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時(shí)間：2022-09-12 07:53:13
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第二條 貨價(jià)議定每件人民幣_(tái)_____________元整（或依照交貨日交貨地的市價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)）。
第三條 乙方應(yīng)自交貨日起算_______日內(nèi)支付貨價(jià)與甲方清楚，不得有拖延短欠等情形。
第四條 甲方如屆交貨期不能交貨，或僅能交付一部分時(shí)，于_______日前通知乙方延緩日期，乙方不允者可解除買(mǎi)賣(mài)合同，但須接到通知日起算_______日內(nèi)答復(fù)逾期即視為承認(rèn)延期。
第五條 甲方如屆期不交貨又未經(jīng)依前條約定通知乙方時(shí)，乙方可限相當(dāng)日期催交貨，倘逾期仍不交時(shí)，乙方可解除合同。
第六條 如因天災(zāi)地變，或其他不可抗力事由，致甲方不能照期交貨或一部分貨品未能交清的，可以延緩至不能交貨原因消除后___日內(nèi)交付。
第七條 乙方交款之期以甲方交貨之期為標(biāo)準(zhǔn)。
第八條 乙方逾交款日期不為交款的，甲方可以定相當(dāng)期限催告交款，并請(qǐng)求自約定交款日期起算至交款日止，按每百元日折計(jì)算遲延利息。
第九條 甲方所交付的貨品，如有不合規(guī)格或品質(zhì)惡劣或數(shù)量短少時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)補(bǔ)充或交換或減少價(jià)金的義務(wù)。
第十條 乙方發(fā)現(xiàn)貨晶有瑕疵時(shí)，應(yīng)即通知甲方并限期請(qǐng)求甲方履行前條的義務(wù)，倘甲方不履行義務(wù)時(shí)，乙方除可解除合同外并可請(qǐng)求損害賠償，甲方無(wú)異議。
第十一條 合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_______種方式解決：
（一）提交______________仲裁委員會(huì)仲裁；
（二）依法向人民法院起訴。
第十二條 其他約定事項(xiàng)：____________________________
本合一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
隨著我國(guó)加入WTO，與國(guó)際間的商業(yè)交往日益密切，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的數(shù)量也將大大增加。但在學(xué)術(shù)研究方面，鮮有人充分的總結(jié)了國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同的異同并進(jìn)行深入的比較研究，故研究二者的異同，無(wú)疑具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。充分的理解《合同法》和《公約》的精神實(shí)質(zhì)，對(duì)當(dāng)事人不僅有履行合同實(shí)體上的意義，而且也具有程序上的意義。雖然我國(guó)《合同法》在制定過(guò)程中借鑒了《公約》的規(guī)定，許多地方達(dá)成了一致，但也存在著差異。了解這些差異，并以此來(lái)指導(dǎo)我國(guó)的外貿(mào)實(shí)踐，有利于減少?lài)?guó)際貿(mào)易中的法律障礙，促進(jìn)外貿(mào)活動(dòng)的順利進(jìn)行，同時(shí)這對(duì)完善我國(guó)合同法也大有裨益。 從上述問(wèn)題出發(fā)，本文試圖分析和討論二者在合同成立要件，合同主要條款，買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)之間的不同，從而探討如何使我國(guó)合同法全面與國(guó)際接軌，順應(yīng)國(guó)際立法趨勢(shì)。
一、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同基本概念與特征比較
（一）國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的基本概念與特征 合同是當(dāng)事人之間確立相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種協(xié)議。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是指營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家或地區(qū)的當(dāng)事人之間所訂立的，并由一方提供貨物并轉(zhuǎn)移所有權(quán)，另一方支付價(jià)款的合同 .《公約》對(duì)此也在第1條第（1）款中作了類(lèi)似的表述。該公約所采用的是以營(yíng)業(yè)地是否分別位于不同國(guó)家或地區(qū)作為衡量國(guó)際合同的標(biāo)準(zhǔn)，至于雙方當(dāng)事人的國(guó)籍及其他因素，均不予考慮。而我國(guó)原《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》第2條規(guī)定，確立涉外合同的標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)籍主義，與《公約》的營(yíng)業(yè)地主義有明顯的差異，《合同法》并未對(duì)上述問(wèn)題作出例外規(guī)定，所采用的是與《公約》相一致的標(biāo)準(zhǔn)，即營(yíng)業(yè)地主義。同時(shí)，就調(diào)整范圍來(lái)說(shuō)，公約并不能解決與國(guó)際貨物相關(guān)的銷(xiāo)售問(wèn)題，《公約》第4條規(guī)定：“本公約只適用于銷(xiāo)售合同的訂立以及買(mǎi)方和賣(mài)方因此種合同產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)”，至于其他的法律問(wèn)題，如違約金、定金條款的效力等，都不屬于《公約》的調(diào)整范圍，要由相應(yīng)的國(guó)內(nèi)法去解決。因此，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同最鮮明的特征就是國(guó)際性，無(wú)論是在合同的當(dāng)事人，還是在合同的履行等方面都帶有涉外因素。
（二）國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同的基本概念和特征
我國(guó)《合同法》第130條規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)合同是出賣(mài)人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買(mǎi)受人，買(mǎi)受人支付價(jià)款的合同 .買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的主體是出賣(mài)人和買(mǎi)受人。國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為買(mǎi)賣(mài)合同的主要形式，是一種轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)，并以支付貨款為對(duì)價(jià)的諾成性雙務(wù)合同。
（三）國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同基本概念及特征之比較
作為買(mǎi)賣(mài)合同，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同在許多地方是一致的。二者都是出賣(mài)人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)，買(mǎi)受人支付價(jià)款的合同，具有買(mǎi)賣(mài)合同的一般特征。但是，二者也存在著許多不同之處：
1、合同當(dāng)事人不同。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同當(dāng)事人，即貨物的賣(mài)方和買(mǎi)方，《公約》雖然未對(duì)當(dāng)事人的締約能力作出規(guī)定，但根據(jù)中國(guó)《對(duì)外貿(mào)易法》第8條之規(guī)定，只有經(jīng)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部的批準(zhǔn)，取得對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)和組織，才能作為當(dāng)事人與外商訂立國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，個(gè)人不能訂立此合同。而國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同卻沒(méi)有如此嚴(yán)格的限制 .
2、標(biāo)的物不同。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的標(biāo)的物是貨物?，F(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易包括的范圍很廣，除了各種有形動(dòng)產(chǎn)可以買(mǎi)賣(mài)外，某些無(wú)形財(cái)產(chǎn)，如專(zhuān)利權(quán)，商標(biāo)權(quán)等也可以成為國(guó)際國(guó)際貿(mào)易的標(biāo)的物。同時(shí)，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的標(biāo)的物必須事實(shí)上從一國(guó)運(yùn)到另一國(guó)，是被跨國(guó)界運(yùn)輸?shù)?，而不?dòng)產(chǎn)不具備這個(gè)條件，因此不包括在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的標(biāo)的物之內(nèi)。雖然《公約》沒(méi)有對(duì)貨物下定義，但其采取了排除法，在第2條中規(guī)定了不適用公約的買(mǎi)賣(mài)范圍：（1）購(gòu)供私人、家人或家庭使用的貨物的銷(xiāo)售，除非賣(mài)方在訂立合同前任何時(shí)候或訂立合同時(shí)不知道而且沒(méi)有理由知道這些貨物是購(gòu)供任何這種使用；（2）經(jīng)由拍賣(mài)的銷(xiāo)售；（3）根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其它令狀的銷(xiāo)售； （4）公債、股票、投資證券、流通票據(jù)或貨幣的銷(xiāo)售；（5）船舶、船只、氣墊船或飛機(jī)的銷(xiāo)售；（6）電力的銷(xiāo)售。同時(shí)在第3、4、5、6條又作了相應(yīng)的補(bǔ)充。因?yàn)檫@些標(biāo)的物涉及到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全和金融秩序的穩(wěn)定，應(yīng)當(dāng)予以排除。故國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的標(biāo)的物實(shí)際上只是指無(wú)需經(jīng)各國(guó)法律特別確認(rèn)的動(dòng)產(chǎn)實(shí)體物。我國(guó)《合同法》中規(guī)定的買(mǎi)賣(mài)合同是屬于狹義的買(mǎi)賣(mài)，即原則上它只規(guī)范實(shí)體物買(mǎi)賣(mài)，而不規(guī)范權(quán)利買(mǎi)賣(mài)。關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我國(guó)制定了商標(biāo)法、專(zhuān)利法、著作權(quán)法等法律規(guī)定了注冊(cè)商標(biāo)、專(zhuān)利權(quán)的轉(zhuǎn)讓、著作權(quán)的許可使用等合同。這些法律對(duì)有關(guān)合同的規(guī)定都很具體，其內(nèi)容沒(méi)有必要在《合同法》中再作規(guī)定，有關(guān)權(quán)利的轉(zhuǎn)讓問(wèn)題可以由這些專(zhuān)門(mén)法去規(guī)定。
3、特征不同。 與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同相比，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同具有下列特征：（1）復(fù)雜性。由于國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)是跨越一國(guó)國(guó)界的貿(mào)易活動(dòng)，合同所涉及的交易數(shù)量和金額通常都比較大，合同的履行期限也比較長(zhǎng)，又采用與國(guó)內(nèi)買(mǎi)賣(mài)不同的結(jié)算方式，故相比國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同復(fù)雜的多 .（2）風(fēng)險(xiǎn)性大。在進(jìn)出動(dòng)中，雙方當(dāng)事人要與運(yùn)輸公司、保險(xiǎn)公司或銀行發(fā)生法律關(guān)系，長(zhǎng)距離運(yùn)輸會(huì)遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，使用外匯支付貨款和采用國(guó)際結(jié)算方式，可能發(fā)生外匯風(fēng)險(xiǎn)，此外，還涉及有關(guān)政府對(duì)外貿(mào)易法律和政策的改變，因此，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的綜合體。（3）國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中買(mǎi)賣(mài)的貨物一般很少有買(mǎi)賣(mài)雙方直接交接，而是多有負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人轉(zhuǎn)交。而國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同則有雙方當(dāng)事人親自交接。 （4）國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中買(mǎi)賣(mài)雙方多處于不同的國(guó)家和地區(qū)，了解不深，直接付款的情況少，多利用銀行收款或有銀行直接承擔(dān)付款責(zé)任。 （5）在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，買(mǎi)賣(mài)雙方面臨著法律適用多樣性的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同中一般只適用本國(guó)法即可，而國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同從簽訂到履行要涉及到國(guó)內(nèi)法、外國(guó)法、國(guó)際法等一系列的法律規(guī)范。
二、合同的主要條款比較
（一）合同的主要條款概述 合同的主要條款是合同的核心部分，是合同權(quán)利和合同義務(wù)的集中體現(xiàn)。買(mǎi)賣(mài)合同一般有約首，正文和約尾三部分組成，約首包括合同名稱(chēng)，編號(hào)，締約日期。締約雙方的名稱(chēng)，地址及合同的序言等，正文是合同的核心，主要規(guī)定了有關(guān)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)各項(xiàng)的條款，約尾一般注明合同的文字及文本數(shù)，合同的生效，有效期及 雙方的簽署和日期等 .國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同在合同的基本結(jié)構(gòu)上相當(dāng)一致，都是由這三部分組成的。
（二）我國(guó)《合同法》與《公約》關(guān)于合同條款之比較 作為合同的主體部分，各國(guó)都在本國(guó)實(shí)體法中對(duì)合同的條款予以明確的規(guī)定，根據(jù)我國(guó)《合同法》第12條，第131條之規(guī)定，國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容有當(dāng)事人約定，一般應(yīng)包括當(dāng)事人的名稱(chēng)或姓名及住所，標(biāo)的，數(shù)量，質(zhì)量。價(jià)款及報(bào)酬，履行期限，地點(diǎn)和方式，違約責(zé)任，解決爭(zhēng)議的方法，除此之外，還可以包括包裝方式，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方式，結(jié)算方式，合同使用的文字及其效力等條款。 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的主要條款雖然在《公約》中未有明確的表述，但在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中可以總結(jié)出，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同在商品的名稱(chēng)和品質(zhì)規(guī)格、裝運(yùn)、商品檢驗(yàn)（檢疫）、索賠條款上大體一致，但是由于其涉外性與復(fù)雜性，對(duì)主要條款的規(guī)定更加嚴(yán)謹(jǐn)，限制的更加嚴(yán)格了，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：。
1、數(shù)量條款。此條款只要包括交貨數(shù)量和計(jì)量方法。制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)明確計(jì)量單位和度量衡知道，尤其在農(nóng)副產(chǎn)品的交易中由于這些貨物的計(jì)量不易精確，故為避免爭(zhēng)議，應(yīng)在合同中對(duì)交貨的數(shù)量規(guī)定一個(gè)機(jī)動(dòng)幅度，也即“溢短裝條款”。
2、包裝條款。根據(jù)《公約》第35條規(guī)定，賣(mài)方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量，質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照同類(lèi)貨物通用的方式裝箱和包裝。除雙方當(dāng)事人業(yè)已另有協(xié)議外。若無(wú)約定，則按照同類(lèi)貨物通用的方式進(jìn)行裝箱和包裝，如果沒(méi)有此種通用方式，則按照足以保全和保護(hù)貨物的方式裝箱和包裝，否則視為與合同不同。同時(shí)，包裝條款中須明確國(guó)際對(duì)運(yùn)輸標(biāo)志的慣常做法以及訂明包裝費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān) .
3、價(jià)格條款。價(jià)格條款在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中有相當(dāng)突出的作用，直接關(guān)系到雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)利益和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，合同作價(jià)主要有固定價(jià)格，滑動(dòng)價(jià)格和后定價(jià)格三種方式。在貿(mào)易實(shí)務(wù)中，還應(yīng)密切注意國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用。
4、保險(xiǎn)條款。由于國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)比較大，故保險(xiǎn)條款在合同中就顯得非常必要。這與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同有較大的區(qū)別。在貨物買(mǎi)賣(mài)中，應(yīng)注意各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中保險(xiǎn)費(fèi)用和保險(xiǎn)責(zé)任的負(fù)擔(dān)。
5、支付條款。國(guó)際買(mǎi)賣(mài)合同中，一般都規(guī)定，貨物的結(jié)算除了政府記帳的方式外，大部分是通過(guò)銀行進(jìn)行現(xiàn)匯結(jié)算 ，而國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同大部分通常都是通過(guò)現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)帳進(jìn)行結(jié)算。此條款主要包括支付工具，支付時(shí)間和支付方式。
6、不可抗力條款。這是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中普遍采用的一種例外條款。按照《公約》規(guī)定，遭受不可抗力的一方可以解除和遲延履行合同而不承擔(dān)責(zé)任，只有當(dāng)既沒(méi)有不可抗力因素，又有當(dāng)事人過(guò)失的情況下，當(dāng)事人才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、仲裁條款。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同一般都規(guī)定，如雙方協(xié)商不成，應(yīng)提交仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易法規(guī)定，我國(guó)的涉外買(mǎi)賣(mài)合同若協(xié)商不成，應(yīng)提交北京中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)按其規(guī)則進(jìn)行仲裁 .而國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同則相對(duì)較少采用仲裁方式來(lái)解決爭(zhēng)議和糾紛。
8、法律適用條款。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，由于涉及合同當(dāng)事人來(lái)自不同的國(guó)家，故很有必要設(shè)立法律適用條款來(lái)規(guī)定準(zhǔn)據(jù)法，以防止在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)無(wú)法缺點(diǎn)解釋合同和解決爭(zhēng)議的法律。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際上都根據(jù)當(dāng)事人意思自治原則確定，但根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律，還要受到最密切聯(lián)系原則和公共秩序保留原則的限制 .公約中對(duì)當(dāng)事人意思自治權(quán)利的 適用范圍規(guī)定的更加完備與廣泛。而國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同一般都有《合同法》和《民法通則》予以規(guī)范調(diào)整，故較少設(shè)立此條款。 所以，無(wú)論是在法律上，還是在實(shí)踐中，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同的主要條款還是存在一定的差異的，我國(guó)《合同法》應(yīng)當(dāng)充分地借鑒《公約》，特別是一些在國(guó)際貿(mào)易中的做法，使之在合同條款的設(shè)立上能日趨完善。
三、合同成立之比較研究
（一）合同成立之形式要件比較研究 具備法定的形式要件，是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同成立的必要條件，《公約》第11條明確規(guī)定：“銷(xiāo)售合同無(wú)須以書(shū)面訂立或書(shū)面證明，在形式方面也不受任何其他條件限制，銷(xiāo)售合同可以包括人證在內(nèi)的任何證明?！备鶕?jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，可以采取書(shū)面形式，口頭形式與其他形式，但法律和行政法規(guī)規(guī)定采用書(shū)面形式或當(dāng)事人約定采用書(shū)面形式的，應(yīng)當(dāng)采取書(shū)面形式。由此可見(jiàn)，這一規(guī)定與《公約》大體一致，但也存在著些許不同： 1、我國(guó)在1986年12月11日加入《公約》時(shí)，對(duì)第11條第（1）款作出保留，公約的此規(guī)定在我們沒(méi)有法律約束力。在適用公約時(shí)，我國(guó)僅承認(rèn)書(shū)面形式的銷(xiāo)售合同的效力。而且考慮到我國(guó)對(duì)外貿(mào)易制度及海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的監(jiān)管需要，應(yīng)當(dāng)對(duì)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同要求書(shū)面形式 .本人認(rèn)為，雖然如此，但《合同法》明顯地對(duì)合同的形式的要求比過(guò)去放寬，買(mǎi)賣(mài)合同的形式自治，《合同法》對(duì)《公約》的保留在合同形式上雖然有表面的沖突，但并不存在實(shí)質(zhì)沖突，這就充分地顯示了我國(guó)立法機(jī)關(guān)對(duì)締約自由和合同形式意思自治認(rèn)識(shí)的重大轉(zhuǎn)變，證明了平衡交易安全與交易便捷的信心，反映了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交易效率的渴望。我們應(yīng)當(dāng)運(yùn)用和諧解釋的原則，將盡可能地協(xié)調(diào)條約與國(guó)內(nèi)法不一致的沖突之處，使立法或締約所體現(xiàn)的進(jìn)步理念具有優(yōu)先適用的效力。2、書(shū)面形式的界定不同。 我國(guó)《合同法》規(guī)定，書(shū)面形式是指合同書(shū)，信件和數(shù)據(jù)電文等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式，所謂數(shù)據(jù)電文包括電報(bào)，電傳，傳真，電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件。但按照《公約》第20條第（1）款規(guī)定，書(shū)面形式并不包括傳真，電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件。因此以傳真，電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件進(jìn)行國(guó)家貨物買(mǎi)賣(mài)交易，符合合同法上關(guān)于書(shū)面形式的要求，但從公約意義上并非書(shū)面形式，這也是區(qū)分國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同的一個(gè)重要方面。 隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子商務(wù)的前景更加廣闊。數(shù)據(jù)電文，電子郵件在實(shí)踐中廣泛運(yùn)用，我國(guó)也逐漸加快了立法步伐，2004年《中華人民共和國(guó)電子簽名法》草案出臺(tái)，開(kāi)始全面確認(rèn)電子合同的書(shū)面效力并使之有可操作性，為電子合同的合法性?huà)叱系K。這標(biāo)志著我國(guó)立法逐漸與國(guó)際接軌?！豆s》中有關(guān)合同的在書(shū)面要求，要約與承諾發(fā)生效時(shí)間，有效性，撤消問(wèn)題上都與現(xiàn)行的電子商務(wù)的做法有沖突。它面臨著三種發(fā)展方向：一是修改《公約》，二是專(zhuān)門(mén)就電子商務(wù)合同訂立新的國(guó)際條約，三是將間接電子商務(wù)部分在修改《公約》的基礎(chǔ)上繼續(xù)在舊的公約體系下。而直接電子商務(wù)則可以將其納入世界服務(wù)貿(mào)易體系中加以規(guī)范。
（二）實(shí)質(zhì)要件的比較 我國(guó)合同法與《公約》均規(guī)定以要約和承諾的方式來(lái)訂立合同，并且在要約、承諾的概念，撤消和撤回上都基本一致，例如，在承諾發(fā)表達(dá)方式上，合同法與《公約》都承認(rèn)承諾的表達(dá)方式有二，一的以書(shū)面或口頭的方式作出，二是以行為方式作出，前提是根據(jù)交易習(xí)慣或要約表明可以以行為方式作出承諾。但是，在某些方面，《合同法》與《公約》也存在著一些不同：
1、按《合同法》規(guī)定，要約是希望與他人訂立合同的意思表示，其內(nèi)容確定或可得確定，得因相對(duì)人的承諾而使合同成立，而《公約》第14條第（1）款規(guī)定：向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出訂立合同的建議，如果十分確定，且表明要約在得到承諾時(shí)就將受其約束的意思，即構(gòu)成要約。顯而易見(jiàn)，二者之間的區(qū)別在于要約是否必須向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人發(fā)出的 .按照《公約》的規(guī)定，非向一個(gè)或一個(gè)以上特定人提出的建議，僅應(yīng)視為要約邀請(qǐng)，除非提出建議的人明確的表示相反的意思，但《合同法》第15條卻規(guī)定，要約邀請(qǐng)是希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示，如寄送的價(jià)目表，拍賣(mài)公告，招標(biāo)公告以及商業(yè)廣告等。
2、在要約的變更上，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同也有區(qū)別。雖然《公約》與我國(guó)《合同法》都認(rèn)為要約變更的前提是承諾對(duì)要約作出了實(shí)質(zhì)性變更。但對(duì)實(shí)質(zhì)性變更，二者有不同的理解，《公約》第19條第（2）款規(guī)定：有關(guān)貨物的價(jià)格，付款，貨物的數(shù)量，質(zhì)量，交貨地點(diǎn)和時(shí)間，一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭(zhēng)端等等的添加或不同條件，均視為實(shí)質(zhì)上變更發(fā)價(jià)的條件。與我國(guó)《合同法》第30條相比，我們還可以發(fā)現(xiàn)，《合同法》規(guī)定的更加完備，限定的范圍也更加廣泛，除《公約》中規(guī)定的事項(xiàng)外，還包括了有關(guān)合同的標(biāo)的和履行方式的變更均為實(shí)質(zhì)性變更 .
3、合同法第20條第（2）款規(guī)定要約失效為要約人依法撤消要約，而公約中規(guī)定的是撤消或撤回要約。根據(jù)要約撤回的定義，本人認(rèn)為 ，要約撤回時(shí)，要約并未生效，所以談不上失效，故不能未失效的條件。由此可見(jiàn)我國(guó)合同法對(duì)公約的大膽吸收，同時(shí)也可以看出我國(guó)立法工作者的嚴(yán)謹(jǐn)。
4、承諾生效的確定標(biāo)準(zhǔn)不同?！豆s》第18條規(guī)定，承諾要約于表示承諾的通知到達(dá)要約人時(shí)生效，而不是發(fā)出之時(shí)。很明顯其采用的是到達(dá)說(shuō)，雖然我國(guó)《合同法》也采取了到達(dá)生效原則，但是還規(guī)定，通過(guò)函件電報(bào)，電傳達(dá)成的協(xié)議，如一方要求簽訂確認(rèn)書(shū)時(shí)，則合同不是在收到確認(rèn)書(shū)時(shí)生效，而是在確認(rèn)書(shū)經(jīng)簽訂后才能成立 .
5、按照《合同法》規(guī)定，數(shù)據(jù)電文是書(shū)面形式之一，要約與承諾都可以采用數(shù)據(jù)電文的形式，《合同法》對(duì)以數(shù)據(jù)電文形式形成的要約和承諾規(guī)定了相應(yīng)的生效規(guī)則，但《公約》中并無(wú)數(shù)據(jù)電文的任何規(guī)定?？梢?jiàn)，《合同法》對(duì)《公約》有了新的發(fā)展，在計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)達(dá)的今天，明確地對(duì)以數(shù)據(jù)電文形訂立合同的行為作出規(guī)范，是經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展所提出的要求，也是對(duì)《公約》一定程度上的發(fā)展。
6、《合同法》中規(guī)定了締約過(guò)失責(zé)任原則。在當(dāng)事人訂立合同時(shí)有以下情形之一的，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任：假借訂立合同，惡意進(jìn)行磋商，故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或提供虛假情況，有其他違背誠(chéng)實(shí)信用原則的行為 .國(guó)內(nèi)買(mǎi)賣(mài)合同必須遵守該原則的有關(guān)規(guī)定，而國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同就不一定，要看其所選擇的準(zhǔn)據(jù)法，如果選用的是《公約》，則無(wú)締約過(guò)失責(zé)任而言了。
四、買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)比較。
買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)是買(mǎi)賣(mài)法的核心內(nèi)容，也是買(mǎi)賣(mài)合同內(nèi)容的具體體現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō)，《合同法》或者《公約》關(guān)于買(mǎi)賣(mài)合同義務(wù)的規(guī)定，都是屬于非強(qiáng)制性的規(guī)定。雙方當(dāng)事人可以排除起適用而作出不同的規(guī)定，如果合同當(dāng)事人作出了與《合同法》或《公約》不同的約定，則按約定辦理。下面我就從我國(guó)《合同法》和《公約》的比較出發(fā)，分析國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同在買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)上的不同。
（一）賣(mài)方的義務(wù)
賣(mài)方的義務(wù)主要是要按合同約定的方式、時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物，提供約定的有關(guān)貨物的各種單據(jù)，并保證其所交付的貨物符合合同的各項(xiàng)要求，同時(shí)還必須對(duì)貨物所涉及的有關(guān)權(quán)利承擔(dān)擔(dān)保義務(wù) . 根據(jù)《合同法》第135條規(guī)定，出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)履行向買(mǎi)受人交付標(biāo)的物或交付提取標(biāo)的物的單證，并轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)的義務(wù)?？梢?jiàn)，出賣(mài)人的主要義務(wù)是將標(biāo)的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)受人，出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限，地點(diǎn)，數(shù)量來(lái)交貨，并且在交付貨物的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照約定或交易習(xí)慣向買(mǎi)受人交付提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證及資料。此外，出賣(mài)人還需對(duì)其交付的貨物的 品質(zhì)和權(quán)利承擔(dān)擔(dān)保義務(wù)?！豆s》也相似地規(guī)定了出賣(mài)人的義務(wù)，但在實(shí)現(xiàn)其義務(wù)的過(guò)程中存在著一些差異：
1、交付義務(wù)中交貨地點(diǎn)的差異。當(dāng)合同當(dāng)事人對(duì)交付貨物的四點(diǎn)沒(méi)有約定或約定不明確時(shí)，《合同法》和《公約》對(duì)此采用了不同的補(bǔ)缺原則?！逗贤ā凡捎玫氖恰凹s定———推定———法定”順序補(bǔ)缺，盡可能充分的尊重當(dāng)事人的真實(shí)意圖。在履行地點(diǎn)不明確時(shí)，首先采用補(bǔ)充協(xié)議。只有在無(wú)法達(dá)成協(xié)議的情況下在采用推定方式，即依合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定如果仍然無(wú)法確定，才適用合同法第62條第（3）款或第141條的法定方式。而《公約》則不同，因?yàn)椤豆s》調(diào)整的合同雙方當(dāng)事人處于不同國(guó)家，因而補(bǔ)充協(xié)議顯得不太實(shí)際，而且耗時(shí)較長(zhǎng)，故《公約》沒(méi)有采用補(bǔ)充協(xié)議的補(bǔ)缺方式，而是采用剛性的規(guī)定方式。如：《公約》在第31條明確規(guī)定了三種情況下的履行地點(diǎn)。以期盡量縮短交易周期，降低交易成本。
2、貨物權(quán)利瑕疵擔(dān)保義務(wù)不同。在貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，貨物的權(quán)利保證儀是賣(mài)方的一項(xiàng)主要義務(wù)。合同法和公約對(duì)此規(guī)定有較大的差異。 《合同法》第150條規(guī)定，出賣(mài)人就交付的標(biāo)的物，負(fù)有保證第三人不向買(mǎi)受人主張任何權(quán)利的義務(wù)，但法律另有規(guī)定的除外。買(mǎi)受人在訂立合同時(shí)知道或應(yīng)當(dāng)知道第三人對(duì)買(mǎi)賣(mài)的標(biāo)的物享有權(quán)利的，出賣(mài)人不承擔(dān)上述的權(quán)利保證義務(wù) . 《公約》則規(guī)定，賣(mài)方所交付的貨物 ，必須是第三人不能提出任何權(quán)利或要求的貨物，除非買(mǎi)方同意在這種權(quán)利和要求的條件下，收取貨物，賣(mài)方所交付的貨物，必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物，但以賣(mài)方在訂立合同時(shí)已知道或不可能不知道的權(quán)利或要求為限，而且這種權(quán)利或要求是以工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)。 由此可見(jiàn)，在貨物權(quán)利保證方面，《合同法》與《公約》存在著的主要差異在于（1）在《合同法》中，賣(mài)方免責(zé)的條件是在訂立合同時(shí)，買(mǎi)方知道或應(yīng)當(dāng)知道第三人對(duì)買(mǎi)賣(mài)的標(biāo)的物享有權(quán)利，而在《公約》中，賣(mài)方免責(zé)的條件是即使有第三人提出權(quán)利要求，但買(mǎi)方同意并收取貨物。（2）《公約》特別規(guī)定了賣(mài)方對(duì)于貨物的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保證義務(wù)，但在《合同法》中無(wú)此特別規(guī)定。
（二）買(mǎi)方義務(wù)的比較
貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為一種雙務(wù)合同，買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)都是相對(duì)應(yīng)的。買(mǎi)方的基本義務(wù)主要有兩項(xiàng)，一項(xiàng)是支付價(jià)款，另一項(xiàng)是受領(lǐng)貨物。公約與合同法對(duì)此規(guī)定是最主要的區(qū)別在買(mǎi)方的付款義務(wù)上。
1、在國(guó)際貿(mào)易中，買(mǎi)方支付貨款的義務(wù)不僅僅是支付貨款這么簡(jiǎn)單，還應(yīng)包括按照合同或任何法律，規(guī)章的要求履行相關(guān)的步驟及手續(xù)，以便使貨款得以支付，因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易付款程序遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，并且涉及到外匯的使用問(wèn)題，如果買(mǎi)方不履行必要的付款手續(xù)，到時(shí)可能付不了款。此外，買(mǎi)方支付貨款的時(shí)間和條件也與國(guó)內(nèi)貿(mào)易有所不同 .
2、合同法規(guī)定，在當(dāng)事人未約定或價(jià)款約定不明確時(shí)，當(dāng)事人可以協(xié)議補(bǔ)充約定，未能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按合同有關(guān)條款或交易習(xí)慣確定價(jià)款，但公約無(wú)此種規(guī)定，盡管公約并不禁止當(dāng)事人以補(bǔ)充協(xié)議的形式來(lái)約定價(jià)款。
五、我國(guó)《合同法》存在的缺陷和完善
我國(guó)《合同法》與《公約》相比，在以下方面存在著不足：
1、承諾生效問(wèn)題
《合同法》第28條、29條是關(guān)于逾期承諾的效力問(wèn)題。理論上講逾期承諾有三種情況，即受要約人超過(guò)承諾期限發(fā)出承諾；受要約人在承諾期限內(nèi)發(fā)出承諾，按照通常情況能夠及時(shí)到達(dá)要約人，因其他原因超出期限后到；受要約人在承諾期限內(nèi)發(fā)出承諾，但按照通常情形也無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)到達(dá)?！逗贤ā返?8、29兩條只規(guī)定了前兩種情況，而未論及第三種情況，而《公約》中則將一、三兩種情況概括為正常情況下的逾期一同加以規(guī)定體現(xiàn)了以上三種情況，本人認(rèn)為這實(shí)際是立法技術(shù)上的問(wèn)題，也是《合同法》相對(duì)于《公約》不足之處 .
2、知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保問(wèn)題
《合同法》中規(guī)定賣(mài)方義務(wù)時(shí)指出賣(mài)方有按時(shí)交送貨物的義務(wù)，有對(duì)貨物所有權(quán)提供擔(dān)保的義務(wù)，卻沒(méi)有像《公約》第41條那樣對(duì)貨物的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題做出明確的規(guī)定。這一點(diǎn)顯然是不適應(yīng)現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中與知識(shí)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的買(mǎi)賣(mài)合同日益增多的趨勢(shì)。
3、意思自治問(wèn)題
《合同法》第126條第（1）款將涉外合同的當(dāng)事人選擇合同適用的法律的自治權(quán)利限制于“選擇處理合同爭(zhēng)議所適用的法律”，有違合同當(dāng)事人意思自治的精神。如前所述，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是自由競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)。作為市場(chǎng)主體發(fā)生經(jīng)濟(jì)關(guān)系進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交往的最重要的手段，合同也以自由為其旗幟。相應(yīng)地，合同當(dāng)事人意思自治是合同法的靈魂。作為規(guī)范市場(chǎng)主體合同行為的法律，《合同法》應(yīng)首先確立并保護(hù)意思自治的原則，其次才是著眼于防止當(dāng)事人合同自由權(quán)利的濫用。唯有如此，才能調(diào)動(dòng)當(dāng)事人的積極性，從而實(shí)現(xiàn)《合同法》所追求的效率目標(biāo)。由獨(dú)立，平等、自由的各方當(dāng)事人自己決定合同主體資格、訂立和履行、解釋、爭(zhēng)議的解決等事項(xiàng)所適用的法律，正是意思自治原則的必然要求和主要內(nèi)容，也是世界各國(guó)立法和國(guó)際公約中通行的準(zhǔn)則。比較之后，我們可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)采取的“處理合同爭(zhēng)議”的限制性作法罕有先例可循，雖然這一規(guī)定在我國(guó)存在已久（見(jiàn)于《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》第5條、《民法通則》第145條和《海商法》第269條等）。 此外還有國(guó)家規(guī)定當(dāng)事人只能選擇與合同有客觀(guān)聯(lián)系的國(guó)家的法律，但是如我國(guó)這樣將當(dāng)事人選擇法律的自由限制在“處理合同爭(zhēng)議”，實(shí)無(wú)必要，應(yīng)該予以修改。修改后的文字表述形式可以是“當(dāng)事人可以選擇合同所適用的法律”，也可以仿照《公約》的用語(yǔ)，即“合同適用當(dāng)事人選擇的法律”。只有這樣，才能更好地發(fā)揮法律選擇規(guī)則對(duì)國(guó)際民商事關(guān)系全過(guò)程、而不僅僅是對(duì)爭(zhēng)議解決的規(guī)范作用。
4、我國(guó)《合同法》中的瑕疵擔(dān)保責(zé)任制度還有很多漏洞，還有很多懸而未決的問(wèn)題，《合同法》只是規(guī)定對(duì)于標(biāo)的物的狀況出賣(mài)人對(duì)買(mǎi)受人應(yīng)承擔(dān)什么義務(wù)，買(mǎi)受人對(duì)出賣(mài)人享有什么權(quán)利。因我國(guó)目前尚未制定物權(quán)法，而且現(xiàn)有法律中也未明確對(duì)善意買(mǎi)受人的保護(hù)問(wèn)題，實(shí)踐中處理這一問(wèn)題也不很統(tǒng)一。因此亟需指定物權(quán)法對(duì)此明確規(guī)范，這就值得我們進(jìn)一步深入探討?深入研究，包括借鑒各國(guó)立法經(jīng)驗(yàn)，使之臻于完善。
5、在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，當(dāng)事人在合同中明確約定適用公約的很少，甚至合同中沒(méi)有法律適用條款，往往由仲裁庭來(lái)發(fā)現(xiàn)公約的適用，這反映了我國(guó)當(dāng)事人對(duì)法律選擇的意識(shí)不夠 .
綜上所述，《合同法》盡管還存在著一些不足之外，但無(wú)論是在內(nèi)容上，還是在結(jié)構(gòu)上均做了較大的調(diào)整，大膽吸收了國(guó)際上一些新的作法，使我國(guó)《合同法》對(duì)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同更具有針對(duì)性和可操作性，尤其是對(duì)《公約》有關(guān)條款內(nèi)容的吸收與改進(jìn)，使二者相得益彰，共同完善，為我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)立法與國(guó)際經(jīng)濟(jì)規(guī)范的接軌邁出了重要的一步。通過(guò)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同與國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)合同的比較，我們可以更加深刻地理解國(guó)內(nèi)法與國(guó)際立法的差距，從而找出協(xié)調(diào)二者的最佳途徑，最終實(shí)現(xiàn)法律上的統(tǒng)一。
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10、馬寧 論《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的適用范圍及總則
11、郭明瑞、房紹坤 《合同法原理》 法律出版社 2000年出版
郵碼：____________________________________
電話(huà)：____________________________________
法定代表人：______________________________
賣(mài)方：____________________________________
地址：____________________________________
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經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本合同各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱(chēng)：____________________
第二條 產(chǎn)地：____________________
第三條 數(shù)量：____________________
第四條 商標(biāo)：____________________
第五條 價(jià)格：____________________
第六條 包裝：____________________
第七條 付款方式：______________________________（以時(shí)間為條件）
第八條 運(yùn)輸：________________________________________（是否要保險(xiǎn)）
第九條 定金：________________________________________（不得超過(guò)總金額的20%）
第十條 應(yīng)附的單據(jù)
賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
1．提貨單；
2．發(fā)票（vat）；
3．使用說(shuō)明書(shū)；
4．保修單；
5．其他單據(jù)。
第十一條 裝運(yùn)通知：__________________________________________________（用傳真方式？）
第十二條 其他條款：__________________________________________________（保密？）
第十三條 供貨時(shí)間：______________________________（與付款聯(lián)系？）
第十四條 違約金：________________________________________（ 延期費(fèi)？）
第十六條 不可抗力：________________________________________（水災(zāi)地區(qū)？）
第十七條 合同爭(zhēng)議的解決：______________________________（約定法院管轄？）
第十八條 本合同于_______年_____月_____日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字或蓋章生效。
買(mǎi)方：_____________________
人：___________________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________
賣(mài)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱(chēng)：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第五條價(jià)格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3.原產(chǎn)地證明書(shū)；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________
需方：______
供需雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條 商品名稱(chēng)、種類(lèi)、規(guī)格、單位、數(shù)量
品名種類(lèi)規(guī)格單位數(shù)量備注
第二條 商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可選擇下列第__項(xiàng)作標(biāo)準(zhǔn)：
1.附商品樣本，作為合同附件。
2.商品質(zhì)量，按照____標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（副品不得超過(guò)__%）。
3.商品質(zhì)量由雙方議定。
第三條 商品單價(jià)及合同總金額
1.商品定價(jià)，供需雙方同意按____定價(jià)執(zhí)行。如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化，需變動(dòng)價(jià)格時(shí)，應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)商。否則，造成損失由違約方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.單價(jià)和合同總金額：_________.
第四條 包裝方式及包裝品處理_______.
（按照各種商品的不同，規(guī)定各種包裝方式、包裝材料及規(guī)格。包裝品以隨貨出售為原則；凡須退還對(duì)方的包裝品，應(yīng)按鐵路規(guī)定，訂明回空方法及時(shí)間，或另作規(guī)定。）
第五條 交貨方式
1.交貨時(shí)間：_________.
2.交貨地點(diǎn)：_________.
3.運(yùn)輸方式：_________.
第六條 驗(yàn)收方法__________.
（按照交貨地點(diǎn)與時(shí)間，根據(jù)不同商品種類(lèi)，規(guī)定驗(yàn)收的處理方法。）
第七條 預(yù)付貨款
（根據(jù)不同商品，決定是否預(yù)付貨款及金額。）
第八條 付款日期及結(jié)算方式_______.
第九條 運(yùn)輸及保險(xiǎn)_________.
（根據(jù)實(shí)際情況，需委托對(duì)方代辦運(yùn)輸手續(xù)者，應(yīng)于合同中訂明。為保證貨物途中的安全，代辦運(yùn)輸單位應(yīng)根據(jù)具體情況代為投保運(yùn)輸險(xiǎn)。）
第十條 運(yùn)輸費(fèi)用負(fù)擔(dān)________.
第十一條 違約責(zé)任
1.需方延付貨款或付款后供方無(wú)貨。使對(duì)方造成損失，應(yīng)償付對(duì)方此批貨款總價(jià)__%的違約金。
2.供方如提前或延期交貨或交貨不足數(shù)量者，供方應(yīng)償付需方此批貨款總值__%的違約金。需方如不按交貨期限收貨或拒收合格商品，亦應(yīng)按償付供方此批貨款總值__%的違約金。任意一方如提出增減合同數(shù)量，變動(dòng)交貨時(shí)間，應(yīng)提前通知對(duì)方，征得同意，否則應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3.供方所發(fā)貨品有不合規(guī)格、質(zhì)量或霉?fàn)€等情況，需方有權(quán)拒絕付款（如已付款，應(yīng)訂明退款退貨辦法），但須先行辦理收貨手續(xù)，并代為保管和立即通知供方，因此所發(fā)生的一切費(fèi)用損失，由供方負(fù)責(zé)，如經(jīng)供方要求代為處理，并須負(fù)責(zé)迅速處理，以免造成更大損失，其處理方法由雙方協(xié)商決定。
4.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或者預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。
第十二條 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方，并在合理期限內(nèi)提供有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的證明，可以全部或部分免除該方當(dāng)事人的責(zé)任。
第十三條 本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向人民法院提出訴訟。（或申請(qǐng)___仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的解決）
第十四條 合同執(zhí)行期間，如因故不能履行或需要修改，必須經(jīng)雙方同意，并互相換文或另訂合同，方為有效。
需方：_____（蓋章）
供方：______（蓋章）
法定代表人：______（蓋章）
法定代表人：____（蓋章）
開(kāi)戶(hù)銀行及帳號(hào)：_______
開(kāi)戶(hù)銀行及帳號(hào)：________
年
賣(mài)方：
法定代表人：
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)，賣(mài)方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠(chǎng)、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭
第二條數(shù)量、單價(jià)、總值。
第三條裝運(yùn)期限：
每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運(yùn)。
第四條裝運(yùn)口岸：
第五條目的口岸：
第六條付款條件：買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過(guò)_租船公司租訂艙位。賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。
(b)賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝貨港的船舶，若在規(guī)定期限內(nèi)買(mǎi)方未接到前述通知，即作為賣(mài)方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
(c)買(mǎi)方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶人，以電報(bào)通知賣(mài)方，賣(mài)方應(yīng)聯(lián)系船舶人配合，按期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買(mǎi)方或船舶人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
(d)買(mǎi)方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船，買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及／或罰款等由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿(mǎn)后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，但賣(mài)方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
B.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：
賣(mài)方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠_附近地區(qū)。
第九條裝運(yùn)通知：賣(mài)方在貨物裝船后，立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
第十條保險(xiǎn)：自裝船起由買(mǎi)方自理，但賣(mài)方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理，買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
二、價(jià)金：精品每組人民幣xx元整，次級(jí)品每組xx元整，合計(jì)xx元整。
三、送貨地點(diǎn)：甲方公司所在地或其所指定的地點(diǎn)。
四、送貨日期：乙方應(yīng)于訂約后一個(gè)月內(nèi)按甲方指定的地點(diǎn)、組數(shù)如期送達(dá)。如有遲延，應(yīng)依遲交部分的貨款每按千分之二計(jì)罰違約金，乙方不得有異議。
五、清償費(fèi)用：原則上運(yùn)送費(fèi)、包裝費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。惟甲方所指定送貨地點(diǎn)不在xx市xx縣兩界內(nèi)，按實(shí)際里程數(shù)每公里x元酌收運(yùn)送費(fèi)用。
六、甲方或其指定受領(lǐng)之人世間于受領(lǐng)第一條的茶具后，應(yīng)即時(shí)驗(yàn)收。茶具如有瑕疵，應(yīng)于受領(lǐng)后七天內(nèi)以書(shū)面通知乙方更換，逾期乙方不負(fù)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。
七、甲方應(yīng)憑乙方所開(kāi)出的統(tǒng)一發(fā)票及送貨簽收單將貨款一次付給乙方。
八、本契約一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑。
立契約書(shū)人：
買(mǎi)方（甲方）：xx實(shí)業(yè)有限公司
公司地址：
代表人：xxx
住址：
身份證統(tǒng)一號(hào)碼：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼：
賣(mài)方（乙方）：xx陶瓷有限公司
公司地址：
代表人：xxx
住址：
風(fēng)險(xiǎn)，在不同的范疇有著不同的含義。在法學(xué)范疇，我國(guó)學(xué)者通常認(rèn)為，風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)法律術(shù)語(yǔ)，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災(zāi)、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國(guó)《合同法》和一些國(guó)際公約所涉及的風(fēng)險(xiǎn)，是指貨物的毀損、滅失的危險(xiǎn)，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規(guī)定，并不是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作詮釋?zhuān)怯脕?lái)確定買(mǎi)賣(mài)當(dāng)事人對(duì)這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)責(zé)任。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān)后遺失或損壞，買(mǎi)方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除。”這實(shí)際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時(shí)買(mǎi)方是否有支付價(jià)金的義務(wù)。這個(gè)問(wèn)題在德國(guó)法上被稱(chēng)為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。把風(fēng)險(xiǎn)視為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，并沒(méi)有揭示出風(fēng)險(xiǎn)這一法律概念的真正含義。如果買(mǎi)方未能及時(shí)領(lǐng)受合同項(xiàng)下的貨物或賣(mài)方出賣(mài)標(biāo)的物質(zhì)量不符合同要求，風(fēng)險(xiǎn)則由違約方承擔(dān)，許多國(guó)際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國(guó)內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由違約方承擔(dān)。我國(guó)《合同法》第148條規(guī)定：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，買(mǎi)受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買(mǎi)受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣(mài)人承擔(dān)。”合同履行不存在違約時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)似乎就是價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，但在這種存在違約的情況下，風(fēng)險(xiǎn)不僅僅指價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)是兩個(gè)不同的概念。因此，風(fēng)險(xiǎn)的真正含義應(yīng)是僅指承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的一方當(dāng)事人必須承擔(dān)貨物損壞或滅失的責(zé)任，而不得要求另一方當(dāng)事人對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。我國(guó)《合同法》也是在這個(gè)意義上規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)，不是將風(fēng)險(xiǎn)規(guī)定為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)?！逗贤ā返?42條規(guī)定：“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣(mài)人承擔(dān)，交付之后由買(mǎi)受人承擔(dān)。”從國(guó)際民間習(xí)慣發(fā)展起來(lái)的貿(mào)易規(guī)則和許多國(guó)家國(guó)內(nèi)立法如《經(jīng)互會(huì)交貨共同條件》、《法國(guó)民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險(xiǎn)這一概念的。
二、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的主要問(wèn)題是風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)最有實(shí)踐價(jià)值的問(wèn)題，也是一個(gè)頗有爭(zhēng)議的理論問(wèn)題。有的學(xué)者將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與合同訂立結(jié)合在一起，即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起，即所有權(quán)主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與貨物交付結(jié)合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實(shí)踐，如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國(guó)法和法國(guó)法以所謂“物主承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”的原則采用所有權(quán)主義;美國(guó)、德國(guó)、奧地利以及我國(guó)的《合同法》以貨物交付時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間與以貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移來(lái)決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間更為合理和明智。因?yàn)?，所有?quán)的移轉(zhuǎn)是一個(gè)抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問(wèn)題。而且，所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與貨物的實(shí)際占有控制并不一致。在所有權(quán)未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實(shí)際交付的情況下，要對(duì)貨物已失去實(shí)際占有、控制的一方對(duì)貨物的毀損和滅失風(fēng)險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)責(zé)任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現(xiàn)代貨物買(mǎi)賣(mài)規(guī)則以及多數(shù)學(xué)者們的看法，都是以交貨時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)時(shí)間，不采用貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移這一瞬間來(lái)決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間。我國(guó)《合同法》也采用交付主義原則，第142條規(guī)定“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣(mài)人承擔(dān)，交付之后由買(mǎi)受人承擔(dān)”。
三、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以貨物交付為標(biāo)準(zhǔn)，這是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問(wèn)題。貨物交付，通常情況下是賣(mài)方將貨物的占有和實(shí)際控制權(quán)移交給買(mǎi)方。在貨交承運(yùn)人這種情況下，賣(mài)方將貨物交付第一承運(yùn)人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運(yùn)人領(lǐng)受貨物視同買(mǎi)方之行為，風(fēng)險(xiǎn)也隨之轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。因此，貨物風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究?jī)r(jià)值的是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件問(wèn)題。
(一)貨物的特定化條件。
賣(mài)方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無(wú)條件地劃撥于合同項(xiàng)下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的前提，但在貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題上同樣具有重要意義。同一賣(mài)方把交付給不同買(mǎi)方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買(mǎi)方都是逾期未領(lǐng)受貨物，在這種情況下，就涉及不同買(mǎi)方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)的劃分問(wèn)題。應(yīng)當(dāng)認(rèn)為，貨物特定化也應(yīng)是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣(mài)方實(shí)際交付貨物的情況下，貨物實(shí)際上已是特定化。但在貨物未實(shí)際交付給買(mǎi)方或承運(yùn)人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。如賣(mài)方將貨物存放于倉(cāng)庫(kù)由買(mǎi)方提貨，按通常的認(rèn)為，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自約定的買(mǎi)方提貨時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間。如果在約定的提貨時(shí)間后，賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣(mài)方自己的貨物還是交付給買(mǎi)方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)貨物毀損或滅失的風(fēng)險(xiǎn)?這就涉及到貨物特定化問(wèn)題。貨物特定化不僅有利于防止賣(mài)方將自己毀損、滅失的貨物稱(chēng)作交付給買(mǎi)方的貨物而進(jìn)行的欺詐，而且，有利于促使買(mǎi)方注意風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，適時(shí)履行合同。貨物特定化是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，這就要求賣(mài)方在貨物交付時(shí)間到來(lái)以前，將貨物的數(shù)量、存放地點(diǎn)等書(shū)面通知買(mǎi)方，并在準(zhǔn)備交付的貨物上打上標(biāo)志如買(mǎi)方的單位名稱(chēng)等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項(xiàng)下。特定化的貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交付時(shí)間時(shí)就轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。
一些國(guó)際公約或貿(mào)易規(guī)則對(duì)貨物特定化是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定，如《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》第67條第二款對(duì)貨物特定化條件作了這樣規(guī)定，“但是，在貨物以貨物上加標(biāo)記，或以裝運(yùn)單據(jù)，或向買(mǎi)方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前，風(fēng)險(xiǎn)不移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。”但我國(guó)《合同法》對(duì)貨物特定化作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件并沒(méi)有作出規(guī)定。我國(guó)《合同法》第104條規(guī)定：“出賣(mài)人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項(xiàng)的規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn)，買(mǎi)受人違反約定沒(méi)有收取的標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自違反約定之日起由買(mǎi)受人承擔(dān)。”這里的置于交付地點(diǎn)，是否可以看作是對(duì)貨物特定化是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點(diǎn)實(shí)際上是賣(mài)方履行合同約定的交貨地點(diǎn)條款所規(guī)定的義務(wù)，不應(yīng)認(rèn)為是對(duì)貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)交貨，賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣(mài)方尚未將貨物特定化之前，庫(kù)存商品并沒(méi)有劃撥到與買(mǎi)方訂立的合同項(xiàng)下，仍是賣(mài)方的待售商品而不是已確定買(mǎi)方的待發(fā)運(yùn)商品。因此，置于交付地點(diǎn)的意義不是將貨物特定化。在司法實(shí)踐中，強(qiáng)調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問(wèn)題。因此，貨物特定化應(yīng)當(dāng)是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。在這里，賣(mài)方負(fù)有將貨物特定化，書(shū)面通知買(mǎi)方已將貨物劃撥到合同項(xiàng)下的義務(wù)。
(二)貨物的品質(zhì)擔(dān)保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求，貨物的風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生轉(zhuǎn)移。我國(guó)《合同法》第148條規(guī)定：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求，致使不能實(shí)現(xiàn)合同的目的，買(mǎi)受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買(mǎi)受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣(mài)人承擔(dān)。”這條規(guī)定的含義，應(yīng)是標(biāo)的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下，由出賣(mài)人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)的前提條件是買(mǎi)受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。如果買(mǎi)受人沒(méi)有拒絕接受標(biāo)的物或解除合同，風(fēng)險(xiǎn)是否應(yīng)無(wú)條件地由買(mǎi)受人承擔(dān)呢?
品質(zhì)擔(dān)保是賣(mài)方的一項(xiàng)重要義務(wù)。賣(mài)方應(yīng)當(dāng)保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因?yàn)?，貨物的品質(zhì)直接關(guān)系到買(mǎi)方訂立合同的目的能否實(shí)現(xiàn)。因此，賣(mài)方的品質(zhì)擔(dān)保應(yīng)是無(wú)條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論買(mǎi)方是否拒絕接受或者解除合同，一概由賣(mài)方承擔(dān)。對(duì)于不符合合同品質(zhì)要求的貨物，買(mǎi)方接受，實(shí)際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款，而不是履行原合同條款。因此，不涉及到原合同標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題。因貨物的品質(zhì)問(wèn)題而拒絕接受貨物或者解除合同，前提是買(mǎi)方對(duì)貨物的驗(yàn)收確認(rèn)。沒(méi)有驗(yàn)收確認(rèn)品質(zhì)不符合合同要求，拒絕接受貨物或解除合同無(wú)疑可能會(huì)是一種違約。因此，解除合同是否提出不應(yīng)是由買(mǎi)方承擔(dān)貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的條件。特別是在貨交承運(yùn)人等情況下買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物并對(duì)貨物品質(zhì)檢驗(yàn)確認(rèn)以前，發(fā)生貨物毀損滅失，這些風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)是極不公平和合理。
我們認(rèn)為，賣(mài)方始終對(duì)品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任，直到買(mǎi)方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣(mài)方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣，有利于促使賣(mài)方誠(chéng)實(shí)地提供符合品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的公平和安全，防止賣(mài)方將不符品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對(duì)價(jià)的商業(yè)欺詐行為。而且，從交易公平來(lái)說(shuō)，賣(mài)方不能因?yàn)樘峁┢焚|(zhì)不符合合同要求的貨物，而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價(jià)值的對(duì)價(jià)。因此，我們認(rèn)為，貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。
采用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移這一基本原則，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為賣(mài)方品質(zhì)擔(dān)保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一個(gè)前提條件。如果賣(mài)方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷(xiāo)品質(zhì)的貨物，不能認(rèn)為賣(mài)方已履行合同約定的交貨義務(wù)。雖然交貨義務(wù)與貨物交付是不同的兩個(gè)概念。但從有利于交易的公平與安全，避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā)，可以這樣認(rèn)為，賣(mài)方交付貨物所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，這些貨物的風(fēng)險(xiǎn)在賣(mài)方交付時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。也就是說(shuō)，賣(mài)方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險(xiǎn)與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險(xiǎn)，是兩類(lèi)不同貨物的風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方履行合同所交付貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣(mài)方交付了貨物，但仍不能認(rèn)為賣(mài)方按合同要求交付了貨物。既然賣(mài)方未交付約定貨物，約定貨物的風(fēng)險(xiǎn)就不能隨著不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付，轉(zhuǎn)移到這個(gè)合同的另一方當(dāng)事人即買(mǎi)方。因此，就雙方已訂立的合同來(lái)看，貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，雙方的意思表示是明確的、確定的，那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)，才能轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。至于買(mǎi)方同意賣(mài)方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物，前面已述，那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，不是基于這樣一個(gè)確定的明確的合同的前提，不是同一回事。
再說(shuō)我國(guó)《合同法》第148條的規(guī)定，品質(zhì)問(wèn)題對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響，前提條件是買(mǎi)方拒絕接受貨物或解除合同?！逗贤ā访鞔_規(guī)定合同當(dāng)事人能夠行使合同解除權(quán)的情形只有兩種：即預(yù)期違約和根本違約。在貨物買(mǎi)賣(mài)合同中對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有關(guān)的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問(wèn)題而構(gòu)成的根本違約情況下，在買(mǎi)方檢驗(yàn)確認(rèn)貨物品質(zhì)同意接受貨物之前，貨物的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)質(zhì)仍由賣(mài)方承擔(dān)。因?yàn)橐坏┌l(fā)生貨物毀損、滅失，任何一個(gè)理性的買(mǎi)方都會(huì)以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣，貨物的品質(zhì)問(wèn)題構(gòu)成貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的障礙。但是，雖然第148條也是把賣(mài)方的品質(zhì)擔(dān)保作為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一個(gè)前提條件，我們?nèi)砸詾檫@樣的表述是不妥當(dāng)?shù)?。品質(zhì)保證始終是賣(mài)方的一項(xiàng)義務(wù)。第148條規(guī)定最好能表述為：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求，買(mǎi)受人同意接受標(biāo)的物之前，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣(mài)人承擔(dān)。”我們這里強(qiáng)調(diào)的是同意而不是實(shí)際占有、控制。強(qiáng)調(diào)品質(zhì)保證是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，有利于促使賣(mài)方誠(chéng)實(shí)、謹(jǐn)慎履行合同，交付符合合同品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的安全與公平，而且，從貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移這方面來(lái)保障合同的誠(chéng)實(shí)信用原則。
(三)關(guān)于單證交付的條件問(wèn)題。
賣(mài)方交付貨物，沒(méi)有按照約定交付有關(guān)單證或資料，貨物的風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生轉(zhuǎn)移，要看單證或資料的性質(zhì)而定。對(duì)于資料，不構(gòu)成買(mǎi)方實(shí)際占有控制貨物的障礙，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為不是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件。即使賣(mài)方?jīng)]有交付資料，不影響貨物風(fēng)險(xiǎn)在賣(mài)方交付貨物時(shí)轉(zhuǎn)移。
對(duì)于單證來(lái)說(shuō)，單證可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物所不必需的單證，如空運(yùn)單、保險(xiǎn)單證等;另一類(lèi)是買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物所必需的單證，如提單;對(duì)于前者來(lái)說(shuō)，與賣(mài)方交付貨物所附的資料一樣，不是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，因?yàn)槭欠耠S貨物交付不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物。對(duì)于后者來(lái)說(shuō)，應(yīng)該認(rèn)為是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。如果賣(mài)方交付貨物給承運(yùn)人而未交付提單給買(mǎi)方，仍對(duì)貨物保留形式意義上的所有權(quán)和占有權(quán)，買(mǎi)方就不能實(shí)際取得對(duì)貨物的占有、控制權(quán)。因?yàn)?，提單是貨物運(yùn)輸?shù)淖C明，更是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)擁有提單，誰(shuí)就擁有提單所載明的貨物所有權(quán)，誰(shuí)就有權(quán)取得實(shí)際占有、控制貨物的權(quán)利。我們把代表所有權(quán)憑證的提單交付，作為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件之一，并不意味著我們?cè)谪浳镲L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移上采用所有權(quán)主義。提單交付之所以成為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件，是因?yàn)樘釂问欠窠桓叮P(guān)系到買(mǎi)方能否實(shí)際占有、控制貨物，關(guān)系到賣(mài)方是否自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物給買(mǎi)方，即賣(mài)方是否向買(mǎi)方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運(yùn)輸中，買(mǎi)方向承運(yùn)人提取貨物不存在任何障礙，賣(mài)方自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物給買(mǎi)方，賣(mài)方已向買(mǎi)方交付貨物，風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)然發(fā)生轉(zhuǎn)移。因此，賣(mài)方?jīng)]有交付提單，占有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移來(lái)說(shuō)，沒(méi)有交付提單，買(mǎi)方始終不能實(shí)際占有、控制貨物。買(mǎi)方投有提單，承運(yùn)人不可能無(wú)單放貨給買(mǎi)方自找麻煩。在這種情況下，取得提單是買(mǎi)方取得貨物實(shí)際占有控制的前提條件。一般都認(rèn)為，交貨應(yīng)定義為自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物。賣(mài)方?jīng)]有交付提單，就不能認(rèn)為賣(mài)方已交貨。因?yàn)闆](méi)有交付提單，實(shí)質(zhì)上沒(méi)有自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物。賣(mài)方可以持提單提取自己交運(yùn)的貨物或者將提單轉(zhuǎn)讓給第三人，如果賣(mài)方原意對(duì)買(mǎi)方承擔(dān)違約責(zé)任。因此，無(wú)論貨物是否仍在運(yùn)輸途中或是在承運(yùn)人處買(mǎi)方逾期未提取貨物，只要賣(mài)方未實(shí)際交付提單類(lèi)單證，貨物的風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生轉(zhuǎn)移，仍由賣(mài)方承擔(dān)。提單類(lèi)單證的物權(quán)憑證性質(zhì)，決定這類(lèi)單證應(yīng)是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。
我國(guó)《合同法》第147條規(guī)定：“出賣(mài)人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的，不影響標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移”，從條文的含義來(lái)[[看，只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移情況。對(duì)于交付單證和資料沒(méi)有約定，貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移又將如何呢?實(shí)際上，《合同法》將賣(mài)方交付單證和資料的情況分為按約定或沒(méi)有約定是沒(méi)有實(shí)質(zhì)的意義。對(duì)于單證和資料對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響力來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)是從單證和資料的性質(zhì)來(lái)說(shuō)。不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料，無(wú)論是否按約定有否交付都不影響貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。賣(mài)方自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物，買(mǎi)方能夠?qū)嶋H占有、控制貨物，賣(mài)方交付貨物的行為已經(jīng)完成，貨物的風(fēng)險(xiǎn)隨交貨而轉(zhuǎn)移。這些不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料，是否按約定有否交付，只是賣(mài)方在交付這些單證和資料上是否構(gòu)成違約。對(duì)于那些構(gòu)成買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物障礙的單證如提單，無(wú)論是否按約定未交付，都影響貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。賣(mài)方即使是按照約定未交付這些單證，由于這些單證代表貨物的占有權(quán)，表明了賣(mài)方未自愿移轉(zhuǎn)實(shí)際的貨物，買(mǎi)方不能實(shí)際占有、控制貨物。這說(shuō)明賣(mài)方未交付貨物。對(duì)于采用交付主義的立法和司法來(lái)說(shuō)，賣(mài)方未交付貨物，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移，因此，這些單證是否交付，無(wú)論賣(mài)方是按約定還是未按約定，都影響到貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。我國(guó)《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。
(四)關(guān)于海上路貨的條件問(wèn)題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易，貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有其特殊性。
所謂海上路貨，是指這樣一種貨物買(mǎi)賣(mài)，當(dāng)賣(mài)方先把貨物裝上開(kāi)往某個(gè)目的地的船舶，然后再尋找適當(dāng)?shù)馁I(mǎi)主訂立買(mǎi)賣(mài)合同，這種交易就是運(yùn)輸途中進(jìn)行的貨物買(mǎi)賣(mài)，在外貿(mào)業(yè)務(wù)中稱(chēng)之為海上路貨。一般認(rèn)為，海上路貨，簡(jiǎn)單說(shuō)就是出賣(mài)運(yùn)輸途中的貨物。對(duì)這類(lèi)貨物交易的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，我國(guó)《合同法》第144條也作了規(guī)定：“出賣(mài)人出賣(mài)交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買(mǎi)受人承擔(dān)。”
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱(chēng)、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱(chēng)、品種、規(guī)格： ____________ （應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號(hào)或商標(biāo)）。 2.質(zhì)量，按下列第（ ）項(xiàng)執(zhí)行： （1） 按照_______標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)等）。 （2） 按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。 （3） 按雙方商定要求執(zhí)行，具體為： _____________（應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條 數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1.數(shù)量：________ . 2.計(jì)量單位和方法：__________. 3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：____________.
第三條 包裝方式和包裝品的處理：
_________（應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國(guó)家或主管部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰(shuí)供應(yīng)，包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。）。
第四條 交貨方式：
1.交貨時(shí)間：_______. 2.交貨地點(diǎn)：_______. 3.運(yùn)輸方式：_______（注明由誰(shuí)負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸）。 4.保 險(xiǎn)：_______（按情況約定由誰(shuí)負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險(xiǎn)種）。 5.與買(mǎi)賣(mài)相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：___________.
第五條 驗(yàn)收：
1.驗(yàn)收時(shí)間：_______. 2.驗(yàn)收方式： ______（如采用抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例）。 3.驗(yàn)收如發(fā)生爭(zhēng)議，由___檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按___檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。
第六條 價(jià)格與貨款支付：
1.單價(jià)：____；總價(jià)：_________（明確幣種及大寫(xiě)）。 2.貨款支付： 貨款的支付時(shí)間：____________； 貨款的支付方式：____________； 運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時(shí)間及方式：__________. 3.預(yù)付貨款：________（根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時(shí)間）。
第七條 提出異議的時(shí)間和方法：
1.甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書(shū)面異議；在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起___日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。 2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。 3.乙方在接到甲方書(shū)面異議后，應(yīng)在_____日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
第八條 甲方違約責(zé)任：
1.甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。 2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之___計(jì)算，向乙方支付違約金；如____日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。 3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之____計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。 4.甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬(wàn)分之____計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。 5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。 6.甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。 7.其它約定：_____________.
第九條 乙方的違約責(zé)任：
1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。 2.乙方所交貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià)；甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。 3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。 4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬(wàn)分之____計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過(guò)___日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。 5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。 6.貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。 7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款；合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任；甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后__日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。 8.其它：_______________.
第十條 不可抗力：
任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后___日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十一條 爭(zhēng)議解決：
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，如雙方不能通過(guò)友好協(xié)商解決，均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)深圳分會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)實(shí)行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
第十二條 附加條款：
1.__________________. 2.__________________. 3.__________________.
第十三條 其它事項(xiàng)：
1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后__日內(nèi)，按
銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。 2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。 3.本合同自___年__月__日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過(guò)對(duì)方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。 4.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。 5.雙方來(lái)往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號(hào)碼以___方式送達(dá)對(duì)方。如一方地址、電話(huà)、傳真號(hào)碼有變更，應(yīng)在變更后的___日內(nèi)書(shū)面通知對(duì)方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 6.本合同正本一式___份，雙方各執(zhí)___份；合同副本一式__份，分送______等單位。 甲方：____________
乙方：____________
受權(quán)代表：（簽字）______
受權(quán)代表：（簽字）_______
乙方： 有限公司法定代表人：
住所地：傳真： 郵編：
甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，就甲方向乙方出賣(mài)本合同約定的貨物事宜，達(dá)成如下一致：
一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的和數(shù)量：
甲方將下列貨物賣(mài)與乙方：
名 稱(chēng)規(guī)格或型號(hào)品 牌生產(chǎn)商數(shù) 量
二、單價(jià)和貨款總額：
雙方約定的價(jià)格條款是：
本合同總價(jià)款為人民幣 萬(wàn)元
三、交貨時(shí)間和交貨數(shù)量：
交貨時(shí)間為;
美批次交貨數(shù)量的限制是：
四、交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)：
雙方確定的交貨地點(diǎn)為上海市 路 號(hào);
運(yùn)輸方式為：
運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，但是已經(jīng)合并計(jì)算入本合同的貨物單價(jià)中
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收條款：
雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：
封樣的方式和保存：
乙方在甲方貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)的當(dāng)天應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝和標(biāo)簽：
雙方確定的包裝材料和方式是：
貨物標(biāo)簽商定為：
七、損失風(fēng)險(xiǎn)：
貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)，其后的損失風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)
八、貨物所有權(quán)：
在乙方如數(shù)、及時(shí)地支付完畢本合同約定的貨款前，甲方擁有對(duì)出賣(mài)貨物的所有權(quán)，乙方有義務(wù)保證不因乙方的原因而導(dǎo)致甲方的上述權(quán)利受到限制或者剝奪。
九、貨款結(jié)算和支付：
結(jié)算和支付期限為：
支付方式為：
十、知識(shí)產(chǎn)權(quán)：
甲方保證對(duì)所出賣(mài)的貨物擁有合法、完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款：
有關(guān)本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內(nèi)容，以及為履行本合同而知悉的對(duì)方的商業(yè)秘密，包括但不限于產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、工藝、技術(shù)資料、雙方客戶(hù)、文件、圖紙、價(jià)格等，雙方都負(fù)有保密義務(wù)。非經(jīng)對(duì)方或者法定權(quán)利機(jī)構(gòu)的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使用許可或者進(jìn)行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止：
雙方協(xié)商一致并達(dá)成新的條款時(shí)，可以變更本合同;
任何一方違約，對(duì)方在追究違約方的違約責(zé)任的同時(shí)，有權(quán)決定是否解除本合同;
在本合同約定的有效期限屆滿(mǎn)、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時(shí)，本合同得以終止
十三、違約責(zé)任：
交貨遲延的違約責(zé)任
驗(yàn)收遲延的違約責(zé)任：甲方交貨日期得以順延并由乙方承擔(dān)損失風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)按日支付違約金 元;
貨款支付遲延的違約責(zé)任;
交貨不合格時(shí)的違約責(zé)任：
違反保密條款的違約責(zé)任：支付違約金萬(wàn)元，但是如果違約方因違約而獲得的利益或者守約方遭受的損失大于萬(wàn)元時(shí)，上述款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)如數(shù)賠償給守約方
十四、合同的生效：本合同經(jīng)雙方簽章后生效。
十五、爭(zhēng)議的解決：
因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，提交原告住所地的人民法院裁決。
十六、合同文本：
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
十七、文書(shū)和意見(jiàn)的送達(dá)地址：
雙方明確本合同注明的聯(lián)絡(luò)方式是合適的，任何因履行本合同的所需的與對(duì)方的聯(lián)系和文書(shū)都以上述方式進(jìn)行，除非經(jīng)對(duì)方的書(shū)面確認(rèn)才得以變更。
中國(guó)化工進(jìn)出口總公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方）和株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方）雙方經(jīng)
過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：勝利原油
二， 數(shù) 量：噸
（換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行）
三， 規(guī) 格： 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 試 驗(yàn) 方 法
① 密度：克／立方厘米 p20°c最高0.920 gb1884-80
② 含硫：重％ 最高0.9 gb 387-64
③ 含水：重％ 最高1.0 gb 260-77
四， 價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同，同一交
貨期有效的價(jià)格一致．
五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方．
六， 裝船口岸：中國(guó)青島港．
七， 目的口岸：日本國(guó)港口．
八， 付款條件：買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商
定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公
司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證．該信用證憑受益人出
具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提
單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行． 信用證金額
應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5％．信用證上須證明租船提單可以接受．
九， 單 據(jù)：①賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款
的依據(jù)：
a） 發(fā)票四份；
b） 清潔裝船提單正本二份；
c） 由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份．
② 賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方
指定的收貨人．其余單據(jù)副本二份航寄買(mǎi)方．
十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割
的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行．
② 本合同的執(zhí)行由 商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證．
③ 本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難
時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任．
④ 本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證．
兩種文本具有同等效力．
賣(mài) 方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司 買(mǎi) 方：
地 址：北京西郊二里溝 地 址：
電報(bào)掛號(hào)：sinochem beijing 電報(bào)掛號(hào)：
電 傳：22243 chemi cn 電 傳：
22553 chemi cn
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分．
二， 交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管
連接點(diǎn)作為分界線(xiàn)，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告
終止．
② 買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物．油輪
進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)．
③ 買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則．
④ 買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)六萬(wàn)噸，滿(mǎn)載最大吃水不得超過(guò)12·5米．油
輪長(zhǎng)度不得大于230米．如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方
同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失
均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)．
⑤ 由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)．
但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)， 其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)， 由于人力
不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理．
⑥ 每批裝船數(shù)量允許增減5％，由買(mǎi)方選擇．
三， 裝船通知：
① 買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)
數(shù)量．賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港
日期和裝運(yùn)數(shù)量．買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方
協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨．雙方
商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”．
② 買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港．賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨．如買(mǎi)賣(mài)
雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)， 對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐， 泊位和供
貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受．如油
輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨．
③ 買(mǎi)方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船
名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方．
④ 雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量
和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替．但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將
代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方．
⑤ 買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方（包括裝港賣(mài)方分公司）及裝港中國(guó)外輪
公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)
裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方（包括裝港賣(mài)方分公司）及裝港中國(guó)外
輪公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間．
⑥ 裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度（注
明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值
，提單日，離泊時(shí)間．
四， 裝貨定額：
① 油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪公司應(yīng)在辦公時(shí)間
內(nèi)以書(shū)面或vhf電話(huà)向裝港賣(mài)方或外輪公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)．裝
船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算．
按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算．但如在
確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算．
在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從5月1日至9月30日：18：00
，從10月1日至4月30日：17：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)
后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八
時(shí)起算．
在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完
入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日
下午二時(shí)起算．在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算．
② 自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨
天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨．
③ 由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：
（一） 由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間．
（二） 港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝
船的時(shí)間．
（三） 排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間．
④ 以拆卸輸油管線(xiàn)完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間．
⑤ 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的
50％計(jì)算．
五， 滯期費(fèi)：
① 賣(mài)方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向
買(mǎi)方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以
worldscale 所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的 afra 運(yùn)費(fèi)率計(jì)算．
② 油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨
時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份．
③ 買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付．
④ 如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出．
六， 商品檢驗(yàn)：
① 重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)．提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)
重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)．重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)．
② 品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按 sybXX-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混
合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品．
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)．其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家
進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天．
國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)．
七， 投保油污責(zé)任險(xiǎn)：
① 買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約（clc）》第
七條的金額保證（p & i club保險(xiǎn)）以及tovalop協(xié)定．
