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時(shí)間：2022-06-28 18:34:34
序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗(yàn)，特別為您篩選了11篇快遞調(diào)查報(bào)告范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時(shí)與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識(shí)！
對(duì)此，美國市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)BI Intelligence日前就針對(duì)商用無人機(jī)全球市場(chǎng)展開了一番調(diào)研，并了一份長達(dá)32頁的研究報(bào)告。在這份報(bào)告中，BI Intelligence列舉出了商用無人機(jī)的未來發(fā)展契機(jī)、未來重點(diǎn)市場(chǎng)所在、所面臨的挑戰(zhàn)以及可能會(huì)在該領(lǐng)域大展宏圖的一系列企業(yè)。
以下便是該報(bào)告結(jié)論部分的一些主要內(nèi)容：
1. 全球商用無人機(jī)市場(chǎng)在不久的未來將在包括農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、礦業(yè)、建筑、房地產(chǎn)、新聞媒體和電影拍攝等領(lǐng)域逐漸成形。
3. 電子商務(wù)和包裹快遞服務(wù)尚不會(huì)成為無人機(jī)早期發(fā)展階段的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。
按照總局領(lǐng)導(dǎo)提出的商標(biāo)事業(yè)發(fā)展要堅(jiān)持一個(gè)依靠、四個(gè)借助的指導(dǎo)方針，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際，市工商局在實(shí)踐中逐步形成了以企業(yè)為主體、以工商部門為主導(dǎo)、商標(biāo)機(jī)構(gòu)參與服務(wù)的商標(biāo)發(fā)展三方聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。
一是實(shí)行申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)目標(biāo)任務(wù)責(zé)任制。落實(shí)十一五期間市商標(biāo)事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確每年申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)不少于件，并分解落實(shí)到各分縣局，同時(shí)在個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工商所推行一所一標(biāo)制度，與其他工商工作一同部署、一同檢查、一同考核。
二是開展商標(biāo)誠信單位評(píng)選活動(dòng)。底，組織在全市家商標(biāo)機(jī)構(gòu)中首次評(píng)選出了家商標(biāo)誠信單位，并在社會(huì)上公開表彰宣傳，充分發(fā)揮其在商標(biāo)事業(yè)發(fā)展中的中介服務(wù)、工商助手和聯(lián)系企業(yè)橋梁等作用。
三是推行《商標(biāo)注冊(cè)建議書》制度。從開始，通過登記注冊(cè)窗口或委托商標(biāo)誠信單位向企業(yè)經(jīng)營戶免費(fèi)發(fā)送《商標(biāo)注冊(cè)建議書》，宣傳商標(biāo)法律法規(guī)，引導(dǎo)企業(yè)積極申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)。三年來，累計(jì)發(fā)送萬多份建議書。
四是加強(qiáng)信息交流、實(shí)現(xiàn)資源共享。各商標(biāo)機(jī)構(gòu)每季度向市局報(bào)送《商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)情況季度統(tǒng)計(jì)表》，以便于工商部門及時(shí)、準(zhǔn)確掌握商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)情況，各工商機(jī)關(guān)同時(shí)向商標(biāo)機(jī)構(gòu)通報(bào)企業(yè)經(jīng)營戶登記注冊(cè)信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
五是實(shí)行商標(biāo)注冊(cè)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)制度。積極協(xié)調(diào)高新技術(shù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩個(gè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，實(shí)行商標(biāo)國際、國內(nèi)注冊(cè)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)政策，激勵(lì)企業(yè)積極創(chuàng)立、注冊(cè)、運(yùn)用、保護(hù)自主商標(biāo)品牌。
三方聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制運(yùn)行年來，已取得了明顯成效：全市新申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)件，超額完成規(guī)劃任務(wù)的%以上，是前年商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)總量的倍;農(nóng)產(chǎn)品商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)量每年在件以上，是目標(biāo)任務(wù)的倍。截至底，全市共擁有注冊(cè)商標(biāo)件，其中農(nóng)產(chǎn)品商標(biāo)件。
二、強(qiáng)化教育培訓(xùn)和宣傳推廣，著力提高全社會(huì)的商標(biāo)意識(shí)和商標(biāo)監(jiān)管執(zhí)法服務(wù)能力
一是開展基層執(zhí)法干部全員培訓(xùn)。適應(yīng)兩費(fèi)停收后基層工商所面臨的新形勢(shì)，上半年，由市局統(tǒng)一組織，對(duì)全系統(tǒng)基層監(jiān)管執(zhí)法人員進(jìn)行了商標(biāo)執(zhí)法業(yè)務(wù)知識(shí)全員培訓(xùn)。共舉辦培訓(xùn)班期，培訓(xùn)商標(biāo)執(zhí)法人員多人。
二是創(chuàng)新培訓(xùn)形式。依托遠(yuǎn)程培訓(xùn)系統(tǒng)，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建網(wǎng)上商標(biāo)監(jiān)管培訓(xùn)學(xué)校，設(shè)有商標(biāo)法律法規(guī)查詢、問題解答、外埠信息、案例分析等8個(gè)欄目，方便基層執(zhí)法人員自主學(xué)習(xí)。每半年組織一次網(wǎng)上商標(biāo)典型案例分析研討，編印《商標(biāo)監(jiān)管執(zhí)法工作手冊(cè)》，發(fā)給全體商標(biāo)監(jiān)管執(zhí)法人員，作為工具書使用。
四是強(qiáng)化企業(yè)的商標(biāo)法律培訓(xùn)。20年以來，共免費(fèi)舉辦商標(biāo)國際注冊(cè)、培育馳著名商標(biāo)、商標(biāo)規(guī)范使用和管理等專門知識(shí)培訓(xùn)班80多期，培訓(xùn)企業(yè)商標(biāo)管理人員多人次;開辦農(nóng)產(chǎn)品及地理標(biāo)志商標(biāo)注冊(cè)培訓(xùn)班期，培訓(xùn)多人次。
三、落實(shí)四個(gè)統(tǒng)一要求，推行商標(biāo)監(jiān)管行政指導(dǎo)工作
按照國家工商總局的統(tǒng)一部署，落實(shí)四個(gè)統(tǒng)一要求，在認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，月，市工商局研究提出了在履行商標(biāo)監(jiān)管執(zhí)法職能中推行行政指導(dǎo)工作的種主要形式：
(一)發(fā)送《商標(biāo)注冊(cè)建議書》;
(二)推行一所一標(biāo)制度。即72個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工商所每年幫助轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)民、涉農(nóng)企業(yè)或農(nóng)民專業(yè)合作社申請(qǐng)注冊(cè)一件商標(biāo)，推廣公司+商標(biāo)+農(nóng)戶的經(jīng)營模式，落實(shí)商標(biāo)富農(nóng)工作;
(三)與商標(biāo)機(jī)構(gòu)交流共享信息資源;
(四)發(fā)送《注冊(cè)商標(biāo)規(guī)范使用指南》;
(五)發(fā)送《申報(bào)認(rèn)定馳(著)名商標(biāo)意見書》;
(六)告誡提示，發(fā)送《商標(biāo)法律告知書》;
(七)預(yù)警提醒，避免不必要的商標(biāo)權(quán)益損害;
(八)糾紛調(diào)解，柔;
(九)發(fā)送《商標(biāo)策略提示書》，挖掘商標(biāo)潛在價(jià)值;
(十)勸導(dǎo)企業(yè)開展商標(biāo)品牌廣告宣傳工作。目前，行政指導(dǎo)工作正在全系統(tǒng)推廣落實(shí)。
四、積極培育商標(biāo)品牌，加大商標(biāo)專用權(quán)行政保護(hù)力度
一是建立馳著名商標(biāo)培育計(jì)劃梯隊(duì)。制定了馳著名商標(biāo)培育計(jì)劃，建立了培育梯隊(duì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)發(fā)展機(jī)制。各分縣局按照市局下達(dá)的培訓(xùn)計(jì)劃，健全培育制度，落實(shí)工作責(zé)任，并列入年度目標(biāo)任務(wù)，納入目標(biāo)考評(píng)。出臺(tái)了實(shí)施商標(biāo)品牌戰(zhàn)略支持企業(yè)科學(xué)
發(fā)展的意見，對(duì)馳著名商標(biāo)企業(yè)實(shí)行免檢制度;建設(shè)名稱字號(hào)與馳著名商標(biāo)共享數(shù) 據(jù)庫，避免名稱登記與馳著名商標(biāo)的沖突;對(duì)侵犯馳著名商標(biāo)專用權(quán)的行為，全市各級(jí)工商機(jī)關(guān)做到隨時(shí)申訴舉報(bào)、隨時(shí)受理、隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)查處。20年以來，新認(rèn)定市著名商標(biāo)件、累計(jì)擁有市著名商標(biāo)件;獲認(rèn)定省著名商標(biāo)件、累計(jì)擁有省著名商標(biāo)件，認(rèn)定中國馳名商標(biāo)件、累積擁有中國馳名商標(biāo)件。
比如：浙江省淳安縣嚴(yán)家鄉(xiāng)初級(jí)中學(xué)王澤軍老師來信說：“我最喜歡刊中的‘人物專訪’、‘調(diào)查報(bào)告’、‘個(gè)案分析’欄目，我希望增加‘個(gè)案分析’欄目的篇幅?！北酒谖恼沦|(zhì)量尚好，但封面設(shè)計(jì)顯得單調(diào)、呆板。從總體上講，刊物可從以下四方面加以改進(jìn)：①加強(qiáng)編者、讀者之間的溝通和聯(lián)絡(luò)；②多一些典型案例的分析文章；③開一個(gè)欄目，系統(tǒng)介紹有關(guān)中小學(xué)心理健康教育的理論知識(shí)；④‘一線快遞’除報(bào)道情況外，還應(yīng)走進(jìn)他們的行列，看看他們是怎樣具體操作的。
廣東省東莞市長安鎮(zhèn)街口小學(xué)曹專老師來信說：“我最喜歡刊中的《美國學(xué)校心理咨詢者協(xié)會(huì)宣言》這篇文章，最喜歡刊中的‘專家論壇’、‘海外了望’欄目，希望增加‘專題策劃’、‘名人名文’、‘心育知識(shí)箱’欄目，版式設(shè)計(jì)比較一般。從總體上來講，我認(rèn)為試刊創(chuàng)新不夠、知識(shí)不多、思想不深、形式不美，建議創(chuàng)品牌欄目，如‘特稿’、‘專譯’、‘論壇’等，增加知識(shí)信息和知識(shí)容量?！?/p>
另外，深圳教育學(xué)院附中科研處楊峰老師來信，建議我們要增加“心理教育活動(dòng)課課例精選及點(diǎn)評(píng)”欄目。
“評(píng)刊”中，還有很多老師對(duì)我們的刊物寄予了深切的厚望，比如：河北省石家莊市第28中學(xué)陳宏霞老師來信說：“《中小學(xué)心理健康教育》的出版對(duì)于我們中小學(xué)老師來說是個(gè)喜事，希望多提供一些前沿的心理學(xué)信息，多提供一些案例，對(duì)中小學(xué)的心理健康教育有較強(qiáng)的指導(dǎo)性。愿貴刊越辦越好。”河北省青縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)王秀峰老師來信說：“感謝各位編委的精心籌劃和辛勤勞動(dòng)，我深深理解辦一份刊物的難度和其中所傾注的心血。我相信，在不斷的實(shí)踐調(diào)整中，本刊會(huì)越辦越好!”
總體而言，從欄目上來講，大多數(shù)老師認(rèn)為本刊現(xiàn)有欄目，如專家論壇、海外了望、一線快遞、學(xué)術(shù)空間、調(diào)查報(bào)告、個(gè)案分析、人物專訪、心育書架、心育動(dòng)態(tài)等，都是不錯(cuò)的，但是，可以考慮增加突出刊物“心育”特色的專題性欄目，如“專題討論”；增加介紹系統(tǒng)的心育知識(shí)、方法的系列性報(bào)導(dǎo)欄目，如“心育手冊(cè)”；增加操作性強(qiáng)的欄目，如“心理教育活動(dòng)課介紹”或“課例精選”；增加互動(dòng)性欄目，如“編讀往來”或“心育熱點(diǎn)討論”等。
藍(lán)領(lǐng)的工資狀況究竟如何？在所謂的“高薪”背后又有哪些尷尬？
藍(lán)領(lǐng)平均月收入突破4500元
58同城的“2015年中國藍(lán)領(lǐng)就業(yè)大數(shù)據(jù)”顯示，2015年全國藍(lán)領(lǐng)平均月收入已突破4500元，其中北京、上海藍(lán)領(lǐng)平均月薪已超過5000元。
在藍(lán)領(lǐng)中，有些是進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的《2015年農(nóng)民工監(jiān)測(cè)調(diào)查報(bào)告》，去年，農(nóng)民工人均月收入比上年增長7.2%，達(dá)3072元。
記者從58同城處了解到，從熱門行業(yè)來看，相較于從事普工、技工、紡織等側(cè)重技術(shù)、制造行業(yè)的“工廠藍(lán)領(lǐng)”，國內(nèi)“服務(wù)型藍(lán)領(lǐng)”群體正快速崛起。
月嫂、保潔等服務(wù)類崗位成為“香餑餑”。高蘭碩士畢業(yè)后在北京一家媒體做編輯，請(qǐng)了24小時(shí)服務(wù)的月嫂照看寶寶?！懊吭陆o月嫂6000多，比我的工資還高。”她說。
陳增平是北京某網(wǎng)約車平臺(tái)的專車司機(jī)，每天收入八九百，給公司五百，月收入在一萬元左右。他說，“現(xiàn)在工資低了，在專車剛興起的時(shí)候賺得更多?！?/p>
用工缺口大推動(dòng)藍(lán)領(lǐng)工資上漲
藍(lán)領(lǐng)職位存在不同程度的用工缺口，這對(duì)推動(dòng)藍(lán)領(lǐng)工資上漲起到一定作用。
人社部的“2015年第二季度部分城市公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)供求狀況分析”指出，全國十大城市崗位需求和求職排行榜顯示，推銷展銷人員、簡單體力勞動(dòng)人員、營業(yè)人員、收銀員、餐飲服務(wù)人員、機(jī)械冷加工人員、治安保衛(wèi)人員等職業(yè)的用人需求較大。以上海為例，餐飲服務(wù)人員崗位空缺與求職人數(shù)的比率高達(dá)9比1。
特別是春節(jié)前后，月嫂、快遞員、送餐員等職位用工缺口較大，一些企業(yè)不得不通過漲薪的方式來留住員工。
北京某家政公司工作人員在談及月嫂“高收入”的原因時(shí)說，首先，月嫂在上崗前需要接受嬰兒護(hù)理方面的理論和技能培訓(xùn)，有一定專業(yè)性；另外，“單獨(dú)二孩”政策的實(shí)施導(dǎo)致月嫂需求量增加。
人社部勞動(dòng)科學(xué)研究所所長鄭東亮指出，近幾年，勞動(dòng)者的工資逐漸提升，其中有技能的藍(lán)領(lǐng)工資上漲較快，因?yàn)槟玫铰殬I(yè)資格證書的人員不能滿足用人單位的需求。
南開大學(xué)人口與發(fā)展研究所教授原新表示，近些年，最低工資標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，勞動(dòng)力成本增加，也是藍(lán)領(lǐng)工資上漲的原因。
藍(lán)領(lǐng)“高收入”背后的尷尬
雖然收入有所上漲，但工作時(shí)間長、福利保障差成為藍(lán)領(lǐng)面臨的普遍問題。
每天從早上7點(diǎn)半忙到晚上10點(diǎn)半，周末只休息一天――這是北京西城區(qū)快遞員張城的工作節(jié)奏。他對(duì)5000元的月收入并不滿意，“投入多、回報(bào)少”，而且公司沒有給他繳納社保。
更讓張城不滿的是工資不能按時(shí)發(fā)放。按公司規(guī)定，快遞員一年只能領(lǐng)兩次工資，從去年11月到現(xiàn)在的半年多時(shí)間里，他一分錢都沒拿到?！坝型码x職兩個(gè)月了，被拖欠的工資還沒領(lǐng)到。找了人社局，暫時(shí)沒有結(jié)果”。
張城把大部分錢都寄給了內(nèi)蒙古的家人，在北京“漂”了10多年，他每年回家不到三次。“想老婆孩子，可是不想回去”，他說，“縣城里工作少、賺得少”。
bi(business insider intelligence)最近了一份無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。報(bào)告稱，無人機(jī)市場(chǎng)增長迅速，但后續(xù)還需要政府方面敲定投資，開放相關(guān)硬件和計(jì)算機(jī)市場(chǎng)。
目前，無人機(jī)主要用于農(nóng)業(yè)、土地管理、能源測(cè)控、城市建筑、傳媒等方面，電子商務(wù)和快遞方面的應(yīng)用還沒到火候。美國部分商業(yè)無人機(jī)已經(jīng)入試用階段。但監(jiān)管會(huì)(faa等)就無人機(jī)飛行領(lǐng)域、速度等方面都作出了限制和禁令，預(yù)計(jì)2018年前不會(huì)出現(xiàn)有序完善的無人機(jī)市場(chǎng)體系。
事實(shí)上，無人機(jī)，尤其是商用無人機(jī)，正處于早期市場(chǎng)風(fēng)口。現(xiàn)在，美國以外的，比較大型的無人機(jī)制造商有：法國的瑞士產(chǎn)sensefly，加拿大公司aeryom，瑞典貿(mào)易公司cybaero，中國深圳的大疆(dji)和韓國的gryphon。而之前bi也有報(bào)道稱，大疆已經(jīng)占到美國無人機(jī)市場(chǎng)份額的一半。
此外，報(bào)告還顯示，XX到2020年間，商、民用無人機(jī)市場(chǎng)的年復(fù)合增長率將達(dá)19%，而軍事方面的增長則僅為5%。無人機(jī)的投資來源現(xiàn)多為工業(yè)私企，以及芯片制造公司等，他們對(duì)無人機(jī)智能化的投入比較多，但技術(shù)方面還在瓶頸階段，短期難有突破。不過，大型國防承包商、工業(yè)集團(tuán)也已經(jīng)逐漸開始關(guān)注無人機(jī)的市場(chǎng)領(lǐng)域。
互聯(lián)網(wǎng)撼動(dòng)傳統(tǒng)購物方式
淘寶網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)、易趣網(wǎng)、拍拍網(wǎng)……這些國內(nèi)知名的購物網(wǎng)站已為越來越多的國人所認(rèn)識(shí)和應(yīng)用。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心日前了2008年上半年網(wǎng)絡(luò)購物調(diào)查報(bào)告，報(bào)告顯示，今年上半年，4個(gè)直轄市和15個(gè)副省級(jí)城市網(wǎng)絡(luò)購物總額達(dá)162億元。
互聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)商城的興起，撼動(dòng)了傳統(tǒng)的到店內(nèi)購物的消費(fèi)方式，為越來越多的網(wǎng)民所接受。在通信公司工作的王先生是最早的網(wǎng)民之一，他有了五年的網(wǎng)絡(luò)購物經(jīng)驗(yàn)，王先生認(rèn)為便宜和方便是網(wǎng)絡(luò)購物的優(yōu)勢(shì)：由于網(wǎng)店無需銷售場(chǎng)地、經(jīng)銷環(huán)節(jié)又少，許多商品的價(jià)格只有實(shí)體店的一半，有的甚至只有其二三折。至于方便，是因?yàn)榫W(wǎng)上商店包羅萬象、商品門類齊全，只要在電腦前點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就可以選購所需的商品，而且通常都是送貨上門，非常節(jié)省時(shí)間。據(jù)了解，網(wǎng)絡(luò)購物最受辦公室白領(lǐng)、學(xué)生和IT人員的喜愛，年輕人是網(wǎng)購的“主力軍”。據(jù)調(diào)查，目前網(wǎng)購人群的年齡集中在18~35歲，其中18~25歲的占47.9%，26~35歲的占42%。而有關(guān)人士預(yù)測(cè)，隨著互聯(lián)網(wǎng)普及和網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)影響力的擴(kuò)大，網(wǎng)購消費(fèi)者的年齡跨度也將不斷擴(kuò)大。
暑期帶來網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)新商機(jī)
我國首次開展天然氣市場(chǎng)化調(diào)峰
按照國家能源局的要求，為保障夏季用氣高峰需求。7月初，天然氣交易在上海石油交易所正式上市，首日成交3960噸。業(yè)內(nèi)人士指出，這是我國首次采用市場(chǎng)化方式解決天然氣動(dòng)態(tài)調(diào)峰需求，旨在更加合理有效地配置天然氣資源，符合國家能源發(fā)展戰(zhàn)略和能源市場(chǎng)化發(fā)展方向。上海石油交易所是我國唯一一家天然氣現(xiàn)貨公開交易市場(chǎng)，高效和便利得到了交易商的普遍好評(píng)。本次交易由中石油、中海油、申能集團(tuán)、廣匯等公司調(diào)配資源，向上海石油交易所投放1億立方米天然氣作為調(diào)峰氣量。此次交易是對(duì)中國天然氣市場(chǎng)化改革的積極探索。
FDI面臨雙向挑戰(zhàn) 我國對(duì)外投資九年首降
聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展組織(UNTAD)近日《2012年世界投資報(bào)告》指出，今年以來全球FDI流入量有所下降，預(yù)計(jì)全年FDI增速將放緩。貿(mào)發(fā)組織最新的世界投資前景年度調(diào)查報(bào)告顯示，中國仍是對(duì)FDI最具吸引力的經(jīng)濟(jì)體。但報(bào)告同時(shí)指出，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的困難和不確定性為中國吸引外資和對(duì)外投資帶來了挑戰(zhàn)。2011年中國FDI流入量增速低于全球水平和發(fā)展中國家整體水平。今年1至5月，中國非金融領(lǐng)域FDI流入量下降了約2%。2011年中國FDI流出量減少5%，這是2003年以來的首次下降；中國的全球排名也從2010年的第6位降到2011年的第9位。
貝因美違規(guī)添加偽升級(jí)
近日，有消費(fèi)者貝因美違規(guī)添加“新鮮豬骨粉”、以貝因美敗訴而告終。這再一次觸動(dòng)了消費(fèi)者關(guān)于乳制品安全問題的敏感神經(jīng)。事實(shí)上，近年來，不少企業(yè)為給產(chǎn)品一個(gè)賣高價(jià)的名目，在食品中添加多種營養(yǎng)素及其他成分，并大力宣傳其所添加物與眾不同的功能，其實(shí)均是企業(yè)的一種營銷手段。有業(yè)內(nèi)人士指出，中國乳制品根源在于管理漏洞和監(jiān)管的盲點(diǎn)，中國乳制品行業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱，相配套的服務(wù)設(shè)施落后。同時(shí)養(yǎng)殖與加工環(huán)節(jié)也存在嚴(yán)重的利益矛盾，這些因素都是推動(dòng)今年乳制品安全問題集中爆發(fā)的重要原因。
國際快遞巨頭獲國內(nèi)通行證
2011年，為推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新，深化校企合作、工學(xué)結(jié)合，促進(jìn)高職辦出特色,教育部出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》，鼓勵(lì)高職院校探索建立“校中廠”、“廠中校”等形式的實(shí)踐教學(xué)基地，推動(dòng)教學(xué)改革。然而，“校企合作、產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合”的現(xiàn)代高職人才培養(yǎng)模式在實(shí)施過程中存在著諸如校企雙方存在著利益主體相關(guān)度差異、合作質(zhì)量不高、合作深度不足等特點(diǎn)。筆者認(rèn)為物流管理專業(yè)在尋求校企合作共建生存性實(shí)訓(xùn)基地契機(jī)的同時(shí)，也可以自發(fā)的融合產(chǎn)業(yè)和教育，進(jìn)行工學(xué)結(jié)合式的人才培養(yǎng)模式，比如自建配送網(wǎng)點(diǎn)，由相關(guān)老師和學(xué)生來運(yùn)營維護(hù)，既培養(yǎng)人，又服務(wù)高校市場(chǎng)。針對(duì)市場(chǎng)行情，本文就高職院校自建配送網(wǎng)點(diǎn)的可行性進(jìn)行探討，認(rèn)為高職院校物流管理專業(yè)通過自建配送網(wǎng)點(diǎn)不僅可以解決校園和周邊社區(qū)的“最后一公里”的問題，提升學(xué)校的社會(huì)服務(wù)能力；而且作為校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地給與學(xué)生真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐可以提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)能力，具有很強(qiáng)的實(shí)施可行性[1，2]。
一高校配送服務(wù)現(xiàn)狀分析
（一）高校配送服務(wù)市場(chǎng)行情
據(jù)CNNIC《第37次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，截至2015年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.88億，全年共計(jì)新增網(wǎng)民3951萬人，互聯(lián)網(wǎng)普及率為50.3%，較2014年底提升了2.4個(gè)百分點(diǎn)，中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.20億，較2014年底增加6303萬人，網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)人群的占比由2014年85.8%提升至90.1%。手機(jī)網(wǎng)民中通過3G/4G上網(wǎng)比例為88.8%。新網(wǎng)民的不斷增長，手機(jī)網(wǎng)民的快速提升，讓網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。另據(jù)2015年北京市居民家庭網(wǎng)購調(diào)查報(bào)告顯示，網(wǎng)購者6成多為大專、本科學(xué)歷。從受教育程度來看，排在前三位的是大學(xué)本科、大學(xué)?？坪透咧?中專/技校，分別占37.8%、25.8%和22.8%。這些調(diào)查報(bào)告均顯示大學(xué)生目前是網(wǎng)絡(luò)購物的龐大生力軍。再看看那些快遞公司每天中午和晚上就像開展銷會(huì)一樣，在學(xué)校的后門口擺開一長串各式各樣的包裹，高校師生的網(wǎng)購行為非常頻繁且網(wǎng)購總量非常大。
（二）當(dāng)前高校配送服務(wù)存在的問題
“最后一公里”配送目前存在4種不同的配送模式，各有其優(yōu)缺點(diǎn)。最普遍的一種是計(jì)件制快遞小哥從各家快遞網(wǎng)點(diǎn)將快遞包裹裝到電瓶車上，風(fēng)馳電掣送至校園或小區(qū)門口，然后不停打電話通知取快遞和焦急等待。收件人這邊呢，有可能正在上課，不方便接收；也有可能出門在外，無人簽收，無奈之下只得跟快遞員另約時(shí)間。這種投遞方式讓快遞小哥和收件人都倍感頭疼。為了提高一次性妥投率，快遞小哥更愿意以他人代收的形式投遞包裹，于是產(chǎn)生了第二種方式，將快遞包裹放在第三方寄存，收件人自行前往領(lǐng)取。然而有些快遞公司甚至在未通知客戶的情況下，擅自將包裹轉(zhuǎn)交他人或不經(jīng)交接扔至物業(yè)，包裹的完好性、存放的安全性都沒有保證，個(gè)人信息及隱私保護(hù)更無從談起。第三種設(shè)立集中快遞柜，快遞小哥將包裹投入快遞柜，收件人憑收到的電子編碼自行前往快遞柜取件，這大大緩解了快遞小哥的辛苦程度，并使客戶信息得以一定程度的保護(hù)。但是快遞員們也因此接到了很多投訴，“明明可以送貨上門，為什么得自己跑去自?。?rdquo;最后一種是如同順豐“嘿客”，將門店開在社區(qū)，貼近用戶，但成本高昂。很明顯，傳統(tǒng)的投遞方式已經(jīng)越來越不適應(yīng)現(xiàn)代的生活方式；各大快遞企業(yè)、電商企業(yè)各自為政、近距離服務(wù)社區(qū)也成本高昂；單一的配送模式不夠人性化，總讓人吐槽，作為電子商務(wù)重要支撐以及保證城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)“大動(dòng)脈”的快遞業(yè)需要改善[3，4]。校園快遞配送這邊也存在諸多問題，如擺地?cái)偸降目爝f包裹接收形式將校園門口圍的水泄不通，不利于高校形象和校園治安；如快遞員近乎聲嘶力竭地不停打電話通知正在上課的高校師生取快遞，嚴(yán)重?cái)_亂了教學(xué)秩序。小小的一個(gè)快遞既涉及到校容校貌和校園安全問題，也涉及到師生滿意度問題。為此，有小麥公社在校園內(nèi)建立配送網(wǎng)點(diǎn)，通過“眾包”模式鼓勵(lì)學(xué)生派件，以物流配送為入口做電商平臺(tái)。這在一定程度上緩解了校園快遞亂象眾生的現(xiàn)象，但也存在諸多問題，如服務(wù)質(zhì)量不高、業(yè)務(wù)系統(tǒng)不夠完善、營業(yè)時(shí)間和學(xué)生的作息時(shí)間不匹配、錯(cuò)領(lǐng)、冒領(lǐng)等。從對(duì)小麥公社的各種吐槽來看，校園用戶對(duì)其配送模式并不認(rèn)可，普遍認(rèn)為小麥公社讓快遞員輕松了，但是讓消費(fèi)者辛苦了。更有甚者，如南京某大學(xué)因廣大師生對(duì)小麥公社的不滿將小麥公社請(qǐng)出了校園。
二高職院校自建配送網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營思路
高校自建配送網(wǎng)點(diǎn)，其目的并非在于盈利，而是打造一個(gè)真實(shí)的倉儲(chǔ)配送生存性實(shí)訓(xùn)基地，可以讓相關(guān)專業(yè)的師生實(shí)實(shí)在在的參與到這個(gè)生存性實(shí)訓(xùn)基地中來。為此，這個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)需要將企業(yè)的真實(shí)工作崗位引入校園，將高校快遞相關(guān)專業(yè)學(xué)生吸納為配送隊(duì)伍，將崗位訓(xùn)練和專業(yè)知識(shí)技能的培養(yǎng)融為一體，解決高校虛擬實(shí)訓(xùn)的非真實(shí)感。根據(jù)學(xué)生技能掌握的規(guī)律和特點(diǎn)，學(xué)生的崗位訓(xùn)練可以通過三個(gè)階段來實(shí)施。第一階段為初級(jí)學(xué)員，通過配送網(wǎng)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)參觀、演示和學(xué)長師傅的傳幫帶，對(duì)配送網(wǎng)點(diǎn)的工作崗位、各崗位的工作職責(zé)、完成崗位工作需要具備的知識(shí)、技能有最初的、直接的感性認(rèn)識(shí)。在學(xué)長師傅的帶領(lǐng)下，初級(jí)學(xué)員需要熟悉收貨、錄單、入庫理貨、倉庫管理、出庫復(fù)核和攬件這七個(gè)不同崗位。第一階段考核合格后，初級(jí)學(xué)員就可升級(jí)到第二階段，變身中級(jí)學(xué)員，獨(dú)立工作。中級(jí)學(xué)員需要在前面七個(gè)崗位進(jìn)行輪崗，并接受嚴(yán)格考核，一個(gè)崗位考核合格后方可進(jìn)入下一個(gè)崗位、下一個(gè)級(jí)段。第三階段即高級(jí)學(xué)員，高級(jí)學(xué)員不僅能獨(dú)立完成任務(wù)，還是學(xué)長師傅來教導(dǎo)初級(jí)學(xué)員，同時(shí)要負(fù)責(zé)配送網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營管理。
三高職院校自建配送網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)
隨著近幾年網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)額爆發(fā)式的增長，快遞業(yè)出現(xiàn)井噴。高校學(xué)生以其青春活力，爆發(fā)出巨大的消費(fèi)潛力，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)購物方面。在學(xué)校內(nèi)設(shè)立配送網(wǎng)點(diǎn)，并由相關(guān)專業(yè)的師生來運(yùn)營維護(hù)，優(yōu)勢(shì)明顯[5]。（1）高校自建配送網(wǎng)點(diǎn)，并由相關(guān)專業(yè)的師生來運(yùn)營維護(hù)，相當(dāng)于建立“校中企”，可以融入產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)和實(shí)踐等要素，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對(duì)接。此舉不僅培養(yǎng)學(xué)生，也培養(yǎng)雙師型教師；不僅順應(yīng)了高職人才培養(yǎng)模式的趨勢(shì)，也可以有效提升高職人才培養(yǎng)的質(zhì)量和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。（2）從政策上看，校內(nèi)“配送網(wǎng)點(diǎn)”作為一種生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，將獲得學(xué)校和政府的支持。2016年以來，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議多次對(duì)“雙創(chuàng)”進(jìn)行部署，國務(wù)院層面出臺(tái)至少7份相關(guān)文件促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。對(duì)于校內(nèi)建設(shè)配送網(wǎng)點(diǎn)的這類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模式，不僅可以得到國家層面的諸多政策支持，也可以獲得力求提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的學(xué)校支持。（3）從整個(gè)社會(huì)來看，該配送網(wǎng)點(diǎn)作為一個(gè)快遞集中配送平臺(tái)，可以減少多家快遞企業(yè)和電商企業(yè)同為一個(gè)校區(qū)配送的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)共同配送。傳統(tǒng)的快遞服務(wù)通常是各家快遞企業(yè)和電商企業(yè)各自為政，根據(jù)各自的訂單向社區(qū)居民進(jìn)行全程門到門配送。多家快遞公司在校園或者小區(qū)門口擺攤式送快遞和包裹隨意堆放的亂象不利于和諧社會(huì)的打造。同時(shí)，這當(dāng)中出現(xiàn)多家快遞企業(yè)和電商企業(yè)同為一個(gè)社區(qū)配送的現(xiàn)象。這無疑增加了配送人員的重復(fù)勞動(dòng)，降低了訂單配送效率，同時(shí)還延長了配送車輛的?？繒r(shí)間，進(jìn)而導(dǎo)致其余貨物延遲配送等問題。在校園內(nèi)建立配送網(wǎng)點(diǎn)，整合高校及其周邊社區(qū)、快遞、電商三方資源，將各家快遞、電商整合后統(tǒng)一出口，相當(dāng)于進(jìn)行共同配送。共同配送平臺(tái)的搭建，可以實(shí)現(xiàn)物流快遞行業(yè)人員、網(wǎng)點(diǎn)等末端資源的高效整合，縮減雙方交接快件時(shí)產(chǎn)生的時(shí)間和交通成本，使交易時(shí)間更趨靈活，并可推動(dòng)其朝區(qū)域物流集約化方向發(fā)展，解決末端物流配送的難題。另外，進(jìn)行共同配送，送貨車輛在路上的無效運(yùn)行將大幅減少，能發(fā)揮減輕交通擁堵和降低大氣污染的環(huán)保效益，同時(shí)還有利于校園及周邊社區(qū)和諧。
四高職院校自建配送網(wǎng)點(diǎn)存在的困難
高職院校在建立配送網(wǎng)點(diǎn)初期，可能會(huì)面臨初始資金不夠、軟硬件設(shè)施設(shè)備與現(xiàn)有市場(chǎng)不匹配、配送網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營不暢、配送服務(wù)質(zhì)量不高等問題。此外，學(xué)生的課堂上課和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)時(shí)間需要合理安排，在提供優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)的同時(shí)不耽誤課堂學(xué)習(xí)。這些困難，除了需要獲得學(xué)校的全權(quán)支持外，很多管理的方式方法也需要時(shí)間去協(xié)調(diào)控制。不可否認(rèn)，高校自建配送網(wǎng)點(diǎn)將是人才培養(yǎng)之路的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。但只要突破初期的瓶頸，給與學(xué)生真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐，人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高指日可待。
參考文獻(xiàn)
[1]潘海生,王世斌,龍德毅.中國高職教育校企合作現(xiàn)狀及影響因素分析[J].高等工程教育研究,2013,(03):143-148.
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[3]葛君山,王菲.高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究[J].廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2016,15(01):28-30+38.
[4]朱強(qiáng).高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2017,(02):441
……中國十大光棍職業(yè)……
NO.10醫(yī)生、護(hù)士
光棍可憐度：
單身原因：
工作時(shí)間三班倒，
24小時(shí)隨時(shí)待命。
即使有了男(女)朋友，通常一星期也見不了一次面。
時(shí)間是搞對(duì)象的大殺器啊，
所以……
NO.9演員、歌手、模特
光棍可憐度：
單身原因：
花花世界，
難以捉摸他們的周圍充滿帥哥美女，
但并不代表機(jī)會(huì)更多。
出了名的則要刻意保持單身，
沒出名的各色規(guī)則纏繞身邊。
NO.8廚師
光棍可憐度：
單身原因：
征服異性，
真的是從征服對(duì)方的胃開始么?
廚師因?yàn)樾袠I(yè)需要
年紀(jì)一過二十五立刻變成肥胖人土，
你征服了別人的胃，
然后別人把你當(dāng)成了管家……
NO.7程序員、IT工程師
光棍可憐度：
單身原因：
程序員的傷悲你們不懂
整個(gè)公司都沒有女員工的你遇到過么?
高智商低情商是大幅度現(xiàn)象
相親是他們最終的宿命啊……
NO.6作家、撰稿人
作家是一個(gè)比較封閉的職業(yè)
大部分都是居家式的工作環(huán)境生活、工作都比較單調(diào)，
圈子也比較窄與社會(huì)的接觸不是很多。
NO.5空姐、空少
帥哥美女一大摞，
可就是因?yàn)槊刻於荚谔焐巷w每天接待的
也都是一些匆匆過客，
而且他們的要求也相對(duì)要高光棍就成了常態(tài)。
NO.4藝術(shù)家
你認(rèn)識(shí)莫奈么?你認(rèn)識(shí)呂德么?你認(rèn)識(shí)約瑟夫·海頓么?
不認(rèn)識(shí)，
那我和你聊個(gè)啥啊!
NO.3律師
律師因職業(yè)所需的嚴(yán)謹(jǐn)向來浪漫指數(shù)被判很低。
擁有一個(gè)不解風(fēng)情的高冷戀人，
明明才搞對(duì)象一星期，
已經(jīng)感覺好像是老夫老妻了呢!
NO.2快遞員
每天風(fēng)吹日曬
節(jié)假日基本都在派件中度過有時(shí)間、有條件談搞對(duì)象對(duì)于他們來說是一件十分奢侈的事情。
NO.1編輯
光棍可憐度：
單身原因：
沒日沒夜地編輯、整日整夜地寫作，
這就是小編們的人生。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 第三方物流 運(yùn)營 管理
0 引言
目前，我國電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為一大熱點(diǎn)。雖然目前還不能預(yù)測(cè)電子商務(wù)交易模式何時(shí)能成為主流模式，但電子商務(wù)的市場(chǎng)已經(jīng)成為令傳統(tǒng)商務(wù)企業(yè)不可忽視的新興市場(chǎng)。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心(cnnic)最新的調(diào)查報(bào)告顯示，截止2003年6月底，上網(wǎng)用戶已達(dá)到6800萬，比去年同期增長48.5％。他們中的一部分已經(jīng)成為了電子商務(wù)的消費(fèi)者，而更多的是將成為這個(gè)快速發(fā)展市場(chǎng)未來的消費(fèi)者。同時(shí)，我國的電子商務(wù)交易額也在快速增長。據(jù)來自商務(wù)部的一組官方數(shù)據(jù)顯示：2009年中國的電子商務(wù)交易額達(dá)到3.8萬億元人民幣，網(wǎng)絡(luò)購物交易額達(dá)到2586億元人民幣，而另據(jù)國內(nèi)知名電子商務(wù)第三方研究機(jī)構(gòu)中國電子商務(wù)研究中心即將的《2010年中國電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：截止到2010年12月，中國電子商務(wù)市場(chǎng)交易額已逾4.5萬億，同比增長22%。網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)5131億元，同比增長97.3%，較2009年近翻一番，約占全年社會(huì)商品零售總額的3%。此外，報(bào)告還預(yù)計(jì)：在未來兩年內(nèi)我國網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模將會(huì)步入全新階段，全年交易額有望首度突破10000億元“大關(guān)”，約占全年社會(huì)商品零售總額將達(dá)5%以上。
與此同時(shí)我國的物流行業(yè)的發(fā)展卻被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了后面。無論是在量的方面還是在質(zhì)的方面，都不能滿足電子商務(wù)的需要。每逢重大的節(jié)假日，就會(huì)不斷有快遞公司因爆倉而導(dǎo)致從事電子商務(wù)的企業(yè)不敢接單的新聞，造成大量的交易失敗。另外，關(guān)于快遞公司丟失、損壞貨物的事件更是時(shí)有發(fā)生，給電子商務(wù)的推廣帶來了陰影。
國外的電子商務(wù)物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，第三方物流通常是電子商務(wù)物流的主力軍。而我國第三方物流則存在著起步晚、經(jīng)驗(yàn)少、基礎(chǔ)差的問題，不能有效滿足電子商務(wù)對(duì)物流的需求。我們需要找出目前第三方物流企業(yè)運(yùn)作中的問題，積極尋找對(duì)策，提升企業(yè)運(yùn)作效率，適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要。
1 我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀分析
目前我國第三方物流企業(yè)的組成主要有以下幾類：一是傳統(tǒng)的物流類企業(yè)，如那些從運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化而來的企業(yè)；二是外資來華投資新設(shè)立的物流企業(yè)；三是工商企業(yè)的物流部門轉(zhuǎn)化而來；四是某些內(nèi)資因看好物流市場(chǎng)而投資新設(shè)立的物流企業(yè)（包括由網(wǎng)絡(luò)公司轉(zhuǎn)化而來的第四方物流公司）；五是中國郵政、鐵路空運(yùn)這一類特殊的壟斷性物流供應(yīng)商。
這些物流企業(yè)正依托各自的優(yōu)勢(shì)，積極開拓現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域。但從目前的總體情況看，我國的第三方物流市場(chǎng)供給仍然存在著一些問題。
1.1 我國第三方物流企業(yè)市場(chǎng)占有率不高，企業(yè)規(guī)模偏小
我國屬于發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度還不高，許多企業(yè)經(jīng)營觀念比較落后，仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式，從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中一系列的物流活動(dòng)主要還是靠自己企業(yè)內(nèi)部組織來完成，這些就使得我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展受到限制，導(dǎo)致其在市場(chǎng)中的比重較小。據(jù)了解，在一次針對(duì)中國第三方物流市場(chǎng)的調(diào)研中，美智專業(yè)人員用面對(duì)面訪談及電話訪談的形式，調(diào)查了70個(gè)企業(yè)，其中需方涉及了電信、汽車、食品等8個(gè)行業(yè)的48個(gè)企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示，跨國公司在中國率先外包物流，目前已成為中國第三方物流市場(chǎng)的重點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 第三方物流 運(yùn)營 管理
0 引言
目前，我國電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為一大熱點(diǎn)。雖然目前還不能預(yù)測(cè)電子商務(wù)交易模式何時(shí)能成為主流模式，但電子商務(wù)的市場(chǎng)已經(jīng)成為令傳統(tǒng)商務(wù)企業(yè)不可忽視的新興市場(chǎng)。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心(cnnic)最新的調(diào)查報(bào)告顯示，截止2003年6月底，上網(wǎng)用戶已達(dá)到6800萬，比去年同期增長48.5％。他們中的一部分已經(jīng)成為了電子商務(wù)的消費(fèi)者，而更多的是將成為這個(gè)快速發(fā)展市場(chǎng)未來的消費(fèi)者。同時(shí)，我國的電子商務(wù)交易額也在快速增長。據(jù)來自商務(wù)部的一組官方數(shù)據(jù)顯示：2009年中國的電子商務(wù)交易額達(dá)到3.8萬億元人民幣，網(wǎng)絡(luò)購物交易額達(dá)到2586億元人民幣，而另據(jù)國內(nèi)知名電子商務(wù)第三方研究機(jī)構(gòu)中國電子商務(wù)研究中心即將的《2010年中國電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：截止到2010年12月，中國電子商務(wù)市場(chǎng)交易額已逾4.5萬億，同比增長22%。網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)5131億元，同比增長97.3%，較2009年近翻一番，約占全年社會(huì)商品零售總額的3%。此外，報(bào)告還預(yù)計(jì)：在未來兩年內(nèi)我國網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模將會(huì)步入全新階段，全年交易額有望首度突破10000億元“大關(guān)”，約占全年社會(huì)商品零售總額將達(dá)5%以上。
與此同時(shí)我國的物流行業(yè)的發(fā)展卻被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了后面。無論是在量的方面還是在質(zhì)的方面，都不能滿足電子商務(wù)的需要。每逢重大的節(jié)假日，就會(huì)不斷有快遞公司因爆倉而導(dǎo)致從事電子商務(wù)的企業(yè)不敢接單的新聞，造成大量的交易失敗。另外，關(guān)于快遞公司丟失、損壞貨物的事件更是時(shí)有發(fā)生，給電子商務(wù)的推廣帶來了陰影。
國外的電子商務(wù)物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，第三方物流通常是電子商務(wù)物流的主力軍。而我國第三方物流則存在著起步晚、經(jīng)驗(yàn)少、基礎(chǔ)差的問題，不能有效滿足電子商務(wù)對(duì)物流的需求。我們需要找出目前第三方物流企業(yè)運(yùn)作中的問題，積極尋找對(duì)策，提升企業(yè)運(yùn)作效率，適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要。
1 我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀分析
目前我國第三方物流企業(yè)的組成主要有以下幾類：一是傳統(tǒng)的物流類企業(yè)，如那些從運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化而來的企業(yè)；二是外資來華投資新設(shè)立的物流企業(yè)；三是工商企業(yè)的物流部門轉(zhuǎn)化而來；四是某些內(nèi)資因看好物流市場(chǎng)而投資新設(shè)立的物流企業(yè)（包括由網(wǎng)絡(luò)公司轉(zhuǎn)化而來的第四方物流公司）；五是中國郵政、鐵路空運(yùn)這一類特殊的壟斷性物流供應(yīng)商。
這些物流企業(yè)正依托各自的優(yōu)勢(shì)，積極開拓現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域。但從目前的總體情況看，我國的第三方物流市場(chǎng)供給仍然存在著一些問題。
1.1 我國第三方物流企業(yè)市場(chǎng)占有率不高，企業(yè)規(guī)模偏小
我國屬于發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度還不高，許多企業(yè)經(jīng)營觀念比較落后，仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式，從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中一系列的物流活動(dòng)主要還是靠自己企業(yè)內(nèi)部組織來完成，這些就使得我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展受到限制，導(dǎo)致其在市場(chǎng)中的比重較小。據(jù)了解，在一次針對(duì)中國第三方物流市場(chǎng)的調(diào)研中，美智專業(yè)人員用面對(duì)面訪談及電話訪談的形式，調(diào)查了70個(gè)企業(yè)，其中需方涉及了電信、汽車、食品等8個(gè)行業(yè)的48個(gè)企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示，跨國公司在中國率先外包物流，目前已成為中國第三方物流市場(chǎng)的重點(diǎn)。
