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      汽齒科技雜志

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      汽齒科技雜志 省級期刊

      主要欄目:

      文獻(xiàn)綜述簡報(bào)研究報(bào)告專題研究

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      汽齒科技雜志簡介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

      稿件需知:

      a.主題范圍:涵蓋汽車科技、汽車工程、電動車技術(shù)、智能駕駛、汽車安全等方面內(nèi)容。

      b.面向國內(nèi)外學(xué)者公開征稿,尤其歡迎理論性、實(shí)證性、綜述性、創(chuàng)意性的論文,要求論文論題明確、學(xué)術(shù)性強(qiáng)、論證充分、數(shù)據(jù)可靠、行文規(guī)范。

      c.稿件的書寫順序?yàn)椋簶?biāo)題、作者姓名、單位(加括號)、摘要(英文)、關(guān)鍵詞(英文)、正文、參考文獻(xiàn)等。文章題名、單位、摘要、關(guān)鍵詞務(wù)必譯成英文,作者姓名亦請加注拼音。

      d.引言:簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時(shí)應(yīng)引用相關(guān)文獻(xiàn)。不應(yīng)與摘要及討論部分的內(nèi)容重復(fù)。

      e.摘要應(yīng)為論文主要內(nèi)容的濃縮和提煉,要求以“[摘要]”表示,不應(yīng)使用諸如“本文認(rèn)為”,‘“筆者認(rèn)為”等評價(jià)性語言,字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)。

      f.中英文題名含義應(yīng)一致。文章的題名應(yīng)以恰當(dāng)、簡明的詞語反映文章中的特定內(nèi)容。題名一般不宜超過20字,應(yīng)避免使用非公知公認(rèn)的縮略詞、首字母縮寫字符和代號符。

      g.圖表在論文中按出現(xiàn)的先后順序編號并排在正文相應(yīng)位置。照片需清晰,線圖成比例。圖像最好單獨(dú)用JPEG或TIFF等文件格式編輯、保存。

      h.本刊倡導(dǎo)旁征博引,凡是引用他人研究成果時(shí)做到應(yīng)注盡注。須在引文結(jié)束處右上角用“①②”的數(shù)字標(biāo)出,并將引文出處列于當(dāng)頁地腳處(應(yīng)用工具欄中“插入”→“引用”→“腳注”)。

      i.稿件注釋著作類包括作者、著作名稱、出版社、出版時(shí)間、頁碼;古文獻(xiàn)可在作者前加時(shí)代;譯著可在作者前加國別;論文類包括作者、論文名稱、期刊號。來稿請一律采用腳注形式。

      j.論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目,應(yīng)標(biāo)注于文章參考文獻(xiàn)后,書寫內(nèi)容包括:項(xiàng)目來源、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目編號,并附基金證書復(fù)印件或影印件。

      雜志簡介:

      汽齒科技(半年刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1975年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

      《汽齒科技》雜志是一本專注于汽車科技領(lǐng)域的期刊,致力于報(bào)道、分享和推廣汽車科技的最新進(jìn)展和創(chuàng)新成果。該雜志的目標(biāo)是成為汽車科技領(lǐng)域的權(quán)威媒體,為全球汽車科技專家、研究人員和從業(yè)者提供一個(gè)交流和展示他們的研究成果的平臺。作為汽車科技領(lǐng)域的期刊,涵蓋了廣泛的主題,包括但不限于:汽車工程、智能駕駛、電動車技術(shù)、新能源汽車、汽車安全、智能交通系統(tǒng)、汽車材料和制造技術(shù)等。雜志中的文章包括原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例研究、技術(shù)報(bào)告和最新的科技資訊等。讀者通過閱讀《汽齒科技》雜志,可以了解到最新的汽車科技趨勢和研究成果,掌握全球汽車工程領(lǐng)域的前沿動態(tài)。雜志中的文章提供了豐富的學(xué)術(shù)信息和實(shí)用技術(shù),旨在幫助汽車科技從業(yè)者、研究人員和決策者更好地理解和應(yīng)對行業(yè)中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

      《汽齒科技》雜志以其專注于汽車科技領(lǐng)域、高水平的學(xué)術(shù)審稿制度和對實(shí)用性的關(guān)注而受到廣大讀者的認(rèn)可和追捧。為從業(yè)者們提供了一個(gè)交流經(jīng)驗(yàn)、分享研究成果和了解最新行業(yè)動態(tài)的平臺,并在促進(jìn)汽車科技的發(fā)展和推動行業(yè)創(chuàng)新方面發(fā)揮著重要的作用。

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