時(shí)間：2023-01-27 20:27:06
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依據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，出現(xiàn)安全問題的絕大多數(shù)原因都是人為造成的，所以人為因素是制約機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行的主導(dǎo)因素。要想處理好工程的安全問題，就要加大對機(jī)械設(shè)備操作人員的監(jiān)管，所有工作人員都有要進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗(特種設(shè)備需持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證)，進(jìn)入施工現(xiàn)場后還必須通過三級教育、民工業(yè)余學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行培訓(xùn)。建筑機(jī)械的特殊性就是絕大多數(shù)的中小型建筑機(jī)械比較容易操作，它會使有些操作人員麻痹大意，覺得自己完全可以輕松駕馭，埋下了生產(chǎn)安全隱患。然而，大多數(shù)的中小型機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡易，操作比較容易，但是它依然是笨重性機(jī)械設(shè)備，具有較強(qiáng)的慣性，如果發(fā)生問題控制起來比較困難。例如砂漿攪拌機(jī)，它的結(jié)構(gòu)非常簡單，操作比較容易，運(yùn)動的速度也比較緩慢，假如是由一位沒有經(jīng)過任何培訓(xùn)的工作人員來進(jìn)行操作，他根本就不會注意到機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)性。在進(jìn)行攪拌的時(shí)候，假如使用物料來攪拌桶里面的砂漿，這樣就會非常的危險(xiǎn);假如拌葉被石塊等卡住了，操作人員應(yīng)該如何去處理，這所有的緊急問題不是任何人都可以處理的，特別是對于農(nóng)民工來說更加的困難。2012年蘇州某工地就發(fā)生過此類事故，一名正在操作攪拌機(jī)的工人在未停機(jī)斷電的情況下，將頭伸進(jìn)正在運(yùn)行的攪拌桶，身體碰到操縱桿，導(dǎo)致料斗突然間提升，當(dāng)場夾住頭部死亡。還有就是物料提升機(jī)，這看上去是一項(xiàng)簡單的上下運(yùn)動，然而在工作的過程中會存在較多的安全問題，例如高空下墜、物料被卡或者散落、運(yùn)動的過程中工作人員探頭向外瞭望等等。操作人員如果沒有進(jìn)行安全培訓(xùn)壓跟就不會對這些安全問題進(jìn)行注意，一旦發(fā)生緊急問題也不知道該如何來進(jìn)行解決。2006年蘇州某工地同樣發(fā)生類似事故，工人在違規(guī)乘坐物料提升機(jī)時(shí)高處墜落當(dāng)場死亡。因此，一定要對機(jī)械設(shè)備的操作作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，機(jī)械設(shè)備操作人員不僅要了解操作的要領(lǐng)，還要懂得機(jī)械設(shè)備的日常知識和安全知識。對于管理者來說，一定要做好教育、培訓(xùn)、監(jiān)督和宣傳工作:首先，保證所有的工作人員都要有上崗證，還要做好機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)記載工作;其次，做好多種形式的培訓(xùn)教育工作，做好文字記載工作并納入到安全管理資料中里，特別是在班前的安全技術(shù)交底一定要落實(shí)到每個(gè)實(shí)際操作的工人身上，不能走過場，圖形式;第三，對于正規(guī)的建筑工程企業(yè)來說，一定要健全規(guī)章制度和機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，做好宣傳教育工作，做到人人了解;對于一線管理者來說還要做好規(guī)章制度的落實(shí)工作，讓所有的工作人員都要按照規(guī)章制度去操作并做好監(jiān)督檢查工作;最后，做好監(jiān)督檢查工作，無論是建設(shè)單位、施工總包單位、監(jiān)理單位甚至分包單位對于所有的檢查結(jié)果都要做好詳細(xì)的記載工作并作為安全教育資料存檔。
1．2杜絕機(jī)械設(shè)備的不安全狀況
對于機(jī)械設(shè)備來說，要想使其不安全狀態(tài)得到很好的控制，就一定要確保機(jī)械設(shè)備始終保持在優(yōu)良的工作狀態(tài)。
(1)機(jī)械設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場時(shí)一定要做好檢查工作，對于設(shè)備的安全性、合格性、完整性和合法性都要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，也就是對機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家、出品合格證、產(chǎn)品的完整性能以及安全保護(hù)設(shè)備等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，對于沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或者超過一定使用年限，甚至國家和地方明令淘汰禁止的機(jī)械設(shè)備一律不準(zhǔn)運(yùn)送到施工現(xiàn)場。
(2)對于大型起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸，一定要要由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承接，安裝和拆卸的時(shí)候要編制專項(xiàng)施工方案并按規(guī)定流程完成審批和備案。超過一定危險(xiǎn)規(guī)模的，還必須按照規(guī)范要求組織專家論證。
(3)工作人員要對施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備做好維修保養(yǎng)工作并做好記載工作，對塔吊、施工人貨梯、物料提升機(jī)等安全保護(hù)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，現(xiàn)場工作人員為了簡單操作，例如有時(shí)候?qū)娱g安全門一直都處于開放的狀態(tài)，所有的問題工程安全管理人員和機(jī)械管理員都要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保安全裝置都可以發(fā)揮其真正的作用。此外，定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，不能有任何的大意，機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損耗和鋼結(jié)構(gòu)勞損不容易被直觀發(fā)現(xiàn)，此時(shí)可以正常工作，過段時(shí)間不一定可以正常工作。
1．3消除危險(xiǎn)的工作環(huán)境
建筑機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境十分的復(fù)雜，大多數(shù)都是露天作業(yè)，風(fēng)吹日曬，施工現(xiàn)場建筑材料雜亂堆放，環(huán)境非常糟糕，因此建筑機(jī)械設(shè)備擁有一個(gè)優(yōu)良的環(huán)境非常的必要。例如卷揚(yáng)機(jī)、砂漿機(jī)搭建防雨棚，四周干凈整潔，操作臺寬敞安全。塔吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)所有機(jī)械設(shè)備須搭設(shè)雙層防護(hù)棚。鋼筋加工機(jī)械周邊的成品、半成品、零料等分類擺放。木工機(jī)械作業(yè)棚內(nèi)木屑垃圾及時(shí)清理，并配備齊全滅火器材。樁基、土石方施工機(jī)械作業(yè)平面地基承載力須滿足要求，作業(yè)路徑須清理滿足施工要求。各機(jī)械設(shè)備專用電箱按規(guī)范要求配備，留出合理操作空間等等。只有這樣才能更好地避免高空墜物、物體打擊、機(jī)械傷害等事故的發(fā)生。因此在日常工作中一定要定期勤清理，多整理，長保持的活動。這同時(shí)也是文明施工，綠色施工的要求。
1．4做好質(zhì)量驗(yàn)收工作
建筑機(jī)械設(shè)備安裝完成后，要根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)范或檢查標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)械設(shè)備的安全裝置和性能進(jìn)行驗(yàn)收或檢測，保證機(jī)械設(shè)備的有效性和安全性。相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求后，要認(rèn)真將資料填好，檢測人員或機(jī)械管理人員要簽字確認(rèn)。大型起重機(jī)械設(shè)備(塔吊、施工人貨梯、物料提升機(jī)等)，還需使用單位向地區(qū)建設(shè)主管部門申報(bào)，由建設(shè)主管部門簽發(fā)使用登記證書后方可投入使用。此外，在拆除建筑機(jī)械設(shè)備前也要做好驗(yàn)收工作。
2加強(qiáng)機(jī)械加工的安全防范措施
2．1加強(qiáng)安全管理工作
安全管理工作包括建立健全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全責(zé)任意識、加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)、加大監(jiān)督檢查力度等。建立健全規(guī)章制度是保障機(jī)械加工參與者參與生產(chǎn)安全的必要手段，通過制度來約束行為人的行動，使其行為符合安全生產(chǎn)管理要求。通過制定崗位操作規(guī)程、安全操作規(guī)程等制度將管理組及操作者的工作具體化，使實(shí)際操作過程實(shí)現(xiàn)可控制化。強(qiáng)化安全責(zé)任意識就是明確每一個(gè)機(jī)械加工參與者的安全責(zé)任，單位負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本單位的安全工作，然后將安全責(zé)任層層落實(shí)，班組長負(fù)責(zé)本班組的安全責(zé)任，同時(shí)配備一名安全員負(fù)責(zé)安全工作，班組全體成員對自己的安全負(fù)責(zé)，確保參與者人人有責(zé)，才能有效控制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)的手?jǐn)嗪托问接卸喾N多樣，對不同工種的培訓(xùn)內(nèi)容和方法也須有區(qū)別。安全教育可通過講、看、談的方法進(jìn)行，講就是聘請有經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)安全知識豐富的人員進(jìn)行定期或不定期的講座、授課；看就是觀看一些有代表性的安全教育影片或書籍，通過安全生產(chǎn)事故的實(shí)例給機(jī)械操作者以警示；談就是班組成員互相之間對實(shí)際操作過程中的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交流的過程。加大監(jiān)督檢查力度是對上述安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、安全責(zé)任的落實(shí)情況、安全教育培訓(xùn)的實(shí)際效果的檢查考核，如發(fā)現(xiàn)有執(zhí)行不到位、落實(shí)不到人、教育培訓(xùn)無效果的情況可按實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)一步的處置。
2．2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理工作
機(jī)械設(shè)備就是機(jī)械加工創(chuàng)造效益的工具，維護(hù)好設(shè)備是每個(gè)機(jī)械加工者應(yīng)盡的義務(wù)，同時(shí)有利于安全生產(chǎn)。建立設(shè)備管理臺賬，對每一臺設(shè)備的運(yùn)行情況、維修情況一定要記錄在案，操作者必須充分了解設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)及使用要求，維護(hù)與保養(yǎng)知識，相關(guān)部門要制定每臺設(shè)備的操作規(guī)程，操作者必須嚴(yán)格按規(guī)程操作。如果設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常，不得強(qiáng)行繼續(xù)工作，要停機(jī)檢查，操作者可以自行解決的及時(shí)處理，否則必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修，檢修后要詳細(xì)填寫維修記錄，以備參考。設(shè)備管理部門應(yīng)配專人對設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以避免產(chǎn)生安全事故及設(shè)備的損壞。
2．3加強(qiáng)勞動安全防護(hù)管理工作
正確佩戴勞動防護(hù)用品時(shí)每個(gè)機(jī)械加工操作者的基本權(quán)利和應(yīng)盡的義務(wù)，安全管理部門必須根據(jù)國家規(guī)定為每一個(gè)員工按時(shí)發(fā)放勞動保護(hù)用品，并有權(quán)利監(jiān)督每一個(gè)員工的安全防護(hù)用品使用情況，如發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用具或未正確佩戴勞動防護(hù)用具的人員，必須及時(shí)停止其工作，經(jīng)安全教育考核合格后方可重新上崗。
2．4加強(qiáng)操作者技能培訓(xùn)
技能培訓(xùn)包括組織專業(yè)的操作機(jī)理論培訓(xùn)、以老帶新、以高帶低等方法，通過培訓(xùn)可學(xué)習(xí)到如何合理使用設(shè)備、維護(hù)設(shè)備、裝夾工件、刃磨刀具、安全防護(hù)等知識。同時(shí)需要學(xué)習(xí)各種材料的性能及特點(diǎn)，比如在加工鎂、鋯等金屬或含有鎂、鋯成份的合金是注意防止燃燒，避免燒傷。
二、機(jī)械制造企業(yè)安全事故防范基本措施
通過以上分析，機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)該從人、物和管理制度體系等三個(gè)方面出發(fā)，以危險(xiǎn)性控制即危險(xiǎn)預(yù)測預(yù)控為中心，以系統(tǒng)辨識、系統(tǒng)評價(jià)為主要手段，對安全管理信息全面收集、綜合處理和及時(shí)反饋，快速反映生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全狀況，及時(shí)采取相對應(yīng)的措施進(jìn)行干預(yù)，使生產(chǎn)現(xiàn)場始終保持安全的工作狀態(tài)，從而防范安全事故的發(fā)生。
(一)控制“人”的不安全行為，防范安全事故發(fā)生
在安全系統(tǒng)中，主要因素是人，因?yàn)橐磺惺鹿实母磶缀醵伎梢宰匪莸饺恕Ｈ说氖д`包括能預(yù)見而未采取措施的失誤或還未認(rèn)識而造成的失誤。人的失誤主要有兩種原因:一是員工在認(rèn)識過程中感知不深、能力不足、思維錯(cuò)誤和粗心等問題產(chǎn)生的無意違章;二是員工個(gè)性因素造成的心急、固執(zhí)、僥幸心理和長期習(xí)以為常的有意違章。三是勞動生產(chǎn)環(huán)境對員工個(gè)人生理上的影響導(dǎo)致操作失誤、判斷失誤。針對“人”的不安全行為方面的事故隱患，要從加強(qiáng)員工思想保證、能力保證和制度保證等方面著手開展工作。一是牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，正確處理安全與進(jìn)度、安全與效益、安全與改革的關(guān)系，認(rèn)真做好對員工的全過程教育。二是能力保證，從崗位培訓(xùn)抓起，開展技術(shù)練兵、比武、競賽等，以達(dá)到適應(yīng)崗位要求的能力。三是制度保證，建立健全保證安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，同時(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)范人的安全行為。四是創(chuàng)造良好工作環(huán)境，保證員工處在一個(gè)光線充足、空氣良好、溫度適應(yīng)、無影響情緒穩(wěn)定和生理安全的環(huán)境下，盡可能減少因生理變化而引起的安全事故。
(二)控制“物”的不安全因素，防范安全事故發(fā)生
機(jī)械制造企業(yè)設(shè)備設(shè)施數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其本身可能因設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)輸或材質(zhì)等問題，客觀上存在著發(fā)生事故的可能性，有的雖然眼前符合要求，但隨著使用時(shí)間的積累，產(chǎn)生磨損老化而留下潛在的危險(xiǎn)，致使員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康得不到可靠的保障。因此，一是要健全設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使其具有可檢測、可控制性;二是對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行定期的安全檢查并及時(shí)整改，提高設(shè)備設(shè)施安全性。企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境是“物”的另一種表現(xiàn)形式，防范因環(huán)境因素造成事故的措施是努力改進(jìn)和完善生產(chǎn)現(xiàn)場的勞動保護(hù)設(shè)施和技術(shù)措施，使員工處于安全有保障的作業(yè)環(huán)境中，即使員工因主觀原因出現(xiàn)工作疏忽也不至于產(chǎn)生嚴(yán)重后果，同時(shí)能消除職工生產(chǎn)過程中的緊張狀態(tài)，發(fā)揮出人的最大潛能。對于“物”的不安全狀態(tài)方面的事故隱患，采取技術(shù)措施是其主要途徑。技術(shù)措施主要包括:通過改變結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡可能避免或消除事故隱患;減少或限制操作者涉入危險(xiǎn)區(qū)域;增加或改進(jìn)安全防護(hù)裝置;遵循人機(jī)工程學(xué)原則，實(shí)行人－機(jī)－環(huán)境最優(yōu)化設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確使用安全信息等。
(三)完善安全管理體系，防范安全事故發(fā)生
第一，要明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的主要內(nèi)容是什么，然后圍繞這些內(nèi)容通過健全規(guī)章制度、落實(shí)職責(zé)、建立管理模式、實(shí)施監(jiān)督執(zhí)行、考核評定等方法進(jìn)行綜合治理。第二，倡導(dǎo)先進(jìn)的安全文化。企業(yè)的安全文化建設(shè)是近年來安全科學(xué)領(lǐng)域提出的一項(xiàng)安全生產(chǎn)保障新對策，是安全系統(tǒng)工程和現(xiàn)代安全管理的一種新思路、新策略，它是以人為本、尊重人的生命，是企業(yè)安全形象的重要標(biāo)志，是企業(yè)員工樹立安全生產(chǎn)的精神動力。企業(yè)安全文化的建設(shè)是一項(xiàng)長期、艱巨而又細(xì)致的心理工作，它需要企業(yè)有意識、有目的、有組織地進(jìn)行長期的總結(jié)、提煉、倡導(dǎo)和強(qiáng)化，從而達(dá)到“內(nèi)化于心，固化于制，外化于行”的境界。
2機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評估
2.1機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全評估的基本模式
機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全評估要從一系列邏輯控制管理出發(fā)，不斷進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)優(yōu)化，讓機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備能夠符合安全評估的基本要求，對風(fēng)險(xiǎn)評估的各種模式進(jìn)行分析，對自動化設(shè)備的安全控制會產(chǎn)生積極的作用，通過對安全設(shè)備進(jìn)行全面的分析和管理，提高安全設(shè)備的綜合控制和管理水平[1]。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制需要按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)積極開展工作，保證各項(xiàng)工藝能夠在設(shè)備安全性設(shè)計(jì)的工程中得到全面的應(yīng)用，通過模式優(yōu)化達(dá)到自動化系統(tǒng)設(shè)計(jì)安全控制的目標(biāo)。
2.2機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全評價(jià)
機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全評價(jià)要對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的分析，對機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評定中的信息進(jìn)行全面的優(yōu)化，提高機(jī)械設(shè)備的綜合安全判斷能力，為機(jī)械設(shè)備的安全控制管理和設(shè)計(jì)優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。機(jī)械設(shè)計(jì)過程中需要把設(shè)計(jì)方案和設(shè)備控制模式緊密結(jié)合在一起，提高機(jī)械設(shè)備的綜合控制管理水平。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，對機(jī)械自動化設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行分析，從而能夠?qū)C(jī)械自動化設(shè)備進(jìn)行安全判斷，提高機(jī)械設(shè)備的安全控制管理水平。機(jī)械設(shè)備自動化控制管理中要對安全限制進(jìn)行確定，在不同的機(jī)械壽命階段進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安全控制管理，保證機(jī)器能夠正確的操作和使用，提高機(jī)械設(shè)備的綜合安全判斷和控制能力[2]。通過對機(jī)械的正確使用和正確操作，可以發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備安全性問題，從而能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的安全進(jìn)行分析，提高機(jī)械設(shè)備的安全控制管理水平。機(jī)械設(shè)備自動化控制管理要進(jìn)行定量化分析，保證不同的安全控制指標(biāo)能夠符合安全管理的要求，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的綜合控制管理。機(jī)械設(shè)計(jì)中自動化設(shè)備安全控制需要從影響風(fēng)險(xiǎn)的因素出發(fā)，對故障情況進(jìn)行全面的分析，對自動化設(shè)備安全控制進(jìn)行類型分析，確保自動化設(shè)備能夠符合安全風(fēng)險(xiǎn)管理的具體要求。機(jī)械設(shè)計(jì)中對自動化設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評判需要從三個(gè)參數(shù)進(jìn)行分析，其一為損傷嚴(yán)重度，通過對事故的后果分析，可以對機(jī)械設(shè)備自動化控制進(jìn)行分析，確保機(jī)械損傷情況符合安全控制管理的要求。機(jī)械設(shè)計(jì)中設(shè)備危險(xiǎn)的時(shí)間和頻次要進(jìn)行控制，通過對不同的時(shí)間周期進(jìn)行分析，提高機(jī)械設(shè)計(jì)中自動化設(shè)備的安全控制管理能力，為機(jī)械設(shè)備的安全評估創(chuàng)造良好的內(nèi)部條件和外部條件。機(jī)械設(shè)備安全自動化控制要從操作周期角度出發(fā)，不斷優(yōu)化方案。其二要從安全管理的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)出發(fā)，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢測。其三要從避開風(fēng)險(xiǎn)管理的可能性角度出發(fā)，確保機(jī)械設(shè)備能夠得到有效的識別。通過對機(jī)械設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評估，提高機(jī)械設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級管理，對風(fēng)險(xiǎn)評估的全過程進(jìn)行安全管理，實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的自動化優(yōu)化。
2.3機(jī)械設(shè)計(jì)中自動化設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評定
機(jī)械設(shè)計(jì)中要對設(shè)備進(jìn)行自動化安全風(fēng)險(xiǎn)評定，才能更好的減少安全風(fēng)險(xiǎn)，對機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行創(chuàng)造良好的條件。隨著機(jī)械自動化水平越來越高，機(jī)械設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)迭代過程越來越復(fù)雜，需要從風(fēng)險(xiǎn)識別的全過程出發(fā)，不斷加強(qiáng)自動化設(shè)備安全管理，提高機(jī)械設(shè)備的安全自動化控制能力。機(jī)械設(shè)計(jì)中自動化設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)識別要從信息確認(rèn)開始，保證機(jī)械設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)自動化迭代符合安全控制的要求。
3機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制的基本原則
3.1機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制要符合機(jī)械功能要求
機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制要從設(shè)計(jì)的基本原則出發(fā)，保證各項(xiàng)安全自動化控制功能符合機(jī)械設(shè)備的具體要求[3]。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制要符合核心功能的要求，保證機(jī)械信息和設(shè)備控制能夠符合技術(shù)指標(biāo)的要求。機(jī)械設(shè)備實(shí)施的過程中要從制造、設(shè)計(jì)、安全管理的要求出發(fā)，提高機(jī)械設(shè)備的自動化安全控制管理水平。
3.2機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制要利用先進(jìn)技術(shù)
機(jī)械設(shè)計(jì)自動化安全控制必須要建立在先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)之上，確保機(jī)械設(shè)計(jì)能夠符合安全管理的要求，完成各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的基本功能，提高機(jī)械設(shè)備的綜合控制管理能力。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全管理不管從產(chǎn)品還是從系統(tǒng)角度出發(fā)，不斷提高機(jī)械設(shè)備自動化安全控制能力。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制要以技術(shù)為主，才能保證機(jī)械能夠完成智能化功能，同時(shí)能夠滿足人性化的安全管理要求[4]。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化安全設(shè)備管理要對各種加工設(shè)備的框架進(jìn)行優(yōu)化，從安全管理的角度出發(fā)，不斷增加輸出設(shè)備的功能。在能量轉(zhuǎn)換機(jī)械設(shè)備的過程中需要保證各種能量轉(zhuǎn)換能夠安全可靠，提高機(jī)械設(shè)備的安全控制能力。
3.3機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備安全控制效率提升
機(jī)械設(shè)計(jì)自動化控制系統(tǒng)管理過程中要對各種信息進(jìn)行優(yōu)化的控制，保證各種自動化產(chǎn)品和設(shè)備能夠符合安全功能的要求，從多方面提高安全控制效率，這是機(jī)械設(shè)計(jì)的重要原則之一，必須要從機(jī)械設(shè)備的實(shí)際特點(diǎn)出發(fā)，加強(qiáng)其對信息處理的基本能力。機(jī)械設(shè)備信息控制管理要和機(jī)械綜合管理的模式緊密結(jié)合在一起，提高對機(jī)械設(shè)備的綜合控制管理水平，為機(jī)械設(shè)備的全面優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備的安全控制，可以提高機(jī)械的自動化能力，可以節(jié)省機(jī)床的數(shù)量，不斷提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。
3.4機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備控制要堅(jiān)持安全性和可靠性原則
機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備控制要從產(chǎn)品故障管理角度出發(fā)，保證機(jī)械設(shè)備能夠進(jìn)行自動化故障處理，提高機(jī)械設(shè)備的控制管理能力。機(jī)械自動化控制與產(chǎn)品優(yōu)化是緊密結(jié)合在一起，機(jī)械自動化產(chǎn)品要和安全智能化控制緊密融合，保證各種機(jī)械設(shè)備的診斷、處理和監(jiān)控能夠符合安全控制的基本原則[5]。機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備控制要從操作環(huán)節(jié)出發(fā)，減少機(jī)械事故發(fā)生的幾率，通過對機(jī)械設(shè)計(jì)自動化設(shè)備的安全控制，可以提高機(jī)械設(shè)備的靈敏度。機(jī)械設(shè)備安全控制管理要從方便操作的角度出發(fā)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，全面保證操作機(jī)制能夠符合操作方案的要求。機(jī)械設(shè)備中各種自動化產(chǎn)品的功能要進(jìn)行有效的監(jiān)控，保證操作流程能夠符合設(shè)備控制管理的要求。通過對機(jī)械設(shè)備各種安全程度的控制，達(dá)到優(yōu)化操作的總體目標(biāo)，從而能夠全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的自動化控制和管理。機(jī)械設(shè)備自動化控制系統(tǒng)的安全指標(biāo)要從不同的周期出發(fā)，積極引進(jìn)新的技術(shù)方案，從而能夠?qū)Π踩刂频拇胧┻M(jìn)行全面的分析，提高機(jī)械設(shè)備的綜合管理水平。
硬件因素。農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作需要配備專業(yè)的軟硬件檢驗(yàn)儀器，比如固定式或移動式安全技術(shù)檢測設(shè)備，應(yīng)急救援車輛與事故處理設(shè)備等。軟硬件設(shè)備上的缺失會導(dǎo)致安全技術(shù)檢驗(yàn)工作受影響，造成檢驗(yàn)設(shè)備配置不利的原因有重視程度不夠、資金投入不足等，限制了專業(yè)設(shè)備的購買與應(yīng)用，在高效完成檢驗(yàn)工作、及時(shí)處理意外事故等方面表現(xiàn)欠佳，只能依靠手摸眼觀、經(jīng)驗(yàn)法等來進(jìn)行檢驗(yàn)，無法科學(xué)、系統(tǒng)化地完成檢驗(yàn)要求。地理環(huán)境因素。
農(nóng)村地區(qū)受限于本地區(qū)地理環(huán)境因素，諸如道路落后、交通不便、信息不暢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低、機(jī)械使用者意識不到位或素質(zhì)低下等原因都會影響技術(shù)安檢工作。人員意識與素質(zhì)上的低下使得安檢工作中時(shí)常出現(xiàn)脫檢與漏檢情況，還有部分小企業(yè)位置偏僻，不主動要求檢驗(yàn)，加大了檢驗(yàn)工作難度。以上這些存在安全隱患的農(nóng)機(jī)車輛一旦上路，不僅會造成安全駕駛與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的諸多問題，也不利于農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作的實(shí)施。
安檢人員素質(zhì)有待提升。農(nóng)機(jī)安檢工作中，要求安檢人員深刻認(rèn)識并領(lǐng)悟安全法律，養(yǎng)成安檢意識，對規(guī)章制度有深刻認(rèn)識，并且具備高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)，從而確保安全檢驗(yàn)工作到位。不過目前受限于企業(yè)規(guī)模、人員素質(zhì)等因素影響，許多安檢人員在專業(yè)素質(zhì)上根本不合格，不能正確掌握農(nóng)機(jī)安檢標(biāo)準(zhǔn)與須知，技術(shù)水平差，不具備合格專業(yè)人員應(yīng)有的職業(yè)素質(zhì)。面對無法順利履行職業(yè)責(zé)任的安檢人員，要從意識、職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)水平上進(jìn)行提升，以便能更好地完成安檢任務(wù)。
企業(yè)因素與制度因素。許多規(guī)模較小企業(yè)，技術(shù)水平有限，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，機(jī)械耐用度低，沒有安全技術(shù)檢驗(yàn)人員，或者技術(shù)人員水平過低等，這些因素都會影響安全檢驗(yàn)工作的順利實(shí)施。另外，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自身設(shè)備、制度等方面存有漏洞，人員檢驗(yàn)?zāi)芰Σ桓?，也無法更好地完成工作內(nèi)容。另外由于目前國家農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋仍然不全面，部分農(nóng)機(jī)，只有企業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)，有些現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)較老舊，未與時(shí)俱進(jìn)及時(shí)更新，這些都會影響農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作質(zhì)量。
2應(yīng)對農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的對策
解決影響農(nóng)機(jī)安檢工作的諸多制約因素，要從意識、行動、人員、制度等方面做起。
意識方面，要全面提升對農(nóng)機(jī)安檢工作的重要性與必要性認(rèn)識。對于安全檢驗(yàn)部門而言，首先要做好意識引導(dǎo)工作，通過與其他部門的積極配合升級安全檢驗(yàn)設(shè)備，根據(jù)國家相關(guān)行業(yè)要求，打造硬件過關(guān)的安全檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，確保隊(duì)伍認(rèn)識清晰化與設(shè)備規(guī)范化。對于農(nóng)機(jī)安檢認(rèn)識不到位的工作人員，要做好宣傳培訓(xùn)工作，讓其理解農(nóng)機(jī)安檢工作的重要性與必要性，提升技術(shù)水平，更加自覺且高效地完成檢驗(yàn)工作。另外，還要配合加強(qiáng)農(nóng)機(jī)質(zhì)量監(jiān)管，并對安檢結(jié)果及時(shí)通報(bào)，更好地實(shí)現(xiàn)安全檢驗(yàn)工作目標(biāo)。
人員方面，檢驗(yàn)隊(duì)伍建設(shè)要著重提升安檢人員的職業(yè)素質(zhì)與技術(shù)水平。通過在崗定期培訓(xùn)提升安檢人員職業(yè)素質(zhì)，使其達(dá)到熟悉安檢法律法規(guī)與技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、熟練掌握安檢設(shè)備應(yīng)用要點(diǎn)與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)常識等內(nèi)容，對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行評估考核，不過關(guān)不予上崗。在工作中要督促安檢人員切實(shí)履行崗位職責(zé)，發(fā)揮公正、高效、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)精神，做到技術(shù)精湛、執(zhí)法嚴(yán)格，以安全和質(zhì)量為兩大指導(dǎo)準(zhǔn)則，在檢驗(yàn)工作中嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的相關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保檢驗(yàn)結(jié)果的可靠性與公正性。對于檢驗(yàn)結(jié)果要嚴(yán)格把關(guān)，做到權(quán)責(zé)明確，減少因檢驗(yàn)工作不當(dāng)造成的安全事故。對于規(guī)模較小的企業(yè)，要及時(shí)聯(lián)系并督促其參與農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作，通過與農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門配合更好地展開行動，對于影響企業(yè)安檢工作的人員因素、設(shè)備因素、技術(shù)因素與制度因素等，要加強(qiáng)管理，營造良好的安全檢驗(yàn)工作環(huán)境，推動檢驗(yàn)工作的順利實(shí)施[2]。
1礦山機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀
經(jīng)過幾十年的努力,我國礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運(yùn)設(shè)備等方面差距尤其明顯，對礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計(jì)水平和試驗(yàn)手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國家相比尚有一定的差距;我國加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開發(fā)與研究速度。
近年來,我國礦山機(jī)械行業(yè)通過對產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。
但是隨著社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問題越來越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場所,安全隱患對其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。
尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問題越來越引起了人們的高度重視。
2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀
2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊
我國礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊，現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦；現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井；鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。
(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過一些技術(shù)改造仍無法滿足安全生產(chǎn)的要求；
(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn)；
(3)大型、超大型礦井是近年來出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國外先進(jìn)的綜采設(shè)備；
(4)在我國現(xiàn)有的2.5萬個(gè)煤礦中有2.3萬個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營,生產(chǎn)條件簡陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒有綜采機(jī)械。
2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)
經(jīng)過二十幾年的研究、開發(fā),我國的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對象從煤拓展到了巖石,長距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高，多數(shù)國產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。
3存在的主要問題
3.1我國礦山機(jī)械的安全狀況不容樂觀
我國的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對其他國家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒有充分發(fā)揮出來,更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役，大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測設(shè)備的可靠性下降；部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。3.2礦山機(jī)械安全檢測技術(shù)需要完善
礦山機(jī)械設(shè)備長期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。
3.3機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟
雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國的輸送機(jī)動特性研究僅停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒有適合我國地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。
3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行
已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。
3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高
統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識,掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢。
4解決措施
4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系
礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國國情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問題進(jìn)行研究,特別是針對井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫;建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。
4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念
由于礦山機(jī)械安全問題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識。
4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀
針對目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。
4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
我國礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。
4.5加強(qiáng)對礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)
隨著我國礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動化和自動化的方向邁進(jìn),對人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識,繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。
參考文獻(xiàn)
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2純農(nóng)田作業(yè)小型農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)行登記備案
從某鎮(zhèn)調(diào)查顯示，300余臺14.7千瓦以下小拖拉機(jī)已基本退出運(yùn)輸市場，從事農(nóng)田作業(yè)，牌證納管率不足30%，甚至有空白的村民組，目前農(nóng)田作業(yè)機(jī)械牌證管理免費(fèi)發(fā)放還未實(shí)行，如果由村安全員統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)入戶免費(fèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，統(tǒng)一格式登記備案，其中穿插安全常識的講授，再由縣級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)錄入建立電子檔，統(tǒng)一制作發(fā)放備查卡片，既使農(nóng)田作業(yè)機(jī)械在作業(yè)區(qū)間移動有了“身份證”，又使小農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管有源可尋，如此低成本運(yùn)作切實(shí)可行，農(nóng)機(jī)戶又能接受。
3降低農(nóng)業(yè)機(jī)械駕使、操作人員申辦證件成本
為何上牌率與持證率總不均衡，在日常與機(jī)手接觸中就不愿持證原因多人多次交流，經(jīng)費(fèi)嫌高、時(shí)間嫌長仍是主要因素。農(nóng)機(jī)手中大部份農(nóng)閑外出務(wù)工，農(nóng)忙回來又很急，而申領(lǐng)農(nóng)機(jī)駕駛、操作證件按流程要一個(gè)多月，時(shí)間上產(chǎn)生沖突；培訓(xùn)、考試費(fèi)用加起來1千多元民，機(jī)手較難接受；在田檢路查中有些機(jī)手駕駛、操作技能很熟就是不愿領(lǐng)證，也有上述因素?？梢栽囆性诓唤档涂荚囐|(zhì)量的前提下，采用社會化報(bào)考，既可減少辦證時(shí)間、降低領(lǐng)證成本，從而調(diào)動機(jī)手辦證積極性，提高持證率。
4對于超長期使用的農(nóng)業(yè)機(jī)械制定強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)限
目前，在用的農(nóng)業(yè)機(jī)械十年以上不在少數(shù)，某地抽查210臺農(nóng)田作業(yè)機(jī)械中：收獲機(jī)械58臺中有21臺、大型拖拉機(jī)45臺中有19臺、小型拖拉機(jī)107臺中有42臺使用超過10年，這部份機(jī)械缺乏保養(yǎng)，車況差，修理不專業(yè)，私自改裝，湊合用等情況也大有存在，大大降低了農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)性能，造成的安全事故時(shí)有發(fā)生；油耗高效率低的弊端也顯而易見，所以限時(shí)報(bào)廢，應(yīng)盡快落實(shí)，為提高擁機(jī)戶更新的積極性，配套農(nóng)機(jī)以舊換新的政策，不僅加快老舊機(jī)具淘汰，提高農(nóng)機(jī)現(xiàn)代化水平，又使安全高效的農(nóng)機(jī)作業(yè)為農(nóng)業(yè)增收出力。
5增加經(jīng)費(fèi)投入，使用先進(jìn)監(jiān)管設(shè)備
由于經(jīng)費(fèi)困難，不少縣級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)方式還未使用檢測設(shè)備，送檢下鄉(xiāng)的工作車也未配備，檢測質(zhì)量難以用標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范，使得農(nóng)機(jī)檢驗(yàn)流于形式。某市8縣（區(qū)）無一家擁有正規(guī)檢測設(shè)備、流動檢測車，僅兩家有簡易檢測裝置，其他都還是人工檢驗(yàn)，與農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化建設(shè)不相適應(yīng)，各級農(nóng)機(jī)主管部門要積極爭取，改變現(xiàn)狀，以農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)，促農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。
長管拖車是指在拖車上或集裝框架內(nèi)裝有幾只到十幾只大型無縫鋼瓶的高壓氣體運(yùn)輸設(shè)備，通常用配管和閥門將氣瓶連接在一起，并配有安全裝置、壓力表和溫度計(jì)。由于這種設(shè)備具有高效靈活、安全可靠、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，因此，隨著氣體工業(yè)的發(fā)展被迅速推廣使用。1987年初，隨著國內(nèi)第一家合資氣體公司落戶深圳，長管拖車被引進(jìn)中國，近年來國內(nèi)的氣體工業(yè)發(fā)展迅速，國外的氣體公司紛紛在國內(nèi)投資建廠；另一方面，國內(nèi)天然氣汽車及壓縮天然氣（簡稱CNG）母子站的發(fā)展需要將大量的天然氣運(yùn)輸?shù)經(jīng)]有天然氣管網(wǎng)的地區(qū)或很難修建管網(wǎng)的市區(qū)。這都促進(jìn)了CNG長管拖車在國內(nèi)的廣泛應(yīng)用。但是，CNG長管拖車裝載的壓縮天然氣，工作壓力高，使用時(shí)需經(jīng)常來往于城市道路及建筑密集地帶，安全問題十分重要，而制造及裝置設(shè)置方面的安全問題，又是CNG長管拖車操作安全的首要保障。
一、CNG長管拖車的主要安全技術(shù)措施
1、控制氣瓶質(zhì)量：氣瓶作為長管拖車的主要承壓部件, 其質(zhì)量與長管拖車的安全性能密切相關(guān)。因此氣瓶內(nèi)外表面均經(jīng)過噴丸處理, 并用內(nèi)窺攝像系統(tǒng)逐只進(jìn)行內(nèi)部全面檢查, 確保內(nèi)部質(zhì)量。氣瓶成形及水壓試驗(yàn)后逐只進(jìn)行磁粉檢測, 確保不得有任何裂紋狀缺陷存在。氣瓶的兩端螺紋均經(jīng)磁粉檢測, 確保連接螺紋質(zhì)量可靠。
2、設(shè)置爆破片裝置：氣瓶的兩端均設(shè)置爆破片裝置。爆破片裝置較安全閥體積小、重量輕, 但密封可靠, 其泄放面積較同體積的安全閥泄放面積要大得多。
3、設(shè)置壓力表：氣瓶充卸氣管路上設(shè)置壓力表一塊, 量程取1.5～3倍的工作壓力, 精度1.5級。壓力表采用防震型, 其前端設(shè)置壓力表閥, 便于更換拆卸。
4、設(shè)置溫度計(jì)：考慮到工作環(huán)境溫度及充氣時(shí)氣體溫度升高、卸氣時(shí)氣體溫度降低等因素影響，溫度計(jì)測量范圍應(yīng)覆蓋最低和最高工作溫度，測量范圍應(yīng)取-40～60 ℃。溫度計(jì)可采用雙金屬型，讀數(shù)方便，堅(jiān)固耐用機(jī)械論文，且采用防護(hù)套管與介質(zhì)隔開，易于更換拆卸論文范文。
5、設(shè)置安全聯(lián)鎖裝置：裝卸氣過程中，即操作倉門打開狀態(tài)，嚴(yán)禁汽車啟動運(yùn)行，否則會造成裝卸軟管等連接部位拉斷、氣體泄漏等嚴(yán)重事故。故在操作倉內(nèi)設(shè)置氣動安全聯(lián)鎖裝置, 靠汽車行走部分自帶氣包提供氣源, 操作狀態(tài)時(shí)使汽車處于制動狀態(tài)，無法啟動，裝卸氣完畢，操作倉門關(guān)閉后，制動狀態(tài)才予以解除，汽車可正常行駛。
6、設(shè)置導(dǎo)靜電裝置：長管拖車尾部設(shè)置導(dǎo)靜電接地帶，操作倉管路上設(shè)置導(dǎo)靜電片，可隨時(shí)導(dǎo)出運(yùn)行時(shí)及充卸氣時(shí)積聚的靜電荷。導(dǎo)靜電拖地帶采用柔軟耐磨的導(dǎo)靜電橡膠拖帶，即能充分泄放靜電荷，又不至于放電太快而產(chǎn)生火花放電。
7、設(shè)置滅火裝置：長管拖車兩側(cè)各配一只5kg干粉滅火器，以備發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)急用。
8、控制管路泄漏點(diǎn)：操作倉內(nèi)裝卸氣匯總管及各分支管之間采取焊接結(jié)構(gòu)，且經(jīng)表面滲透檢測，盡量減少泄漏點(diǎn)。高壓閥門均經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，驗(yàn)證高、低壓狀態(tài)下的密封性。裝卸氣管及氣體排空管均用管夾或支撐予以固定以減輕車輛運(yùn)行時(shí)對管路振動的影響。
二、CNG長管拖車安全使用
1. 長管拖車進(jìn)入充裝區(qū)，應(yīng)將其接地帶（靜電帶）提起，并帶上防火帽。
2. 充（卸）作業(yè)步驟：
2.1將長管拖車停放在裝（卸）站制定的安全作業(yè)地點(diǎn)，熄滅牽引車發(fā)動機(jī)，打開后操作倉門，掛好風(fēng)鉤，對掛車實(shí)施駐車制動。
2.2將充裝（卸氣）站的靜電接地線與長管拖車操作倉的導(dǎo)靜電片連接。
2.3檢查各連接部位是否連接緊固，檢查各管件連接處是否泄漏。
2.4充氣
2.4.1首次充裝
a. 首次充裝包括新車的第一次充裝和檢修后的第一次充裝，因?yàn)檫@時(shí)鋼瓶內(nèi)充有一定壓力的氮?dú)?，充裝前應(yīng)將其放空。
b. 充裝前應(yīng)檢查閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)，檢查是否含有氮?dú)庥鄩翰⒂脙x器檢測確然含氧量不大于3%。
c. 保持氣體管路主控球閥處于關(guān)閉狀態(tài)，依次開啟各瓶口球閥，然后緩慢開啟主控球閥，將鋼瓶內(nèi)封裝的氮?dú)夥趴?，待壓力卸盡后立即關(guān)閉主控球閥。將站上充裝軟管與快速接頭進(jìn)行連接，確保連接到位。
d. 置換軟管空氣，開啟充裝站的充氣閥，使天然氣進(jìn)入軟管，壓力平衡后關(guān)閉，然后開啟放空閥將軟管內(nèi)天然氣放空，關(guān)閉放空閥。
e. 開啟主控球閥，然后緩慢開啟充裝站的充氣閥進(jìn)行充氣作業(yè)。
f. 當(dāng)達(dá)到充裝溫度對應(yīng)的充裝壓力時(shí)（表1），關(guān)閉充裝站的充氣閥，關(guān)閉各瓶口球閥及主控球閥機(jī)械論文，開啟放空閥，將軟管內(nèi)的氣體排出，確認(rèn)軟管內(nèi)無壓力后斷開快裝接頭的連接。
表1充裝溫度與充裝壓力對照表
公稱壓力MPa
充裝溫度℃
-10
10
20
30
40
50
60
20
充裝壓力MPa
15.2
16.8
18.4
20
21.5
二、建筑起重機(jī)械設(shè)備使用單位(工程建設(shè)總承包單位)
①嚴(yán)格審查產(chǎn)權(quán)單位提供的建筑機(jī)械相關(guān)技術(shù)資料，企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、設(shè)備產(chǎn)權(quán)、設(shè)備管理、特種作業(yè)人員配備及資格證件，嚴(yán)格審查起重設(shè)備的安拆方案內(nèi)容是否符合要求、是否具有指導(dǎo)性，確保起重機(jī)械安拆前向主管部門辦理告知。②參加機(jī)械設(shè)備進(jìn)場和使用前的聯(lián)合驗(yàn)收，對安拆和使用過程進(jìn)行安全檢查，對安拆、附著、頂升加節(jié)等關(guān)鍵過程予以旁站監(jiān)督，并做好標(biāo)識、拉好警戒，發(fā)現(xiàn)存在違章、冒險(xiǎn)作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)督促立即整改。存在較大安全隱患的應(yīng)立即停工或停止使用。加強(qiáng)附著錨固、加節(jié)前后的驗(yàn)收工作，對于違規(guī)操作或者附著錨固不符合要求的予以當(dāng)場糾正。③加強(qiáng)使用過程中司機(jī)、信號工以及使用人員的培訓(xùn)、教育工作，對于部分安全意識淡薄、責(zé)任心不強(qiáng)的信號工、司機(jī)甚至是使用人員嚴(yán)禁上崗，確保大型設(shè)備使用過程中無違章、冒險(xiǎn)作業(yè)。
三、監(jiān)理單位
①嚴(yán)格審查產(chǎn)權(quán)單位提供的建筑起重機(jī)械技術(shù)資料，企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、設(shè)備管理人員、特種作業(yè)人員配備及資格證件，起重機(jī)械安拆方案，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及安拆前辦理告知情況。②參加機(jī)械設(shè)備進(jìn)場和使用前的聯(lián)合驗(yàn)收。對安拆和使用過程進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在事故隱患的，應(yīng)當(dāng)督促立即整改。存在較大安全隱患的應(yīng)立即責(zé)令停工或停止使用，并向建設(shè)單位甚至監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。③監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)全過程旁站監(jiān)督建筑起重機(jī)械的安拆、附著加節(jié)、維修保養(yǎng)情況。
2企業(yè)傷亡事故類別統(tǒng)計(jì)研究
根據(jù)我國《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》GB6441-1986，對該企業(yè)2009~2013年職工傷亡事故的事故類別進(jìn)行了分類統(tǒng)計(jì)，見表1；然后按照事故類別發(fā)生的次數(shù)（頻數(shù)）由大到小的原則，重新整理為表2，并分別計(jì)算出累計(jì)頻數(shù)和累積頻率。機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害三項(xiàng)事故類別的累積頻率達(dá)到了72.4%，根據(jù)排列圖法的分類原則將其定為A類問題，即主要問題，需進(jìn)行重點(diǎn)管理；高處墜落、車輛傷害兩項(xiàng)事故類別的累積頻率為86.7%，將其定為B類問題，作為次重點(diǎn)管理對象；坍塌、觸電、灼燙以及其他傷害將其定為C類問題，僅需按照常規(guī)適當(dāng)加強(qiáng)管理。由于機(jī)械制造行業(yè)本身是一個(gè)輕傷隱患較多的行業(yè)，機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害作為主要安全生產(chǎn)事故問題管理符合機(jī)械制造業(yè)的行業(yè)特性。
3企業(yè)傷亡事故原因統(tǒng)計(jì)分析
事故的發(fā)生往往是由于人的不安全因素、物的不安全因素以及組織管理的缺陷等方面造成的。人的不安全因素和組織管理缺陷兩項(xiàng)事故原因累積頻率達(dá)到了80.7%，占發(fā)生事故的主要原因絕大部分，屬于A類問題，需進(jìn)行重點(diǎn)管理。鑒于人的不安全因素，應(yīng)在日常管理中必須要深入基層檢查，加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識，提高員工的安全技能，從員工生理上、心理上、能力上以及思想上消除不安全因素；針對組織管理上的缺陷，主要應(yīng)檢查安全生產(chǎn)管理和安全技術(shù)措施是否有效，安全生產(chǎn)管理和規(guī)章制度是否真正落到實(shí)處，特別要做好日常的安全檢查監(jiān)督工作。
4結(jié)論
（1）機(jī)械制造業(yè)作為一個(gè)輕傷隱患和危險(xiǎn)源因素較多的行業(yè)，機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害是機(jī)械制造企業(yè)的三大主要事故傷害類別，在日常安全生產(chǎn)管理中需要對其進(jìn)行重點(diǎn)管理。
2農(nóng)業(yè)機(jī)械在安全生產(chǎn)方面存在的問題
2.1地方政府和部門認(rèn)識不到位。一些地方政府和部門在對待安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系存在著模糊認(rèn)識。工作重心主要放在推廣上，對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)關(guān)注不足、認(rèn)識不清、重視不夠，“安全重于泰山”理念僅僅存在口號上、文件中，沒有落到實(shí)處，更沒有形成自覺意識和行動。
2.2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)宣傳不到位。關(guān)于農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)沒能做到常態(tài)化、無縫化，農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛?cè)藛T主要為農(nóng)民，相對來說文化水平不高，法制觀念淡薄，安全意識較差，在日常農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)作業(yè)中，經(jīng)驗(yàn)式操作、隨意性駕駛情況較為普遍，無牌無證行駛、不參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn)，違法拉人，導(dǎo)致事故發(fā)生頻率增大。
2.3農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理基礎(chǔ)設(shè)施和裝備落后。《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》規(guī)定，“農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)具有適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理工作需要的辦公場所，配備宣傳教育、信息化管理和辦公自動化等儀器設(shè)備，并按照農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理行業(yè)標(biāo)識規(guī)范設(shè)臵相關(guān)標(biāo)識標(biāo)志?！钡悄壳埃簧俎r(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理部門設(shè)施和設(shè)備不足和落后，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢查的需要，在很大程度上限制了農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理規(guī)范化建設(shè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械工作效率的提高，使其無法充分發(fā)揮出應(yīng)有的職能和作用。
2.4農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理執(zhí)法存在法律缺失。按《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》要求，農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理工作的主要目的和任務(wù)是保障農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)。但我國道路交通安全法出臺后，農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理機(jī)構(gòu)只能對所負(fù)責(zé)的拖拉機(jī)進(jìn)行掛牌、辦證、檢驗(yàn)工作，無法對所管理的拖拉機(jī)進(jìn)行全面有效監(jiān)督管理，這就使其職能受到了嚴(yán)重的削弱和限制，無法對農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行應(yīng)有的監(jiān)管。
2.5部分農(nóng)業(yè)機(jī)械手對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管存在認(rèn)識偏差。認(rèn)為農(nóng)業(yè)機(jī)械是自己的農(nóng)具，主要用于農(nóng)田作業(yè)和生活服務(wù)，很少上公路，技術(shù)容易掌握，操作比較簡單，出現(xiàn)故障自己就能解決，沒有必要到農(nóng)業(yè)機(jī)械部門進(jìn)行培訓(xùn)，沒有必要辦理牌證和進(jìn)行年度檢驗(yàn)。
3農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理的對策和措施
3.1切實(shí)提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管工作在農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展中的地位。要將農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管工作納入社會大安全生產(chǎn)工作范疇之列，作為政府考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，形成由政府牽頭、部門配合的制度和體系，從而將農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實(shí)。
3.2加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)宣傳力度。努力提高社會對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的認(rèn)知度。以法律、法規(guī)、事故案例、農(nóng)業(yè)機(jī)械方面的惠農(nóng)政策為內(nèi)容，充分利用現(xiàn)代媒體或舉辦培訓(xùn)班等形式，多渠道、多層次、全方位對農(nóng)業(yè)機(jī)械人員進(jìn)行宣傳教育。形成人人懂農(nóng)業(yè)機(jī)械安全、個(gè)個(gè)講農(nóng)業(yè)機(jī)械安全的良好局面。加大安全。
3.3提升農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理服務(wù)水平。一方面更換老舊監(jiān)理設(shè)備，一方面要完善科學(xué)、規(guī)范的管理制度及方法，用現(xiàn)代化的裝備武裝機(jī)手，進(jìn)一步拓展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的生存和發(fā)展空間。
