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      International Journal Of Rail Transportation

      評價信息: 加入收藏

      影響因子:3.4

      年發(fā)文量:42

      國際軌道交通雜志 SCIE

      International Journal Of Rail Transportation

      《國際軌道交通雜志》(International Journal Of Rail Transportation)是一本以TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY綜合研究為特色的國際期刊。該刊由TAYLOR & FRANCIS LTD出版商刊期4 issues/year。該刊已被國際重要權威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領域的研究成果,致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為3.4。CiteScore指數(shù)值為6.9。

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      期刊簡介預計審稿時間:

      International Journal of Rail Transportation is currently abstracted and indexed in: Science Citation Index Expanded (SCIE), Scopus, RePEc, Transportation Research Information Services, and ProQuest.

      Taylor & Francis make every effort to ensure the accuracy of all the information (the "Content") contained in our publications. However, Taylor & Francis, our agents (including the editor, any member of the editorial team or editorial board, and any guest editors), and our licensors, make no representations or warranties whatsoever as to the accuracy, completeness, or suitability for any purpose of the Content. Any opinions and views expressed in this publication are the opinions and views of the authors, and are not the views of or endorsed by Taylor & Francis. The accuracy of the Content should not be relied upon and should be independently verified with primary sources of information. Taylor & Francis shall not be liable for any losses, actions, claims, proceedings, demands, costs, expenses, damages, and other liabilities whatsoever or howsoever caused arising directly or indirectly in connection with, in relation to, or arising out of the use of the Content.

      《國際軌道交通雜志》目前已在以下數(shù)據(jù)庫中摘錄和索引:科學引文索引擴展版 (SCIE)、Scopus、RePEc、交通研究信息服務和 ProQuest。

      Taylor & Francis 盡一切努力確保我們出版物中包含的所有信息(“內(nèi)容”)的準確性。但是,Taylor & Francis、我們的代理人(包括編輯、編輯團隊或編輯委員會的任何成員以及任何客座編輯)和我們的許可人不對內(nèi)容的準確性、完整性或任何用途的適用性作出任何陳述或保證。本出版物中表達的任何意見和觀點均為作者的意見和觀點,并非 Taylor & Francis 的觀點或認可。內(nèi)容的準確性不應依賴,應通過主要信息來源進行獨立驗證。Taylor & Francis Francis 不對因使用內(nèi)容而直接或間接產(chǎn)生的任何損失、行動、索賠、訴訟、要求、成本、費用、損害和其他責任承擔責任。

      《International Journal Of Rail Transportation》(國際軌道交通雜志)編輯部通訊方式為2-4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, England, OXON, OX14 4RN。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時間,有效提升發(fā)表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內(nèi)容。

      中科院分區(qū)

      2023年12月升級版

      大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術 2區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū)

      2022年12月升級版

      大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術 3區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū)

      2021年12月舊的升級版

      大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術 2區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū)

      2021年12月基礎版

      大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術 3區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū)

      2021年12月升級版

      大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術 2區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū)
      名詞解釋:

      基礎版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。

      升級版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續(xù)和改進,影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區(qū)表將只發(fā)布升級版結果,不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。

      JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

      JCR分區(qū)等級:Q2

      按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 27 / 72

      63.2%

      按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 28 / 72

      61.81%

      Gold OA文章占比 研究類文章占比 文章自引率
      13.97% 97.62% 0.15
      開源占比 出版國人文章占比 OA被引用占比
      0.13... 0.27 0.18...

      名詞解釋:JCR分區(qū)在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內(nèi)的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。

      CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

      CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
      6.9 0.951 1.634
      學科類別 分區(qū) 排名 百分位
      大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials Q1 79 / 398

      80%

      大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 27 / 125

      78%

      大類:Engineering 小類:Transportation Q2 40 / 141

      71%

      名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。

      數(shù)據(jù)趨勢圖

      歷年中科院分區(qū)趨勢圖

      歷年IF值(影響因子)

      歷年引文指標和發(fā)文量

      歷年自引數(shù)據(jù)

      發(fā)文數(shù)據(jù)

      2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計

      國家/地區(qū) 數(shù)量
      CHINA MAINLAND 25
      USA 8
      Iran 7
      England 6
      GERMANY (FED REP GER) 6
      Australia 5
      India 4
      Portugal 3
      Ukraine 3
      Canada 2

      2019-2021年機構發(fā)文量統(tǒng)計

      機構 數(shù)量
      SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 20
      IRAN UNIVERSITY SCIENCE & TECHNOLOGY 5
      CENTRAL QUEENSLAND UNIVERSITY 4
      CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 3
      INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... 3
      MINISTRY OF EDUCATION & SCIENCE OF UKRAI... 3
      BANEDANMARK 2
      CRRC CORPORATION 2
      CSTB 2
      GERHART POTTHOFF BAU 2

      2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)

      文章引用名稱 引用次數(shù)
      On the residual life assessment of high-... 13
      Evaluating the influence of ballast degr... 11
      Pantograph-catenary interaction: recent ... 10
      Train running safety on non-ballasted br... 9
      Verification and validation of simulatio... 7
      Simulation of train-bridge interaction u... 6
      Developed moving mesh method for high-sp... 6
      Polyurethane-based stabilization of rail... 6
      Assessment of railway ground vibration i... 6
      A new method for estimation of critical ... 5

      相關期刊

      免責聲明

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