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      Transportation Research Interdisciplinary Perspectives

      評價信息: 加入收藏

      影響因子:3.9

      年發(fā)文量:236

      交通研究跨學(xué)科視角 SCIE

      Transportation Research Interdisciplinary Perspectives

      《交通研究跨學(xué)科視角》(Transportation Research Interdisciplinary Perspectives)是一本以Engineering-Automotive Engineering綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Elsevier出版商該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦Engineering-Automotive Engineering領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展,及時刊載和報道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為3.9。CiteScore指數(shù)值為12.9。

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      期刊簡介預(yù)計審稿時間: 22 Weeks

      Transportation Research Interdisciplinary Perspectives is an international academic journal dedicated to the field of transportation research, with a particular focus on research results that use interdisciplinary approaches to solve complex transportation problems. Its aim is to provide a platform for scholars and practitioners from different backgrounds to promote the comprehensive development of transportation science and technology. With the acceleration of globalization and urbanization, transportation systems are facing unprecedented challenges such as congestion, pollution, safety, and sustainability. To solve these complex problems, it is necessary to conduct in-depth research from multiple perspectives and combine knowledge and technology from various disciplines. For any reader interested in transportation science, this journal is an indispensable source of information.

      《交通研究跨學(xué)科視角》是一本專注于交通研究領(lǐng)域的國際性學(xué)術(shù)期刊,它特別關(guān)注那些采用跨學(xué)科方法來解決復(fù)雜交通問題的研究成果,旨在為不同背景的學(xué)者和實(shí)踐者提供一個平臺,以促進(jìn)交通科學(xué)和技術(shù)的全面發(fā)展。隨著全球化的加速以及城市化進(jìn)程的加快,交通運(yùn)輸系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn),如擁堵、污染、安全性和可持續(xù)性等問題。為了解決這些復(fù)雜的問題,需要從多個角度進(jìn)行深入研究,并結(jié)合多種學(xué)科的知識和技術(shù)。對于任何對交通科學(xué)感興趣的讀者來說,這本期刊都是一個不可或缺的信息來源。

      如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務(wù),您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對一投稿指導(dǎo),避免您在投稿時頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時間,有效提升發(fā)表機(jī)率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽(yù)為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內(nèi)容。

      JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

      JCR分區(qū)等級:Q2

      按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:TRANSPORTATION ESCI Q2 18 / 57

      69.3%

      按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:TRANSPORTATION ESCI Q1 14 / 57

      76.32%

      Gold OA文章占比 研究類文章占比 文章自引率
      93.53% 93.64%
      開源占比 出版國人文章占比 OA被引用占比

      名詞解釋:JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評價、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。

      CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

      CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
      12.9 1.484 1.666
      學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
      大類:Social Sciences 小類:Urban Studies Q1 4 / 279

      98%

      大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 21 / 821

      97%

      大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering Q1 16 / 379

      95%

      大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering Q1 6 / 125

      95%

      大類:Social Sciences 小類:Management Science and Operations Research Q1 11 / 207

      94%

      大類:Social Sciences 小類:General Environmental Science Q1 14 / 233

      94%

      大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 14 / 141

      90%

      名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競爭對手。

      數(shù)據(jù)趨勢圖

      歷年IF值(影響因子)

      歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量

      歷年自引數(shù)據(jù)

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