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      江蘇航空雜志

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      江蘇航空雜志 省級(jí)期刊

      Jiangsu Aviation
      主要欄目:

      研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述簡(jiǎn)報(bào)專(zhuān)題研究

      投稿咨詢(xún) 加急見(jiàn)刊

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      c.正文按“前言、資料(對(duì)象)與方法、結(jié)果、討論”的順序書(shū)寫(xiě),為一級(jí)標(biāo)題;以下各級(jí)小標(biāo)題按照:一、(一)、1.安排序號(hào)。

      d.參考文獻(xiàn)是論文中引用的觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處,用帶方括號(hào)的數(shù)字(如[1])按順序編碼標(biāo)明,并與文末編碼對(duì)應(yīng)。

      e.中文摘要一般不超過(guò)400個(gè)漢字,英文摘要為250個(gè)實(shí)詞左右。中、英文摘要內(nèi)容要對(duì)應(yīng),力求用詞、語(yǔ)法、拼寫(xiě)、含意和邏輯正確。

      雜志簡(jiǎn)介:

      江蘇航空雜志(季刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1981年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      雜志被引次數(shù)

      雜志發(fā)文量

      年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

      在2012年的被引次數(shù)

      1 7 13 9 4 6 9 3 1 3

      被本刊自己引用的次數(shù)

      1 3 0 0 0 0 0 0 0 1

      被引次數(shù)的累積百分比

      0.0141 0.1127 0.2958 0.4225 0.4789 0.5634 0.6901 0.7324 0.7465 0.7887

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

      在2013年的被引次數(shù)

      0 4 7 21 6 5 9 8 7 6

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0 0.0444 0.1222 0.3556 0.4222 0.4778 0.5778 0.6667 0.7444 0.8111

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

      在2014年的被引次數(shù)

      1 1 5 7 15 9 4 11 5 3

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0.0125 0.025 0.0875 0.175 0.3625 0.475 0.525 0.6625 0.725 0.7625

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

      在2015年的被引次數(shù)

      2 3 2 8 21 14 5 9 8 11

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0.0185 0.0463 0.0648 0.1389 0.3333 0.463 0.5093 0.5926 0.6667 0.7685

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

      在2016年的被引次數(shù)

      0 10 6 5 11 12 11 5 3 5

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0 0.1136 0.1818 0.2386 0.3636 0.5 0.625 0.6818 0.7159 0.7727

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

      在2017年的被引次數(shù)

      0 7 6 3 11 13 17 8 4 5

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0 0.0654 0.1215 0.1495 0.2523 0.3738 0.5327 0.6075 0.6449 0.6916

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

      在2018年的被引次數(shù)

      0 4 5 10 11 6 9 8 16 4

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 1 1 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0 0.037 0.0833 0.1759 0.2778 0.3333 0.4167 0.4907 0.6389 0.6759

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

      在2019年的被引次數(shù)

      0 14 8 8 6 3 3 10 9 12

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0 0.1261 0.1982 0.2703 0.3243 0.3514 0.3784 0.4685 0.5495 0.6577

      本刊文章見(jiàn)刊的年份

      2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

      在2020年的被引次數(shù)

      5 2 7 11 10 5 2 1 12 7

      被本刊自己引用的次數(shù)

      0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

      被引次數(shù)的累積百分比

      0.0532 0.0745 0.1489 0.266 0.3723 0.4255 0.4468 0.4574 0.5851 0.6596

      文章摘錄

      民機(jī)飛行風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估及管控系統(tǒng)云平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

      渦輪螺旋槳飛機(jī)總體參數(shù)和性能統(tǒng)計(jì)分析

      民用飛機(jī)推力回收噴管經(jīng)濟(jì)性研究

      低空多目標(biāo)點(diǎn)連續(xù)精確快速空投路徑規(guī)劃

      SMA驅(qū)動(dòng)變厚度機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究

      淺談STS技術(shù)在應(yīng)急供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

      皮托管安裝位置對(duì)總壓測(cè)量影響的仿真計(jì)算

      西南地區(qū)協(xié)同放行系統(tǒng)介紹和未來(lái)發(fā)展方向

      問(wèn)題答疑

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