時(shí)間：2023-03-14 15:19:24
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2提高農(nóng)業(yè)機(jī)械管理工作效率的對(duì)策
2.1提高農(nóng)民農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理意識(shí)作為農(nóng)業(yè)大國，我國應(yīng)該重視起對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理，明確加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理及檢修維護(hù)工作對(duì)提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和推動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要性，從根本上解決問題。首先，應(yīng)該提升農(nóng)民的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理意識(shí)，在日常的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中注重對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的檢修和維護(hù)；其次，指派專業(yè)技術(shù)人員，定期或者是不定期的對(duì)農(nóng)民進(jìn)行指導(dǎo)，逐漸提升農(nóng)民的自身素質(zhì)和技術(shù)水平，使其能夠勝任農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理工作。
2.2進(jìn)行制度化管理為了能夠有效的提升農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理工作效率，在對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行管理的過程中，應(yīng)該施行制度化管理，建立完善的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理制度以及維護(hù)制度，責(zé)任落實(shí)到廠商。在農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理中，施行廠商售后管理制度，規(guī)定農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)廠商在將設(shè)備銷售出去之后，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行追蹤檢查管理，及時(shí)解決機(jī)械可能存在的問題。在維護(hù)工作上，根據(jù)不同種類農(nóng)業(yè)機(jī)械的具體維護(hù)需求，組建專業(yè)的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，定期或者不定期的對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢修維護(hù)，保證機(jī)械安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2.3對(duì)于陳舊落后的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行及時(shí)更換我國自建國以來就一直注重于農(nóng)業(yè)的發(fā)展，大多數(shù)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用的時(shí)間都比較長，機(jī)械比較陳舊，加上科技發(fā)展速度比較快，農(nóng)業(yè)機(jī)械的革新速度也比較快，一些農(nóng)業(yè)機(jī)械雖然還能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行，但是卻已經(jīng)滿足不了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)于發(fā)展的需要[3]。因此，更新陳舊落后以及存在安全隱患的農(nóng)業(yè)機(jī)械，保證農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化和高效化，就顯得十分有必要，也只有保證機(jī)械的現(xiàn)代化和高效化，才能夠進(jìn)一步提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，推動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展。
2.4提高管理人員的整體素質(zhì)專業(yè)的技術(shù)人才，才能夠滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械管理及維護(hù)工作的需要，因此，想要保證農(nóng)業(yè)機(jī)械管理及維護(hù)的工作效率，就要提高包括農(nóng)民以及專業(yè)管理技術(shù)人員在內(nèi)的所有管理人員的整體素質(zhì)。首先，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民機(jī)械管理知識(shí)的傳授和專業(yè)技能的培訓(xùn)，提從根本上提升農(nóng)業(yè)，也就是一線管理人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平；其次，為各農(nóng)村指派專業(yè)的技術(shù)人員，定期或者是不定期的對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行檢修和維護(hù)，并在檢修和維護(hù)過程中不斷對(duì)農(nóng)民進(jìn)行培訓(xùn)。
二、熟悉當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，做到合法合規(guī)
世界各國有關(guān)機(jī)械管理方面的法律法規(guī)也存在較大的差異。例如對(duì)于施工機(jī)械操作人員的資質(zhì)要求，檢驗(yàn)取證要求等方面。如果直接套用國內(nèi)的機(jī)械管理制度，會(huì)造成“水土不服”的現(xiàn)象發(fā)生。在制定項(xiàng)目機(jī)械管理制度前，要對(duì)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)機(jī)械管理的法律法規(guī)進(jìn)行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和了解，同時(shí)借鑒國內(nèi)成熟的機(jī)械管理經(jīng)驗(yàn)，這樣才能使編制的管理制度具有指導(dǎo)性和可操作性，才能更加容易被當(dāng)?shù)胤职探邮芎驼J(rèn)可。
三、嚴(yán)格過程管控，確保機(jī)械可靠運(yùn)行
中方作為工程的總承包方，有責(zé)任和義務(wù)采取有效措施來確?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全可靠運(yùn)行。一旦現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械出現(xiàn)事故等異常情況，可能將會(huì)面臨現(xiàn)場(chǎng)罷工、法院、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)确N種不利情況，勢(shì)必會(huì)影響合同工期，甚至造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，因此必須重視現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理工作，強(qiáng)化過程監(jiān)管，確保機(jī)械可靠運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)分包商的培訓(xùn)工作，提高分包商的業(yè)務(wù)素質(zhì)。使分包商熟悉中方施工機(jī)械的性能和特點(diǎn)，做到“四懂”和“三會(huì)”。開展業(yè)務(wù)技能比武，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的分包商人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，從而激發(fā)分包商的工作積極性。強(qiáng)化監(jiān)督考核工作，合理運(yùn)用合同中的監(jiān)督考核條款，對(duì)工作中責(zé)任心差，業(yè)務(wù)技能不合格的分包商人員采取淘汰制。對(duì)于人為原因造成機(jī)械損壞，依據(jù)合同條款，給予責(zé)任分包商必要的經(jīng)濟(jì)處罰。加強(qiáng)檢查和監(jiān)督工作，及時(shí)消除事故隱患，杜絕機(jī)械“帶病”作業(yè)。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要督促相關(guān)分包商限期整改完成，并記錄在案，提高施工機(jī)械的完好率。
1引言
Intranet這個(gè)名字自Internet商業(yè)化以來，已經(jīng)成為部分企業(yè)日常管理的必要工具，由于Intranet本身的特點(diǎn)，多數(shù)人總?cè)菀着cMIS的概念混淆區(qū)別。若按一般的理解為：“防火墻之后的Internet”，確實(shí)與初級(jí)MIS(企業(yè)管理信息系統(tǒng))有很多相似之處，但本人認(rèn)為Intranet不能與MIS相提并論，可以從以下兩點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比說明：
(1)Intranet是基于Internet技術(shù)之上，根據(jù)企業(yè)的應(yīng)用需求特點(diǎn)，所開發(fā)出的增強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)平臺(tái)。它側(cè)重于平臺(tái)技術(shù)。
(2)MIS構(gòu)件包括計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序、OS、通訊協(xié)議等，它是一個(gè)綜合系統(tǒng),而且更注重于網(wǎng)上內(nèi)容及網(wǎng)上管理。
由此可以得到結(jié)論，Intranet的出現(xiàn)只是更豐富了MIS的吸引力，完全代替MIS的含義范圍的說法從應(yīng)用與理論角度都是不正確的。
企業(yè)管理過程中由于概念上的混淆，目前在企業(yè)信息網(wǎng)的建設(shè)上普遍存在著兩個(gè)誤區(qū)：
(1)將Intranet等同于MIS，認(rèn)為MIS就是指C/S(客戶機(jī)/服務(wù)器)模式，Intranet代表了新技術(shù)B/S(瀏覽器/服務(wù)器)模式。以前的所有系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案都可用B/S模式來解決，全部系統(tǒng)在B/S模式下開發(fā)。
(2)將Intranet與MIS對(duì)立，認(rèn)為B/S側(cè)重于信息文本，C/S的數(shù)據(jù)庫信息的形成過程也就是它的過程，主張數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)出仍用C/S模式。
其實(shí)這兩種做法都是偏激的，是對(duì)Intranet新平臺(tái)的缺乏認(rèn)識(shí)所致，有必要給予充分認(rèn)識(shí)才能正確對(duì)待。
2C/S和B/S之比較
C/S和B/S是當(dāng)今世界開發(fā)模式技術(shù)架構(gòu)的兩大主流技術(shù)。C/S是美國Borland公司最早研發(fā)，B/S是美國微軟公司研發(fā)。目前，這兩項(xiàng)技術(shù)以被世界各國所掌握，國內(nèi)公司以C/S和B/S技術(shù)開發(fā)出產(chǎn)品也很多。
2.1C/S架構(gòu)軟件的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
（1）應(yīng)用服務(wù)器運(yùn)行數(shù)據(jù)負(fù)荷較輕。
最簡單的C/S體系結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用由兩部分組成，即客戶應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器程序。二者可分別稱為前臺(tái)程序與后臺(tái)程序。運(yùn)行數(shù)據(jù)庫服務(wù)器程序的機(jī)器，也稱為應(yīng)用服務(wù)器。一旦服務(wù)器程序被啟動(dòng)，就隨時(shí)等待響應(yīng)客戶程序發(fā)來的請(qǐng)求；客戶應(yīng)用程序運(yùn)行在用戶自己的電腦上，對(duì)應(yīng)于數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，可稱為客戶電腦，當(dāng)需要對(duì)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行任何操作時(shí)，客戶程序就自動(dòng)地尋找服務(wù)器程序，并向其發(fā)出請(qǐng)求，服務(wù)器程序根據(jù)預(yù)定的規(guī)則做出應(yīng)答，送回結(jié)果，應(yīng)用服務(wù)器運(yùn)行數(shù)據(jù)負(fù)荷較輕。
（2）數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存管理功能較為透明。
在數(shù)據(jù)庫應(yīng)用中，數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存管理功能，是由服務(wù)器程序和客戶應(yīng)用程序分別獨(dú)立進(jìn)行的，前臺(tái)應(yīng)用可以違反的規(guī)則，并且通常把那些不同的（不管是已知還是未知的）運(yùn)行數(shù)據(jù)，在服務(wù)器程序中不集中實(shí)現(xiàn)，例如訪問者的權(quán)限，編號(hào)可以重復(fù)、必須有客戶才能建立定單這樣的規(guī)則。所有這些，對(duì)于工作在前臺(tái)程序上的最終用戶，是“透明”的，他們無須過問（通常也無法干涉）背后的過程，就可以完成自己的一切工作。在客戶服務(wù)器架構(gòu)的應(yīng)用中，前臺(tái)程序不是非?！笆菪 ?，麻煩的事情都交給了服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)。在C/S體系的下，數(shù)據(jù)庫不能真正成為公共、專業(yè)化的倉庫，它受到獨(dú)立的專門管理。
（3）C/S架構(gòu)的劣勢(shì)是高昂的維護(hù)成本且投資大。
首先，采用C/S架構(gòu)，要選擇適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)庫平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的真正“統(tǒng)一”，使分布于兩地的數(shù)據(jù)同步完全交由數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)去管理，但邏輯上兩地的操作者要直接訪問同一個(gè)數(shù)據(jù)庫才能有效實(shí)現(xiàn)，有這樣一些問題，如果需要建立“實(shí)時(shí)”的數(shù)據(jù)同步，就必須在兩地間建立實(shí)時(shí)的通訊連接，保持兩地的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器在線運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)管理工作人員既要對(duì)服務(wù)器維護(hù)管理，又要對(duì)客戶端維護(hù)和管理，這需要高昂的投資和復(fù)雜的技術(shù)支持，維護(hù)成本很高，維護(hù)任務(wù)量大。
其次，傳統(tǒng)的C/S結(jié)構(gòu)的軟件需要針對(duì)不同的操作系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)不同版本的軟件，由于產(chǎn)品的更新?lián)Q代十分快，代價(jià)高和低效率已經(jīng)不適應(yīng)工作需要。在JAVA這樣的跨平臺(tái)語言出現(xiàn)之后，B/S架構(gòu)更是猛烈沖擊C/S，并對(duì)其形成威脅和挑戰(zhàn)。
2.2B/S架構(gòu)軟件的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
（1）維護(hù)和升級(jí)方式簡單。
目前，軟件系統(tǒng)的改進(jìn)和升級(jí)越來越頻繁，B/S架構(gòu)的產(chǎn)品明顯體現(xiàn)著更為方便的特性。對(duì)一個(gè)稍微大一點(diǎn)單位來說，系統(tǒng)管理人員如果需要在幾百甚至上千部電腦之間來回奔跑，效率和工作量是可想而知的，但B/S架構(gòu)的軟件只需要管理服務(wù)器就行了，所有的客戶端只是瀏覽器，根本不需要做任何的維護(hù)。無論用戶的規(guī)模有多大，有多少分支機(jī)構(gòu)都不會(huì)增加任何維護(hù)升級(jí)的工作量，所有的操作只需要針對(duì)服務(wù)器進(jìn)行；如果是異地，只需要把服務(wù)器連接專網(wǎng)即可，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、升級(jí)和共享。所以客戶機(jī)越來越“瘦”，而服務(wù)器越來越“胖”是將來信息化發(fā)展的主流方向。今后，軟件升級(jí)和維護(hù)會(huì)越來越容易，而使用起來會(huì)越來越簡單，這對(duì)用戶人力、物力、時(shí)間、費(fèi)用的節(jié)省是顯而易見的，驚人的。因此，維護(hù)和升級(jí)革命的方式是“瘦”客戶機(jī)，“胖”服務(wù)器。
（2）成本降低，選擇更多。
大家都知道windows在桌面電腦上幾乎一統(tǒng)天下，瀏覽器成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，但在服務(wù)器操作系統(tǒng)上windows并不是處于絕對(duì)的統(tǒng)治地位?，F(xiàn)在的趨勢(shì)是凡使用B/S架構(gòu)的應(yīng)用管理軟件，只需安裝在Linux服務(wù)器上即可，而且安全性高。所以服務(wù)器操作系統(tǒng)的選擇是很多的，不管選用那種操作系統(tǒng)都可以讓大部分人使用windows作為桌面操作系統(tǒng)電腦不受影響，這就使的最流行免費(fèi)的Linux操作系統(tǒng)快速發(fā)展起來，Linux除了操作系統(tǒng)是免費(fèi)的以外，連數(shù)據(jù)庫也是免費(fèi)的，這種選擇非常盛行。
比如說很多人每天上“新浪”網(wǎng)，只要安裝了瀏覽器就可以了，并不需要了解“新浪”的服務(wù)器用的是什么操作系統(tǒng)，而事實(shí)上大部分網(wǎng)站確實(shí)沒有使用windows操作系統(tǒng)，但用戶的電腦本身安裝的大部分是windows操作系統(tǒng)。
（3）應(yīng)用服務(wù)器運(yùn)行數(shù)據(jù)負(fù)荷較重。
由于B/S架構(gòu)管理軟件只安裝在服務(wù)器端（Server）上，網(wǎng)絡(luò)管理人員只需要管理服務(wù)器就行了，用戶界面主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器（Server）端完全通過WWW瀏覽器實(shí)現(xiàn)，極少部分事務(wù)邏輯在前端（Browser）實(shí)現(xiàn)，所有的客戶端只有瀏覽器，網(wǎng)絡(luò)管理人員只需要做硬件維護(hù)。但是，應(yīng)用服務(wù)器運(yùn)行數(shù)據(jù)負(fù)荷較重，一旦發(fā)生服務(wù)器“崩潰”等問題，后果不堪設(shè)想。因此，許多單位都備有數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)服務(wù)器，以防萬一。
3C/S與B/S將
在傳統(tǒng)的C/S下已經(jīng)積累了大量的應(yīng)用和信息，例如各類數(shù)據(jù)庫和各種格式的文件，而Intranet必須能充分利用這些已有的應(yīng)用和信息。Intranet技術(shù)基礎(chǔ)由于其通用性，能提供的標(biāo)準(zhǔn)接口是不多的。例如訪問數(shù)據(jù)庫的辦法歸根結(jié)底仍是CGI,而直接用CGI不僅編程麻煩，而且維護(hù)更困難，對(duì)于極大多數(shù)的企業(yè)是不適用的，至少是不夠用的，還要有一系列的應(yīng)用接口工具。而B/S模式目前只適用于信息，對(duì)于如在線事務(wù)處理(OLTP)應(yīng)用尚有實(shí)質(zhì)性困難。所以說，C/S與B/S模式還將，而二者間的接口工具也是一種長期需求。
3.1全文檢索數(shù)據(jù)庫的集成
Internet的技術(shù)就是以文本為基礎(chǔ)的，可以說，Hypertext就說明了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。全文檢索是Intranet的一個(gè)基本組成，關(guān)鍵是指定檢索條件，還有就是能把各式各樣原來的文件(庫)，方便地轉(zhuǎn)換并裝入全文檢索數(shù)據(jù)庫。雖然現(xiàn)在有一系列的接口工具，但由于原來文件的格式種類幾乎是無限的，這問題不可能有最終的解決方案，只能靠開發(fā)廠商不斷完善和優(yōu)化。也有以（超）文本文件為基礎(chǔ)信息的管理系統(tǒng)，由于沒有合適的平臺(tái),勉強(qiáng)使用關(guān)系數(shù)據(jù)庫或LutosNotes這種專用平臺(tái)來建設(shè)，但要么開發(fā)困難、效率低下，要么則會(huì)使用戶陷入專有平臺(tái)固有的各種苦惱之中。Intranet技術(shù)在這方面是無可比擬的。3.2關(guān)系數(shù)據(jù)庫的接口
Intranet與關(guān)系數(shù)據(jù)庫的接口是MIS中的一個(gè)重要問題,這里我們不具體闡述,這也是Intranet與Internet的區(qū)別最大之處?；ヂ?lián)網(wǎng)上常常是一些不規(guī)則文本的，而企業(yè)內(nèi)部更注重于對(duì)有序數(shù)據(jù)的，這是MIS的靈魂，目前解決這個(gè)問題大致有三條路徑：
(1)許多數(shù)據(jù)庫廠商推出了各自的“解決方案”。這些方案的特點(diǎn)是基于各自的專有技術(shù)，與其數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品以及開發(fā)工具緊緊地捆綁在一起。如果企業(yè)只用或主要使用一種數(shù)據(jù)庫，這條途徑是可行的。但I(xiàn)ntranet的開放性將大打折扣。
(2)使用所謂的OLAP工具，即獨(dú)立于數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品的分析工具。但目前出現(xiàn)的OLAP工具的Intranet版本都不夠成熟，應(yīng)有一番競爭乃至到成熟的過程，但必須應(yīng)用于多種數(shù)據(jù)庫及需求比較復(fù)雜的用戶。但這樣做投資較大且需專門培訓(xùn)。
(3)在Intranet平臺(tái)中提供訪問關(guān)系數(shù)據(jù)庫的通用接口工具，這是最理想的做法，但目前產(chǎn)品仍沒有達(dá)到前兩種工具的性能，希望盡早有一個(gè)功能強(qiáng)的通用接口工具產(chǎn)生。
3.3工作流接口
對(duì)于大部分企業(yè)，全面、完整的工作流工具并不太需要，因?yàn)槿臋z索和關(guān)系數(shù)據(jù)庫的接口工具已解決了信息的存儲(chǔ)和共享使用。而工作流中“工作”是屬于OLTP的，目前最好還是采用傳統(tǒng)技術(shù)。如屬于辦公自動(dòng)化方面的，最自然的是采用Office套件；為收集原始數(shù)據(jù)，還得需要Form工具。而Intranet的“消息傳遞”工具是一大缺項(xiàng)，目前可行的只是利用電子郵件系統(tǒng)，而現(xiàn)在主要問題卻是企業(yè)中通常采用LotusNotes等郵件系統(tǒng)，而不是直接使用Netscape等瀏覽器中的電子郵件功能，因此需要一個(gè)工作流接口工具，能實(shí)現(xiàn)基本的工作流功能，能綜合調(diào)用Office或Form工具，完成基本工作。利用企業(yè)的電子郵件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工作消息傳遞，利用Intranet調(diào)閱信息。
綜合以上可以看出，B/S要想在企業(yè)MIS中起主導(dǎo)角色，要走的路還很長，而MIS經(jīng)過長期的建設(shè)，由C/S鑄就的數(shù)據(jù)大廈也不可能一下由B/S改寫，必須具體問題具體分析，不帶任何成見也沒有什么激進(jìn)偏見，將C/S與B/S技術(shù)淋漓盡致地盡展優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮在企業(yè)MIS建設(shè)中。
4C/S與B/S的結(jié)合策略
根據(jù)上面對(duì)企業(yè)MIS開發(fā)策略的分析可以得出這樣的結(jié)論，B/S在MIS中的一個(gè)重要用途即是WEB,而目前企業(yè)WEB的基本工作模式就是：
(1)WEBBrowser根據(jù)用戶操作對(duì)WEBServer提出訪問請(qǐng)求。
(2)Server將請(qǐng)求分析處理,通過CGI訪問DBMS以進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計(jì)或事務(wù)的提交。
(3)CGI根據(jù)DBMS返回的結(jié)果生成HTML文書經(jīng)過Server向客戶的Browser返回結(jié)果。
(4)Browser將HTML結(jié)果顯示給用戶。
對(duì)于上述流程，工作量主要在Server部分，而對(duì)該部分的處理目前也有好幾種方法，有用CGI訪問DBMS,也有依靠WebServer自身具有數(shù)據(jù)庫處理能力，也有混合訪問DBMS，但總的來說，對(duì)WebServer端的應(yīng)用開發(fā)我們有更高的要求。在各個(gè)子系統(tǒng)應(yīng)用上，我們?nèi)匀煌扑]用Client/Server方式，無論你用小型XBASE類數(shù)據(jù)庫，或大型的Oracle、Sybase類數(shù)據(jù)庫，在客戶端你仍然要裝實(shí)用程序用于數(shù)據(jù)服務(wù)器的信息聯(lián)系，而同樣對(duì)于大多數(shù)管理類用戶,則可安裝瀏覽器,編制一定的CGI程序,甚至利用新出現(xiàn)的JDBC或ASP技術(shù),實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫的連接。
要特別提到的一點(diǎn)就是安全機(jī)制,在傳統(tǒng)的Client/Server應(yīng)用中，安全性問題解決起來就比較容易，而WebServer，我們可以對(duì)用戶請(qǐng)求進(jìn)行過濾（包過濾、域過濾、主機(jī)過濾等），而由于Intranet是基于TCP/IP協(xié)議的，如果用戶直接通過IP地址，繞過前述的管理平臺(tái)，直接訪問信息的話，那么Intranet的管理就是一句空話。在MIS中，Intranet應(yīng)用與傳統(tǒng)的C/S應(yīng)用二者的安全性問題怎樣合起來一起解決，而無需系統(tǒng)管理員根據(jù)用戶的訪問權(quán)限和需求對(duì)WebServer進(jìn)行手工配置，最好能在WebServer中有一種可與傳統(tǒng)C/S應(yīng)用無縫結(jié)合的方式，使開發(fā)人員在企業(yè)MIS營構(gòu)中對(duì)二種應(yīng)用的各方面進(jìn)行集中一致的管理維護(hù)。
5結(jié)束語
對(duì)于企業(yè)的B/S應(yīng)用，從當(dāng)前的技術(shù)水平看，特別適用于系統(tǒng)同用戶交互量不大的應(yīng)用，對(duì)于需要大量頻繁、高速交互的應(yīng)用系統(tǒng)，采用這種模式并不一定是最好的選擇。采用Intranet應(yīng)用模式并不一定要全部取代傳統(tǒng)的Client/Server結(jié)構(gòu)，從某種意義特別是從近期的發(fā)展看，二者應(yīng)用界限并不清晰，而且往往是互相補(bǔ)充、相輔相成的。事實(shí)上，企業(yè)MIS采用B/S模式并不是要求把應(yīng)用都轉(zhuǎn)到WEBServer上來，而是要根據(jù)情況來選擇。那么，在應(yīng)用中新的B/S模式就需要能同傳統(tǒng)的C/S模式結(jié)合起來。
參考文獻(xiàn)：
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[2]曹漢平.信息系統(tǒng)開發(fā)與IT項(xiàng)目管理[M].清華大學(xué)出版社,2006-04-01
引言
公路建設(shè)采用機(jī)械化施工，是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù)，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此在公路建設(shè)中如何最大化發(fā)揮機(jī)械效率也是施工的關(guān)鍵。根據(jù)這幾年的公路施工，筆者覺得施工機(jī)械的管理主要從如何選擇施工機(jī)械和施工機(jī)械的管理措施兩個(gè)方面加強(qiáng)。
一、施工機(jī)械的選擇方法
通過多年的施工經(jīng)驗(yàn)，筆者覺得施工機(jī)械的機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量、組合等方面應(yīng)采用如下不同的方法選配施工機(jī)械。
根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械，以路基工程施工為例，路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運(yùn)、填筑、壓實(shí)、修整及挖溝等基本內(nèi)容，以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè)，每種作業(yè)選擇的機(jī)械設(shè)備不同。例如：清基(樹叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)使用推土機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，挖掘機(jī)等機(jī)械。填方路基施工主要用：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、夯板、碾壓機(jī)、灑水車、運(yùn)輸車輛等。
根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目工程量選擇施工機(jī)械，在公路建設(shè)項(xiàng)目的施工期限內(nèi)，按照施工計(jì)劃中的月作業(yè)強(qiáng)度和日作業(yè)量選擇施工機(jī)械。
根據(jù)運(yùn)輸距離和道路情況選擇施工機(jī)械，例如：在瀝青路面施工中，為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實(shí)工序所需溫度(≥90℃)，自卸車運(yùn)輸瀝青混合料的距離不宜超過30km。
根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械，在路基工程施工中，土壤是施工機(jī)械作業(yè)的主要對(duì)象，其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本，因此土質(zhì)是選擇施工機(jī)械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài)，可供選擇的土方施工機(jī)械有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等，壓實(shí)機(jī)械有光面壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。
根據(jù)氣象條件選擇施工機(jī)械，雨水會(huì)迅速改變土壤狀態(tài)，特別是粘土。因此，選擇施工機(jī)械時(shí)要充分考慮公路建設(shè)項(xiàng)目施工期間的氣象情況。例如，久晴不下雨，土質(zhì)干燥時(shí)可選擇輪式施工機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，反之，曠日持久下雨，土壤過分潮濕和作業(yè)場(chǎng)地及道路泥濘時(shí)，則選用履帶式施工機(jī)械進(jìn)行作業(yè)為宜。
根據(jù)以上的選擇方法針對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，結(jié)合施工單位的具體條件，綜合分析各種因素，合理組合機(jī)械，使機(jī)械設(shè)備高效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的為工程服務(wù)。-
二、施工中的機(jī)械管理
項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃，確定機(jī)械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排所有進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制，及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃，組織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。
項(xiàng)目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。
操作手要服從項(xiàng)目安排，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。
操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免過時(shí)保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修。
機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。
在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)也叫機(jī)載式故障預(yù)報(bào)，是通過把高可靠性的傳感器像觸角一樣分布到施工機(jī)械的有關(guān)部位，直接獲取各運(yùn)行部分的工況參數(shù)，從而進(jìn)行分析、處理，實(shí)時(shí)控制施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量的一種監(jiān)測(cè)。當(dāng)前施工機(jī)械的發(fā)展方向是智能化，這就對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的信息采集、復(fù)雜信號(hào)處理與控制等能力提出了較高的要求。利用藍(lán)牙芯片可對(duì)各傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行無電纜可靠傳輸，并能利用非機(jī)載設(shè)備(如高檔微機(jī)及功能完善的軟件)對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行復(fù)雜有效的處理，從而合理地控制施工全過程。
1藍(lán)牙技術(shù)簡介
藍(lán)牙(Bluetooth)技術(shù)是一種近距離無線通信標(biāo)準(zhǔn)，由愛立信、英特爾、諾基亞、東芝和IBM等五大公司組成的特殊利益集團(tuán)(SIG，SpecialInterestsGroup)于1998年5月聯(lián)合制定。SIG推出藍(lán)牙技術(shù)的目的在于實(shí)現(xiàn)最高數(shù)據(jù)傳輸速率為1Mb／s(有效傳輸速率為721kb／s)、最大傳輸距離為10m的無線通信，并形成世界統(tǒng)一的近距離無線通信標(biāo)準(zhǔn)。藍(lán)牙技術(shù)可提供低成本、低功耗的無線接人方式，被認(rèn)為是近年來無線數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域的重大進(jìn)展之一，其程序?qū)懺谝粋€(gè)9mm×9mm的微芯片中［1］。
藍(lán)牙系統(tǒng)一般由四個(gè)功能單元組成：天線單元、鏈路控制(固件)單元、鏈路管理(軟件)單元和藍(lán)牙軟件(協(xié)議)單元。
1．1藍(lán)牙技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)［2～4］
藍(lán)牙技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。從圖1可以看出藍(lán)牙的體系結(jié)構(gòu)由兩大部分組成，即：底層協(xié)議部分和高層應(yīng)用協(xié)議部分。下面分別對(duì)兩部分作一粗略的介紹。
1．1．1底層協(xié)議
底層協(xié)議作為藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)，有著十分重要的作用。以目前的技術(shù)水平，部分協(xié)議功能可以由一個(gè)小型芯片來完成，這些功能主要包括：
Radio／RF：進(jìn)行頻帶的信道定義和信號(hào)的發(fā)送與接收；
BaseBand：實(shí)現(xiàn)基帶部分協(xié)議和其它底層鏈路功能；
LinkManager(LM)：用于鏈路的建立和管理；
L2CAP：是LogicalLinkControlandAdaptationProtocol的縮寫，實(shí)現(xiàn)高層協(xié)議復(fù)用、包的組裝和拆分等功能；
SDP：是ServiceDiscoverProtocol的縮寫，發(fā)現(xiàn)并識(shí)別底層設(shè)備所能提供的服務(wù)，以便高層應(yīng)用調(diào)用。
1．1．2高層應(yīng)用協(xié)議
高層應(yīng)用協(xié)議主要包括以下幾種應(yīng)用協(xié)議：
RFCOMM：是ETSITS07．10標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)子集；
TCP／IPOverBluetooth：通過這個(gè)協(xié)議可以支持TCP／IP服務(wù)；
IrOBEXOverBluetooth：這個(gè)協(xié)議提供了藍(lán)牙與紅外傳輸?shù)募嫒菪裕?/p>
FilesTransferOverBluetooth：通過這個(gè)協(xié)議可以支持FTP服務(wù)。
值得注意的是，還有一種高層應(yīng)用協(xié)議可以支持WAP(WirelessApplicationProtoc01)應(yīng)用，通過它可以有效實(shí)施一個(gè)廣域范圍內(nèi)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)上面的討論，總的來講，一個(gè)完整的藍(lán)牙應(yīng)用解決方案是由軟、硬件兩部分組成的，其中硬件部分包括RF、Baseband和LinkManager，軟件部分包括L2CAP以上的功能。
1．2工作原理
藍(lán)牙技術(shù)工作在全球通用的2．4GHzISM(I-工業(yè)；S-科學(xué)；M-醫(yī)學(xué))頻段，數(shù)據(jù)傳輸速率為1Mb／s。從理論上講，以2．4GHzISM頻段運(yùn)行的技術(shù)能夠使相距30m以內(nèi)的儀器設(shè)備之間成功實(shí)現(xiàn)無線連接，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)2Mb／s；如果再加入功率放大器，發(fā)射距離有效范圍可達(dá)100m。藍(lán)牙技術(shù)采用了“Plug&Play”技術(shù)，即任意一個(gè)采用了藍(lán)牙技術(shù)的儀器設(shè)備(簡稱“藍(lán)牙設(shè)備”)一旦搜尋到另一個(gè)藍(lán)牙設(shè)備，馬上就可與之建立聯(lián)系，無需用戶進(jìn)行任何設(shè)置，可謂能做到“即連即用”[5]。所以，藍(lán)牙技術(shù)比較適用于短距離無線數(shù)據(jù)傳輸。
如前所述，藍(lán)牙技術(shù)在硬件上的主要模塊有：基帶(Baseband)和射頻(RF)兩部分，如圖2所示。
其中，Transmitter模塊對(duì)來自Baseband的信息進(jìn)行高頻處理，然后由天線發(fā)射出去，在這個(gè)過程中，由于采用了快速跳頻以及前向糾錯(cuò)方案來保證鏈路的穩(wěn)定和傳輸?shù)目煽啃?，所以其抗干擾能力很強(qiáng)；與這個(gè)過程相反，Receiver模塊把從天線中接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后，通過Baseband傳送給主機(jī)。所以，任何兩個(gè)支持藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備都可以在短距離內(nèi)進(jìn)行信息傳遞，而不需要使用電纜鏈接，而且它的功耗非常低。
2實(shí)際應(yīng)用
傳統(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無論是主動(dòng)式還是微機(jī)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，均需要將各傳感器提供的在線信號(hào)實(shí)測(cè)值通過相應(yīng)的有線電纜傳輸至微機(jī)，并與微處理器內(nèi)存的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，由此判斷機(jī)況是否良好。由于各種工況條件的限制，需要機(jī)載設(shè)備具有高可靠性和簡單性(通過使用單片機(jī)來處理這些信息)，這樣，只能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工信號(hào)進(jìn)行簡單的處理，無法進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析，可能誤檢、漏檢各種潛在的故障隱患，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失；同時(shí)，現(xiàn)行的作業(yè)管理缺少統(tǒng)一的施工工藝模式，無完整的施工操作記錄，不能很好地控制施工進(jìn)度和質(zhì)量?？梢姡瑐鹘y(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要改進(jìn)。
2．1基于藍(lán)牙技術(shù)的傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的改造
經(jīng)過上面的分析得知，在進(jìn)行傳統(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施時(shí)，存在一些不足之處。如果把藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域中來，可以在很大程度上解決這個(gè)問題。其中一個(gè)比較基本的作法就是將傳統(tǒng)型傳感器、數(shù)據(jù)采集器等設(shè)備利用藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行改造，使之具備無線信息傳輸能力。圖3給出了一個(gè)無線傳感器的功能結(jié)構(gòu)示例。
從圖3可以看出，采用這種結(jié)構(gòu)的新型傳感器，由于采用了無線傳輸?shù)男问饺〈芯€電纜連接，在具體應(yīng)用中使得監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整和重組變得非常方便；而且對(duì)于一些特殊場(chǎng)合，例如高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，利用傳統(tǒng)的有線方式很難進(jìn)行一些關(guān)鍵部位的測(cè)量，而采用這種基于小型藍(lán)牙芯片的新型傳感器就可以做到在任意位置安裝與測(cè)量，并且利用其無線優(yōu)勢(shì)，可以進(jìn)行移動(dòng)監(jiān)測(cè)；在高溫、高腐蝕等惡劣環(huán)境下，無線監(jiān)測(cè)方式的可靠性也要高得多，造價(jià)又低?？偠灾愃平Y(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將會(huì)有非常大的應(yīng)用空間。
2．2藍(lán)牙技術(shù)在施工機(jī)械在線監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
藍(lán)牙技術(shù)可以支持物體與物體之間的通信，它是以低成本的近距離無線連接為基礎(chǔ)，為固定與移動(dòng)設(shè)備之間的通信環(huán)境建立了一個(gè)特別連接的短程無線電技術(shù)。利用藍(lán)牙技術(shù)可將傳感器在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，而經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理后的信息可再經(jīng)藍(lán)牙技術(shù)傳至各臺(tái)設(shè)備。
基于藍(lán)牙協(xié)議的設(shè)備之間支持點(diǎn)到點(diǎn)(PointtoPoint)和點(diǎn)到多點(diǎn)(PointtoMulti-Point)這兩種通訊模式，與之相對(duì)應(yīng)，由藍(lán)牙設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也有兩種，分別稱為微微網(wǎng)(Piconet)和分散網(wǎng)(Scattemet)，如圖4所示。
工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和效益是項(xiàng)目部追求的目標(biāo)，再加上外界因素的影響，工程設(shè)備的使用往往是越快越好，甚至長時(shí)間超負(fù)荷工作。盡管有制度，但是制度不能明確責(zé)任落實(shí)到人，對(duì)人的制約性就比較弱，會(huì)造成機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度常常被忽視。而操作人員往往只注重使用，而不能及時(shí)解決出現(xiàn)的問題。另外，維修機(jī)械設(shè)備故障時(shí)，存在著維修人員應(yīng)付差事、責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)狀，這樣要想從根本上解決問題就比較困難。對(duì)于出現(xiàn)的問題操作，與維修人員常常相互推諉，結(jié)果不僅增加了維修費(fèi)用，而且影響施工進(jìn)度和質(zhì)量，也降低了機(jī)械設(shè)備的使用壽命和安全性。
（二）不重視機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，造成市場(chǎng)競爭力下降，施工效率降低。
部分施工企業(yè)由于三角債拖欠、資金匱乏等問題，機(jī)械設(shè)備長期得不到更新?lián)Q代，導(dǎo)致設(shè)備故障及老化現(xiàn)象嚴(yán)重，部分管理人員不從長遠(yuǎn)考慮，僅僅注重短期經(jīng)濟(jì)效益，不能很好考慮設(shè)備的整體性能。更有甚者不顧國家的法律法規(guī)，繼續(xù)使用破舊機(jī)械和報(bào)廢機(jī)械，這樣無疑大大增加了設(shè)備故障率和安全風(fēng)險(xiǎn)。
（三）不規(guī)范使用機(jī)械設(shè)備，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備老化嚴(yán)重。
在某些施工企業(yè)的項(xiàng)目部中，機(jī)械管理人員的地位往往比較低，有些甚至是短期聘用人員，對(duì)作業(yè)方法和施工條件都不夠重視，使得搶進(jìn)度和趕工期成為唯一行動(dòng)準(zhǔn)則，造成大多數(shù)設(shè)備帶“病”作業(yè)，或超負(fù)荷作業(yè)，這樣就容易出現(xiàn)違章操作，也使得機(jī)械設(shè)備的磨損老化較為嚴(yán)重。
二、做好工程機(jī)械管理維護(hù)有效途徑的思考
在不斷發(fā)展的高等級(jí)公路建設(shè)大潮中，企業(yè)對(duì)筑路機(jī)械的要求也日益提高，工程質(zhì)量和效益的提高必須要依靠機(jī)械設(shè)備的高效管理與維護(hù)。
（一）進(jìn)一步完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制。
要按照設(shè)備運(yùn)作的原有規(guī)律，對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化管理，盡量延長設(shè)備使用壽命，讓設(shè)備時(shí)時(shí)處在完好狀態(tài)，以方便施工使用。在工程建設(shè)服務(wù)中，應(yīng)該盡可能發(fā)揮每臺(tái)設(shè)備的最大功效，高效率、高質(zhì)量地完成施工。在施工前期的籌建過程，應(yīng)該首先建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，可以根據(jù)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行有效的組織劃分，定人定崗以及機(jī)械種類。
（二）嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了更科學(xué)有效的判斷設(shè)備的整機(jī)性能，設(shè)備的“病歷卡”則顯得尤為重要。對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立技術(shù)檔案，能夠方便管理相關(guān)的設(shè)備，可以在故障發(fā)生前就做好預(yù)防工作，即使運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障，也能夠做到及時(shí)修復(fù)。設(shè)備是否出現(xiàn)故障往往受到保養(yǎng)水平的影響，所以，應(yīng)該落實(shí)好定期保養(yǎng)制度。技術(shù)檔案具體內(nèi)容應(yīng)該包括保養(yǎng)計(jì)劃、保養(yǎng)記錄、修理計(jì)劃、修理記錄、交接班記錄等，完備的技術(shù)檔案能夠幫助企業(yè)提高駕馭設(shè)備的能力。
（三）提升隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)。
為了更科學(xué)的使用設(shè)備，要求施工人員和技術(shù)人員必須經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，掌握設(shè)備的理論知識(shí)和維修技能，只有不斷提高操作人員技術(shù)水平，才能保證有效使用機(jī)械設(shè)備。另外，還可以采用“走出去、請(qǐng)進(jìn)來、集中培訓(xùn)”的方式，培養(yǎng)一批懂技術(shù)的專業(yè)人才。第四，重視機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代。應(yīng)該從企業(yè)的長遠(yuǎn)利益考慮，把握好機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代工作，落實(shí)好相關(guān)的設(shè)備報(bào)廢制度。更新效率低、能耗高、技術(shù)落后、磨損嚴(yán)重的機(jī)械設(shè)備，有助于保證施工的安全和質(zhì)量。第五，加強(qiáng)配件及油料的管理工作。通過建立責(zé)任制，調(diào)動(dòng)職工的積極性，對(duì)于設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。合理制定大、中修前的技術(shù)鑒定和各類修理計(jì)劃，充分應(yīng)用設(shè)備修理的各種先進(jìn)工序，降低設(shè)備修理成本，不斷提高修理質(zhì)量。還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)配件及油料管理，設(shè)立專門的配件及油料倉庫，專人負(fù)責(zé)管理，合理儲(chǔ)備配件及油料，積極實(shí)施防火等安全措施。
依據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，出現(xiàn)安全問題的絕大多數(shù)原因都是人為造成的，所以人為因素是制約機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行的主導(dǎo)因素。要想處理好工程的安全問題，就要加大對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的監(jiān)管，所有工作人員都有要進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗(特種設(shè)備需持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后還必須通過三級(jí)教育、民工業(yè)余學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行培訓(xùn)。建筑機(jī)械的特殊性就是絕大多數(shù)的中小型建筑機(jī)械比較容易操作，它會(huì)使有些操作人員麻痹大意，覺得自己完全可以輕松駕馭，埋下了生產(chǎn)安全隱患。然而，大多數(shù)的中小型機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡易，操作比較容易，但是它依然是笨重性機(jī)械設(shè)備，具有較強(qiáng)的慣性，如果發(fā)生問題控制起來比較困難。例如砂漿攪拌機(jī)，它的結(jié)構(gòu)非常簡單，操作比較容易，運(yùn)動(dòng)的速度也比較緩慢，假如是由一位沒有經(jīng)過任何培訓(xùn)的工作人員來進(jìn)行操作，他根本就不會(huì)注意到機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)性。在進(jìn)行攪拌的時(shí)候，假如使用物料來攪拌桶里面的砂漿，這樣就會(huì)非常的危險(xiǎn);假如拌葉被石塊等卡住了，操作人員應(yīng)該如何去處理，這所有的緊急問題不是任何人都可以處理的，特別是對(duì)于農(nóng)民工來說更加的困難。2012年蘇州某工地就發(fā)生過此類事故，一名正在操作攪拌機(jī)的工人在未停機(jī)斷電的情況下，將頭伸進(jìn)正在運(yùn)行的攪拌桶，身體碰到操縱桿，導(dǎo)致料斗突然間提升，當(dāng)場(chǎng)夾住頭部死亡。還有就是物料提升機(jī)，這看上去是一項(xiàng)簡單的上下運(yùn)動(dòng)，然而在工作的過程中會(huì)存在較多的安全問題，例如高空下墜、物料被卡或者散落、運(yùn)動(dòng)的過程中工作人員探頭向外瞭望等等。操作人員如果沒有進(jìn)行安全培訓(xùn)壓跟就不會(huì)對(duì)這些安全問題進(jìn)行注意，一旦發(fā)生緊急問題也不知道該如何來進(jìn)行解決。2006年蘇州某工地同樣發(fā)生類似事故，工人在違規(guī)乘坐物料提升機(jī)時(shí)高處墜落當(dāng)場(chǎng)死亡。因此，一定要對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，機(jī)械設(shè)備操作人員不僅要了解操作的要領(lǐng)，還要懂得機(jī)械設(shè)備的日常知識(shí)和安全知識(shí)。對(duì)于管理者來說，一定要做好教育、培訓(xùn)、監(jiān)督和宣傳工作:首先，保證所有的工作人員都要有上崗證，還要做好機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)記載工作;其次，做好多種形式的培訓(xùn)教育工作，做好文字記載工作并納入到安全管理資料中里，特別是在班前的安全技術(shù)交底一定要落實(shí)到每個(gè)實(shí)際操作的工人身上，不能走過場(chǎng)，圖形式;第三，對(duì)于正規(guī)的建筑工程企業(yè)來說，一定要健全規(guī)章制度和機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，做好宣傳教育工作，做到人人了解;對(duì)于一線管理者來說還要做好規(guī)章制度的落實(shí)工作，讓所有的工作人員都要按照規(guī)章制度去操作并做好監(jiān)督檢查工作;最后，做好監(jiān)督檢查工作，無論是建設(shè)單位、施工總包單位、監(jiān)理單位甚至分包單位對(duì)于所有的檢查結(jié)果都要做好詳細(xì)的記載工作并作為安全教育資料存檔。
1．2杜絕機(jī)械設(shè)備的不安全狀況
對(duì)于機(jī)械設(shè)備來說，要想使其不安全狀態(tài)得到很好的控制，就一定要確保機(jī)械設(shè)備始終保持在優(yōu)良的工作狀態(tài)。
(1)機(jī)械設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)一定要做好檢查工作，對(duì)于設(shè)備的安全性、合格性、完整性和合法性都要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，也就是對(duì)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家、出品合格證、產(chǎn)品的完整性能以及安全保護(hù)設(shè)備等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，對(duì)于沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或者超過一定使用年限，甚至國家和地方明令淘汰禁止的機(jī)械設(shè)備一律不準(zhǔn)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。
(2)對(duì)于大型起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸，一定要要由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承接，安裝和拆卸的時(shí)候要編制專項(xiàng)施工方案并按規(guī)定流程完成審批和備案。超過一定危險(xiǎn)規(guī)模的，還必須按照規(guī)范要求組織專家論證。
(3)工作人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備做好維修保養(yǎng)工作并做好記載工作，對(duì)塔吊、施工人貨梯、物料提升機(jī)等安全保護(hù)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，現(xiàn)場(chǎng)工作人員為了簡單操作，例如有時(shí)候?qū)娱g安全門一直都處于開放的狀態(tài)，所有的問題工程安全管理人員和機(jī)械管理員都要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保安全裝置都可以發(fā)揮其真正的作用。此外，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，不能有任何的大意，機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損耗和鋼結(jié)構(gòu)勞損不容易被直觀發(fā)現(xiàn)，此時(shí)可以正常工作，過段時(shí)間不一定可以正常工作。
1．3消除危險(xiǎn)的工作環(huán)境
建筑機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境十分的復(fù)雜，大多數(shù)都是露天作業(yè)，風(fēng)吹日曬，施工現(xiàn)場(chǎng)建筑材料雜亂堆放，環(huán)境非常糟糕，因此建筑機(jī)械設(shè)備擁有一個(gè)優(yōu)良的環(huán)境非常的必要。例如卷揚(yáng)機(jī)、砂漿機(jī)搭建防雨棚，四周干凈整潔，操作臺(tái)寬敞安全。塔吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)所有機(jī)械設(shè)備須搭設(shè)雙層防護(hù)棚。鋼筋加工機(jī)械周邊的成品、半成品、零料等分類擺放。木工機(jī)械作業(yè)棚內(nèi)木屑垃圾及時(shí)清理，并配備齊全滅火器材。樁基、土石方施工機(jī)械作業(yè)平面地基承載力須滿足要求，作業(yè)路徑須清理滿足施工要求。各機(jī)械設(shè)備專用電箱按規(guī)范要求配備，留出合理操作空間等等。只有這樣才能更好地避免高空墜物、物體打擊、機(jī)械傷害等事故的發(fā)生。因此在日常工作中一定要定期勤清理，多整理，長保持的活動(dòng)。這同時(shí)也是文明施工，綠色施工的要求。
1．4做好質(zhì)量驗(yàn)收工作
建筑機(jī)械設(shè)備安裝完成后，要根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)范或檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全裝置和性能進(jìn)行驗(yàn)收或檢測(cè)，保證機(jī)械設(shè)備的有效性和安全性。相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求后，要認(rèn)真將資料填好，檢測(cè)人員或機(jī)械管理人員要簽字確認(rèn)。大型起重機(jī)械設(shè)備(塔吊、施工人貨梯、物料提升機(jī)等)，還需使用單位向地區(qū)建設(shè)主管部門申報(bào)，由建設(shè)主管部門簽發(fā)使用登記證書后方可投入使用。此外，在拆除建筑機(jī)械設(shè)備前也要做好驗(yàn)收工作。
1CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用狀況
汽車工業(yè)代表著一個(gè)國家機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的水平，一直是CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用的先鋒和大戶。下面就以汽車工業(yè)為例，說明國內(nèi)外機(jī)械CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用狀況。
國際上，美國福特汽車公司在CAD/CAM技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。早在80年代初，福特公司就著手CAD/CAM系統(tǒng)的規(guī)劃，建成了以工作站為主體的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；1985年已經(jīng)有一半以上的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作使用圖形終端實(shí)現(xiàn)；1986年新開發(fā)的TAURUS和SABLE轎車，大約70%的外板件采用CAD/CAM;90年代初全面實(shí)行產(chǎn)品開發(fā)的CAD/CAM,應(yīng)用率可達(dá)100%。福特公司1990年工作站已達(dá)2000臺(tái)，以FGS工作站（約占70%）和CV工作臺(tái)（約占18%）為主，其應(yīng)用軟件主要為自行開發(fā)的PDGS和CAD/CAM。1993年以后，福特汽車公司提出了C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)概念，并決定今后將采用I-DEAS軟件作為其主流核心軟件。
日本三菱汽車公司1960年從沖模的NC數(shù)控加工著手，以CAD/CAE/CAM為動(dòng)力，對(duì)從設(shè)計(jì)到制作的各項(xiàng)工程踏踏實(shí)實(shí)地進(jìn)行了改革，至今，已形成了從車型款式設(shè)計(jì)到車身組裝的新車型開發(fā)的完整的CAD/CAE/CAM系統(tǒng)。
法國雷諾汽車公司應(yīng)用Euclid軟件作為CAD/CAM的主導(dǎo)軟件，目前已有95%的設(shè)計(jì)工作量用該軟件完成，并開發(fā)出很多適合汽車工業(yè)需求的模塊，如用于干涉檢查的Megavision,用于鈑金成形分析的OPTRIS等。
德國各大汽車公司普遍采用CATIA作為其CAD/CAM系統(tǒng)的主導(dǎo)軟件。1994年，德國大眾集團(tuán)決定用CATIA和Pro/Engineer作為其將來開發(fā)新車型的主導(dǎo)CAD系統(tǒng)。
我國的CAD/CAM工作始于70年代，發(fā)展迅速，已取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。少數(shù)大型企業(yè)，如一汽、二汽等，已建立起比較完整的CAD/CAM系統(tǒng)，其應(yīng)用水平也接近國際先進(jìn)水平。許多中小企業(yè)應(yīng)用CAD/CAM技術(shù)在保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)率等方面也取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。但是總的說來，國內(nèi)在CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用的深度和廣度方面與國外先進(jìn)水平相比還有很大差距。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國有企業(yè)需要對(duì)傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)設(shè)備和管理模式進(jìn)行改造，以提高企業(yè)的活力和適應(yīng)市場(chǎng)的應(yīng)變能力，而采用CAD/CAM技術(shù)被認(rèn)為是唯一的出路。
2CAD/CAM技術(shù)集成
2.1集成化的意義
集成化是CAD/CAM技術(shù)發(fā)展的一個(gè)最為顯著的趨勢(shì)。它是指把CAD、CAE、CAPP、CAM以至PPC(生產(chǎn)計(jì)劃與控制)等各種功能不同的軟件有機(jī)地結(jié)合起來，用統(tǒng)一的執(zhí)行控制程序來組織各種信息的提取、交換、共享和處理，保證系統(tǒng)內(nèi)部信息流的暢通并協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。
國內(nèi)外大量的經(jīng)驗(yàn)表明，CAD系統(tǒng)的效益往往不是從其本身，而是通過CAM和PPC系統(tǒng)體現(xiàn)出來；反過來，CAM系統(tǒng)如果沒有CAD系統(tǒng)的支持，花巨資引進(jìn)的設(shè)備往往很難得到有效地利用；PPC系統(tǒng)如果沒有CAD和CAM的支持，既得不到完整、及時(shí)和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為計(jì)劃的依據(jù)，訂出的計(jì)劃也較難貫徹執(zhí)行，所謂的生產(chǎn)計(jì)劃和控制將得不到實(shí)際效益。因此，人們著手將CAD、CAE、CAPP、CAM和PPC等系統(tǒng)有機(jī)地、統(tǒng)一地集成在一起，從而消除“自動(dòng)化孤島”，取得最佳的效益。
2.2產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)
建立統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)CAD/CAM技術(shù)集成化的必要條件。
復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)需要不同企業(yè)、部門的分工協(xié)作完成。由于產(chǎn)品信息是在不同的地點(diǎn)、不同的計(jì)算機(jī)和不同的CAD/CAM系統(tǒng)中產(chǎn)品，造長同一產(chǎn)品的信息表達(dá)差異。產(chǎn)品信息在各系統(tǒng)之間的集成現(xiàn)在主要采用標(biāo)準(zhǔn)格式交換法，如IGES標(biāo)準(zhǔn)、PDDI標(biāo)準(zhǔn)、PDES標(biāo)準(zhǔn)和STEP標(biāo)準(zhǔn)等。但是在朝著集成化目標(biāo)發(fā)展的過程中，尤其是在解決面向CAD/CAE/CAPP/CAM、CIM、CE等的集成（信息交換、語義集成、功能集成）方面，遇到了很大的困難:
1)以IGES為代表的產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，盡管在支持幾何數(shù)據(jù)的交換方面已達(dá)到實(shí)用程度，但它只支持物理層上的數(shù)據(jù)交換，難以滿足信息集成的需要；
2)發(fā)展中的STEP盡管克服了IGES的不足，從理論上解決了同時(shí)支持物理層和邏輯層的數(shù)據(jù)交換，即實(shí)現(xiàn)信息交換的方法，但由于其剛剛起步，在其資源的定義、程序?qū)崿F(xiàn)、面向具體應(yīng)用領(lǐng)域的參照模型的建立、特征造型的實(shí)施以及對(duì)象庫的管理和使用等許多方面還遠(yuǎn)沒有達(dá)到實(shí)用程度；
3)難以進(jìn)行產(chǎn)品信息的統(tǒng)一管理、同步性維護(hù)、冗余控制和全局優(yōu)化創(chuàng)成；
4)靠數(shù)據(jù)交換難以實(shí)現(xiàn)建立在滿足下游開發(fā)活動(dòng)約束及特定外部過程約束的智能決策支持機(jī)制。盡管許多著名的計(jì)算機(jī)軟、硬件產(chǎn)品廠商都聲稱在產(chǎn)品中支持IGES、STEP等產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，但結(jié)果并非如此。世界上各種CAD/CAM集成軟件（如CATIA,Euclid,Pro/Engineer,CADDS5,UGII及I-DEAS等），都只是某些方面具有特長，故大型企業(yè)往往同時(shí)使用幾種CAD/CAM軟件系統(tǒng)才能滿足自己的需要，結(jié)果導(dǎo)致軟件之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)丟失信息。我們?cè)跒樯虾４蟊娺M(jìn)行某項(xiàng)目的CAD軟件選型時(shí)證明了這一點(diǎn)。因此，一般大型企業(yè)都選擇一種CAD/CAM軟件作為主流軟件，再加上其它軟件作為補(bǔ)充，從而盡量減少不同軟件間的數(shù)據(jù)交換。產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的最終完善還需相當(dāng)一段時(shí)間。
3CAD/CAM系統(tǒng)選型原則
CAD/CAM系統(tǒng)的選擇與配置對(duì)任何一個(gè)打算應(yīng)用CAD/CAM技術(shù)的企業(yè)都是至關(guān)重要的。在作出CAD/CAM系統(tǒng)選擇和配置的決策時(shí)，需要綜合考慮以下因素:
1)系統(tǒng)的功能
選擇硬件時(shí)要考慮CPU的運(yùn)算處理能力、內(nèi)、外存儲(chǔ)器容量、圖形顯示與處理能力、輸入/輸出作業(yè)能力、通信聯(lián)網(wǎng)能力等。選擇軟件時(shí)要考慮各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中對(duì)CAD/CAM應(yīng)用軟件的功能要求，要注意軟件與硬件的匹配。
2）系統(tǒng)的可調(diào)節(jié)性和可擴(kuò)展性新安裝的系統(tǒng)應(yīng)能與原安裝的計(jì)算機(jī)環(huán)境進(jìn)行交互操作，即向下兼容能力；同時(shí)應(yīng)該具有升級(jí)擴(kuò)展能力；要注意軟件的二次開發(fā)性、用戶界面等。
3)性能價(jià)格比這是一個(gè)相對(duì)的綜合指標(biāo)。在購買軟、硬件系統(tǒng)時(shí)，用戶按功能和價(jià)格同時(shí)比較考核，在滿足用戶要求的情況下，取其最佳值作為選擇對(duì)象。
4)供應(yīng)商的發(fā)展趨勢(shì)和資產(chǎn)可信度在選購系統(tǒng)時(shí)，不僅要比較分析其技術(shù)性能指標(biāo)、價(jià)格，還要分析供應(yīng)商的發(fā)展變化趨勢(shì)和財(cái)務(wù)經(jīng)營狀況。若用戶對(duì)供應(yīng)商的發(fā)展情況不了解，購買了即將停產(chǎn)換代的產(chǎn)品，或是與即將易手的公司作生意，其后果是非常被動(dòng)的。
4結(jié)束語
我國開展CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用工作并不算晚；通過引進(jìn)，不少企業(yè)的軟、硬件條件與國外相比也相差不大。但是，國內(nèi)的CAD/CAM應(yīng)用與國外先進(jìn)水平相比存在較大的差距。原因是：
2解決我國管理會(huì)計(jì)問題的措施
2.1加快建立管理會(huì)計(jì)協(xié)會(huì)現(xiàn)階段在一些發(fā)達(dá)國家已建立管理會(huì)計(jì)協(xié)會(huì)，主要是為了組建一個(gè)科學(xué)和專業(yè)的管理會(huì)計(jì)管理會(huì)計(jì)組織，這樣除了對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)術(shù)界間的交流溝通有一定的促進(jìn)外，對(duì)我國的管理會(huì)計(jì)研究也是一件好事。這樣看來，為了有效解決我國現(xiàn)階段的會(huì)計(jì)理論與實(shí)踐無法適應(yīng)的情況，建立管理會(huì)計(jì)協(xié)會(huì)是一個(gè)有效措施。研究者能夠有針對(duì)性的對(duì)一些典型的案例進(jìn)行比較細(xì)致的研究，使西方會(huì)計(jì)管理理論能夠和我國的實(shí)際情況相結(jié)合，最終總結(jié)出比較適合我國發(fā)展的會(huì)計(jì)管理理論。在研究中遇到任何問題都可以和學(xué)術(shù)界進(jìn)行良好的溝通和交流，最終有助于解決問題。還應(yīng)積極借鑒比較先進(jìn)的研究成果，以便更好的指導(dǎo)實(shí)際工作。管理會(huì)計(jì)在未來的發(fā)展方向應(yīng)該是多學(xué)科、綜合化，學(xué)術(shù)界可以在管理會(huì)計(jì)協(xié)會(huì)的作用下達(dá)到與其他相關(guān)學(xué)科的良好交流和溝通。
2.2加強(qiáng)管理會(huì)計(jì)教育，提高會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)改革開發(fā)三十年來，我國各項(xiàng)事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，會(huì)計(jì)教育也不例外，有利于管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的實(shí)際工作。但是在我國現(xiàn)階段的會(huì)計(jì)人員中，有很大一部分人是非專業(yè)會(huì)計(jì)人員。另外，在沒有職稱考試之前，很多人已經(jīng)是會(huì)計(jì)師或者是高級(jí)會(huì)計(jì)師了，但是他們當(dāng)中的相當(dāng)一部分人沒有接受過專業(yè)的會(huì)計(jì)管理教育。改革開放之前的會(huì)計(jì)工作的內(nèi)容相對(duì)簡單，這種簡單的工作自然無法與現(xiàn)階段的企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，存在一定的滯后性，而管理會(huì)計(jì)工作自身也在不斷的變化發(fā)展著。綜上所述，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，我國的管理會(huì)計(jì)教育工作還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，不斷提高會(huì)計(jì)人員的專業(yè)技能，這樣才能更好的發(fā)展會(huì)計(jì)工作。
2.3管理會(huì)計(jì)需要變革我國的學(xué)術(shù)界已經(jīng)對(duì)管理會(huì)計(jì)的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展給予了極大的關(guān)注，對(duì)于出現(xiàn)的各種問題應(yīng)該找尋行之有效的措施。在具體的操作中，需要充分結(jié)合實(shí)際與理論，注意實(shí)際與理論所存在的差異。管理會(huì)計(jì)能否得到有效推廣運(yùn)用，非常重要的一項(xiàng)工作就是將實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析、歸納、處理、整合、總結(jié)、推廣，形成良好的示范效應(yīng)。對(duì)我國管理會(huì)計(jì)工作中所產(chǎn)生的經(jīng)典案例進(jìn)行實(shí)時(shí)整合，最終形成一套符合實(shí)際工作的研究成果，這對(duì)企業(yè)的管理工作具有十分重大的意義。積極開發(fā)和尋求管理會(huì)計(jì)相關(guān)軟件，以提升工作效率。而管理會(huì)計(jì)工作中往往會(huì)涉及到一些比較復(fù)雜、精密的算法，因此我們可以利用計(jì)算機(jī)可以保證計(jì)算的精度，減少會(huì)計(jì)人員的工作量，為企業(yè)提供更加及時(shí)、準(zhǔn)確的信息，服務(wù)于決策者的需要；同時(shí)，擴(kuò)大管理會(huì)計(jì)應(yīng)用范圍。
港口機(jī)械設(shè)備管理是一個(gè)有機(jī)的整體性活動(dòng)，每一環(huán)節(jié)要素都是必不可少，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密地聯(lián)系在一起，一環(huán)扣一環(huán)，只要其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)不可避免地增加港口貿(mào)易運(yùn)輸作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，威脅著人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全。所以，對(duì)港口機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化管理工作，是港口貿(mào)易運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性措施，是保證港口貿(mào)易運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的最有力支撐，也是確保其高效運(yùn)營，提升競爭力與生命力的關(guān)鍵所在。在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上，機(jī)械設(shè)備管理活動(dòng)，一般都是根據(jù)實(shí)際的操作情況，通過相應(yīng)的調(diào)度以及維保改造等措施開展起來的。港口機(jī)械設(shè)備管理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要是以機(jī)械設(shè)備自身的特性和用途為核心，合理安排機(jī)械設(shè)備的使用，優(yōu)化設(shè)備資源的配置情況，保證機(jī)械設(shè)備的合理被利用，減少不必要的浪費(fèi)。整個(gè)港口設(shè)備管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、交相呼應(yīng)的有機(jī)系統(tǒng)，每一環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系，互為支撐，聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。在整個(gè)管理過程中所有的機(jī)械設(shè)備都將以自身信息為依據(jù)，被管理者進(jìn)行平衡匯總到設(shè)備庫中，設(shè)備庫是一個(gè)相對(duì)活躍的區(qū)域，包括機(jī)械設(shè)備的入庫、出庫與還庫等環(huán)節(jié)。
1.2港口機(jī)械設(shè)備管理的特性
港口機(jī)械設(shè)備由于體積較大、使用率較高、類型較多，在質(zhì)量因素上存在著一定的特性，如質(zhì)量控制難度較大，質(zhì)量控制易受多種因素的影響，波動(dòng)性較大，質(zhì)量問題具有一定的隱蔽性。基于此，港口設(shè)備的管理工作具有難度系數(shù)高、靈活性強(qiáng)、注重細(xì)節(jié)的特點(diǎn)，在實(shí)踐工程中將給管理人員帶來一定的困難，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，新型科技成果被不斷應(yīng)用于港口機(jī)械設(shè)備的管理活動(dòng)中來，港口機(jī)械設(shè)備具有大型化的特征。大型的機(jī)械設(shè)備雖然能夠提升港口作業(yè)的效率水平，節(jié)約港口作業(yè)的原材料與投資，降低港口貿(mào)易企業(yè)的生產(chǎn)成本，同時(shí)能夠適應(yīng)一定的港口作業(yè)需要，但存在著使用空間受限、設(shè)備維修困難、新型技術(shù)推廣與應(yīng)用較難的困境。因此，機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)與管理面臨著實(shí)現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)高速化，使用自動(dòng)化的問題。當(dāng)前港口研究領(lǐng)域中的重要課題是實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備體積縮小的同時(shí)提高工作效率，機(jī)械設(shè)備的高速化運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)速度的提高是解決這一問題的重要途徑。
2當(dāng)前港口機(jī)械管理中存在的問題
2.1缺少專業(yè)的高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)
當(dāng)前，很大一部分企業(yè)為了短期效應(yīng)，不注重設(shè)備管理工作，在管理上沒有專業(yè)的人員，有時(shí)甚至是臨時(shí)請(qǐng)來的維修人員，即使有自己專門的管理人員，也都是沒有經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的維修工作者，只是對(duì)設(shè)備進(jìn)行修理，而不懂相關(guān)的管理知識(shí)。而且，港口作業(yè)條件的惡劣也增加了人員對(duì)此項(xiàng)工作的回避，很多管理專業(yè)的畢業(yè)生不愿意從事這方面的工作。另外，企業(yè)的老員工也由于工作環(huán)境及待遇問題，產(chǎn)生對(duì)工作的厭煩感。
2.2機(jī)械設(shè)備管理觀念落后
很多港口企業(yè)忽視機(jī)械設(shè)備的管理工作，往往只注重短期的效益，沒能認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備潛在的增值效應(yīng)，對(duì)機(jī)械設(shè)備管理作用的認(rèn)識(shí)不夠深刻。在機(jī)械設(shè)備的革新上相對(duì)被動(dòng)，不注重設(shè)備的及時(shí)更新?lián)Q代，許多設(shè)備早已超出使用年限但還在用，無形中增加了港口作業(yè)的危險(xiǎn)，威脅著員工的人身身及財(cái)產(chǎn)安全，不利于企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。港口機(jī)械設(shè)備管理在一定程度其作用具有一定的隱性效應(yīng)，企業(yè)往往認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，在進(jìn)行作業(yè)成本控制時(shí)往往從機(jī)械設(shè)備的投入入手，減少機(jī)械設(shè)備的購置，加大使用率和使用年限以降低作業(yè)成本，最終導(dǎo)致機(jī)械壽命的縮短與事故的頻發(fā)，給企業(yè)經(jīng)營帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失。管理人員自身的管理意識(shí)較為薄弱，在具體操作過程中不進(jìn)行系統(tǒng)的管理規(guī)劃，這大大降低了機(jī)械設(shè)備的使用率與安全系數(shù)，導(dǎo)致重大港口機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全，加大了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)發(fā)展帶來較大的阻力。
2.3缺失科學(xué)合理的港口機(jī)械設(shè)備管理體制
在港口企業(yè)普遍存在著機(jī)械設(shè)備管理?xiàng)l例及相關(guān)規(guī)范性的制度問題，機(jī)械設(shè)備管理缺少統(tǒng)一的規(guī)劃與制度規(guī)范，管理體系混亂，缺少細(xì)致的崗位分工。即使有些企業(yè)有一些規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，但缺少對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的針對(duì)性，在管理方面存在盲目性和隨意性，管理人員往往沒有形成統(tǒng)一的聯(lián)動(dòng)式的團(tuán)隊(duì)效應(yīng)，而是完全獨(dú)立出來，造成了資源與人員的巨大浪費(fèi)，而且缺少有效的考核機(jī)制，激勵(lì)效應(yīng)較低，沒能調(diào)動(dòng)管理人員的積極主動(dòng)性，缺少對(duì)企業(yè)及團(tuán)隊(duì)的認(rèn)同。
2.4機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)水平較低，缺少對(duì)其的改造再利用
港口作業(yè)是一項(xiàng)高運(yùn)作的生產(chǎn)經(jīng)營過程，其在機(jī)械設(shè)備的使用上具有一定的高頻率性和高強(qiáng)度性，容易導(dǎo)致設(shè)備損耗程度高，所以，基于高耗損性及安全運(yùn)作的需要，管理人員在機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)上要下足功夫。然而，由于港口作業(yè)客觀上存在著工作任務(wù)重、時(shí)間緊、工作量大并極具波動(dòng)性，導(dǎo)致港口設(shè)備在維修保養(yǎng)及管理上很難落到實(shí)處，機(jī)械設(shè)備常常超負(fù)荷、超壽命運(yùn)轉(zhuǎn)。很多企業(yè)為了眼前的利益，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行“重用輕管”的利用模式，造成機(jī)械設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重，大大降低了機(jī)械設(shè)備的有用性。
3完善港口機(jī)械設(shè)備的有效途徑
3.1打造高素質(zhì)專業(yè)性管理團(tuán)隊(duì)
人員是港口機(jī)械設(shè)備的主體，高素質(zhì)的專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)是實(shí)現(xiàn)港口機(jī)械設(shè)備優(yōu)化管理的基本保障。企業(yè)應(yīng)積極引入高素質(zhì)的專業(yè)管理人才，尤其中高級(jí)的技術(shù)工程師，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)老員工的教育培訓(xùn)，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，提升機(jī)械設(shè)備管理的有效價(jià)值。另外，管理人員除了要有高超的維修改造技術(shù)，還要有統(tǒng)籌規(guī)劃的宏觀管理觀念，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源的合理配置，提高設(shè)備的使用效率與利用率，避免不必要的浪費(fèi)和損失。
3.2優(yōu)化港口機(jī)械設(shè)備管理體系，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、科學(xué)化管理
完善的港口機(jī)械設(shè)備管理體系是實(shí)現(xiàn)港口設(shè)備現(xiàn)代化、科學(xué)化和專業(yè)化管理的有力保障，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)管理運(yùn)營活動(dòng)整體可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。港口作業(yè)具有一定的高精度和高危險(xiǎn)性，在操作上有較高的技術(shù)要求，這就需要企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的管理及使用上制定一系列的標(biāo)準(zhǔn)、制度，保證作業(yè)的高效穩(wěn)健運(yùn)行。另外，要關(guān)注機(jī)械設(shè)備管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，把握好每一環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)工作，同時(shí)從宏觀上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體聯(lián)動(dòng)性，結(jié)合港口作業(yè)的特點(diǎn)及企業(yè)的現(xiàn)狀，進(jìn)行有效管理。
2完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)管理的途徑
2.1完善農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)
要求做到以下3點(diǎn):健全相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)是要掌握農(nóng)機(jī)使用的基本信息。這就要求要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)機(jī)使用的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并分類，根據(jù)安全隱患的輕重進(jìn)行劃分，從而完善相關(guān)的法規(guī);做好相關(guān)的控制措施，根據(jù)安全隱患的發(fā)展特點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)國家在生產(chǎn)農(nóng)機(jī)時(shí)的質(zhì)量與性能，以確保從根源上杜絕隱患的發(fā)生;要確保相關(guān)法律政策的實(shí)施范圍與力度，尤其是要加大對(duì)私有農(nóng)機(jī)的管理。
2.2強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的管理力度
2.2.1要進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)安全隱患的排查工作力度由于我國在農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理方面的工作開展較晚，致使遺留問題與新問題并存。因此，這就需要不斷的強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的管理力度，確保抓住安全隱患問題的重點(diǎn)，找到管理工作中的弱點(diǎn)，從而不斷地完善農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作。2.2.2要做好農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全的防范工作這就要求要建立農(nóng)機(jī)安全預(yù)防機(jī)制，以進(jìn)一步完善農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，做到有備無患，將安全隱患及時(shí)扼殺在萌芽中;與此同時(shí)，要建立完善的責(zé)任追究制度，并做好關(guān)于農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全隱患的應(yīng)急預(yù)案，從而確保在第一時(shí)間內(nèi)解決問題，強(qiáng)化管理力度［2］。
2.3完善農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
只有完善當(dāng)前農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，才能確保相關(guān)法律制度的落實(shí)，從而才能從根本上提高管理工作的水平。這就要求當(dāng)?shù)卣鶕?jù)當(dāng)前國家相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況，因地制宜的制定相應(yīng)的規(guī)章制度，要以農(nóng)民的利益為根本，以保障農(nóng)民人身與財(cái)產(chǎn)安全為己任，不斷的強(qiáng)化自身的管理能力與管理水平，并在加大對(duì)農(nóng)民安全教育的同時(shí)，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，從根本上規(guī)范農(nóng)機(jī)生產(chǎn)秩序，確保農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的安全。
2.4加大相關(guān)方面的宣傳力度
針對(duì)當(dāng)前農(nóng)民文化素質(zhì)不足與對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄的顯現(xiàn)，需要不斷的加大相關(guān)方面的宣傳工作，使農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)能夠得到徹底的貫徹，提高農(nóng)民生產(chǎn)的安全意識(shí)與法律意識(shí)。這就要求要針對(duì)從事農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的人員，加大對(duì)其的培訓(xùn)力度，從而提高操作者的知識(shí)與技能，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全性。與此同時(shí)，要在加大培訓(xùn)工作的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格管理農(nóng)機(jī)設(shè)備，如加大對(duì)年檢、掛牌以及駕證等方面的管理，并做到從嚴(yán)治理，確保培訓(xùn)工作能夠真正的發(fā)揮出作用［3］。
