？己朔绞饺缦?(1)在三個專題講解環(huán)節(jié)要求是每個學(xué)生參入，但是分工不同，有的查資料，有的做PPT，有的講解，而且課堂有問答互動。本環(huán)節(jié)，我給每位學(xué)生的起點成績?yōu)?0分，讓每個參與的學(xué)生保證及格。在此基礎(chǔ)上，再根據(jù)實際情況，給分工不同的學(xué)生不同的分?jǐn)?shù)。(2)小論文環(huán)節(jié)該環(huán)節(jié)是每個學(xué)生自己完成的環(huán)節(jié)，在上述各小組分組講課之后，根據(jù)現(xiàn)場講解及師生互動情況，每位學(xué)生把專題講解總結(jié)成小論文，小論文角度不限，充分發(fā)揮學(xué)生自己的理解，但要兼顧本地區(qū)、本專業(yè)等基本原則，要求內(nèi)容正確，層次清楚;圖標(biāo)規(guī)范，語言通順;論證合理，思路清楚;參考文獻(xiàn)等要有出處，是網(wǎng)絡(luò)來源，要寫清楚網(wǎng)址。這為學(xué)生以后寫科研論文也打下了基礎(chǔ)。(3)期末考試環(huán)節(jié)本環(huán)節(jié)采取閉卷考試，學(xué)生作答。本環(huán)節(jié)不僅是考學(xué)生，也考老師自己。由于本課程的實際情況，試卷中盡量少出現(xiàn)計算、推導(dǎo)等試題，大部分試題側(cè)重運用化學(xué)原理解決工程實際。因此，作為任課老師，一定要知識點豐富，了解各個學(xué)科(如物理、化學(xué)、力學(xué)、材料、生物、尤其是機(jī)械學(xué)科等)的內(nèi)在聯(lián)系和交叉、銜接情況，也要清楚本地區(qū)相關(guān)企業(yè)的實際情況。
科技論文是學(xué)者呈現(xiàn)科技成果的主要形式，也是同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的重要手段。近年來，土木工程研究生培養(yǎng)也越來越重視英文科技論文寫作能力，這不僅是因為國內(nèi)高校對碩士和博士研究生都有發(fā)表科研論文，甚至SCI檢索論文的畢業(yè)要求，而且也是一個科研工作者必備的技術(shù)能力。然而，目前很多研究生對英文科技論文撰寫習(xí)慣、寫作格式并不熟悉，科技論文寫作的課程教學(xué)也不規(guī)范。本文擬通過分析土木工程專業(yè)英語科技論文課堂教學(xué)的現(xiàn)狀及問題，提出論文各章節(jié)的寫作要求及建議。
一、傳統(tǒng)課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題
(一)授課內(nèi)容以專業(yè)詞匯為主導(dǎo)目前，一些研究生對于專業(yè)英語的認(rèn)知仍是學(xué)習(xí)專業(yè)詞匯，而部分專業(yè)英語課堂的授課內(nèi)容也是以專業(yè)詞匯的介紹為主導(dǎo)。然而，專業(yè)詞匯的學(xué)習(xí)是本科階段的學(xué)習(xí)要求，研究生學(xué)習(xí)階段應(yīng)加強(qiáng)英文科技論文寫作格式及規(guī)范要求等。
(二)研究局限性及負(fù)面結(jié)果刻意回避我們在開展科學(xué)研究過程中，一般會對復(fù)雜工程問題進(jìn)行簡化，而所采用的研究方法通常也會做出一定假設(shè)。因此，針對某一科學(xué)問題的研究過程及方法有一定的局限性，研究結(jié)果中不可避免的會出現(xiàn)一些負(fù)面結(jié)果。事實上，我們對研究局限性及負(fù)面結(jié)果的討論越充分，論文的可靠性越高。而教師在傳統(tǒng)課程教學(xué)中往往忽略了對研究方法局限性的討論及負(fù)面結(jié)果的呈現(xiàn)。
(三)結(jié)果討論與展望不夠重視在科技論文中，我們對研究結(jié)果進(jìn)行深入討論和展望，可以使論文的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)更完整，是科技論文不可或缺的一部分。而英文科技論文撰寫及授課更加重視對研究結(jié)果的客觀描述，缺乏對研究結(jié)果的合理解釋分析。例如，由于研究對象的復(fù)雜性和研究方法的局限性，研究結(jié)果可能存在多種解釋，我們可以致力于分析討論多種可能，并深入展開。結(jié)果討論和展望的內(nèi)容越飽滿，表明作者對研究問題的理解和認(rèn)識更深刻。[1]
二、英文科技論文寫作課程設(shè)計
一、不同營銷模式特點
工程機(jī)械企業(yè)主要采用以下幾種營銷模式:直銷、一般銷售、授權(quán)銷售、區(qū)域獨家( 專營)銷售、融資銷售和租賃銷售。
1.直銷。直銷方式就是企業(yè)自身建立營銷機(jī)構(gòu)、設(shè)置辦事處,在所屬區(qū)域內(nèi)開展?fàn)I銷工作,與終端客戶面對面交流溝通,由企業(yè)與終端客戶直接簽訂最終的合同。由于工程機(jī)械產(chǎn)品的專業(yè)性、復(fù)雜性及工程機(jī)械技術(shù)的快速發(fā)展,營銷和售后服務(wù)人員具有較高的綜合素質(zhì)。在國內(nèi),對于經(jīng)營規(guī)模較小且產(chǎn)品專業(yè)性較強(qiáng)的一些工程機(jī)械產(chǎn)品適合采用直銷方式營銷。
2.授權(quán)銷售。授權(quán)銷售被定義為“ 執(zhí)行聯(lián)系生產(chǎn)者和用戶,以完成營銷任務(wù)的活動的組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)”。工程機(jī)械產(chǎn)品的終端客戶較為分散,產(chǎn)品價值較高,銷售過程需要特別的服務(wù),銷售周期較長。一般來講,授權(quán)商無權(quán)獨立制定銷售政策,如價格、折扣等。
“校企合作”是國際上職業(yè)教育發(fā)展的大趨勢，也是我國高職院校最為典型的一種人才培養(yǎng)模式。它以市場和社會需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競爭力為重點，利用高職院校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和教學(xué)資源，采取課堂教學(xué)和學(xué)生參加實際工作有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)適合不同用人單位需要的高級應(yīng)用型人才。本文以南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)同蘇州嘉天利公司開展的校企合作模式為例，談?wù)勑Ｆ蠛献鲗β殬I(yè)教育辦學(xué)的意義和作用。
一、校企合作的內(nèi)涵
校企合作以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、崗位能力。增強(qiáng)學(xué)生的競爭力為重點。通過學(xué)校與企業(yè)不同的教育環(huán)境和教育方式，充分利用學(xué)校和企業(yè)的教育資源，實現(xiàn)課堂教學(xué)與企業(yè)實際有機(jī)結(jié)合，校園文化與企業(yè)文化有機(jī)結(jié)合。專業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，其核心思想是以就業(yè)為導(dǎo)向，縮小或消除學(xué)校與企業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)之間的差距，把學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)與有計劃、有指導(dǎo)的實際工作經(jīng)歷相結(jié)合的教育模式。
二、校企合作的作用
1．校企合作支撐著明確的辦學(xué)目標(biāo)
校企合作使企業(yè)與學(xué)校形成互動關(guān)系，學(xué)校了解企業(yè)的需求，企業(yè)了解學(xué)校的辦學(xué)、教學(xué)情況，知己知彼，互相取長補(bǔ)短，供需滲透，互助互利。通過邀請類似嘉天利公司這樣在行業(yè)內(nèi)具有較高聲譽(yù)的企業(yè)進(jìn)行合作，學(xué)院培養(yǎng)出來的學(xué)生有技術(shù)、有能力、有社會謀生的本領(lǐng)。明確了辦學(xué)是為社會、為企業(yè)、為學(xué)生，目標(biāo)落實了，學(xué)校辦得就有朝氣、有社會效益。
2．校企合作支撐著清晰的教學(xué)目標(biāo)
學(xué)院通過邀請各行業(yè)的專家來校交流，把行業(yè)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)手段等前沿信息帶到學(xué)校，不僅幫助學(xué)校調(diào)整招生計劃．并對各專業(yè)計劃和課程結(jié)構(gòu)提出符合客觀實際、可操作的建議和意見。使之更加貼近市場、貼近企業(yè)：而且在和專家的交流過程中。學(xué)校教師也從中了解到許多書本上沒有的知識，豐富了教學(xué)內(nèi)容。
3．校企合作支撐著適用的教學(xué)手段
通過校企合作。學(xué)院利用企業(yè)的設(shè)備優(yōu)勢開展各類教學(xué)實訓(xùn)。這不僅能為學(xué)生直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求，提高職業(yè)能力，為畢業(yè)與就業(yè)接軌、上崗及頂崗工作奠定基礎(chǔ)。而且對培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律觀念、良好的職業(yè)道德、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度以及艱苦樸素的生活作風(fēng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊精神和堅定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。
三、校企合作案例
我院機(jī)電工程系在學(xué)院“一結(jié)合二融通”的工學(xué)結(jié)合理念基礎(chǔ)上。于2008年上半年與多家企業(yè)進(jìn)行了交流及合作．其中工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)與蘇州嘉天利工程設(shè)備有限公司建立了校企合作關(guān)系。
1．企業(yè)概況
蘇州嘉天利工程設(shè)備有限公司是專業(yè)從事土石方、道路、起重、物流及市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備銷售、服務(wù)的公司，現(xiàn)有員工112人，其中直接從事工程機(jī)械銷售服務(wù)工作的人員86人．80％的人員具有大專以上學(xué)歷。主體銷售、服務(wù)人員具有十年的各類工程機(jī)械銷售、服務(wù)經(jīng)驗。現(xiàn)為廣西柳工區(qū)域一級商。中國工程機(jī)械商協(xié)會常務(wù)理事單位。
2．合作模式
(1)校企共建
嘉天利公司一次性捐助南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系價值50余萬的設(shè)備，包括一臺小挖掘機(jī)、一臺滑移裝載機(jī)、若干臺發(fā)動機(jī)。豐富了學(xué)院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的教學(xué)設(shè)備。在此基礎(chǔ)上雙方合作建立了工程機(jī)械操作實訓(xùn)室。同時，該公司還提供了配件管理軟件、若干零部件，學(xué)院在此基礎(chǔ)上成立了工程機(jī)械配件管理實訓(xùn)室。完善了工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)在營銷管理方面的實訓(xùn)室建設(shè)。
通過校企雙方建立的實訓(xùn)室。有效地將教師的教學(xué)方式和企業(yè)的操作方式結(jié)合在一起，有利于學(xué)生更好地掌握工作技能。
(2)技術(shù)交流與培訓(xùn)
嘉天利公司為學(xué)院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)部分教師提供了為期15天的挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī)的操作手培訓(xùn)。使我院教師在操作技能方面更上一個臺階：為學(xué)院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)學(xué)生開設(shè)了營銷、企事業(yè)管理方面的講座3次。學(xué)院為嘉天利公司開設(shè)了維修新技術(shù)、新模式、液壓技術(shù)、電子技術(shù)等方面的講座4次。
企業(yè)向?qū)W院提供的技術(shù)支持，有效地促進(jìn)了教師雙師素質(zhì)的發(fā)展。
而學(xué)院也為嘉天利公司開設(shè)了三個培訓(xùn)班：維修管理體系、電器技術(shù)維修和液壓技術(shù)及維修。共有60余名公司員工參與了培訓(xùn)。員工反應(yīng)良好。
(3)師資培養(yǎng)與科研交流
學(xué)院聘請嘉天利公司最有經(jīng)驗的銷售經(jīng)理和維修經(jīng)理為我院外聘教師，與我院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的教師進(jìn)行了深層次的交流，在理論交流的基礎(chǔ)上進(jìn)行實踐交流，我院教師受益匪淺。
嘉天利公司為學(xué)院提供了教師在工程機(jī)械方面科研所需要的硬件支持。學(xué)院教師的工程機(jī)械管理新模式(服務(wù)外包)也在嘉天利公司中進(jìn)行了試驗。取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
(4)學(xué)生實習(xí)嘉天利公司不僅為學(xué)院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的學(xué)生提供了工程機(jī)械施工、操作、維修與保養(yǎng)、整機(jī)構(gòu)造等參觀實習(xí)的場地，而且為學(xué)院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的學(xué)生提供了畢業(yè)實習(xí)的崗位。兩年來，我院共有121名學(xué)生在嘉天利公司營銷、管理、維修等崗位上實習(xí)。
隨著我國高等教育大眾化步伐的加快和高職高專教育的發(fā)展，對高等教育特別是對高職高專教育專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革提出了更高的要求，高職高專教育教學(xué)改革進(jìn)入了空前的、新的發(fā)展階段。新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)于2007年，2008年與新疆軍企工程機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、新疆星沃工程機(jī)械有限公司、新疆巨華工程機(jī)械有限公司等簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，被確定為我院教學(xué)改革試點專業(yè)，其間經(jīng)過兩年的運作，形成了具有鮮明特色的“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式，實踐證明初顯成效。
一、“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵
“雙循環(huán)＂人才培養(yǎng)模式的涵義就是，理論教學(xué)與實踐教學(xué)在符含學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的基礎(chǔ)上，由淺入深，由被動的接受知識到主動學(xué)習(xí)應(yīng)用，由專業(yè)基礎(chǔ)到專業(yè)技能，由企業(yè)培訓(xùn)到頂崗實習(xí)直到就業(yè)，實行四個階段循環(huán)。
第一階段：人文學(xué)科、公共課和專業(yè)基礎(chǔ)課理論教學(xué)同實踐教學(xué)有機(jī)地穿插
進(jìn)行，使學(xué)生明確自己的專業(yè)方向和工作類別，在理論教學(xué)過程中，以必須夠用為度，主要學(xué)習(xí)基本知識和基本概念；在實踐教學(xué)過程中，主要進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，目的是鞏固所學(xué)知識，為后續(xù)專業(yè)技術(shù)課打基礎(chǔ)，公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，需要在校學(xué)習(xí)三個學(xué)期。
第二階段：與企業(yè)合作進(jìn)行生產(chǎn)過程培訓(xùn)，時間第四學(xué)期，利用合作企業(yè)提
供的《裝載機(jī)的維修與故障排除》和《沃爾沃挖掘機(jī)的故障排除》作為教材，以及企業(yè)提供的有關(guān)產(chǎn)品PPT和視頻介紹，由我院機(jī)電系的兩名教師和企業(yè)公司的三名工程師或技師做培訓(xùn)指導(dǎo)教師。授課地點安排在企業(yè)的修理工間，利用該公司的舊機(jī)和總成件作為教具，使學(xué)生具有身臨其境、重任在肩的感覺?？己宿k法是根據(jù)平時表現(xiàn)和實訓(xùn)報告綜合評價，例如在操作實訓(xùn)過程中裝配一個總成件、能夠用語言清楚的描述其原理、認(rèn)知其構(gòu)件名稱或在整機(jī)上排除一個故障，都可以作為學(xué)生培訓(xùn)的成績。
第三階段：拓展能力、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，利用企業(yè)冬閑期讓學(xué)生返校完成后續(xù)課程的教學(xué)，如進(jìn)行機(jī)－電－液一體化的專業(yè)知識、專業(yè)外語、售后服務(wù)和營銷技巧等強(qiáng)化學(xué)習(xí)，教學(xué)以在校教師為主，還可邀請企業(yè)專業(yè)人士來校進(jìn)行講座，增加學(xué)生和教師對市場的認(rèn)識以及對專業(yè)發(fā)展趨勢的了解，培訓(xùn)了學(xué)生，也培訓(xùn)了老師。
第四階段：頂崗實習(xí)，畢業(yè)生產(chǎn)頂崗實習(xí)是工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)學(xué)生在理論與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)完成后，即將畢業(yè)時的綜合性生產(chǎn)實習(xí)。讓學(xué)生深入實際，開闊眼界，深化與充實工程機(jī)械專業(yè)知識，可根據(jù)工作需要和本人的技能參加頂崗勞動，每人掌握2—4個主要工位的操作技能，參與某一個科室的生產(chǎn)技術(shù)管理工作，從而獲得從事本專業(yè)實際工作的初步能力。
“雙循環(huán)’教學(xué)模式以培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)能力為主線，有針對性地應(yīng)用了當(dāng)前生產(chǎn)中采用的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，相對減少了理論教學(xué)時數(shù)，增加了實踐教學(xué)時數(shù)。如2007級教學(xué)計劃中使理論教學(xué)與實踐教學(xué)時間比調(diào)整為55：45。此教學(xué)模式成功做到了在整個教學(xué)過程中理論教學(xué)與實踐教學(xué)的相互滲透與穿插。整個教學(xué)過程中，以學(xué)生為中心，教－學(xué)－做緊密結(jié)合，克服了理論教學(xué)同實踐教學(xué)相脫節(jié)的弊端，減弱了以往各學(xué)科各自強(qiáng)調(diào)的學(xué)科系統(tǒng)性。
二、“雙循環(huán)“人才培養(yǎng)模式的特點
培養(yǎng)工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)一線的高級技術(shù)應(yīng)用型人才，提高其專業(yè)應(yīng)用能力，明確了在培養(yǎng)過程中起關(guān)鍵作用的主干課程：根據(jù)社會需求及工程機(jī)械市場，結(jié)合理論教學(xué)體系和與之并重的實踐教學(xué)體系；建立工程機(jī)械維護(hù)環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生實踐能力；建立密切的產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制，請企業(yè)的專家參與教學(xué)方案、教學(xué)計劃的制定，由校內(nèi)指導(dǎo)老師和校外指導(dǎo)老師共同擔(dān)任教學(xué)任務(wù)；請企業(yè)的專家參與培訓(xùn)教材的編寫，由企業(yè)提供專業(yè)技術(shù)資料結(jié)合我們的教學(xué)特點融入教材中，拓寬產(chǎn)學(xué)合作人才培養(yǎng)途徑；加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)，促進(jìn)全面發(fā)展，更好的適應(yīng)社會需求。
三、改革課程設(shè)置，構(gòu)建與“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的理論教學(xué)體系
工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)為培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才，適應(yīng)“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的需要，改革課程設(shè)置與教學(xué)體系，積極構(gòu)建與之相適應(yīng)的教學(xué)體系：
1、專業(yè)基礎(chǔ)課強(qiáng)調(diào)應(yīng)用，即以“必需、夠用為度’與應(yīng)用密切結(jié)含。例如，為優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，對一些課程的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改革。如對《工程材料》、《機(jī)械制造工藝學(xué)》、《機(jī)械原理》3門課程根據(jù)崗位能力的要求，對理論教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，整合為《機(jī)械基礎(chǔ)》；
2、對《工程機(jī)械發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《工程機(jī)械發(fā)動機(jī)維修》2門課程根據(jù)工作過程的緊密聯(lián)系要求，整合為《工程機(jī)械發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》；
3、同樣，對《工程機(jī)械底盤構(gòu)造》、《工程機(jī)械底盤維修》2門課程也整合為《工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修》；
4、對《液壓與液力傳動》課程將教學(xué)的重點放在了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的分析上，而對基礎(chǔ)知識做到夠用就行。
5、能力拓展課程上，我們以訂單企業(yè)的要求，在授課中主要按企業(yè)銷售的機(jī)型進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生在應(yīng)用能力的提高上更快地適應(yīng)企業(yè)的工作。
四、改革實踐應(yīng)用，構(gòu)建與“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的實踐教學(xué)體系
實踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要包栝習(xí)題課、課堂討論、總成拆裝、實訓(xùn)、頂崗實習(xí)等，占教學(xué)活動總學(xué)時的45％以上。實踐教學(xué)體系的改革，突出了專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，在教學(xué)體系上形成了工程工程機(jī)械拆裝訓(xùn)練三年不斷線的實踐教學(xué)體系。
1、工程機(jī)械實訓(xùn)課；適當(dāng)增加學(xué)時，充實實訓(xùn)內(nèi)容，減少演示性實驗項目。實訓(xùn)均要結(jié)合生產(chǎn)實踐，以充分體現(xiàn)?？铺厣瑢嵱?xùn)課單獨評定成績。
2．校企合作培訓(xùn)；校企聯(lián)合共同進(jìn)行教學(xué)，在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過程培訓(xùn)，針對一種項目加強(qiáng)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生熟悉企業(yè)的管理制度、工作技能、團(tuán)隊合作的精神
3、結(jié)合第三年的頂崗實習(xí)；嘗試在2007級教學(xué)計劃中增加了校企合作培訓(xùn)環(huán)節(jié)，在第五、六學(xué)期學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)頂崗實習(xí)，并要求寫出實習(xí)報告和畢業(yè)論文，還要進(jìn)行答辯。這也是在畢業(yè)生實習(xí)、求職和就業(yè)等環(huán)節(jié)所作的一些有益而成功的探索。
工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)多年的理論實踐證明，采用“雙循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)的人才充分體現(xiàn)了區(qū)域和行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征，體現(xiàn)了高職高專的教育特色，畢業(yè)生普遍具有良好的道德品質(zhì)、事業(yè)心和責(zé)任感，適應(yīng)能力強(qiáng)，作風(fēng)樸實，踏實肯干，得到了社會各界和行業(yè)很高的贊譽(yù)及認(rèn)可。從最近兩年的反饋情況來看，該專業(yè)平均就業(yè)率高達(dá)98％，對畢業(yè)生進(jìn)行的跟蹤調(diào)查反映表明總體評價優(yōu)良率為85％。
2009年4月我院機(jī)電系工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)筑機(jī)D071、筑機(jī)K071班的學(xué)生安排在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過程實習(xí)，兩星期后我們收集了他們的體會，學(xué)生普遍反映在企業(yè)學(xué)到的知識即快又扎實，而且能夠很快應(yīng)用到工作中。該班學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行理論授課時打瞌睡的少了，問問題的多了，甚至有學(xué)生說如果再讓我們回校學(xué)習(xí)，我們將是另外一種精神面貌。這說明實際工作還是需要理論指導(dǎo)，理論和實踐必須充分融合，才能使我們的畢業(yè)生在工作中更好的發(fā)揮應(yīng)有的作用。
“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式符合當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也符合市場的需求，這種培養(yǎng)模式一定會有更廣闊的天地。
參考文獻(xiàn)：
1.教高[2000]2號《教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專人才培養(yǎng)工作的意見》；
2.教高[2004]1號《教育部關(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向，深化高等職業(yè)教育改革的若干意見》；
3.教職成[2004]12號《教育部等七部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)教育工作的若干意見》；
一、筑路企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理概述
（一）提高工程機(jī)械設(shè)備管理水平的重要性和迫切性
我國公路系統(tǒng)改革的深入與基礎(chǔ)建設(shè)水平的提高都促使公路施工不斷向著高技術(shù)、高質(zhì)量、高速度的方向發(fā)展，在公路施工機(jī)械化程度快速提高的背景下，如何通過高效的設(shè)備管理實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益，就成為了現(xiàn)代筑路企業(yè)面臨的重要問題。作為承包和完成工程任務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，工程機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、先進(jìn)程度都是企業(yè)高效、安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成施工任務(wù)的重要保障，然而就目前的設(shè)備管理現(xiàn)狀而言，其水平仍未完全滿足現(xiàn)代施工的要求，因此，提高工程機(jī)械的管理水平，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度及企業(yè)效益的實現(xiàn)，就成為了筑路企業(yè)管理者的當(dāng)務(wù)之急。
（二）工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問題
管理機(jī)制不完善與管理觀念的誤區(qū)。傳統(tǒng)管理模式的影響使企業(yè)對機(jī)械設(shè)備的管理意識始終跟不上施工管理與技術(shù)的發(fā)展。一方面，機(jī)械設(shè)備管理缺乏統(tǒng)一的調(diào)配、指揮制度，機(jī)械管理人員的隊伍也不夠?qū)I(yè)、穩(wěn)定，甚至僅靠其他部門人員兼職負(fù)責(zé)，致使生產(chǎn)設(shè)備不配套，特殊設(shè)備不到位，設(shè)備的檔案管理分散、混亂，常造成設(shè)備損毀丟失、企業(yè)資產(chǎn)流失的不利局面。另一方面，“重施工輕養(yǎng)護(hù)”的思想導(dǎo)致項目部為縮短個別項目的工期，使設(shè)備長時間、超負(fù)荷，甚至帶病運行，直接影響了設(shè)備性能的發(fā)揮及其使用壽命，不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展及長期效益的實現(xiàn)。
生產(chǎn)施工與設(shè)備管理脫節(jié)。由于專業(yè)設(shè)備管理人員對工程項目部工作參與較少，而項目部的生產(chǎn)管理者則多為路橋技術(shù)人員，對機(jī)械的施工方法、保養(yǎng)知識及設(shè)備施工管理等知之甚少，生產(chǎn)與管理雙方的交流機(jī)會也不多，因此現(xiàn)場操作管理水平必然會受到影響，一些較先進(jìn)、特殊的設(shè)備無法充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢為生產(chǎn)服務(wù)。
設(shè)備利用效率差，失修情況嚴(yán)重。各自為政的各施工部門因缺乏統(tǒng)籌安排而無法實現(xiàn)協(xié)調(diào)合作，工程建設(shè)階段設(shè)備資源不足與非建設(shè)階段設(shè)備閑置的情況形成了鮮明的對比，短缺和擠壓都導(dǎo)致了設(shè)備投資效益的低下。另一方面，由于許多企業(yè)對人才培養(yǎng)過度專注于路橋建設(shè)方面，忽視了對工程機(jī)械人才的選拔培訓(xùn)以及專業(yè)機(jī)械保養(yǎng)管理隊伍的建設(shè)，導(dǎo)致項目結(jié)束后常留有大量需要修理、更新的設(shè)備，對企業(yè)造成資金和時間成本的極大浪費。
二、提高設(shè)備管理效率的對策分析
（一）以企業(yè)長期效益為著眼點，完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制建設(shè)
完善機(jī)制建設(shè)首先需要企業(yè)管理者與設(shè)備負(fù)責(zé)人一道，深化對工程機(jī)械設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，從培養(yǎng)高素質(zhì)的機(jī)械管理人才開始，建設(shè)一支現(xiàn)代化、具有專業(yè)技能和先進(jìn)管理理念的設(shè)備管理隊伍，確保施工使用的需要。
其次，應(yīng)針對筑路工程點多、線長、面廣，部門復(fù)雜，流動作業(yè)頻繁等特點建立統(tǒng)一的設(shè)備調(diào)配、核算中心，結(jié)合設(shè)備管理目標(biāo)進(jìn)行采購、租賃，并監(jiān)督指導(dǎo)項目部的機(jī)械管理工作。機(jī)械管理部門應(yīng)根據(jù)工期負(fù)責(zé)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置，以保證機(jī)械以最高效率來完成生產(chǎn)，應(yīng)根據(jù)企業(yè)設(shè)備狀況和各施工項目對設(shè)備的要求，對機(jī)械設(shè)備實行集中管理，計算調(diào)遣費用和租賃費用，優(yōu)選機(jī)械施工方案。施工期間，應(yīng)定期地對機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，冬休期間設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一存放，由專人負(fù)責(zé)看管，并進(jìn)行徹底的保養(yǎng)和修理。
此外，完備的設(shè)備檔案管理也可以方便工作人員盡快掌握設(shè)備情況，及時總結(jié)施工經(jīng)驗。檔案管理應(yīng)對設(shè)備統(tǒng)一分類編號，妥善保管和準(zhǔn)確記錄，并應(yīng)用計算機(jī)軟件等管理輔助手段，實現(xiàn)檔案管理的現(xiàn)代化，以便其更好地指導(dǎo)工作實踐。
（二）全面、高效管理的實現(xiàn)
除人員、檔案的管理外，要實現(xiàn)設(shè)備全面、高效的管理，還必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理、日常保養(yǎng)管理、維修管理以及備件管理等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。施工中，應(yīng)采取強(qiáng)制措施，賦予機(jī)械操作人員每天強(qiáng)保機(jī)械設(shè)備的權(quán)力，施工組織者也應(yīng)從企業(yè)大局和長遠(yuǎn)利益出發(fā)，避免過度使用設(shè)備的短視行為。設(shè)備的保養(yǎng)可由日常維護(hù)和巡檢兩個方面組成，日常維護(hù)由機(jī)械操作人員完成，巡檢的工作則由修理人員負(fù)責(zé)。項目部應(yīng)根據(jù)工地的實際情況，把所運行的設(shè)備具體責(zé)任到人，并對相關(guān)人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的獎懲。在維修方面，維修的及時性及故障判斷準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的，企業(yè)應(yīng)組織專人維修、并作維修記錄，以提高維修質(zhì)量。一些維修工藝復(fù)雜，維修費投入高的項目則應(yīng)聯(lián)系外協(xié)單位進(jìn)行外修。
此外，還應(yīng)做好設(shè)備易損件、專用件的儲備工作，其余大部分零配件也應(yīng)選擇質(zhì)量、信譽(yù)俱佳的配件生產(chǎn)單位，以保證施工使用的需要。
（三）提高設(shè)備的利用效率
在機(jī)械設(shè)備大型化、精密化、高附加值的背景下，設(shè)備的價格一般都在數(shù)十萬元、甚至數(shù)百萬元以上。這種情況下，單靠企業(yè)自身確實力不從心。因此，必須轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，通過職工集資入股、債轉(zhuǎn)股、合資等各種融資渠道實現(xiàn)企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)和設(shè)備管理的效益最大化。對閑置的機(jī)械設(shè)備，則可通過租賃方式把各類機(jī)械設(shè)備有償租給其他單位使用，并用租金這個經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)動租賃雙方愛護(hù)設(shè)備的積極性，使機(jī)械設(shè)備的忙閑得到調(diào)劑，從而提高設(shè)備的利用率，有效地實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化配置。
三、結(jié)語
綜上所述，當(dāng)前我國筑路、養(yǎng)路總需求的不斷增大使道路施工企業(yè)面臨巨大的機(jī)遇，而加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理效率就成為了提高企業(yè)核心競爭力，使企業(yè)實現(xiàn)長期效益目標(biāo)的有效途徑和根本保障。設(shè)備管理人員應(yīng)認(rèn)識到管理體制改革帶來的深遠(yuǎn)影響，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理方法，不斷加強(qiáng)工程機(jī)械專業(yè)素質(zhì)的知識儲備與實踐，力爭對設(shè)備資源做到優(yōu)化配置、合理使用、及時養(yǎng)護(hù)，提高其利用效率，以最終實現(xiàn)其對企業(yè)發(fā)展及基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
參考文獻(xiàn)：
Construction And Reform On Experimental Curriculum System Of Forest Engineering Program （Lifting Transport And Engineering Machinery）
Central South University of Forestry and Technology Wei ZhanGuo
Abstract：At present， the central south Forestry University of Science and technology intended to cultivate undergraduate proposed proportion increase experimental curriculum in the teaching system. For studied forest engineering students， the cultivation of practice ability is of special significance， because the forest project itself is a practical discipline， students in university after graduation can independently complete the enterprise first line design or technical application. In order to make students have good practical operation ability and quality， it should not only study the existing successful experience， the international and domestic design teaching should be combined with characteristics of our school walk the road of innovation， make our forest engineering gradually catch up with and unique， complete the shift towards engineering machinery professional.
Keywords： forest engineering； experimental curriculum； curriculum system； personnel training
一、課程教學(xué)問題的提出
當(dāng)前中南林業(yè)科技大學(xué)針對大學(xué)本科的培養(yǎng)目標(biāo)提出了在教學(xué)體系中增加實踐的課程比重，這是非常正確的，是適應(yīng)中國的實際現(xiàn)狀的。對于學(xué)習(xí)森林工程的學(xué)生來說，實踐能力的培養(yǎng)更具有特別的意義，因為森林工程本身就是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，要求學(xué)生在大學(xué)畢業(yè)后就能獨立的完成企業(yè)第一線設(shè)計或技術(shù)應(yīng)用工作。
然而，從我校已畢業(yè)和即將畢業(yè)的森林工程學(xué)生狀況來看，相當(dāng)一部分學(xué)生在找工作時表現(xiàn)出信心不足、抱怨自己實踐能力不強(qiáng)、缺乏行業(yè)新技術(shù)知識面對招聘對象的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。經(jīng)過分析，我們覺得產(chǎn)生這些問題的原因在于：
⑴本專業(yè)辦學(xué)時間雖然較長，但教學(xué)培養(yǎng)方向尚未明確，課程安排趨向于機(jī)械工程方向，相關(guān)機(jī)械設(shè)計新理論、新方法課程、機(jī)械加工新技術(shù)課程安排不足；
⑵招收的學(xué)生均是理工生，實踐能力需要入校后臨時培養(yǎng)，留給專業(yè)教學(xué)的時間不多，有時在上專業(yè)課時還要補(bǔ)實踐課程內(nèi)容，耽誤了完整進(jìn)行設(shè)計課題實踐的時間；
⑶與第二點相聯(lián)系的是，由于缺乏實踐和創(chuàng)新能力，造成很強(qiáng)的挫敗感，對森林工程專業(yè)形成厭學(xué)情緒，于是一部分學(xué)生在進(jìn)入大三后放棄專業(yè)課，開始潛心準(zhǔn)備考研或出國等等；
⑷各理論課程和實踐課程之間缺乏配合、條理，內(nèi)容沒有聯(lián)系，各自為政，而且沒有統(tǒng)一明確的要求等等。同時因為缺乏配合和條理，學(xué)生反映有時實踐課擠在一起，設(shè)計與實踐課的作業(yè)便會大量積壓；而有時又有很長一段時間沒有實踐課。當(dāng)積壓的時候，量大造成每一件都無法完整地完成，學(xué)生或隨便應(yīng)付，或厚此薄彼，如此種種對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)是很不利的，沒有好的東西也做不出好的作品集；更為重要的是，沒有統(tǒng)一的思想和合理的理論課與實踐課的配合，學(xué)生對課程的認(rèn)識是混亂的，不知道各門課程的關(guān)系和用途。
以上第四點在我國有森林工程專業(yè)的學(xué)校都普遍存在，教學(xué)與實踐相脫離也是當(dāng)前中國森林工程教育普遍存在的問題，而對于像我們這樣一個歷史很長的傳統(tǒng)專業(yè)來說，這一問題更是突出。所以我們認(rèn)為，為了讓學(xué)生具有優(yōu)秀的實踐作業(yè)能力和素養(yǎng)，就既要學(xué)習(xí)國際國內(nèi)設(shè)計教學(xué)的已有成功經(jīng)驗，更應(yīng)該結(jié)合我校特點走創(chuàng)新之路，使我校森林工程專業(yè)逐步趕超并獨具特色，順利完成向工程機(jī)械專業(yè)的轉(zhuǎn)變。
二、課程教學(xué)問題的分析
針對以上問題，我們形成了以下觀點：
⑴順應(yīng)學(xué)校和實際需要，進(jìn)一步增大新技術(shù)課程及實踐教學(xué)比重，從2008級學(xué)生開始，開設(shè)工程機(jī)械相關(guān)的課程；
⑵根據(jù)我校招生特點將實踐課程合理的分為幾個課程群：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程群（培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計理論素養(yǎng)、機(jī)械設(shè)計能力和設(shè)計方法應(yīng)用的素養(yǎng)，包括機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、機(jī)構(gòu)設(shè)計、外觀設(shè)計等等）；機(jī)械加工技術(shù)課程群（包括機(jī)械加工技術(shù)、機(jī)械加工工藝、金屬材料、金屬結(jié)構(gòu)等）；工程機(jī)械課程群（包括工程機(jī)械概論、內(nèi)燃機(jī)理論、工程索道、汽車摩擦學(xué)等）；專業(yè)應(yīng)用技術(shù)課程群（包括幾個方向的專題設(shè)計，如林業(yè)工程機(jī)械設(shè)計、路橋工程機(jī)械設(shè)計、起重運輸機(jī)械設(shè)計等等）；
⑶合理的編排教學(xué)內(nèi)容和課程結(jié)構(gòu)（在我系前兩年的教改過程中已基本完成），將包括理論課在內(nèi)的各課程有機(jī)的編入整個實踐課程群中；
⑷關(guān)于第二點，四個不同的課程群之間大體上是串聯(lián)遞進(jìn)的關(guān)系，第一個課程群延續(xù)的時間最長，大約有四個學(xué)期，第二個課程群從第三學(xué)期開始，持續(xù)到第五學(xué)期，第三個課程群從第四學(xué)期開始，也持續(xù)到第五學(xué)期，第四個課程群從第五學(xué)期一直到第七學(xué)期，因此各課程群之間是串并結(jié)合的關(guān)系；
⑸對于不同的課程群，相應(yīng)的制定合理的總的教學(xué)目標(biāo)，將各課程有序的填入到相應(yīng)的課程群中，使各課程教學(xué)有了統(tǒng)一的目標(biāo)和規(guī)范，不再各自為政，也不會出告，這樣從二年級到四年級，每位同學(xué)至少有四份具有一定份量的設(shè)計作品集與實踐成果；
⑹各課程群可以根據(jù)教師的研究方向確定由專人負(fù)責(zé)該群教學(xué)計劃、教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)內(nèi)容、課程要求和實踐設(shè)計的重疊，各課程也能合理的組織在一起；每一個課程群在結(jié)束后有嚴(yán)格統(tǒng)一的要求，如要求做一份課題報告，報告包括的內(nèi)容對應(yīng)相應(yīng)的課程，要求每位學(xué)生都完成成型的設(shè)計作品（包括從二維設(shè)計到三維成型的模型）和報的制定，明確教學(xué)目標(biāo)，督促這一課程群的各教師相互討論、按照統(tǒng)一的目標(biāo)共同搞好教學(xué)，有統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn)，做到客觀有效。老師在自己的研究方向上也能出成果。
⑺通過各實踐課程的目標(biāo)和內(nèi)容涉及進(jìn)一步深入研究森林工程專業(yè)學(xué)生實踐能力具體的培養(yǎng)途徑與方法。
我們相信，如果按照以上想法實施，再結(jié)合我校的特點，定能使學(xué)生在實踐能力甚至對于專業(yè)的認(rèn)識上有大幅度的提高。
三、課程教改研究的主要內(nèi)容及研究基礎(chǔ)
通過對森林工程（起重運輸與工程機(jī)械）專業(yè)設(shè)計課程的實踐課程的科目及內(nèi)容；各實踐課程之間的聯(lián)系以及要求；實踐內(nèi)容的要求；各實踐課程族群的之間的配合關(guān)系；學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的途徑與方法等方面的分析與研究，最終達(dá)到如下研究目標(biāo)：
首先，通過合理組織實踐課程的研究內(nèi)容、體系以及統(tǒng)一的要求，使學(xué)生更快地理解設(shè)計，更明確地了解各課程的作用和相互之間的關(guān)系，以使學(xué)生形成獨具個性的設(shè)計觀念，促使學(xué)生沿著實踐體系要求完成幾件具有深度的設(shè)計作品。其次，完善健全實踐課程體系，并逐步形成我系在這類課程教學(xué)上的指導(dǎo)思想；使學(xué)生的設(shè)計思想、設(shè)計能力與實踐能力與實際需求更接近，以便更快而且自信的適應(yīng)將來設(shè)計第一線的實際工作。最后，探索總結(jié)行之有效的實踐的途徑與方法，與對學(xué)生的教學(xué)結(jié)合起來。
參加課題研究的森林工程教研室專業(yè)師資力量雄厚，其中具有正高職稱1人，副高職稱3人，講師3人，具有博士學(xué)位人員4人，在讀1人，碩士學(xué)歷1人，另外本專業(yè)教學(xué)時間10年以上4人，專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗豐富。
課題參與人員科研能力較強(qiáng)，近三年發(fā)表各類學(xué)術(shù)論文20篇以上，其中EI檢索10篇以上，積極承擔(dān)了多項國家、省部、校廳級科研項目。
森林工程本科專業(yè)所在二級學(xué)院（交通運輸與物流學(xué)院）有較為完善的實驗環(huán)境，擁有一支教學(xué)經(jīng)驗豐富、工作積極認(rèn)真的教學(xué)改革團(tuán)隊。
四、課程教改的研究方案及具體實施方法
主要實施方案包括：帶學(xué)生赴教學(xué)已很成熟的國內(nèi)工程院校交流學(xué)習(xí)，盡快熟悉一些實踐的內(nèi)容和目標(biāo)；考察學(xué)習(xí)國內(nèi)外優(yōu)秀的工程院校，制定實施辦法；邀請專家、學(xué)者進(jìn)行交流與探討；通過計劃和內(nèi)容組織學(xué)生參加實際的設(shè)計比賽和設(shè)計項目，以最終有形的設(shè)計成果呈現(xiàn)出來；舉辦設(shè)計成果的交流、展覽與等。
以上研究成果和想法在實施的過程中需要一定資金的支持，為了保證此研究的實施、實施過程的穩(wěn)定性和延續(xù)性以及最后研究成果的推廣，學(xué)校給予了充足的經(jīng)費資助。
目前已建立長期合作關(guān)系，為學(xué)生提供企業(yè)實踐環(huán)境單位數(shù)量不多，有時會因為企業(yè)自身的因素調(diào)整學(xué)生實踐的安排，對實踐環(huán)節(jié)造成一定的影響。
今后將發(fā)揮各種渠道優(yōu)勢，積極爭取更多的合作企業(yè)建立教學(xué)實踐基地，為學(xué)生提供更多的實踐選擇機(jī)會。
五、研究結(jié)論與可行性驗證
森林工程專業(yè)設(shè)計課程教改研究的創(chuàng)新之處在于與時俱進(jìn)，根據(jù)目前我校森林工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢，對工程機(jī)械設(shè)計課程的需求，提出了設(shè)計課程體現(xiàn)族群的串并系統(tǒng)研究，使得森林工程專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)與專業(yè)教學(xué)緊密地結(jié)合一起，真正地為專業(yè)服務(wù)，為學(xué)生著想。
目前在保留部分專業(yè)傳統(tǒng)課程的前提下，修改了原有的培養(yǎng)方案，教學(xué)計劃已經(jīng)初步實現(xiàn)了向工程機(jī)械方向的傾斜，有一定的教學(xué)實踐經(jīng)驗及理論基礎(chǔ)，在新的教學(xué)大綱上已經(jīng)體現(xiàn)上述改革思想，逐步增設(shè)工程機(jī)械設(shè)計課程，減少無關(guān)課程，增加新技術(shù)課程的授課課時及實踐教學(xué)課時，并有相關(guān)的教學(xué)改革項目立項及，已經(jīng)成功組織學(xué)生申報獲批湖南省大學(xué)生研究性與創(chuàng)新性實驗計劃項目兩項，其中一項作為學(xué)校代表參加了全省同類項目成果匯報展。另外，森林工程（起重運輸與工程機(jī)械）本科畢業(yè)生已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)全校本科就業(yè)率第一的專業(yè)。事實證明，本研究的構(gòu)思具有較大的應(yīng)用與推廣價值及突出的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
參考文獻(xiàn)：
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1.引言
近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的不斷提高，我國建設(shè)工程項目正向高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模方向發(fā)展，大量現(xiàn)代化工程機(jī)械設(shè)備被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)，對施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全等起著決定性作用。然而，由于工程機(jī)械工作環(huán)境十分惡劣，且經(jīng)常在各工地流動作業(yè)分散性極強(qiáng)，再加上工期及設(shè)備配置等原因長期處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)情況下，因此故障現(xiàn)象十分頻繁，尤其是大型化、機(jī)電一體化、連續(xù)化機(jī)械設(shè)備的大量運用，使得傳統(tǒng)的設(shè)備維修管理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)代工程設(shè)備維護(hù)管理的要求，極容易造成工程機(jī)械在施工過程中大量停機(jī)、超長檢修等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，改進(jìn)工程機(jī)械的維修管理成為迫在眉睫的事情。下面，本文結(jié)合工作實際，從機(jī)械故障分析方面就工程機(jī)械維修現(xiàn)狀和前期管理進(jìn)行分析。
2.工程機(jī)械故障維修分析的特點
工程機(jī)械在投入使用后，其各個部件受到環(huán)境因素、使用因素、設(shè)計因素等的影響，均會出技術(shù)性能下降和技術(shù)狀況惡化等現(xiàn)象，逐步偏離理想工作狀態(tài)，當(dāng)這種偏離達(dá)到一定程度后就不能再滿足使用要求表現(xiàn)出故障現(xiàn)象，對工程機(jī)械進(jìn)行維修管理就是為了使其回到理想工作狀態(tài)。雖然維修工作需要各種專業(yè)知識和技能的綜合應(yīng)用，但終究是圍繞機(jī)械設(shè)備故障問題而進(jìn)行的，是通過機(jī)械故障現(xiàn)象，運用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理以及各種故障理論，分析故障部件發(fā)生的整個過程、故障內(nèi)因以及外因。整個過程中，需要應(yīng)用大量現(xiàn)代維修理論、基礎(chǔ)學(xué)科理論、各種檢測技術(shù)、檢測工藝手段等。
機(jī)械故障維修分析有著明確的目的，其根本目的就是為了確定機(jī)械運行狀況、尋找故障部位、分析故障產(chǎn)生的原因，最終制定出經(jīng)濟(jì)有效的故障維修方案。在整個故障分析過程中，需要涉及摩擦學(xué)、材料學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等眾多學(xué)科的知識，運用機(jī)械制造、液壓、金屬結(jié)構(gòu)、電氣、制動等相關(guān)專業(yè)理論，采用焊接、鑄造等多種工藝技術(shù)，知識技術(shù)的交叉性極強(qiáng)。同時，所有的故障分析方法和技術(shù)都必須以機(jī)械實際狀況作為基礎(chǔ)，是一項以理論為指導(dǎo)注重于實踐的活動。
3.工程機(jī)械故障分析
3.1 工程機(jī)械故障形式
工程機(jī)械故障按其發(fā)生的原因分有劣化故障、人為故障；按故障持續(xù)時間分有臨時性故障、持久性故障；按故障形成速度分有突發(fā)性故障、漸發(fā)性故障；按故障性質(zhì)分有功能性故障、參數(shù)故障。
劣化故障是設(shè)備在使用過程中隨著時間推移，零部件發(fā)生磨損、疲勞、腐蝕以及金屬材料組織改變等不可逆變化過程，造成機(jī)械設(shè)備功能降低的故障；人為故障是由于管理不善違規(guī)操作等引起的故障；臨時性故障是短時間發(fā)生喪失某些功能后，不需要進(jìn)行修復(fù)只需調(diào)整即恢復(fù)正常的故障；持久性故障是功能喪失后一直持續(xù)到更換或修復(fù)故障零部件后才能恢復(fù)正常工作能力的故障；突發(fā)性故障是因設(shè)備本身不利因素和偶然外界因素作用，迅速產(chǎn)生的故障；漸發(fā)性故障是由于設(shè)備在老化或工作負(fù)荷下緩慢造成的故障；功能性故障是設(shè)備個別零件損壞或卡澀造成的，不能繼續(xù)完成預(yù)定功能的故障；參數(shù)故障是設(shè)備參數(shù)超出極限值造成的故障。
3.2 工程機(jī)械故障表現(xiàn)
工程機(jī)械故障通常表現(xiàn)為裂紋、磨損、腐蝕、變形、斷裂、剝落、燒傷等現(xiàn)象。
裂紋現(xiàn)象多是由于機(jī)械疲勞、應(yīng)力突變、腐蝕等原因引起的，裂紋故障極容易造成突發(fā)性事故，尤其是壓力容器、連桿、大型旋轉(zhuǎn)軸系、齒輪等零件，一旦裂紋故障擴(kuò)展將會直接造成災(zāi)難性事件。
磨損是由于設(shè)備運動部件相對摩擦所造成的，尤其是當(dāng)存在缺少、顆粒物料沖擊等現(xiàn)象時，運動部件磨損將更為嚴(yán)重，使得設(shè)備配合精度降低，產(chǎn)生振動、噪音、發(fā)熱等現(xiàn)象，影響機(jī)器工作效率和使用性能。
腐蝕故障嚴(yán)格的來說是一種化學(xué)反應(yīng)所造成的故障，腐蝕會使設(shè)備構(gòu)件材料變薄、強(qiáng)度降低，影響設(shè)備工作性能，嚴(yán)重的可以引發(fā)其它故障，是一種極為危險且較常見的潛在故障，工程機(jī)械由于使用環(huán)境惡劣，養(yǎng)護(hù)管理措施不足等原因，極容易產(chǎn)生腐蝕故障。
變形故障是由于荷載過大、荷載不均勻、熱膨脹不均勻、物料沖擊等原因所造成的設(shè)備構(gòu)件變形，變形故障會影響設(shè)備零部件的精度，造成靜元件摩擦，降低零部件間的契合能力，使機(jī)械性能降低甚至失去某些性能。
斷裂故障是由于設(shè)備負(fù)荷過大，局部應(yīng)力過于集中，循環(huán)荷載過大產(chǎn)生金屬疲勞等原因引起的零部件斷裂現(xiàn)象，斷裂故障將直接引起機(jī)器損壞，油液氣體外泄，喪失工作性能等嚴(yán)重結(jié)果。
剝落燒傷故障多是由于缺少滑潤，零部件工作面接觸應(yīng)力過大等原因造成的，剝落燒傷故障將會引起設(shè)備精度降低，產(chǎn)生振動，噪音過大等現(xiàn)象。嚴(yán)重者甚至造成設(shè)備某結(jié)性能喪失結(jié)果，如齒輪、軸承較容易產(chǎn)生這類故障。
4.故障分析過程
故障分析包括故障檢測與故障診斷兩個部分，我們常說的設(shè)備工作正常是指設(shè)備能夠發(fā)揮應(yīng)有的功能，但并不是指設(shè)備不存在缺陷，部分陷存在但在設(shè)備容限范圍內(nèi)時，設(shè)備依然能夠發(fā)揮應(yīng)有的功能。但當(dāng)缺陷進(jìn)一步擴(kuò)展后，設(shè)備功能狀態(tài)將會發(fā)生變化性能惡化。設(shè)備故障是是通過其運行狀態(tài)所反映出來的，對設(shè)備故障進(jìn)行監(jiān)測是在設(shè)備不停機(jī)情況下，以其狀態(tài)信號作為依據(jù)，如振動、噪聲、溫升、氣味、磨損、油耗等信號進(jìn)行故障判斷。設(shè)備狀態(tài)信號是故障信息的唯一載體，也是地故障分析診斷的唯一依據(jù)。
對狀態(tài)信號的獲取，主要是能過傳感器以及其它監(jiān)測手段進(jìn)行的，一般包括信號測取、中間變換、數(shù)據(jù)采集幾個過程。在獲取信號之后，需要根據(jù)獲取的狀態(tài)信號提取出與設(shè)備故障有關(guān)的特征信息，從而差別設(shè)備狀態(tài)是否存在異常，并以此尋找故障源，根據(jù)故障異常情況和故障源預(yù)測故障未來發(fā)展趨勢和造成的影響，以此決定故障處理微略，對其進(jìn)行控制、維修、調(diào)整等以干預(yù)故障工作過程，降低或消除其對設(shè)備性能造成的影響。
參考文獻(xiàn)
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科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和交通基本建設(shè)的需求，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間。特別是在高等級公路施工中，機(jī)械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。高效、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實現(xiàn)高等級公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能，對機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)。尤其應(yīng)在如何抓好機(jī)械維修這一重要環(huán)節(jié)上下功夫，以確保機(jī)械處于完好的技術(shù)狀態(tài)。多年來，在機(jī)械設(shè)備管理上習(xí)慣于把維修工作看作簡單的技術(shù)管理工作，很少研究機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)管理，使機(jī)械維修工作的發(fā)展受到了制約。這種管理理念，不能適應(yīng)公路高速發(fā)展對機(jī)械化施工企業(yè)的管理需要。為此作者就機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點、指導(dǎo)原則、制度等有機(jī)的結(jié)合，進(jìn)行分析探討。
1機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點
機(jī)械維修，并非一種簡單的零部件更換的重復(fù)勞動，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施，使機(jī)械達(dá)到、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性、耐用性，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段。工程機(jī)械的快速發(fā)展，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝在工程機(jī)械上的普遍應(yīng)用，使機(jī)械的整體性能得到了很大提高。這種科技含量的增加，給維修工作提出了新要求，應(yīng)針對工程機(jī)械使用的特點，在配置上、措施上全面提高維修技術(shù)水平，建立一種高效快速的維修機(jī)制。
高等級公路建設(shè)施工，在北方地區(qū)受氣候條件的限制，每年僅幾個月的施工期，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點多、面廣、線長的情況下增加了作業(yè)難度。為有效減少無效的作業(yè)臺時，減少機(jī)械的故障頻次，應(yīng)有針對性的在施工計劃安排、人員配備、機(jī)械配件的供應(yīng)保證、檢測手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織。
由于受季節(jié)性影響，在施工淡季，往往會對技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修，以下簡稱冬修)。冬修不同于施工現(xiàn)場的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實現(xiàn)流水作業(yè)，往往采取就車修理法。這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對全面，卻對維修質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素。來自技能的、責(zé)任心的、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗體系，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善，以達(dá)到實現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別，但就工程機(jī)械而言，使用條件的苛刻，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格。
2機(jī)械維修工作原則
維修工作不是簡單的通過各自的技術(shù)勞動，解決具體的技術(shù)問題，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題，并拿出最佳方案，以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。
機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個層面理解。首先，所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求，且可靠性、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；同時，必須以最少的人力、物力和較短的時間消耗達(dá)到這一要求。從以上兩方面看，第一個方面主要是維修工作應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)；第二個方面是講經(jīng)濟(jì)性的問題。制定機(jī)械維修原則，不僅要考慮應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，而且必須考慮其經(jīng)濟(jì)效果，這不僅有利于機(jī)械維修工作的開展，也是機(jī)械設(shè)備管理的主要內(nèi)容。
/長期以來，受傳統(tǒng)觀念束縛，機(jī)械維修工作偏重維修技術(shù)，忽視經(jīng)濟(jì)管理，為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面，機(jī)管部門大膽探索，進(jìn)行了有益的嘗試，先后出臺了《機(jī)械維修成本考核辦法》及《機(jī)械統(tǒng)計核算細(xì)則》等。經(jīng)過一段時間的運作，通過掌握的第一手資料，就如何強(qiáng)化機(jī)械管理，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)工作力度，取得了良好效果。同時，收集整理的原始數(shù)據(jù)為開展企業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析提供了可靠依據(jù)。
機(jī)械設(shè)備管理，倡導(dǎo)以經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念，力求減少機(jī)械壽命周期費用的投入，在施工中對機(jī)械進(jìn)行合理的技術(shù)使用，并提高維修工作的經(jīng)濟(jì)性。從實際出發(fā)，針對不同的生產(chǎn)條件，采用不同的維修方式。在定期維修的基礎(chǔ)上，推行狀態(tài)監(jiān)視維修，努力提高維修質(zhì)量與效率。
人是機(jī)械維修的行為主體，因此在機(jī)械維修原則中涵蓋的主要內(nèi)容是人的因素，任何一項工作的完成，人是第一位的，圍繞維修對象——機(jī)械，核心是提高人的綜合素質(zhì)，要通過切實可行的培訓(xùn)計劃，使維修人員的質(zhì)量意識和維修技能適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)械的維修要求。新晨
高等級公路建設(shè)施工，在北方地區(qū)受氣候條件的限制，每年僅幾個月的施工期，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點多、面廣、線長的情況下增加了作業(yè)難度。為有效減少無效的作業(yè)臺時，減少機(jī)械的故障頻次，應(yīng)有針對性的在施工計劃安排、人員配備、機(jī)械配件的供應(yīng)保證、檢測手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織。
由于受季節(jié)性影響，在施工淡季，往往會對技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修，以下簡稱冬修)。冬修不同于施工現(xiàn)場的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實現(xiàn)流水作業(yè)，往往采取就車修理法。這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對全面，卻對維修質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素。來自技能的、責(zé)任心的、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗體系，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善，以達(dá)到實現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別，但就工程機(jī)械而言，使用條件的苛刻，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格。
2機(jī)械維修工作原則
維修工作不是簡單的通過各自的技術(shù)勞動，解決具體的技術(shù)問題，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題，并拿出最佳方案，以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。
機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個層面理解。首先，所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求，且可靠性、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；同時，必須以最少的人力、物力和較短的時間消耗達(dá)到這一要求。從以上兩方面看，第一個方面主要是維修工作應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)；第二個方面是講經(jīng)濟(jì)性的問題。制定機(jī)械維修原則，不僅要考慮應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，而且必須考慮其經(jīng)濟(jì)效果，這不僅有利于機(jī)械維修工作的開展，也是機(jī)械設(shè)備管理的主要內(nèi)容。
長期以來，受傳統(tǒng)觀念束縛，機(jī)械維修工作偏重維修技術(shù)，忽視經(jīng)濟(jì)管理，為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面，機(jī)管部門大膽探索，進(jìn)行了有益的嘗試，先后出臺了《機(jī)械維修成本考核辦法》及《機(jī)械統(tǒng)計核算細(xì)則》等。經(jīng)過一段時間的運作，通過掌握的第一手資料，就如何強(qiáng)化機(jī)械管理，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)工作力度，取得了良好效果。同時，收集整理的原始數(shù)據(jù)為開展企業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析提供了可靠依據(jù)。
機(jī)械設(shè)備管理，倡導(dǎo)以經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念，力求減少機(jī)械壽命周期費用的投入，在施工中對機(jī)械進(jìn)行合理的技術(shù)使用，并提高維修工作的經(jīng)濟(jì)性。從實際出發(fā)，針對不同的生產(chǎn)條件，采用不同的維修方式。在定期維修的基礎(chǔ)上，推行狀態(tài)監(jiān)視維修，努力提高維修質(zhì)量與效率。
人是機(jī)械維修的行為主體，因此在機(jī)械維修原則中涵蓋的主要內(nèi)容是人的因素，任何一項工作的完成，人是第一位的，圍繞維修對象——機(jī)械，核心是提高人的綜合素質(zhì)，要通過切實可行的培訓(xùn)計劃，使維修人員的質(zhì)量意識和維修技能適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)械的維修要求。
3機(jī)械維修制度
在公路施工企業(yè)中，工程機(jī)械維修制度長期實施的是“計劃維修制”，基本內(nèi)容是工程機(jī)械在使用中按照預(yù)定計劃的間隔時間(或里程)，規(guī)定保修項目，逐級增多，更長時間的定期工作則劃入修理的范疇。這種在“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下，根據(jù)機(jī)械損壞和零部件磨損的規(guī)律制定的制度，在幾十年的施行過程中，對工程機(jī)械保持完好的技術(shù)狀態(tài)，延長使用壽命起到了積極的作用，是具有指導(dǎo)意義的維修制度。然而，科技進(jìn)步，大大加強(qiáng)了工程機(jī)械的發(fā)展進(jìn)程，使得工程機(jī)械的制造水平和使用性能得到了顯著的提高，進(jìn)而機(jī)械的周期使用壽命延長了，可靠性、耐用性提高了。但是原有制度規(guī)定的保修類別和間隔周期的一程不變，使得保修周期與機(jī)械實際狀況不相一致，影響了機(jī)械的使用效能，增大了修理成本，造成了不必要的浪費。近年來，被廣泛宣傳的“預(yù)防檢修制”的基本思想是“定期檢查，按需修理”。它是通過預(yù)防性檢查這一環(huán)節(jié)（技術(shù)手段）來確定保養(yǎng)和修理。它的核心是“按需修理”，也就是按照維修對象的實際技術(shù)狀況，而不是按照實際使用時間來控制的維修方式。這種制度較好的解決了“計劃保修制”中僵化的強(qiáng)制性修理，但也要注意避免漏拆漏檢導(dǎo)致失保失修。有關(guān)資料表明，兩種制度都在不斷的自我完善?！坝媱澅Ｐ拗啤闭诎l(fā)展故障的早期診斷技術(shù)；而“預(yù)防檢修制”也提出根據(jù)維修記錄資料，找出機(jī)械的磨損規(guī)律以確定修理周期。由此看來，這兩種制度有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，對工程機(jī)械而言，兩種制度沒有先進(jìn)、落后，高級與低級之分，總是在于對某機(jī)件視情最適用、最有效、最經(jīng)濟(jì)。所以，面對兩種制度要認(rèn)真結(jié)合實際，根據(jù)人員構(gòu)成，維修能力強(qiáng)弱，維修機(jī)具裝備及機(jī)械的自身技術(shù)狀況一并考慮，即要做到最大限度追求零部件的使用壽命，又不會有漏保漏修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上是對工程機(jī)械的維修工作中幾個主要方面提出的一些看法，這些看法不是從工程技術(shù)角度而是從組織管理角度加以闡述。我們在今后實踐工作中將運用現(xiàn)代化管理技術(shù)不斷完善，加速機(jī)械維修工作的現(xiàn)代化步伐。
CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果，CDIO 的理念不僅繼承和發(fā)展了歐美二十多年來工程教育改革的理念，更重要的是系統(tǒng)地提出了具有可操作性的能力培養(yǎng)、全面實施以及檢驗測評的12條標(biāo)準(zhǔn)。在此原則指導(dǎo)下，以培養(yǎng)高級應(yīng)用型人才為目標(biāo)，結(jié)合具體實際情況，組織校內(nèi)外專家研討，制訂相關(guān)專業(yè)CDIO教育模式人才培養(yǎng)計劃。本文將以安徽建筑大學(xué)機(jī)械專業(yè)教學(xué)改革為例進(jìn)行探討交流。
安徽建筑大學(xué)是安徽省唯一以土建類學(xué)科專業(yè)為特色的多科性本科高校，機(jī)械專業(yè)是土建類學(xué)科群中重點專業(yè)之一，也是其支持體系中重要的組成部分。2012年3月，我校機(jī)械專業(yè)負(fù)責(zé)人牽頭召集了安徽大學(xué)、合肥學(xué)院、皖西學(xué)院等高校機(jī)械專業(yè)負(fù)責(zé)人開展了機(jī)械專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)研討會，在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面進(jìn)行了深入交流，達(dá)成廣泛共識，開展了以下研究與實踐。
一、以工程機(jī)械為主要方向、機(jī)電液一體化為專業(yè)特色，規(guī)劃CDIO課程群模塊，建立新的課程體系結(jié)構(gòu)
結(jié)合我校特色與安徽省機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢的要求，以及安徽高校各機(jī)械學(xué)科特點，我校機(jī)械專業(yè)在設(shè)立之初就確定了以工程機(jī)械為專業(yè)方向，以機(jī)電液一體化知識學(xué)習(xí)與能力培養(yǎng)為主要任務(wù)。為在CDIO教育模式培養(yǎng)計劃中突出“學(xué)中做、做中學(xué)”的工程教育模式、體現(xiàn)工程機(jī)械專業(yè)方向，規(guī)劃了我校機(jī)械專業(yè)CDIO課程群模塊，調(diào)整了實踐項目與內(nèi)容，建立以工程機(jī)械學(xué)科為特色、CDIO項目為引導(dǎo)、理論與實踐相結(jié)合的機(jī)械專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)。
二、研究構(gòu)建CDIO教學(xué)模式課程體系的支撐體系，提高師資隊伍水平，調(diào)整工作研究方向，研究新型教學(xué)方式、方法與管理制度
基于CDIO教育理念的機(jī)電液卓越人才培養(yǎng)的課程體系，包含了人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)方向和人才培養(yǎng)模式等要求。為此，我們通過研討與實踐探索，優(yōu)化本課程體系的支撐要素與結(jié)構(gòu)：學(xué)生、教師、教學(xué)資源、管理模式。在機(jī)械與電氣工程學(xué)院快速發(fā)展，機(jī)械專業(yè)不斷引進(jìn)與培育出大批博士、副教授、教授，教學(xué)科研條件（特別是實踐教學(xué)條件）大大改善之際，選取2009級機(jī)械專業(yè)和2011級機(jī)械專業(yè)（入學(xué)超一本分?jǐn)?shù)線）班級學(xué)生為主要對象，開展了CDIO教學(xué)模式改革。同時，通過青年教師深入企業(yè)實踐交流、校外進(jìn)修（包括專項培訓(xùn)與學(xué)歷深造）和自我研修等模式，建立了一支高水平的具有扎實的機(jī)電液領(lǐng)域綜合知識與教學(xué)能力的教師隊伍。在課程體系確定后，修訂了所有課程項目的教學(xué)大綱；通過多種學(xué)習(xí)討論交流、聽課考評、專家指導(dǎo)等手段，促進(jìn)教學(xué)方法方式的改變與教學(xué)質(zhì)量的提高；通過頒布與修改新教學(xué)模式相對應(yīng)的學(xué)生管理、教師管理與資源管理制度，保證新課程體系的執(zhí)行。
三、理論課程與實踐課程相統(tǒng)一，大力建設(shè)多層次、多形式的實踐教學(xué)基地，強(qiáng)化實踐教學(xué)內(nèi)容，通過課程設(shè)計、CDIO二三級項目和課外實踐、科技競賽等相結(jié)合，促進(jìn)實踐與理論相結(jié)合
遵循人類認(rèn)知與創(chuàng)造活動的客觀規(guī)律，在機(jī)、電、液工程技術(shù)人才培養(yǎng)的教學(xué)體系中，遵循“由淺入深，由低級到高級，循序漸進(jìn)”和“實踐、認(rèn)識、再實踐、再認(rèn)識”的認(rèn)識規(guī)律，分工程認(rèn)識、工程實踐、綜合與創(chuàng)新三個層次，按照“分層次、分階段”的培養(yǎng)模式進(jìn)行教學(xué)。為支撐這樣的人才培養(yǎng)模式，機(jī)械與電氣工程學(xué)院申報建設(shè)大型裝備故障診斷及預(yù)警工程技術(shù)中心、液壓傳動與控制技術(shù)重點實驗室等省內(nèi)獨特的機(jī)電液技術(shù)教學(xué)科研機(jī)構(gòu)，構(gòu)建了多層次、多形式的實踐教學(xué)基地，擴(kuò)展實踐教學(xué)內(nèi)容，還利用周末開展了學(xué)生科技興趣小組活動、職業(yè)技能培訓(xùn)、見習(xí)機(jī)械工程師培訓(xùn)；同時，開展實踐基地課堂教學(xué)、課程實驗與課程設(shè)計及CDIO項目和理論課一體化教學(xué)等教學(xué)方法研究。為解決二三級CDIO項目實施難的問題，我們創(chuàng)新其實施模式，緊抓90后大學(xué)生心理特征，采取將部分CDIO項目與課外實踐與科技競賽活動相結(jié)合的方法，以賽代練、以賽促創(chuàng)，取得了豐碩的成果，獲得國家級競賽獎項12項，省級獎項40余項。
四、聯(lián)合機(jī)電液領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)，改變脫離親身實踐的參觀式生產(chǎn)與畢業(yè)實習(xí)，開展與企業(yè)生產(chǎn)結(jié)合的工程實踐，同時完成畢業(yè)設(shè)計項目，培育卓越工程人才
2008年以來，機(jī)械專業(yè)與相關(guān)機(jī)電液技術(shù)領(lǐng)域如徐工集團(tuán)、合肥鍛壓、凱盛重工、合肥科振、安徽建機(jī)、博一流體、合肥賽特等企業(yè)開展多項產(chǎn)學(xué)研合作，在學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)和就業(yè)以及科技開發(fā)等方面發(fā)揮了重要作用。2010年，我校和日立公司合作建立了聯(lián)合辦學(xué)機(jī)構(gòu)，我校機(jī)械與電氣工程學(xué)院和上海HCS公司建立了聯(lián)合培訓(xùn)基地。利用學(xué)校的教學(xué)設(shè)備、專家教授和一線教學(xué)人員，為企業(yè)培訓(xùn)與輸送銷售、維修等方面中級技術(shù)工程師；利用技術(shù)、市場、信息、設(shè)備等企業(yè)資源和企業(yè)管理模式，培養(yǎng)我校應(yīng)用型機(jī)械專業(yè)本科生。目前，已經(jīng)為日立建機(jī)培養(yǎng)長期班學(xué)員400余名，經(jīng)考核大部分學(xué)員獲得銷售維修工程師（中級）資格，并成為各地公司技術(shù)骨干或領(lǐng)導(dǎo)；同時，該聯(lián)合辦學(xué)機(jī)構(gòu)為我校學(xué)生提供生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計1000余人次。在雙方合作交流過程中，帶動學(xué)校30名教師向雙師型轉(zhuǎn)變，加深了對企業(yè)管理模式和工程機(jī)械產(chǎn)品的熟悉。2012年，我校進(jìn)一步與合力叉車集團(tuán)開展了校企合作辦學(xué)，設(shè)立“合力叉車高級營銷本科班”。機(jī)電學(xué)院2009級共38名學(xué)生在校內(nèi)完成半年的營銷知識學(xué)習(xí)，2013年初入駐企業(yè)半年，深入企業(yè)一線崗位，在企業(yè)與校方雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下，結(jié)合企業(yè)課題或工程機(jī)械產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)完成畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)設(shè)計也是課程體系中的一級項目），其中10余名同學(xué)獲得優(yōu)秀畢業(yè)論文，順利完成本科階段卓越人才培養(yǎng)過程。目前，這些學(xué)生已通過企業(yè)銷售工程師考核，進(jìn)入全國各地的銷售公司。通過與日立建機(jī)、合力叉車等企業(yè)的合作，結(jié)合CDIO教育方法，我校機(jī)電專業(yè)已實現(xiàn)了3+1卓越工程師培養(yǎng)模式改革。
五、認(rèn)真進(jìn)行成果總結(jié)，注重成果宣傳推廣
在機(jī)械專業(yè)CDIO課程體系研究與實踐過程中，廣大教師認(rèn)真總結(jié)成功與不足，并積極向其他專業(yè)與校外推廣。共發(fā)表教學(xué)論文20余篇，申報與承擔(dān)教學(xué)研究項目30余項，編制了大量的教學(xué)文件，積極制定與修改了相關(guān)教學(xué)管理模式與制度。本研究得到廣大同行的高度認(rèn)可，相關(guān)實踐與經(jīng)驗得到多家網(wǎng)站、報刊、電視臺宣傳報道，并獲得安徽省教學(xué)成果二等獎、中國建設(shè)教育協(xié)會教育教學(xué)二等獎。通過成果總結(jié)與宣傳等舉措增加了與教育同行、學(xué)生家長和其他社會學(xué)者的交流機(jī)會，也激發(fā)師生成就感，促進(jìn)改革有效地推進(jìn)。
總結(jié)：我校機(jī)械專業(yè)通過4年的CDIO課程體系改革，取得了一系列的成績，但我們?nèi)匀恍枰吹奖菊n程體系中的問題與需要解決的難題。比如：如何解決目前項目指導(dǎo)師資不足、實踐教學(xué)資源不足、制度不完善等問題，如何將CDIO模式教學(xué)改革成效由部分學(xué)生深入地推廣到全體學(xué)生，如何讓學(xué)生在CDIO團(tuán)隊中每人都發(fā)揮自己作用，杜絕濫竽充數(shù)，真正投入到CDIO項目中鍛煉自己，在設(shè)計項目與任務(wù)分配時，充分考慮與相關(guān)專業(yè)知識聯(lián)系，科學(xué)合理，等等。
參考文獻(xiàn)：
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