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      汽車博覽雜志

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      汽車博覽雜志 一年12期彩色銅版紙

      促銷價(jià):
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      市場(chǎng)價(jià):
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      • 基本信息:
      • 主辦單位:四川省科技交流中心
      • 創(chuàng)刊時(shí)間:2010年
      • 國(guó)際刊號(hào):1673-081X
      • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):51-1681/U
      主要欄目:
      《汽車博覽》主要欄目:車壇聚焦新車Jeep極致之旅新一代BMWX3010BMW3行動(dòng)等。
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      汽車博覽簡(jiǎn)介

      《汽車博覽》雜志,(月刊),是面向全國(guó)發(fā)行的文學(xué)文摘類期刊,雜志擁有獨(dú)到的思維與敏銳的眼光,使得雜志成為眾多國(guó)際大品牌客戶重視的核心媒體之一。

      《汽車博覽》雜志以全新的版式風(fēng)格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價(jià)值的汽車信息,為業(yè)界管理者運(yùn)籌帷幄,決勝千里當(dāng)好參謀,為廣大汽車消費(fèi)者提供新、有價(jià)值的資訊服務(wù),著力將雜志打造成中國(guó)汽車行業(yè)品牌期刊。

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      汽車博覽精選內(nèi)容

      在雜志界好評(píng)如潮,仍然保持了每期大幅度上升的勢(shì)頭,訂戶覆蓋所有省份,排在雜志中的前列,市場(chǎng)潛力十分巨大,是目前國(guó)內(nèi)有前途的雜志。內(nèi)容豐富,應(yīng)用性、服務(wù)性更強(qiáng),是全國(guó)同類雜志中容量大、性價(jià)比較高的雜志,與國(guó)際潮流接軌的一本專業(yè)刊物,讀者遍及全國(guó),作者來(lái)自世界各地,內(nèi)容新穎、版式精美,帶有濃郁的特色。

      梅賽德斯-奔馳EOC和蔚來(lái)ES6對(duì)比測(cè)試,自從中國(guó)“新勢(shì)力造車”誕生的那一天起,公眾對(duì)他們的質(zhì)疑從來(lái)就沒(méi)有停止過(guò),再加上一些品牌的夭折和窘境,更讓不少消費(fèi)者認(rèn)為”新勢(shì)力造車”不靠譜。我們不能否認(rèn),幾乎所有新晉電動(dòng)車品牌由于造車經(jīng)驗(yàn)不足,全新團(tuán)隊(duì)磨合,公司架構(gòu)調(diào)整等等問(wèn)題,造成他們的初期產(chǎn)品存在一些問(wèn)題,影響了用戶體驗(yàn)甚至造成安全問(wèn)題,但是我們也應(yīng)該看到,”新勢(shì)力造車”也在快速地進(jìn)步,他們對(duì)市場(chǎng)和用戶反饋的響應(yīng)和對(duì)產(chǎn)品的改進(jìn)極為迅速。

      大眾汽車的模塊化電驅(qū)動(dòng)方案聰明的想法,在MEB平臺(tái)中,重量較輕、更緊湊的永磁同步電動(dòng)機(jī)是后輪驅(qū)動(dòng)車型的標(biāo)配,與功率模塊和變速箱一起集成在汽車后部的輔助車架上。電動(dòng)機(jī)可提供不同的功率等級(jí),目前最大功率為150千瓦(204馬力)。功率模塊可控制發(fā)動(dòng)機(jī)和電池之間的高壓能量流,將存儲(chǔ)在電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電。同時(shí),直流電/交流電轉(zhuǎn)換器可為車載電子設(shè)備的12伏電網(wǎng)供電。

      大眾汽車的電動(dòng)化之路完全貼近客戶,在全球范圍內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)汽車的生產(chǎn)在沃爾夫斯堡設(shè)計(jì)ID,在茨維考工廠2019年底開(kāi)始生產(chǎn)。之后是中國(guó)、北美和捷克共和國(guó)以及德累斯頓、埃姆登和漢諾威。在不倫瑞克工廠制造電池系統(tǒng),在卡塞爾工廠制造電出動(dòng)機(jī),為薩爾茨吉特提供零件(定子和轉(zhuǎn)三子)。茨維考工廠是大眾電動(dòng)汽車制造方面的標(biāo)桿工廠。在這里,已從2019年底開(kāi)始生產(chǎn)ID.3電動(dòng)汽車大眾汽車集團(tuán)將投資300多億歐元,目的是逐步完成從世界上最大的傳統(tǒng)動(dòng)力汽車制造商到電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的轉(zhuǎn)型。

      車主的充電方案隨時(shí)隨地通過(guò)子公司,大眾在全德國(guó)范圍內(nèi)提供綠色電力,通過(guò)壁掛式充電樁為電動(dòng)汽車快速充電對(duì)于電動(dòng)汽車,那些懷疑論者通常對(duì)續(xù)航里程的第一個(gè)反應(yīng)是“是的,但......雖然電動(dòng)汽車有著諸多優(yōu)點(diǎn),例如能夠動(dòng)力充沛地加速、安靜地駕駛,且不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放,但這些專業(yè)人士仍然對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程存在著深深的恐懼:例如,我還能開(kāi)多遠(yuǎn)?充電需要多長(zhǎng)時(shí)間?我在哪里可以充電?大眾汽車對(duì)所有這一切給予了回答。

      《汽車博覽》雜志,(月刊),是面向全國(guó)發(fā)行的文學(xué)文摘類期刊,雜志擁有獨(dú)到的思維與敏銳的眼光,使得雜志成為眾多國(guó)際大品牌客戶重視的核心媒體之一。雜志以全新的版式風(fēng)格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價(jià)值的汽車信息,為業(yè)界管理者運(yùn)籌帷幄,決勝千里當(dāng)好參謀,為廣大汽車消費(fèi)者提供新、有價(jià)值的資訊服務(wù),著力將雜志打造成中國(guó)汽車行業(yè)品牌期刊。

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