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時(shí)間:2023-08-04 09:19:40
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中圖分類號(hào):TP393文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2011)18-4324-02
網(wǎng)絡(luò)安全是網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的前提。網(wǎng)絡(luò)安全不僅是單點(diǎn)的安全,還是整個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)的安全,需要從物理、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、應(yīng)用和管理方面進(jìn)行立體的防護(hù)。網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)必須包括技術(shù)和管理兩方面,涵蓋物理層、系統(tǒng)層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層和管理層各個(gè)層面上的諸多風(fēng)險(xiǎn)類。
目前,造成網(wǎng)絡(luò)不安全的主要因素是系統(tǒng)、協(xié)議及數(shù)據(jù)庫等的設(shè)計(jì)上存在缺陷。由于當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)在本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和代碼設(shè)計(jì)時(shí)偏重考慮系統(tǒng)使用時(shí)的方便性,導(dǎo)致了系統(tǒng)在遠(yuǎn)程訪問、權(quán)限控制和口令管理等許多方面存在安全漏洞,成為被攻擊的目標(biāo)。
1 網(wǎng)絡(luò)模擬攻擊的過程
1.1 信息的收集
信息的收集并不對(duì)目標(biāo)產(chǎn)生危害,只是為進(jìn)一步的入侵提供有用信息。攻擊者會(huì)利用下列的公開協(xié)議或工具,收集駐留在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的各個(gè)主機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)信息:
1) TraceRoute程序能夠用獲得到達(dá)目標(biāo)主機(jī)所要經(jīng)過的網(wǎng)絡(luò)數(shù)和路由器數(shù)。
2) SNMP協(xié)議用來查閱網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)路由器的路由表,從而了解目標(biāo)主機(jī)所在網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其內(nèi)部細(xì)節(jié)。
3) DNS服務(wù)器提供了系統(tǒng)中可以訪問的主機(jī)IP地址表和它們所對(duì)應(yīng)的主機(jī)名。
4) Whois協(xié)議的服務(wù)信息能提供所有有關(guān)的DNS域和相關(guān)的管理參數(shù)。
5) Ping實(shí)用程序可以用來確定一個(gè)指定的主機(jī)的位置或網(wǎng)線是否連通。
1.2 系統(tǒng)安全弱點(diǎn)的探測(cè)
在收集到一些準(zhǔn)備要攻擊目標(biāo)的信息后,攻擊者會(huì)探測(cè)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)上的每臺(tái)主機(jī),來尋求系統(tǒng)內(nèi)部的安全漏洞,主要探測(cè)的方式有如下兩種:
1) 慢速掃描
由于一般掃描偵測(cè)器的實(shí)現(xiàn)是通過監(jiān)視某個(gè)時(shí)間段里一臺(tái)特定主機(jī)發(fā)起的連接的數(shù)目來決定是否在被掃描。針對(duì)這一漏洞,完全可以通過使用掃描速度慢一些的掃描軟件逃避偵測(cè)。
2) 體系結(jié)構(gòu)探測(cè)
攻擊者利用一些特殊的數(shù)據(jù)包傳送給目標(biāo)主機(jī),使其作出相對(duì)應(yīng)的響應(yīng)。由于每種操作系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間和方式都是不一樣的,\客利用這種特征把得到的結(jié)果與準(zhǔn)備好的數(shù)據(jù)庫中的資料相對(duì)照,從中便可輕而易舉地判斷出目標(biāo)主機(jī)操作系統(tǒng)所用的版本及其他相關(guān)信息。
1.3 拒絕服務(wù)攻擊
拒絕服務(wù)攻擊是攻擊者加載過多的服務(wù)將對(duì)方資源全部占用,使得其沒有多余資源供其他用戶無法使用。SYN Flood就是典型的拒絕服務(wù)攻擊。
SYN Flood常常是源IP地址欺騙攻擊的前奏,每當(dāng)我們進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)的TCP連接,就會(huì)經(jīng)歷一個(gè)“三次握手”的過程。而SYN Flood只實(shí)現(xiàn)“三次握手”的前兩個(gè)步驟,當(dāng)服務(wù)方收到請(qǐng)求方的SYN并回送SYN-ACK確認(rèn)報(bào)文后,請(qǐng)求方由于采用源地址欺騙等手段,致使服務(wù)方得不到ACK回應(yīng)。這樣,服務(wù)方會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)處于等待接收請(qǐng)求方ACK報(bào)文的狀態(tài),一臺(tái)服務(wù)器可用的TCP連接是有限的,如果惡意攻擊方快速連續(xù)的發(fā)送此類連接請(qǐng)求,則服務(wù)器的系統(tǒng)可用資源、網(wǎng)絡(luò)可用帶寬急劇下降,將無法向其它用戶提供正常的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
1.4 協(xié)議欺騙攻擊
1) 源IP地址欺騙攻擊
許多應(yīng)用程序都認(rèn)為若數(shù)據(jù)包沿著路由到達(dá)目的地,并且應(yīng)答包也可回到源地,那么源IP地址一定是有效的,而這卻可以被源IP地址欺騙攻擊所利用。
假設(shè)同一網(wǎng)段有A和B兩臺(tái)主機(jī),A給B賦予了某些特權(quán)。另一網(wǎng)段的C主機(jī)為了獲得和B一樣的特權(quán),而對(duì)A采取了欺騙攻擊。首先,C會(huì)代替B給A發(fā)送一個(gè)請(qǐng)求,然后A給B發(fā)送一個(gè)應(yīng)答。但是,這時(shí)的B正遭到C實(shí)施的拒絕服務(wù)攻擊,導(dǎo)致服務(wù)失效。為了完成通信的“三次握手”,C還需要回復(fù)A的應(yīng)答。由于不在一個(gè)網(wǎng)段,C只能利用TCP順序號(hào)估算法來預(yù)測(cè)應(yīng)答包。如果猜對(duì)了,它就成功獲得了特權(quán)。
2) 源路由欺騙攻擊
通常,信息包從起點(diǎn)到終點(diǎn)所走的路,是由位于此兩點(diǎn)間的路由器決定的。源路由可使發(fā)送者將此信息包要經(jīng)過的路徑寫進(jìn)數(shù)據(jù)里,使信息包循著一個(gè)對(duì)方不可預(yù)料的路徑到達(dá)目的主機(jī)。
假設(shè)主機(jī)A享有主機(jī)B的某些特權(quán),主機(jī)C想冒充主機(jī)A從主機(jī)B獲得某些服務(wù)。首先,攻擊者修改距離C最近的路由器,使得到達(dá)此路由器且包含目的地址的數(shù)據(jù)包,以主機(jī)C所在的網(wǎng)絡(luò)為目的地。然后,攻擊者利用IP欺騙向主機(jī)B發(fā)送源路由數(shù)據(jù)包。當(dāng)B回送數(shù)據(jù)包時(shí),就傳送到被更改過的路由器。這就可以假冒一個(gè)主機(jī)的名義,通過一個(gè)特殊的路徑來獲得某些被保護(hù)數(shù)據(jù)。
2 網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)概要分析
2.1 對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分析
網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響到網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性?;诰W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的范圍大、函蓋面廣,內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)將面臨更加嚴(yán)重的安全威脅,入侵者每天都在試圖闖入網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。假如在外部和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信時(shí),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中辦公系統(tǒng)及員工主機(jī)上都有信息,假如內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的一臺(tái)電腦被攻擊或者被病毒感染,內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的安全就會(huì)受到威脅,同時(shí)也影響在同一網(wǎng)絡(luò)上的許多其他系統(tǒng)。影響所及,還可能涉及法律、金融等安全敏感領(lǐng)域。
因此,我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)有必要將公開服務(wù)器(WEB、DNS、EMAIL等)和外網(wǎng)及內(nèi)部其它業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行必要的隔離,避免網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息外泄;同時(shí),改變基于地址的信任策略,不允許r類遠(yuǎn)程調(diào)用命令的使用。使用加密方法,對(duì)網(wǎng)內(nèi)相互傳遞的信息包進(jìn)行加密處理,以屏蔽來自外網(wǎng)的各種欺騙性的攻擊。
2.2 對(duì)操作系統(tǒng)的分析
所謂系統(tǒng)的安全,是指整個(gè)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)硬件平臺(tái)是否可靠且值得信任。操作系統(tǒng)要做到絕對(duì)安全,就目前來講是很難達(dá)到的。無論是微軟的Windows NT還是任何商用的UNIX操作系統(tǒng),其開發(fā)廠商必然有其后門。因此,我們應(yīng)該從不同的方面需求對(duì)網(wǎng)絡(luò)作詳盡的分析,以選擇安全性盡可能高的操作系統(tǒng)。
不單要選用盡可能可靠的操作系統(tǒng)和硬件平臺(tái),而且還要對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行安全配置,必須加強(qiáng)登錄過程的認(rèn)證(特別是在登錄服務(wù)器主機(jī)之前的認(rèn)證),確保用戶的合法性。另外,還應(yīng)該嚴(yán)格限制登錄者的操作權(quán)限,將其完成的操作限制在最小的范圍內(nèi)。
2.3 對(duì)應(yīng)用的分析
應(yīng)用系統(tǒng)的安全跟具體的應(yīng)用有關(guān),它涉及面廣。由于應(yīng)用系統(tǒng)的安全是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的,這就需要我們對(duì)不同的應(yīng)用,檢測(cè)安全漏洞,采取相應(yīng)的安全措施,降低應(yīng)用的安全風(fēng)險(xiǎn)。主要有文件服務(wù)器的安全風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的安全風(fēng)險(xiǎn)、病毒侵害的安全風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)信息的安全風(fēng)險(xiǎn)等應(yīng)用的安全。以目前Internet上應(yīng)用最為廣泛的E-mail系統(tǒng)來說,其解決方案有Sendmail、Netscape Messaging Server、Lotus Notes、Exchange Server、SUN CIMS等不下二十多種。其安全手段涉及LDAP、DES、RSA等各種方式。
根據(jù)模擬攻擊下,通過系統(tǒng)檢測(cè)工具日志,對(duì)模擬攻擊做出分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的漏洞。修補(bǔ)隱藏的漏洞,提高系統(tǒng)的安全性。
2.4 管理的安全分析
管理是網(wǎng)絡(luò)安全重要的部分,責(zé)權(quán)不明,安全管理制度不健全及缺乏可操作性等都可能引起管理安全的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)攻擊行為或網(wǎng)絡(luò)受到其它一些安全威脅時(shí),例如:內(nèi)部人員的違規(guī)操作等,就會(huì)無法進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)、監(jiān)控、報(bào)告與預(yù)警。同時(shí),當(dāng)事故發(fā)生后,更無法提供黑客攻擊行為的追蹤線索及破案依據(jù)。這就要求我們必須對(duì)站點(diǎn)的訪問活動(dòng)進(jìn)行多層次的記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)非法入侵行為。
建立全新網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制,必須深刻理解網(wǎng)絡(luò)并能提供直接的解決方案,因此,最可行的做法是制定健全的管理制度和嚴(yán)格管理相結(jié)合,保障網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行,使其成為一個(gè)具有良好的安全性、可擴(kuò)充性和易管理性的信息網(wǎng)絡(luò)。
3 網(wǎng)絡(luò)安全的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)分析
通過模擬攻擊,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全分析存在很多的局限性。在實(shí)際中,隨著網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和編程技術(shù)的進(jìn)步,黑客的各種攻擊手法也是層出不窮,很難做到一定時(shí)期內(nèi)的不變?;诂F(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)攻擊最常用的手段和特點(diǎn),本文總結(jié)出網(wǎng)絡(luò)安全中存在的威脅,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
3.1 非授權(quán)訪問
指黑客,對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及信息資源進(jìn)行非正常使用或越權(quán)使用。給用戶造成的損失表現(xiàn)為:商業(yè)機(jī)密泄露、用戶個(gè)人資料被復(fù)制,以及賬戶資金被盜等,同時(shí),也會(huì)給該用戶帶來進(jìn)一步的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3.2 冒充合法用戶
主要指利用各種假冒或欺騙的手段非法獲得合法用戶的使用權(quán)限,以達(dá)到非法占用或訪問合法用戶資源的目的。通常,它是非法訪問的前沿工作。
3.3 破壞數(shù)據(jù)的完整性
指使用非法手段,刪除、修改、重發(fā)某些重要信息,直接干擾了用戶的正常使用,嚴(yán)重的話,還會(huì)破壞整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常工作,造成的損失無法估量。
3.4 干擾系統(tǒng)正常運(yùn)行
指改變系統(tǒng)的正常運(yùn)行方法,減慢系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間等手段。通常情況下,黑客都是在非法訪問后,在目標(biāo)主機(jī)上種植木馬程序來完成的,用以干擾目標(biāo)主機(jī)安全防護(hù)軟件的正常工作,或是純粹的惡作劇。
3.5 病毒與惡意攻擊
指通過網(wǎng)絡(luò)傳播病毒或惡意Java、XActive等。這種方法是現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)上最常用攻擊手段,攻擊者通過在網(wǎng)頁上設(shè)置木馬程序,或是發(fā)病毒郵件等,把惡意代碼程序植入其他主機(jī)系統(tǒng)內(nèi),以達(dá)到非法訪問、竊取數(shù)據(jù)等目的。
3.6 線路竊聽
指利用通信介質(zhì)的電磁泄漏或搭線竊聽等手段獲取非法信息。該安全隱患,主要是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)置上的漏洞和安全管理不到位造成的。竊聽利用的主要媒介是路由器或網(wǎng)關(guān)。由于網(wǎng)絡(luò)化的普及,一些企業(yè)和機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)只側(cè)重于簡(jiǎn)潔性,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)使用無線路由,同時(shí)常不做任何加密設(shè)置,從而給不法分子造就了可乘之機(jī)。
4 結(jié)論
針對(duì)攻擊的網(wǎng)絡(luò)安全分析,除了對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件,以及相關(guān)管理重點(diǎn)關(guān)注外,還應(yīng)該注意計(jì)算機(jī)的使用規(guī)范、防火墻軟件和硬件設(shè)置等問題。良好的操作習(xí)慣,應(yīng)該盡可能地減少計(jì)算機(jī)的無用負(fù)載,遠(yuǎn)離那些可能存在危險(xiǎn)的資源(例如:免費(fèi)資源網(wǎng)站,以及來歷不明的郵件等),保持系統(tǒng)正常的運(yùn)行狀態(tài),從而減少和黑客接觸面,降低系統(tǒng)資源受侵害的幾率。
參考文獻(xiàn):
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1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)概
安全評(píng)價(jià)(Safety Assessment)也稱風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(Risk Assessment),是對(duì)系統(tǒng)和作業(yè)中固有的或潛在的危險(xiǎn)及其嚴(yán)重程度進(jìn)行分析和評(píng)估, 以指數(shù)或概率值作定量的表示, 以便從數(shù)量上說明被評(píng)價(jià)對(duì)象的安全可靠程度。筆者以吐哈油田丘東采油廠輕烴工區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)評(píng)價(jià),闡述石油化工裝置安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)用的重要意義。
概率法是以可靠性為基礎(chǔ), 以積累事故、故障發(fā)生概率進(jìn)而計(jì)算出危險(xiǎn)性, 取得以量表示的系統(tǒng)安全性。
指數(shù)法物質(zhì)系數(shù)法是以代表單位危險(xiǎn)物質(zhì)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的火災(zāi)、爆炸或放出危險(xiǎn)性潛在能量的數(shù)據(jù)物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ), 結(jié)合工藝過程的危險(xiǎn)性, 計(jì)算單元火災(zāi)、爆炸和毒性指數(shù), 評(píng)價(jià)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)程度, 進(jìn)而提出安全對(duì)策措施, 使系統(tǒng)降低其危險(xiǎn)性和危險(xiǎn)程度。
由于對(duì)經(jīng)濟(jì)與安全兩方面的需求,促使人們尋求更安全、更能降低生產(chǎn)成本的技術(shù)措施來有效地防止事故的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)正是在這種需求背景下被引入到工業(yè)中的一種新型的、高科技的管理技術(shù),它是風(fēng)險(xiǎn)工程學(xué)的重要組成部分。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制與管理的依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是針對(duì)具體危險(xiǎn)源發(fā)生的概率和危險(xiǎn)發(fā)生后造成后果的嚴(yán)重程度做出定性或定量的評(píng)價(jià),并為風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)決策提供可靠的依據(jù),從而能夠合理運(yùn)用人力、財(cái)力和物力等資源條件,采取最為合理的措施,達(dá)到最為有效地減少風(fēng)險(xiǎn)的目的。風(fēng)險(xiǎn)包括兩部分:一是危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率;二是一旦出現(xiàn)事故其后果嚴(yán)重程度和損失的大小。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果,不是風(fēng)險(xiǎn)越小越好,因?yàn)闇p少風(fēng)險(xiǎn)是以資金、技術(shù)、勞務(wù)的投入作為代價(jià)的,通常的做法是將風(fēng)險(xiǎn)限定在一個(gè)合理的、可接受的水平上,去研究影響風(fēng)險(xiǎn)的各種因素,經(jīng)過優(yōu)化,尋求最佳的投資方案。
2.石油化工裝置安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
2.1安全檢查表法
安全檢查表是為檢查某一系統(tǒng)、設(shè)備以及各種操作、管理和組織措施中的不安全因素,事先將要檢查的項(xiàng)目,以提問的方式編制成表,以便對(duì)分析對(duì)象進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)的一種方法。在編制安全檢查表時(shí)要結(jié)合有關(guān)事故資料,遵循國家及行業(yè)有關(guān)的安全法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。安全檢查表按其用途可分為設(shè)計(jì)審查安全檢查表,廠級(jí)安全檢查表等。設(shè)計(jì)審查安全檢查表用于工廠、裝置設(shè)計(jì)審查,廠級(jí)安全檢查表用于廠級(jí)綜合性、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、檢維修,裝置安全檢查表用于對(duì)裝置操作、設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)等。
2,2危險(xiǎn)與可操作性研究
危險(xiǎn)與可操作性研究是通過系統(tǒng)、詳細(xì)地對(duì)工藝流程和操作進(jìn)行分析,以確定設(shè)備、裝置的個(gè)別部位因誤操作或機(jī)械故障而引起的潛在危險(xiǎn),并評(píng)價(jià)對(duì)整個(gè)工廠的影響?;痉治霾襟E是:選擇一個(gè)工藝單元或操作步驟,收集相關(guān)資料了解設(shè)計(jì)意圖選擇工藝參數(shù)以關(guān)鍵詞為引導(dǎo),找出工藝過程或狀態(tài)的變化研究偏差所造成的結(jié)果分析造成偏差的原因識(shí)別現(xiàn)有的防范措施最后評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)度,并建議安全控制措施。其中關(guān)鍵詞是針對(duì)各單元操作時(shí)可能出現(xiàn)的偏差而專門設(shè)定的。
2.3失效模式與影響分析
失效模式與影響分析主要是通過識(shí)別裝置或過程內(nèi)的單個(gè)設(shè)備或單個(gè)系統(tǒng)如換熱器、泵等的失效模式以及每種失效模式的可能后果?;痉治霾襟E是:確定分析項(xiàng)目和邊界條件;標(biāo)識(shí)設(shè)備;說明設(shè)備;分析失效模式;說明每個(gè)失效模式對(duì)所在設(shè)備的直接后果和對(duì)其他設(shè)備可能產(chǎn)生的后果;說明現(xiàn)有安全控制措施;綜合失效可能性和失效后果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);建議風(fēng)險(xiǎn)控制措施。失效模式與影響分析一般適用于單一設(shè)備和系統(tǒng),特別是對(duì)機(jī)械設(shè)備、電器系統(tǒng)的工作性能分析。
2.4故障樹分析
故障樹分析是一種靜態(tài)的邏輯演繹的系統(tǒng)安全分析法,把系統(tǒng)可能發(fā)生或已經(jīng)的發(fā)生的事故作為分析起點(diǎn),將導(dǎo)致事故的原因按因果邏輯關(guān)系列出,構(gòu)成一種邏輯模型,然后通過對(duì)這種模型進(jìn)行定性或定量的分析,通過最小割集(徑集)的計(jì)算,找出事故發(fā)生的基本原因和它們的組合,從而查明系統(tǒng)內(nèi)潛在的危險(xiǎn)因素,為采取合適的安全管理對(duì)策提供依據(jù)。故障樹分析一般適用于對(duì)系統(tǒng)過去發(fā)生的事故及可能發(fā)生的事故進(jìn)行分析。
2.5事件樹分析
事件樹分析是一種運(yùn)用邏輯歸納法從原因推論結(jié)果的分析方法,以研究的隱患為初因事件,然后分析此事件可能導(dǎo)致的后續(xù)事件的結(jié)果,整個(gè)事件序列成樹狀。將初因事件及其發(fā)生概率放在事件樹的最開始處;事件樹中的每一分支代表某一控制系統(tǒng)作用成功或失敗,并給出其成功或失敗的概率,最末處為在各種情況下的事故后果;初因事件的發(fā)生概率乘以初因事件至該事故后果的全部通路上的所有分支的發(fā)生概率,即得到該事故后果的發(fā)生概率。事件樹分析適用于多環(huán)節(jié)事件或多重保護(hù)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)。
2.6道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法
道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法道化法是由美國道化學(xué)公司1964 年提出的“火災(zāi)爆炸指數(shù)”評(píng)價(jià)法,并結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)多次修改了一些條款,1994 年了第七版。該評(píng)價(jià)法是以能代表重要物質(zhì)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的火災(zāi)、爆炸或放出能量的危險(xiǎn)性潛在能量的“物質(zhì)系數(shù)”為基礎(chǔ),同時(shí)把引起火災(zāi)或爆炸時(shí)特殊物質(zhì)危險(xiǎn)性、取決于裝置操作方式的一般工藝過程危險(xiǎn)性以及操作條件和化學(xué)反應(yīng)的特殊過程危險(xiǎn)性等作為追加系數(shù)加以修正,計(jì)算出“火災(zāi)爆炸指數(shù)”,并根據(jù)指數(shù)的大小計(jì)算暴露面積、財(cái)產(chǎn)損失、停工損失等事故損失后果,對(duì)損失后果進(jìn)行分組,再根據(jù)不同的等級(jí)提出相應(yīng)的安全對(duì)策措施。
2.7蒙德法
在道化學(xué)公司評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的英國帝國化學(xué)公司蒙德法,提出于1976 年,該法既肯定了道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法,又在其基礎(chǔ)上作了重要的改進(jìn)和補(bǔ)充。蒙德法在考慮火災(zāi)、爆炸、毒性危險(xiǎn)方面的影響范圍以及在考慮安全補(bǔ)償措施方面都比道化學(xué)指數(shù)法更為全面。在評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù)方面,蒙德法反映的指標(biāo)包括了單元毒性和主毒性事故的影響,突出了毒性對(duì)評(píng)價(jià)單元的影響。道化學(xué)指數(shù)法從物質(zhì)系數(shù)、一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)和特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)3個(gè)方面考慮對(duì)評(píng)價(jià)單元可能造成的影響,涉及范圍有19 種情況;而蒙德法卻從物質(zhì)系數(shù)、特殊物質(zhì)危險(xiǎn)性、一般工藝危險(xiǎn)性、毒性的危險(xiǎn)性等6個(gè)方面進(jìn)行考慮,涉及的范圍有42種情況。在補(bǔ)償措施方面,道化學(xué)指數(shù)法考慮了工藝控制、物質(zhì)隔離,防火措施3個(gè)方面,涉及的范圍為22種情況;而蒙德法則從容器危險(xiǎn)性、工程管理、安全態(tài)度、防火等6個(gè)方面進(jìn)行考慮,涉及的范圍有32 種情況。在安全措施補(bǔ)償方面,蒙德法強(qiáng)調(diào)了工程管理和安全態(tài)度,突出了企業(yè)管理的重要性。每種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適應(yīng)性,對(duì)具體的評(píng)價(jià)對(duì)象,必須選擇合適的方法才能取得良好的評(píng)價(jià)效果。
3.結(jié)束語
綜上所述, 職業(yè)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)運(yùn)用到石油化工裝置, 預(yù)先對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)中的各種危險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制對(duì)系統(tǒng)存在問題有針對(duì)性地提出對(duì)策、措施確定重點(diǎn)管理的對(duì)策和范圍, 預(yù)防事故特別是重大事故的發(fā)生并把可能造成的損失限制在最低程度。對(duì)在改擴(kuò)建生產(chǎn)裝置進(jìn)行安全評(píng)價(jià), 不但在石化行業(yè), 而且在其他化工行業(yè)也是可行的, 這樣使管理者能全面掌握系統(tǒng)的安全狀況, 進(jìn)一步修訂、完善安全規(guī)章制度, 完善防災(zāi)設(shè)施和組織, 提高安全管理水平, 無疑是具有重大的積極意義。
參考文獻(xiàn):
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承壓類特種設(shè)備是社會(huì)發(fā)展和人們生活需要的重要基礎(chǔ)設(shè)備,其共同特點(diǎn)是危險(xiǎn)性較大,對(duì)人們生命安全有著較大威脅,在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,有許多有承壓類特種設(shè)備問題引發(fā)的安全事故,因此,加強(qiáng)對(duì)承壓類特種設(shè)備運(yùn)行安全的監(jiān)管,正確的評(píng)價(jià)其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和人們正常生活有著重要意義。
1 承壓類特種設(shè)備典型事故現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的指標(biāo)
1.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇
評(píng)價(jià)指標(biāo)體現(xiàn)著承壓類特種設(shè)備的特性,直接關(guān)系到其典型事故現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)的大小,所以,選擇合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)十分重要。在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系當(dāng)中,按照其指標(biāo)類型的不同,可分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩者,按照指標(biāo)代表事故發(fā)生率,可分為概率性指標(biāo)和嚴(yán)重性指標(biāo)。其選擇方法主要有以下兩種:
1.1.1 FTA法初步選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)
FTA法即故障樹分析法,是通過對(duì)事故發(fā)生原因的分析來,制定相應(yīng)正確的故障樹,進(jìn)而得到事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo),其優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)κ鹿试蜃鞒鰷?zhǔn)確、詳細(xì)、全面的分析,綜合了定性和定量分析方法,選擇過程較為簡(jiǎn)單,具有較好的實(shí)用性。在實(shí)際選擇過程中,其具體步驟包括:(1)確定典型事故事件,并分析事故有關(guān)的各個(gè)方面因素,包括人員、設(shè)備、環(huán)境和管理等;(2)根據(jù)所得結(jié)果,對(duì)所有原因進(jìn)行從上往下的逐級(jí)分析,以確定最根本原因,并根據(jù)邏輯關(guān)系繪制相應(yīng)的故障樹;(3)通過定性分析的方法,得到最根本原因事件的結(jié)構(gòu)重要度,確定基本事件的重要性,將結(jié)構(gòu)重要度最小的基本事件排除,進(jìn)而得到事故的風(fēng)險(xiǎn)因素;(4)初選評(píng)價(jià)指標(biāo):通過分析、歸納和總結(jié)上述得到的事故風(fēng)險(xiǎn)因素,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)定義和SMART原則,從嚴(yán)重性和概率兩個(gè)層次和人員、設(shè)備、管理、環(huán)境四個(gè)方面初選相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)[1]。
1.1.2 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)重要性優(yōu)選評(píng)價(jià)指標(biāo)
初選得到的評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量較多,并不能準(zhǔn)確地反應(yīng)典型事故現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)高低,所以,還需要對(duì)這些評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)選,優(yōu)選運(yùn)用的方法通常是風(fēng)險(xiǎn)重要性評(píng)價(jià)法。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于問卷內(nèi)容直接明了,得到的問卷數(shù)據(jù)處理較為簡(jiǎn)單方便,十分適用于大批量評(píng)價(jià)指標(biāo)的篩選,對(duì)于剔除不重要或不容易獲得的指標(biāo)有著重要作用。
風(fēng)險(xiǎn)重要性評(píng)價(jià)法優(yōu)選的具體操作步驟為:(1)分析初選評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要性,通常而言,指標(biāo)重要性可分為極重要、重要、普通、不重要和極不重要五個(gè)等級(jí),采用五分制從高到低依次代表;(2)計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要性系數(shù),將調(diào)查問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理,通過相應(yīng)的計(jì)算公式得到計(jì)算指標(biāo)重要性系數(shù),以便于對(duì)比評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要性;(3)對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行篩選,根據(jù)上一步得到的評(píng)價(jià)指標(biāo)重要性系數(shù),將重要性系數(shù)值超過2.5且變異系數(shù)值在25%以內(nèi)的評(píng)價(jià)指標(biāo)作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo),其它不符合標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)去除。
1.2 鍋爐的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
根據(jù)鍋爐運(yùn)行的各種典型事故分析,鍋爐運(yùn)行安全的風(fēng)險(xiǎn)影響因素主要包括技術(shù)、管理和運(yùn)行狀況三個(gè)方面,其具體評(píng)價(jià)指標(biāo)體系主要有以下內(nèi)容:
首先,在技術(shù)方面,評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括額定功率、額定工作壓力、能源種類和制造商資質(zhì)等。其中,額定功率的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低分別為:≥14.0MW、[7.0,14.0)MW、[1.4,7.0)MW和
2 承壓類特種設(shè)備典型事故現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的模型
2.1 基于風(fēng)險(xiǎn)大小的承壓類特種設(shè)備分級(jí)模型
承壓類特種設(shè)備的典型事故是指發(fā)生于設(shè)備使用運(yùn)行期間的安全事故,主要是由于監(jiān)督管理不善引起的,因此,在評(píng)價(jià)承壓類特種設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),要考慮現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)和固有風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面內(nèi)容,以保證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確。
以風(fēng)險(xiǎn)大小為基礎(chǔ)建立的承壓類特種設(shè)備分級(jí)模型,其出發(fā)點(diǎn)是預(yù)防公共安全事故的發(fā)生,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的基礎(chǔ)是事故預(yù)防的技術(shù)、教育、管理理論和安全系統(tǒng)人員、設(shè)備、管理、環(huán)境四要素理論,采用的方法主要有風(fēng)險(xiǎn)數(shù)學(xué)函數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)矩陣模型,從而對(duì)承壓類特種設(shè)備典型事故發(fā)生的可能性以及事故結(jié)果的嚴(yán)重性影響因素進(jìn)行確認(rèn)。
在本模型中,事故發(fā)生的可能性因素主要包括技術(shù)、運(yùn)行和管理三個(gè)方面,在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)上,也從這三個(gè)方面入手;事故結(jié)果嚴(yán)重性程度上,主要包括對(duì)人員安全影響、對(duì)財(cái)產(chǎn)的影響和對(duì)環(huán)境的影響以及事故本身的社會(huì)影響等方面。
2.2 承壓類特種設(shè)備定量分級(jí)的數(shù)學(xué)模型
在建立承壓類特種設(shè)備定量分級(jí)數(shù)學(xué)模型過程中,識(shí)別典型事故現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)和指標(biāo)權(quán)重都是通過風(fēng)險(xiǎn)數(shù)學(xué)函數(shù)引入的,然后根據(jù)矩陣相乘的基本算法,得到相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。
在模型建立過程中,具體計(jì)算方法為:R=[P][M]*[L][N],其中,[P]、[M]分別是設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)合集及相應(yīng)的矩陣,[L]、[N]分別是設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重評(píng)價(jià)指標(biāo)合集及相應(yīng)矩陣。
設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)合集[M]=[mi]T,i=1,2,3……n,設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重評(píng)價(jià)指標(biāo)合集[N]=[ni]T,i=1,2,3……n,其中,mi和ni均代表各自評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,兩個(gè)公式中的n均代表評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)量[3]。
在定量分級(jí)數(shù)學(xué)模型當(dāng)中,根據(jù)計(jì)算得到的R值,通常將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為Ⅰ-Ⅳ四級(jí),并采取不同的控制策略,以便于降低設(shè)備運(yùn)行安全事故概率。其中,Ⅰ級(jí)代表不可接受風(fēng)險(xiǎn),主要通過終止設(shè)備運(yùn)行和最高級(jí)別預(yù)控措施,直到風(fēng)險(xiǎn)消除或降低至安全值后恢復(fù)運(yùn)行;Ⅱ代表不期望風(fēng)險(xiǎn),主要通過限制運(yùn)行和中級(jí)別預(yù)控以及高強(qiáng)度監(jiān)管措施,將風(fēng)險(xiǎn)降低;Ⅲ級(jí)表示能夠接受風(fēng)險(xiǎn),控制措施主要有部分限制運(yùn)行、低級(jí)別預(yù)控和較高強(qiáng)度的監(jiān)管以及采取必要保護(hù)措施;Ⅳ級(jí)表示低風(fēng)險(xiǎn),控制措施主要有警告信息、常規(guī)監(jiān)管以及企業(yè)自控。
3 結(jié)語
承壓類特種設(shè)備作為一種重要的基礎(chǔ)設(shè)備,對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生產(chǎn)生活有著重要影響,一旦發(fā)生安全事故,極容易引起重大的生命財(cái)產(chǎn)損失,所以,保證承壓類特種設(shè)備運(yùn)行安全極為重要。而通過承壓類特種設(shè)備典型事故現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)評(píng)價(jià)的方法,將設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系當(dāng)中,能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)價(jià),采取合理的措施降低風(fēng)險(xiǎn)問題發(fā)生,提高識(shí)別運(yùn)行安全。
參考文獻(xiàn):
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一、工作完成情況
(一)在風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控方面,我們開展了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的全員培訓(xùn),進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),形成了風(fēng)險(xiǎn)清單,繪制了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)圖,制作了崗位風(fēng)險(xiǎn)告知欄,發(fā)放崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡。在風(fēng)險(xiǎn)管控方面,原來堅(jiān)持的比較好的有如下兩項(xiàng)工作
1、風(fēng)險(xiǎn)較大的作業(yè)(比如電工、醫(yī)療廢物清運(yùn)工等)必須編制作業(yè)組織方案,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)并制定規(guī)程,定期召開全體科室人員參加的討論會(huì),討論風(fēng)險(xiǎn)因素,并制防控措施并告知所有全體工作人員。
2、強(qiáng)化班前會(huì)在風(fēng)險(xiǎn)防控中的作用:一是全院各科室、各部門人員都要參加班前會(huì),對(duì)科室、部門有什么風(fēng)險(xiǎn),怎么防范,要通報(bào)、排查,并立即通知相關(guān)部門進(jìn)行處理:二是做好交接班,上一個(gè)班有什么問題、有什么隱患、怎么處理的,本班還要注意哪些事項(xiàng)、做哪些防范措施,都要交代清楚;三是每一次班前會(huì)都要進(jìn)行一次安全教育。
(二)隱患排查治理情況
醫(yī)院結(jié)合安全管理工作實(shí)際,把隱患排查治理與生產(chǎn)管
理相結(jié)合,與各科室、各部門的日常工作相融合,在運(yùn)行過程中,各科室、部門開展的各類檢查、巡檢等活動(dòng)都是隱患的排查和治理,形成一種自主的、動(dòng)態(tài)的隱患排查治理機(jī)制。具體有以下幾種方式:
日檢:科室領(lǐng)導(dǎo)、安全員和保衛(wèi)人員每天巡查。
周檢:醫(yī)院每周組織一次安全檢查和隱患排查。
月檢:醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),每月在全醫(yī)院范圍開展一次安全檢查和隱患排查。
按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,誰檢查出來的隱患,就由誰下發(fā)整改通知、督促落實(shí),完成后進(jìn)行驗(yàn)收,形成隱患排查治理的閉環(huán)管理。
(三)責(zé)任制落實(shí)情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“橫向到邊、縱向到底”的
原則,明確了醫(yī)院主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)入、科室、部門第一責(zé)任人、班組及職工的隱患排查治理責(zé)任要求,并將風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控及隱患排查治理工作納入醫(yī)院安全績(jī)效考核管理,形成分工負(fù)責(zé)、分級(jí)負(fù)責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理模式
二、存在的主要問題
1、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩項(xiàng)工作進(jìn)展不平衡。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制就是構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的兩道防火墻,隱患排查治理工作機(jī)制運(yùn)行了很多年,已經(jīng)形成了習(xí)慣,進(jìn)展的比較好;風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控主要在關(guān)鍵任務(wù)、關(guān)鍵工作、風(fēng)險(xiǎn)軟大的工作方面進(jìn)行了控制,其他方面進(jìn)展緩慢。
2、風(fēng)險(xiǎn)管理的培訓(xùn)不足,職工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)軟差、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力不足。部分人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)較差,缺乏基本的安全常識(shí),對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)常存在僥幸心理。同時(shí),他們對(duì)工作中的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)能力較差或根本不知道什么是危險(xiǎn)源,更談不上有效開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
3、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、管控的工作沒有形成習(xí)慣?,F(xiàn)在是風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)出來了,分級(jí)管控的措施有了,形成文件了,掛到墻上了,崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡發(fā)到職工手上了,但在實(shí)際工作中,很多職工自動(dòng)忽略了,還是老樣子,沒有太大變化。
三、下一步工作計(jì)劃
繼續(xù)深入推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),盯住關(guān)鍵少數(shù),抓風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、抓隱患排查治理,壓實(shí)各層級(jí)安全責(zé)任,營造依法決策、照章管理和按規(guī)操作、遵章守紀(jì)的氛?qǐng)D,有效防范和杜絕各類事故的發(fā)生,扎實(shí)做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。
1、要以安全績(jī)效考核為手段,把風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱排查治理雙重預(yù)防機(jī)制作為重要考核內(nèi)容,壓實(shí)各級(jí)的責(zé)任。
2、要?jiǎng)?chuàng)新方式、方法,吸引廣大職工參與到安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性的工作中來,確保安全風(fēng)險(xiǎn)確定的專業(yè)性、合規(guī)性,確保隱患排查的群眾性、實(shí)效性,提開本質(zhì)安全水平。
一、總則
安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控是指在安全生產(chǎn)過程中,針對(duì)各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、危害因素以及重大危險(xiǎn)源,進(jìn)行超前辨識(shí)、分析評(píng)估、分級(jí)管控的管理措施。
各單位主要負(fù)責(zé)人是本單位安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作實(shí)施的責(zé)任主體,各業(yè)務(wù)科室是本專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作實(shí)施的責(zé)任主體。
二、“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”組織機(jī)構(gòu)
(一)成立“風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”工作領(lǐng)導(dǎo)組:
組
長(zhǎng):礦
長(zhǎng)
常務(wù)副組長(zhǎng):安全副礦長(zhǎng)
副
組
長(zhǎng):總工程師
生產(chǎn)副礦長(zhǎng)
機(jī)電副礦長(zhǎng)
成
員:
生產(chǎn)部部長(zhǎng)
安質(zhì)部部長(zhǎng)
動(dòng)力部部長(zhǎng)
調(diào)度室主任
通風(fēng)科科長(zhǎng)
培訓(xùn)科科長(zhǎng)
環(huán)??瓶崎L(zhǎng)
辦公室主任
綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
巷修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)
應(yīng)急救援科科長(zhǎng)
職業(yè)病危害防治科科長(zhǎng)
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安質(zhì)部。
(二)領(lǐng)導(dǎo)組成員職責(zé)
1.礦長(zhǎng)是安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控第一責(zé)任人,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控全面負(fù)責(zé)。
2.安全副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控實(shí)施的監(jiān)督、管理、考核。
3.各副礦長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)實(shí)施分管系統(tǒng)范圍內(nèi)的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作。
4.專業(yè)副總工程師及業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)具體實(shí)施專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估分級(jí)、控制管理、公告警示等工作。
5.區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域和工藝工序的安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作。
6.班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控,崗位人員負(fù)責(zé)本崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控。
(三)辦公室職責(zé)
“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”辦公室負(fù)責(zé)檢查、督促
“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”工作的實(shí)施情況,具體職責(zé)如下:
1.制定“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”工作制度,制定實(shí)施方案,明確辨識(shí)程序、評(píng)估方法、管控措施以及層級(jí)責(zé)任、考核獎(jiǎng)懲等內(nèi)容。
2.制定安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的程序和方法(通過對(duì)系統(tǒng)的分析、危險(xiǎn)源的調(diào)查、危險(xiǎn)區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險(xiǎn)性分析)。
3.指導(dǎo)、督促各科室、區(qū)(隊(duì))開展“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”工作。
4.組織相關(guān)人員對(duì)全礦“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”實(shí)施情況進(jìn)行檢查、考核。
5.承辦上級(jí)部門和礦“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”工作領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的辨識(shí)程序、評(píng)估方法
(一)綜合辨識(shí)程序
1.年度辨識(shí)評(píng)估
每年由礦長(zhǎng)親自組織,制定年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作方案,抽調(diào)各系統(tǒng)技術(shù)人員和專家,圍繞人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良因素和管理上的缺陷等要素,結(jié)合我礦生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場(chǎng)所等部位和環(huán)節(jié),進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估,并對(duì)辨識(shí)出的各類安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類梳理,綜合考慮作業(yè)場(chǎng)所、受威脅人數(shù)、起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等,通過對(duì)系統(tǒng)的分析、危險(xiǎn)源的調(diào)查、危險(xiǎn)區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險(xiǎn)性分析,確定安全風(fēng)險(xiǎn)類別。
2.月度辨識(shí)評(píng)估
每月由各分管副礦長(zhǎng)牽頭組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行一次本專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及隱患排查,各分管副礦長(zhǎng)組織本系統(tǒng)骨干精英,召開本系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作會(huì),結(jié)合本系統(tǒng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及操作行為、職業(yè)健康、環(huán)境條件、安全管理等,進(jìn)行一次專業(yè)系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。
3.周辨識(shí)評(píng)估
區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人每周組織本單位人員,對(duì)本單位作業(yè)區(qū)域開展全面的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),由本單位技術(shù)主管根據(jù)辨識(shí)情況編寫作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估報(bào)告,明確辨識(shí)的時(shí)間和區(qū)域、存在的風(fēng)險(xiǎn)和等級(jí)、管控措施和建議等內(nèi)容,做到“誰辨識(shí)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,存檔備查。
4.日辨識(shí)評(píng)估
上崗干部、班組長(zhǎng)每班交接班前組織本班組崗位員工對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估。并嚴(yán)格按照《班組、崗位安全管控現(xiàn)場(chǎng)檢查考核表》現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,全面掌控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)班組、崗位人員的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)情況;崗位員工上崗前嚴(yán)格按照《安全確認(rèn)單》對(duì)上崗區(qū)域內(nèi)的環(huán)境、設(shè)備、設(shè)施、勞動(dòng)防護(hù)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)后及時(shí)向當(dāng)班上崗干部、班組長(zhǎng)匯報(bào),若發(fā)現(xiàn)存在不符合項(xiàng)應(yīng)立即處理,處理不了的及時(shí)匯報(bào)本班班組長(zhǎng)及跟班干部,由上崗干部組織人員處理并匯報(bào)單位值班室。值班人員在崗位工種值班日志中記錄,本單位處理不了的報(bào)礦“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”辦公室。
(二)專項(xiàng)辨識(shí)程序
1.全國其他煤礦發(fā)生重特大事故后或礦發(fā)生涉險(xiǎn)事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患,由礦長(zhǎng)組織分管副礦長(zhǎng)、副總工程師和業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊(duì),從汲取事故教訓(xùn)和消除事故隱患的角度,開展一次針對(duì)性的專項(xiàng)辨識(shí),辨識(shí)評(píng)估結(jié)果用于識(shí)別之前的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),指導(dǎo)修訂完善設(shè)計(jì)方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。
2.新水平、新采(盤)區(qū)、新工作面設(shè)計(jì)前,由總工程師組織相關(guān)副總工程師、業(yè)務(wù)科室,重點(diǎn)對(duì)地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一次專項(xiàng)辨識(shí),辨識(shí)評(píng)估結(jié)果用于完善設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動(dòng)組織確定等。
3.在生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝、主要設(shè)施設(shè)備、隱蔽致災(zāi)因素等發(fā)生重大變化時(shí),由分管副礦長(zhǎng)組織相關(guān)副總工程師、業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊(duì),點(diǎn)對(duì)作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)過程、隱蔽致災(zāi)因素和設(shè)施設(shè)備運(yùn)行等方面存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一次專項(xiàng)評(píng)估,辨識(shí)評(píng)估結(jié)果用于指導(dǎo)重新編制或修訂完善作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程。
4.啟封火區(qū)、排放瓦斯及石門揭煤等高危作業(yè)實(shí)施前,新技術(shù)、新材料試驗(yàn)或推廣新應(yīng)用前的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),由分管副礦長(zhǎng)組織相關(guān)副總工程師、業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊(duì),重點(diǎn)對(duì)作業(yè)環(huán)境、工程技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)操作等方面存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一次專項(xiàng)評(píng)估,辨識(shí)評(píng)估結(jié)果作為安全技術(shù)措施編制依據(jù)。
(三)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估方法
1.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
由礦長(zhǎng)牽頭組織,在“煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控”辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及集團(tuán)公司煤礦專業(yè)委員會(huì)確定的重大安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我礦實(shí)際,制定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),從高到低,劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn),分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)識(shí)。其中:
重大風(fēng)險(xiǎn):是指可能造成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的。
較大風(fēng)險(xiǎn):是指可能造成人員傷害,但不會(huì)降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。
一般風(fēng)險(xiǎn):是指不會(huì)造成人員傷害,但會(huì)降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。
低風(fēng)險(xiǎn):是指不會(huì)造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的。
2.安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
(1)礦各專業(yè)系統(tǒng)每次風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后,分別由礦長(zhǎng)、各分管副礦長(zhǎng)組織,針對(duì)各系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患,按照礦制定的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),建立一整套安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單、繪制“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險(xiǎn)空間分布圖,匯總造冊(cè)。要完善本系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)檔案,明確級(jí)別、管理狀況、責(zé)任人、管控能力等基本情況,實(shí)行“一風(fēng)險(xiǎn)一檔案”,并按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),用紅、橙、黃、藍(lán)等色彩對(duì)檔案進(jìn)行分類管理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)辨識(shí)出現(xiàn)的不同類別安全風(fēng)險(xiǎn),必須明確應(yīng)急處置程序和措施,經(jīng)評(píng)估存在不可控風(fēng)險(xiǎn)的,必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設(shè)備運(yùn)行,撤出危險(xiǎn)區(qū)域人員,督促責(zé)任單位制定措施進(jìn)行整改,整改完畢后再重新進(jìn)行評(píng)估并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(2)礦各專業(yè)系統(tǒng)每次安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、定級(jí)結(jié)束后,要組織編寫安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估書,明確辨識(shí)的時(shí)間和區(qū)域、存在的風(fēng)險(xiǎn)和等級(jí)、管控措施和建議等內(nèi)容,做到“誰辨識(shí)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,存檔備查。
四、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控
1.根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)類型和等級(jí),從高到低,分為“礦、區(qū)隊(duì)、班組、崗位”四級(jí),逐級(jí)分解落實(shí)到每級(jí)崗位和管理、作業(yè)員工身上,確保每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)都有人管理,有人監(jiān)控,有人負(fù)責(zé)。
2.礦長(zhǎng)親自組織實(shí)施,針對(duì)重大、較大安全風(fēng)險(xiǎn),采取設(shè)計(jì)、替代、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程、管理手段,制定管控措施和工作方案,人員、資金要有保障,并在劃定的重大、較大安全風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域設(shè)定作業(yè)人數(shù)上限。
3.礦長(zhǎng)牽頭組織召開專題會(huì),每月對(duì)評(píng)估出的重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)情況和管控效果進(jìn)行檢查分析,識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),針對(duì)管控過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整完善管控措施,并結(jié)合季度和專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估結(jié)果,布置下一月度安全風(fēng)險(xiǎn)管控重點(diǎn)。
4.分管副礦長(zhǎng)牽頭組織召開專題會(huì),每周各專業(yè)系統(tǒng)針對(duì)本系統(tǒng)存在的每一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn),從制度、管理、措施、裝備、應(yīng)急、責(zé)任、考核等方面逐一落實(shí)管控措施,組織對(duì)月度安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)管控區(qū)域措施實(shí)施情況進(jìn)行一次檢查分析,落實(shí)管控措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,不斷完善改進(jìn)管控措施。
5.安全副礦長(zhǎng)牽頭,“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”辦公室負(fù)責(zé)嚴(yán)格對(duì)照每一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控措施,抓好日常監(jiān)督檢查,確保管控措施嚴(yán)格落實(shí)到位。
6.礦領(lǐng)導(dǎo)帶班上崗過程中,嚴(yán)格按照“三走到、三必到”原則,跟蹤安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改。
7.各業(yè)務(wù)部門要突出管控重點(diǎn),對(duì)重大危險(xiǎn)源和存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)區(qū)域、崗位實(shí)行重點(diǎn)管控,有針對(duì)性地開展監(jiān)督檢查等日常管控工作。
8.實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,高度關(guān)注生產(chǎn)狀況和危險(xiǎn)源變化后的風(fēng)險(xiǎn)狀況,動(dòng)態(tài)評(píng)估、調(diào)險(xiǎn)等級(jí)和管控措施,實(shí)時(shí)分析風(fēng)險(xiǎn)的管控能力變化,準(zhǔn)確掌握實(shí)際存在的風(fēng)險(xiǎn)狀況等級(jí),并隨著風(fēng)險(xiǎn)變化而隨時(shí)升降等級(jí),防止出現(xiàn)評(píng)級(jí)“終身制”,確保安全風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控范圍內(nèi)。
五、安全風(fēng)險(xiǎn)公告警示及培訓(xùn)
1.完善安全風(fēng)險(xiǎn)公告制度,全礦要在井口或存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的顯著位置,公告存在的重大安全風(fēng)險(xiǎn)、管控責(zé)任人和主要管控措施。制作崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡,標(biāo)明主要安全風(fēng)險(xiǎn)、可能引發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報(bào)告方式等內(nèi)容。安監(jiān)站負(fù)責(zé)做好日常監(jiān)督檢查。
2.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教育和技能培訓(xùn),培訓(xùn)科每半年至少組織安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估技術(shù)人員進(jìn)行辨識(shí)評(píng)估專項(xiàng)培訓(xùn);每年對(duì)全礦所有入井人員進(jìn)行以年度、綜合、專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估結(jié)果、與本崗位相關(guān)的重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施為主的教育培訓(xùn),確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風(fēng)險(xiǎn)的基本特征及防范、應(yīng)急措施。
3.各業(yè)務(wù)部門要探索采用信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的記錄、跟蹤、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)和預(yù)警等全過程的信息化管理。加強(qiáng)信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),由安監(jiān)站及時(shí)將安全風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的有關(guān)信息及應(yīng)急處置措施告知受風(fēng)險(xiǎn)危害的相鄰作業(yè)區(qū)域區(qū)隊(duì)、班組、崗位。
六、考核辦法
1.未按規(guī)定進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)活動(dòng)的單位,罰單位主要負(fù)責(zé)人500元;風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不認(rèn)真,辨識(shí)內(nèi)容不清晰的,罰主要責(zé)任人300元。
2.各系統(tǒng)針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患,未按規(guī)定建立安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單、繪制“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險(xiǎn)空間分布圖并匯總造冊(cè)的單位,罰單位主要負(fù)責(zé)人各500元;編制內(nèi)容不全,編制不合格的,罰單位主要責(zé)任人200元。
3.各系統(tǒng)未按規(guī)定編寫系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估書的單位,罰單位主要負(fù)責(zé)人500元;編制內(nèi)容不全,編制不合格的,罰單位主要責(zé)任人200元。
4.本單位作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制不認(rèn)真或弄虛作假的,罰單位主要負(fù)責(zé)人500元,罰主要責(zé)任人200元。
5.上崗干部、班組長(zhǎng)每班交接班前未組織本班組崗位員工對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估或未嚴(yán)格按照《班組、崗位安全管控現(xiàn)場(chǎng)檢查考核表》現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的,罰跟班干部、班組長(zhǎng)各200元。
6.崗位員工上崗前未嚴(yán)格按照《安全確認(rèn)單》對(duì)上崗區(qū)域進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的,罰責(zé)任人100元;凡發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)未及時(shí)處理并匯報(bào)的,罰責(zé)任人100元。
7.崗位員工匯報(bào)的安全風(fēng)險(xiǎn)值班人員未在崗位工種值班日志中記錄的罰當(dāng)班值班干部100元。
8.各業(yè)務(wù)部門對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估的結(jié)果未按要求進(jìn)行跟蹤落實(shí)閉合管理的,罰責(zé)任單位正職各500元。
9.各相關(guān)單位未按規(guī)定在井口或存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的顯著位置,公告存在的重大安全風(fēng)險(xiǎn)、管控責(zé)任人和主要管控措施的,罰責(zé)任單位負(fù)債人200元。
xxxxxxxxxxx礦井
二〇一八年六月一日
一、基本思路
堅(jiān)持源頭管控、標(biāo)本兼治,通過識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)治理風(fēng)險(xiǎn)管控過程出現(xiàn)的缺失、漏洞及失效環(huán)節(jié)等形成的事故隱患,實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)管控在隱患前面、把隱患消除在事故發(fā)生前面,有效提升安全生產(chǎn)整體防控能力,夯實(shí)遏制較大以上的安全事故的基礎(chǔ)。
二、工作目標(biāo)
全面推行隱患排查治理、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作,識(shí)別分析生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控,加強(qiáng)隱患排查力度,實(shí)現(xiàn)雙重預(yù)防機(jī)制落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)全過程,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查工作,提高本質(zhì)安全水平。
三、實(shí)施步驟
(一)
準(zhǔn)備階段2020年9月—10月
1、成立雙重預(yù)防機(jī)制推進(jìn)小組。
組長(zhǎng):張杰
副組長(zhǎng):林元宏
組員:黃華
周孝富
牟順意
陳德強(qiáng)
劉月娥
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制定雙重機(jī)制建設(shè)的實(shí)施方案,明確工作目標(biāo)、實(shí)施內(nèi)容、工作要求及督促各單位建設(shè)工作。
小組成員根據(jù)自身專業(yè)特點(diǎn),負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作。
各單位是雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)具體實(shí)施單位,根據(jù)總實(shí)施方案,牽頭組織開展風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,由單位負(fù)責(zé)人督促工作進(jìn)度
雙重預(yù)防機(jī)制推進(jìn)小組成員及職責(zé)表
職
務(wù)
姓
名
職責(zé)分工
聯(lián)系電話
組
長(zhǎng)
張
杰
主持全面工作,明確工作目標(biāo),實(shí)施內(nèi)容,督促各單位建設(shè)工作
18281351888
副組長(zhǎng)
林元宏
負(fù)責(zé)牽頭組織開展風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,督促工作進(jìn)度
18835124270
組
員
陳德強(qiáng)
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全后勤材料保障
13990037422
組
員
黃
華
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查和記錄,落實(shí)整改責(zé)任人,督促整改
13388336320
組
員
牟順意
施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡查監(jiān)督,并如實(shí)記錄
18708303909
組
員
周孝富
施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)并監(jiān)督
18681319060
組
員
劉月娥
現(xiàn)場(chǎng)資料搜集整理
19935142778
2、開展全員培訓(xùn)。
對(duì)全體人員開展關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控和雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)等內(nèi)容的培訓(xùn),掌握雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)相關(guān)知識(shí)、具備參與風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和管控的基本能力。強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),使其具備辨別工作場(chǎng)所的危害與風(fēng)險(xiǎn)、并將相關(guān)知識(shí)和理念傳播給全體員工的能力,確保雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作順利開展。
(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段2020年9月—12月
1、合理劃分風(fēng)險(xiǎn)單元。
各施工班組根據(jù)本班組的生產(chǎn)工藝流程或作業(yè)活動(dòng)、設(shè)備設(shè)施等劃分風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估單元,其中崗位單元是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的最基本單元。在劃分作業(yè)活動(dòng)時(shí),要特別注意設(shè)備檢修、調(diào)試,作業(yè)人員安全防護(hù)用品是否按照規(guī)定進(jìn)行操作、佩戴。
2、全面辨識(shí)各類風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)動(dòng)全體人員圍繞物的不安全狀態(tài),人的不安全行為、作業(yè)環(huán)境的缺陷和安全管理上的缺陷進(jìn)行全面的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。
3、開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)。
在全面辨識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,要認(rèn)真分析風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致事故的條件、事故發(fā)生的可能性和事故后果嚴(yán)重程度,采用LEC評(píng)價(jià)方法,通過定性或定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法確定每一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)。安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低依次劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低級(jí)風(fēng)險(xiǎn)四級(jí),分別采用紅橙黃藍(lán)四種顏色標(biāo)識(shí)。
4、制定風(fēng)險(xiǎn)管控措施。
針對(duì)辨識(shí)出的每一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn),從技術(shù)、管理、制度、應(yīng)急等方面綜合考慮,通過消除、終止、替代、隔離等措施消減或采用管理和監(jiān)控手段管控風(fēng)險(xiǎn),確保每一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。
(三)風(fēng)險(xiǎn)管控階段2020年9月開始
1、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控。
明確各等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任人,明確各責(zé)任人管理職責(zé)。要重點(diǎn)關(guān)注和管控較大以上安全風(fēng)險(xiǎn),確保管控措施落實(shí)到位,有效遏制較大事故。
2強(qiáng)化檢查督促落實(shí)。
項(xiàng)目部對(duì)各單位安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施和責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施落到實(shí)處。
3、加強(qiáng)變更風(fēng)險(xiǎn)管控。
凡是生產(chǎn)工藝流程、關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施等出現(xiàn)變化,要重新開展全面的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),完善風(fēng)險(xiǎn)管控措施。凡是組長(zhǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)生變化,要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查治理等管理制度、責(zé)任體系重新制定并完善。凡是發(fā)生傷亡事故,一律要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的運(yùn)行情況重新評(píng)估,針對(duì)事故原因修訂完善雙重預(yù)防機(jī)制的各個(gè)環(huán)節(jié)。
4、開展公示教育。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估和分級(jí)管控情況,建立安全風(fēng)險(xiǎn)清單,繪制安全風(fēng)險(xiǎn)四色圖。進(jìn)一步修訂完善安全操作規(guī)程或作用指導(dǎo)書,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教育和技能培訓(xùn),在醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄,公示安全風(fēng)險(xiǎn)分布圖,制作崗位危險(xiǎn)因素告知卡,標(biāo)明崗位安全操作要點(diǎn)、主要安全風(fēng)險(xiǎn)、可能引發(fā)的事故類別、管控措施及應(yīng)急措施等內(nèi)容,便于施工人員隨時(shí)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn),指導(dǎo)員工安全規(guī)范操作。
(四)深化隱患排查治理2020年9月開始
1、編制隱患排查清單。
各單位針對(duì)每一風(fēng)險(xiǎn)裝訂符合實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)防控檢查與隱患排查治理相統(tǒng)一的清單,明確和細(xì)化隱患排查的事項(xiàng)、內(nèi)容。
2實(shí)施隱患排查治理。
按照公司隱患排查治理制度和辦法,開展隱患排查治理工作,建立隱患排查治理臺(tái)賬,實(shí)施隱患排查、登記、評(píng)估、治理、驗(yàn)收等持續(xù)改進(jìn)的閉環(huán)管理。
3隱患排查治理公示。
對(duì)每次排查出的隱患治理情況進(jìn)行公示。
四、工作要求
(一)思想高度重視。
項(xiàng)目部將雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作作為安全管理工作的重要抓手,周密安排部署,明確專人負(fù)責(zé),確保工作任務(wù)落實(shí)到位。
(二)強(qiáng)化宣傳培訓(xùn)。
施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員、班組長(zhǎng)及員工開展風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)、危險(xiǎn)因素辨識(shí)方法、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法等內(nèi)容培訓(xùn),提升風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)和能力。
(三)督促工作進(jìn)度。
施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定工作計(jì)劃,明確各項(xiàng)任務(wù)負(fù)責(zé)人,完成期限。
一、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概念
過去,人們往往依靠經(jīng)驗(yàn)和直觀推斷來做出決策。隨著計(jì)算機(jī)容量不斷擴(kuò)大和模塊技術(shù)的發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(riskassessment)和風(fēng)險(xiǎn)管理(riskmanagement)技術(shù)作為復(fù)雜或重大事項(xiàng)決策的必要輔助手段,在過去的二、三十年間,在決策分析、管理科學(xué)、運(yùn)營研究和系統(tǒng)安全等領(lǐng)域得到了廣泛的認(rèn)知和應(yīng)用[1]。
通常認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)(risk)的定義為:能夠?qū)ρ芯繉?duì)象產(chǎn)生影響的事件發(fā)生的機(jī)會(huì),它通過后果和可能性這兩個(gè)方面來具體體現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)概念中包括三個(gè)因素:對(duì)可能發(fā)生的事件的認(rèn)知;該事件發(fā)生的可能性;發(fā)生的后果[2]。因而,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)(firerisk)包含火災(zāi)危險(xiǎn)性(發(fā)生火災(zāi)的可能性)和火災(zāi)危害性(一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成的后果)雙重含義[3]。
現(xiàn)在,在文獻(xiàn)中可以看到的與“火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”相關(guān)的術(shù)語有fireriskanalysis,fireriskestimation,fireriskevaluation,fireriskassessment等,但基本上火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估都是指:在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估算,通過對(duì)所選擇的風(fēng)險(xiǎn)抵御措施進(jìn)行評(píng)估,把所收集和估算的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確的結(jié)論的過程。火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與火災(zāi)模擬、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理和消防工程之間有密切關(guān)系,為其提供定性和定量的分析方法,簡(jiǎn)單地如消防安全設(shè)施檢查表,復(fù)雜的就會(huì)涉及到概率分析,在應(yīng)用方面針對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)的性質(zhì)和分析人員的經(jīng)驗(yàn)有各種變化[4]。
較多的人傾向于從工程角度來定義火災(zāi)危害性(firehazard)和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)(firerisk)。火災(zāi)危害性指:凡是根據(jù)已有的資料認(rèn)為能引起火災(zāi)或爆炸,或是能為火災(zāi)的強(qiáng)度增大或蔓延持續(xù)提供燃料,即對(duì)人員或財(cái)產(chǎn)安全造成威脅的任何情況、工藝過程、材料或形勢(shì)?;馂?zāi)危害性分析在不同的情況下有不同的針對(duì)性,目的是確定在一定的條件下有可能發(fā)生的可預(yù)見性后果。這種設(shè)定的條件稱為火災(zāi)場(chǎng)景,包括建筑物中房間的布局、建材、裝修材料及家具、居住者的特征等與相關(guān)后果有關(guān)的各種具體信息。目前在確定后果方面的趨勢(shì)是盡可能地利用各種火災(zāi)模式,輔以專家判斷。此時(shí),危害性分析可以看作是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)構(gòu)成元素,即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)危害發(fā)生的可能性進(jìn)行權(quán)衡的一系列危害性分析。
從系統(tǒng)分析的角度來看,風(fēng)險(xiǎn)具有系統(tǒng)特性和動(dòng)態(tài)特性。風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上并非某一單一實(shí)體或事物的固有特性,而是屬于一個(gè)系統(tǒng)的特性。若系統(tǒng)發(fā)生變化,很容易就會(huì)使事先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所做的估算隨之發(fā)生變化?;馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模式包括:系統(tǒng)認(rèn)定,即明確所要評(píng)估的具體系統(tǒng)并定義出風(fēng)險(xiǎn)抵御措施的過程;風(fēng)險(xiǎn)估算,即設(shè)定關(guān)于火災(zāi)的發(fā)生幾率和嚴(yán)重后果及其伴隨的不確定性的衡量標(biāo)準(zhǔn)或尺度,計(jì)算和量化系統(tǒng)中的指標(biāo)的過程;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)或尺度進(jìn)行分析和估算,確定某一特定風(fēng)險(xiǎn)值的重要性或某一特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化的權(quán)重[5]。
二、城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義及發(fā)展概況
在消防方面,隨著人們安全意識(shí)的提高和建筑設(shè)計(jì)性能化的發(fā)展,對(duì)建筑工程的安全評(píng)估日益受到重視,比如美國消防協(xié)會(huì)制定的“NFPA101生命安全法規(guī)”是一部關(guān)注火災(zāi)中的人員安全的消防法規(guī),與之同源的“NFPA101A確保生命安全的選擇性方法指南”,分別針對(duì)醫(yī)護(hù)場(chǎng)所、監(jiān)禁場(chǎng)所、辦公場(chǎng)所等,給出了一系列安全評(píng)估方法,多應(yīng)用于建筑工程的安全性評(píng)估方面[6]。
目前,我國在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的研究,大部分是以某一企業(yè),或某一特定建筑物為對(duì)象的小系統(tǒng)。例如,由武警學(xué)院承擔(dān)的國家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)方法及軟件開發(fā)研究”,以“石油化工企業(yè)防火設(shè)計(jì)規(guī)范”等消防規(guī)范和德爾菲專家調(diào)查法為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,利用層次分析法和道化指數(shù)法確定了各指標(biāo)的權(quán)重,采用線性加權(quán)模型得出煉油廠的消防安全評(píng)價(jià)結(jié)果[7]。以某一特定建筑物為對(duì)象的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)也比較多,如中國礦業(yè)大學(xué)周心權(quán)教授,在分析建筑火災(zāi)發(fā)生原因的基礎(chǔ)上,建立了建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素集,并運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法對(duì)我國的高層民用建筑進(jìn)行了消防安全評(píng)價(jià)[8]。
與上述的安全評(píng)估不同,城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是根據(jù)不同的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,配置消防救援力量,指導(dǎo)城市消防系統(tǒng)改造,指導(dǎo)城市消防規(guī)劃。對(duì)已建成的城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估必須考慮許多因素,即城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,包括區(qū)域內(nèi)所存在的對(duì)生命安全造成危險(xiǎn)的情況、火災(zāi)頻率、氣候條件、人口統(tǒng)計(jì)等因素,進(jìn)而評(píng)價(jià)社區(qū)的消防部署和消防能力等抵御風(fēng)險(xiǎn)的因素。除此之外,在評(píng)估過程中另一個(gè)重要的情況是要關(guān)注社區(qū)從財(cái)政及其他方面為消防規(guī)劃中所要求的總體消防水平提供支持的能力和意愿。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大、綜合功能增強(qiáng),在居住區(qū)商貿(mào)中心、醫(yī)院、學(xué)校、和護(hù)理場(chǎng)所增多,評(píng)估方法還會(huì)相應(yīng)的改變?,F(xiàn)有的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要出于以下兩個(gè)目的:
(一)用于保險(xiǎn)目的
在火災(zāi)保險(xiǎn)方面的應(yīng)用的典型事例為美國保險(xiǎn)管理處ISO(InsuranceServicesOffice,ISO)的城市火災(zāi)分級(jí)法,在美國已經(jīng)被視為指導(dǎo)社區(qū)政府部門對(duì)其火災(zāi)抵御能力和實(shí)際情況進(jìn)行分類和自我評(píng)估的良好方法。ISO方法把社區(qū)消防狀況分為10個(gè)等級(jí),10級(jí)最差,1級(jí)最好。
ISO是按照一套統(tǒng)一的指標(biāo)來對(duì)每個(gè)社區(qū)的客觀存在的滅火能力進(jìn)行評(píng)估,確定該社區(qū)的公共消防級(jí)別,這套指標(biāo)來自于由美國消防協(xié)會(huì)和美國自來水公司協(xié)會(huì)所制定的各種國家規(guī)范。ISO對(duì)城市消防的分級(jí)方法主要體現(xiàn)在它的“市政消防分級(jí)表(CommercialFireRatingSchedule,CFRS)”上。CFRS把建筑結(jié)構(gòu)、用途、防火間距與公共消防情況(用公共消防分級(jí)數(shù)目表達(dá))相關(guān)聯(lián),再以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以調(diào)節(jié)后,來確定相應(yīng)的火險(xiǎn)費(fèi)用。ISO級(jí)別僅被保險(xiǎn)公司用作確定火險(xiǎn)費(fèi)用的一個(gè)成分。ISO分級(jí)系統(tǒng)雖然無法反映出消防組織的其他應(yīng)急救援能力,但實(shí)際上也常用于各個(gè)區(qū)域的公共滅火力量的確定。
市政消防分級(jí)表從1974年開始使用,主要考察某城市區(qū)域的7個(gè)指標(biāo)情況:供水、消防隊(duì)、火災(zāi)報(bào)警、建筑法規(guī)、電氣法規(guī)、消防法規(guī)、氣候條件。隨著技術(shù)進(jìn)步,該表也不斷改進(jìn)。1980年版抽取了CFRS中對(duì)公共消防分級(jí)的方法,給出了修訂后的滅火力量等級(jí)表,指標(biāo)只包括前3項(xiàng)。被刪除的指標(biāo)或者確少區(qū)分度,或者在全市范圍內(nèi)進(jìn)行評(píng)估時(shí)太過于主觀,而且74表格中包含許多評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是具體的規(guī)定,如果某一社區(qū)的情況沒有滿足這些規(guī)定,則歸屬為差額分,規(guī)定降低了表格可使用的彈性范圍,無法正確評(píng)估情況和技術(shù)的變化。故而ISO分級(jí)表被視為越來越“性能化”[9]。
(二)用于消防力量的部署
當(dāng)今的消防組織和地方政府要擔(dān)負(fù)日益加重的安全責(zé)任,面對(duì)來自公眾的對(duì)抵御各種風(fēng)險(xiǎn)的更多的期望,以及調(diào)整消防機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備及其他預(yù)算方面的壓力,迫切需要確認(rèn)某一給定轄區(qū)內(nèi)的具體風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)的等級(jí)。
具體地說,城市區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在消防方面的目的就是:使公眾和消防員的生命、財(cái)產(chǎn)的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平與消防安全設(shè)施以及火災(zāi)和其他應(yīng)急救援力量的種類和部署達(dá)到最佳平衡。
關(guān)于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于滅火救援力量的影響,美國消防界對(duì)此的關(guān)注可以說幾經(jīng)反復(fù),其間美國消防學(xué)院、NFPA等都做了許多工作。直至20世紀(jì)90年代,國際消防局長(zhǎng)協(xié)會(huì)成立了由150名專業(yè)人士組成的國際消防組織資質(zhì)認(rèn)定委員會(huì)(theCommissionofFireAccreditationInternational,CFAI),經(jīng)過9年的廣泛工作,制定了“消防應(yīng)急救援自我評(píng)估方法”,和制定標(biāo)準(zhǔn)的社區(qū)消防安全系統(tǒng)。另外,NFPA最終還制定了NFPA1710和1720兩個(gè)指導(dǎo)消防力量部署的標(biāo)準(zhǔn),分別幫助職業(yè)消防隊(duì)和志愿消防隊(duì)和改進(jìn)為社區(qū)提供的消防救援的水平。根據(jù)NFPA最近的調(diào)查,NFPA1710將在全美30500個(gè)消防機(jī)構(gòu)中的3300~3600個(gè)得到正式的應(yīng)用,也推廣到加拿大有些地區(qū)[10]。
英國對(duì)消防救援力量的部署標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)內(nèi)政部批準(zhǔn)的“風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)”,把消防隊(duì)的轄區(qū)劃分為“A”、“B”、“C”、“D”四類區(qū)域,名為“風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)”系統(tǒng)。其目的是對(duì)消防隊(duì)的轄區(qū)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定轄區(qū)內(nèi)的各種風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,進(jìn)而確定該風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)出動(dòng)的消防車數(shù)量和消防響應(yīng)時(shí)間。1995年,英國的審計(jì)委員會(huì)了一份題為“消防方針”的考察報(bào)告,認(rèn)為這種方法沒有充分考慮建筑設(shè)施的占用情況、社區(qū)的人口統(tǒng)計(jì)情況和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,也沒有把建筑物內(nèi)的消防安全設(shè)施納入考核范圍。故而由審計(jì)委員會(huì)報(bào)告聯(lián)合工作組與內(nèi)政部的消防研究發(fā)展辦公室一起,設(shè)立了一個(gè)研究項(xiàng)目。該項(xiàng)目的目的是開發(fā)一套供消防機(jī)構(gòu)劃分區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),對(duì)包括滅火在內(nèi)的所有應(yīng)急救援力量進(jìn)行部署,用于消防安全設(shè)施的規(guī)劃并能解決上述問題的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,再對(duì)開發(fā)出的方法進(jìn)行測(cè)試。最后Entec公司開發(fā)出了計(jì)算軟件,并于1999年4月以內(nèi)政部的名義出臺(tái)了“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具箱”測(cè)試版[11]。
三、國內(nèi)外近期的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
(一)國內(nèi)的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
張一先等采用指數(shù)法對(duì)蘇州古城區(qū)的火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行分級(jí)[15],該方法的指標(biāo)體系考慮了數(shù)量危險(xiǎn)性,著火危險(xiǎn)性,人員財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重度,消防能力這四個(gè)因素。1995年李杰等在建立火災(zāi)平均發(fā)生率與城市人口密度﹑城區(qū)面積﹑建筑面積間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系基礎(chǔ)上,選取建筑面積為主導(dǎo)參量,建立了以建筑面積為單一因子的城市火災(zāi)危險(xiǎn)評(píng)價(jià)公式[12]。李華軍[16]等在1995年提出了城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,該體系中城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)由危害度﹑危險(xiǎn)度和安全度三個(gè)指標(biāo)組成,用以評(píng)價(jià)現(xiàn)實(shí)的風(fēng)險(xiǎn),不能用來指導(dǎo)城市消防規(guī)劃。
(二)美國的“風(fēng)險(xiǎn)、危害和經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估”方法[13]
美國國家消防局與CFAI于1999年一起,在“消防局自我評(píng)估”及“消防安全標(biāo)準(zhǔn)”的工作的基礎(chǔ)上,更突出強(qiáng)調(diào)了“火災(zāi)科學(xué)”的“科學(xué)性”,開發(fā)出名為“風(fēng)險(xiǎn)、危害和經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估(Risk,HazardandValueEvaluation)”的方法。美國消防局于2001年11月19日了該方案,這是一個(gè)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),包含了多種表格、公式、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法,主要用于采集相關(guān)的信息和數(shù)據(jù),以確定和評(píng)估轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)情況,供地方公共安全政策決策者使用,有助于消防機(jī)構(gòu)和轄區(qū)決策者針對(duì)其消防及應(yīng)急救援部門的需求做出客觀的、可量化的決策,更加充分地體現(xiàn)了把消防力量布署與社區(qū)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合的原則。
該方法的要點(diǎn)集中于兩個(gè)方面:1、各種建筑場(chǎng)所火災(zāi)隱患評(píng)估。其目的是收集各種數(shù)據(jù)元素,這些數(shù)據(jù)能夠通過高度認(rèn)可的量度方法,以便提供客觀的、定量的決策指導(dǎo)。其中的分值分配系統(tǒng)共包括6類數(shù)據(jù)元素:建筑設(shè)施、建筑物、生命安全、供水需求、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2、社區(qū)人口統(tǒng)計(jì)信息。用于收集轄區(qū)年度收集的相關(guān)數(shù)據(jù)元素。包括居住人口、年均火災(zāi)損失總值、每1000人口中的消防員數(shù)目等數(shù)據(jù)元素。
該方法已在一些消防局的救援響應(yīng)規(guī)劃中得到應(yīng)用。以蘇福爾斯消防局為例,它利用該方法把其社區(qū)風(fēng)險(xiǎn)定義為高中低三類區(qū)域,進(jìn)而再考察這些區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果:高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域包括風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果都很大的以及可能性低、后果大的區(qū)域,主要指人員密集的場(chǎng)所和經(jīng)濟(jì)利益較大的場(chǎng)所;中等風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域是風(fēng)險(xiǎn)可能性大,后果小的區(qū)域,如居住區(qū);低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域是風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果都較低的區(qū)域,如綠地、水域等,然后再把這些在消防救援響應(yīng)規(guī)劃中體現(xiàn)出來。
(三)英國的“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”方法[14]
英國Entec公司研發(fā)“消防風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具箱”,解決了兩個(gè)問題:一是評(píng)估方法的現(xiàn)實(shí)性,是否在一定的時(shí)限內(nèi)能達(dá)到最初設(shè)定的目標(biāo)。經(jīng)過對(duì)環(huán)境、管理、海事安全等部門所使用的各種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的進(jìn)行廣泛考察之后,研究人員認(rèn)為如果對(duì)這些方法加以適當(dāng)轉(zhuǎn)換,就可以通過不同的方法對(duì)消防隊(duì)?wèi)?yīng)該接警響應(yīng)的不同緊急情況進(jìn)行評(píng)估。二是建立了表達(dá)社會(huì)對(duì)生命安全風(fēng)險(xiǎn)可接受程度的指標(biāo)。
Entec的方法分為三個(gè)階段。首先應(yīng)該在全國范圍內(nèi),對(duì)消防隊(duì)?wèi)?yīng)該接警響應(yīng)的各類事故和各類建筑設(shè)施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,這樣得到一組關(guān)于滅火力量部署和消防安全設(shè)施規(guī)劃的國家指南。對(duì)于各類事故和建筑設(shè)施而言,由于所采用的分析方法、數(shù)據(jù)各不相同,所以對(duì)于國家水平上的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估設(shè)定了一個(gè)包括四個(gè)階段的通用的程序:對(duì)生命和/或財(cái)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行估算;把風(fēng)險(xiǎn)水平與可接受指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比;確定降低風(fēng)險(xiǎn)的方法,包括相應(yīng)的預(yù)防和滅火力量的部署;對(duì)不同層次的滅火和預(yù)防工作的作用進(jìn)行估算,確定能合理、可行地降低風(fēng)險(xiǎn)的最經(jīng)濟(jì)有效的方法。
國家指南確定后,才能提供一套評(píng)估工具,各地消防主管部門可以利用這些工具在國家規(guī)劃要求范圍內(nèi),對(duì)當(dāng)?shù)氐幕馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并對(duì)滅火力量進(jìn)行相應(yīng)的部署。該項(xiàng)目要求針對(duì)以下四類事故制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具:住宅火災(zāi);商場(chǎng)、工廠、多用途建筑和民用塔樓這樣人員比較密集的建筑的火災(zāi);道路交通事故一類危及生命安全、需要特種救援的事故;船舶失事、飛機(jī)墜落這樣的重特大事故。
第三個(gè)階段是對(duì)使用上述評(píng)估工具的區(qū)域進(jìn)行考查,估算其風(fēng)險(xiǎn)水平,與國家風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃指南對(duì)比,并推薦應(yīng)具備的消防力量和消防安全設(shè)施水平。
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一、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概念
過去,人們往往依靠經(jīng)驗(yàn)和直觀推斷來做出決策。隨著計(jì)算機(jī)容量不斷擴(kuò)大和模塊技術(shù)的發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(riskassessment)和風(fēng)險(xiǎn)管理(riskmanagement)技術(shù)作為復(fù)雜或重大事項(xiàng)決策的必要輔助手段,在過去的二、三十年間,在決策分析、管理科學(xué)、運(yùn)營研究和系統(tǒng)安全等領(lǐng)域得到了廣泛的認(rèn)知和應(yīng)用[1]。
通常認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)(risk)的定義為:能夠?qū)ρ芯繉?duì)象產(chǎn)生影響的事件發(fā)生的機(jī)會(huì),它通過后果和可能性這兩個(gè)方面來具體體現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)概念中包括三個(gè)因素:對(duì)可能發(fā)生的事件的認(rèn)知;該事件發(fā)生的可能性;發(fā)生的后果[2]。因而,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)(firerisk)包含火災(zāi)危險(xiǎn)性(發(fā)生火災(zāi)的可能性)和火災(zāi)危害性(一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成的后果)雙重含義[3]。
現(xiàn)在,在文獻(xiàn)中可以看到的與“火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”相關(guān)的術(shù)語有fireriskanalysis,fireriskestimation,fireriskevaluation,fireriskassessment等,但基本上火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估都是指:在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估算,通過對(duì)所選擇的風(fēng)險(xiǎn)抵御措施進(jìn)行評(píng)估,把所收集和估算的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確的結(jié)論的過程?;馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與火災(zāi)模擬、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理和消防工程之間有密切關(guān)系,為其提供定性和定量的分析方法,簡(jiǎn)單地如消防安全設(shè)施檢查表,復(fù)雜的就會(huì)涉及到概率分析,在應(yīng)用方面針對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)的性質(zhì)和分析人員的經(jīng)驗(yàn)有各種變化[4]。
較多的人傾向于從工程角度來定義火災(zāi)危害性(firehazard)和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)(firerisk)?;馂?zāi)危害性指:凡是根據(jù)已有的資料認(rèn)為能引起火災(zāi)或爆炸,或是能為火災(zāi)的強(qiáng)度增大或蔓延持續(xù)提供燃料,即對(duì)人員或財(cái)產(chǎn)安全造成威脅的任何情況、工藝過程、材料或形勢(shì)。火災(zāi)危害性分析在不同的情況下有不同的針對(duì)性,目的是確定在一定的條件下有可能發(fā)生的可預(yù)見性后果。這種設(shè)定的條件稱為火災(zāi)場(chǎng)景,包括建筑物中房間的布局、建材、裝修材料及家具、居住者的特征等與相關(guān)后果有關(guān)的各種具體信息。目前在確定后果方面的趨勢(shì)是盡可能地利用各種火災(zāi)模式,輔以專家判斷。此時(shí),危害性分析可以看作是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)構(gòu)成元素,即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)危害發(fā)生的可能性進(jìn)行權(quán)衡的一系列危害性分析。
從系統(tǒng)分析的角度來看,風(fēng)險(xiǎn)具有系統(tǒng)特性和動(dòng)態(tài)特性。風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上并非某一單一實(shí)體或事物的固有特性,而是屬于一個(gè)系統(tǒng)的特性。若系統(tǒng)發(fā)生變化,很容易就會(huì)使事先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所做的估算隨之發(fā)生變化。火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模式包括:系統(tǒng)認(rèn)定,即明確所要評(píng)估的具體系統(tǒng)并定義出風(fēng)險(xiǎn)抵御措施的過程;風(fēng)險(xiǎn)估算,即設(shè)定關(guān)于火災(zāi)的發(fā)生幾率和嚴(yán)重后果及其伴隨的不確定性的衡量標(biāo)準(zhǔn)或尺度,計(jì)算和量化系統(tǒng)中的指標(biāo)的過程;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)或尺度進(jìn)行分析和估算,確定某一特定風(fēng)險(xiǎn)值的重要性或某一特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化的權(quán)重[5]。
二、城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義及發(fā)展概況
在消防方面,隨著人們安全意識(shí)的提高和建筑設(shè)計(jì)性能化的發(fā)展,對(duì)建筑工程的安全評(píng)估日益受到重視,比如美國消防協(xié)會(huì)制定的“NFPA101生命安全法規(guī)”是一部關(guān)注火災(zāi)中的人員安全的消防法規(guī),與之同源的“NFPA101A確保生命安全的選擇性方法指南”,分別針對(duì)醫(yī)護(hù)場(chǎng)所、監(jiān)禁場(chǎng)所、辦公場(chǎng)所等,給出了一系列安全評(píng)估方法,多應(yīng)用于建筑工程的安全性評(píng)估方面[6]。
目前,我國在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的研究,大部分是以某一企業(yè),或某一特定建筑物為對(duì)象的小系統(tǒng)。例如,由武警學(xué)院承擔(dān)的國家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)方法及軟件開發(fā)研究”,以“石油化工企業(yè)防火設(shè)計(jì)規(guī)范”等消防規(guī)范和德爾菲專家調(diào)查法為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,利用層次分析法和道化指數(shù)法確定了各指標(biāo)的權(quán)重,采用線性加權(quán)模型得出煉油廠的消防安全評(píng)價(jià)結(jié)果[7]。以某一特定建筑物為對(duì)象的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)也比較多,如中國礦業(yè)大學(xué)周心權(quán)教授,在分析建筑火災(zāi)發(fā)生原因的基礎(chǔ)上,建立了建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素集,并運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法對(duì)我國的高層民用建筑進(jìn)行了消防安全評(píng)價(jià)[8]。
與上述的安全評(píng)估不同,城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是根據(jù)不同的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,配置消防救援力量,指導(dǎo)城市消防系統(tǒng)改造,指導(dǎo)城市消防規(guī)劃。對(duì)已建成的城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估必須考慮許多因素,即城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,包括區(qū)域內(nèi)所存在的對(duì)生命安全造成危險(xiǎn)的情況、火災(zāi)頻率、氣候條件、人口統(tǒng)計(jì)等因素,進(jìn)而評(píng)價(jià)社區(qū)的消防部署和消防能力等抵御風(fēng)險(xiǎn)的因素。除此之外,在評(píng)估過程中另一個(gè)重要的情況是要關(guān)注社區(qū)從財(cái)政及其他方面為消防規(guī)劃中所要求的總體消防水平提供支持的能力和意愿。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大、綜合功能增強(qiáng),在居住區(qū)商貿(mào)中心、醫(yī)院、學(xué)校、和護(hù)理場(chǎng)所增多,評(píng)估方法還會(huì)相應(yīng)的改變?,F(xiàn)有的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要出于以下兩個(gè)目的:
(一)用于保險(xiǎn)目的
在火災(zāi)保險(xiǎn)方面的應(yīng)用的典型事例為美國保險(xiǎn)管理處ISO(InsuranceServicesOffice,ISO)的城市火災(zāi)分級(jí)法,在美國已經(jīng)被視為指導(dǎo)社區(qū)政府部門對(duì)其火災(zāi)抵御能力和實(shí)際情況進(jìn)行分類和自我評(píng)估的良好方法。ISO方法把社區(qū)消防狀況分為10個(gè)等級(jí),10級(jí)最差,1級(jí)最好。
ISO是按照一套統(tǒng)一的指標(biāo)來對(duì)每個(gè)社區(qū)的客觀存在的滅火能力進(jìn)行評(píng)估,確定該社區(qū)的公共消防級(jí)別,這套指標(biāo)來自于由美國消防協(xié)會(huì)和美國自來水公司協(xié)會(huì)所制定的各種國家規(guī)范。ISO對(duì)城市消防的分級(jí)方法主要體現(xiàn)在它的“市政消防分級(jí)表(CommercialFireRatingSchedule,CFRS)”上。CFRS把建筑結(jié)構(gòu)、用途、防火間距與公共消防情況(用公共消防分級(jí)數(shù)目表達(dá))相關(guān)聯(lián),再以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以調(diào)節(jié)后,來確定相應(yīng)的火險(xiǎn)費(fèi)用。ISO級(jí)別僅被保險(xiǎn)公司用作確定火險(xiǎn)費(fèi)用的一個(gè)成分。ISO分級(jí)系統(tǒng)雖然無法反映出消防組織的其他應(yīng)急救援能力,但實(shí)際上也常用于各個(gè)區(qū)域的公共滅火力量的確定。
市政消防分級(jí)表從1974年開始使用,主要考察某城市區(qū)域的7個(gè)指標(biāo)情況:供水、消防隊(duì)、火災(zāi)報(bào)警、建筑法規(guī)、電氣法規(guī)、消防法規(guī)、氣候條件。隨著技術(shù)進(jìn)步,該表也不斷改進(jìn)。1980年版抽取了CFRS中對(duì)公共消防分級(jí)的方法,給出了修訂后的滅火力量等級(jí)表,指標(biāo)只包括前3項(xiàng)。被刪除的指標(biāo)或者確少區(qū)分度,或者在全市范圍內(nèi)進(jìn)行評(píng)估時(shí)太過于主觀,而且74表格中包含許多評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是具體的規(guī)定,如果某一社區(qū)的情況沒有滿足這些規(guī)定,則歸屬為差額分,規(guī)定降低了表格可使用的彈性范圍,無法正確評(píng)估情況和技術(shù)的變化。故而ISO分級(jí)表被視為越來越“性能化”[9]。
(二)用于消防力量的部署
當(dāng)今的消防組織和地方政府要擔(dān)負(fù)日益加重的安全責(zé)任,面對(duì)來自公眾的對(duì)抵御各種風(fēng)險(xiǎn)的更多的期望,以及調(diào)整消防機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備及其他預(yù)算方面的壓力,迫切需要確認(rèn)某一給定轄區(qū)內(nèi)的具體風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)的等級(jí)。
具體地說,城市區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在消防方面的目的就是:使公眾和消防員的生命、財(cái)產(chǎn)的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平與消防安全設(shè)施以及火災(zāi)和其他應(yīng)急救援力量的種類和部署達(dá)到最佳平衡。
關(guān)于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于滅火救援力量的影響,美國消防界對(duì)此的關(guān)注可以說幾經(jīng)反復(fù),其間美國消防學(xué)院、NFPA等都做了許多工作。直至20世紀(jì)90年代,國際消防局長(zhǎng)協(xié)會(huì)成立了由150名專業(yè)人士組成的國際消防組織資質(zhì)認(rèn)定委員會(huì)(theCommissionofFireAccreditationInternational,CFAI),經(jīng)過9年的廣泛工作,制定了“消防應(yīng)急救援自我評(píng)估方法”,和制定標(biāo)準(zhǔn)的社區(qū)消防安全系統(tǒng)。另外,NFPA最終還制定了NFPA1710和1720兩個(gè)指導(dǎo)消防力量部署的標(biāo)準(zhǔn),分別幫助職業(yè)消防隊(duì)和志愿消防隊(duì)和改進(jìn)為社區(qū)提供的消防救援的水平。根據(jù)NFPA最近的調(diào)查,NFPA1710將在全美30500個(gè)消防機(jī)構(gòu)中的3300~3600個(gè)得到正式的應(yīng)用,也推廣到加拿大有些地區(qū)[10]。
英國對(duì)消防救援力量的部署標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)內(nèi)政部批準(zhǔn)的“風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)”,把消防隊(duì)的轄區(qū)劃分為“A”、“B”、“C”、“D”四類區(qū)域,名為“風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)”系統(tǒng)。其目的是對(duì)消防隊(duì)的轄區(qū)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定轄區(qū)內(nèi)的各種風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,進(jìn)而確定該風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)出動(dòng)的消防車數(shù)量和消防響應(yīng)時(shí)間。1995年,英國的審計(jì)委員會(huì)了一份題為“消防方針”的考察報(bào)告,認(rèn)為這種方法沒有充分考慮建筑設(shè)施的占用情況、社區(qū)的人口統(tǒng)計(jì)情況和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,也沒有把建筑物內(nèi)的消防安全設(shè)施納入考核范圍。故而由審計(jì)委員會(huì)報(bào)告聯(lián)合工作組與內(nèi)政部的消防研究發(fā)展辦公室一起,設(shè)立了一個(gè)研究項(xiàng)目。該項(xiàng)目的目的是開發(fā)一套供消防機(jī)構(gòu)劃分區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),對(duì)包括滅火在內(nèi)的所有應(yīng)急救援力量進(jìn)行部署,用于消防安全設(shè)施的規(guī)劃并能解決上述問題的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,再對(duì)開發(fā)出的方法進(jìn)行測(cè)試。最后Entec公司開發(fā)出了計(jì)算軟件,并于1999年4月以內(nèi)政部的名義出臺(tái)了“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具箱”測(cè)試版[11]。
三、國內(nèi)外近期的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
(一)國內(nèi)的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
張一先等采用指數(shù)法對(duì)蘇州古城區(qū)的火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行分級(jí)[15],該方法的指標(biāo)體系考慮了數(shù)量危險(xiǎn)性,著火危險(xiǎn)性,人員財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重度,消防能力這四個(gè)因素。1995年李杰等在建立火災(zāi)平均發(fā)生率與城市人口密度﹑城區(qū)面積﹑建筑面積間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系基礎(chǔ)上,選取建筑面積為主導(dǎo)參量,建立了以建筑面積為單一因子的城市火災(zāi)危險(xiǎn)評(píng)價(jià)公式[12]。李華軍[16]等在1995年提出了城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,該體系中城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)由危害度﹑危險(xiǎn)度和安全度三個(gè)指標(biāo)組成,用以評(píng)價(jià)現(xiàn)實(shí)的風(fēng)險(xiǎn),不能用來指導(dǎo)城市消防規(guī)劃。
(二)美國的“風(fēng)險(xiǎn)、危害和經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估”方法[13]
美國國家消防局與CFAI于1999年一起,在“消防局自我評(píng)估”及“消防安全標(biāo)準(zhǔn)”的工作的基礎(chǔ)上,更突出強(qiáng)調(diào)了“火災(zāi)科學(xué)”的“科學(xué)性”,開發(fā)出名為“風(fēng)險(xiǎn)、危害和經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估(Risk,HazardandValueEvaluation)”的方法。美國消防局于2001年11月19日了該方案,這是一個(gè)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),包含了多種表格、公式、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法,主要用于采集相關(guān)的信息和數(shù)據(jù),以確定和評(píng)估轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)情況,供地方公共安全政策決策者使用,有助于消防機(jī)構(gòu)和轄區(qū)決策者針對(duì)其消防及應(yīng)急救援部門的需求做出客觀的、可量化的決策,更加充分地體現(xiàn)了把消防力量布署與社區(qū)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合的原則。
該方法的要點(diǎn)集中于兩個(gè)方面:1、各種建筑場(chǎng)所火災(zāi)隱患評(píng)估。其目的是收集各種數(shù)據(jù)元素,這些數(shù)據(jù)能夠通過高度認(rèn)可的量度方法,以便提供客觀的、定量的決策指導(dǎo)。其中的分值分配系統(tǒng)共包括6類數(shù)據(jù)元素:建筑設(shè)施、建筑物、生命安全、供水需求、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2、社區(qū)人口統(tǒng)計(jì)信息。用于收集轄區(qū)年度收集的相關(guān)數(shù)據(jù)元素。包括居住人口、年均火災(zāi)損失總值、每1000人口中的消防員數(shù)目等數(shù)據(jù)元素。
該方法已在一些消防局的救援響應(yīng)規(guī)劃中得到應(yīng)用。以蘇福爾斯消防局為例,它利用該方法把其社區(qū)風(fēng)險(xiǎn)定義為高中低三類區(qū)域,進(jìn)而再考察這些區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果:高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域包括風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果都很大的以及可能性低、后果大的區(qū)域,主要指人員密集的場(chǎng)所和經(jīng)濟(jì)利益較大的場(chǎng)所;中等風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域是風(fēng)險(xiǎn)可能性大,后果小的區(qū)域,如居住區(qū);低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域是風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果都較低的區(qū)域,如綠地、水域等,然后再把這些在消防救援響應(yīng)規(guī)劃中體現(xiàn)出來。
(三)英國的“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”方法[14]
英國Entec公司研發(fā)“消防風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具箱”,解決了兩個(gè)問題:一是評(píng)估方法的現(xiàn)實(shí)性,是否在一定的時(shí)限內(nèi)能達(dá)到最初設(shè)定的目標(biāo)。經(jīng)過對(duì)環(huán)境、管理、海事安全等部門所使用的各種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的進(jìn)行廣泛考察之后,研究人員認(rèn)為如果對(duì)這些方法加以適當(dāng)轉(zhuǎn)換,就可以通過不同的方法對(duì)消防隊(duì)?wèi)?yīng)該接警響應(yīng)的不同緊急情況進(jìn)行評(píng)估。二是建立了表達(dá)社會(huì)對(duì)生命安全風(fēng)險(xiǎn)可接受程度的指標(biāo)。
Entec的方法分為三個(gè)階段。首先應(yīng)該在全國范圍內(nèi),對(duì)消防隊(duì)?wèi)?yīng)該接警響應(yīng)的各類事故和各類建筑設(shè)施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,這樣得到一組關(guān)于滅火力量部署和消防安全設(shè)施規(guī)劃的國家指南。對(duì)于各類事故和建筑設(shè)施而言,由于所采用的分析方法、數(shù)據(jù)各不相同,所以對(duì)于國家水平上的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估設(shè)定了一個(gè)包括四個(gè)階段的通用的程序:對(duì)生命和/或財(cái)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行估算;把風(fēng)險(xiǎn)水平與可接受指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比;確定降低風(fēng)險(xiǎn)的方法,包括相應(yīng)的預(yù)防和滅火力量的部署;對(duì)不同層次的滅火和預(yù)防工作的作用進(jìn)行估算,確定能合理、可行地降低風(fēng)險(xiǎn)的最經(jīng)濟(jì)有效的方法。
國家指南確定后,才能提供一套評(píng)估工具,各地消防主管部門可以利用這些工具在國家規(guī)劃要求范圍內(nèi),對(duì)當(dāng)?shù)氐幕馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并對(duì)滅火力量進(jìn)行相應(yīng)的部署。該項(xiàng)目要求針對(duì)以下四類事故制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具:住宅火災(zāi);商場(chǎng)、工廠、多用途建筑和民用塔樓這樣人員比較密集的建筑的火災(zāi);道路交通事故一類危及生命安全、需要特種救援的事故;船舶失事、飛機(jī)墜落這樣的重特大事故。
第三個(gè)階段是對(duì)使用上述評(píng)估工具的區(qū)域進(jìn)行考查,估算其風(fēng)險(xiǎn)水平,與國家風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃指南對(duì)比,并推薦應(yīng)具備的消防力量和消防安全設(shè)施水平。
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引言:危險(xiǎn)化學(xué)品由于自身的特征,使得在生產(chǎn)過程中有著巨大的風(fēng)險(xiǎn)及隱患,一旦發(fā)生泄漏后,不單單對(duì)經(jīng)濟(jì)有著一定的影響,對(duì)人身安全也有著巨大的危害。這就要求我國要對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)在安全生產(chǎn)中作出一定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,這不單單對(duì)企業(yè)生產(chǎn)更加安全有著主要的引導(dǎo)作用,這也可以促使我國經(jīng)濟(jì)可以更快發(fā)展。
一、危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的分析
危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)是具有極大的危險(xiǎn)性,其危險(xiǎn)性的主要來源是由物品原料、生產(chǎn)工藝及方式所導(dǎo)致的。
(一)物品原料
在危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)中,往往會(huì)存在具有易燃及易爆的特征,例如石油、汽油、H2、CO、CH4等。甚至在物品原料中都含有毒,甚至是劇毒,例如CO、Cl2、H2S、COCl2等。甚至有些原料還有一定的腐蝕性,例如HCl、H2SO4等。
(二)生產(chǎn)工藝
在危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)中,有著非常復(fù)雜的生產(chǎn)工藝,并且生產(chǎn)條件也極為嚴(yán)苛,這使得在工藝中需要進(jìn)行高溫、高壓或深度制冷等等多種形式。
(三)生產(chǎn)方式
(1)在危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)中,有著多樣化的生產(chǎn)方式。例如在進(jìn)行石油煉制及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)所選擇的生產(chǎn)方式是大型的、連續(xù)并且自動(dòng)化的;在進(jìn)行化工染料及農(nóng)藥的生產(chǎn)方式是間歇的,但產(chǎn)量較少、品種較多;在進(jìn)行鉆井及采油工作時(shí),由于是要進(jìn)行野外操作,這使得氣候條件無法得到保障。在進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)的核心及主要內(nèi)容就是,要對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行一定的危險(xiǎn)辨識(shí)、危險(xiǎn)系數(shù)的評(píng)估及采取怎樣控制。依照危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的理論,可以將員工在生產(chǎn)中受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)可以通過企業(yè)所處于的特性、企業(yè)所選用的危險(xiǎn)設(shè)備、及其企業(yè)所在的危險(xiǎn)的環(huán)境來將其反應(yīng),風(fēng)險(xiǎn)模型如圖1所示。
二、危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)綜合風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估分級(jí)模型
我國在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),其完成標(biāo)準(zhǔn)預(yù)期及測(cè)試方法,都是依照系統(tǒng)性和科學(xué)性相融合發(fā)展的原則,將企業(yè)綜合風(fēng)險(xiǎn)一般分有固有風(fēng)險(xiǎn)及動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)(如圖2所示),固有風(fēng)險(xiǎn)主要是指企業(yè)中最為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn),一般是由于危險(xiǎn)化學(xué)品殊含量所導(dǎo)致的;動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn),主要是對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)進(jìn)行管理和效益水平的一種反應(yīng),這就使得由于標(biāo)準(zhǔn)的不同,企業(yè)類型的不同,導(dǎo)致評(píng)估動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。
圖2企業(yè)綜合風(fēng)險(xiǎn)
一般情況下,企業(yè)會(huì)將危險(xiǎn)化學(xué)品中的物理量、環(huán)境及安全措施作為固有風(fēng)險(xiǎn),然后將評(píng)估的因素將其風(fēng)險(xiǎn)按照由低到高的進(jìn)行有序排列;另外,將基礎(chǔ)管理及現(xiàn)場(chǎng)管理作為動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn),然后將評(píng)估的因素依照好壞進(jìn)行有序排列;使其得到一個(gè)評(píng)估矩陣,依照這個(gè)矩陣,可以將企業(yè)進(jìn)行一定的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)。
三、評(píng)估分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的選取的分析
在進(jìn)行企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的選取時(shí),要遵循以下四種準(zhǔn)則:
(一)科學(xué)性準(zhǔn)則
要清楚的意識(shí)到,所選擇的標(biāo)準(zhǔn)要能夠正確的反應(yīng)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)的面貌及內(nèi)容,并且評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的有一定的層次感,既有表現(xiàn)出大體的標(biāo)準(zhǔn),也要有細(xì)微的標(biāo)準(zhǔn)。
(二)系統(tǒng)性準(zhǔn)則
在進(jìn)行選取評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要確保選擇到全面的及系統(tǒng)的,可以先從總體目標(biāo)著手,然后將其要點(diǎn)進(jìn)行一定的分解,使其可以建立一個(gè)健全的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的體系,有效的防止過度著重一點(diǎn),進(jìn)而會(huì)將其他忽視的問題。
(三)合理性準(zhǔn)則
要選擇一個(gè)合理的標(biāo)準(zhǔn),首先要將影響巨大的因素選擇出來,使得保障了選擇標(biāo)準(zhǔn)具有一定的代表性,并且與危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)有較大的關(guān)聯(lián)性。
(四)可行性準(zhǔn)則
摸清底數(shù) 力推5項(xiàng)措施
煉化公司作為專業(yè)化管理的石化企業(yè),充分認(rèn)識(shí)到“雙重預(yù)防”機(jī)制對(duì)防范遏制重特大事故的重要性。領(lǐng)導(dǎo)層一致認(rèn)為,要領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)過程管控,通過構(gòu)建隱患排查治理體系和閉環(huán)管理制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)層也通過分析以往發(fā)生的事故規(guī)律特點(diǎn)認(rèn)為,危化品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)極易發(fā)生重特大事故,多是安全風(fēng)險(xiǎn)沒有預(yù)控,隱患沒有排查出或治理不及時(shí)的原因。因此,實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和隱患排查治理雙重預(yù)防也是?;菲髽I(yè)開展安全生產(chǎn)工作的重要抓手。
由于煉化公司是通過整合、重組成立的新公司,所屬單位多是危化品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),企業(yè)基礎(chǔ)參差不齊。為了摸清底數(shù),2017年2月,煉化公司組織所屬單位進(jìn)行全面隱患排查,所屬單位共上報(bào)正在整改和待整改隱患227個(gè),其中重大隱患15個(gè),一般隱患212個(gè);制度類隱患2個(gè)、設(shè)備設(shè)施類隱患169個(gè)、工藝類隱患4個(gè)、應(yīng)急類隱患18個(gè)、“三違”類隱患14個(gè)、其他類隱患20個(gè)。
從這組數(shù)據(jù)中,我們發(fā)現(xiàn)存在的主要問題包括:一些企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)期存在,一些隱患沒有排查出或治理不夠徹底,對(duì)隱患排查工作重視程度不夠;在隱患排查治理工作的實(shí)施上缺乏工作機(jī)制和方法;一些企業(yè)上報(bào)隱患數(shù)量少,隱患類型大部分集中在設(shè)備設(shè)施類,與企業(yè)實(shí)際情況不太相稱。
為了改變這一局面,加強(qiáng)推進(jìn)隱患排查治理工作,煉化公司主要采取5項(xiàng)措施,解決上述問題。一是公司對(duì)隱患采取分級(jí)管控,明確煉化公司下屬企業(yè)是事故隱患排查、治理、報(bào)告和防控的責(zé)任主體,煉化公司是隱患排查治理工作的監(jiān)管主體。二是隱患排查采取定期排查與日常檢查相結(jié)合,專業(yè)排查與綜合排查相結(jié)合,一般排查與重點(diǎn)排查相結(jié)合,做到全面覆蓋、責(zé)任到人、不留死角。三是對(duì)排查出來的隱患,及時(shí)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,進(jìn)行分類分級(jí)。隱患分類按照制度、設(shè)備設(shè)施、工藝、應(yīng)急、“三違”、其他分為6類;隱患分級(jí)按照一般隱患、重大隱患分為兩級(jí),其中一般隱患又分為班組級(jí)、裝置級(jí)、運(yùn)行部/聯(lián)合裝置級(jí)和公司/廠級(jí)。四是隱患治理按照“五定”(定方案、定資金、定期限、定責(zé)任人、定預(yù)案)要求,及時(shí)組織治理,并實(shí)行閉環(huán)管理。隱患治理完成后,要組織效果后評(píng)估,并及時(shí)銷項(xiàng)。五是應(yīng)用信息化手段,對(duì)隱患排查治理工作進(jìn)行直線式跟蹤管控。所屬企業(yè)山東?;瘓F(tuán)有限公司應(yīng)用三維安全信息管理平臺(tái)信息化手段,對(duì)隱患排查治理工作進(jìn)行直線式跟蹤管控,明晰了車間負(fù)責(zé)隱患填報(bào),廠、公司分級(jí)督辦的責(zé)任劃分,并將隱患實(shí)行分類分級(jí)管理,提高安全隱患整改工作質(zhì)量。
建立風(fēng)險(xiǎn)管控制度
煉化公司領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和HSE體系建設(shè)的目的,就是為了降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。推行安全風(fēng)險(xiǎn)管控,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控關(guān)口前移,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)、制度、管理措施,就是要把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前,把隱患消滅在事故前面。因此,隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和HSE體系的重要內(nèi)容。
從目前煉化公司所屬各企業(yè)的實(shí)際情況看,普遍存在制度標(biāo)準(zhǔn)不一的情況,急需安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門協(xié)調(diào)制定完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,供企業(yè)作為完善制度的依據(jù)參考。在這樣的現(xiàn)實(shí)情況下,煉化公司在《隱患排查治理管理細(xì)則》的基礎(chǔ)上,新編制了企業(yè)的《安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控細(xì)則》,按照“公司監(jiān)管、企業(yè)主責(zé)、全員參與”的原則,落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控,將安全風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于生產(chǎn)建設(shè)的全過程,貫穿于新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)和在役裝置生產(chǎn)運(yùn)營階段,并將這些階段、環(huán)節(jié)視為安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)識(shí)別和控制的關(guān)鍵。安全風(fēng)險(xiǎn)按照分類分級(jí)管理,按照制度、工藝、設(shè)備設(shè)施、行為、應(yīng)急和其他進(jìn)行分類管理,按照重大風(fēng)險(xiǎn)、中等風(fēng)險(xiǎn)和一般風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)管理。安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控4個(gè)環(huán)節(jié)。各企業(yè)成立安全風(fēng)險(xiǎn)分析小組,開展各環(huán)節(jié)的工作。
銷項(xiàng)作業(yè)法管理
煉化公司惠州石化有限公司(以下簡(jiǎn)稱“惠州石化”)已實(shí)施銷項(xiàng)作業(yè)法管理多年,這也是煉化公司風(fēng)險(xiǎn)管控工作的主要探索實(shí)踐。這項(xiàng)方法源自于航天員“零失誤”操作法,要求操作人員在現(xiàn)場(chǎng)操作過程中實(shí)行步步確認(rèn),避免人為操作失誤。
惠州石化在首次開工時(shí)即引入銷項(xiàng)操作的理念,全部操作規(guī)程均按照銷項(xiàng)操作的模板編寫,保證了裝置一次開車成功。目前,惠州石化已由第一階段的紙版銷項(xiàng)卡、第二階段的電子銷項(xiàng)卡,發(fā)展到采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)銷項(xiàng)操作管理的第三階段。
一、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概念
過去,人們往往依靠經(jīng)驗(yàn)和直觀推斷來做出決策。隨著計(jì)算機(jī)容量不斷擴(kuò)大和模塊技術(shù)的發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(riskassessment)和風(fēng)險(xiǎn)管理(riskmanagement)技術(shù)作為復(fù)雜或重大事項(xiàng)決策的必要輔助手段,在過去的二、三十年間,在決策分析、管理科學(xué)、運(yùn)營研究和系統(tǒng)安全等領(lǐng)域得到了廣泛的認(rèn)知和應(yīng)用[1]。
通常認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)(risk)的定義為:能夠?qū)ρ芯繉?duì)象產(chǎn)生影響的事件發(fā)生的機(jī)會(huì),它通過后果和可能性這兩個(gè)方面來具體體現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)概念中包括三個(gè)因素:對(duì)可能發(fā)生的事件的認(rèn)知;該事件發(fā)生的可能性;發(fā)生的后果[2]。因而,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)(firerisk)包含火災(zāi)危險(xiǎn)性(發(fā)生火災(zāi)的可能性)和火災(zāi)危害性(一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成的后果)雙重含義[3]。
現(xiàn)在,在文獻(xiàn)中可以看到的與“火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”相關(guān)的術(shù)語有fireriskanalysis,fireriskestimation,fireriskevaluation,fireriskassessment等,但基本上火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估都是指:在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估算,通過對(duì)所選擇的風(fēng)險(xiǎn)抵御措施進(jìn)行評(píng)估,把所收集和估算的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確的結(jié)論的過程?;馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與火災(zāi)模擬、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理和消防工程之間有密切關(guān)系,為其提供定性和定量的分析方法,簡(jiǎn)單地如消防安全設(shè)施檢查表,復(fù)雜的就會(huì)涉及到概率分析,在應(yīng)用方面針對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)的性質(zhì)和分析人員的經(jīng)驗(yàn)有各種變化[4]。
較多的人傾向于從工程角度來定義火災(zāi)危害性(firehazard)和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)(firerisk)?;馂?zāi)危害性指:凡是根據(jù)已有的資料認(rèn)為能引起火災(zāi)或爆炸,或是能為火災(zāi)的強(qiáng)度增大或蔓延持續(xù)提供燃料,即對(duì)人員或財(cái)產(chǎn)安全造成威脅的任何情況、工藝過程、材料或形勢(shì)。火災(zāi)危害性分析在不同的情況下有不同的針對(duì)性,目的是確定在一定的條件下有可能發(fā)生的可預(yù)見性后果。這種設(shè)定的條件稱為火災(zāi)場(chǎng)景,包括建筑物中房間的布局、建材、裝修材料及家具、居住者的特征等與相關(guān)后果有關(guān)的各種具體信息。目前在確定后果方面的趨勢(shì)是盡可能地利用各種火災(zāi)模式,輔以專家判斷。此時(shí),危害性分析可以看作是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)構(gòu)成元素,即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)危害發(fā)生的可能性進(jìn)行權(quán)衡的一系列危害性分析。
從系統(tǒng)分析的角度來看,風(fēng)險(xiǎn)具有系統(tǒng)特性和動(dòng)態(tài)特性。風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上并非某一單一實(shí)體或事物的固有特性,而是屬于一個(gè)系統(tǒng)的特性。若系統(tǒng)發(fā)生變化,很容易就會(huì)使事先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所做的估算隨之發(fā)生變化?;馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模式包括:系統(tǒng)認(rèn)定,即明確所要評(píng)估的具體系統(tǒng)并定義出風(fēng)險(xiǎn)抵御措施的過程;風(fēng)險(xiǎn)估算,即設(shè)定關(guān)于火災(zāi)的發(fā)生幾率和嚴(yán)重后果及其伴隨的不確定性的衡量標(biāo)準(zhǔn)或尺度,計(jì)算和量化系統(tǒng)中的指標(biāo)的過程;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)或尺度進(jìn)行分析和估算,確定某一特定風(fēng)險(xiǎn)值的重要性或某一特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化的權(quán)重[5]。
二、城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義及發(fā)展概況
在消防方面,隨著人們安全意識(shí)的提高和建筑設(shè)計(jì)性能化的發(fā)展,對(duì)建筑工程的安全評(píng)估日益受到重視,比如美國消防協(xié)會(huì)制定的“NFPA101生命安全法規(guī)”是一部關(guān)注火災(zāi)中的人員安全的消防法規(guī),與之同源的“NFPA101A確保生命安全的選擇性方法指南”,分別針對(duì)醫(yī)護(hù)場(chǎng)所、監(jiān)禁場(chǎng)所、辦公場(chǎng)所等,給出了一系列安全評(píng)估方法,多應(yīng)用于建筑工程的安全性評(píng)估方面[6]。
目前,我國在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的研究,大部分是以某一企業(yè),或某一特定建筑物為對(duì)象的小系統(tǒng)。例如,由武警學(xué)院承擔(dān)的國家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)方法及軟件開發(fā)研究”,以“石油化工企業(yè)防火設(shè)計(jì)規(guī)范”等消防規(guī)范和德爾菲專家調(diào)查法為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,利用層次分析法和道化指數(shù)法確定了各指標(biāo)的權(quán)重,采用線性加權(quán)模型得出煉油廠的消防安全評(píng)價(jià)結(jié)果[7]。以某一特定建筑物為對(duì)象的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)也比較多,如中國礦業(yè)大學(xué)周心權(quán)教授,在分析建筑火災(zāi)發(fā)生原因的基礎(chǔ)上,建立了建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素集,并運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法對(duì)我國的高層民用建筑進(jìn)行了消防安全評(píng)價(jià)[8]。
與上述的安全評(píng)估不同,城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是根據(jù)不同的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,配置消防救援力量,指導(dǎo)城市消防系統(tǒng)改造,指導(dǎo)城市消防規(guī)劃。對(duì)已建成的城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估必須考慮許多因素,即城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,包括區(qū)域內(nèi)所存在的對(duì)生命安全造成危險(xiǎn)的情況、火災(zāi)頻率、氣候條件、人口統(tǒng)計(jì)等因素,進(jìn)而評(píng)價(jià)社區(qū)的消防部署和消防能力等抵御風(fēng)險(xiǎn)的因素。除此之外,在評(píng)估過程中另一個(gè)重要的情況是要關(guān)注社區(qū)從財(cái)政及其他方面為消防規(guī)劃中所要求的總體消防水平提供支持的能力和意愿。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大、綜合功能增強(qiáng),在居住區(qū)商貿(mào)中心、醫(yī)院、學(xué)校、和護(hù)理場(chǎng)所增多,評(píng)估方法還會(huì)相應(yīng)的改變?,F(xiàn)有的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要出于以下兩個(gè)目的:
(一)用于保險(xiǎn)目的
在火災(zāi)保險(xiǎn)方面的應(yīng)用的典型事例為美國保險(xiǎn)管理處ISO(InsuranceServicesOffice,ISO)的城市火災(zāi)分級(jí)法,在美國已經(jīng)被視為指導(dǎo)社區(qū)政府部門對(duì)其火災(zāi)抵御能力和實(shí)際情況進(jìn)行分類和自我評(píng)估的良好方法。ISO方法把社區(qū)消防狀況分為10個(gè)等級(jí),10級(jí)最差,1級(jí)最好。
ISO是按照一套統(tǒng)一的指標(biāo)來對(duì)每個(gè)社區(qū)的客觀存在的滅火能力進(jìn)行評(píng)估,確定該社區(qū)的公共消防級(jí)別,這套指標(biāo)來自于由美國消防協(xié)會(huì)和美國自來水公司協(xié)會(huì)所制定的各種國家規(guī)范。ISO對(duì)城市消防的分級(jí)方法主要體現(xiàn)在它的“市政消防分級(jí)表(CommercialFireRatingSchedule,CFRS)”上。CFRS把建筑結(jié)構(gòu)、用途、防火間距與公共消防情況(用公共消防分級(jí)數(shù)目表達(dá))相關(guān)聯(lián),再以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以調(diào)節(jié)后,來確定相應(yīng)的火險(xiǎn)費(fèi)用。ISO級(jí)別僅被保險(xiǎn)公司用作確定火險(xiǎn)費(fèi)用的一個(gè)成分。ISO分級(jí)系統(tǒng)雖然無法反映出消防組織的其他應(yīng)急救援能力,但實(shí)際上也常用于各個(gè)區(qū)域的公共滅火力量的確定。
市政消防分級(jí)表從年開始使用,主要考察某城市區(qū)域的7個(gè)指標(biāo)情況:供水、消防隊(duì)、火災(zāi)報(bào)警、建筑法規(guī)、電氣法規(guī)、消防法規(guī)、氣候條件。隨著技術(shù)進(jìn)步,該表也不斷改進(jìn)。年版抽取了CFRS中對(duì)公共消防分級(jí)的方法,給出了修訂后的滅火力量等級(jí)表,指標(biāo)只包括前3項(xiàng)。被刪除的指標(biāo)或者確少區(qū)分度,或者在全市范圍內(nèi)進(jìn)行評(píng)估時(shí)太過于主觀,而且74表格中包含許多評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是具體的規(guī)定,如果某一社區(qū)的情況沒有滿足這些規(guī)定,則歸屬為差額分,規(guī)定降低了表格可使用的彈性范圍,無法正確評(píng)估情況和技術(shù)的變化。故而ISO分級(jí)表被視為越來越“性能化”[9]。
(二)用于消防力量的部署
當(dāng)今的消防組織和地方政府要擔(dān)負(fù)日益加重的安全責(zé)任,面對(duì)來自公眾的對(duì)抵御各種風(fēng)險(xiǎn)的更多的期望,以及調(diào)整消防機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備及其他預(yù)算方面的壓力,迫切需要確認(rèn)某一給定轄區(qū)內(nèi)的具體風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)的等級(jí)。