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      首頁(yè) > 工程技術(shù) > 期刊介紹

      Ieee Transactions On Intelligent Vehicles

      評(píng)價(jià)信息:

      影響因子:14

      年發(fā)文量:384

      IEEE 智能汽車學(xué)報(bào) SCIE

      Ieee Transactions On Intelligent Vehicles

      《IEEE 智能汽車學(xué)報(bào)》(Ieee Transactions On Intelligent Vehicles)是一本以Mathematics-Control and Optimization綜合研究為特色的國(guó)際期刊。該刊由IEEE出版商創(chuàng)刊于2016年,刊期Quarterly。該刊已被國(guó)際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE收錄。期刊聚焦Mathematics-Control and Optimization領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展,及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為14。CiteScore指數(shù)值為12.1。

      投稿咨詢 加急發(fā)表

      期刊簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:

      The IEEE Transactions on Intelligent Vehicles (T-IV) publishes peer-reviewed articles that provide innovative research concepts and application results, report significant theoretical findings and application case studies, and raise awareness of pressing research and application challenges in areas of intelligent vehicles in a roadway environment, and in particular in automated vehicles. The T-IV focuses on providing critical information to the intelligent vehicle community, serving as a dissemination vehicle for IEEE ITS Society members and the others to learn the state of the art development and progress on research and applications in the field of intelligent vehicles.

      《IEEE 智能汽車學(xué)報(bào)》(T-IV)發(fā)表同行評(píng)議文章,提供創(chuàng)新的研究概念和應(yīng)用成果,報(bào)告重要的理論發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用案例研究,并提高人們對(duì)道路環(huán)境中智能汽車領(lǐng)域(尤其是自動(dòng)駕駛汽車)緊迫的研究和應(yīng)用挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí)。T-IV 專注于為智能汽車社區(qū)提供關(guān)鍵信息,作為 IEEE ITS 協(xié)會(huì)成員和其他人士了解智能汽車領(lǐng)域研究和應(yīng)用的最新發(fā)展和進(jìn)展的傳播媒介。

      《Ieee Transactions On Intelligent Vehicles》(IEEE 智能汽車學(xué)報(bào))編輯部通訊方式為IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC, 445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141。如果您需要協(xié)助投稿或潤(rùn)稿服務(wù),您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對(duì)一投稿指導(dǎo),避免您在投稿時(shí)頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,有效提升發(fā)表機(jī)率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽(yù)為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會(huì)泄露您的個(gè)人信息或稿件內(nèi)容。

      中科院分區(qū)

      2023年12月升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 1區(qū) COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 計(jì)算機(jī):人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū)

      2022年12月升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 2區(qū) COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 計(jì)算機(jī):人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū)
      名詞解釋:

      基礎(chǔ)版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個(gè)大類,期刊范圍只有SCI期刊。

      升級(jí)版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表升級(jí)版(試行)》,升級(jí)版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對(duì)基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn),影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè),科研評(píng)價(jià)將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區(qū)表將只發(fā)布升級(jí)版結(jié)果,不再有基礎(chǔ)版和升級(jí)版之分,基礎(chǔ)版和升級(jí)版(試行)將過渡共存三年時(shí)間。

      JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

      JCR分區(qū)等級(jí):Q1

      按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE SCIE Q1 5 / 197

      97.7%

      學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 5 / 352

      98.7%

      學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 2 / 72

      97.9%

      按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE SCIE Q1 11 / 198

      94.7%

      學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 9 / 354

      97.6%

      學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 2 / 72

      97.92%

      Gold OA文章占比 研究類文章占比 文章自引率
      6.87% 98.96% 0.13...
      開源占比 出版國(guó)人文章占比 OA被引用占比
      0.06... -- --

      名詞解釋:JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過對(duì)期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。

      CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

      CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
      12.1 2.469 3.488
      學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
      大類:Mathematics 小類:Control and Optimization Q1 4 / 130

      97%

      大類:Mathematics 小類:Automotive Engineering Q1 9 / 125

      93%

      大類:Mathematics 小類:Artificial Intelligence Q1 45 / 350

      87%

      名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)的全新期刊評(píng)價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年(含計(jì)算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

      數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖

      歷年中科院分區(qū)趨勢(shì)圖

      歷年IF值(影響因子)

      歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量

      歷年自引數(shù)據(jù)

      相關(guān)期刊

      免責(zé)聲明

      若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商:IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC, 445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141。