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姓名向軍學(xué)號021020468
專業(yè)金融入學(xué)時間20__年秋
試點單位__電大開放教育學(xué)院
調(diào)查單位____儲運有限公司
調(diào)查時間20__年5月10日——20__年6月10日
20__年6月10日
調(diào)查提綱
一、調(diào)查對象：____儲運有限公司
____儲運有限公司成立于1996年，是一家以倉儲服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的民營股份制企業(yè)。為全面完成今年的目標(biāo)經(jīng)營計劃，補充流動資金的不足，目前向銀行申請短期流動資金貸款。
二、調(diào)查時間：20__年5月10日——20__年6月10日
三、調(diào)查內(nèi)容
1、企業(yè)基本情況
2、財務(wù)狀況
3、貸款用途
4、效益風(fēng)險分析
5、抵押物情況
四、調(diào)查結(jié)論
____儲運有限公司成立于1996年，是一家以倉儲服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的民營股份制企業(yè)。為適應(yīng)市場發(fā)展、擴大經(jīng)營，公司陸續(xù)對固定資產(chǎn)進行投入，占用了流動資金，目前公司資金較為緊缺，為保證完成今年的經(jīng)營目標(biāo)，現(xiàn)該公司特申請200萬元短期流動資金貸款用以支付鐵路運費。經(jīng)調(diào)查，現(xiàn)將相關(guān)情況報告如下：
一、企業(yè)基本情況
____儲運有限公司是1996年由盧兵、唐興波、涂貴華、李靜波等股東出資興辦的民營股份企業(yè)。法定地址位于沙坪壩區(qū)覃家崗鎮(zhèn)上橋村肖家灣社54號，是全球數(shù)碼倉庫制定倉庫，被__物流與倉儲協(xié)會和__市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所評定倉庫等級為：甲級（儲協(xié)證字第047號，有效期為20__年元月—20__年元月），注冊資本為人民幣700萬元，營業(yè)執(zhí)照號為：5001062101321，法人代碼證號為：62202316—X，具有獨立的法人資格。法定經(jīng)營范圍為：普通貨運、聯(lián)營服務(wù)、貨運、倉儲、鋼材加工，零售、批發(fā)汽車、摩托車配件、建筑材料等。
__公司主要經(jīng)營全國各地廠家、企業(yè)、經(jīng)銷商的貨物到達、儲存、發(fā)運業(yè)務(wù)。由于公司地處物資流通的黃金口岸—__鐵路東站，租有鐵路線2條，擁有室內(nèi)倉庫及配套公路14000余平方米，室外倉庫20__0平方米。緊鄰成渝、渝長、渝黔高速公路入口處，在地理位置上有得天獨厚的優(yōu)勢，再加之靈活的機制，領(lǐng)導(dǎo)務(wù)實，管理竟然有序，公司近幾年業(yè)務(wù)蒸蒸日上，客戶有97年的20余家發(fā)展到目前的120余家，并形成了匯集50余家鋼材批發(fā)經(jīng)銷商的東站鋼材批發(fā)市場。
該公司現(xiàn)有員工150余人，其中具有中級職稱和大學(xué)文化程度以上者的占30。公司下設(shè)物流配送部、倉儲部、接發(fā)科、開卷廠、財務(wù)科、南站分公司、安全設(shè)備科、裝卸隊等部門。
二、財務(wù)狀況
根據(jù)公司提供的20__年3月財務(wù)報表，該公司擁有總資產(chǎn)××萬元，總負(fù)債××萬元。資產(chǎn)中，流動資產(chǎn)××萬元，其中：貨幣資金××萬元；應(yīng)收賬款××萬元（主要為應(yīng)收代墊開卷材料款）；其他應(yīng)收款××萬元（主要為應(yīng)收代墊運費）；待攤費用×萬元；長期投資××萬元；固定資產(chǎn)××萬元，主要為房屋、設(shè)備及在建工程；遞延及無形資產(chǎn)××萬元,主要為公司購買的土地使用權(quán)，該地位于沙坪壩區(qū)覃家崗鎮(zhèn)上橋村肖家灣社54號，占地面積為14011平方米。負(fù)債中流動負(fù)債××萬元，其中短期借款××萬元；應(yīng)付賬款××萬元（主要為應(yīng)付鐵、船、汽等雜費）；其他應(yīng)付款××萬元（主要為與其他公司往來借款）；應(yīng)付福利費××萬元；未交稅金××萬元。長期負(fù)債為××萬元。所有者權(quán)益為××萬元，其中：實收資本××萬元；盈余公積××萬元；未分配利潤××萬元。根據(jù)以上財務(wù)指標(biāo)分析，公司資產(chǎn)負(fù)債率為59，銷售利潤率31，流動比率67，速動比率66，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率為5.59，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為65天，表明企業(yè)獲利能力較強，由于近幾年投入固定資產(chǎn)在建項目，影響了效率比率的發(fā)揮，營運能力有所下降，導(dǎo)致短期償債能力一般，不過我行對其信貸支持應(yīng)該能夠增強其短期償債能力。
三、貸款用途
公司為適應(yīng)市場發(fā)展需要，從20__年下半年至今陸續(xù)對固定資產(chǎn)進行了較大的投入：為擴大庫房容量，新建室內(nèi)庫房約5500平方米，投入資金約600萬元；為新增業(yè)務(wù)收入，購買開卷設(shè)備，已投入經(jīng)營，投入資金近360萬元。由于固定資產(chǎn)的投入，占用了公司大量的流動資金，為保證完成今年的方針和目標(biāo)，公司在已與成都寶鋼西部貿(mào)易有限[本文來源于文秘站-www,,找范文請到文秘站網(wǎng)]公司__經(jīng)營部、攀鋼（集團）公司__銷售公司、水鋼（集團）公司__銷售公司等公司簽訂倉儲保管協(xié)議的基礎(chǔ)上，今年又與昆鋼__經(jīng)營部簽訂了倉儲協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，昆鋼__經(jīng)營部在該公司的每年的保底倉儲量為××萬噸，__公司每季度需以每噸××元的價格代昆鋼墊付鐵路運費××萬元，由于目前公司資金緊缺，以上缺口，公司自籌部分，特申請增加200萬元短期流動資金貸款。
四、效益風(fēng)險分析
該公司20__年，倉儲、裝卸、運輸、加工收入××萬元，上繳國家稅利××萬元，實現(xiàn)利潤××萬元。為開拓新業(yè)務(wù)，公司近幾年耗資××多萬元，購置土地、新建庫房、
綜合辦公樓、增設(shè)供電變押設(shè)備、冷熱板開卷，矯平機一臺，更新了供水管道，以及平整硬化部分土地等。20__年公司取得各項營業(yè)收入××萬元，較上年增長××，其中：開卷業(yè)務(wù)大幅增長，開卷收入××萬元，較上年增長××，開卷量也由20__年的××噸增加到××萬余噸。上繳國家稅利××萬元，較上年增長××。雖然公司營業(yè)收入增加但是利潤有所下降，20__年度實現(xiàn)利潤××萬元較上年下降××，利潤下降的主要因素：（1）、入庫運費及倉儲成本上升約7左右；（2）、工資因新增員工及定額承包工資增加工資支出××萬元；（3）、固定資產(chǎn)投入使用增加折舊成本××萬元。
該公司通過股東大會增資擴股和在金融機構(gòu)融資，連年的資金投入，__公司已從原單純的倉儲運輸企業(yè)逐步過渡到倉儲、加工、運輸、配送等各項業(yè)務(wù)一條龍服務(wù)的物流企業(yè)，在提高自身業(yè)務(wù)能力的同時，努力適應(yīng)市場需求，必將取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益。根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計劃，力爭全年完成出入庫量××萬噸，實現(xiàn)收入××萬元，完成開卷加工生產(chǎn)量××萬噸，實現(xiàn)收入××萬元，預(yù)計實現(xiàn)總收入××萬元，實現(xiàn)利潤總額××萬元。
五、抵押物情況
該公司用位于貨場的房產(chǎn)：辦公樓，權(quán)證編號為072995號，建筑面積3425.94平方米，占地面積為3357平方米，國土證號為渝國用（20__）字第349號。20__年7月19日，經(jīng)__諦威會計師事務(wù)所評估價值人民幣507.92萬元，抵押物足值、合法、有效。
六、結(jié)論
該公司屬我行的優(yōu)良客戶，目前正處于成長期，生產(chǎn)經(jīng)營正常，經(jīng)營管理較好，盈利能力較強，經(jīng)營效益較好，第一還款來源有保障，有經(jīng)過評估足值、合法、有效的抵押物，為支持企業(yè)發(fā)展，增加利潤，同意200萬元流動資金貸款的申請，報請審批。
調(diào)查人：向軍
20__年6月10日
注：為保密需要本調(diào)查報告部分?jǐn)?shù)據(jù)用“××”符號代替，特此說明。
調(diào)查單位意見：
責(zé)任人簽字：
調(diào)查單位簽章：
年月日
指導(dǎo)教師姓名畢業(yè)院校
專業(yè)職稱工作單位
指導(dǎo)教師評語：
成績：
年月日
分校意見：
分校簽章：
年月日
市場調(diào)查報告1一、調(diào)查方案
(一)調(diào)查目的：通過了解大學(xué)生手機使用情況，為手機銷售商和手機制造商提供參考，同時為大學(xué)生對手機消費市場的開發(fā)提供一定的參考。
(二)調(diào)查對象：在校生
(三)調(diào)查程序：
1、設(shè)計調(diào)查問卷，明確調(diào)查方向和內(nèi)容;
2、進行網(wǎng)絡(luò)聊天調(diào)查。
隨機和各大學(xué)的學(xué)生相互聊天并讓他們填寫調(diào)查表;
3、根據(jù)回收網(wǎng)絡(luò)問卷進行分析，具體內(nèi)容如下：
(1)根據(jù)樣本的購買場所、價格及牌子、月消費分布狀況的均值、方差等分布的數(shù)字特征，推斷大學(xué)生總體手機月消費分布的相應(yīng)參數(shù);
(2)根據(jù)各個同學(xué)對手機功能的不同要求，對手機市場進行分析;
二、問卷設(shè)計
大學(xué)生手機使用情況調(diào)查問卷
三、數(shù)據(jù)分析
根據(jù)以上整理的數(shù)據(jù)，我進行數(shù)據(jù)分析，得出結(jié)論：學(xué)生手機市場是個很廣闊的具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?/p>
(一)根據(jù)學(xué)生手機市場份額分析
(二)學(xué)生消費群的普遍特點
作為學(xué)生我對這個群體做了一些了解，對于我們共同的特點進行分析，得出手機市場應(yīng)該針對不同學(xué)生群體開發(fā)產(chǎn)品或進行針對性的營銷手段，才能夠搶占市場。下面我們就來對學(xué)生群體的特點來進行分析：
1、學(xué)生消費群的普遍特點：
1)沒有經(jīng)濟收入;
2)追逐時尚、崇尚個性化的獨特風(fēng)格和注重個性張揚;
4)學(xué)生基本以集體生活為主，相互間信息交流很快易受同學(xué)、朋友的影響。
5)品牌意識強烈，喜愛產(chǎn)品;
(三)學(xué)生消費者購買手機的準(zhǔn)則和特點
通過調(diào)查大學(xué)生購買手機主要考慮因素是時尚個性化款式、功能、價格、品牌等，這也成為學(xué)生購買手機的四個基本準(zhǔn)則。在調(diào)查中表明，大學(xué)生選擇手機時最看重的是手機的外觀設(shè)計，如形狀、大小、厚薄、材料、顏色等，占65%;但大學(xué)生也并非一味追求外表漂亮，“內(nèi)涵”也很重要，所以手機功能也占有一席之位，占50%;其次看重的是價格，而較少看重的是品牌，看來現(xiàn)在的大學(xué)生還是比較看重實際的。
市場調(diào)查報告2通過中國專業(yè)服裝項目市場調(diào)查報告生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、有效客戶和潛在客戶，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了決策依據(jù)。抽樣調(diào)查基本情況分析：
1.現(xiàn)代大學(xué)生在服裝類型的選擇上，更追求服裝的舒適度，并非只注重潮流。
其中有63.04%的男生和65.59%的女生都偏好運動休閑型，而追求流行時尚型服裝的男、女生分別只占16.3%和21.51%。
2.就購買服裝的場所而言，58.06%的女生和47.37%的男生選擇在專賣店購買。
而具體在廈門，均有超過半數(shù)的男、女生選擇到中山路選購服裝。到廈大一條街，沃爾瑪及萊雅百貨的購物者則依次減少。
3.價格是購買服裝的又一重要影響因素。
有超過半數(shù)的購買者只愿接受50-100元/的服裝價位?？梢?，攀比之風(fēng)在校園里逐步蔓延，但大部分青年學(xué)生并未隨波逐流。
4.以款式為購買服裝的首選因素的男、女生各占33.59%和43.12%。
質(zhì)量因素以29.58%位列其次，而品牌因素則以7.5%居于最后。因此廠商應(yīng)在款式的設(shè)計上注重新奇，以迎合現(xiàn)代大學(xué)生著衣的不同品位與風(fēng)格。
5.最后，通過此次調(diào)查調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生們對校服的滿意程度較低，希望各系在選擇校服方面多參考學(xué)生意見。
調(diào)查顯示，人們普遍認(rèn)為，當(dāng)今服裝批發(fā)市場普遍存在的問題是產(chǎn)品檔次不全、產(chǎn)品質(zhì)量不高、衛(wèi)生條件差等。這些問題都是服裝市場急需解決的問題。這也表明，采購者的要求在不斷提高，他們希望在一個產(chǎn)品檔次全、產(chǎn)品質(zhì)量高、金融設(shè)施健全、環(huán)境舒適的服裝批發(fā)市場采購服裝。
市場調(diào)查報告3為了改造、提升玉林城區(qū)各大專業(yè)市場，重塑玉林商貿(mào)形象，增進玉林商貿(mào)業(yè)進一步繁華發(fā)展，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署，由區(qū)建設(shè)局牽頭，工商、稅務(wù)派員參與組成建材市場調(diào)研工作組，于11月25日—27日對玉林市建材市場進行了專項調(diào)研。調(diào)研以走訪、實地考察等構(gòu)成進行。兩天來調(diào)研組分別走訪了玉州區(qū)國家稅務(wù)局第三分局、玉州區(qū)地方稅務(wù)局第三所、玉州區(qū)工商局環(huán)北工商所、玉林市市場開發(fā)服務(wù)中心環(huán)北市場服務(wù)部、和搪瓷瓷磚、衛(wèi)生潔具、建筑鋼材、水熱器材等業(yè)主各十戶，實
地考察了玉林市建材市場。建材市場調(diào)查報告范文現(xiàn)將調(diào)研情況匯報以下：
一、市場的基本情況
玉林市建材市場，原名玉林建材家具市場，由玉林市市場開發(fā)服務(wù)中心于一九九五年五月投資興修，并負(fù)責(zé)管理。市場是集建筑材料、摩托車銷售于一體的大型綜合性市場，是玉林市人民政府規(guī)劃建設(shè)的重點項目之一。
市場位于玉林市一環(huán)北路中段(一環(huán)北路307號)，地理位置優(yōu)越，交通便利，南、北能便捷通達廣州、湛江、茂名、海南、北海和南寧、柳州、桂林、貴港、梧州等地，進進市區(qū)乘坐15路公交車可直接到達。
綜合市場總占地面積10萬平方米，其中建材市場部份約6萬平方米，摩托車市場部份約4萬方米。建材市場有圍墻包圍，呈封閉式，內(nèi)部道路寬暢，建設(shè)和安裝有衛(wèi)生保潔、倉儲保管、金融、通訊、消防等一流的配套設(shè)施，聘請有治安保衛(wèi)、運輸裝卸隊，大小貨車
24小時可以裝卸貨物，服務(wù)周到，治安狀態(tài)良好。
市場建筑面積29108平方米(包括：商住面積4020平方米，倉庫面積3060平方米，經(jīng)營面積22028平方米)，共有門店500間。市場最初為經(jīng)營副食、五金、舊貨、獸藥等行業(yè)的綜合性市場，到一九九六年終究發(fā)展成為專業(yè)性的建材市場。市場開業(yè)之初，已有廣東、福建、浙江、南寧、柳州、貴港、欽州、北流等省市的經(jīng)營戶180多戶進場經(jīng)營，雖有的經(jīng)營業(yè)主在中途轉(zhuǎn)手，但門店出租率始終保持在99%以上。市場經(jīng)營的產(chǎn)品主要有產(chǎn)于廣東佛山等地的塘瓷瓷磚、水熱器材、衛(wèi)生潔具、廚具、五金制品、防盜門、建筑涂料、石材，和產(chǎn)于柳州、江西萍鄉(xiāng)、貴州水城、云南昆明等地的建筑鋼材等，共有上千個品種，商品門類廣泛，品種齊全。商品的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個玉林市，部份的商品銷售還輻射四周的地區(qū)，如貴港、桂平、岑溪、合浦、浦北、靈山等縣市。據(jù)統(tǒng)計，
目前市場的日客流量在10000人以上，年景交額約達3億元，年上繳稅金310萬元，其它征費約70多萬元。
經(jīng)調(diào)查，建材市場目前展面利用率達99%以上，銷售量基本能滿足玉林附城地區(qū)的居民需要，但由于其面積有限，范圍小、檔次低，周邊缺少擴大空間，進一步發(fā)展?jié)摿τ邢蕖?/p>
二、市場當(dāng)前存在的主要題目
經(jīng)全面調(diào)查了解發(fā)現(xiàn)建材市場在建設(shè)和管理中存在四個方面的突出題目：
(一)市場發(fā)展定位不夠高，不適應(yīng)當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。作為中南地區(qū)的商貿(mào)集散地，玉林有著悠久的商貿(mào)歷史和較好的貿(mào)易發(fā)展遠(yuǎn)景。而建材市場的建立和發(fā)展，由于熟悉上的局限性，其發(fā)展戰(zhàn)略定位不是很高。表現(xiàn)在二個方面：一是市場建設(shè)檔次不高，大部份建材經(jīng)銷商雖能夠回行進市，但是經(jīng)營方式仍停留在攤位式經(jīng)營，商品以低、劣居多;二是市場銷售覆蓋面不廣，目前
市場上的商品多銷在本地，及周邊一些縣城，著名度低，輻射范圍不廣，銷售量有限，影響力低下。建材市場調(diào)查報告范文
(二)政策法規(guī)配套跟不上，進一步發(fā)展受阻。表現(xiàn)為：一是行政引導(dǎo)不力，造致了市場分散。當(dāng)前玉林市區(qū)內(nèi)還有很多建筑材料店展未能回行進市。如公園路上的建筑涂料店和其它各種裝修材料店，產(chǎn)業(yè)品市場四周的管材店和燈飾店，清寧路上的鋁合金(不銹鋼)窗(門)店等等。市場的分散既不利于市場的管理，也不利于市場的良性發(fā)展，更不利于市場品位的提升。二是征費政策過緊，各種征費太高。行內(nèi)業(yè)主普遍反映，本市場與廣東的佛山、東莞、順德、珠海、湛江、茂名和區(qū)內(nèi)百色、欽州等地的同類市場相比，同類征費偏高，這無疑會打擊業(yè)主的投資信心，很大程度上阻礙了市場的進一步發(fā)展。
(三)市場設(shè)施不配套，服務(wù)質(zhì)量不高。主要表現(xiàn)在：一是門店(貨位)面積大
小不一，分歧適。業(yè)主普遍反映是小戶不夠用，大戶用不完。二是鋼材貨位場地沒有硬化，場地沆洼不平，積水疏排不順暢，雨天一身泥，晴天一身灰。三是無地磅設(shè)施。四是倉儲設(shè)施不配套，倉庫容量遠(yuǎn)不能滿足業(yè)主的需要。五是缺少對裝運隊的有效管理。六是生活設(shè)施不配套。
市場調(diào)查報告4冰淇淋的歷史.冰淇淋，中國古已有之。時稱‘冰酪’宋朝楊萬里，專門賦詩一首，來抒發(fā)對于冰酪的喜愛之情，“似膩還成爽，如凝又似飄。玉來盤底碎，雪向日冰消。”
唐朝中國末期，人們開始在夏天制冰。宋朝中國，商人們開始在冷食里加水果或果汁。援朝中國，有人在冰中加上果漿和牛奶。
1927年，美商在上海開設(shè)海寧洋行，并用機械方法生產(chǎn)棒冰，這是中國最早的冷飲廠家。
1948年，該廠轉(zhuǎn)售給偽后勤部，后又與英商和蛋廠合資開設(shè)海和有限公司，繼續(xù)生產(chǎn)以上產(chǎn)品，注冊商標(biāo)為“美女牌”。這是解放前中國最大的冷飲廠。
冰淇淋的行業(yè)分析.
現(xiàn)代生活消費者的新寵。在國際上冰淇淋市場的發(fā)展趨勢逐漸明朗，冰淇淋文化也日漸顯現(xiàn)。為吸引更多的消費者，企業(yè)不得不從產(chǎn)品的研發(fā)大下功夫。產(chǎn)品的品種增加了近百種，在口味上進行調(diào)整。吃出“健康”和“快樂”成為冰淇淋企業(yè)追求的目標(biāo)。
隨著人們生活水平的提高，消費者對冰淇淋的選購也更加的挑剔。冰淇淋行業(yè)已經(jīng)是個發(fā)展多年的行業(yè)，其專業(yè)性很強，它需要專業(yè)的冷藏與物流運輸配套。經(jīng)過前幾年的行業(yè)內(nèi)部資本兼并與重組，冰淇淋行業(yè)的集中度以很高，大企業(yè)越來越大，小企業(yè)數(shù)目逐步減少，不符合市場行為等的企業(yè)，全部淘汰出局。
隨著經(jīng)濟與文化的發(fā)展，休閑性的消費支出占比越來越大，冰淇淋正成為中國消費者的新寵。20____年的中國冰淇淋零售量將超過45億升，到20____年中國冰淇淋零售量超過50億升的規(guī)模。
冰淇淋的發(fā)展前景.在國內(nèi)冰淇淋行業(yè)具有巨大潛力， 聯(lián)合利華作為在財富全球 500
強中排名前列的跨國 公司，全年總銷售額超過 520 億美元，是世界第一大冰淇淋制造商，和露雪是最大的國際品牌，憑借其著名品牌，先進的設(shè)備、技術(shù)，大規(guī)模的投入和本地化經(jīng)營，使得公司在競爭激烈的市場得到蓬勃發(fā)展。隨著市場競爭的激烈，人才顯得越來越重要。企業(yè)以產(chǎn)品為本，產(chǎn)品以質(zhì)量為本，質(zhì)量以人才為本，人才以精神為本"為座右銘，由此可見，企業(yè)要在競爭的大潮中求生存，求發(fā)展，必須廣泛吸收技術(shù)開發(fā)，經(jīng)營管理等個方面，展望未來的發(fā)展，市場的競爭就是潛力。
冰淇淋產(chǎn)量呈緩慢上升趨勢，市場前景廣闊根據(jù)我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和市場需求的調(diào)查分析， 可以認(rèn)為我國冰淇淋市場未來五年的 增長速度為10%。由于冷飲市場受不確定因素影響大，尤其是天氣因素，冷飲是靠天吃飯的產(chǎn)品，與天氣變化關(guān)系十分密切，因此出現(xiàn)不規(guī)律波動的可能性較大，但總體來講冰淇淋產(chǎn)量是緩慢上升趨勢，冰淇淋市場前景廣闊。
冷凍飲品在國內(nèi)食品行業(yè)中發(fā)展迅猛， 中國龐大的冷凍飲品市場招引了眾多的淘金者的 追逐。
對空前的機遇與挑戰(zhàn)，冰淇淋品牌要想崛起于國際舞臺，創(chuàng)新是必由之路。冰淇淋產(chǎn)業(yè)日趨時尚化、休閑化、個性化、功能化與餐飲化的趨勢，要求企業(yè)必須將全方位的創(chuàng)新放在首位。
市場調(diào)查報告5一、市場調(diào)研
目前市場上的沙發(fā)按照材質(zhì)主要分為木質(zhì)、真皮、布藝、以及二者結(jié)合四種，木質(zhì)沙發(fā)：直接由各種木材打造，坐墊和靠背上沒有任何面料修飾，實用性和環(huán)保性比較好，但原木較生硬，舒適感不強，沒有人性化設(shè)計難以滿足現(xiàn)代沙發(fā)舒適性的要求;
目前市場上的沙發(fā)高檔品牌主要有以整體家居布置、沙發(fā)配套為主的全有家私、皇朝家私、香港富得寶、香港樂其、宜家家私等、以及主營沙發(fā)的芝華士;中檔品牌則包括吉斯、喜夢寶、世紀(jì)博森、伊諾維紳、成都南方等，低檔品牌則。
一、____沙發(fā)市場概況：
目前，____沙發(fā)銷售地主要聚居在____大街處銀座家居、富雅家居、歐亞商城、東亞商城、清河家具、國貿(mào)家具、二印家具城。從產(chǎn)品和品牌檔次上看，銀座家居、富雅家居屬高檔品牌的根據(jù)地，東亞商城、清河家具、國貿(mào)家具、二印家具則匯聚了來自天南海北的中低檔沙發(fā)品牌。從經(jīng)營定位上看，各商城均有自己的差異化定位，知名品牌、高檔商品的專賣店向富雅、銀座家具城集中;中檔及部分專業(yè)市場多數(shù)集中在東亞家具城;低檔商品的批發(fā)業(yè)務(wù)又集中在____和____家具城，歐亞則走專業(yè)化辦公家具路子，與其同一東家的銀座家居形成互補，對其他家具商城形成攻擊。
市場上的沙發(fā)按照材質(zhì)主要分為真皮、布藝、以及二者結(jié)合三種，進駐____沙發(fā)目前市場上的沙發(fā)高檔品牌主要有以整體家居布置、沙發(fā)配套為主的全有家私、皇朝家私、香港富得寶、香港樂其、宜家家私等、以及主營沙發(fā)的芝華士;中檔品牌則包括吉斯、喜夢寶、世紀(jì)博森、伊諾維紳、成都南方等，低檔品牌則匯聚了一些來自____本土和其他各地區(qū)縣城的小品牌，如________、________等。
三、消費者調(diào)查：
1、消費者細(xì)分特性描述一(低、中、高檔)：
a)平民百姓、普通工薪族是是低層次、低價位的主要消費群。他們的要求是：簡潔實用而又有現(xiàn)代美感;功能較多，以便充分利用有限的居住空間;希望中高檔次的設(shè)計及風(fēng)格，但價位偏于中低價，心理上能感到物有所值。這一類消費群還是雜牌的天下，因其長于抄襲與模仿，拙于原創(chuàng)與設(shè)計研發(fā)。因此，它們利用自身的各項成本優(yōu)勢，吸引了廣大的中下層次的消費群。
b)中高層次的消費群，這部分消費者包括企、事業(yè)單位的管理人員，城市“白骨精”(白領(lǐng)、骨干、精英)。他們事業(yè)有成，思想獨立，個性化追求較為明顯。對家私的性價比、設(shè)計風(fēng)格、用材、品牌定位較為看重。這部分生產(chǎn)廠家較多，他們各自以自己的原創(chuàng)設(shè)計及針對目標(biāo)消費者的技術(shù)研發(fā)滿足了追求不同風(fēng)格的消費者的需求。
c)都市新貴或富豪的高層次群體。這部分人居于消費金字塔的頂端。一般都有別墅或?qū)挸ê廊A的住房，對家具的要求首先是品牌要與自己的社會或金錢地位相匹配，通常選擇的是國際品牌或知名品牌。
2、消費者細(xì)分特性描述二(辦公、家居)：
a)辦公沙發(fā)消費群主要是經(jīng)濟水平處于中高層次的群體。購買群也多位于這個群體。經(jīng)濟佳者，由于公司形象或私人喜好的需要，他們看重品牌，因此選擇的一般都是知名品牌。經(jīng)濟一般者，則選擇中檔品牌，既顧及到了形象，又節(jié)省資金。
b)家居沙發(fā)消費群的范圍比較廣泛，幾乎涵蓋了所有成家立業(yè)或?qū)⒔杉业南M者。對于私人使用物品，他們選擇起來相當(dāng)慎重，不僅注重質(zhì)量，而且在與室內(nèi)風(fēng)格匹配上也花盡心思。由于經(jīng)濟狀況的不同，選擇的品牌檔次亦各不相同。
3、影響消費者購買沙發(fā)的主要因素：
訪問5人，綜合如下：
消費者選擇標(biāo)準(zhǔn)——無污染、沒怪味、舒適、款式合理、價格實惠
高消費——大品牌
中低消費——舒服、價格便宜
現(xiàn)用沙發(fā)品牌——南方、泰新、以及濟南本地產(chǎn)布藝沙發(fā)
認(rèn)為現(xiàn)在較好的沙發(fā)品牌是芝華士、皇朝家私、全有家私以及一些香港品牌等。
四、沙發(fā)產(chǎn)品的未來發(fā)展走勢：
通過訪談和查找二手資料，有三大走勢：
物資管理作為項目管理的重要組成部分，其管理水平的高低直接影響整體管理水平和經(jīng)濟效益，面對市場上鋼材、水泥等工地建設(shè)用材料價格日益上漲，為適應(yīng)市場機制，進一步強化內(nèi)部管理，有效的控制好物資材料采購成本，降低消耗水平，建立項目物資供應(yīng)方案論證制度是一項極為重要的工作。
物資供應(yīng)方案論證的主要內(nèi)容包括：
一、資源組織方案
項目上場前要認(rèn)真研究招標(biāo)文件，設(shè)計圖紙，合同文件，了解有關(guān)設(shè)計及業(yè)主對物資材料的采購、供應(yīng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、料源等方面的要求；切實加強市場的調(diào)查工作，深入調(diào)查料源情況，調(diào)查時采用實地調(diào)查法，逐項、逐地、逐廠、逐部門地進行調(diào)查，包括廠商的分布情況、生產(chǎn)經(jīng)營能力、信譽、運距、當(dāng)?shù)氐纳虅?wù)慣例、價格水平等，依據(jù)調(diào)查情況，形成調(diào)查報告，并填寫《材料價格調(diào)查表》；依據(jù)調(diào)查報告及本項目勞務(wù)承包模式，集體研究確定本項目的物資采購供應(yīng)方案。
對鋼材等主材的采購：要結(jié)合公司有關(guān)招投標(biāo)文件，《物資招（議）標(biāo)采購管理辦法》，招（議）標(biāo)、詢價比價采購供應(yīng)商不得少于三家進行招投標(biāo)，貨比三家，在同等條件下，比質(zhì)、比價、比運距，結(jié)合市場趨勢和施工計劃確定采購數(shù)量和招（議）標(biāo)批次；選擇合格的供應(yīng)商，建立合格供應(yīng)商名冊，合理調(diào)配并選擇有實力的商、生產(chǎn)商作為備選供應(yīng)商。明確供應(yīng)單價，因鋼材價格一般受原材料價格或政策影響波動較頻繁，應(yīng)當(dāng)收集好采購期內(nèi)相關(guān)行業(yè)調(diào)價信息以及市場價格行情，作為每期采購價格確定及日后補差索賠依據(jù)。
地材價格控制難度較大，一般分為：政府授權(quán)多家廠商生產(chǎn)經(jīng)營，政府出讓生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)給一家單位、當(dāng)?shù)厣鐣M織協(xié)商管理、當(dāng)?shù)睾趷簞萘刂频雀鞑幌嗤?，我們在調(diào)查了解過程中就要進行全面分析，如果當(dāng)?shù)貙僬跈?quán)多家廠商生產(chǎn)經(jīng)營且社會環(huán)境較好，資源情況豐富，可以組織有實力的多家廠商進行競標(biāo)，如果當(dāng)?shù)卣鲎屔a(chǎn)經(jīng)營權(quán)給一家單位、當(dāng)?shù)厣鐣M織協(xié)會管理，一方面要與這些單位組織協(xié)商爭取讓利，另一方面要利用當(dāng)?shù)卣o予重點建設(shè)的優(yōu)惠政策與政府協(xié)商爭取自辦料廠。
二、對滿足直供條件的物資實行直供，并對其進行經(jīng)濟成本分析
水泥的價格相對穩(wěn)定由廠家直供，一般要直接對廠家進行招（議）標(biāo)，簽定供貨合同明確供應(yīng)單價，及調(diào)價依據(jù)（一般以當(dāng)?shù)厥〖壭袠I(yè)主管部門文函件的通知為準(zhǔn)），在簽定合同時一定要注意要求廠家必須保證，合同期內(nèi)逐月合同計劃數(shù)量的供給，否則如果不能滿足造成的損失必須由廠家承擔(dān)。
火工品、油料一般由當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營單位專營我方?jīng)]有采購自，要主動與這些單位協(xié)商爭取批發(fā)價、優(yōu)惠價，采購過程中如遇價格調(diào)整，要收集好當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的調(diào)價文件通知等，作為日后補差索賠依據(jù)。
周轉(zhuǎn)材料要依據(jù)實施性施工組織設(shè)計要求編制好配置計劃，盡可能的調(diào)配利用現(xiàn)有資源進行改制，對于一些斷面相近設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相近的隧道襯砌臺車、橋墩整體鋼模要主動找設(shè)計單位進行變更，以套用現(xiàn)有資源，如果以上情況都不能滿足配置計劃需要對外采購，要注意對廠家設(shè)計方案（設(shè)計重量、設(shè)計參數(shù)）及單價的比選。。
線上料、防水材料、土工材料、砼外加劑、錨桿、錨具等大宗物資價格相對穩(wěn)定，要取消中間商組織不少于三家同類物資供應(yīng)廠家，實行招（議）標(biāo)確定供應(yīng)廠（商）明確供應(yīng)單價（單價一但確定合同期內(nèi)一般不與調(diào)整），明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并簽定供貨合同；這幾類物資全國范圍內(nèi)的價格差別不大，可由工程公司將在建項目劃分區(qū)域統(tǒng)一組織招（議）標(biāo)，下文公布分區(qū)域的采購價格及供應(yīng)商名冊，由項目部在文件規(guī)定的范圍內(nèi)與供應(yīng)商簽定合同實施采購。
三、選擇合理的運輸方式
對鐵路、公路以及運輸車輛進行運距、運價綜合成本分析比較；再確定出合理的運輸方式。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間，就可以算出所需的運輸時間。運輸成本因物資的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發(fā)生變化。
四、施工現(xiàn)場料庫（棚、場）的地理位置要便于運輸和施工，并要滿足合理物資儲備需要
自我鑒定
經(jīng)過了近三年的工商管理專業(yè)學(xué)習(xí)，自己在企業(yè)管理知識方面得到了很大提高，社會調(diào)查報告就是將學(xué)到的知識如何用來分析各種實際問題，找到解決問題的辦法的一個途徑。
在調(diào)查相關(guān)企業(yè)時，走訪了主管部門，有針對性的提問，收集相關(guān)的材料，力求做到準(zhǔn)備充分，有的放矢為調(diào)查報告內(nèi)容的準(zhǔn)確，翔實打下基礎(chǔ)。調(diào)查訪問的過程同時也鍛煉了自己獨立分析問題、解決問題的能力，讓自己懂得了要了解一個事件的本質(zhì)，要通過現(xiàn)象看到更多的信息，必須要全面了解事情的起因經(jīng)過，當(dāng)然這也離不開相關(guān)單位的配合和指導(dǎo)教師的耐心指導(dǎo)，通過寫作調(diào)查報告加深了對理論知識的理解，為以后學(xué)以致用提供了很好的幫助。
由于三峽工程對長江航運的影響，給地處中上游的__鐵路分局，提供了一個爭取分流水運貨物的良好機遇，本報告通過該事件把本地區(qū)鐵路和水路等運輸企業(yè)之間的競爭作了具體分析，提出了鐵路企業(yè)應(yīng)對市場競爭要從體制和對外服務(wù)等多方面改革和完善，才能立足于市場從而有所發(fā)展的觀點。
一、截流的影響
20__年11月起由于三峽工程的施工將使長江上游航道相續(xù)進入礙斷航期半年多。長江被稱作我國內(nèi)陸的黃金水道，其承擔(dān)的貨運量占全國內(nèi)河貨運量的80。特別是在交通狀況相對落后長江中上游內(nèi)陸地區(qū)更是占有重要位置，這次三峽截流將造成長江歷史最長的礙斷航期。對長江航道物流的分流運輸與相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟活動和人民生活的正常進行有密切關(guān)系。
據(jù)受礙斷期影響最大的__市預(yù)測，斷航期貨物分流運量321萬至359噸，保守預(yù)測為292萬噸左右，如大型重工業(yè)企業(yè)__鋼鐵集團公司預(yù)計，其進口礦石中150萬噸經(jīng)水路運輸，100萬噸經(jīng)鐵路運輸，長江礙斷航期將給其生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響。__分局運輸分處對現(xiàn)場調(diào)查表明，三峽臨時船閘通過能力不足，已造成少量船舶滯留，礙航期日均有1.9萬噸貨物受阻，需分流運輸。近來__東站每天卸車比往日多了二三十輛，其中不少是上海、南京、武漢等長江沿岸城市貨流，已有水運貨物往鐵路分流跡象。另外，有關(guān)部門稱6月16日是否能夠如期開通永久船閘，開通后的磨會期有多長，都是不確定因素，三峽截流礙斷航期究竟會分流水運多少運量，現(xiàn)在不明確。但是正如地處長江上游的__鐵路分局預(yù)計的一樣，鐵路要想在這次分流中取得較大份額還要面臨公路等運輸企業(yè)的競爭，也是不容易的事。
二、鐵路企業(yè)的現(xiàn)狀
鐵路企業(yè)有國家企業(yè)的性質(zhì)，與其他企業(yè)相比，鐵路企業(yè)的運營帶有行政色彩。尤其是與其他運輸行業(yè)比較起來，鐵路企業(yè)計算成本要把路網(wǎng)建設(shè)費用攤?cè)肫渲?，且鐵路路網(wǎng)成本占到其運輸成本的60左右，鐵路企業(yè)同時是路網(wǎng)的建設(shè)者和經(jīng)營者，這是其它運輸企業(yè)沒有的。另外，鐵路的運價定價權(quán)沒有下發(fā)，全國各地由于經(jīng)濟活動的強弱不同，使各地區(qū)運輸企業(yè)的盈利水平也不盡相同，__鐵路分局地處西南片區(qū)，其所轄范圍內(nèi)坡道、隧洞較多，路網(wǎng)養(yǎng)護難度大，造成運輸成本相對較高。在公路網(wǎng)和水路大發(fā)展以前，__鐵路分局在該地區(qū)客貨運方面一枝獨秀，但是隨著高速公路網(wǎng)的建成，對旅客運輸造成了相當(dāng)大的沖擊，長江航道由于其運價偏低，也是大宗貨物運輸?shù)氖走x，使鐵路形成被兩面夾擊之勢，據(jù)__分局運輸分處介紹，這些年，在__長江航運憑借運價低且價格放開可以靈活保價的優(yōu)勢，對鐵路造成不小的沖擊。過去__的出口商品大部分通過鐵路運到深圳轉(zhuǎn)至香港出口，90年代中期隨著浦東崛起，上海取代香港成為__外貿(mào)物資進出口的主要口岸，由于水運價格低，大量外貿(mào)物資紛紛棄陸下水，據(jù)__海關(guān)統(tǒng)計，目前__的出口商品中運輸水運占了90％以上，四川、貴州的一些外貿(mào)物資也到__來水運，例如四川長虹的出口彩電，去年就大量用國際集裝箱從四川綿陽通過公路運到__來裝船，已占其出口彩電運量的40％。西南地區(qū)最大的國際集裝專用碼頭九龍坡港稱，其國際集裝箱吞吐量在近年來迅速增加的基礎(chǔ)上，今年又將翻番，在水運運價低的沖擊下，曾經(jīng)熱鬧繁忙的__東站外貿(mào)專用線，卻變得冷冷清清，有時不得不用來裝卸內(nèi)資物資，據(jù)__鐵路分局運輸處介紹，l998年時鐵路的定價為1.99分／噸公里，而長江__至宜昌
段為2.85分/噸公里，鐵路運價低于水運，進出物資紛紛走鐵路，鐵路不堪重負(fù)而水運卻吃不飽，當(dāng)年__長江輪船公司虧損達l000萬元。
由于鐵路貨運價格高于水運，加之三峽庫區(qū)很多地方尚未通鐵路，走水路的貨源轉(zhuǎn)到__主城區(qū)鐵路來轉(zhuǎn)運要花轉(zhuǎn)運費，貨主有的望而卻步，等待觀望，有的尋求公路運輸，有的則采取提前或滯后運輸。從去年6月份重鋼就通過水運為明年斷航期儲備進口礦石，到三峽截流前已儲備了30多萬噸，重鋼總調(diào)度稱，雖然提前儲備礦石每噸要40元場租，還要占用貸款資金，但算下來也比到時靠鐵路運輸便宜?？梢娺\輸價格已成為企業(yè)行為的決定因素，鐵路目前在運價上已無優(yōu)勢可言。
三、抓住機遇積極應(yīng)對
對于三峽工程截流，長江礙斷航期的分流運輸，__鐵路分局視為收水路貨源向鐵路分流，擴大市場份額，增運增收的機遇。去年7月以來__鐵路分局領(lǐng)導(dǎo)先后到__九龍坡港和三峽庫區(qū)不通鐵路的涪陵等地方走訪，調(diào)查了解水運分流貨源；商洽合作途徑，宣傳鐵路優(yōu)勢，__鐵路分局邀請了管內(nèi)川渝地區(qū)的l2個地方，政府有關(guān)部門和49大中型企業(yè)負(fù)責(zé)人，征求他們對鐵路運輸?shù)囊庖姾徒ㄗh，承諾一要準(zhǔn)備充分運力和提高服務(wù)質(zhì)量，滿足他們在長江礙斷航期對鐵路運輸?shù)男枨?，與此同時，__南站、__東站與主要貨運站的負(fù)責(zé)人也分別多次到庫區(qū)等地走訪貨主爭取分流貨源，對于__鐵路分局來說還有一個有利條件，那就是通往三峽庫區(qū)腹地的第一條鐵路達萬線已經(jīng)開通，目前也在開展客貨運輸業(yè)務(wù)，將在三峽截流的分流中發(fā)揮一定的作用。三峽截流過去了一段時間，目前__鐵路分局運輸量有所增加但增加不夠明顯，__鐵路分局認(rèn)為，原因除了截流影響將逐步顯現(xiàn)外，鐵路在競爭分流運輸市場中暴露出的弱點，也造成了障礙，__鐵路分局在爭奪水運分流貨源時遇到的主要障礙有，鐵路運價以及運輸時效、服務(wù)等，其中運價是最大的“攔路虎”。據(jù)重鐵分局貨運分處介紹，從__到長江中下游的武漢、南京、張家港等地每1噸貨物的平均運費為高附加值的貨物鐵路較水運多108元，低附加值的多66元，按國家計委的專家按長江沿江各地各種貨物的加權(quán)平均價計算，1噸貨物的運價鐵路比水運高77.3l元。面對現(xiàn)狀，鐵路目前也在努力的利用價格杠桿趕走“攔路虎”。該地區(qū)重鋼生產(chǎn)的船用鋼板，用戶主要是長江沿岸上海、南京、蕪湖和沿海大連等地的造船廠，通過航運發(fā)到，為了爭取這個優(yōu)質(zhì)客戶，經(jīng)__分局上報路局批準(zhǔn)，對其通過鐵路運往上述各地的整車鋼材，實行鐵路運價下浮20％的運價運輸，最近已開始實施，估計鐵路每月可運100個車皮。另外針對__到上海的國際集裝箱，每個鐵路比水運高100多美元的問題，__鐵路分局向路局報告請求批準(zhǔn)下浮鐵路運價20,據(jù)悉國家考慮到礙斷航期，__企業(yè)的貨物由水運向鐵路分流運輸成本增加，最近批準(zhǔn)給予兩億多元的補貼，目前__市有關(guān)部門正在考慮有關(guān)補貼方案。這對于鐵路分流運輸又是一大利好。除了在價格上的相對靈活外，__鐵路分局還在運輸組織和客戶服務(wù)等方面加大了改進力度。該局根據(jù)定線貨源開行的行包專列和班列運輸都有取得較好的收益。
四、企業(yè)發(fā)展具有核心競爭力
綜上所述，三峽截流給__分局創(chuàng)造了一個良好的發(fā)展機遇，但這只是一個暫時情況，__鐵路分局作為一個運輸企業(yè)，要想在包括三峽通航后的較長時期中應(yīng)對更加激烈的市場競爭取得一席之地，必須要盡快形成自己的核心競爭力。其中建立現(xiàn)代企業(yè)制度就是一個重要的內(nèi)容，鐵路企業(yè)長期處于計劃經(jīng)濟體制下，內(nèi)部機構(gòu)，組織管理沿用計劃體制下的設(shè)置，與市場經(jīng)濟要求有很多不相適應(yīng)之處，改革的任務(wù)還很重。
1、在組織結(jié)構(gòu)上__鐵路分局與其他路局一樣，政企還沒分開，局管內(nèi)還存有學(xué)校、醫(yī)院、法院甚至看守所等與主業(yè)經(jīng)營關(guān)系不大的部門，這無疑給企業(yè)參與激烈的市場競爭增加了不少負(fù)擔(dān)。剝離附業(yè)，突出主業(yè)將是必然趨勢。另外形成企業(yè)核心競爭力還要注意差異性和不可模仿性。鐵路企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點，在整頓內(nèi)部組織的同時，對外關(guān)系也要重視。首先，要明確自己的服務(wù)對象和范圍，找出他們的特點，對市場進行調(diào)查針對目標(biāo)市場制定出相應(yīng)的營銷計劃，做好客戶服務(wù)和樹立起在客戶心目中良好形象，建立起與客戶的信息交流渠道。因鐵路所處區(qū)域不同和每年季節(jié)的變化不同情況，分別制定靈活的運輸方案。__分局所轄范圍內(nèi)工業(yè)企業(yè)眾多，加工出口型企業(yè)也日趨增多，在原材料的運入和產(chǎn)品的運出方面市場很大。班列運輸?shù)某晒涂梢娖浔揭唤?。另外，入世后外國投資企業(yè)不斷增加，鐵路將會與各種各樣的客戶打交道，滿足他們的不同需求在服務(wù)的多樣性上不斷創(chuàng)新，與時俱進才是鐵路發(fā)展的重點。
2、在體制改革[本文來源于文秘站-www,,找范文請到文秘站網(wǎng)]方面，鐵路企業(yè)沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可供借鑒，但可以參考英、日等國家路網(wǎng)分離的方法，在鐵路內(nèi)部按性質(zhì)不同分別成立路網(wǎng)，客貨運公司，在內(nèi)部形成競爭局面，增加企業(yè)的活力，這也是鐵路改革最難的一方面，__鐵路分局已于去年成立了客運公司，跨出了改制的第一步。
總之，企業(yè)的核心競爭力的形成，并非一日之功，必須利用企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境創(chuàng)造出一定的條件。注意收集和分析各種與企業(yè)經(jīng)營相關(guān)的信息，在市場競爭中，求新、求變，企業(yè)才能取得長足的發(fā)展。參考文獻
中央電大學(xué)習(xí)課程：
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內(nèi)地男女婚戀觀調(diào)查結(jié)果出爐
近日，《2010年～2011年中國男女婚戀觀調(diào)查報告粉皮書》正式。調(diào)查顯示，30歲成為步入婚姻的分水嶺，城市人口比全國平均晚2年結(jié)婚?！皥蟾娣燮边€了一個有趣的“地區(qū)之最”排行榜：最看重家庭背景的地區(qū)――黑龍江；最看重長相、身高的地區(qū)――河北；最看重經(jīng)濟收入的地區(qū)――重慶、廣東；“拜金女”接受度最高的地區(qū)――浙江；認(rèn)為經(jīng)濟原因最易導(dǎo)致出軌的地區(qū)――江蘇；最不能忍受花心的地區(qū)――黑龍江；最不能忍受虛榮的地區(qū)――河北；最無法忍受沒有上進心的地區(qū)――廣東；最不能忍受缺乏責(zé)任感的地區(qū)――湖南、重慶；最不能忍受不孝順的地區(qū)――山東、河北；最不能忍受無房無車的地區(qū)――北京、上海；最不能忍受不真誠的地區(qū)――四川；最不能接受“丁克族”的地區(qū)――福建；最不能接受精神出軌的地區(qū)――陜西。
斯沃琪聯(lián)手幾米推出生肖兔腕表
全球知名的瑞士時尚腕表品牌斯沃琪，近日攜手臺灣著名繪本畫家?guī)酌?，在手表這個“世界上最小的畫布”上，創(chuàng)造了新一季的作品，再續(xù)腕表傳奇。全新斯沃琪2011兔年生肖腕表――“我和兔子”，靈感源自幾米的繪本作品《走向春天的下午》，這款生肖腕表以粉色硅膠表帶配以同色系表扣，表帶上繪以星點般美麗的花卉，浪漫而夢幻；表盤內(nèi)，一只活潑的黑色靈兔，跳躍在點綴著美麗花朵的喜樂世界中，獻上“來年跳躍更高，收獲更多”吉慶寓意。
Dior高級珠寶推出桃花戒指系列
Dior高級珠寶糅合多種物料，創(chuàng)造迷人風(fēng)格，每款珠寶背后更有深刻的寓意與故事。最近推出的桃花戒指系列，包括各種尺寸的珍貴寶石、裝飾寶石、大量蛋白石；黃金上的高級珠寶經(jīng)過彩漆處理，展現(xiàn)出無與倫比的奢華感；精雕細(xì)琢的裝飾，傳達出有如高級訂制時裝內(nèi)襯的質(zhì)感。而璀璨花開的艷麗造型，更給即將到來的春夏帶來靈動的希望和熱情。
iPhone4奢華保護殼出爐
“人單合一”模式已經(jīng)演進了八年。按張瑞敏的解釋，“人”是指員工，“單”是指用戶，“人單合一”就是員工給用戶創(chuàng)造價值的同時，實現(xiàn)自身價值，即雙贏。目前，海爾8萬多員工自行組織成2000個“自主經(jīng)營體”，其中最大的自主經(jīng)營體超數(shù)百人，最小的只有七人。自主經(jīng)營體分為三級：直接按“單”定制、生產(chǎn)、營銷的一級經(jīng)營體，為一級經(jīng)營體提供專業(yè)服務(wù)的平臺經(jīng)營體，以及主要負(fù)責(zé)創(chuàng)造機會和創(chuàng)新機制的戰(zhàn)略經(jīng)營體。
不同層級自主經(jīng)營體，通過合同關(guān)系實現(xiàn)相互承諾以及利益捆綁。除戰(zhàn)略經(jīng)營體體長相對穩(wěn)定外，其他兩級經(jīng)營體體長競聘產(chǎn)生，擁有決策權(quán)、用人權(quán)和分配權(quán)，但無固定任期，2/3以上的經(jīng)營體成員可以聯(lián)名淘汰不合格的經(jīng)營體長。自主經(jīng)營體是一種自主運行、自負(fù)盈虧的彈性組織，員工以“搶單”的方式進入，按單而聚，按單而散。同時，自主經(jīng)營體之間可以相互兼并，排在后10位的自主經(jīng)營體自我淘汰。
“人單合一”模式徹底顛覆了傳統(tǒng)的企業(yè)組織形態(tài)。在這個組織體系中，傳統(tǒng)意義上的“中層”已經(jīng)消失，原有的人事、財務(wù)、研發(fā)、供應(yīng)等后臺系統(tǒng)，在合同關(guān)系的“倒逼”之下，主動向一級經(jīng)營體提供資源服務(wù)，成為了面對用戶和黏住用戶的一個個節(jié)點。企業(yè)內(nèi)部的資源由此得到了高效配置，而且，整體組織對于市場的協(xié)同反應(yīng)靈敏度大大增強。
組織的重新解構(gòu)，必然引起管理者與員工角色與身份的轉(zhuǎn)變。在“人單合一”模式下，一線自主經(jīng)營體與客戶直接對接，根據(jù)市場變化和用戶需求進行自運轉(zhuǎn)、自創(chuàng)新和自驅(qū)動，員工從過去被動服從領(lǐng)導(dǎo)變成主動響應(yīng)市場；管理者最重要的任務(wù)，是按照經(jīng)營體中一線員工的需求，幫助整合資源，共同完成為客戶創(chuàng)造價值的市場目標(biāo)，其與員工的關(guān)系已經(jīng)不是領(lǐng)導(dǎo)被領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，而是平臺上的并聯(lián)關(guān)系。不僅如此，在“人單合一”模式下，員工不是靠完成上級的指令掙工資，因此，管理者最重要的監(jiān)督職責(zé)也不再是考核員工的指標(biāo)和效益，而是為員工成為“自己的CEO”（彼得·德魯克語）創(chuàng)造機會和提供平臺。不難看出，海爾“人單合一”模式，都呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)企業(yè)相逆的管理路徑。
菲律賓汽車市場發(fā)展迅速
受菲律賓首屆國際汽車博覽會以及政府禁止進口二手車政策的拉動，2007年菲律賓汽車銷量達到117903輛，比上年的99541輛增長了18.4%,創(chuàng)下10年來的最高紀(jì)錄。其中商務(wù)車持續(xù)領(lǐng)先私家車，年銷量達到76690輛，比上年增長25.6%。豐田車的年銷量高達45091輛，占全部市場份額的38.43%，位居第一,其后是本田、三菱和鈴木。韓國現(xiàn)代的年銷量為8259輛，是非日本車首次沖入前五。奇瑞等中國自主品牌汽車也于2007年進入了菲律賓市場。
羅馬尼亞ERP軟件市場火爆
軟件產(chǎn)業(yè)和IT服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略咨詢公司PAC（Pierre Audoin Consultants）公布的調(diào)查報告稱，2007年羅馬尼亞ERP（企業(yè)資源管理）軟件市場規(guī)模增長了20%，而在2006年，其規(guī)模即已達到1億歐元。2007年，ERP軟件的主要用戶是中小企業(yè)，需求最大的行業(yè)是零售和分銷業(yè)、工業(yè)及公共管理部門。在未來5年內(nèi)，ERP軟件的主要客戶將集中在銀行業(yè)、保險業(yè)、工業(yè)以及中央和地方公共管理部門，其市場規(guī)模將超過2.5億歐元，增長點主要是軟件的應(yīng)用和維護。就軟件應(yīng)用看，規(guī)模在50-250人的中小企業(yè)將是增長最快的用戶群，到2011年，這些用戶在ERP用戶總數(shù)中所占比重將從目前的34%上升到36%。
黎巴嫩面包或漲價
由于小麥的國際市場價格不斷上漲，黎巴嫩政府自去年起對面粉銷售給予150美元/噸的財政補貼，但目前面粉廠的國際市場進價約為530美元／噸，而賣給面包房的價格卻僅有320美元／噸，財政補貼難以彌補其間的差額，因此面粉廠要求政府將補貼提高到210美元/噸。但黎巴嫩財政拮據(jù)，即便是目前的補貼也已拖欠了2個月，若再提高標(biāo)準(zhǔn)，的確力不從心。面包是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕M食品，以目前的情況看，漲價在所難免。
沙特食品價格預(yù)計上漲30%
盡管沙特政府已采取一系列措施控制目前的食品價格上漲，但仍無法避免美元貶值、農(nóng)業(yè)減產(chǎn)、出產(chǎn)國關(guān)稅上調(diào)等因素對食品市場的影響。去年沙特市場上的美國大米價格上漲了23.6%，印度大米價格上漲了33%-52%，巴基斯坦大米價格上漲了25%-57%，食用油價格上漲了12%，雞肉價格上漲了9.5%，大麥價格上漲了89%，牛奶價格也有大幅上升。雖然政府已對進口大米給予1000里亞爾/噸（267美元/噸）的補貼，對嬰兒牛奶給予2-12里亞爾/公斤（0.53-3.2美元/公斤）的補貼，但這種對少數(shù)商品進行補貼的做法只是杯水車薪。沙特商工部預(yù)計，今年沙特食品價格將上漲30%。
喀麥隆水泥短缺
喀麥隆商務(wù)部在2007年11月底公告，放開該國建筑材料市場，允許自由進出口水泥，以滿足市場需求。但到目前為止，喀麥隆市場上水泥供應(yīng)仍舊短缺，很多建筑材料商店根本沒有水泥，需要通過關(guān)系才能買到水泥。傳聞有人囤積水泥，等待新一輪漲價，有人預(yù)計喀麥隆水泥廠的水泥出廠價可能由現(xiàn)在的4960非郎/袋漲到6000非郎/袋。
越南鐵路建設(shè)需引資
美國在1993年放棄“自動”出口限制協(xié)議后，鋼材進口有所增加。1993年美國鋼材進口量為2227萬噸，出口量為417萬噸，2000年美國鋼材進口量達3780萬噸，出口量僅為590萬噸。同時美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在長期衰退中還積累了設(shè)備老化、生產(chǎn)效率低下、社會負(fù)擔(dān)沉重等諸多問題，尤其是老鋼鐵企業(yè)每年要支付60萬工人的退休金。美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)承受著自身積累問題和外來廉價鋼材雙重壓力，自1998年以來有31家鋼鐵公司申請破產(chǎn)保護或倒閉，數(shù)萬人失去工作，鋼鐵企業(yè)為此數(shù)次向美國國際貿(mào)易委員會提出救濟請求。在此情況下，美國政府又逐漸回到鋼鐵貿(mào)易保護主義立場。1997一1999年間，美國總統(tǒng)多次威脅要對歐盟等地區(qū)和國家的鋼鐵實行進口限制，鋼鐵生產(chǎn)商則多次針對進口鋼鐵提起反傾銷訴訟。
2001年在國內(nèi)外經(jīng)濟增長衰退并長期存在巨額貿(mào)易逆差的背景下，美國外貿(mào)政策的鋼鐵貿(mào)易保護主義傾向更趨明顯。布什人主白宮后將鋼鐵工業(yè)面臨的問題提到事關(guān)“國家安全”高度，于2001年6月指示美國國際貿(mào)易委員會對進口鋼材進行損害調(diào)查，而美國國際貿(mào)易委員會于年底公布調(diào)查結(jié)果認(rèn)為國內(nèi)鋼鐵業(yè)受到進口鋼材的嚴(yán)重?fù)p害，建議布什總統(tǒng)對熱軋鋼卷等16種產(chǎn)品課征5%一40%不等的關(guān)稅，并實施關(guān)稅配額。2002年3月5日，布什總統(tǒng)據(jù)此宣布從3月21日起正式對鋼鐵產(chǎn)業(yè)實施為期3年的保障措施。
由于美國鋼鐵保障措施以損害貿(mào)易伙伴正當(dāng)貿(mào)易利益為條件求得本國利益最大化，因此必然引致與主要利益受損方之間的利益博弈。歐盟、日本、韓國和中國等利益受損方首先要求同美國進行補償磋商，其中歐盟與日本在談判中分別提出20億和1.6億美元的補償要求，中國也迅速由外經(jīng)貿(mào)部和鋼鐵協(xié)會組成代表團赴美進行“補償”或“排除”談判。同時，為加強談判力量和維護本國的正當(dāng)利益，歐盟、日本、瑞士和中國等利益受損方還先后列出了報復(fù)產(chǎn)品清單，其中日本的報復(fù)措施是對美國鋼鐵產(chǎn)品征收roo%的懲罰關(guān)稅，歐盟則決定對美國鋼材、果汁和紡織品實施3億美元的關(guān)稅制裁，而中國的報復(fù)清單是對來自美國的部分廢紙產(chǎn)品、豆油和電動壓縮機加征24%的附加關(guān)稅。此外，為防止美國排擠出的過剩鋼鐵沖擊本國鋼鐵產(chǎn)業(yè)和市場，歐盟、韓國和中國分別啟動了為期半年的臨時保障措施，其中，歐盟的決定是從2002年4月3日起對包括非合金熱軋卷板、冷軋卷板等在內(nèi)的巧種進口鋼材征收14.9%到26%不等的關(guān)稅，而中國的措施是從5月24日起對來自WTO成員國的厚鋼板等9種鋼材采用關(guān)稅配額，對超過配額的加征7%一26%的關(guān)稅，對來自烏克蘭等非WTO成員國但簽有雙邊貿(mào)易協(xié)議國家的鋼材實行絕對配額。
二、美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端的規(guī)則依據(jù)與走勢
作為WTO成員國，美國的行為不僅要符合國內(nèi)法規(guī)則，而且必須符合WTO現(xiàn)行保障措施法律制度，即《GAT’T1994》第19條和wTo《保障措施協(xié)議》的規(guī)定，同時利益受損方的應(yīng)對行為也應(yīng)在《保障措施協(xié)議》所賦予的權(quán)力范圍之內(nèi)。因此美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端的發(fā)展將是在WTO規(guī)則約束下的博弈過程。美國鋼鐵保障措施的國內(nèi)法依據(jù)為《1974年貿(mào)易法》第201款，該條款經(jīng)1984年修訂后又出現(xiàn)于《1988年綜合貿(mào)易與競爭法》。201條款也稱“免責(zé)條款”，其精神實質(zhì)是因進口競爭而出現(xiàn)“緊急情勢”時，美國可以不顧在貿(mào)易協(xié)定或條約中承擔(dān)的義務(wù)而實施救濟措施。201條款規(guī)定的基本程序和規(guī)則是:援引該條款的案件必須首先由國內(nèi)產(chǎn)業(yè)組織(如行業(yè)協(xié)會、公司或工會)向美國國際貿(mào)易委員會(ITC)提出申訴;ITC須在120天內(nèi)提交判斷國內(nèi)企業(yè)是否受到損害和進口增加是否是損害的“主要原因”或是否存在“重大損害”威脅的檢驗報告;損害判斷的標(biāo)準(zhǔn)為國內(nèi)同行業(yè)的銷售額下降、庫存增加、生產(chǎn)、利潤、工資或就業(yè)有下降的趨勢，但不得以缺少一個指標(biāo)為由做出已避免嚴(yán)重?fù)p害的結(jié)論;確認(rèn)損害存在后，贊成損害存在的ITC委員對是否救濟及救濟形式進行投票表決，并在救濟請求提出的6個月內(nèi)向總統(tǒng)提交報告;允許采取的救濟方法包括進口關(guān)稅、配額、數(shù)量限制或以上幾種措施的結(jié)合;總統(tǒng)在接到報告的60天內(nèi)須做出接受、拒絕或修改ITC建議的決定;國會還可以在90天內(nèi)否決總統(tǒng)決定。在全球貿(mào)易體制的保障措施法律制度中，《GA竹1994》第19條以3款的內(nèi)容規(guī)定了當(dāng)締約方因履行GATT義務(wù)而使進口增長或進口增長未能預(yù)見的發(fā)展，導(dǎo)致對國內(nèi)同類產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重威脅時有權(quán)采取保障措施的基本精神，而WTO《保障措施協(xié)議》則使《GA竹1994》第19條更具可操作性、規(guī)范性和約束性。
《保障措施協(xié)議》的實質(zhì)內(nèi)容是當(dāng)某一成員要通過保障措施對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)予以救濟時，須通過調(diào)查證明同時具備3個前提條件:一是存在某一產(chǎn)品進口的數(shù)量增加;二是對國內(nèi)同類產(chǎn)業(yè)存在嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅;三是進口增加與嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅之間存在因果關(guān)系?！侗Ｕ洗胧﹨f(xié)議》還進一步明確了實施保障措施的程序與規(guī)則，其主要內(nèi)容是:損害調(diào)查必須符合透明度要求，調(diào)查機構(gòu)應(yīng)向所有利害關(guān)系方做出適當(dāng)?shù)墓娌⑻峁╆愂鲆庖姾涂罐q的適當(dāng)機會，調(diào)查結(jié)束后必須公布調(diào)查報告，實施方在將損害調(diào)查、裁決及采取措施的決定及時通知WTO保障措施委員會的同時，還應(yīng)向相關(guān)產(chǎn)品出口成員提供事先磋商的充分機會，磋商應(yīng)在保障措施啟動后立即開始;保障措施的實施應(yīng)控制在防止或補救嚴(yán)重?fù)p害的必要限度之內(nèi)并且必須遵守非歧視原則，但如果某一發(fā)展中成員的出口在實施方總進口中的份額不超過3%，則保障措施不能適用于此類發(fā)展中成員的出口產(chǎn)品;實施方與正當(dāng)利益受損方可就貿(mào)易補償進行談判，如30日內(nèi)未能達成補償方案，利益受損的出口成員可在貨物貿(mào)易理事會收到其報復(fù)的書面通知30日之后且在保障措施啟動后90日之內(nèi)，實施實質(zhì)對等的措施(如貨物貿(mào)易理事會不反對這種報復(fù)措施)，但如果采取保障措施是因進口的絕對增長，并且該措施符合《保障措施協(xié)議》，則利益受損方在保障措施實施的第一個3年內(nèi)不得行使報復(fù)權(quán);保障措施引起的貿(mào)易爭端適用于wTo《關(guān)于爭端解決規(guī)則與程序的諒解》和《GATT1994》第22條和第23條規(guī)定。
在WTO規(guī)則下的利益搏弈中，由于美國鋼鐵貿(mào)易保護主義行為不但損害了貿(mào)易伙伴的正當(dāng)貿(mào)易利益，而且有濫用和踐踏WTO規(guī)則之嫌疑，因此美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端在雙邊磋商未能取得一致的情況下，歐盟、日本、韓國和中國等利益受損方按照WTO保障措施協(xié)議和爭端解決機制，分別向WTO提出了成立專家小組解決爭端的請求。2002年6月24日WTO爭端解決機構(gòu)決定由歐盟、日本、韓國、中國、瑞士、挪威設(shè)立同一專家小組審理同美國的鋼鐵貿(mào)易爭端，古巴、巴西、中國臺北、泰國、加拿大、墨西哥、土耳其和委內(nèi)瑞拉作為第三方參與專家小組審理程序。至此，關(guān)于美國鋼鐵貿(mào)易保護的爭端正式進人WTO爭端解決機制。
根據(jù)WTO相關(guān)規(guī)則和利益相關(guān)方的立場分析，美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端有兩條解決途徑:一是由WTo爭端解決機構(gòu)做出裁決;二是爭端各方在專家小組工作期間通過雙邊磋商達成妥協(xié)。從目前情況看，通過后者解決爭端的可能性增大。因為一方面鋼鐵市場的貿(mào)易保護戰(zhàn)對各方帶來的最終只能是利益損失的均衡，而非“雙贏”的利益均衡;另一方面美國的態(tài)度也逐步向利益受損方可能以接受的方向轉(zhuǎn)變，自2002年6月7日首次對熱軋鋼板等61個品種的進口鋼材赦免高關(guān)稅以來，到8月23日第6次對178種鋼材赦免高關(guān)稅為止，被減免高關(guān)稅的鋼材已達727種，約占原保障措施限制鋼材的近一半左右。
三、美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端對世界經(jīng)濟貿(mào)易的影響
美國是世界頭號貿(mào)易大國，對世界經(jīng)濟貿(mào)易走勢的影響不可低估。據(jù)WTO統(tǒng)計，2000年美國出口額為7824億美元，占世界總出口63680億美元的12.3%，進口額為12580億美元，占世界總進口66620億美元的18.9%，是唯一進出口在世界進出口額中所占比重均超過10%的國家。同時美國對世界經(jīng)濟也具有較強依賴性，其外貿(mào)依存度高達25%左右。因此美國鋼鐵貿(mào)易保護及其爭端，不僅影響國際貿(mào)易的健康發(fā)展，而且對世界經(jīng)濟盡快走出衰退產(chǎn)生影響。表現(xiàn)在:
(一)進一步延緩國際貿(mào)易增長速度由于受世界經(jīng)濟增長衰退及其導(dǎo)致的貿(mào)易保護主義傾向影響，國際貿(mào)易增長速度本已從2000年的12%下降到2001年的2%，而美國鋼鐵保障措施對國際貿(mào)易增長速度的影響，將不僅僅是受此措施限制的1300萬噸鋼鐵貿(mào)易的減少，更重要的是由此產(chǎn)生的貿(mào)易保護連鎖效應(yīng)。這些效應(yīng)不僅包括其它地區(qū)和國家為限制過剩鋼鐵流人而采取的臨時保障措施對鋼鐵貿(mào)易的減少效應(yīng)，而且包括歐盟、日本、韓國等直接受此措施損害的國家和地區(qū)可能采取報復(fù)措施對國際貿(mào)易增長的延緩效應(yīng)，還包括其它國家和地區(qū)仿效美國在其它領(lǐng)域采取貿(mào)易保護主義措施而對國際貿(mào)易增長的延緩效應(yīng)。因此，美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端將對困難中的國際貿(mào)易增長具有雪上加霜的作用。
(二)增大了國際貿(mào)易發(fā)展脫離正軌的風(fēng)險戰(zhàn)后國際貿(mào)易發(fā)展的總體趨勢和軌跡雖為多邊貿(mào)易體制約束下向自由公平貿(mào)易發(fā)展的過程，但也多次出現(xiàn)貿(mào)易保護主義抬頭的傾向。在世界經(jīng)濟增長衰退條件下，美國鋼鐵貿(mào)易保護爭端及潛在貿(mào)易大戰(zhàn)，將加大全球性貿(mào)易保護主義在短期內(nèi)進一步回潮的可能性。戰(zhàn)后國際貿(mào)易發(fā)展的實踐證明，美國對貿(mào)易自由化的推進發(fā)揮了巨大作用，但也曾在貿(mào)易保護主義回流中扮演了領(lǐng)頭羊和示范者角色。甚至連美國貿(mào)易緊急委員會主席卡爾曼·科恩也不得不宣稱布什的決定是“所有可能情況中的最壞結(jié)果”，此舉與其標(biāo)榜“自由貿(mào)易領(lǐng)導(dǎo)者”的身份不符，是對國際貿(mào)易體系的一次嚴(yán)重打擊。
(三)加大了“多哈回合”談判的難度WTO首輪談判幾經(jīng)難產(chǎn)后，終于在“多哈”部長會議啟動。歐、美、日及發(fā)展中國家本來就已在農(nóng)產(chǎn)品補貼、環(huán)境與貿(mào)易、烏拉圭回合承諾的兌現(xiàn)等一系列問題上矛盾重重，而美國鋼鐵保障措施所體現(xiàn)的貿(mào)易保護主義勢力的加強，必然促使更多發(fā)展中國家對發(fā)達國家尤其是美國公正執(zhí)行WTO規(guī)則和兌現(xiàn)承諾失去信任，從而加大新一輪談判的難度。
(四)對WTO公平貿(mào)易規(guī)則提出新的挑戰(zhàn)和進一步的考驗WTO反傾銷、反補貼及保障措施等公平貿(mào)易規(guī)則本來是為了防止經(jīng)濟強勢國家對經(jīng)濟弱勢國家的弱勢產(chǎn)業(yè)進行損害，保護經(jīng)濟弱勢國家的產(chǎn)業(yè)合理發(fā)展而制定的反不公平貿(mào)易規(guī)則，但近年來卻不斷被經(jīng)濟強勢國家濫用于保護其依經(jīng)濟規(guī)律必然衰落的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，美國鋼鐵保障措施僅僅是其中的又一典型案例。本來作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的鋼鐵工業(yè)不斷衰落是美國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化的必然結(jié)果，美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移是國際分工的必然趨勢，也是經(jīng)濟規(guī)律發(fā)揮作用的必然軌跡，但美國政府卻將經(jīng)濟規(guī)律作用的結(jié)果看作是進口鋼鐵造成的損害，并實施WTO給予經(jīng)濟弱勢國家保護弱勢產(chǎn)業(yè)的保障措施，其實質(zhì)就是對WTO規(guī)則的踐踏和濫用。而對WTO規(guī)則的不斷濫用，則會促使其本來面目不斷扭曲，使其由反不公平貿(mào)易的工具蛻變?yōu)椴还劫Q(mào)易的手段，從而對WTO規(guī)則體制的完整性和嚴(yán)肅性提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗。
現(xiàn)場物資管控是施工現(xiàn)場管理的重要任務(wù)之一，只有將施工現(xiàn)場的物資進行科學(xué)有序的管理存放，才能在施工過程中進行有條不紊的使用相關(guān)的工具設(shè)備以及建設(shè)材料等。要想加強施工企業(yè)的現(xiàn)場物資管控，就要改善現(xiàn)場物資管控，從而為路橋工程建設(shè)施工提供堅實的后盾。以下就路橋施工項目現(xiàn)場物資管控的意義及內(nèi)容進行探討。
一、物資管控在路橋施工項目中的重要意義
路橋工程物資占了路橋工程產(chǎn)品的主導(dǎo)部分，大約占到總投資的65%―70%以上，所以其決定了路橋工程項目的效益和質(zhì)量，對其進行管控是提高路橋公司經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。但因此也最容易出現(xiàn)問題，等較容易出現(xiàn)，如果不嚴(yán)加控制，勢必會出現(xiàn)物資質(zhì)量較差、價格虛高等問題，從而導(dǎo)致浪費、增加路橋工程成本，更嚴(yán)重可能會對路橋工程質(zhì)量造成很大影響，對路橋公司的經(jīng)濟效益也會造成無法估量的影響。由此可見，物資管控對路橋施工企業(yè)的意義重大。從這個方面來講，物資管控工作作為一種企業(yè)行為，企業(yè)物資部門對此要進行專業(yè)性的管理，企業(yè)的高層管理人員也應(yīng)該對此密切關(guān)注，而且各崗位人員都應(yīng)進行共同的參與以及管理，只有這樣，才能保證物資管控現(xiàn)代化體系的建立。
二、路橋施工項目物資管控的主要內(nèi)容
1、施工前期物資管控。（1）了解路橋工程的概況項目部成立以后，項目物資管控人員要根據(jù)路橋項目的路橋工程情況落實路橋工程所需的主要物資需求品種、數(shù)量以及采購方式，落實路橋工程所需的主要周轉(zhuǎn)材料需求品種、數(shù)量以及配置方式。（2）進行施工用主要物資和周轉(zhuǎn)材料調(diào)查編制物資調(diào)查報告指導(dǎo)下一步的招標(biāo)采購。（3）建立健全項目物資設(shè)備管理制度項目部要根據(jù)公司物資設(shè)備管理相關(guān)制度，并結(jié)合項目實際制定切實可行的物資設(shè)備管理制度，管理制度應(yīng)盡量簡單、易行、實用、便于操作。
2、路橋項目物資管控的重點和要點。（1）加強主要物資的采購。項目部在采購大宗物資前，要全面詳細(xì)調(diào)查施工用主要物資的市場行情，根據(jù)具體情況組織統(tǒng)一集中招標(biāo)或議標(biāo)采購。采購施工用各種物資時，要盡量從廠家采購，避免從中間商采購，從而減少中間環(huán)節(jié)，降低采購成本，確保采購物資質(zhì)優(yōu)價廉。（2）加強物資計劃管理工作。項目各業(yè)務(wù)部門要密切配合，各種物資計劃要超前，施工用主要物資和周轉(zhuǎn)材料要有分單項路橋工程的總需求計劃，每月要有規(guī)范的主要物資和零星物資需求采購計劃。（3）加強主要物資的消耗過程控制。一是在簽訂鋼材和混凝土采購合同時，要對鋼材、混凝土的計量做詳細(xì)約定，同時，要加強驗收環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督。二是在使用過程中，要根據(jù)《物資核算管理辦法》做好主要物資的消耗核算工作，確保主要物資的消耗可控。（4）加強主要物資質(zhì)量的控制。項目部在各種主要物資進場時要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對各主要物資驗收時，物資部門要會同相關(guān)質(zhì)量人員、路橋工程技術(shù)人員共同驗收。（5）加強物資發(fā)放風(fēng)險的控制。勞務(wù)隊伍的物資領(lǐng)料人必須辦理領(lǐng)料委托書，物資的發(fā)放簽認(rèn)必須是有權(quán)領(lǐng)料人，而且必須要確?！罢l使用，誰簽認(rèn)”的簽認(rèn)原則。（6）加強周轉(zhuǎn)材料的管理工作。要及時完善周轉(zhuǎn)材料的退租手續(xù)，并簽訂周轉(zhuǎn)材料末次清算協(xié)議，要絕對避免周轉(zhuǎn)材料已經(jīng)退還而出租方仍然收取租金的情況出現(xiàn)。
3、物資采購管控。（1）做好項目前期市場調(diào)查。項目部要根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，全面摸清路橋項目所在地全部施工材料的價格、質(zhì)量、運輸?shù)惹闆r，為下一步的物資采購招標(biāo)做好準(zhǔn)備。（2）要創(chuàng)新物資采購模式，加強并拓寬采購渠道。物資的采購無論是哪種形式最終目的都是為了降低采購成本。在采購物資前，一定要先進行市場調(diào)查，同時要邀請有實力、信譽好的供應(yīng)商參與招標(biāo)、議標(biāo)或競標(biāo)。（3）減少中間環(huán)節(jié)，盡量從生產(chǎn)廠家直接采購。直接從廠家采購可以最大限度地減少中間環(huán)節(jié)，降低采購成本，而且質(zhì)量還有保證。
4、物資驗收管控。（1）強化主要物資內(nèi)在質(zhì)量的驗收程序。對構(gòu)成路橋工程實體的主要物資，由物資部填寫《物資檢驗單》送試驗室，由試驗室進行內(nèi)在質(zhì)量的檢驗，檢驗結(jié)果出來后實驗室將《物資檢驗單》回執(zhí)返回物資部，物資部根據(jù)檢驗結(jié)果決定物資的發(fā)放。需要注意的是，物資部與試驗室的檢驗臺賬應(yīng)該相符。（2）規(guī)范《物資點收單》的簽認(rèn)。驗收物資質(zhì)量合格、價格相符、數(shù)量無誤、質(zhì)量證明文件齊全，管庫員應(yīng)開出《物資點收單》，辦理入庫手續(xù)。
5、物資發(fā)放管控。（1）物資發(fā)放必須堅持“誰領(lǐng)用，誰簽認(rèn)”的原則.強化對有權(quán)領(lǐng)料人的管理。所有勞務(wù)隊的領(lǐng)料人必須要有領(lǐng)料委托書，委托書要求有以下內(nèi)容：領(lǐng)料人的身份證復(fù)印件；委托單位的蓋章；委托事項和委托權(quán)限；領(lǐng)料人的簽字筆樣。（2）嚴(yán)禁大量物資整進整出。如果各種物資都整進整出，項目部所管物資必須要賬、卡、物相符。
三、加強路橋施工項目物資管控的一些舉措
1、制定項目物資管控的規(guī)劃以及目標(biāo)，例如加大物資管控方面人才的培養(yǎng)和引進、合理考評機制的建立、對各類物資總體供應(yīng)的確定。毫無疑問，無論對于哪一個行業(yè)來講，人才都是最重要的。對于物資管控工作來說，同樣如此。每個項目的物資管控人員的引進、培訓(xùn)都應(yīng)由總部的物資管控部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)，從而盡可能的避免裙帶關(guān)系等。路橋施工項目的領(lǐng)導(dǎo)也不能把物資管控僅僅局限于物資供應(yīng)上來，也要把眼光放到物資管控的過程控制上來。
2、根據(jù)項目現(xiàn)場的具體情況的角度出發(fā)，將物資管控的環(huán)節(jié)進行深入細(xì)化，如物資采購、使用、儲備情況等。對物資采購的招標(biāo)投標(biāo)加強管理，從而將采購成本降到最低。物資的采購也必須得到有效地監(jiān)督。例如，可以要求在采購過程中經(jīng)手的承擔(dān)第一責(zé)任，審批人承擔(dān)相應(yīng)的追究責(zé)任制，從而大大的提高采購人員的責(zé)任心，杜絕采購價格虛高、減少漏洞，保證采購工作有效地展開。對招評標(biāo)程序進行嚴(yán)格管理，對招標(biāo)，競價和談話等多種形式進行綜合性的利用，從而保證以最低的價格進行最優(yōu)的物資采購。對供方要從源頭上抓起。對供方的考察可從實力規(guī)模、品牌信譽、產(chǎn)品質(zhì)量等方面入手，對于這些都符合要求的單位可以確定為合格供方。一旦確定合格供方后，采購人員便不能隨意在合格供方以外的單位進行采購，如此便能確立一些價格低廉、質(zhì)量上乘的穩(wěn)定供方，從而確保了以后的采購質(zhì)量和路橋工程質(zhì)量。
結(jié)束語
路橋施工項目物資管控的本質(zhì)也即是將管理水平提高，從而實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置；其具體手段是通過現(xiàn)代化物資管控理念的引入，將物資成本控制在最低；而最終目的是想通過最低廉的成本，獲得最大化的收益，從而讓路橋企業(yè)的市場競爭力大大加強，使企業(yè)獲得長期穩(wěn)定的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】
如皋港口;市場分層需求;物流規(guī)劃預(yù)測
1引言
目前對港口物流需求的定量預(yù)測通常采取時間序列預(yù)測或因果預(yù)測等。本文以如皋港為例，考察其港口腹地的經(jīng)濟和港口的運輸能力等因素，按照市場需求劃分層次，針對不同的目標(biāo)市場預(yù)測未來如皋港物流市場的需求量，以尋找區(qū)域經(jīng)濟與區(qū)域物流之間的內(nèi)在關(guān)系并為區(qū)域物流規(guī)劃提供必要的決策依據(jù)。
2如皋港市場需求層次劃分
市場需求層次的劃分，是指確定其所服務(wù)的地區(qū)范圍以及相應(yīng)的層次結(jié)構(gòu)。首先，劃分出腹地范圍，然后，綜合考量腹地的經(jīng)濟因素、港口因素以及港口集疏運能力因素，確定出市場需求的層次。
2．1海向腹地的界定如皋港外貿(mào)貨物主要涉及到韓國、日本、俄羅斯等東亞地區(qū)，以及孟加拉國、新加坡、緬甸、印度等地區(qū)，還有部分貨物來自加拿大和美國以及南美洲等部分地區(qū)。
2．2陸向腹地的界定陸向腹地主要包括直接腹地和間接腹地。主要采用圈層法和點軸法對腹地進行界定。首先以圈層法為主要原理，分析如皋港周圍不同區(qū)域的經(jīng)貿(mào)情況、交通情況和與如皋港之間貨運聯(lián)系，確定出與如皋港密切程度，確定如皋市、如東縣、海安縣確定為如皋港的直接腹地。將周邊蘇中、蘇北地區(qū)部分地區(qū)劃為如皋港外層腹地圈，作為如皋港的間接腹地。其次以點軸法為主要原理，以長江經(jīng)濟帶為軸線確定如皋港的腹地范圍?？紤]到交通距離的因素，長江中上游地區(qū)為如皋港的間接腹地。
2．3如皋港市場需求層次如皋港可劃分為長江中上游產(chǎn)業(yè)、蘇中蘇北產(chǎn)業(yè)、如皋市產(chǎn)業(yè)以及臨港產(chǎn)業(yè)四個層次。不同層次市場需求對預(yù)測產(chǎn)生影響隨著空間距離的變化以及港口物流發(fā)展階段而變化，其中臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展始終對市場需求影響發(fā)揮主導(dǎo)作用。
3不同需求層次下主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的識別與分析
對如皋港市場需求四個層次的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進行識別與分析，能夠確定不同主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流需求和目標(biāo)市場，以拓展如皋港現(xiàn)代物流園服務(wù)領(lǐng)域、提升服務(wù)水平。
3．1主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)識別與分析當(dāng)前，長江中游城市群主要城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)存在相當(dāng)程度的“同質(zhì)”，基本都布局了汽車產(chǎn)業(yè)。而長江上游經(jīng)濟帶不同梯度的產(chǎn)業(yè)體系也正在形成。蘇南和蘇中地區(qū)均以技術(shù)密集型為主，而蘇北地區(qū)以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主。如皋、如東、海安、淮安、泰州、鹽城六大地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)比重在三大產(chǎn)業(yè)中仍占主導(dǎo)地位。具體如表1所示。
3．2不同主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)物流需求分析與目標(biāo)市場的確定根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)物流需求的特點與類型進行行業(yè)資格分析和吸引力分析，可進一步篩選出具有較高物流需求、更適合于物流園區(qū)市場。
3．2．1行業(yè)資格分析圖1為依據(jù)中國行業(yè)深度研究報告中給出的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和相關(guān)物流調(diào)查報告所做行業(yè)資格分析圖。由圖1可以看出，通信設(shè)備、家電、建材、機械行業(yè)是“增長率”和“物流費用”雙高行業(yè)，是物流市場發(fā)展空間較大的行業(yè);飲料與食品、冷鏈以及計算機的物流費用較低，但是行業(yè)增長率已超過25%，可能出現(xiàn)大量物流需求。綜合以上分析，將通信設(shè)備、建材、鋼鐵、化工、汽車、家電、計算機、機械以及食品和飲料、冷鏈?zhǔn)袌龃_定為資格標(biāo)準(zhǔn)較高的市場。零售行業(yè)中對于本項目所研究的地區(qū)的商貿(mào)企業(yè)而言物流需求較高，應(yīng)該納入資格標(biāo)準(zhǔn)較高市場。
3．2．2吸引力分析目前，仍然有許多企業(yè)選擇自營物流而不是外包。計算機、汽車、零售、通信設(shè)備、建材以及冷鏈的外包率很高而且預(yù)計競爭程度較低，因而具有較高的物流需求;食品和飲料、家電具有較高的外包率，對物流構(gòu)成較高的吸引力?；谝陨蠈π袠I(yè)資格分析和吸引力的分析，可初步確定如皋港物流園區(qū)的主要目標(biāo)市場如下:①集裝箱貨;②化工、日化產(chǎn)品;③雜貨，包括鋼材、廢鋼、礦建材料、石材、汽車零部件等;④煤炭、糧食等大宗散貨。
4不同目標(biāo)市場物流需求量預(yù)測
如皋港不同目標(biāo)市場物流需求量主要從剛性需求和彈性需求兩個方面進行預(yù)測。煤炭剛性需求主要包括臨港產(chǎn)業(yè)的華電以及如皋市內(nèi)的相關(guān)耗能產(chǎn)業(yè)，長江深水航道開通，煤炭中轉(zhuǎn)量會持續(xù)增加。石油及制品吞吐量主要來自石化碼頭，預(yù)計石油每年增長率在10%左右。化工園區(qū)主要打造四條化工鏈，預(yù)測2020年為494萬噸。根據(jù)吞吐量占南通港吞吐量比例，未來如皋港將分擔(dān)大約20%的天然氣需求量。金屬礦石需求主要來自如皋市，需求增長率將維持在8%。鋼材是如皋港區(qū)主要作業(yè)的件雜貨貨種，主要供臨港產(chǎn)業(yè)以及市內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)使用，預(yù)計需求增長率相對緩慢。南通市沿江、沿海港口建設(shè)項目和臨港產(chǎn)業(yè)項目深入推進將使建筑市場回暖，預(yù)測礦建材料需求量增長率在每年10%左右。木材剛性需求主要來自如皋市內(nèi)相關(guān)企業(yè)，近年來替代品越來越多，需求量不會有較大變動。播種面積和糧食產(chǎn)量相對穩(wěn)定，化肥農(nóng)藥需求也比較穩(wěn)定。棉花需求增長率為5%左右。石材需求量主要來自東升石材城，2020年需求量將達到293萬噸。集裝箱需求主要包括長江中上游中轉(zhuǎn)和蘇北部分地區(qū)，考慮到集裝箱碼頭通過能力限制，未來增速保守估計在6%左右。綜上所述，預(yù)計2020年如皋港物流總吞吐量將達到5563萬噸，較2014年的2930．76萬噸翻了近一倍。根據(jù)對目標(biāo)市場分析，如皋港物流產(chǎn)品規(guī)模和結(jié)構(gòu)也更加多樣化。
5結(jié)語
通過分析如皋港的基本特點和港口物流發(fā)展的趨勢，將如皋港口物流系統(tǒng)劃分為港區(qū)、臨港區(qū)、近港區(qū)和遠(yuǎn)港區(qū)四個層次，不同層次服務(wù)功能和發(fā)展規(guī)劃結(jié)合如皋港腹地產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，預(yù)測了未來的港口物流需求規(guī)模和結(jié)構(gòu)，以判斷項目產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和空間。
［參考文獻］
［1］高鳳嬌．上海港口集裝箱吞吐量影響因素分析［J］．物流技術(shù)，2009，(10):77－80．
為了規(guī)范行政事業(yè)性及經(jīng)營性收費，凈化我縣經(jīng)濟環(huán)境，對各部門提交的涉企涉農(nóng)收費申請，我們均嚴(yán)格審核。同時，做好《收費許可證》的審驗工作。*年審批《收費許可證》13個，審驗《收費許可證》223個。通過審驗證取消收費項目3項，即：繼續(xù)教育證書工本費、宅基證工本費、高中計劃外生培養(yǎng)費，涉及勞動人事、國土、教育等部門；變更收費項目2項，即幼兒保育費雜費取暖費變更為幼兒保育教育費，小拖駕駛培訓(xùn)費變更為拖拉機安全技術(shù)檢驗費；調(diào)整收費范圍1項，即省公安廳的技術(shù)鑒定服務(wù)費不再面向社會收費。
二、做好價格事務(wù)和價格管理工作。
一是今年我局價格鑒證中心共辦理各類評估鑒證案件269件，評估涉及金額610.1萬元。其中刑事、經(jīng)濟、民事等涉案物品價格鑒證案件148起，評估涉及金額400.2萬元;交通肇事車輛的損失及維修費用的價格鑒證案件121件,評估涉及金額209.9萬元。為司法機關(guān)正確處理案件提供了有力的價格依據(jù)。
二是進入*年度以來，由于受國際國內(nèi)糧油市場價格影響，我縣糧油市場價格出現(xiàn)了波動。為了抑制糧油市場價格過快上漲，根據(jù)省、市物價局的指示精神，我局對全縣經(jīng)營生產(chǎn)規(guī)模比較大的糧油企業(yè)下發(fā)通知，實行臨時價格干預(yù)措施、提價申報備案制度，有力地抑制了糧油價格過快增長的勢頭。特別是汶川大地震后，全國人民投入支援災(zāi)區(qū)重建工作中。為了有效地抑制有關(guān)抗震救災(zāi)物資市場價格，我們根據(jù)省、市物價部門的指示，對我縣生產(chǎn)過渡房、食品、水泥、鋼材、藥品、飲用水、燃料等企業(yè)實行了臨時價格干預(yù)措施，要求各生產(chǎn)廠家不能利用救災(zāi)之機串通漲價、囤積居奇、哄抬價格、牟取暴利，并對以上企業(yè)的產(chǎn)品價格進行跟蹤監(jiān)測。
三、商品市場價格監(jiān)測和成本監(jiān)審工作。
按時完成對126種商品（服務(wù)）價格監(jiān)測月報表和監(jiān)測分析。尤其在節(jié)日期間及農(nóng)副產(chǎn)品價格急劇波動期間，我們派專人對相關(guān)商品價格波動情況進行跟蹤監(jiān)測，每天及時向上反饋情況。共完成常規(guī)報表分析11份，季度分析3篇，節(jié)日臨時性報表7份。
為了國家能夠正確握農(nóng)產(chǎn)品價格政策，我局加大了對小麥、玉米、生豬等農(nóng)產(chǎn)品種植養(yǎng)殖成本監(jiān)審工作的力度，認(rèn)真開展農(nóng)戶種植意向、農(nóng)戶存糧、農(nóng)戶農(nóng)資購買、產(chǎn)量預(yù)測等專項調(diào)查工作。今年共完成專題調(diào)查報告2份，統(tǒng)計報表20份。
四、加強物價監(jiān)督檢查工作，打擊不法經(jīng)營和收費行為。
今年物價檢查工作從物價工作為民生角度出發(fā)，重點開展了涉農(nóng)價費的檢查。
一是開展了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格檢查。重點檢查內(nèi)容是種子、化肥和農(nóng)用柴汽油的零售價格，通過檢查促使經(jīng)營者嚴(yán)格執(zhí)行國家政策。
二是開展成品油價格執(zhí)行情況檢查。由于市場油價的異常波動，我局對轄區(qū)內(nèi)的幾個加油站進行了檢查，發(fā)現(xiàn)存在違價行為的，當(dāng)場責(zé)令其改正。
三是加強對實行臨時干預(yù)措施商品的價格監(jiān)督檢查。針對今年物價形勢，我縣對糧食（大米、面粉）、食用油、餅干、水泥、鋼材等與人民生活密切相關(guān)和抗震救災(zāi)相關(guān)商品實行了監(jiān)管制度。我們對上述商品價格進行了定期巡查，一旦出現(xiàn)問題，馬上啟動緊急預(yù)案，確保市場價格穩(wěn)定。
四是開展教育收費專項檢查工作。根據(jù)省、市統(tǒng)一安排，我局對全縣所有高中和部分初中的收費情況進行了專項檢查。通過檢查，發(fā)現(xiàn)我縣教育系統(tǒng)普遍存在收取家長培訓(xùn)費的問題。對于發(fā)現(xiàn)的問題，我們已責(zé)令各收費學(xué)校限期全部退還。
五是開展農(nóng)村醫(yī)療服務(wù)收費專項檢查工作。自從新農(nóng)合實施以來，我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)量大增，同時伴隨著醫(yī)療服務(wù)收費混亂問題也顯現(xiàn)出來，患者對此反映強烈。針對這一現(xiàn)象，我局于11月份對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的服務(wù)收費和藥品價格執(zhí)行情況進行了專項檢查。共檢查了28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院，發(fā)現(xiàn)大部分單位在住院費、護理費、取暖費、功能性檢查費、一次性用品和部分藥品價格等方面存在不同程度的違價問題。對于發(fā)現(xiàn)的問題，我們責(zé)令其改正并進行了相應(yīng)處罰。從而規(guī)范了醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)的價格行為，減輕了患者的不合理負(fù)擔(dān)，收到了良好的社會效果。
六是開展中介服務(wù)組織機構(gòu)收費專項檢查。目前已檢查了2個單位，此項工作正在進行中。
七是按照省、市物價部門的統(tǒng)一部署，開展了紀(jì)念《價格法》實施十周年宣傳活動。發(fā)放《價格法》、《明碼標(biāo)價實施細(xì)則》、《禁止價格欺詐若干規(guī)定》等宣傳材料650份。對于群眾反映的熱點以豬肉為代表的副食品價格偏高和住房價格、醫(yī)療服務(wù)收費等方面的問題，給予解答。
八是充分發(fā)揮12358價格舉報電話的作用。今年共受理價格舉報案件5件，解答群眾咨詢20余起。
