《航天》(Aerospace)是一本以ENGINEERING, AEROSPACE綜合研究為特色的國際期刊。該刊由MDPI出版商刊期12 issues/year。該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域的重點研究和前沿進(jìn)展，及時刊載和報道該領(lǐng)域的研究成果，致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為2.1。CiteScore指數(shù)值為3.4。
Aerospace is a peer-reviewed, open access journal of aeronautics and astronautics published monthly online by MDPI.The European Aeronautics Science Network (EASN), and the ECATS International Association are affiliated with Aerospace and their members receive a discount on the article processing charges.
《航空航天》是一份同行評審的開放獲取航空航天期刊，由 MDPI 每月在線出版。歐洲航空科學(xué)網(wǎng)絡(luò) (EASN) 和 ECATS 國際協(xié)會隸屬于《航空航天》，其成員可享受文章處理費折扣。
《Aerospace》(航天)編輯部通訊方式為ST ALBAN-ANLAGE 66, BASEL, SWITZERLAND, CH-4052。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務(wù)，您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年，熟悉發(fā)表政策，可為您提供一對一投稿指導(dǎo)，避免您在投稿時頻繁碰壁，節(jié)省您的寶貴時間，有效提升發(fā)表機(jī)率，確保SCI檢索（檢索不了全額退款）。我們視信譽為生命，多方面確保文章安全保密，在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內(nèi)容。
2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 2區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 2區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
基礎(chǔ)版：即2019年12月17日，正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心期刊分區(qū)表》；將JCR中所有期刊分為13個大類，期刊范圍只有SCI期刊。
升級版：即2020年1月13日，正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心期刊分區(qū)表升級版（試行）》，升級版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn)，影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素，也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個學(xué)科擴(kuò)展至18個，科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始，分區(qū)表將只發(fā)布升級版結(jié)果，不再有基礎(chǔ)版和升級版之分，基礎(chǔ)版和升級版（試行）將過渡共存三年時間。
JCR分區(qū)等級：Q2
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 14 / 52 |
74% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 11 / 52 |
79.81% |
| Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
| 99.69% | 97.00% | 0.23... |
| 開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
| 0.99... | 0.04 | 1 |
名詞解釋：JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評價、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細(xì)致劃分，JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置，從而幫助科研人員準(zhǔn)確識別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||
| 3.4 | 0.552 | 1.146 |
|
名詞解釋：CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年（含計算年度）的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus，適用于所有連續(xù)出版物，而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊，比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區(qū)趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| USA | 81 |
| Italy | 77 |
| GERMANY (FED REP GER) | 76 |
| England | 46 |
| Japan | 25 |
| Netherlands | 23 |
| CHINA MAINLAND | 21 |
| Canada | 20 |
| Australia | 19 |
| Greece | 17 |
2019-2021年機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| HELMHOLTZ ASSOCIATION | 41 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 19 |
| UNIVERSITY OF NAPLES FEDERICO II | 16 |
| POLYTECHNIC UNIVERSITY OF TURIN | 14 |
| NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADMINISTRAT... | 12 |
| CIRA - ITALIAN AEROSPACE RESEARCH CENTRE | 11 |
| TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH | 11 |
| CRANFIELD UNIVERSITY | 10 |
| UNIVERSITY OF QUEBEC | 10 |
| UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFENSE | 9 |
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
| 文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
| A Review of Recent Research on Bio-Based... | 19 |
| Single-Sensor Acoustic Emission Source L... | 16 |
| Fast Aircraft Turnaround Enabled by Reli... | 9 |
| Field Trial Measurements to Validate a S... | 8 |
| Sound Absorption Characterization of Nat... | 8 |
| Electric VTOL Configurations Comparison | 7 |
| Cost-Effectiveness of Structural Health ... | 7 |
| Hybrid Propulsion Systems for Remotely P... | 7 |
| Damage Detection in a Composite T-Joint ... | 7 |
| Validation of a Test Platform to Qualify... | 6 |
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.5
審稿周期： 18 Weeks
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：3.7
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.7
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.1
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.6
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：3.1
審稿周期：
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