《摩擦學(xué)交易》(Tribology Transactions)是一本以工程技術(shù)-工程：機(jī)械綜合研究為特色的國(guó)際期刊。該刊由Taylor and Francis Ltd.出版商創(chuàng)刊于1988年，刊期Quarterly。該刊已被國(guó)際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE收錄。期刊聚焦工程技術(shù)-工程：機(jī)械領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展，及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果，致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為2。CiteScore指數(shù)值為3.9。
Tribology Transactions contains experimental and theoretical papers on friction, wear, lubricants, lubrication, materials, machines and moving components, from the macro- to the nano-scale.
The papers will be of interest to academic, industrial and government researchers and technologists working in many fields, including:
Aerospace, Agriculture & Forest, Appliances, Automotive, Bearings, Biomedical Devices, Condition Monitoring, Engines, Gears, Industrial Engineering, Lubricants, Lubricant Additives, Magnetic Data Storage, Manufacturing, Marine, Materials, MEMs and NEMs, Mining, Power Generation, Metalworking Fluids, Seals, Surface Engineering and Testing and Analysis.
All submitted manuscripts are subject to initial appraisal by the Editor-in-Chief and, if found suitable for further consideration, are submitted for peer review by independent, anonymous expert referees. All peer review in single blind and submission is online via ScholarOne Manuscripts.
Tribology Transactions 包含從宏觀到納米尺度的關(guān)于摩擦、磨損、潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑、材料、機(jī)器和運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)驗(yàn)和理論論文。
這些論文將引起學(xué)術(shù)、工業(yè)和政府研究人員以及許多領(lǐng)域的技術(shù)人員的興趣，包括：
航空航天、農(nóng)業(yè)和林業(yè)、家電、汽車、軸承、生物醫(yī)學(xué)設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、工業(yè)工程、潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑劑添加劑、磁性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、制造、船舶、材料、MEM 和 NEM、采礦、發(fā)電、金屬加工液、密封件、表面工程以及測(cè)試和分析。
所有提交的手稿均需經(jīng)過主編的初步評(píng)估，如果認(rèn)為適合進(jìn)一步考慮，則由獨(dú)立的匿名專家審稿人進(jìn)行同行評(píng)審。所有同行評(píng)審均采用單盲方式，提交方式均通過 ScholarOne Manuscripts 在線進(jìn)行。
《Tribology Transactions》(摩擦學(xué)交易)編輯部通訊方式為TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。如果您需要協(xié)助投稿或潤(rùn)稿服務(wù)，您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年，熟悉發(fā)表政策，可為您提供一對(duì)一投稿指導(dǎo)，避免您在投稿時(shí)頻繁碰壁，節(jié)省您的寶貴時(shí)間，有效提升發(fā)表機(jī)率，確保SCI檢索（檢索不了全額退款）。我們視信譽(yù)為生命，多方面確保文章安全保密，在任何情況下都不會(huì)泄露您的個(gè)人信息或稿件內(nèi)容。
2023年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 3區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 3區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 3區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 3區(qū) | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
基礎(chǔ)版：即2019年12月17日，正式發(fā)布的《2019年中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表》；將JCR中所有期刊分為13個(gè)大類，期刊范圍只有SCI期刊。
升級(jí)版：即2020年1月13日，正式發(fā)布的《2019年中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表升級(jí)版（試行）》，升級(jí)版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對(duì)基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn)，影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素，也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè)，科研評(píng)價(jià)將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始，分區(qū)表將只發(fā)布升級(jí)版結(jié)果，不再有基礎(chǔ)版和升級(jí)版之分，基礎(chǔ)版和升級(jí)版（試行）將過渡共存三年時(shí)間。
JCR分區(qū)等級(jí)：Q2
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 88 / 180 |
51.4% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 92 / 180 |
49.17% |
| Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
| 7.32% | 100.00% | 0.04... |
| 開源占比 | 出版國(guó)人文章占比 | OA被引用占比 |
| 0.06... | 0.35 | 0.08... |
名詞解釋：JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過對(duì)期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分，JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)位置，從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||||||||||
| 3.9 | 0.483 | 1.067 |
|
名詞解釋：CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)的全新期刊評(píng)價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年（含計(jì)算年度）的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus，適用于所有連續(xù)出版物，而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊，比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
歷年中科院分區(qū)趨勢(shì)圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
| 國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 138 |
| USA | 54 |
| Japan | 21 |
| England | 18 |
| India | 17 |
| France | 15 |
| South Korea | 14 |
| GERMANY (FED REP GER) | 12 |
| Netherlands | 12 |
| Sweden | 12 |
2019-2021年機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| CHINESE ACADEMY OF SCIENCES | 13 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... | 10 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 9 |
| UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY BEIJI... | 9 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIF... | 8 |
| SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 8 |
| LULEA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 7 |
| PURDUE UNIVERSITY SYSTEM | 7 |
| BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 6 |
| SKF GROUP | 6 |
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
| 文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
| Biobased Green Lubricants: Physicochemic... | 11 |
| Effect of Wettability Enhancement of SiC... | 9 |
| New EHL Modeling Data for the Reference ... | 7 |
| Tribological Characterisation of Graphen... | 7 |
| Optimization of Pocket Geometry for Fric... | 6 |
| A Model for Shear Degradation of Lithium... | 6 |
| Lubricant Effects on White Etching Crack... | 6 |
| Influence of Thermal Fatigue on the Wear... | 6 |
| Friction and Wear Phenomena of Vegetable... | 6 |
| Interactive Effect between Organic Frict... | 6 |
2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)
| 被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRIBOL INT | 512 |
| TRIBOL T | 193 |
| WEAR | 173 |
| P I MECH ENG J-J ENG | 166 |
| J TRIBOL-T ASME | 165 |
| TRIBOL LETT | 132 |
| IND LUBR TRIBOL | 123 |
| MATER RES EXPRESS | 108 |
| FRICTION | 59 |
| MATERIALS | 51 |
2019-2021年引用數(shù)據(jù)
| 引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| WEAR | 366 |
| TRIBOL INT | 274 |
| TRIBOL T | 193 |
| TRIBOL LETT | 104 |
| J TRIBOL-T ASME | 76 |
| SURF COAT TECH | 61 |
| P I MECH ENG J-J ENG | 43 |
| APPL SURF SCI | 35 |
| MAT SCI ENG A-STRUCT | 33 |
| MATER DESIGN | 26 |
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.5
審稿周期： 18 Weeks
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：3.7
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.7
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.1
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：4.6
審稿周期：
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：3.1
審稿周期：
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商：TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。
