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      送貨合同樣例十一篇

      時間:2022-10-14 01:46:23

      序論:速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗,特別為您篩選了11篇送貨合同范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料,歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系,希望您能從中汲取靈感和知識!

      送貨合同

      篇1

      乙方:_________________________

      地址:_________________________

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著互利互惠的原則,就甲方委托乙方配送貨物事宜,為了明確雙方的責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽訂本合同

      第一條 運輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量)嚴禁運輸國家禁運易燃易爆物品

      編號

      品名

      規(guī)格

      單位

      單價

      數(shù)量

      第二條 包裝要求

      甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝貨物,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

      第三條 配送區(qū)域

      _________________________地區(qū)及省內(nèi)各市縣城。

      第四條 合同期限

      一年,從______年_____月_____日至______年_____月_____日,合同期滿后,經(jīng)雙方就合同約定價格再行協(xié)商,在同等條件下優(yōu)先續(xù)簽。

      第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

      乙方必須用符合甲方配送貨的車輛,為甲方實行優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的b2b配送貨服務(wù)。保證甲方的貨物按規(guī)定、要求、時間保質(zhì)保量地配送至目的地。每天運輸前雙方議定運輸重量,超重時價格另定。

      第六條 貨物裝卸責(zé)任

      貨物的裝車工作由乙方負責(zé),卸車工作由收貨人負責(zé),在裝卸過程中發(fā)生的一切責(zé)任由裝、卸方承擔(dān)。

      第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

      收貨人憑有效證件、單據(jù)(或憑據(jù))與乙方對證驗收、領(lǐng)取貨物。

      第八條 收費標準與費用結(jié)算方式

      甲方收到乙方所提供的符合本合同約定的單據(jù)后,每二個月15日結(jié)算第一個月的費用。

      第九條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

      (一)甲方的權(quán)利與義務(wù):

      1.甲方的權(quán)利:

      (1)負責(zé)將貨物配齊,要求乙方按照約定的時間、地點、收貨人,把貨物配送到目的地。配送通知發(fā)乙方后,甲方需變更到貨地點或收貨人,或者取消通知,有權(quán)向乙方提出,但必須在貨物未運到目的地之前,并應(yīng) 按有關(guān)規(guī)定付給乙方費用。

      (2)有權(quán)對乙方的配送貨過程進行監(jiān)督、指導(dǎo)。

      (3)委托的貨物應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,并符合包裝標準。

      2.甲方的義務(wù):

      (1)按約定按時向乙方交付配送費用。

      (2)應(yīng)向乙方提供有關(guān)配送貨業(yè)務(wù)的相應(yīng)單據(jù)文件(產(chǎn)品、型號、數(shù)量、客戶準確地址及電話號碼、聯(lián)系人等)。

      (3)指派專人負責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)配送貨過程中有關(guān)事宜。

      (4)合同期內(nèi),乙方是甲方省內(nèi)區(qū)域(包括市郊)的唯一配送商,未經(jīng)乙方同意,甲方不得另尋配送商,否則,乙方可解除合同。

      (二)乙方的權(quán)利和義務(wù):

      1.乙方的權(quán)利:

      向甲方收取配送費用。查不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物,乙方就及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)向甲方收取保管費用。

      2.乙方的義務(wù):

      (1)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)需要與發(fā)展,提供相應(yīng)的運輸能力,即提供不同的廂車。

      (2)在約定的時限內(nèi)(見下表),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。到達時間標準表(當(dāng)天配送貨物都按當(dāng)天18:00開始計算):

      標準時間(小時)

      地區(qū)

      6

      省內(nèi)各市縣城

      24

      (3)乙方應(yīng)在甲方指定的地點提取貨物,在裝貨過程中,乙方的駕駛員應(yīng)負責(zé)進行監(jiān)裝,對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正,乙方將貨物送往甲方指定的目的地和接收人,由收貨人、乙方司機雙方簽字蓋章確認。交貨時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞或產(chǎn)品、數(shù)量、型號、規(guī)格不符等問題,乙方應(yīng)要求接收人注明,接收人所蓋印章應(yīng)為商家簽定的配送委托書規(guī)定的公章或收貨專用章,乙方憑甲方認可的配送反饋單與甲方進行結(jié)算。

      第十條 違約責(zé)任

      (一)甲方責(zé)任

      1.不按時與乙方結(jié)算配送費用,每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費用1%的違約金,但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時除外。

      2.因甲方原因,造成乙方的承運車不能及時返回,甲方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運費10%作為補償金。(規(guī)定卸貨時間為2小時)

      3.甲方有負責(zé)為乙方營造良好的服務(wù)環(huán)境,如甲方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的,甲方應(yīng)向乙方支付違約_________元/ 次。

      (1)不按預(yù)約時間裝卸貨物。

      (2)裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為,乙方指出,甲方工作人員不及時更改。

      (3)甲方協(xié)調(diào)不到位,造成乙方被投訴。

      (4)甲方發(fā)錯貨,造成乙方承運貨物到達商場后,商場拒收,返程運費由甲方支付。

      4.由于在貨物中夾帶、匿報危險貨物,而招致貨物破損、爆炸,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。

      (二)乙方責(zé)任

      1.乙方如送貨到達時間每晚于規(guī)定時間一天,應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運輸費10%的違約金(阻車、修路、交通管制除外),若乙方送達目的地錯誤,應(yīng)自費將貨物送達甲方要求的目的地,因此給甲方造成的損失由乙方負責(zé)賠償。

      2.經(jīng)雙方確認,貨物在運輸途中造成的破損、遺失、短缺等任何損失,由乙方負責(zé)賠償,賠償值按批發(fā)價計算,且乙方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成甲方違約或其他損失后,由乙方負責(zé)賠償。

      3.乙方有責(zé)任為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),如乙方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的(屬于乙方責(zé)任造成的),乙方應(yīng)向甲方支付違約金200元/次,同時乙方應(yīng)按本合同繼續(xù)履行合同。

      (1)不按時運送貨物,造成用戶投訴。

      (2)在運輸過程中,損壞貨物并強行留給用戶,造成用戶投訴。

      (3)在裝卸貨物中,司機刁難用戶,造成用戶投訴。

      4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

      (1)不可抗力;

      (2)貨物本身的自然屬性;

      (3)甲方或收貨人本身的過錯。

      (4)在運送過程中,送錯貨物,造成用戶投訴。

      (三)其它________________________________

      1.甲方僅支付乙方運費。在運輸途中發(fā)生的其他一切費用(如過路、過橋費等)全部由乙方負責(zé),具體支付標準(詳見合同附件《價格表》)。

      2.雙方不能以任何形式向公眾透露對方的商業(yè)機密,否則,由此引起的任何損失(如名譽受損、經(jīng)濟受損等)均由泄密方負責(zé)賠償。

      3.不可抗力的原因,影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知對方,并詳細提供事故詳情及造成合同不能履行,或者部分不能履行,或者延期履 行的理由及所有的相關(guān)文件資料。

      4.一方違約,另一方有權(quán)以書面形式通知對方解除本合同或雙方簽定的其他合同、協(xié)議,合同自發(fā)出通知之日起30天后解除,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。

      5.自本合同生效之日起,甲乙雙方原先簽定的產(chǎn)品配送合同自動作廢。

      6.本合同如有未盡事宜,應(yīng)由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,按下列第_________種方式解決:

      (1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

      (2)向人民法院起訴。

      7.本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

      甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

      簽約代表:_____________簽約代表:_____________

      開戶行:_______________開戶行:_______________

      銀行帳號:_____________銀行帳號:_____________

      篇2

      關(guān)鍵詞: OV-VRPSDP;車輛路徑;比值法;權(quán)值

      Key words: OV-VRPSDP;vehicle routing;ratio method;weight

      中圖分類號:F251 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)34-0019-02

      0引言

      現(xiàn)代流通業(yè)中資源的最優(yōu)配置由物流配送這一經(jīng)濟活動完成,物流配送車輛路徑規(guī)劃是指對配送車輛在多個貨物需求點間的路徑規(guī)劃。車輛執(zhí)行配送任務(wù),要求以最短的時間、最低的成本實現(xiàn)商品從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移。市場競爭的激烈,要求配送企業(yè)最大限度的降低配送成本。具有同時送貨和取貨特點的單車輛路徑問題(OV-VRPSDP)是經(jīng)典車輛路徑問題(VRP)的一個重要拓展[1]。經(jīng)典車輛路徑問題解決只送貨或只取貨的車輛路徑規(guī)劃,而實際物流配送中還存在著具有同時送貨和取貨特點的單車輛路徑問題。具有同時送貨和取貨特點的單車輛路徑問題既考慮配送中心將客戶需要的貨物送到各個客戶處,又考慮將貨物從客戶處取回配送中心,并且要求車輛能夠送貨和取貨同時進行,客戶不需要被訪問兩次[2]。具有同時送貨和取貨特點的單車輛路徑問題目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于物流配送活動中。

      1OV-VRPSDP的數(shù)學(xué)模型

      1.1 問題的表述OV-VRPSDP問題可以表述為:配送中心用一輛車輛將客戶需要的貨物從配送中心送到各個客戶,并將貨物從各個客戶處取回到配送中心,要求合理安排車輛配送路線,使目標函數(shù)得到優(yōu)化,并滿足如下約束條件:①一個配送中心多個客戶,且配送中心和每個客戶的位置坐標確定;②每個客戶取、送貨物量為定值,且取、送貨物分別小于車輛載重量;③配送中心只有一輛車輛;④每個客戶的需求必須滿足且只能被訪問一次;⑤配送車輛的出發(fā)點是配送中心,途徑各個客戶后,終點又回到配送中心。

      1.2 數(shù)學(xué)模型OV-VRPSDP數(shù)學(xué)模型的目標函數(shù):

      mintmind

      約束條件:①X=1,其中j=1,2,…,N;

      ②dD;

      ③(y+w)Q;

      ④y=qi;

      ⑤w=si;

      ⑥0qiQ,0siQ;

      ⑦d,其中j=1,2,…,N;

      ⑧X∈{0,1},其中i,j=1,2,…,N.

      OV-VRPSDP數(shù)學(xué)模型中參數(shù)的含義為:N表示客戶點的總數(shù),各客戶點編號分別為1,2,…,N;tij表示車輛從客戶點i駛向客戶點j的行駛時間;dij表示客戶點i到客戶點j的車輛行駛距離; si表示配送車輛在客戶i點處的送貨量;qi表示配送車輛在客戶i點處的取貨量;Q表示配送車輛的最大載貨能力;D表示配送車輛的最大走行距離;yi-j表示車輛從客戶點i駛向客戶點j時,裝載的已取貨物的總量;wi-j表示車輛從客戶點i駛向客戶點j時,裝載的未送貨物的總量;Xi-j表示車輛是否從客戶點i直接駛向客戶點j,如果是,其值為1,否則為0。

      2求解OV-VRPSDP的比值法優(yōu)化算法

      2.1 比值法的關(guān)鍵技術(shù)

      2.1.1 配送樹圖配送中心和各個客戶組成一個配送樹圖,如圖1所示。配送樹圖中樹根v0表示配送中心;樹葉v1,…,vi表示各個客戶點,“+”表示取貨,“―”表示送貨;分枝點vi+1,…,vj表示道路交叉口;樹枝vi-vj表示車輛走行線;共用枝即為連接兩個分枝點的邊,樹枝邊上、下的數(shù)字分別表示時間和距離。從同一分枝點分出的兩片樹葉為一對孿生兄弟。

      2.1.2 三優(yōu)先原則孿生兄弟優(yōu)先原則,配送車輛在訪問了某片樹葉之后,接著應(yīng)訪問它的孿生兄弟,如果有的話。前進方向優(yōu)先原則,當(dāng)配送車輛處于某一分枝點,該點前后均有未被訪問的樹葉時,應(yīng)先訪問前進方向的樹葉。退行鄰點優(yōu)先原則,配送車輛在退行過程中,如果某分枝點的后方鄰點和后方非鄰點均銜接有未被訪問的樹葉,那么應(yīng)優(yōu)先訪問鄰點銜接的樹葉。

      遵循以上三優(yōu)先原則的配送樹,保證每條共用枝均只往返經(jīng)歷一次,配送車輛走行總時間最少。在用比值法選優(yōu)的配送樹中,樹枝的權(quán)定義為距離,樹葉的權(quán)定義為待送貨物減去待取貨物所得的差,樹枝的份量wij定義為w=。當(dāng)配送車輛處于分枝點需要前進時,優(yōu)先沿著份量較大的樹枝前進。

      2.2 求解OV-VRPSDP的比值法選優(yōu)步驟

      步驟1畫出配送樹,計算各樹枝的份量。

      步驟2自樹根開始前進,遇分枝點總是選擇份量較大的樹枝前進,如此到達一片樹葉進行訪問。

      步驟3若該樹葉有孿生兄弟,則緊接著訪問其孿生兄弟,之后轉(zhuǎn)入步驟4,否則直接轉(zhuǎn)入步驟4。

      步驟4退行至最近的分枝點。

      步驟5檢查該點是否是樹根。若是,算法結(jié)束;若不是,轉(zhuǎn)入步驟6。

      步驟6檢查該分枝點前方是否有未被訪問的樹葉。若有,則前進,遇分枝點總是選擇份量較大的樹枝前進,直至到達某片樹葉進行訪問,之后轉(zhuǎn)入步驟3;若無,轉(zhuǎn)入步驟4。

      3實例驗證

      某配送中心的配送樹如圖2所示,v0表示配送中心;v1,…,v6表示6個不同坐標的客戶,“+”表示取貨,“-”表示送貨;v7,…,v11表示配送樹的分枝點;樹枝邊上方數(shù)字表示配送車輛走行時間,樹枝邊下方數(shù)字表示配送車輛走行距離。比值法計算各樹枝的份量如表1所示。

      通過表1計算結(jié)果可以看出,當(dāng)配送車輛由配送中心行駛至分枝點v7時,選擇樹枝v7v9前進,到達分枝點v9時,選擇樹枝v9v10前進,到達分枝點v10時,選擇樹枝v10v11前進,到達分枝點v11時,選擇樹枝v11v3前進,到達客戶v3后,轉(zhuǎn)入樹枝v11v2前進,到達客戶v2后,退行至分枝點v10,沿樹枝v10v4到行行駛至客戶v4,然后退行至分枝點v9,沿樹枝v9v1行駛至客戶v1,再退行至分枝點v7處,沿樹枝v7v8行駛至分枝點v8時,選擇樹枝v8v6前進,到達客戶v6后,緊接著訪問客戶v5,最后駛回到配送中心。即配送車輛最優(yōu)走行路徑為:v0-v3-v2-v4-v1-v6-v5-v0。

      4結(jié)束語

      本文針對具有同時送貨和取貨特點的單車輛配送路徑問題提出一種新的比值法優(yōu)化算法,該方法在樹圖理論的基礎(chǔ)上,針對配送中心單車輛配送的特點,對樹圖中的頂點和邊做適當(dāng)處理,選取樹枝的份量作為配送車輛行駛的依據(jù)。實例結(jié)果表明,比值法優(yōu)化算法簡單易懂,計算工作量不大,便于實際應(yīng)用。但是該算法沒有考慮配送中心多臺車輛配送的VRPSDP問題,這將有待我們進一步深入研究。

      篇3

      [中圖分類號] R614 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673-7210(2013)04(a)-0090-03

      硬膜外鎮(zhèn)痛是臨床上常用的術(shù)后鎮(zhèn)痛方法,臨床上往往將其他藥物與局麻藥復(fù)合使用以減少局麻藥的用量并增強鎮(zhèn)痛效果[1]。其中,局麻藥與阿片類藥物的聯(lián)合應(yīng)用往往能提供滿意的鎮(zhèn)痛,但阿片類藥物的使用卻增加了患者惡心、嘔吐、瘙癢、尿潴留甚至呼吸抑制的發(fā)生率,而舒芬太尼是目前臨床上腰麻時較為常用的阿片類藥物之一。地塞米松是一種作用較強的長效糖皮質(zhì)激素,常被用于預(yù)防術(shù)后惡心、嘔吐。研究表明,地塞米松和其他糖皮質(zhì)激素口服或靜脈注射可以減輕某些手術(shù)后的疼痛[2]。而盡管硬膜外注射糖皮質(zhì)激素的安全性早已得到證實[3],且已經(jīng)在臨床上用于治療慢性背痛[4],硬膜外使用糖皮質(zhì)激素對術(shù)后鎮(zhèn)痛的影響仍缺乏相應(yīng)的研究。因此,本試驗的目的在于評估硬膜外羅哌卡因復(fù)合地塞米松術(shù)后鎮(zhèn)痛的安全性和有效性,并比較硬膜外給予地塞米松或舒芬太尼對羅哌卡因術(shù)后鎮(zhèn)痛效果的影響。

      1 資料與方法

      1.1 一般資料

      經(jīng)武警兵團指揮部后勤部醫(yī)院倫理委員會通過,并由患者簽署知情同意書后,選擇年齡25~60歲,美國麻醉醫(yī)師協(xié)會分級(ASA)Ⅰ~Ⅱ級,擬行下腹部或泌尿科手術(shù)(如膀胱結(jié)石、精索靜脈曲張、疝氣等)的患者120例,其中6例行二次手術(shù),將剩余的114例患者隨機分為三組:單純羅哌卡因組(R組,n = 38);羅哌卡因+舒芬太尼組(RS組,n = 38)和羅哌卡因+地塞米松組(RD組,n = 38)。排除標準為消化道潰瘍病史、糖尿病史、硬膜外麻醉禁忌、肥胖(可能導(dǎo)致硬膜外穿刺困難)或即往6個月內(nèi)接受過激素或免疫治療者。三組患者的年齡、性別和病情分布差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P > 0.05),具有可比性。

      1.2 麻醉方法

      患者術(shù)前常規(guī)給予咪唑安定0.05 mg/kg。入室后常規(guī)建立靜脈通道,快速輸注林格液500 mL后以6 mL/(kg?h)的速度維持輸注。側(cè)臥位于腰2~3(L2~3)間隙行硬膜外穿刺并置入硬膜外導(dǎo)管,予含1∶200 000腎上腺素的2%利多卡因3 mL作為試驗劑量,確認導(dǎo)管位置正確、無局麻藥中毒反應(yīng)后,間斷給予0.75%羅哌卡因維持麻醉。手術(shù)結(jié)束后(距最后一次硬膜外給藥1 h),各組患者分別通過硬膜外導(dǎo)管給予試驗藥物,其中R組給予0.5%羅哌卡因5 mL(25 mg)+生理鹽水5 mL;RS組給予0.5%羅哌卡因5 mL+0.000 16%舒芬太尼溶液5 mL;RD組則給予0.5%羅哌卡因5 mL+0.08%地塞米松溶液5 mL。

      1.3 觀察指標

      各組患者術(shù)中常規(guī)監(jiān)測心電圖(ECG)、無創(chuàng)血壓(NIBP)、脈搏氧飽和度(SpO2)。給予試驗藥物后前6 h每間隔1 h以視覺模擬評分(VAS)評估患者的疼痛情況,然后間隔6 h評估直至給藥后24 h。當(dāng)患者VAS>4分或者患者本人要求追加鎮(zhèn)痛時予哌替啶0.5 mg/kg靜脈注射,記錄患者首次追加鎮(zhèn)痛時間、術(shù)后24 h哌替啶需求總量、需要追加鎮(zhèn)痛的患者例數(shù)等信息。同時記錄患者術(shù)后惡心、嘔吐、瘙癢、尿潴留、呼吸抑制的發(fā)生情況。

      1.4 統(tǒng)計學(xué)方法

      3 討論

      在機體受到急性疼痛刺激時,椎管內(nèi)的前列腺素生成增加,從而產(chǎn)生“痛覺敏化”現(xiàn)象。而皮質(zhì)類固醇可以通過抑制磷脂酶A2和環(huán)加氧酶-2的表達以減少前列腺素的生成。從而減輕“痛覺敏化”[5],這是硬膜外給予地塞米松的鎮(zhèn)痛機制之一。此外,局部使用糖皮質(zhì)激素還可以抑制無髓鞘C神經(jīng)纖維的傳導(dǎo),而對有髓鞘的神經(jīng)纖維則無明顯影響[6]。也有人認為糖皮質(zhì)激素可以直接與細胞內(nèi)的糖皮質(zhì)激素受體結(jié)合,通過基因轉(zhuǎn)錄,直接影響特定蛋白質(zhì)的合成,從而干擾疼痛信號的傳導(dǎo)[7]。

      本研究中,術(shù)后患者的VAS評分表明,單純羅哌卡因術(shù)后鎮(zhèn)痛,患者的疼痛高峰出現(xiàn)在術(shù)后3 h,而復(fù)合舒芬太尼或地塞米松后,患者的疼痛高峰出現(xiàn)在6~12 h,其后,由于追加了鎮(zhèn)痛藥物,各組患者的VAS評分逐漸下降并趨于穩(wěn)定。從數(shù)據(jù)上來看,R組的首次追加鎮(zhèn)痛時間(3.10±0.56)h,遠遠落后于RS組(15.30±5.57)h和RD組(14.40±5.10)h。另一方面,RS組和RD組需要追加鎮(zhèn)痛的患者比例分別為50.0%和60.5%,亦明顯低于R組(97.3%)。而就RD組與RS組的鎮(zhèn)痛效果比較來看,似乎4 mg地塞米松的效果略弱于8 μg的舒芬太尼,但組間比較顯示,此種差異無統(tǒng)計學(xué)意義。

      因此,本研究的結(jié)果提示硬膜外給予地塞米松可以明顯增強羅哌卡因的術(shù)后鎮(zhèn)痛作用,延長其鎮(zhèn)痛時間,同時減少術(shù)后阿片類藥物的需求,4 mg地塞米松的鎮(zhèn)痛強度與持續(xù)時間與8 μg舒芬太尼的效果類似。這與Jokela等[8]的研究結(jié)果一致,而Thomas等[9]的研究表明,單獨給予地塞米松或者復(fù)合布比卡因的鎮(zhèn)痛效果優(yōu)于靜脈注射地塞米松同時硬膜外給予布比卡因,這提示地塞米松的鎮(zhèn)痛作用主要靶點在于脊髓水平。

      地塞米松的鎮(zhèn)吐作用機制尚不明確,有人認為與其抑制前列腺素和內(nèi)源性阿片肽的生成有關(guān)[10],本試驗中RD組患者僅有1例發(fā)生惡心嘔吐,遠低于R組的8例和12例,可能還與其鎮(zhèn)痛作用減少了術(shù)后患者對阿片類藥物(哌替啶)的需求有關(guān)。

      皮膚瘙癢的發(fā)生機制主要有兩種理論:即“特異性理論”和“強度理論”?!疤禺愋岳碚摗闭J為在外周和中樞均存在專門調(diào)控瘙癢感覺的產(chǎn)生和傳導(dǎo)單位。而“強度理論”則認為瘙癢和疼痛具有相同的產(chǎn)生和傳導(dǎo)單位,只是根據(jù)刺激強度的不同分別產(chǎn)生瘙癢或疼痛感覺。而阿片類藥物椎管內(nèi)鎮(zhèn)痛引起瘙癢,主要是通過向頭部擴散到達在神經(jīng)脊束核,作用于其中的阿片受體導(dǎo)致瘙癢,其主要介質(zhì)為5-羥色胺和前列腺素[11]。從本研究的結(jié)果來看,RS組雖然提供了滿意的鎮(zhèn)痛效果,但其術(shù)后瘙癢的發(fā)生率高達23.7%,遠高于R組的5.3%和2.6%。值得指出的是,阿片類藥物導(dǎo)致的瘙癢與其用量并無明顯關(guān)系,本研究中RS組瘙癢的發(fā)生率(26.3%)遠低于文獻報道的硬膜外使用嗎啡的瘙癢發(fā)生率(60%)[12],分析其原因,可能與舒芬太尼作用強度遠大于嗎啡,導(dǎo)致其用量相對較少有關(guān)。

      本研究中,各組之間發(fā)生尿潴留的患者例數(shù)無明顯差異,說明硬膜麻醉外的尿潴留主要還是與局部對脊髓的抑制有關(guān)。而所有患者無一例出現(xiàn)呼吸抑制,說明硬膜外羅哌卡因復(fù)合舒芬太尼或地塞米松用于術(shù)后鎮(zhèn)痛是安全、有效的[13-14]。

      綜上所述,本研究提示,硬膜外羅哌卡因復(fù)合舒芬太尼或地塞米松可以安全、有效地用于手術(shù)患者術(shù)后疼痛治療;硬膜外給予地塞米松可以明顯增強羅哌卡因的術(shù)后鎮(zhèn)痛作用,延長其鎮(zhèn)痛時間,同時減少術(shù)后阿片類藥物的需求,并減少使用阿片類藥物導(dǎo)致的不良反應(yīng);硬膜外25 mg羅哌卡因復(fù)合4 mg地塞米松的鎮(zhèn)痛強度與持續(xù)時間與8 μg舒芬太尼的效果類似。

      [參考文獻]

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      [9] Thomas S,Beevi S. Epidural dexamethasone reduces postoperative pain and analgesic requirements [J]. Can J Anaesth,2006,53(9):899-905.

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      [12] Horta ML,Ramos L,Goncalves ZR. The inhibition of epidural morphine-induced pruritus by epidural droperidol [J]. Anesth Analg,2000,90(3):638-641.

      篇4

      一、送貨單上簽收的收貨人一定要準確。即你的貨物賣給誰,則由誰來簽收,不能說貨物賣給張三,在沒有證據(jù)表明李四為代收人情況下由李四來簽收,企業(yè)作為收貨方的話,一定要在送貨單上加蓋企業(yè)公章。這里說的收貨人指的是合同中約定貨物的接收主體或其指定的人。以買賣合同為例,甲乙二公司進行貨物買賣,合同約定甲方為賣方,乙方為買方,乙方收取甲方送貨后,一定要以乙方公司的名義在送貨單上加蓋乙方公章,實踐中容易犯的錯誤是,乙方公司往往并不在收貨單上加蓋公章,而只是委派乙方單位庫房中的員工在送貨單上簽收,這種情況很普遍,但是有風(fēng)險:如果在催收貨款的訴訟中乙方否認自己收取過貨物,又否認送貨單上簽收的人系自己的員工,而乙方與該收貨員工又沒有經(jīng)過勞動行政部門鑒證的勞動合同,則甲方將無法證明在送貨單上簽字的人系乙方員工,在沒有其它旁證的情況下,要為此承擔(dān)舉證不能的責(zé)任,而導(dǎo)致訴訟被駁回。

      二、貨物的名稱、規(guī)格、單價等標的屬性務(wù)必寫清楚。

      現(xiàn)在的送貨單有很多都是格式樣本,上面列明了貨物的名稱、型號、規(guī)格、單價,數(shù)量、質(zhì)量等級等等欄目,但遺憾的是送貨方往往并不認真填寫,認為雙方對貨物細節(jié)都已約定明確,而忽略了很多應(yīng)該填寫的內(nèi)容。殊不知,雙方雖然對貨物約定明確,但審理案件的法官對雙方之間的貨物約定可并不明確,這些細節(jié)往往會成為案件焦點,這些漏洞有可能被收貨方所利用。

      篇5

      雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和《廣東省勞動合同管理規(guī)定》等法律、法規(guī)?在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上?訂立本合同?建立勞動關(guān)系?并共同遵守履行。

      一、合同期限

      從______年______月______日起到______年______月______日止?合同期限為______

      年______個月?

      (二)雙方同意本合同有效期的前________個月為試用期。

      二、工作內(nèi)容

      乙方的工作任務(wù)或職責(zé)?

      1?送貨員各自負責(zé)所轄酒店的送貨工作?在庫房裝貨時必須按送貨單所列商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量逐一與庫房人員當(dāng)面點清?

      2?送貨員貨送到酒店后?應(yīng)嚴格和酒店收貨人員在商品數(shù)量、規(guī)格、金額上做好交付工作?雙方簽字確認。

      3?送貨員送貨到客戶處時?因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因客戶要求退貨的?送貨員驗收后必須于送貨當(dāng)天退回庫房?并與庫管員作好交接手續(xù)。

      4?送貨人員必須對送貨的商品、臨時外購的商品、退回的商品負責(zé)?不能找任何理由推萎?其工作成績納入考核?

      5?對于臨時性外購而不經(jīng)庫房驗收直接送客戶的商品?送貨員須驗收其數(shù)量、

      規(guī)格、金額等?送貨后再把外購清單交與庫房?

      6?送貨員送完貨后必須把客戶的簽收單、外購清單等相關(guān)單據(jù)于送貨當(dāng)日交到財務(wù),因特殊原因未拿回的可以延后,但最遲不超過3個工作日。?

      7?送貨人員負責(zé)客戶漏記商品的補單銜接和追索工作。?

      8?上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

      三、勞動報酬

      ?(一)?乙方試用期間的工資標準為?_____________元?月。

      ?(二)?試用期滿后?甲方根據(jù)本單位的工資制度?確定乙方執(zhí)行基本工資+獎金的工資形式?;竟べY為______________元?月。

      ?(三)?甲方每月定期以貨幣形式支付乙方工資?甲方的工資發(fā)放日為每月_______日。

      (四)?甲方安排乙方加班加點?應(yīng)按《勞動法》第四十四條規(guī)定支付乙方工資。

      四、福利待遇

      甲方應(yīng)為乙方提供以下福利待遇:___________________________________

      五、勞動保護和勞動條件

      ?(一)?工作時間

      1.甲方經(jīng)批準?根據(jù)乙方的工作崗位確定乙方執(zhí)行以下工作時間制度,不定時工作,乙方的工作時間,由甲方根據(jù)乙方工作崗位的職責(zé)要求靈活安排。?

      2.在本合同期內(nèi)?如乙方的工作崗位依法變更?按新工作崗位確定乙方的工作時間。

      3.甲方如安排乙方加班加點?應(yīng)按《勞動法》第四十一條的規(guī)定執(zhí)行。

      ?(二)?甲方按國家有關(guān)規(guī)定對乙方進行安全生產(chǎn)知識、法規(guī)教育和操作規(guī)程培訓(xùn)以及其他的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),實行持證上崗制度,乙方應(yīng)參加上述培訓(xùn)并嚴格遵守其崗位有關(guān)的安全法規(guī)、規(guī)章、制度和操作規(guī)程。

      ?(三)?乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮?對甲方及其管理人員漠視乙方安全健康的行為有權(quán)提出批評并可向有關(guān)部門檢舉、控告。

      六、勞動紀律

      乙方應(yīng)嚴格遵守國家的各項法律、法規(guī)?遵守甲方依法制定的各項規(guī)章制度和勞動紀律?服從甲方的管理和教育。甲方有權(quán)對乙方執(zhí)行規(guī)章制度的情況進行檢查、督促和獎懲。

      七、勞動合同的變更、解除、終止和續(xù)訂

      ?(一)?甲方因簽訂合同時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生變化?或者乙方因個人原因?要求變更本合同條款的?必須提前七天書面通知對方?經(jīng)雙方協(xié)商一致后可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容。變更勞動合同?雙方應(yīng)簽訂《變更勞動合同協(xié)議書》。

      ?(二)?有下列情況之一的?符合條件的一方可以單方面變更本合同的相關(guān)條款?

      1.本合同訂立時所依據(jù)的法律、法規(guī)已經(jīng)修改或失效?

      ?(三)?經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致?可以解除本合同。

      ?(四)?乙方有下列情況之一的?甲方可以解除本合同?

      1.在試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件的?

      2.嚴重違反勞動紀律或甲方依法制定的規(guī)章制度?符合開除、除名、辭退條件的?

      3.嚴重失職?營私舞弊或泄露商業(yè)秘密?對甲方的利益造成重大損害的?

      4.被依法追究刑事責(zé)任的。

      (五)?有下列情況之一的?甲方有權(quán)解除本合同?但必須提前三十日以書面方式通知乙方?方可辦理解除勞動合同手續(xù)?

      1.本合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化?致使本合同無法履行?經(jīng)與乙方協(xié)商不能就變更本合同達成協(xié)議的?

      2.乙方患病或非因工負傷?醫(yī)療期滿后?不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的?

      3.乙方不能勝任工作?經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位?仍不能勝任的。

      ?(六)?甲方瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生嚴重困難?確需裁減職工而與乙方解除本合同的?必須按照國家、省、市有關(guān)企業(yè)經(jīng)濟性裁員規(guī)定所確定的程序進行。

      ?(七)?有下列情況之一的?乙方可以隨時解除本合同?

      1.甲方不按本合同規(guī)定支付勞動報酬或提供勞動條件的?

      2.甲方以暴力、威脅或限制人身自由等非法手段強迫乙方勞動的。

      (八)?除本合同另有規(guī)定外?任何一方解除或終止本合同?沒有提前三十日通知對方或通知時間不足的?應(yīng)當(dāng)按相差的天數(shù)?以解除或終止合同前一個月乙方的日平均工作為標準?支付賠償金給對方。

      (九)?解除或終止合同后?甲方應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)辦理終止或解除勞動合同手續(xù)。

      八、違反勞動合同的責(zé)任

      ?(一)?甲、乙雙方有下列情況之一的?應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任?

      1.甲方違反本合同規(guī)定?單方面解除本合同的?

      2.乙方未經(jīng)甲方同意?擅自離職的?

      3.乙方有本合同第七條第(四)項第2.3.4點情況的?

      ?(二)?雙方同意以下列方式承擔(dān)違約責(zé)任?

      1.違約金。一方違約?應(yīng)支付違約金___________元?

      九、因履行本合同發(fā)生爭議的解決辦法

      雙方因履行本合同發(fā)生爭議?應(yīng)先協(xié)商解決?協(xié)商不成的?可自爭議發(fā)生之日起三十日內(nèi)向甲方勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解?或自爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

      十、本合同的條款與國家和省、市新頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章不符的?按新的法律、法規(guī)、規(guī)章執(zhí)行。

      甲方?(蓋章) 乙方?

      篇6

      擔(dān)保方: (以下簡稱丙方)

      乙方因工程建設(shè)的需要,向甲方購買鋼材,丙方對乙方合同義務(wù)進行擔(dān)保,為明確各方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)各方平等友好協(xié)商,訂立以下條款。

      一、乙方 工程建設(shè)所需的鋼材全部從甲方購買。未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得從其他渠道購買鋼材(注:合同簽訂后,甲方每一次送貨后,乙方未在一個月內(nèi)向甲方再次發(fā)出書面的需貨通知,則該情況視為乙方從其他渠道購買鋼材,即為違約),否則,甲方視乙方違約,乙方違約應(yīng)本合同第五條第3款的要求賠償給甲方,同時甲方有權(quán)單方解除合同并要求乙方支付所有貨款(含墊資款和到期貨款)。

      二、乙方根據(jù)工程進度的需要,分批向甲方購進所需鋼材,乙方每次需貨,應(yīng)提前 天以傳真方式(傳真需加蓋乙方公司公章)通知甲方所需鋼材的規(guī)格、型號、數(shù)量、單價及貨款價值,該傳真應(yīng)經(jīng)甲方書面確認,甲方在確認后安排車輛將該鋼材送到乙方上述工地現(xiàn)場,運費及吊裝費由甲方承擔(dān)。注:若乙方以電話方式通知甲方送貨,則送貨時間、地點、數(shù)量、單價、總金額以送貨單所列示的信息為準,甲乙雙方對簽收的送貨單無爭議。

      三、每批貨物的價格參照上海西本鋼鐵貿(mào)易發(fā)展有限公司的當(dāng)天市場價格上浮 元/噸計算,并以送貨單確定的單價和總金額為結(jié)算依據(jù)。甲方所送鋼材數(shù)量全部按理論重量或 計算。

      四、鋼材接收驗收方式:

      1.鋼材交貨地點為: 。

      2.乙方授權(quán)本公司工作人員名字 ,身份證號碼 ,工作人員名字 ,身份證號碼 。負責(zé)收貨并代表乙方簽署收貨單(或送貨單),其簽收視為乙方收貨且對貨款金額的確認,簽收時該工作人員應(yīng)出示身份證并在相應(yīng)單據(jù)上注明身份證號碼。乙方安排其他工作人員收貨時,應(yīng)由工作人員出示乙方出具的授權(quán)委托書或者由乙方能夠直接在收貨單上加蓋公章,或由乙方單位法定代表人簽字。

      3.乙方收貨后應(yīng)先檢測后使用,如未經(jīng)檢測先使用則視為合格。乙方收貨如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題應(yīng)在收獲起三日內(nèi)書面通知甲方,并提出相關(guān)的檢測報告,否則該批鋼材的質(zhì)量視為完全合格。經(jīng)甲、乙雙方確認鋼材質(zhì)量確實不合格后,甲方應(yīng)將質(zhì)量不合格的鋼材運回,并承擔(dān)運回所發(fā)生的運費,但甲方不承擔(dān)其他責(zé)任,同時甲方在五日內(nèi)換送合格鋼材。

      五、付款方式及期限:

      1. 乙方的工程于 年 月 日開始至 年 月 日止,這期間總計鋼材用量為 噸全由甲方供貨。

      2. 甲方先期墊資 噸鋼材,以后每次送貨到場后當(dāng)場支付該批貨款的 %,剩余 %的貨款累計到滿 噸貨款時,則甲方為乙方實際墊資了

      噸貨款,該 噸鋼材款自合同簽訂日起滿 個月時即行全部支付;期間超出 噸的部分在貨到時即行支付各批次貨款,乙方應(yīng)在當(dāng)日以現(xiàn)金方式支付給甲方。

      如乙方未按前款規(guī)定如數(shù)支付材料款,甲方有權(quán)拒絕送貨并有權(quán)把未使用的鋼材運回(注:乙方應(yīng)賠償此批全部鋼材來回運費及吊裝費)并要求乙方支付所有貨款(含墊資款和到期貨款),同時乙方應(yīng)承擔(dān)應(yīng)付鋼材款及墊資款日計千分之 的違約金;另甲方有權(quán)就乙方付款不符(違反本合同付款規(guī)定)的行為單方解除合同。

      3. 乙方應(yīng)要求甲方在 年 月 日開始供應(yīng)鋼材,乙方要求甲方供貨總量不少于 噸,若乙方需求數(shù)量不足合同數(shù)或乙方未在合同簽訂后 日內(nèi)要求甲方供應(yīng)鋼材,乙方應(yīng)適當(dāng)補償甲方由于墊資而造成的經(jīng)濟損失,乙方補償給甲方以 噸鋼材墊資款(按送貨單確定的金額為準)為基數(shù)按人民銀行同期貸款利息的四倍計算并支付給甲方作為補償金。

      六、甲、乙、丙三方應(yīng)嚴格遵守本合同,乙方違約造成甲方解除合同的,乙方應(yīng)在合同解除后十日內(nèi)支付全部所欠鋼材款并承擔(dān)全部鋼材欠款日計 %的違約金。

      七、甲、乙、丙三方發(fā)生任何爭議首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商解決不成,提交甲方住所地人民法院訴訟處理。

      八、丙方對乙方在本合同中應(yīng)履行的所有義務(wù)包括但不限于墊資款、貨款及違約責(zé)任的承負進行擔(dān)保,擔(dān)保期限自債務(wù)產(chǎn)生之日起到債務(wù)履行期滿后二年。

      九、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各執(zhí)一份,自三方簽字蓋章后生效。

      甲方(印章): 乙方(印章): 丙方(印章):

      法定代表人: 法定代表人: 法定代表人:

      帳號: 帳號: 帳號:

      甲方代表: 乙方代表: 丙方代表:

      身份證號碼: 身份證號碼: 身份證號碼:

      電話: 電話: 電話:

      篇7

      法定代表人: ,職務(wù):

      聯(lián) 系 地 址: 郵政編碼:

      買 受 方: (以下簡稱“乙方”)

      法定代表人: ,職務(wù):

      聯(lián) 系 地 址: 郵政編碼:

      鑒于:

      1. 甲方為一家依據(jù)《中華人民共和國公司法》設(shè)立之有限責(zé)任公司,具有獨立的民事主體資格,且甲方愿意向乙方出售其生產(chǎn)或經(jīng)銷的產(chǎn)品并保證該產(chǎn)品的質(zhì)量符合乙方要求;

      2. 乙方為一家依據(jù)《中華人民共和國公司法》設(shè)立之有限責(zé)任公司,具有獨立的民事主體資格,且乙方愿意購買甲方生產(chǎn)或經(jīng)銷的產(chǎn)品并保證按照雙方的約定及時向甲方支付貨款。

      甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利和義務(wù),在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上,基于各自的真實意思表示,達成本合同以便共同遵守。

      1. 文字定義

      1.1 本合同所稱的“合同”、“本合同”均特指目前甲、乙雙方簽訂之產(chǎn)品買賣合同,如涉及其他合同,則冠以該合同的具體名稱。

      1.2 本合同所稱“甲方”,特指本合同第一頁標明之出賣方。

      1.3 本合同所稱“乙方”,特指本合同第一頁標明之買受方。

      1.4 本合同中,任何當(dāng)事人單稱“一方”,合稱“雙方”。

      2. 合同標的

      2.1 產(chǎn)品概述

      為實現(xiàn)本合同目的,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,一致確認甲方欲出售給乙方、乙方欲向甲方購買的產(chǎn)品符合本條所描述之條件:

      2.1.1 產(chǎn)品名稱為: 牌 型號的

      2.1.2 生產(chǎn)廠商為:

      2.1.3 產(chǎn)品的計量單位和計量標準為:

      2.2 產(chǎn)品質(zhì)量

      2.2.1 雙方一致確認,本合同約定之產(chǎn)品應(yīng)達到的質(zhì)量標準為:

      2.2.2 為證明其出售的產(chǎn)品符合雙方約定的質(zhì)量標準,甲方應(yīng)在出售給乙方的所有產(chǎn)品上標注該產(chǎn)品經(jīng)過出廠檢驗合格的標志或附有以標簽、文件等方式制作的產(chǎn)品合格證,甲方承諾:該標志、合格證所稱的“合格”,即表示該產(chǎn)品質(zhì)量符合甚至高于本合同第2.2.1條約定的質(zhì)量標準。

      2.2.3 如甲方產(chǎn)品質(zhì)量不符合約定的標準,甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任和賠償責(zé)任,賠償乙方的直接經(jīng)濟損失和因此導(dǎo)致乙方重新購買同類產(chǎn)品的合理差價、乙方因此需向第三方承擔(dān)的違約責(zé)任、賠償責(zé)任等相關(guān)間接經(jīng)濟損失。

      2.3 產(chǎn)品包裝

      2.3.1 雙方一致確認,本合同約定之產(chǎn)品應(yīng)具備如下的包裝標準:

      2.3.2 如甲方不能達到本包裝的標準,應(yīng)向乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。如因此導(dǎo)致產(chǎn)品損壞、變質(zhì)等減損產(chǎn)品價值的情況出現(xiàn),甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償乙方的直接經(jīng)濟損失和因此導(dǎo)致乙方重新購買同類產(chǎn)品的合理差價、乙方因此需向第三方承擔(dān)的違約責(zé)任、賠償責(zé)任等相關(guān)間接經(jīng)濟損失。

      2.4 產(chǎn)品數(shù)量

      鑒于長期供貨合同的特殊性,本合同產(chǎn)品數(shù)量以乙方的實際需要為標準,最終按照雙方實際發(fā)生的數(shù)量結(jié)算。同時雙方明確:本合同對乙方在合同有效期內(nèi)總的購貨數(shù)量和每個月(或每個結(jié)算周期)的購貨數(shù)量均沒有要求和限定。

      2.5 供貨期間

      本合同甲方向乙方供貨的期間為 ,自本合同發(fā)生法律效力之日起開始計算。本供貨期間屆滿,本合同自動終止。

      3. 合同價款及支付

      3.1 合同價款

      3.1.1 經(jīng)雙方協(xié)商確認,甲方出售給乙方的產(chǎn)品單價暫定為人民幣 元/ 。

      3.1.2 考慮到市場的變化和雙方的利益,以及本合同確定的長期關(guān)系,雙方一致同意,當(dāng)本合同約定的產(chǎn)品的市場價格連續(xù)三個月上漲或下跌超過本合同約定單價的 %時,雙方應(yīng)達成補充協(xié)議重新確定單價并協(xié)商解決此前三個月已經(jīng)結(jié)算貨款的追加或退還問題。

      3.1.3 如雙方無法就新的單價達成一致意見,則仍按照本合同3.1.1條約定的單價與市場實際單價之間差價的50%上漲或下調(diào),但對于此前三個月的結(jié)算不再調(diào)整。

      3.2 貨款的結(jié)算與支付

      3.2.1 周期

      經(jīng)雙方協(xié)商一致,確定乙方與甲方采取月結(jié)的方式結(jié)算價款,即以一個日歷月為一個結(jié)算周期,每月的 日至 日為本結(jié)算周期的核對期和上一個結(jié)算周期的付款期。

      3.2.2 結(jié)算

      雙方應(yīng)在核對期共同就本結(jié)算周期發(fā)生的提貨單、收貨單、退貨單等有效單據(jù)進行核對,核對一致后確定該結(jié)算周期內(nèi)乙方實際收到的甲方貨物數(shù)量,按本合同3.1條約定的單價計算該結(jié)算周期乙方應(yīng)支付甲方的總價款。

      3.2.3 付款

      乙方在與甲方核對清楚并確定了該結(jié)算周期的付款金額后,于下一個結(jié)算周期的核對期內(nèi)向甲方支付該貨款。甲方應(yīng)在乙方付款日前5日向乙方開具等額的正式發(fā)票提示乙方付款,否則乙方有權(quán)拒絕付款。乙方遲延付款的,按照日萬分之二的標準向甲方支付遲延履行金。

      3.3 乙方向甲方支付貨款采用現(xiàn)金/支票的方式以人民幣支付。甲方提供并確認其帳戶如下:

      開戶銀行:

      帳 號:

      單位名稱:

      4. 交付

      4.1 交付方式

      4.1.1 經(jīng)雙方協(xié)商一致,共同確認本合同約定之產(chǎn)品的交付方式為甲方送貨至乙方指定的地點。具體程序為:乙方根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營需要,向甲方發(fā)出書面送貨通知(傳真、郵寄、專人送達均可),送貨通知應(yīng)該記載明確乙方需要的產(chǎn)品型號、數(shù)量及送貨時間,甲方在接到乙方的通知后應(yīng)按通知的要求在乙方指定的時間內(nèi)將乙方指定數(shù)量、型號的產(chǎn)品送到指定的地點。

      4.1.2 甲方因送貨發(fā)生的費用由甲方自行承擔(dān)。

      4.1.3 在甲方將產(chǎn)品送達至乙方指定的地點之前,無論乙方付款與否,該產(chǎn)品的損毀、滅失等一切風(fēng)險均由甲方承擔(dān),在乙方檢驗并在送貨單上簽字確認接收后,該風(fēng)險始轉(zhuǎn)移給乙方。

      4.2 交付地點

      4.2.1 乙方指定的甲方交付地點為: 。

      4.2.2 如乙方根據(jù)實際情況需要改變送貨地點的,以乙方向甲方發(fā)出的送貨通知所實際記載的送貨地點為準,如乙方在送貨單上沒有記載送貨地址的,視為送貨地址為4.2.1條指定的地址。

      4.3 甲方向乙方交付產(chǎn)品時,應(yīng)該由甲方或?qū)嶋H承運人向乙方提供送貨的產(chǎn)品清單并留存一份給乙方保存。乙方接收人員在送貨單上的簽字或乙方在該送貨單上的蓋章行為,視為為甲方完成交付義務(wù)。但上述行為僅表明乙方接收了甲方發(fā)送的如該清單所列的數(shù)量、型號的產(chǎn)品,并不表示乙方已經(jīng)檢驗完畢,乙方檢驗應(yīng)該在檢驗期內(nèi)進行。

      4.4甲方應(yīng)按照乙方送貨通知指定的期間向乙方履行交付義務(wù)。如甲方超出乙方指定的交付期 日交付的,乙方可以拒絕接收,同時單方解除合同并要求甲方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任,包括乙方因此延誤工期形成的罰款、損失以及臨時購買其他替代產(chǎn)品的差價。

      5. 檢驗及質(zhì)量保證

      5.1 在甲方將本合同約定的產(chǎn)品按照本合同第4條的約定交付乙方后,乙方應(yīng)首先即時對甲方送貨的數(shù)量、型號進行清點、檢查,并在甲方或承運人提供的送貨單上簽字。對于產(chǎn)品數(shù)量不符合本合同約定的,乙方有權(quán)只按照實際接收的數(shù)量簽收。對于產(chǎn)品型號與本合同約定不一致的,乙方有權(quán)只簽收符合約定的部分,對不符合約定的產(chǎn)品由甲方負責(zé)調(diào)換,因此發(fā)生的費用由甲方自行負責(zé)。

      因上述情況導(dǎo)致乙方?jīng)]有按照本合同約定的數(shù)量接收產(chǎn)品的,對未接收部分的檢驗期間順延,且乙方有權(quán)僅就實際接收的數(shù)量付款。

      5.2 乙方接收產(chǎn)品后,應(yīng)在本合同約定的檢驗期間內(nèi)及時對產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗。乙方的質(zhì)量檢驗僅限于對該產(chǎn)品的外觀或明顯質(zhì)量瑕疵(如:損壞、變質(zhì)等)進行檢驗。對于乙方檢驗后出現(xiàn)的該產(chǎn)品內(nèi)在的、不宜發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,甲方需依法在該產(chǎn)品的質(zhì)量保證期內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量保證責(zé)任。

      5.3 雙方經(jīng)過協(xié)商一致確定檢驗期間為 日,自乙方收到甲方的產(chǎn)品之日起開始計算。乙方應(yīng)當(dāng)在檢驗期間內(nèi)將產(chǎn)品的存在外觀上或其它明顯質(zhì)量瑕疵的情形通知甲方。乙方怠于通知的,視為產(chǎn)品質(zhì)量無外觀上的或其它明顯的質(zhì)量瑕疵。

      5.4 甲方保證向乙方出售的產(chǎn)品符合本合同第2.3條約定的質(zhì)量標準,甲方確認出售給乙方的產(chǎn)品的質(zhì)量保證期為 ,自該產(chǎn)品標明的出廠日期開始計算。同時甲方承諾乙方接收產(chǎn)品后,實際享受的質(zhì)量保證期不低于 。乙方有權(quán)就自其接收之日起質(zhì)量保證期已經(jīng)不足 的產(chǎn)品要求甲方調(diào)換,因此發(fā)生的運輸?shù)荣M用由甲方承擔(dān)。

      5.5 經(jīng)雙方協(xié)商一致,甲方同意乙方扣留人民幣 元作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證金首先從乙方的應(yīng)付貨款中扣留。乙方扣留質(zhì)量保證金的,不屬于逾期付款,不支付遲延履行金。質(zhì)量保證金應(yīng)在本合同終止之日起滿 個月后支付甲方。

      5.5 因甲方產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方可暫扣尚未支付給甲方的貨款用以抵償其損失,或在甲方依照本合同約定承擔(dān)了相應(yīng)的賠償責(zé)任后再行支付甲方。乙方因本條所述原因暫扣甲方貨款的,不屬于逾期付款,不支付遲延履行金。

      6. 退貨

      6.1 因甲方產(chǎn)品質(zhì)量不符合本合同約定的,乙方有權(quán)退貨并要求甲方退還全部貨款。

      6.2 對于乙方因甲方產(chǎn)品質(zhì)量不符合本合同約定而發(fā)生經(jīng)濟損失的,甲方在退還全部貨款后還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

      7. 違約責(zé)任

      7.1 甲、乙雙方違反本合同任何一條之約定,即視為違約。違約方須向守約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

      7.2 本合同針對違約方的具體違約行為需承擔(dān)的違約責(zé)任約定不明確的,違約方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)守約方因違約方違約行為所發(fā)生的實際經(jīng)濟損失的賠償責(zé)任,包括守約方因此需要向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任。

      7.3 對雙方都違反本合同約定的,各自承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

      8. 不可抗力

      8.1 “不可抗力事件”指一方無法控制的,致使該方無法履行其在本合同項下義務(wù)的事件。

      8.2 若一方因不可抗力事件而不能履行本合同所規(guī)定的義務(wù),該方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后十四日內(nèi)書面通知另一方,雙方應(yīng)盡其最大可能減少損失。若發(fā)生不可抗力事件,一方無需對因不能履行或損失承擔(dān)責(zé)任,并且不得視為對本合同的違約。遭受不可抗力的一方應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┳畲笙薅鹊臏p少或消除不可抗力的影響,并嘗試恢復(fù)履行受影響的義務(wù)。

      9. 通知

      9.1 任何一方根據(jù)本合同發(fā)出的通知或其他聯(lián)系應(yīng)以中文書寫并可通過人工送遞或航空掛號郵寄(預(yù)付郵資)、公認的快遞服務(wù)或以傳真發(fā)送至另一方的指定地址,通知視為有效。送達的日期按以下方法予以確定:

      9.1.1 人工投遞的通知,視為人工投遞之日送達;

      9.1.2 航空掛號郵寄,視為郵戳日期后第十天送達;

      9.1.3 開遞送達的通知,視為服務(wù)機構(gòu)發(fā)出后第五天送達;

      9.1.4 傳真發(fā)送的通知,視為發(fā)送日后第一個營業(yè)日送達。

      9.2 指定的通訊地址以合同開頭所標明的聯(lián)系地址為準,任何承租方更改通訊地址都應(yīng)以書面形式通知對方,未通知則視為原地址有效,不得以聯(lián)系地址變更為由主張沒有收到對方的通知,對方發(fā)往原聯(lián)系地址的通知視為已經(jīng)送達。

      10. 附則

      10.1 合同的修改和變更:對本合同或其附件的修改只可通過經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽署中文書面協(xié)議進行。

      10.2 可分性:本合同任何條款的單獨無效,不影響其它條款的效力。

      10.3 文字:本合同以中文簽署。

      10.4 完整協(xié)議:本合同包括其附件構(gòu)成雙方之間就本合同所涉事項的全部協(xié)議,取代雙方之前就合同事項達成的所有口頭和書面的協(xié)議、合同、諒解和聯(lián)系。各條款的標題僅為便于參閱而設(shè),不具法律效力。

      10.5 任何一方在本合同下的權(quán)利是累積性的。除非法律另有明確規(guī)定,否則,這些權(quán)利應(yīng)被視為可以并行不悖。

      11. 其他

      11.1 合同雙方在履行合同過程中發(fā)生爭議的,雙方首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向合同履行地人民法院提起訴訟。

      11.2 本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議為本合同之有效組成部分。

      11.3 本合同的附件是構(gòu)成本合同的不可分割的組成部分,依其規(guī)定對合同雙方具有同等的約束力。

      11.4 本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

      篇8

      甲方法定代表人:

      甲方委托人:

      乙方(買方):

      乙方法定代表人:

      乙方委托人:

      合同履行地:

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方本著平等、互利、互惠的原則,就乙方向甲方采購鋼材事宜達成如下協(xié)議:

      一、乙方工程的地點及名稱:____________________________________________________________.

      二、乙方因工程需要,自(公歷)______年______月____日至________年____月____日止,不定時、多批次向甲方采購鋼材,總需貨量約________噸。

      三、乙方工程日期:自(公歷)____年____月____日起至____年____月____日完工。

      四、交易方式:

      1.在本合同有效期內(nèi),乙方指定________作為乙方代表,可以口頭或書面形式向甲方訂貨,有權(quán)簽收甲方的供貨單,乙方對該代表的一切行為均予以認可。除該代表外,乙方其他人員除有書面特別授權(quán)外,無權(quán)行使本合同項下乙方之權(quán)利;

      2.在合同有效期內(nèi),乙方代表可以用電話、訂貨單等形式通知甲方所需采購鋼材的具體品名、規(guī)格、數(shù)量等,甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方的要貨通知在五天之內(nèi)將乙方所需之鋼材送達雙方指定地點,如有特殊原因無法及時送達的,甲方應(yīng)及時通知乙方;

      3.乙方在甲方的鋼材送達之后,應(yīng)當(dāng)場予以清點數(shù)量,核對規(guī)格、品名、價格等,核實、確認后在甲方的送貨單或者供貨單上簽名,該送貨單或供貨單作為甲乙雙方結(jié)算的憑證;

      4.前兩個月甲方的送貨量只限定在____噸_____噸之間;此后每個月乙方需甲方的送貨量累計都不得超過____噸,并不得少于____噸;超出部分甲方可不予送貨。

      五、鋼材的計量方式:除線材按實際重量計算外,按國家標準理算。

      六、鋼材的價格:按送貨當(dāng)本優(yōu)質(zhì)鋼價每噸加____元。

      七、交貨(提貨)地點、方式:每批鋼材的交貨地點為昆山市東澳鋼材現(xiàn)貨市場,由甲方代辦托運至合同約定的工程地點。

      八、質(zhì)量要求、技術(shù)標準:甲方所供鋼材必須符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準,并隨貨出具當(dāng)批次貨物的質(zhì)量保證書。

      九、驗收標準、方法;乙方應(yīng)于甲方送達鋼材之日起48小時內(nèi)(法定節(jié)假日除外)取樣送達當(dāng)?shù)胤ǘz測部門進行國家質(zhì)量標準檢測,檢測合格后方可使用。未經(jīng)檢測乙方投入使用的,甲方對此概不負責(zé)。如鋼材經(jīng)檢測為不合格,乙方應(yīng)當(dāng)在收到檢測報告后24小時內(nèi)書面通知甲方,甲方應(yīng)于收到乙方通知后及時將該批鋼材退回并于48小時內(nèi)(法定節(jié)假日除外)及時供應(yīng)合格產(chǎn)品,由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。

      十、結(jié)算及付款方式

      1.基于乙方需貨量大、工程周期長,加上甲方同意對此800噸款項乙方可于合同終止前最后六個月(即:________年____月____日起至________年____月____日)內(nèi)予以結(jié)清,乙方同意給予甲方每個月________元補償,此項補償款乙方應(yīng)于每月結(jié)款日(即:每月____日)同貨款一同結(jié)算;

      2.對于甲方最初兩個月(即____年____月與____年____月)所送鋼材之貨款,除甲方同意給予乙方延期結(jié)款的800噸貨款外,乙方應(yīng)于送貨之日起兩個月內(nèi)予以結(jié)清其余貨款;

      3.若每個約定結(jié)算月乙方需甲方送貨量超過第四條第四款之約定,并甲方予以送貨的,乙方應(yīng)予該貨物送達之日起____日內(nèi),對超出部分之貨款用現(xiàn)金結(jié)算;

      4.付款方式:________________________________________________________________________________ .

      十一、違約責(zé)任

      1.若乙方未對前述第十條第一款之補償金及甲方在合同之初所送之鋼材貨款(除乙方可延期結(jié)款的800噸鋼材貨款外)未在送貨之日起兩個月內(nèi)予以結(jié)清,甲方可中止合同,并可自逾期之日起按總貨款(含可延期之800噸貨款及前述第十條第一款之補償金)每日千分之三計算逾期違約金;

      2.在合同履行期內(nèi),若乙方更換供應(yīng)商,應(yīng)提前15日通知甲方,并于通知到達甲方之日起五日內(nèi)向甲方付清所有貨款,否則,每逾期一日,乙方應(yīng)向甲方支付所欠款項千分之三的違約金;

      3.因甲方所提供鋼材不合格,并且沒有及時予以更換的,每逾期一日,甲方應(yīng)向乙方支付該批不合格鋼材相應(yīng)貨款千分之三的違約金;

      4.乙方未按合同約定付款的,甲方有權(quán)中止合同,并開始按所欠款項每日千分之三向乙方收取違約金,待乙方結(jié)清相應(yīng)貨款后,合同繼續(xù)履行;若乙方逾期付款達_____日,甲方有權(quán)單方終止合同,并于終止合同之日起五日內(nèi),予以結(jié)清所有款項。若逾期,則乙方應(yīng)按所欠總款項每日千分之三向甲方支付逾期違約金;

      5.因不可抗力因素導(dǎo)致合同無法履行的,雙方可終止合同。乙方應(yīng)于合同終止之日起五日內(nèi)向甲方結(jié)清所有款項。逾期支付的,每逾期一日,乙方應(yīng)向甲方支付所欠貨款總額的千分之三的逾期違約金;

      6.乙方每個約定結(jié)算月應(yīng)按照第四條第四款之規(guī)定數(shù)量要求甲方送貨,如未達到此數(shù)量,甲方有權(quán)單方解除合同,并有權(quán)要求乙方于五日內(nèi)付清所有貨款,逾期,則每逾期一天按所欠貨款總額千分之三向甲方支付逾期違約金。

      十二、糾紛解決方式

      若合同發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向合同履行地人民法院。

      十三、其他約定事項

      1.約定鋼材廠家為:馬鋼、沙鋼、西城、南鋼、永剛、中天、日照、蘇鋼、杭鋼、山西長冶、江蘇鴻泰、無錫雪浪等廠家;

      2.“約定結(jié)算月”:即從第一個結(jié)算日起至第二個結(jié)算日計一約定結(jié)算月;此后以此類推。

      3.每月________日作為結(jié)算日;

      本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,經(jīng)雙方簽字蓋章即生效。

      甲方單位:___________(章) 乙方單位:______________(章)

      篇9

      甲,乙雙方本著共同發(fā)展,互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就貨運事宜達成如下協(xié)議。

      一、報關(guān),報驗,單據(jù)傳遞

      1.乙方接受甲方委托,并根據(jù)甲方的指示,為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務(wù):進出口報關(guān),報驗;送貨;其他與進出口貨運有關(guān)的業(yè)務(wù)。

      2.甲方根據(jù)乙方要求,負責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報關(guān)委托書,報檢委托書;手冊;正本提單,發(fā)票,箱單,合同;報關(guān)所需要進口許可證如系危險品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

      3.單據(jù)的傳遞

      (1)報關(guān)單據(jù):甲方委托乙方報關(guān),甲方負責(zé)在貨物到達當(dāng)天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報關(guān),報驗所需的單據(jù)交至乙方,由乙方負責(zé)辦理報關(guān),報驗手續(xù)。

      (2)送貨單據(jù):甲方委托乙方送貨,甲方負責(zé)將運輸?shù)刂?,?lián)系人及電話等提供于乙方,由乙方負責(zé)派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點。

      (3)更改單據(jù):對于任何更改,甲方須在報驗,報關(guān)前以書面形式通知乙方,乙方由此產(chǎn)生的實際發(fā)生的,直接費用和損失由甲方承擔(dān)。

      二、費用結(jié)算

      乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款,墊付稅款限額為_________元,超過墊付限額,乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。

      運費及報關(guān)費用(具體收費比率或標準將在本協(xié)議附件中予以約定)每月結(jié)算一次。乙方應(yīng)在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方,甲方每月收到乙方的帳單明細及相應(yīng)見證性材料后,審核期限為_________天,甲方應(yīng)在費用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的,在乙方書面催告15日后仍不付款的,則乙方有權(quán)要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金,但甲方支付違約金總額不應(yīng)超過未付款項的1%。

      甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外,不需支付乙方其它任何費用或款項。

      三、報關(guān)服務(wù)

      1.乙方根據(jù)甲方需要,為甲方提供專人、專車服務(wù)。

      2.乙方根據(jù)甲方需要,為甲方提供限時服務(wù),其中包括通關(guān)速度限時,結(jié)匯報關(guān)單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關(guān)速度為5天,青島地區(qū)的限時通關(guān)速度為3天,限時通關(guān)速度的前提是:甲方提供的報關(guān)單據(jù)應(yīng)當(dāng)準確無誤,若因單據(jù)本身有誤而造成的報關(guān)事故,乙方概不負責(zé);若因報關(guān)單據(jù)問題而影響通關(guān)速度,乙方概不負責(zé);若因乙方原因造成的報關(guān)事故,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

      3.乙方會在貨物正式通關(guān)完畢到海關(guān)簽發(fā)結(jié)匯報關(guān)單的_________天內(nèi)返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應(yīng)在送貨完畢,倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天),不簽,送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應(yīng)當(dāng)將此種情形及時告知甲方,并采取相應(yīng)的補救措施。

      4.送貨時貨物包裝異常,數(shù)量出現(xiàn)短缺,或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常,乙方應(yīng)于第一時間將情況及時反饋給甲方,由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)解決,若乙方未第一時間反饋甲方,出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔(dān)。貨物在運抵甲方并經(jīng)甲方接受前應(yīng)由乙方承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應(yīng)對第三方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任。

      5.乙方為甲方提供門到門送貨服務(wù),乙方會按照甲方的指示及時送貨上門,甲方負責(zé)安排留人接貨,卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點,每逾期一天,按貨物運費的_________%支付甲方違約金。

      四、安排運輸?shù)倪^程中,如因乙方過錯而給甲方造成損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

      五、抵消

      依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán),對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

      六、解除

      1.甲方未及時,全面,正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在7日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。

      2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

      3.為對等之目的,乙方未及時,全面,正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。

      4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存,復(fù)制。

      5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。

      七、保密

      1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報,資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務(wù),未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復(fù)制,留存。

      2.不論本協(xié)議是否變更,解除,中止,本條款均有效,乙方若違反本條之規(guī)定應(yīng)當(dāng)向甲方支付_________元的違約金。

      八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關(guān)的糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

      九、對本協(xié)議條款如有任何修改或補充,甲乙雙方均應(yīng)在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上訂立補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

      十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效,有效期為_________年。

      十一、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

      篇10

      為明確供方和需方在油料供應(yīng)中的權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,經(jīng)供、用油雙方協(xié)商,訂立本合同,以便共同遵守。

      第一條 用油地址、種類、性質(zhì)和用油量

      (一)用油地址為 ______________;

      (二)用油種類為直燃機及鍋爐使用_______#柴油;

      (三)用油數(shù)量:以上四座大廈在協(xié)議生效期內(nèi)直燃機及鍋爐用_______#柴油全部由乙方供應(yīng)。

      第二條 運送方式為乙方負責(zé)送貨,費用由乙方自理,且乙方必須在甲方要求下及時送油料到指定地點(一般甲方應(yīng)提前一天通知乙方)。

      第三條 供油期限及質(zhì)量

      (一)供油時間為_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止;

      (二)供油質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準,如因油質(zhì)問題,致使甲方直燃機或鍋爐零部件損壞,乙方應(yīng)無條件賠償甲方所受到的損失;

      (三)供油期間,乙方所供每車油料均需將其樣品送交甲方,以備留存。

      第四條 供油價格及結(jié)算方式

      (一)供油價格:乙方根據(jù)甲方的用油種類和用油性質(zhì),按照_______元人民幣/噸的價格供給甲方_______#柴油;

      (二)乙方先為甲方上述四座大廈各提供一車_______#柴油作為油質(zhì)抵押,油款從第二車開始結(jié)算,該四車油料直到合同終止時一次性結(jié)清;

      (三)油款每月一結(jié),甲方在每月_______日前將油款以_______方式付給乙方。

      第五條 乙方應(yīng)為甲方提供一份_______#柴油油質(zhì)化驗單,如甲方定期化驗乙方所供油質(zhì)不符合化驗單標準,甲方有權(quán)要求乙方更換油質(zhì)達到原始的化驗單標準或終止協(xié)議。

      第六條 甲方在乙方送貨時,應(yīng)給予必要的配合和協(xié)助,保證及時順利完成送貨任務(wù)。

      第七條 乙方送貨后,甲方應(yīng)指派有關(guān)人員驗收并在送貨單上簽字。

      第八條 如果供油期間出現(xiàn)油質(zhì)問題,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并要求乙方作出相應(yīng)的賠償。

      第九條 違約責(zé)任

      1.甲乙雙方有一方未按照合同約定或者供油不符合合同約定向甲方供油,應(yīng)當(dāng)向甲方支付_______萬元人民幣的違約金;

      2.由于乙方油質(zhì)問題,造成甲方的質(zhì)量事故,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,包括甲方的直接損失和間接損失。

      第十條 合同的變更

      當(dāng)事人如需要修改合同條款或者合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂補充協(xié)定,補充協(xié)定與本合同具有同等效力。

      第十一條 爭議的解決方式

      本合同在履行過程中發(fā)生爭議時,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。

      協(xié)商不成,由當(dāng)事人雙方同意由_______仲裁委員會仲裁(當(dāng)事人雙方未在本合同中約定仲裁機構(gòu),事后又未達成書面仲裁協(xié)議的,可向人民法院起訴)。

      第十二條 本合同一式兩份,雙方各持一份。

      甲方:(蓋章)____________

      住所:____________________

      負責(zé)人(簽字):__________

      電話:____________________

      __________年_____月_____日

      乙方:(蓋章)____________

      住所:____________________

      篇11

      為明確供方和需方在油料供應(yīng)中的權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,經(jīng)供、用油雙方協(xié)商,訂立本合同,以便共同遵守。

      第一條 用油地址、種類、性質(zhì)和用油量

      (一)用油地址為

      大廈;

      (二)用油種類為直燃機及鍋爐使用0#柴油;

      (三)用油數(shù)量:以上四座大廈在協(xié)議生效期內(nèi)直燃機及鍋爐用0#柴油全部由乙方供應(yīng)。

      第二條 運送方式為乙方負責(zé)送貨,費用由乙方自理,且乙方必須在甲方要求下及時送油料到指定地點(一般甲方應(yīng)提前一天通知乙方)。

      第三條 供油期限及質(zhì)量

      (一)供油時間為2003年 月 日起至

      年 月 日止;

      (二)供油質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準,如因油質(zhì)問題,致使甲方直燃機或鍋爐零部件損壞,乙方應(yīng)無條件賠償甲方所受到的損失;

      (三)供油期間,乙方所供每車油料均需將其樣品送交甲方,以備留存。

      第四條 供油價格及結(jié)算方式

      (一)供油價格:乙方根據(jù)甲方的用油種類和用油性質(zhì),按照2150元人民幣/噸的價格供給甲方0#柴油;

      (二)乙方先為甲方上述四座大廈各提供一車0#柴油作為油質(zhì)抵押,油款從第二車開始結(jié)算,該四車油料直到合同終止時一次性結(jié)清;

      (三)油款每月一結(jié),甲方在每月 日前將油款以

      方式付給乙方。

      第五條 乙方應(yīng)為甲方提供一份0#柴油油質(zhì)化驗單,如甲方定期化驗乙方所供油質(zhì)不符合化驗單標準,甲方有權(quán)要求乙方更換油質(zhì)達到原始的化驗單標準或終止協(xié)議。

      第六條 甲方在乙方送貨時,應(yīng)給予必要的配合和協(xié)助,保證及時順利完成送貨任務(wù)。

      第七條 乙方送貨后,甲方應(yīng)指派有關(guān)人員驗收并在送貨單上簽字。

      第八條 如果供油期間出現(xiàn)油質(zhì)問題,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并要求乙方作出相應(yīng)的賠償。

      第九條 違約責(zé)任

      1、甲乙雙方有一方未按照合同約定或者供油不符合合同約定向甲方供油,應(yīng)當(dāng)向甲方支付 萬元人民幣的違約金;

      2、由于乙方油質(zhì)問題,造成甲方的質(zhì)量事故,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,包括甲方的直接損失和間接損失。

      第十條 合同的變更

      當(dāng)事人如需要修改合同條款或者合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂補充協(xié)定,補充協(xié)定與本合同具有同等效力。

      第十一條 爭議的解決方式

      本合同在履行過程中發(fā)生爭議時,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,由當(dāng)事人雙方同意由________仲裁委員會仲裁(當(dāng)事人雙方未在本合同中約定仲裁機構(gòu),事后又未達成書面仲裁協(xié)議的,可向人民法院起訴)。

      第十二條 本合同一式兩份,雙方各持一份。

      甲方(蓋章)

      乙方(蓋章)

      住所:

      住所:

      負責(zé)人(簽字):

      負責(zé)人(簽字):

      電話:

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