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時(shí)間：2024-01-15 15:00:39
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前言：
電氣自動(dòng)化控制技術(shù)內(nèi)的電流是一種無法通過肉眼觀察到但是又實(shí)實(shí)在在存在的物質(zhì)，因此設(shè)備內(nèi)到底有沒有電如果僅從表面去看的話，是無法觀察到的，至于肉眼就更沒有可能了，所以，為了可以盡早使該技術(shù)處于嚴(yán)格監(jiān)控的狀態(tài)下，就需要有相關(guān)的標(biāo)示以及信號(hào)指示，因此首先要將這方面的工作做好，例如信號(hào)燈或者是故障聲音等就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過這些指示以及提醒我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，并盡早處理故障，此外我們要嚴(yán)格管控和電氣自動(dòng)化控制相關(guān)的設(shè)備設(shè)施，盡最大的努力減少故障發(fā)生概率，只有這樣才能深入掌握和了解電氣設(shè)備的整個(gè)生產(chǎn)過程以及具體運(yùn)行情況，這不僅有利于縮減處理故障所需時(shí)間，而且有利于促使電氣設(shè)備維護(hù)質(zhì)量以及效率的提升。
1. 電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)、功能和設(shè)計(jì)理念
1.1 特點(diǎn)
與熱機(jī)設(shè)備相比，電氣控制系統(tǒng)的控制對(duì)象少、信息量小、操作頻率低，但具有快速、準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。由于電氣設(shè)備要求較高的保護(hù)自動(dòng)裝置可靠性和快速反應(yīng)能力以及較高的抗干擾能力，電氣控制系統(tǒng)具有較多連鎖保護(hù)，能夠滿足有效控制的要求。
1.2 功能
基于電氣控制的特點(diǎn)，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)―變壓器組等電氣系統(tǒng)的有效控制，必須具備以下的基本功能：發(fā)電機(jī)―變壓器組出口隔離開關(guān)及斷路器的有效控制和操作；發(fā)電機(jī)―變壓器組、勵(lì)磁變壓器、高變保護(hù)控制；發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)起勵(lì)操作、滅磁操作、增減磁操作、穩(wěn)定器投退、控制方式切換；開關(guān)自動(dòng)、手動(dòng)同期并網(wǎng)；高壓電源監(jiān)視和操作及切換裝置的監(jiān)視、啟動(dòng)、投退等；低壓電源監(jiān)視和操作及自投裝置控制；高壓變壓器控制及操作；發(fā)電機(jī)組控制及操作；LPS、直流系統(tǒng)監(jiān)視等等。
1.3 設(shè)計(jì)理念
電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要有集中監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場總線監(jiān)控3 種設(shè)計(jì)方式。集中監(jiān)控方式的特點(diǎn)是由一個(gè)處理器集中系統(tǒng)功能進(jìn)行處理，優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)簡單、防護(hù)要求較低、運(yùn)行維護(hù)方便。由于處理器工作量過于繁重，導(dǎo)致處理速度較低，對(duì)全部電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控將導(dǎo)致主機(jī)冗余降低、電纜數(shù)量增多，導(dǎo)致投資加大，而且長距離電纜干擾也會(huì)影響系統(tǒng)，隔離刀閘、斷路器采用硬連接也容易產(chǎn)生輔助接點(diǎn)不到位、查線不方便等問題，增大了誤操作的幾率。遠(yuǎn)程監(jiān)控方式有著組態(tài)靈活和節(jié)省電纜、安裝費(fèi)用、材料以及可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，由于電氣設(shè)備通訊量比較大，而Lonworks、CAN等各種現(xiàn)場總線通訊速度不高，該方式僅僅適用于小型系統(tǒng)的監(jiān)控，無法滿足大型電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的要求。由于現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)等技術(shù)的普遍應(yīng)用和相應(yīng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累，智能化電氣設(shè)備得到了較快的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)逐漸應(yīng)用到電氣系統(tǒng)中，現(xiàn)場總線監(jiān)控方式能夠針對(duì)電氣系統(tǒng)具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，不僅具備遠(yuǎn)程監(jiān)控方式的所有優(yōu)點(diǎn)，而且還節(jié)省模擬量變送器、隔離設(shè)備、I/O 卡件等。
2 電氣工程中電氣自動(dòng)化技術(shù)的表現(xiàn)方式
電力調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)的使用。從整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)用視角來看，電網(wǎng)調(diào)度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化后，才能保證電網(wǎng)系統(tǒng)能正常供電與發(fā)電。并且使電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的方式，能確保電氣工程生產(chǎn)自動(dòng)化與現(xiàn)代化管理。在技術(shù)條件的大力支持下，電氣工程實(shí)際工作中牽涉到的電力調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)是運(yùn)動(dòng)裝置系統(tǒng)、調(diào)度主站系統(tǒng)。根據(jù)上面談到的配置結(jié)構(gòu)，一般來講，電氣工程經(jīng)由電力調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)，達(dá)到以下2 個(gè)方面的效果：①持續(xù)穩(wěn)定監(jiān)控電網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)作、運(yùn)作狀態(tài)。專門負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)調(diào)度方面的人員，對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的潮流指標(biāo)、電壓指標(biāo)、負(fù)荷指標(biāo)與周波指標(biāo)等開展全方位的控制與監(jiān)督管理，確保在整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下其他設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和每一項(xiàng)工況指標(biāo)都全面得到反映。通過使用電力調(diào)度自動(dòng)化方面的技術(shù)，能保證監(jiān)控指標(biāo)符合相關(guān)的操作規(guī)范，保證電氣工程終端使用在電能資源、水資源以及汽能資源等方面，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定與滿足。②能保證電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下相關(guān)安全事故的分析與處理。采用電力調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)，能保證電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下相關(guān)安全事故的分析與處理，經(jīng)過了大量的實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)表明，整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下出現(xiàn)的運(yùn)行事故，該事故出現(xiàn)因素是非常復(fù)雜的，并且一大部分安全事故表現(xiàn)為順發(fā)行狀態(tài)，如果在實(shí)踐工作中，并不能針對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的額安全事故進(jìn)行科學(xué)的識(shí)別與處理，就會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)在覆蓋的整個(gè)范圍內(nèi)，不能確保用電設(shè)備的安全性，并且電網(wǎng)系統(tǒng)的相關(guān)管理人員人身安全也會(huì)受到一定程度的威脅。
3、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢(shì)
3.1.創(chuàng)新化的發(fā)展趨勢(shì)
科技的發(fā)展都會(huì)經(jīng)歷起步、成熟、完善和創(chuàng)新的過程，自電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)生以來，我國已經(jīng)取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步，并且正處于更加成熟和完善的階段，相信在更加高科技水平的刺激和作用下，我國的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)將會(huì)逐漸朝著創(chuàng)新化的趨勢(shì)發(fā)展，不論是在技術(shù)，還是在設(shè)備方面都會(huì)得到創(chuàng)新和發(fā)展。
3.2. 智能化的發(fā)展趨勢(shì)
所謂電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的智能化，就是指其在性能、功能和反應(yīng)等方面都會(huì)得到進(jìn)一步的提高和完善，能夠主動(dòng)的對(duì)外界的指令做出判斷與回應(yīng)，使對(duì)電氣產(chǎn)品的使用更加簡單、方便和快速。這不僅能夠減少很多的人力和物力，對(duì)于降低生產(chǎn)的成本也會(huì)產(chǎn)生重要的作用，并且能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多的便利。
3.3.一體化的發(fā)展趨勢(shì)
實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的一體化對(duì)于我國電氣事業(yè)的發(fā)展能夠產(chǎn)生至關(guān)重要的作用，在電氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、維護(hù)等方面都是必要性的發(fā)展趨勢(shì)，這是供電企業(yè)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行有效控制，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭能力的重要途徑，也是電力事業(yè)不斷增強(qiáng)其在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位的有效舉措。另外，在整個(gè)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程中，實(shí)現(xiàn)其自身的一體化始終都是一個(gè)重要的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展趨勢(shì)。
3.5專業(yè)人才的培養(yǎng)
在進(jìn)行電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的安裝及設(shè)計(jì)時(shí)，很多企業(yè)很少會(huì)對(duì)其設(shè)備控制人員進(jìn)行職業(yè)性的培訓(xùn)。然而在未來的發(fā)展當(dāng)中，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)智能化及集成化，其要求相應(yīng)的人才也要具有更強(qiáng)的技術(shù)專業(yè)性，這其中的人才不僅僅是指研發(fā)人員及制造人員，其更為重要的是操作人員。因此在未來的發(fā)展當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)對(duì)研發(fā)人員及制造人員的培訓(xùn)，而且還要加強(qiáng)對(duì)相應(yīng)崗位的操作人員的專業(yè)技能培訓(xùn)。在安裝電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)時(shí)可安排相應(yīng)操作人員對(duì)整個(gè)安裝過程進(jìn)行觀摩，以讓其了解并熟悉整個(gè)安裝流程，這樣相關(guān)操作人員對(duì)整個(gè)系統(tǒng)才能有更深刻的認(rèn)知。
結(jié)語：社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，離不開高素質(zhì)人才的使命感、責(zé)任感。電氣工程也為現(xiàn)代化的建設(shè)有著舉足輕重的地位。電氣工程與自動(dòng)化的發(fā)展目標(biāo)是培養(yǎng)能夠操作電氣工程相關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行。電力電子技術(shù)，信息的處理，自動(dòng)控制，試驗(yàn)的分析，研制的開發(fā)，經(jīng)濟(jì)管理和電子的計(jì)算機(jī)運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域。做到寬口徑復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)型的人才，以深厚的知識(shí)做基礎(chǔ)和寬闊的知識(shí)面，應(yīng)變能力要非常強(qiáng)，學(xué)習(xí)能力良好和創(chuàng)新能力。
1、電氣工程及其自動(dòng)化的概述
控制理論和電子網(wǎng)理論是電子工程及其自動(dòng)化的理論基礎(chǔ)，而電子電力技術(shù)則是電氣工程及其自動(dòng)化所依賴的手段中最重要的一個(gè)，除此之外，也離不開計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的支持。使用最快的效率將工作完成是對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化進(jìn)行研究的最終目的。電氣工程及其自動(dòng)化其實(shí)就是指在生產(chǎn)的過程中，用少量的人力甚至是不用人力，主要是對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)而促進(jìn)工作的完成。將電氣工程及其自動(dòng)化在實(shí)際生產(chǎn)的過程中加以利用，在經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最大化的同時(shí)，還可以進(jìn)一步的提高工作質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)工作效率的有效提升。也正是因?yàn)殡姎夤こ碳捌渥詣?dòng)化有這么多的有點(diǎn)，才得以被廣泛的應(yīng)用到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域中，進(jìn)而推動(dòng)我國社會(huì)的不斷進(jìn)步。
2、電氣工程及其自動(dòng)化的特點(diǎn)
2.1發(fā)展過程的包容性與開放性
信息科學(xué)技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)和以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，給人們生活帶來了翻天覆地的變化。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的融合，諸如通過向測控儀表內(nèi)加裝電子微處理器后，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的分析、計(jì)算和傳輸?shù)?，大大提高了信息解譯和傳輸?shù)男?，也改變了以往手算的勞?dòng)模式，減少了勞動(dòng)成本；但由于不同廠商生產(chǎn)的儀器、儀表標(biāo)準(zhǔn)不同，所以信息的可共享性有待加強(qiáng)，從這一方面來看，電氣自動(dòng)化發(fā)展有開放性和包容性的特點(diǎn)。
2.2信息共享化
21世紀(jì)是“大數(shù)據(jù)”和“云計(jì)算”的時(shí)代，這二者都依賴于信息共享的實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的網(wǎng)絡(luò)信息資源共享是當(dāng)前城市化建設(shè)的一大目標(biāo)，信息共享有利于企業(yè)之間和其與子公司之間的資源配置和戰(zhàn)略決策；電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的搭建，能夠?yàn)槠髽I(yè)的交流提供更加暢通的通道，實(shí)現(xiàn)資源的合理利用，也提高了數(shù)據(jù)傳輸效率，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，提高電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展速度。
2.3集約化和智能化
電氣自動(dòng)化向著集約化和智能化的方向發(fā)展，主要提升電氣設(shè)備運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
3、電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
2.1在電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用
當(dāng)今社會(huì)，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高速發(fā)展，電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)中對(duì)電氣的保護(hù)措施正從傳統(tǒng)的僅僅依靠繼電器向依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展。傳統(tǒng)的繼電器保護(hù)對(duì)人力和物力都有極大的浪費(fèi)，管理起來極為麻煩?，F(xiàn)今，電氣工程的自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)督及控制，這便是電網(wǎng)調(diào)度。電網(wǎng)調(diào)度的順利施行依托于當(dāng)今發(fā)展十分發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，據(jù)此電力管理部門可以節(jié)省大量的人力及物力，使電力管理實(shí)現(xiàn)通信及調(diào)度方面的聯(lián)系。由此形成的巨大的網(wǎng)絡(luò)體系便是一個(gè)對(duì)工作十分有利的信息監(jiān)控及數(shù)字化服務(wù)系統(tǒng)。
2.2在電氣工程管理中的應(yīng)用
進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)都在猛力發(fā)展，這其中，電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)更是取得了極大改進(jìn)，我國傳統(tǒng)上對(duì)電網(wǎng)的管理方式是利用壓力、溫度及液位儀表等來進(jìn)行的，而現(xiàn)今則可以利用電氣自動(dòng)化設(shè)備完成大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，而且所需的時(shí)間極短，統(tǒng)計(jì)的壓力、溫度及流量等數(shù)據(jù)都很準(zhǔn)確，這樣既節(jié)省了時(shí)間，又省去了大量的物力及人力，大大減少了工作量的同時(shí)也節(jié)約了大量資金。電力事業(yè)的順利發(fā)展為我國生產(chǎn)力的提升提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)的不斷前進(jìn)則是為電力事業(yè)的順利發(fā)展提供了強(qiáng)而有力的技術(shù)支撐。
2.3變電站自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)還可以用于變電站自動(dòng)化運(yùn)行。在變電站建設(shè)中，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，將集成化向二次開發(fā)狀態(tài)轉(zhuǎn)變，信息的傳輸是通過電力信息光纜來實(shí)現(xiàn)的，這樣便使統(tǒng)計(jì)記錄及運(yùn)行管理都向自動(dòng)化發(fā)展。上述過程中，利用變電站自動(dòng)化技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)管理及監(jiān)督，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后能進(jìn)行自診斷，這種特點(diǎn)對(duì)于客戶比較人性化，對(duì)于電氣企業(yè)，可以對(duì)客戶提供更完善的電力供應(yīng)服務(wù)，可以有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。
2.4在化工生產(chǎn)單位電廠分散測控系統(tǒng)中的應(yīng)用
化工廠在生產(chǎn)過程中，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和監(jiān)控，必須利用電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)，這樣可以清楚地監(jiān)測生產(chǎn)過程和線路，并可以完全控制遠(yuǎn)在現(xiàn)場的傳輸路線、儀表甚至工程師站。這些相較于傳統(tǒng)的電氣監(jiān)測系統(tǒng)有很大的進(jìn)步。
3、電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)
3.1科研人員和操作人員的綜合素質(zhì)不斷提高
近年來，在電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展過程中，相關(guān)的科研人員以及操作人員在其中發(fā)揮著十分重要的作用，他們作為自動(dòng)化技術(shù)的操作者以及研發(fā)者，可以直接影響電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程以及應(yīng)用范圍。因此，為了使電氣工程及其自動(dòng)化更好的發(fā)展，我們就應(yīng)該重視對(duì)科研人員綜合素質(zhì)培養(yǎng)，并鼓勵(lì)他們不斷創(chuàng)新自動(dòng)化技術(shù)，從而使我國電氣工程及其自動(dòng)化的市場競爭力不斷提升。
3.2建立電氣工程及其自動(dòng)化的統(tǒng)一獨(dú)立平臺(tái)
當(dāng)前，由于企業(yè)類型的不同，就使得我國的電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)存在些許差異，并且各大企業(yè)之間缺乏聯(lián)系，都采用自主研發(fā)的方式進(jìn)行科研活動(dòng)，因此，導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本不斷增加，對(duì)于企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展具有一定的不利影響。為此，企業(yè)內(nèi)部的科研人員就應(yīng)該突破科研環(huán)境的限制，加強(qiáng)各大企業(yè)之間的聯(lián)系，從而制定科學(xué)、合理的電氣工程及其自動(dòng)化方案。從而確立研發(fā)目標(biāo)。
3.3建立電氣工程及其自踴技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
為了進(jìn)一步確保各大企業(yè)之間交流信息的安全性以及準(zhǔn)確性，我們就需要建立電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以此來不斷優(yōu)化資源配置。要想全面提高電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性，就需要使其自動(dòng)化系統(tǒng)通用化，以此來實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息資源的共享。
結(jié)束語
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科技實(shí)力的不斷增強(qiáng)，各行各業(yè)的建設(shè)都取得了非凡的成績，電氣工程及其自動(dòng)化在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用，其在工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)性和重要性地位也逐漸根深蒂固。電氣工程自動(dòng)化及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展程度也逐漸成為衡量一個(gè)國家綜合國力的重要指標(biāo)之一。
電氣自動(dòng)化專業(yè)屬于技能型較強(qiáng)的專業(yè)，與專業(yè)相關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新技能層出不窮。為了讓學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)的新技術(shù)、新工藝、新技能，在教學(xué)中需要使用到大量的實(shí)物和最新的產(chǎn)品，但由于學(xué)?，F(xiàn)有的條件限制，相關(guān)的設(shè)備和產(chǎn)品得不到及時(shí)的更新，教師在教學(xué)中可以采用大量的圖（圖片）、實(shí)物作為開展教學(xué)活動(dòng)的蹊徑。讓學(xué)生通過圖片、實(shí)物親身感受。如在C650普通車床電路故障排除項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中，教師可以通過現(xiàn)有的實(shí)物給學(xué)生講解和實(shí)踐操作，也可以通過網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品介紹資料等渠道收集到不同產(chǎn)品的圖片，利用多媒體輔助教學(xué)，讓學(xué)生從不同的角度觀察實(shí)物的結(jié)構(gòu)、不同器件的結(jié)構(gòu)等，讓學(xué)生從觀察維修人員的操作過程中得到啟示，并能學(xué)習(xí)他們的維修經(jīng)驗(yàn)。體現(xiàn)出“看著機(jī)器教機(jī)器”“開著機(jī)器做產(chǎn)品”的現(xiàn)代教學(xué)方法，讓學(xué)生在“做”中求知，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)與實(shí)踐操作的零距離對(duì)接。
二、讓知識(shí)層次化
教師在專業(yè)知識(shí)教學(xué)中，對(duì)理論知識(shí)的教學(xué)要做到“淺”，讓大部分學(xué)生都能夠聽懂即可；對(duì)操作技能的教學(xué)要做到“深”，不僅要教會(huì)學(xué)生如何操作，又要教會(huì)學(xué)生為什么要這樣“操作”，還應(yīng)教會(huì)學(xué)生如何操作更加“科學(xué)”“合理”。如：在洗衣機(jī)原理與維修課程中，“洗衣機(jī)不能進(jìn)水”是一個(gè)常見的故障。教師只需要簡單地介紹不同種類洗衣機(jī)的進(jìn)水系統(tǒng)，也可以讓學(xué)生通過實(shí)物自己找出進(jìn)水的管路；特別是進(jìn)水電磁閥的結(jié)構(gòu)、工作原理等可以不講，只需要通過實(shí)物讓學(xué)生認(rèn)識(shí)進(jìn)水電磁閥及其功能、如何工作的即可。需要深入學(xué)習(xí)的是進(jìn)水電磁閥的故障有哪些、如何進(jìn)行檢測和判斷等。
三、讓知識(shí)技術(shù)化
在專業(yè)教學(xué)中，教師要注重將理論知識(shí)的傳授與實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)并重，以實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)帶動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)，達(dá)到以技促理，以理促技的效果。將傳統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí)—實(shí)踐操作—綜合運(yùn)用的“三段式”教學(xué)法柔和在一起，相互促進(jìn)。在電冰箱原理與維修課程教學(xué)中，通過“如何判斷制冷劑鋼瓶中存裝的是哪一種制冷劑？”的教學(xué)項(xiàng)目，讓學(xué)生掌握制冷劑的特性。因?yàn)?，學(xué)生要判斷，必須要掌握這兩種制冷劑的特性，非常自然地引出了理論知識(shí)，學(xué)生可以通過教師的介紹、閱讀資料、網(wǎng)上查詢等方式來了解。又如：在電冰箱原理與維修課程中，教師在介紹了“PTC、重錘式啟動(dòng)器”后，學(xué)生自然地聯(lián)想到“如何來檢測這兩個(gè)器件，這兩個(gè)器件發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象是什么？”等，促使學(xué)生想辦法進(jìn)行檢測，這不僅提高了學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)的興趣，也提高了學(xué)生的思維能力，并能不斷地促進(jìn)學(xué)生對(duì)操作工具的使用能力等。
四、讓知識(shí)適度化
以往教學(xué)中，教師主要把介紹理論知識(shí)作為重點(diǎn)，枯燥的專業(yè)術(shù)語、深?yuàn)W的工作原理，往往使學(xué)生“云里霧里”，學(xué)生普遍反映所學(xué)的理論知識(shí)不夠?qū)嵱?，難懂，這會(huì)嚴(yán)重挫傷學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。所以，我們?cè)诮虒W(xué)中對(duì)理論知識(shí)的教學(xué)做到了“適度”，滿足學(xué)生在實(shí)踐操作中所需要的“度”即可，達(dá)到簡單、高效的目標(biāo)。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高，城市車輛迅速增長，然而受諸多客觀因素的制約，大中城市停車場及其配套設(shè)施的建設(shè)較為滯后，由于停車位嚴(yán)重不均衡，使得繁華地段、商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)停車難、亂停車的矛盾日益突出，由此引發(fā)了一系列社會(huì)綜合問題。自動(dòng)化機(jī)械式汽車立庫可以有效解決這一問題。
本文根據(jù)我國停車場建設(shè)特點(diǎn)，并結(jié)合日本等發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)成果，介紹幾種實(shí)用的自動(dòng)化機(jī)械式汽車立庫。其中，自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的許多技術(shù)都可以直接應(yīng)用到機(jī)械式汽車立庫中，如連續(xù)升降機(jī)等。
自動(dòng)化汽車立庫的特點(diǎn)
自動(dòng)化汽車立庫應(yīng)具有以下特點(diǎn)：
應(yīng)用現(xiàn)代化的技術(shù)手段，將停車位向空間發(fā)展，占地少、土地利用效率高；
結(jié)構(gòu)優(yōu)、強(qiáng)度高。采用方鋼、H型鋼、人字斜支撐框架，可抗七級(jí)臺(tái)風(fēng)、七度地震烈度：
高性能、低噪音。采用先進(jìn)的牽引提升結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)集成控制，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小、能耗低、安全性好、可靠性高；
自動(dòng)化程度高，存取快捷、方便；
多品種，適用于不同場合；
輕巧、美觀、實(shí)用，規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)可考慮車庫外觀與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào)，也可與媒體文化業(yè)相聯(lián)合，利用立體車庫外墻面發(fā)展廣告業(yè)等；
建庫方式靈活，占地面積小，可充分利用邊角閑地，又能極大地方便停車。
總之，自動(dòng)化立體車庫將成為解決城市停車難的主要技術(shù)手段，對(duì)于我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將起到促進(jìn)作用。
自動(dòng)化汽車立庫的種類及結(jié)構(gòu)
1 全自動(dòng)升降橫移式機(jī)械汽車立庫
全自動(dòng)升降橫移式機(jī)械汽車立庫又稱為全自動(dòng)電梯式機(jī)械汽車立庫，可以任意存取車輛(見圖1)。其基本原理如圖2所示，立庫內(nèi)為循環(huán)兩排停車貨位，高度可根據(jù)停車數(shù)量進(jìn)行空間設(shè)計(jì)。升降載貨臺(tái)將車體沿垂直方向做升降運(yùn)動(dòng)，提升機(jī)構(gòu)可參考電梯的提升裝置，也可參考巷道堆垛機(jī)的提升裝置。
存車時(shí)，工作人員打開車庫門，將車開進(jìn)處于底層接車位的升降載貨臺(tái)上，然后人員退出并關(guān)閉車庫門。升降載貨臺(tái)將車輛垂直提升到當(dāng)前需存車位的停車容器的高位后，停車容器向升降載貨臺(tái)方向水平移出。升降載貨臺(tái)下降到工作位，與停車容器交錯(cuò)組合，而后升降載貨臺(tái)繼續(xù)下降到低位，與停車容器完成存車的交接任務(wù)，停車容器水平運(yùn)動(dòng)回到原位，完成存車作業(yè)。
取車時(shí)，升降載貨臺(tái)提升到當(dāng)前需取車位的停車容器的低位后，停車容器向升降載貨臺(tái)方向水平移出。升降載貨臺(tái)上升到工作位，升降載貨臺(tái)與停車容器交錯(cuò)組合。然后，升降載貨臺(tái)繼續(xù)上升到高位，與停車容器完成取車的交接任務(wù)，停車容器水平運(yùn)動(dòng)回到原位。升降載貨臺(tái)下降到底層的取車位，車庫門打開，工作人員將車開出，關(guān)閉車庫門，完成取車作業(yè)。
在第一層存車時(shí)，升降載貨臺(tái)升起到二層高度，停車容器向升降載貨臺(tái)方向水平移出，到位后，車庫門打開，由工作人員直接將所存車輛開到停車容器上，工作人員退出并關(guān)閉車庫門，停車容器水平運(yùn)動(dòng)回到原位，存車作業(yè)完成。同樣，取出停在第一層的車時(shí)，升降載貨臺(tái)升起到二層高度，停車容器連同車輛向升降載貨臺(tái)方向水平移出，到位后，車庫門打開，由工作人員直接將所取車輛從停車容器上開出，關(guān)閉車庫門，停車容器水平運(yùn)動(dòng)回到原位，取車作業(yè)完成。
2 全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫
全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫選用鏈傳動(dòng)，循環(huán)運(yùn)行，可以任意存取車輛。由于采用循環(huán)鏈結(jié)構(gòu)，如需取某一位置的車時(shí)，整個(gè)循環(huán)鏈都將運(yùn)動(dòng)，到達(dá)指定取車位并停止運(yùn)動(dòng)后才能取車，這使整個(gè)系統(tǒng)的安全可靠性受到影響，且能耗增大。盡管如此，日本、韓國還是采用這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建設(shè)汽車立庫(見圖3)。 其基本原理如圖4所示，立庫內(nèi)為循環(huán)兩排停車貨位，高度可根據(jù)停車數(shù)量進(jìn)行空間設(shè)計(jì)。
停車盤像一個(gè)提籃樣的機(jī)構(gòu)，自由懸掛在巨型鏈條機(jī)構(gòu)上，通過大功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，撥動(dòng)鏈條旋轉(zhuǎn)，停車盤隨鏈條作順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。存車時(shí)，通過lC卡或其他裝置將停車信號(hào)傳給集中控制的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別立庫中的空閑停車位，給電控系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。立庫自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將空閑停車位旋轉(zhuǎn)到底部的進(jìn)出庫口，立庫門打開，將車開到停車盤上，人員退出，立庫門關(guān)閉，立庫自動(dòng)旋轉(zhuǎn)回零位。
取車時(shí)，通過Jc卡或其他裝置將停車信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別所停車位，給電控系統(tǒng)發(fā)信號(hào)，立庫自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將所停車位旋轉(zhuǎn)到底部的進(jìn)出庫口，立庫門打開，人員駕車駛出停車盤，立庫門關(guān)閉，立庫自動(dòng)旋轉(zhuǎn)回零位。
具體實(shí)施時(shí)，需將電控程序優(yōu)化，使運(yùn)行時(shí)立庫旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)最少。通常的控制方法是將車位序號(hào)一分為二，順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可以選擇由最小車位序號(hào)或最大車位序號(hào)向存取車位號(hào)逼近這兩種方法，以達(dá)到提高效率的目的。
3 簡易全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫
簡易全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫由全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫簡化而來(見圖5)，存取車流程也和全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫完全相同，鏈傳動(dòng)，循環(huán)運(yùn)行，可以任意存取車輛。不同之處在于。為了克服全自動(dòng)豎直循環(huán)鏈?zhǔn)綑C(jī)械汽車立庫的技術(shù)局限而將其小型化，將停車的數(shù)量限制在10輛以內(nèi)。
主要特點(diǎn)為：車庫主體占地面積小，可小于32平方米；出入庫時(shí)間短；全自動(dòng)控制，可任意存取，結(jié)構(gòu)簡單、可靠；意外停電時(shí)，配備備用電源；外觀裝飾與否均可；可前后兩面出入庫。由于停車數(shù)量較少，最大高度一般低于15米。
4 升降縱移式機(jī)械汽車立庫
升降縱移式機(jī)械汽車立庫的原理和結(jié)構(gòu)與普通的自動(dòng)化立體倉庫相似，只是采用了大功率的專用巷道堆垛機(jī)(見圖6)。車庫部分可采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)，在地形允許的條件下。原則上停車位數(shù)量不受限制。
其基本原理如圖7所示，可以任意位置停取車，由專門的巷道堆垛機(jī)完成，車庫高度可根據(jù)具體停車數(shù)量確定，底層入口處需留一個(gè)空車位，以便于巷道堆垛機(jī)取車或卸車。
5 多層置換式機(jī)械汽車立庫
名層置換式機(jī)械汽車立庫是一種既適于地面、又適用于地下停車的小型立庫(見圖8)，安裝施工簡單，操作便捷，維護(hù)保養(yǎng)容易，在國外應(yīng)用比較普及。這種立庫由純鋼結(jié)構(gòu)組成，除頂層外，以下各層均至少要有一個(gè)空位，以便于存取車時(shí)相互讓位。其基本結(jié)構(gòu)如圖9所示，沿地面設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的金屬導(dǎo)軌，位于第一層的車盤在導(dǎo)軌左右移動(dòng)，頂層車盤只需上下運(yùn)動(dòng)，中間各層既需要左右移動(dòng)，也需要上下運(yùn)動(dòng)。立庫尺寸可根據(jù)停車數(shù)量的需求確定，但不易過大。
6 多層循環(huán)式機(jī)械汽車立庫
多層循環(huán)式機(jī)械汽車立庫由多層置換式汽車立庫發(fā)展而來，既適用于地下、又適用于地上停車，出入口可以上下左右任意設(shè)置，適用于較大規(guī)模的自動(dòng)停車場所。
其基本原理如圖10所示，停車盤可上下、水平移動(dòng)，存取車需讓出一個(gè)空的通道，可循環(huán)停車，樓層可根據(jù)用戶具體需求確定。
中圖分類號(hào)： U224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
一、前言
近幾年，我國對(duì)變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行了深入探討和研究，此技術(shù)得到了很大程度提高，同時(shí)，體系結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了深入的改進(jìn)。然而，為了實(shí)現(xiàn)既定的綜合自動(dòng)化目標(biāo)，要求自動(dòng)化系統(tǒng)必須要滿足相應(yīng)的要求，并在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)新思考，采用新技術(shù)和方法，增加設(shè)備功能，并使其滿足鋼鐵廠供配電長期發(fā)展的要求。
二、我國鋼鐵企業(yè)供配電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展過程
近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，電力是企業(yè)生產(chǎn)和進(jìn)行各種經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)不可缺少的一部分，發(fā)揮著非常重要的作用。特別是對(duì)大型企業(yè)的影響非常大，例如：鋼鐵廠。都對(duì)供配電的可靠性要求越來越高。供電不但要滿足生產(chǎn)需求，同時(shí)還要運(yùn)行可靠、安全，所以，就出現(xiàn)了配電綜合自動(dòng)化，也是在工礦企業(yè)中剛起步的，和變電站綜合自動(dòng)化比較來說起步比較晚，再加上工礦企業(yè)變電站和電力系統(tǒng)變電站有著很大的區(qū)別，但是，如果還要沿用電力系統(tǒng)變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的思想，很有可能會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
三、鋼鐵廠供配電的特點(diǎn)
（一）用電負(fù)荷比較集中且密度偏大
現(xiàn)如今，在鋼鐵廠的設(shè)備較多，而且，這些設(shè)備都需要有電能提供電耗能能，可以說是高耗能行業(yè)，在進(jìn)入二十一世紀(jì)后，我國鋼鐵工業(yè)耗能占全國總耗能的十分之一，用電量是總電量的10%左右，然而，我國鋼鐵企業(yè)能源成本達(dá)到生產(chǎn)總成本的25―30%，而電能成本是總生產(chǎn)成本的10%。
從全國范圍來看，我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展比較快，目前，已經(jīng)有很多個(gè)大型鋼鐵廠都進(jìn)行擴(kuò)容改造，但是，并沒有對(duì)供配電系統(tǒng)進(jìn)行改造，所以，導(dǎo)致主變壓器負(fù)載率迅速增加，很多電氣設(shè)備都處在極限運(yùn)行狀態(tài)，從而使電氣設(shè)備的負(fù)荷增大，出現(xiàn)故障頻率也會(huì)增大。
（二）用電設(shè)備多數(shù)都是高電壓、高功率
現(xiàn)如今，鋼鐵廠為滿足生產(chǎn)需求，因此，會(huì)有很多種類的電氣設(shè)備，主要包含普通照明、空調(diào)等電氣設(shè)備，同時(shí)，也有較大功率電動(dòng)機(jī)，例如：電爐、制氧機(jī)等，由此看來，供電電壓的等級(jí)較多。所以，我們應(yīng)該根據(jù)不同要求的，選擇最適合的微機(jī)保護(hù)裝置。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，相關(guān)的維修人員維護(hù)管理量偏大，然而，我們主要目的是為了降低生產(chǎn)成本增大效益，目前，只有憑借綜合自動(dòng)化系統(tǒng)來進(jìn)行監(jiān)控，這樣一來，能夠輔助點(diǎn)檢人員工作，只有這樣，才能真正管理好供配電系統(tǒng)。
（三）用電設(shè)備安全系數(shù)偏高
用電設(shè)備包含有大多數(shù)的高精度、連續(xù)性的生產(chǎn)負(fù)荷，例如：高爐、軋機(jī)等在失電的狀態(tài)下就有可能會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。比如：某一軋鋼廠突然發(fā)生電壓驟降，可能會(huì)導(dǎo)致全廠停電10個(gè)多小時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)損失上千萬。
（四）和其它設(shè)備的聯(lián)系較多
供配電系統(tǒng)必須要向能源系統(tǒng)傳輸相應(yīng)的電能消耗數(shù)據(jù)，從而準(zhǔn)確、快速統(tǒng)計(jì)鋼能耗數(shù)據(jù)，同時(shí)結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息分析得出結(jié)果，有利于進(jìn)一步調(diào)整生產(chǎn)工作計(jì)劃。
四、我國寶鋼工程供配電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)施
此系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“無人值班”系統(tǒng)，主要有兩部分組成，其結(jié)構(gòu)主要是分成分布式的，同時(shí)還設(shè)有監(jiān)控層后天監(jiān)控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、控制裝置等。其中監(jiān)控系統(tǒng)利用的是雙網(wǎng)雙機(jī)冗余配置。而且變電所各個(gè)微機(jī)保護(hù)單位都是相互獨(dú)立，互相不影響的，監(jiān)控系統(tǒng)控制其功能的發(fā)揮，當(dāng)內(nèi)部系統(tǒng)中的任一元器件出現(xiàn)故障，都不會(huì)影響到間隔層設(shè)備的運(yùn)行，不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。
五、展望
近幾年，盡管智能化開關(guān)、對(duì)一次設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)都逐漸趨于成熟，而且，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用，今后將會(huì)出現(xiàn)數(shù)字化的變電站系統(tǒng)。這種變電站系統(tǒng)根據(jù)物理結(jié)構(gòu)可以分成兩大類，智能化設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成為數(shù)字變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的主要命脈，其中系統(tǒng)的可用性主要由可靠性和信息傳輸?shù)乃俣葋頉Q定的。這是因?yàn)閿?shù)字化的信息采樣、執(zhí)行控制命令都是需要由很多歌CPU共同實(shí)現(xiàn)的，因此，怎樣控制采樣同步與命令傳輸是一個(gè)非常復(fù)雜的工程。要想解決此問題的前提條件就是看網(wǎng)絡(luò)是否具有適應(yīng)性。
六、結(jié)束語
總體來說，近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的飛速發(fā)展，使得電力系統(tǒng)的規(guī)模逐步在擴(kuò)大，而且現(xiàn)代化水平越來越高。在上世紀(jì)70年代，世界上各個(gè)發(fā)達(dá)國家對(duì)變電站綜合自動(dòng)化進(jìn)行了深入研究。從當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r來看，此技術(shù)發(fā)展較為迅速，開始進(jìn)入了推廣與應(yīng)用的階段，受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。然而，為了實(shí)現(xiàn)既定的綜合自動(dòng)化目標(biāo)，要求自動(dòng)化系統(tǒng)必須要滿足相應(yīng)的要求，并在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)新思考，采用新技術(shù)和方法，增加設(shè)備功能，并使其滿足鋼鐵廠供配電長期發(fā)展的要求。本文主要以寶鋼供配電自動(dòng)化工程為例，主要對(duì)其配電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)成、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原理等內(nèi)容進(jìn)行了深入探討與分析，同時(shí)對(duì)今后的發(fā)展進(jìn)行了展望，這樣一來，為以后的鋼鐵等大型企業(yè)的供配電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。
參考文獻(xiàn)：
中圖分類號(hào)：TH122 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
現(xiàn)如今全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走上了多元化發(fā)展的全新世代，機(jī)械的設(shè)計(jì)及自動(dòng)化制造生產(chǎn)已逐漸發(fā)展成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的重要行業(yè)，其中機(jī)械的自動(dòng)化運(yùn)用全面提升了機(jī)械的生產(chǎn)效率。機(jī)械自動(dòng)化制造技術(shù)是當(dāng)下機(jī)械制造行業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)來源，這項(xiàng)技術(shù)主旨在于機(jī)械設(shè)計(jì)理念和科學(xué)技術(shù)理念的完美融合，理念的運(yùn)用過程重點(diǎn)表現(xiàn)在二者互相之間的相輔相成，以提升機(jī)械制造的工作效率。
1機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)分析
1.1全新理念下的機(jī)械設(shè)計(jì)制造
不同于過去的機(jī)械制造技術(shù)，全新的機(jī)械制造技術(shù)主要利用其自身獨(dú)有的自動(dòng)化特質(zhì)，這種具有科學(xué)智能性的特質(zhì)，帶動(dòng)我國機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展向著全新的高度始發(fā)。這是一項(xiàng)具有高智能全新技術(shù)，合理的將科技中信息化的主要設(shè)計(jì)理念與多種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)和，最后充分提取每一種方案下的優(yōu)勢(shì)，并將此作為提高機(jī)械生產(chǎn)效率的中重要保障。
通過將制造技術(shù)充分的發(fā)揮并將其引入機(jī)械自動(dòng)化制造的過程當(dāng)中，這個(gè)重要過程便是機(jī)械自動(dòng)化的主要依據(jù)。因此，在制造生產(chǎn)過程中機(jī)械要根據(jù)合理的自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)定，并通過運(yùn)用自動(dòng)化系統(tǒng)來提升機(jī)械在生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)效率。
1.2機(jī)械設(shè)計(jì)制造的自動(dòng)化高于人工處理的優(yōu)勢(shì)
自動(dòng)化機(jī)械制造技術(shù)在多年前曾被我國相關(guān)專家所試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明自動(dòng)化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)明顯要高于人工制造。我國目前的機(jī)械自動(dòng)化制造技術(shù)在機(jī)械行業(yè)中已經(jīng)得到妥善的推廣應(yīng)用，主要是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)具備先進(jìn)的自動(dòng)化性能，并且可利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)其相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行合理的處理，相較人工處理的陳舊方式相比，全新的自動(dòng)化技術(shù)減少了生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤。
在技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)械制造的自動(dòng)化過程中，自動(dòng)化生產(chǎn)分別加入了多元化的信息和技術(shù)，提升了機(jī)械的自動(dòng)化水準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)之上高效率保障機(jī)械制造產(chǎn)品在生產(chǎn)質(zhì)量，以及生產(chǎn)效率上的優(yōu)勢(shì)，令產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中更加精細(xì)化，為自動(dòng)化機(jī)械制造生產(chǎn)的未來發(fā)展提供了有利保障。
1.3簡化機(jī)械操作程序
在自動(dòng)化機(jī)械制造的優(yōu)點(diǎn)中，最為明顯的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的簡化，也就是提升機(jī)械制造的生產(chǎn)效率，全面降低了人為操作時(shí)頻繁出現(xiàn)的危險(xiǎn)性。由于機(jī)械制造中自動(dòng)化需要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行運(yùn)算才得以完成自動(dòng)化的指令操作步驟，機(jī)械在自動(dòng)化運(yùn)行的過程中，主要是依靠計(jì)算機(jī)智能化的指令輸入來降低在制造生產(chǎn)過程中的錯(cuò)誤概率。
1.4監(jiān)督控制系統(tǒng)
機(jī)械自動(dòng)化制造可以完善人工制造時(shí)所存在不足問題，人工制造過程中無法對(duì)產(chǎn)品制造后的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督控制，老舊的生產(chǎn)機(jī)器缺少相關(guān)的報(bào)警提示系統(tǒng)，假如生產(chǎn)進(jìn)程中出現(xiàn)機(jī)器故障，不但不會(huì)引起工作人員的注意，通常還會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)諸多麻煩問題，嚴(yán)重妨礙生產(chǎn)的質(zhì)量以及效率，偶爾嚴(yán)重的情況下還會(huì)造成危害工作人員的生命受到威脅。對(duì)此，企業(yè)應(yīng)加大對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)以及運(yùn)用。
1.5控制系統(tǒng)的檢查工作
不同于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化可以隨時(shí)進(jìn)行內(nèi)部控制系統(tǒng)的檢查，利用最短的時(shí)間查出故障位置以及發(fā)生故障的原因，并自動(dòng)采取有效措施對(duì)故障部位進(jìn)行保護(hù)，自動(dòng)解決問題，防治故障擴(kuò)大化，使機(jī)械制造更加穩(wěn)定和安全。
2機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)探析
2.1自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)融入進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用
為了合理的將機(jī)械設(shè)計(jì)制造的自動(dòng)化發(fā)展帶入當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展當(dāng)中，自動(dòng)化機(jī)械制造技術(shù)的研究專家講自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)融入進(jìn)了現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中，有關(guān)專家執(zhí)意將自動(dòng)化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)通過網(wǎng)絡(luò)信息的方式進(jìn)行傳遞，并將這種方式作為提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的重要保障。
通常情況下，機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行產(chǎn)品的制造生產(chǎn)前要制定產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)方案，然后將此方案遞交審批部門進(jìn)行審核之后才可進(jìn)行產(chǎn)品的加工生產(chǎn)工作。一般情況下還要根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的具體情況，在設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)節(jié)省產(chǎn)品的設(shè)計(jì)時(shí)間，并有效降低產(chǎn)品成本的不必要浪費(fèi)。
2.2促進(jìn)生態(tài)環(huán)境健康發(fā)展
由于我國近些年的能源使用的消耗程度日益加深的原因，我國國民開始逐漸對(duì)資源使用情況開始重視。為此，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，應(yīng)注意在機(jī)械制造生產(chǎn)的過程中保證資源的高效利用，節(jié)省能源的消耗程度，并高度重視能源環(huán)保。在未來的機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展中，應(yīng)充分考慮環(huán)保節(jié)能的每一個(gè)優(yōu)勢(shì)因素，向著能源使用率提升的方向全面發(fā)展，保證產(chǎn)品的綠色生產(chǎn)和循環(huán)再運(yùn)用，并且最大限度推動(dòng)我國生態(tài)文明建設(shè)工作。
3結(jié)論
運(yùn)用自動(dòng)化的方式進(jìn)行產(chǎn)品的機(jī)械制造優(yōu)勢(shì)明顯，在我國制造產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展中，傳統(tǒng)的制造理念將會(huì)被全新的理念所取代，老舊的生產(chǎn)機(jī)器將會(huì)被全自動(dòng)化機(jī)械所代替，而全自動(dòng)化制造生產(chǎn)將會(huì)在接下來的發(fā)展中完美融合計(jì)算機(jī)高新的信息化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)引領(lǐng)我國制造產(chǎn)業(yè)邁向全新的發(fā)展方向，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)會(huì)逐漸完善，在提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)行功效的同時(shí)，也帶動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全范圍應(yīng)用到我國各行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展建設(shè)當(dāng)中。
作者簡介：劉海英（1973―），女，商丘市人，本科，講師。研究方向：機(jī)械制造與自動(dòng)化；曹環(huán)軍（1975-），男，商丘市人，本科，副教授。研究方向：機(jī)械制造與自動(dòng)化。
作者簡介：張新建（1980-），男，河南駐馬店人，華中科技大學(xué)文華學(xué)院，講師；劉沛（1944-），女，湖北武漢人，華中科技大學(xué)文華學(xué)院，教授，博士生導(dǎo)師。（湖北 武漢 430074）
中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）05-0042-01
一、電氣特色專業(yè)的建設(shè)定位
獨(dú)立學(xué)院在創(chuàng)辦初期，學(xué)科專業(yè)建設(shè)基本照搬申辦學(xué)校的做法，這是獨(dú)立學(xué)院的必然選擇。但也必須清醒認(rèn)識(shí)到，這只是權(quán)益之計(jì)，要及時(shí)地對(duì)申辦學(xué)校的資源進(jìn)行改造和吸收，根據(jù)自身情況進(jìn)行學(xué)科專業(yè)建設(shè)，創(chuàng)立具有獨(dú)立學(xué)院特色的學(xué)科專業(yè)體系。[1]
華中科技大學(xué)文華學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)成立于2003年9月，開始由華中科技大學(xué)電氣學(xué)院提供人才培養(yǎng)方案。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，根據(jù)自身實(shí)際和“育人為本，質(zhì)量第一”的辦學(xué)宗旨，文華學(xué)院吸收華中科技大學(xué)電氣學(xué)院長期辦學(xué)過程中形成的專業(yè)精神理念、專業(yè)優(yōu)勢(shì)，形成了強(qiáng)專業(yè)、重實(shí)踐、個(gè)性化的特色專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想。確立了以市場為導(dǎo)向、面向基層、錯(cuò)位競爭、因材施教、進(jìn)行個(gè)性化教育、培養(yǎng)在電氣工程及相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)、建設(shè)、管理等一線崗位及能夠直接解決實(shí)際問題的復(fù)合型、應(yīng)用型人才的辦學(xué)思路和專業(yè)定位。
二、特色專業(yè)建設(shè)的具體思路和方案
根據(jù)《教育部、財(cái)政部關(guān)于實(shí)施高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的意見》對(duì)特色專業(yè)建設(shè)的要求，認(rèn)真分析電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的優(yōu)勢(shì)與不足，集中力量打造本專業(yè)的特色，改革的思路是以學(xué)科建設(shè)為依托、以教學(xué)改革為核心、以人才培養(yǎng)為主線。
1.確立面向?qū)嶋H的應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)
電氣信息類專業(yè)能力體系主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：[2，3]獲取知識(shí)能力，包括學(xué)習(xí)能力、表達(dá)能力和文獻(xiàn)檢索能力等；應(yīng)用知識(shí)能力，包括應(yīng)用知識(shí)能力、綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰凸こ虒?shí)踐能力等；創(chuàng)新能力，包括創(chuàng)新思維能力、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)?zāi)芰脱芯块_發(fā)能力。
本專業(yè)從實(shí)際情況出發(fā)，著力培養(yǎng)應(yīng)用型人才。通過對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化的課程體系和培養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行深入研究，構(gòu)建和實(shí)施以通識(shí)教育為基礎(chǔ)的專業(yè)模塊教育的課程體系。課程體系以打好基礎(chǔ)、加強(qiáng)實(shí)踐、發(fā)揮個(gè)性、分流培養(yǎng)、辦出特色為原則。加強(qiáng)通識(shí)教育與基礎(chǔ)教育，重視專業(yè)教育，高年級(jí)學(xué)生按專業(yè)模塊進(jìn)行專業(yè)方向的培養(yǎng)。通過狠抓第一課堂，活躍第二課堂，注重校內(nèi)外結(jié)合，全方位鍛煉學(xué)生的能力，不斷提升學(xué)生的就業(yè)競爭力。
2.積極實(shí)施教學(xué)方法改革
人才培養(yǎng)要通過課程落實(shí)到教學(xué)中去，教學(xué)方法決定了人才培養(yǎng)的方向，適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式改革目標(biāo)的必要條件。[4]
教學(xué)方法是教師和學(xué)生為了實(shí)現(xiàn)共同的教學(xué)目標(biāo)，完成共同的教學(xué)任務(wù)，在教學(xué)過程中運(yùn)用的方式與手段的總稱。獨(dú)立學(xué)院的教學(xué)應(yīng)充分考慮學(xué)生的實(shí)際情況因材施教，探索出一種適應(yīng)獨(dú)立學(xué)院的教學(xué)模式。獨(dú)立學(xué)院學(xué)生的基礎(chǔ)與一本等重點(diǎn)高校相比，基礎(chǔ)知識(shí)較為薄弱，其使用教材與一本院校必然要有所差異，需因“才”施教，選用適合獨(dú)立學(xué)院學(xué)生的教材。獨(dú)立學(xué)院建校較短，目前還沒有非常多的成熟的適合獨(dú)立學(xué)院學(xué)生的電類教材。專業(yè)教師根據(jù)近幾年的教學(xué)實(shí)踐，適應(yīng)課程體系改革的要求，重新編寫了電類《電路理論》教材，由機(jī)械工業(yè)出版社出版，已經(jīng)在教學(xué)中正式使用。新教材內(nèi)容注重基礎(chǔ)、突出實(shí)用適用，具有針對(duì)性，在學(xué)生中反映良好。[5]其他的電類改革教材正在建設(shè)之中。
電類主干課程教學(xué)中普遍存在工作原理推導(dǎo)繁瑣、涉及電路圖、波形圖繁多及基本公式羅列復(fù)雜等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的課堂講授及實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的教學(xué)模式給老師的教與學(xué)生的學(xué)都帶來很大困難。此外，由于學(xué)時(shí)及實(shí)驗(yàn)室儀器的限制，學(xué)生也不可能一一通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證所有理論，而運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真可以彌補(bǔ)這一不足。因此在有限的課堂和實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)內(nèi)，如何把計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)系統(tǒng)地融于電氣類主干課程教學(xué)中，讓學(xué)生既能牢固掌握基礎(chǔ)理論，又能掌握電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)研究問題的方法，盡快地掌握電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)科研究的前沿，同時(shí)還具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，是教學(xué)方法改革中值得研究的重要問題。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)引入到電氣類主干課程教學(xué)中，必然會(huì)改變以教師為中心的傳統(tǒng)授課模式，取而代之的是以學(xué)生為中心的自主探究模式學(xué)習(xí)，從而極大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展，這也是個(gè)性化教育實(shí)施的一個(gè)有益探索。目前已經(jīng)在電類部分課程科目中引入了計(jì)算機(jī)仿真教學(xué)，取得了較好的效果。
3.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)體系的建立
實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是學(xué)科專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。要想培養(yǎng)實(shí)用型技術(shù)人才、加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力，必須加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。2005年在學(xué)院統(tǒng)籌規(guī)劃下，一批基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室相繼建成，承建了“電路實(shí)驗(yàn)室”和“電工實(shí)習(xí)中心”。2009年學(xué)院投入近2億元建設(shè)“工程實(shí)訓(xùn)大樓”和“圖書館”，與電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)科建設(shè)配套的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室“電力拖動(dòng)與電力電子實(shí)驗(yàn)室”、“電力系統(tǒng)繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)室”、“電力系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)室”等也將逐步建成。此外，學(xué)校與葛洲壩水力發(fā)電廠、上海電機(jī)廠、國家電力科學(xué)研究院高電壓研究所等單位合作，建立了多個(gè)穩(wěn)定的校外專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地，能完全滿足本專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)需求，為培養(yǎng)應(yīng)用型人才奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4.師資隊(duì)伍建設(shè)
師資隊(duì)伍建設(shè)是學(xué)科專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵，在學(xué)院的大力支持下，我們一直在努力引進(jìn)人才。對(duì)于青年教師的培養(yǎng)采用了導(dǎo)師制，從教案的修改、組織試講到跟班聽課，六位具有碩士學(xué)位的中青年教師在多位老教師的指導(dǎo)下科研能力和教學(xué)效果逐步提高，在學(xué)院的青年教師教學(xué)大賽和教學(xué)質(zhì)量優(yōu)秀獎(jiǎng)評(píng)選中獲獎(jiǎng)。目前，六位專任中青年教師基本形成了自己的科研方向，開展了一些實(shí)際課題的科學(xué)研究工作，并力爭近兩年內(nèi)在一些縱向或橫向科研課題上取得進(jìn)展。
三、總結(jié)
獨(dú)立學(xué)院的特殊性決定了其專業(yè)建設(shè)必須在定位、培養(yǎng)方式等方面形成具有自己特色的學(xué)科專業(yè)體系。特色專業(yè)一定程度上體現(xiàn)了高校的辦學(xué)特色和社會(huì)服務(wù)能力，是關(guān)系一所高校能否受到社會(huì)認(rèn)可和歡迎的重要因素。經(jīng)過近幾年的改革與建設(shè)，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)取得了一些成績，獲得了一定的社會(huì)認(rèn)可。本專業(yè)招生錄取線一直在二本錄取分?jǐn)?shù)線附近，就業(yè)率也一直在90%以上，考研率也逐年提高，深受廣大考生、家長和用人單位的好評(píng)。但要實(shí)現(xiàn)特色專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，還有很多工作要做。在下一步工作中，將繼續(xù)優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，凝練特色，改革和完善人才培養(yǎng)方案，加大實(shí)踐教學(xué)改革力度，推進(jìn)個(gè)性化教育。只有經(jīng)過深入的實(shí)踐改革才會(huì)取得一定的成果，對(duì)同類高校電氣專業(yè)建設(shè)和改革起到有益的參考作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉獻(xiàn)君.論獨(dú)立學(xué)院的學(xué)科專業(yè)建設(shè)[J].中國高教研究，2007，
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[2]李忠明.電氣信息類專業(yè)本科大類培養(yǎng)模式探討[A].第七屆全國高校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)改革研討會(huì)[C].2010.
作者簡介：蘇宏升（1969-），男，甘肅靖遠(yuǎn)人，蘭州交通大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院電氣工程系副主任，教授；董海鷹（1966-），男，陜西臨潼人，蘭州交通大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院副院長，教授。（甘肅 蘭州 730070）
中圖分類號(hào)：G642.0?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?????文章編號(hào)：1007-0079（2012）33-0027-03
一、歷史沿革
蘭州交通大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的前身是1958年由姜嘉猷教授等一批電機(jī)工程專家組建的電力機(jī)車專業(yè)和1959年組建的電力機(jī)車供電專業(yè)。1999年，學(xué)校根據(jù)國家新的本科專業(yè)目錄，設(shè)立了電氣工程及其自動(dòng)化本科專業(yè)，并于同年開始招生。2000年，該專業(yè)被教育部列入國家管理的專業(yè)點(diǎn)名單，并于2004年獲得了財(cái)政部的中央與地方共建高校專項(xiàng)資金資助。[1]
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)自成立以來，沿襲蘭州交通大學(xué)（蘭州鐵道學(xué)院）多年優(yōu)良的辦學(xué)傳統(tǒng)，本著服務(wù)鐵路和面向地方電力系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行人才培養(yǎng)的原則，已為國家培養(yǎng)了1000多名鐵道電氣化工程領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才，為國家建設(shè)，特別是西部鐵路建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
二、專業(yè)定位
隨著高等教育教學(xué)改革的發(fā)展，我國高校高等教育已從精英教育時(shí)期轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娀逃龝r(shí)期，而大眾化教育所面臨的最大問題是畢業(yè)生的就業(yè)分配問題。嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)已經(jīng)演變成一個(gè)備受關(guān)注的社會(huì)問題，而這僅僅通過提升教學(xué)質(zhì)量，狠抓教學(xué)水平的努力是難以辦到的。因此必須從社會(huì)分析做起，正確定位，找好高校人才培養(yǎng)和社會(huì)需求的結(jié)合點(diǎn)，做好高等教育的專業(yè)教學(xué)改革，完成高校肩負(fù)的三項(xiàng)主要職能：人才培養(yǎng)、科研轉(zhuǎn)化和服務(wù)社會(huì)。
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是我國工科院校普遍設(shè)立的一個(gè)專業(yè)，專業(yè)規(guī)模相對(duì)龐大，就業(yè)競爭異常激烈。如前所述，蘭州交通大學(xué)如何能夠培養(yǎng)出適應(yīng)時(shí)代需求的學(xué)生，在當(dāng)前諸多高校中占有一席之地，是關(guān)系到該專業(yè)生存發(fā)展的重要問題。為此，蘭州交通大學(xué)電氣工程系在對(duì)當(dāng)前該專業(yè)深入分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合原鐵路院校類特色，進(jìn)行了大膽的嘗試和改革，即將蘭州交通大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)定位于鐵路特色專業(yè)，在原電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)原有方向的基礎(chǔ)上設(shè)立了電氣化鐵道牽引供電和接觸網(wǎng)工程兩個(gè)特色專業(yè)方向，一方面拓展了學(xué)生的就業(yè)渠道，進(jìn)一步明確了教學(xué)目標(biāo)，另一方面兼顧了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。經(jīng)過兩年的專業(yè)嘗試，證明電氣工程系將電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)定位于鐵路特色專業(yè)的實(shí)踐是完全正確的，出現(xiàn)了畢業(yè)生供不應(yīng)求的局面，不少人已在本職崗位上取得了良好成績，深受用人單位歡迎。
三、特色專業(yè)方向的設(shè)立
教育部《普通高等學(xué)校專業(yè)設(shè)置的規(guī)定》明確規(guī)定：“普通高等學(xué)校根據(jù)社會(huì)特殊需要及自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，可在完成基礎(chǔ)課教學(xué)后，在現(xiàn)設(shè)專業(yè)范圍內(nèi)自主審定專業(yè)方向”。在此規(guī)則指導(dǎo)下，蘭州交通大學(xué)電氣工程系開展了在電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)下設(shè)立特色專業(yè)方向的探討和研究工作。
1.電氣專業(yè)寬口徑下的問題分析
縱觀當(dāng)前電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的狀況，所存在的問題主要表現(xiàn)在：一是人才培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確。部分高校沿襲著我國高等教育中重理論、輕知識(shí)傳授的教育理念，忽略了人自身的教育，又缺乏明確的專業(yè)定位，導(dǎo)致培養(yǎng)目標(biāo)過大而無法適應(yīng)時(shí)代需求，也不能適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的多層次需求。二是人才培養(yǎng)模式落后，缺乏創(chuàng)新。教學(xué)以具體專業(yè)為導(dǎo)向，將相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)灌輸給學(xué)生，較少考慮學(xué)生是否能將所學(xué)知識(shí)完全消化，是否形成了合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，是否能夠運(yùn)用這些專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，技術(shù)專業(yè)化日益突出，培養(yǎng)更加專業(yè)的電氣方面人才是社會(huì)發(fā)展的必然。
2.鐵路特色專業(yè)方向建立的可行性和必然性
我國能源資源分布的不均衡以及越來越多的外出務(wù)工人員，決定了我國鐵路交通運(yùn)輸在未來國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中仍將占據(jù)十分重要的地位，而鐵路電力牽引相比其他牽引方式在高速、重載、環(huán)保等方面具有很大的優(yōu)越性，因而是未來鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)主要發(fā)展的牽引模式?！熬盼濉焙笃?，隨著一批時(shí)速超過200km的客貨共線鐵路和200～350km的客運(yùn)專線鐵路的建成，我國鐵路進(jìn)入高速發(fā)展期，加上這些鐵路多采用信息技術(shù)控制和管理，客觀上決定了對(duì)鐵路牽引供電專業(yè)的更高要求：要求電氣專業(yè)對(duì)鐵道知識(shí)有深入的理解和掌握；要求作為鐵路自動(dòng)化、現(xiàn)代化和科技化代表的牽引供電系統(tǒng)要從可靠性到先進(jìn)性滿足高速鐵路建設(shè)的要求；要求現(xiàn)代的電力牽引供電要向?qū)I(yè)化、科技化和信息化的方向發(fā)展。
目前我國鐵路建設(shè)掀起了新一輪，且正在向新疆、等邊遠(yuǎn)地區(qū)滲透，而這些鐵路建設(shè)的特點(diǎn)是高起點(diǎn)和高標(biāo)準(zhǔn)，急需大量掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)的鐵路供電和接觸網(wǎng)方面的人才，從事與牽引變電所與接觸網(wǎng)有關(guān)的運(yùn)營維護(hù)工作，確保大動(dòng)脈的安全暢通。另外，由于蘭州交通大學(xué)電氣專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不夠明朗或培養(yǎng)計(jì)劃滿足不了高速鐵路發(fā)展的要求，致使人才培養(yǎng)與社會(huì)需求脫節(jié)，畢業(yè)生就業(yè)困難。
根據(jù)我們?cè)跒豸斈君R、呼和浩特、哈爾濱、武漢、鄭州、蘭州等鐵路局和青藏鐵路公司，以及南車、北車等鐵路機(jī)車車輛制造企業(yè)的調(diào)查而得出的結(jié)論來看，這些企業(yè)每年對(duì)牽引供電專業(yè)畢業(yè)生的人才需求是學(xué)校能夠提供的三分之一，缺口達(dá)一半以上，而且這些鐵路企業(yè)對(duì)牽引供電的人才需求還將繼續(xù)增長。
一方面是寬口徑下電氣專業(yè)學(xué)生由于技能欠缺和諸多高校學(xué)生人數(shù)日益增多帶來的就業(yè)壓力；另一方面是鐵路牽引供電專業(yè)的人才匱乏，出現(xiàn)了多家用人單位提前到學(xué)校爭搶人才而無法滿足人才需求的局面。鑒于此，根據(jù)蘭州交通大學(xué)原鐵路類院校特色，蘭州交通大學(xué)電氣工程系決定在電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)下開辟牽引供電專業(yè)方向。同時(shí)，考慮到接觸網(wǎng)是電力牽引必不可少的載體，與運(yùn)營維護(hù)工作往往糾結(jié)在一起，密不可分，因此又設(shè)立了接觸網(wǎng)工程方向。這樣和原來的電力系統(tǒng)自動(dòng)化專業(yè)方向一起，蘭州交通大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)共有三個(gè)專業(yè)方向，即兩個(gè)鐵路特色專業(yè)方向和一個(gè)傳統(tǒng)專業(yè)方向，較好地滿足了用人單位的需求，也給學(xué)生提供了更多的選擇空間。
四、鐵路特色專業(yè)方向改革的具體措施
電氣工程系鐵路特色專業(yè)方向一經(jīng)確定就成為蘭州交通大學(xué)的一個(gè)重要專業(yè)方向，這也是甘肅省乃至西北地區(qū)唯一的一個(gè)有該方向的本科院校。為了滿足鐵路特色專業(yè)方向（即鐵道供電和接觸網(wǎng)方向）的教學(xué)要求，院系兩級(jí)在人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置、教材選取和平臺(tái)建設(shè)等方面成立了專門的課題研究小組，并得到了學(xué)校的大力資助。
1.教學(xué)計(jì)劃的修訂和課程設(shè)置的完善
電氣工程系原有的教學(xué)計(jì)劃和大綱是針對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化本科專業(yè)而設(shè)置的，具有課程門類比較齊全，覆蓋面廣的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是缺乏特色，定向模糊，培養(yǎng)目標(biāo)不清晰，導(dǎo)致畢業(yè)生就業(yè)困難。為了能和鐵路特色專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相匹配，必須對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，使之既能符合電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃，又能體現(xiàn)鐵路特色供電專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。為此，研究小組認(rèn)為：新教學(xué)計(jì)劃的制定應(yīng)該體現(xiàn)知識(shí)的完整性和連貫性；充分反映本課程方向的新技術(shù)和發(fā)展前景；刪減就繁，除舊布新，突出重點(diǎn)；理論聯(lián)系實(shí)際，注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。正是基于這樣的原則，結(jié)合大綱對(duì)原教學(xué)計(jì)劃從公共基礎(chǔ)課程教學(xué)平臺(tái)、專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)平臺(tái)、專業(yè)課程教學(xué)平臺(tái)以及工程實(shí)踐能力教學(xué)平臺(tái)四個(gè)方面進(jìn)行了修訂。[2]
（1）公共基礎(chǔ)課程教學(xué)平臺(tái)的修訂。除執(zhí)行全校公共基礎(chǔ)課程體系外，學(xué)院還構(gòu)建了由14門課程組成的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力平臺(tái)：“程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”、“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”、“離散數(shù)學(xué)”、“微機(jī)原理”、“單片機(jī)原理及系統(tǒng)設(shè)計(jì)”、“數(shù)值計(jì)算與MATLAB方法”、“嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)”、“計(jì)算機(jī)導(dǎo)論”、“DSP技術(shù)及應(yīng)用”、“數(shù)字信號(hào)處理”、“軟件開發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)”、“數(shù)據(jù)庫技術(shù)及應(yīng)用”、“Web技術(shù)及應(yīng)用”、“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)”，為學(xué)生今后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
鑒于鐵路特色專業(yè)方向?qū)?shù)學(xué)有較高的要求，因此在修訂計(jì)劃時(shí)增加了工程數(shù)學(xué)教學(xué)方面的內(nèi)容，包括“數(shù)學(xué)物理方程”、“矢量分析與場論”、“概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)”、“復(fù)變函數(shù)與積分變換”課程，為學(xué)生專業(yè)方向課程的學(xué)習(xí)中打下厚實(shí)的基礎(chǔ)。
這樣學(xué)生既能在大電類基礎(chǔ)課程教學(xué)平臺(tái)的寬口徑下學(xué)習(xí)，又能掌握特色專業(yè)方向課的基礎(chǔ)課教學(xué)內(nèi)容，為以后分專業(yè)方向?qū)W習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（2）專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)平臺(tái)的修訂。電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)平臺(tái)包括“電路分析”、“電路實(shí)驗(yàn)”、“電子技術(shù)”、“電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)”、“工程電磁場”、“自動(dòng)控制原理”、“電機(jī)學(xué)”、“電氣工程導(dǎo)論”、“電力系統(tǒng)分析”、“電力系統(tǒng)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”10門課程，與公共基礎(chǔ)課程共同構(gòu)成大電類基礎(chǔ)課程教學(xué)大平臺(tái)。
由于接觸網(wǎng)專業(yè)對(duì)機(jī)械和力學(xué)知識(shí)有較嚴(yán)格的要求，因此在專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)中增加了“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”和“工程力學(xué)”課程，豐富了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面，也為以后學(xué)好接觸網(wǎng)專業(yè)方向奠定了基礎(chǔ)。
（3）專業(yè)課程教學(xué)平臺(tái)的修訂。電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)課程教學(xué)平臺(tái)主要涉及“高電壓技術(shù)”、“電力電子技術(shù)”、“電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理”、“電氣測試技術(shù)”、“電器控制與可編程控制器”、“電力系統(tǒng)自動(dòng)化”、“專業(yè)英語閱讀與寫作”、“電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷”、“配電網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化”等課程，與畢業(yè)設(shè)計(jì)、課程設(shè)計(jì)一起構(gòu)建專業(yè)技能獲取平臺(tái)。
專業(yè)課程教學(xué)平臺(tái)的修訂對(duì)確保鐵路特色專業(yè)方向成功至關(guān)重要，因此做了較大的調(diào)整。針對(duì)電氣化鐵道牽引供電專業(yè)方向，增加了“電氣化鐵道供電系統(tǒng)與設(shè)計(jì)”、“電氣化鐵道供電系統(tǒng)及裝備”、“城市軌道交通供電系統(tǒng)”、“牽引供電所設(shè)計(jì)與施工”課程以及這些課的課程設(shè)計(jì)。針對(duì)接觸網(wǎng)工程專業(yè)方向，增加了“接觸網(wǎng)工程與設(shè)計(jì)”、“接觸網(wǎng)規(guī)程與規(guī)則”、“接觸網(wǎng)施工”、“接觸網(wǎng)檢測”以及“接觸網(wǎng)工程與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)”。上述兩個(gè)特色方向除必修課外，均有9個(gè)學(xué)分的選修課。表1是調(diào)整后電氣工程及其自動(dòng)化鐵路特色專業(yè)方向課程教學(xué)計(jì)劃。
（4）工程實(shí)踐能力教學(xué)平臺(tái)的修訂。工程實(shí)踐能力教學(xué)平臺(tái)的調(diào)整主要基于兩方面：一是調(diào)整工程實(shí)踐平臺(tái)本身的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，如認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)由參觀劉家峽水電站改為參觀蘭州鐵路局供電段蘭東牽引變電所，生產(chǎn)實(shí)習(xí)由原來的蘭州電機(jī)廠實(shí)習(xí)改為蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站隴西分站接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)。二是開辟新的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容或?qū)嵱?xùn)基地，如增加了有關(guān)牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)專業(yè)方向的零部件拆裝實(shí)習(xí)，以及開辟了蘭州鐵路局供電段電調(diào)中心實(shí)習(xí)基地。此外，學(xué)院還定期聘請(qǐng)各大鐵路局、設(shè)計(jì)院、中鐵電氣化公司、青藏鐵路公司等現(xiàn)場專業(yè)人員來學(xué)院任課或作報(bào)告，使得學(xué)生們不出校門就能學(xué)習(xí)到現(xiàn)場的知識(shí)。
2.師資隊(duì)伍建設(shè)的研究
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)鐵路特色專業(yè)方向是一個(gè)嶄新的方向，師資力量的配備直接影響到專業(yè)建設(shè)的成敗。在優(yōu)化師資配置資源的基礎(chǔ)上，必須加大師資培訓(xùn)，提高教師的專業(yè)水平。具體措施：一是安排教師到相關(guān)院校進(jìn)行實(shí)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流。如2008年安排張廷榮、李紅兩位青年教師去華東交通大學(xué)學(xué)習(xí)，安排李亞寧教師去鐵道部第一設(shè)計(jì)院學(xué)習(xí)，2009年安排張廷榮、李紅去鐵道部第一設(shè)計(jì)院蘭州分院學(xué)習(xí)，2010年安排閔永智教師去西南交通大學(xué)學(xué)習(xí)，提高了教師的理論水平。除了每年安排相關(guān)教師進(jìn)修實(shí)習(xí)外，學(xué)院還著力出臺(tái)了“1+2”研修計(jì)劃和“1+1”幫帶計(jì)劃。二是鼓勵(lì)教師利用暑、寒期到工廠或鐵路建設(shè)現(xiàn)場實(shí)地考察，與現(xiàn)場工人、技師交流學(xué)習(xí)，做到真正實(shí)踐學(xué)習(xí)。三是在院內(nèi)積極開展鐵路特色專業(yè)方向方面的科研工作，加大對(duì)科研方面的投入。通過承擔(dān)和參與科研項(xiàng)目，提高教師發(fā)現(xiàn)和解決工程實(shí)際問題的能力，豐富教師的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。四是強(qiáng)化教師專業(yè)隊(duì)伍，引進(jìn)高水平人才，要特別加強(qiáng)從企業(yè)引進(jìn)具有較高學(xué)術(shù)水平和豐富工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才，提高師資隊(duì)伍的整體工程實(shí)踐能力和水平。
3.實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和實(shí)習(xí)基地的建立
實(shí)驗(yàn)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)對(duì)于專業(yè)發(fā)展尤為重要。鐵道電力牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)專業(yè)方向建立之前，我們就對(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)進(jìn)行了大量的考察和論證工作，一經(jīng)專業(yè)方向確立就開始了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作。由于鐵路特色專業(yè)方向的特殊性和龐大性，所需建設(shè)資金缺口較大，研究如何利用有限的資金完成有代表性的實(shí)驗(yàn)設(shè)備從而完成實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，滿足日常教學(xué)需求，幫助學(xué)生理解和接受所學(xué)專業(yè)知識(shí)提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性異常重要。學(xué)校采取了以自我建設(shè)為主的方式，同時(shí)加強(qiáng)外來資金的引入。一方面，學(xué)校利用日元貸款大力建設(shè)鐵路特色專業(yè)方向?qū)嶒?yàn)室，先期建成電氣化鐵道供電系統(tǒng)模型實(shí)驗(yàn)室，包括一個(gè)電力系統(tǒng)沙盤及一個(gè)牽引供電系統(tǒng)沙盤；全部償、半補(bǔ)償及接觸網(wǎng)簡單懸掛模型；斷路器、隔開關(guān)、互感器、避雷器等牽引變電所電力設(shè)備模型；AT、BT及接觸網(wǎng)直供方式下的掛板模型；牽引所二次回路、直流操作電源的掛板模型，滿足鐵路特色專業(yè)方向?qū)W生學(xué)習(xí)的基本需求。另一方面，利用財(cái)政部與地方共建實(shí)驗(yàn)室和特色辦學(xué)機(jī)會(huì)，爭取國家財(cái)政支持。通過各方積極努力，獲得財(cái)政部數(shù)百萬元建設(shè)基金，建立了遠(yuǎn)動(dòng)及綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室。最后利用現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，學(xué)校投入配套資金進(jìn)行二次開發(fā)，展開對(duì)遙測、遙信和遙控系統(tǒng)的深入研究，完善實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和技術(shù)。[3]
關(guān)于實(shí)習(xí)基地的建設(shè)問題，接觸網(wǎng)專業(yè)方向要求學(xué)生必須通過相應(yīng)的安全規(guī)程測試，合格后方能上崗，其特殊性決定了實(shí)習(xí)的重要性。利用現(xiàn)有條件和依托相關(guān)企業(yè)單位建設(shè)新的實(shí)習(xí)基地是我們必須思考的問題。學(xué)校利用蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站接觸網(wǎng)實(shí)習(xí)基地的優(yōu)勢(shì)，在實(shí)習(xí)階段將學(xué)生送到接觸網(wǎng)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行接觸網(wǎng)零部件拆裝練習(xí)，并設(shè)法考取上崗證。另外，和企業(yè)積極聯(lián)合，建立新的實(shí)習(xí)基地。如與蘭州鐵路局蘭東供電段達(dá)成就業(yè)實(shí)習(xí)協(xié)議，給學(xué)生一個(gè)熟悉和實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合。
4.教學(xué)方式多樣化，注重學(xué)生能力培養(yǎng)
為了增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)鐵路特色專業(yè)方向的課程從內(nèi)容到形式上都進(jìn)行了不斷地嘗試，目的是尋求利于學(xué)生學(xué)習(xí)和能力提高的最佳結(jié)合點(diǎn)。
教學(xué)內(nèi)容上不再采取單純的灌輸式教學(xué)，而是豐富教學(xué)內(nèi)容。首先在教材的選取上采用“三位一體”的教材，再經(jīng)過大量的比對(duì)，選取最好、最先進(jìn)的教材。對(duì)不恰當(dāng)?shù)慕滩慕?jīng)過教師和專業(yè)技術(shù)人員的共同努力進(jìn)行修正；課堂采取不同的教學(xué)方法，利用多媒體課件教學(xué)，一方面從交流單位引進(jìn)錄像，另一方面根據(jù)需要去現(xiàn)場實(shí)地制作教學(xué)錄像，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
課堂教學(xué)注重能力培養(yǎng)。為了提高學(xué)生能力，充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，一些課程采取了教師講授、學(xué)生參與的方式。例如，對(duì)于軌道交通概論，任課教師講完部分課件后，布置學(xué)生課后通過資料查取完成一定任務(wù)，并讓學(xué)生們課堂講解。由于學(xué)生查閱的知識(shí)多種多樣，不僅豐富了學(xué)生的視野，而且教師在其中也可以學(xué)到不少知識(shí)，共同受益。提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性、自學(xué)能力。
五、鐵路特色專業(yè)方向取得的實(shí)效
蘭州交通大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)鐵路特色專業(yè)方向一經(jīng)開始就顯示了極其強(qiáng)大的生命力和發(fā)展?jié)摿ΑＴ谛?nèi)受到領(lǐng)導(dǎo)和廣大教師的支持，為學(xué)生提供了一個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)和選擇。經(jīng)過兩年的建設(shè)和發(fā)展，得到了鐵路局、設(shè)計(jì)院、中鐵電氣化局、中鐵建和機(jī)車車輛制造企業(yè)的認(rèn)可和好評(píng)。目前除部分畢業(yè)生考取研究生外，大部分學(xué)生已走上工作崗位，總體呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。在最近連續(xù)三屆的畢業(yè)生就業(yè)分配中，無1人待業(yè)。在最近連續(xù)兩年的高考中，報(bào)考該專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生數(shù)量大大增加。該專業(yè)與鐵路信號(hào)、機(jī)車控制兩個(gè)專業(yè)配套，構(gòu)造了“三位一體”的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了學(xué)科專業(yè)建設(shè)的空白。
六、結(jié)束語
自1999年電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)恢復(fù)招生以來，歷經(jīng)10年有余。在校、院兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，電氣工程系教師孜孜不倦、嘔心瀝血，建立了國家特色專業(yè)和省級(jí)實(shí)驗(yàn)示范中心兩個(gè)平臺(tái)，設(shè)立了電氣工程一級(jí)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和一個(gè)工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，并吸引了大連交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、寧夏大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、蘭州工業(yè)?？茖W(xué)校、河西學(xué)院、隴東學(xué)院、甘肅工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、酒泉工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、烏克蘭克列門丘格國立大學(xué)和斯洛伐克馬捷貝爾大學(xué)等院校教師來中心參觀、學(xué)習(xí)，取得了令人矚目的成績。
參考文獻(xiàn)：
引言
在經(jīng)濟(jì)全球化、科技一體化，以及文化多元化的時(shí)代。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，其所起到的作用不可小覷。具體而言，所謂的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，主要是指將計(jì)算機(jī)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)融入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造的過程中，使得自動(dòng)化技術(shù)以及電子技術(shù)充分結(jié)合，由此進(jìn)行多種設(shè)計(jì)技術(shù)相互融合，相輔相成，從而提高機(jī)械制造自動(dòng)化的生產(chǎn)質(zhì)量，縮短工作時(shí)間，從而使機(jī)械制造過程更加柔性化、集成化、職能化，以及信息化的自動(dòng)化生產(chǎn)過程。
1 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)分析
相比于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化有其自身的獨(dú)特性質(zhì)，具有科學(xué)性、智能性，以及前沿性。對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化而言，它擁有智能化的高新技術(shù)，通過信息化的設(shè)計(jì)理念將多種簡單的設(shè)計(jì)方法相融合，使其充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，以此提升機(jī)械制造的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，把機(jī)械制造技術(shù)發(fā)揮的淋漓盡致。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的重要內(nèi)容就是自動(dòng)化，所以必須要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過使用自動(dòng)化提高機(jī)械生產(chǎn)效率，增加生產(chǎn)產(chǎn)品的實(shí)際使用功能，使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加符合人們的需求。
一般情況下，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)明顯高于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造，現(xiàn)階段，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化在我國的機(jī)械行業(yè)中得到了全面的推廣，這是因?yàn)樗哂邢冗M(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，可以通過網(wǎng)絡(luò)信息對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行處理，與人工處理相比，降低了出錯(cuò)率。在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化中，加入了不同方向的先進(jìn)信息技術(shù)，提高了自動(dòng)化水平，有效保證了機(jī)械制造產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，使得生產(chǎn)出的產(chǎn)品更加精確化，在一定程度上為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的未來發(fā)展提供了有效保障。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化具有很多優(yōu)點(diǎn)，其中表現(xiàn)較為明顯的是簡化了機(jī)械操作程序以及方式，將傳統(tǒng)的、復(fù)雜的機(jī)械設(shè)計(jì)制造在操作上進(jìn)行了簡化，降低了以往機(jī)械操作的危險(xiǎn)性，也在原有基礎(chǔ)上減少了操作環(huán)節(jié)，降低了難度，便于機(jī)械從業(yè)人員的操作。由于機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化中使用了計(jì)算機(jī)等先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，在執(zhí)行工作時(shí)，可以通過計(jì)算機(jī)的相關(guān)功能預(yù)先輸入要完成任務(wù)的指令，方便機(jī)械設(shè)計(jì)制造的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)，加快生產(chǎn)速率，突出了機(jī)械設(shè)計(jì)制造的自動(dòng)化和智能化，從根源上降低出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率，防止發(fā)生安全事故，有效保證機(jī)械設(shè)計(jì)制造的整體過程處于良好運(yùn)行狀態(tài)，提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量。
傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造不僅沒有健全完善的監(jiān)督控制系統(tǒng)，而且還缺少相關(guān)的報(bào)警提示系統(tǒng)，如果在生產(chǎn)的過程中發(fā)生故障，不能引起工作人員的注意，致使生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，影響生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危害操作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及市場競爭的加劇，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。在此背景下，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化應(yīng)運(yùn)而生，并且迅速得到人們的廣泛歡迎和認(rèn)可，是制造行業(yè)凝聚力和競爭力的彰顯。不同于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化可以隨時(shí)進(jìn)行內(nèi)部控制系統(tǒng)的檢查，利用最短的時(shí)間查出故障位置以及發(fā)生故障的原因，并自動(dòng)采取有效措施對(duì)故障部位進(jìn)行保護(hù)，自動(dòng)解決問題，防止故障擴(kuò)大化，使機(jī)械制造更加穩(wěn)定和安全。此外，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化還可以提高生產(chǎn)質(zhì)量以及生產(chǎn)效率，減少不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，延長設(shè)備的使用壽命。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，充分發(fā)揮了機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，取代了原有的人工生產(chǎn)方式，保障了機(jī)械生產(chǎn)過程的安全性以及效率性。
2 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)探析
21世紀(jì)以來，科學(xué)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)信息已經(jīng)日漸成熟，我國也進(jìn)入了信息化時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)信息化得到全面普及和發(fā)展，廣泛融入于人們的生產(chǎn)生活中。因此，為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展以及市場的需求，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)中也融入了網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，并借助網(wǎng)絡(luò)的力量將其他機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)優(yōu)勢(shì)引進(jìn)到自身生產(chǎn)過中來，以此來提升機(jī)械生產(chǎn)質(zhì)量。就一般情況而言，在生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品之前，要進(jìn)行產(chǎn)品的方案設(shè)計(jì)，只有通過相關(guān)部門的設(shè)計(jì)審核之后，方可進(jìn)行生產(chǎn)。然而，在設(shè)計(jì)圖紙方案時(shí)，圖紙的設(shè)計(jì)過程以及實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)會(huì)消耗大量的資源，加大了機(jī)械制造的成本，造成一定程度的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。因此，要根據(jù)生產(chǎn)過程的實(shí)際情況，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中加入網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，這樣不僅節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間，還會(huì)減少投入成本。可以在網(wǎng)上搜索相關(guān)資料，遇到問題時(shí)可以在線尋求解決措施，將最終的設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)用于特定的軟件中，通過軟件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對(duì)圖紙不合理的地方進(jìn)行修改，經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，得出最完善合理的設(shè)計(jì)圖紙，為產(chǎn)品質(zhì)量提供有效保證。
近年來，隨著能源消耗程度日益加深，人們對(duì)資源利用情況也越來越關(guān)注。因此，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)在生產(chǎn)的過程中必須重視資源的消耗情況，節(jié)約能源，高度重視環(huán)保性能。在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)中的每個(gè)環(huán)節(jié)中都要考慮到環(huán)保節(jié)能的因素，盡量提高可再生能源的使用率，做到綠色生產(chǎn)以及可循環(huán)生產(chǎn)，在最大程度上促進(jìn)生態(tài)環(huán)境以及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
與外國先進(jìn)技術(shù)水平相比，我國的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)起步較晚，技術(shù)水平還存在一定的差距，所以要借鑒西方的先進(jìn)技術(shù)，但是在借鑒西方先進(jìn)技術(shù)水平時(shí)，不可以完全照抄，要結(jié)合我國的基本國情以及機(jī)械制造行業(yè)的實(shí)際情況，總結(jié)出屬于我國獨(dú)特特色的機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)，降低生產(chǎn)過程中對(duì)自然環(huán)境以及操作人員的危害，提高經(jīng)濟(jì)效益，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來的負(fù)面影響，做到綠色無污染生產(chǎn)。因此。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的未來發(fā)展趨勢(shì)會(huì)更加注重產(chǎn)品和人類的和諧統(tǒng)一，即產(chǎn)品變得更加人性化、智能化、全能化。
3 結(jié)束語
文章主要闡述了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)以及未來的發(fā)展趨勢(shì)。隨著時(shí)代的變遷以及市場的發(fā)展，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造已經(jīng)逐漸被淘汰，而機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化中通過融入更加高新的信息化技術(shù)，將會(huì)日新月異。網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)展會(huì)完善、增加機(jī)械設(shè)備的功能，從而使得機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全面應(yīng)用到各行業(yè)領(lǐng)域中。
參考文獻(xiàn)
國家要發(fā)展，必須工業(yè)要快速發(fā)展，工業(yè)在國家的國民經(jīng)濟(jì)占有重要比重，提高科學(xué)技術(shù)水平是提高工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，電氣自動(dòng)化技術(shù)是一門綜合技術(shù)，是企業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)，利用電氣自動(dòng)化技術(shù)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，在一定程度上減少了人力、物力、財(cái)力，節(jié)約了成本，增加了企業(yè)的剩余利潤，電氣自動(dòng)化技術(shù)在相關(guān)企業(yè)中的應(yīng)用，符合現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，有利于提高工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要。
1電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)
電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)是提高科技水平重要標(biāo)志，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)是利用電氣自動(dòng)化技術(shù)制造的，具有一定信息技術(shù)能力，符合現(xiàn)代信息系統(tǒng)發(fā)展需要，在工業(yè)控制等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，提高了企業(yè)工作效率，增加了企業(yè)的利潤，具有廣泛的應(yīng)用前景，對(duì)于提高國家的經(jīng)濟(jì)水平起到重要作用?，F(xiàn)代電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)普遍采用分層分布式計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。從管理上分為上下兩層（甚至多層），上位機(jī)為管理協(xié)調(diào)層，負(fù)責(zé)越限報(bào)警（顯示器顯示報(bào)警、手機(jī)短信報(bào)警）、調(diào)度優(yōu)化計(jì)算、命令下達(dá)、遠(yuǎn)程通信等高級(jí)應(yīng)用軟件；下位機(jī)為執(zhí)行層，負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)、執(zhí)行上位機(jī)下達(dá)的命令。電氣自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中，特別在實(shí)踐應(yīng)用技能，在企業(yè)的實(shí)際需要過程中，要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，具體應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，對(duì)企業(yè)提高工作效益，減少成本，增加利潤有一定意義，提供了可靠的技術(shù)保障。
2電氣自動(dòng)化技術(shù)的基本特點(diǎn)
2.1電氣自動(dòng)化技術(shù)的綜合性電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域比較廣，是一門綜合性技術(shù)，在實(shí)際工作過程中，存在一定問題，必須有效解決實(shí)際問題，提高其有效認(rèn)識(shí)。電氣自動(dòng)化技術(shù)是一門綜合性的技術(shù),技術(shù)涵蓋的范圍較廣,與實(shí)際的電氣自動(dòng)化控制工作密切相連,特別是與火電工程、鋼鐵行業(yè)、建筑領(lǐng)域有著密不可分的聯(lián)系,這就形成了電氣自動(dòng)化技術(shù)綜合性強(qiáng)覆蓋面廣的特點(diǎn),需要一定的綜合能力才能全面把握電氣自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)質(zhì)。綜合性是體現(xiàn)其電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，體現(xiàn)出實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，提高了企業(yè)的應(yīng)用技術(shù)，符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要。2.2電氣自動(dòng)化技術(shù)的涉及范圍廣企業(yè)在實(shí)際發(fā)展過程中，需要科技水平提升，電氣自動(dòng)化技術(shù)涉及領(lǐng)域比較廣，在實(shí)際應(yīng)用過程中，要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)有效的應(yīng)用。電氣自動(dòng)化技術(shù)涉及到軟件技術(shù)和硬件設(shè)備,在不同的行業(yè)、不同地域和不同位置電氣自動(dòng)化技術(shù)的技術(shù)方案和技術(shù)要點(diǎn)存在著較大的差異,這會(huì)形成電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的難度,導(dǎo)致電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用困難。電氣自動(dòng)化技術(shù)涉及領(lǐng)域多，沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，必須規(guī)范其有效的應(yīng)用，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，選取電氣自動(dòng)化技術(shù)投入到生產(chǎn)中，有效提高工作效率。2.3電氣自動(dòng)化技術(shù)的依賴性強(qiáng)電氣自動(dòng)化技術(shù)對(duì)于電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有著特殊的依賴,沒有電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)就不能實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化控制,因此發(fā)展和應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)需要以電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為基礎(chǔ),這也是電氣自動(dòng)化技術(shù)的基本特征。
3電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展展望
3.1電氣自動(dòng)化控制的高頻化發(fā)展電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到電業(yè)企業(yè)領(lǐng)域，需要對(duì)高頻技術(shù)，高頻化的發(fā)展對(duì)其應(yīng)用有一定的影響，符合現(xiàn)代電氣自動(dòng)化控制需要。當(dāng)前我國工業(yè)生產(chǎn)中高頻化發(fā)展趨向明顯,電氣自動(dòng)化技術(shù)必須對(duì)此作出反應(yīng),因此,未來的電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)該對(duì)高頻化進(jìn)行必要地研究與疏導(dǎo),使電氣自動(dòng)化技術(shù)適應(yīng)這一發(fā)展方向。電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向很多，尤其應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行控制，符合現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展要求，提升電氣自動(dòng)化技術(shù)水平，是解決工業(yè)技術(shù)問題關(guān)鍵因素。3.2電氣自動(dòng)化的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)時(shí)代，云計(jì)算時(shí)代，這些技術(shù)發(fā)展都依靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，工業(yè)技術(shù)發(fā)展也離不開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。未來的世界必定是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的世界,電氣自動(dòng)化技術(shù)要主動(dòng)與計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行深入融合,將巨型計(jì)算機(jī)、云計(jì)算、高速網(wǎng)絡(luò)等各類技術(shù)有機(jī)地整合在電氣自動(dòng)化技術(shù)之中,這樣就可以實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向的把握。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展改變了人們的生活、學(xué)習(xí)、工作、娛樂等，提高了其工作效率，對(duì)企業(yè)的快速發(fā)展提供了技術(shù)保障，是企業(yè)發(fā)展的核心力量。3.3電氣自動(dòng)化的人工智能發(fā)展人工智能是工業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，電氣自動(dòng)化技術(shù)主要應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中，如何提高工業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程，促使企業(yè)更快發(fā)展，與國際企業(yè)接軌，符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。電氣自動(dòng)化技術(shù)未來發(fā)展是人工智能，這是科技水平發(fā)展結(jié)果，符合現(xiàn)代技術(shù)水平發(fā)展的要求。人工智能是當(dāng)今科技的趨勢(shì),電氣自動(dòng)化工作要立足于當(dāng)前的體系和網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行信息平臺(tái)和信息數(shù)據(jù)庫的建設(shè),為日后人工智能在電氣自動(dòng)化技術(shù)上的應(yīng)用打下系統(tǒng)和資源基礎(chǔ)。電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向人工智能，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展為其發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持，必須提高電氣自動(dòng)化技術(shù)人工智能發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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中圖分類號(hào)：TH-39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416(2012)07-0250-01
隨著當(dāng)前信息科技的快速發(fā)展完善，數(shù)字技術(shù)逐漸成長成熟起來，成為當(dāng)前各項(xiàng)事業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程中主要應(yīng)用技術(shù)之一，為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展皆起到了極大的推動(dòng)作用。尤其是電氣自動(dòng)化對(duì)于數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用，數(shù)字技術(shù)不僅使電氣自動(dòng)化在更加完善的程度上得以實(shí)現(xiàn)，還推動(dòng)了電氣自動(dòng)化的持續(xù)健康運(yùn)行，是新時(shí)期電氣自動(dòng)化各項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)中最為關(guān)鍵的一項(xiàng)。本文通過對(duì)數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用的特點(diǎn)進(jìn)行分析，談?wù)摿送苿?dòng)其在電氣自動(dòng)化的應(yīng)用中進(jìn)行創(chuàng)新的途徑，希望能夠使數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化中得到更好地應(yīng)用。
1、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化的相關(guān)特點(diǎn)分析
新時(shí)期，電氣自動(dòng)化作為高新技術(shù)的產(chǎn)物獲得了極大的發(fā)展，而數(shù)字技術(shù)則作為推動(dòng)電氣自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)的最為關(guān)鍵的技術(shù)，在電氣自動(dòng)化中提供著越來越多的服務(wù)。數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用，不僅幫助電氣自動(dòng)化改進(jìn)了操控系統(tǒng)，使得其自動(dòng)化的區(qū)域更加便捷、實(shí)用，還極大地提升了電氣自動(dòng)化的各項(xiàng)工作的效率，為電氣自動(dòng)化的發(fā)展發(fā)揮著不可替代的作用。具體而言，數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化主要有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
首先，數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化具備非常高的性價(jià)比。電氣自動(dòng)化對(duì)數(shù)字技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，能夠使電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)更為自主高效的運(yùn)行以及自我檢查和診斷。同時(shí)，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用還可以通過提供充足的信息資料，來幫助電氣實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)大的通信能力。而且，數(shù)字技術(shù)還具有較高的智能化特點(diǎn)，可以使電氣在工作中實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)范的清晰運(yùn)行，進(jìn)而為電氣的工作節(jié)省諸多的成本。
其次，數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化具有極高的可靠性。數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及高端智能化的電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)之上，能夠使電氣的工作減少對(duì)于傳統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用，進(jìn)而推動(dòng)電氣操作的簡便化以及高精確化。而且，數(shù)字技術(shù)還能夠通過應(yīng)用互感器以及光纖等，使電氣工作實(shí)現(xiàn)更加有效的安全應(yīng)用。
再者，數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化還使得電氣實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)有力的可操作性。在應(yīng)用于電氣自動(dòng)化工作的過程中，數(shù)字技術(shù)通過使用計(jì)算機(jī)技術(shù)的操作指令以及工作程序，能夠使電氣設(shè)備的操作實(shí)現(xiàn)高效自主的運(yùn)行。而且，在電氣操作自主進(jìn)行時(shí)，設(shè)備還能夠通過使用數(shù)字技術(shù)的豐富數(shù)據(jù)信息，而達(dá)到對(duì)于各種指令的準(zhǔn)確判斷以及辨析。
2、數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化中進(jìn)行應(yīng)用的創(chuàng)新途徑
電氣自動(dòng)化對(duì)于數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用還處于較為初級(jí)的階段，雖然這種應(yīng)用使得電氣自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)了更加高性能的安全自主化運(yùn)行，但其中存在的智能化程度低、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)失于統(tǒng)一等不足之處也是不容忽視的。因此，電氣自動(dòng)化相關(guān)人員必須采取措施推動(dòng)數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。本文下面就從幾個(gè)方面談?wù)撘幌聞?chuàng)新應(yīng)用的途徑：
2.1 完善數(shù)字技術(shù)的程序代碼控制
數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化主要是借助于計(jì)算機(jī)的指令、代碼以及程序等功能，工作人員要想利用數(shù)字技術(shù)提高電氣自動(dòng)化運(yùn)行的精確性與操作能力等，就應(yīng)該努力地從完善數(shù)字技術(shù)的程序代碼控制方面來實(shí)施。具體來講，工作人員要完善程序代碼控制，首先就需要將其檢測完成之后的數(shù)據(jù)輸入進(jìn)電腦；然后，再在對(duì)開關(guān)、閘刀等進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)確認(rèn)時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)，使電氣自動(dòng)化系統(tǒng)達(dá)到最佳的完善狀態(tài)；接下來，工作人員要對(duì)電氣自動(dòng)化相關(guān)設(shè)備進(jìn)行功能預(yù)期的測試，一直到電氣自動(dòng)化工作能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期功能，才最終對(duì)其下達(dá)計(jì)算機(jī)指令，使電氣能夠在自身系統(tǒng)運(yùn)行的最佳狀態(tài)達(dá)到對(duì)于指令、代碼的應(yīng)對(duì)，并執(zhí)行程序代碼所要求的各項(xiàng)操作。在這個(gè)過程中，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)極大地推動(dòng)電氣自動(dòng)化在程序代碼環(huán)境下的優(yōu)化操作，進(jìn)而達(dá)到對(duì)于電氣自動(dòng)化運(yùn)行精確度的提升。
2.2 使用虛端子推動(dòng)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新
虛端子技術(shù)主要應(yīng)用于變電站各項(xiàng)事件，它改進(jìn)并完善了傳統(tǒng)狀態(tài)中的二次回路，不僅推動(dòng)了回路工作的易理解以及簡便化，還使得變電站的設(shè)計(jì)以及裝置都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。所以，使用數(shù)字技術(shù)的虛端子技術(shù)進(jìn)行變電站自動(dòng)化操作是非常必要的。虛端子技術(shù)還可以應(yīng)用于變電站設(shè)備之間信息的傳輸及交流，使變電站線路連接以及開關(guān)等得到全天候、全方位的遠(yuǎn)程控制。而且，虛端子技術(shù)的應(yīng)用還能夠在更加簡便易行的狀態(tài)中對(duì)變電站的各種信號(hào)進(jìn)行管理，同時(shí)對(duì)變電站的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行有效測試，進(jìn)而幫助變電站運(yùn)行在更高程度上實(shí)現(xiàn)智能化。所以說，數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化應(yīng)用中的創(chuàng)新還可以通過虛端子技術(shù)的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)。
2.3 運(yùn)用智能終端的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新
數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化還可以通過使用智能終端的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，一方面，數(shù)字技術(shù)使用光纖來連接電氣設(shè)備，可以通過智能終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)于數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化收集以及控制。而且，智能終端技術(shù)應(yīng)用兩個(gè)設(shè)備進(jìn)行配合的應(yīng)用，其一用于遠(yuǎn)程控制、信號(hào)發(fā)送及保護(hù)電力中斷，另外則用于跳閘保護(hù)，可以充分地提升電氣自動(dòng)化工作的安全性及可靠性。另一方面，終端智能技術(shù)還能夠通過設(shè)備接口的標(biāo)準(zhǔn)化來幫助電氣運(yùn)行實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)行質(zhì)量，從而使電氣自動(dòng)化在更高程度上實(shí)現(xiàn)。
3、結(jié)語
數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于電氣自動(dòng)化是非常有益的，然而其具體的應(yīng)用還存在著諸多不足，電氣自動(dòng)化相關(guān)人員一定要加大對(duì)于數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用及研究，努力推動(dòng)其在電氣自動(dòng)化中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用，為電氣自動(dòng)化提供更多的助益。
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