時(shí)間：2022-06-24 07:53:51
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煤氣工程技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容隨工程進(jìn)度分以下三個(gè)部分：一是施工前的技術(shù)管理，以施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作為主；二是進(jìn)入現(xiàn)場期間的技術(shù)管理，以技術(shù)檔案管理、工程質(zhì)量管理、技術(shù)協(xié)調(diào)等工作為主；三是施工后期的技術(shù)管理，以驗(yàn)收和調(diào)試為主。施工進(jìn)度和工程質(zhì)量與這三個(gè)部分密不可分，技術(shù)管理工作的疏忽和不到位，都有可能埋下安全隱患，造成施工質(zhì)量事故，使國家財(cái)產(chǎn)和企業(yè)利益受損失。
l、施工前的技術(shù)管理工作
(1)首先要求參與施工的專業(yè)技術(shù)人員要了解該工程的工藝特點(diǎn)，掌握有關(guān)規(guī)范，做到心中有數(shù)。根據(jù)工程的特點(diǎn)，組織技術(shù)專家或設(shè)計(jì)人員對施工技術(shù)管理人員進(jìn)行前期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，提高技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平。我們在沈陽市煉焦煤氣廠2#焦?fàn)t的施工中采取了這種方法，收到了顯著效果。
(2)其次施工單位在收到施工圖后，要組織專家對關(guān)鍵性部位的設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)核，以免出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)計(jì)問題，并要按設(shè)計(jì)要求明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。由于氣源工程的施工要涉及到冶金、石化、化工等專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國外標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)對同一項(xiàng)目的要求有時(shí)存在一些差異，因此明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是十分必要的，這樣可以避免在施工后期驗(yàn)收時(shí)甲乙雙方出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)分歧，在這方面我們深有體會(huì)。另外，要組織施工單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行全面的技術(shù)交底，雙方的技術(shù)負(fù)責(zé)人必須到場。設(shè)計(jì)單位要向施工單位詳細(xì)說明設(shè)計(jì)依據(jù)、執(zhí)行規(guī)范、及特殊的施工方法等，施工方如有疑議，建設(shè)單位應(yīng)組織雙方進(jìn)行深入討論，取得一致意見。并且施工單位應(yīng)對雙方提出明確的施工要求。
(3)技術(shù)資料和檔案的整理。在接收訂購設(shè)備時(shí)，應(yīng)及時(shí)整理收集設(shè)備說明書、合格證，認(rèn)真研究特殊設(shè)備的說明書，尤其是對有些設(shè)備的特殊安裝要求和使用方法應(yīng)給予重視。如是進(jìn)口設(shè)備，則要立即組織人員翻譯外文資料。所有設(shè)備必須具有相關(guān)部門出具的合格證，否則不能安裝。按設(shè)計(jì)要求核對訂購設(shè)備。如是包工包料工程，應(yīng)對施工單位購進(jìn)材料的材質(zhì)單存檔，并按材質(zhì)單的要求抽檢材料，不合格材料不允許使用。
(4)對施工單位的施工方案進(jìn)行審查。對施工單位的施工人員資格審查，如特殊工種的操作資格證。施工方案中是否有不符合設(shè)計(jì)要求的地方，對特殊設(shè)備的安裝和現(xiàn)場設(shè)備的保護(hù)措施是否得當(dāng)。施工單位提供的材料用量是否合理。還有方案中的施工方法和檢測技術(shù)參數(shù)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(5)為能更直觀地掌握施工進(jìn)度，節(jié)省工時(shí)，避免交叉作業(yè)帶來的混亂，應(yīng)根據(jù)工程情況及各專業(yè)施工的要求編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。這一點(diǎn)對大型的氣源工程及工期要求較緊的工程尤為重要。下圖(1)是施工網(wǎng)絡(luò)圖編制的主要順序：
上圖是一般施工的正常順序，可以根據(jù)氣源工程的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。本著先地下后地上，隱蔽工程優(yōu)先的原則；先設(shè)備后管線，先輔助后主體(有些主體工程需先具備輔助條件)的原則隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。確定施工主體工序后，要對每一道工序進(jìn)行工序分析廠確定每一道工序的緊前工序和緊后工序，明確相互間的邏輯關(guān)系，繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖，計(jì)算作業(yè)時(shí)間。找出關(guān)鍵線路有助于在施工中抓住關(guān)鍵工序，確保工程按期完工。
編制一個(gè)完善的科學(xué)的施工網(wǎng)絡(luò)圖是非常重要的，它可以避免以往施工中憑經(jīng)驗(yàn)決定工期的不科學(xué)性，能合理安排各施工工序，節(jié)省施工時(shí)間，合理安排施工力量，有利于交叉作業(yè)。對某些受季節(jié)影響較大的工程，如設(shè)備基礎(chǔ)、爐體砌筑、系統(tǒng)打壓等工程，都要合理安排施工季節(jié)。
(6)建立現(xiàn)場施工的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系指在工程建設(shè)全過程的不同階段都考慮和做出質(zhì)量保證的安排。在設(shè)計(jì)階段，要在設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)備技術(shù)規(guī)范中落實(shí)質(zhì)量保證的規(guī)定，并制定以檢查為基礎(chǔ)的質(zhì)量保證計(jì)劃。在施工階段，實(shí)行質(zhì)量檢查計(jì)劃和質(zhì)量文件制度，對施工中有特殊要求的工藝加工制定程序和規(guī)定，對現(xiàn)場檢查訂立制度，并廣泛開展質(zhì)量監(jiān)察。
我們在近幾年的施工中除制定相應(yīng)制度外，還采取了大的煤氣工程技術(shù)人員崗位負(fù)責(zé)制，將煤氣工程按專業(yè)或工程量分解到每一位技術(shù)人員。還對影響施工質(zhì)量的因素全面分析，繪制了因果分析圖，在施工中使用效果較好，可以作到有的放矢和防患未然，提高了事故的分析速度和分析水平。見圖(2)
在施工過程中影響質(zhì)量的因素很多，但如果事先將其做成因果分析圖后，將會(huì)十分簡潔明了，其中每個(gè)影響因素都可以展開做進(jìn)一步詳細(xì)分解說明。
(7)對涉及進(jìn)口設(shè)備，外方人員參與施工的項(xiàng)目，尤其要注意明確雙方的技術(shù)管理范圍，雙方執(zhí)行的規(guī)范要符合我國有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。
2、施工現(xiàn)場的技術(shù)管理
(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，技術(shù)人員就應(yīng)當(dāng)對施工放線進(jìn)行復(fù)核。對于氣源工程一般含有許多分項(xiàng)工程，各項(xiàng)建筑物和設(shè)備的定位放線都是相互參照的，如果有一點(diǎn)出現(xiàn)誤差，則貽誤全局，將會(huì)對工程造成不可估量的損失。
(2)對進(jìn)入現(xiàn)場的施工材料要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)核，對成品構(gòu)件、設(shè)備．等都要按說明書和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)核，檢驗(yàn)出廠合格證書。
(3)對隱蔽工程(即基礎(chǔ)、承重結(jié)構(gòu)、地下管線、防水等)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格者辦理驗(yàn)收手續(xù)和填寫隱蔽工程記錄。
(4)對主體工程的設(shè)備、管線、控制系統(tǒng)及輔助工程的安裝施工，認(rèn)真填寫施工記錄(含檢查施工單位的施工記錄)，并對設(shè)備、管線的清掃、試壓、檢漏、試運(yùn)行等項(xiàng)目進(jìn)行檢查和簽證。
(5)從近幾年的施工經(jīng)驗(yàn)來看，我們認(rèn)為在技術(shù)管理中建立技術(shù)討論會(huì)和質(zhì)量抽查制度是非常必要。根據(jù)施工的情況和現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題，由各方面的技術(shù)人員參加，定期對施工中的難點(diǎn)進(jìn)行專題討論，制定或修訂施工方案。同時(shí)定期或不定期對主要施工材料進(jìn)行質(zhì)量抽查，防止在煤氣工程中使用不合格材料。
(6)做好現(xiàn)場施工記錄等技術(shù)資料的管理工作。對施工記錄、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)資料要有專人及時(shí)整理歸檔。目前有的煤氣企業(yè)施工時(shí)對技術(shù)檔案重視不夠，致使施工技術(shù)資料歸檔不及時(shí)，或存放個(gè)人手中，或丟失，不便查閱，有時(shí)甚至給工程帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
(7)對引進(jìn)的技術(shù)項(xiàng)目，中方一定要達(dá)到合同中要求的技術(shù)條件，滿足進(jìn)口設(shè)備施工安裝及調(diào)試的要求，便于雙方順利執(zhí)行合同。施工中中方應(yīng)有專門的技術(shù)人員配合外方工作，一是協(xié)調(diào)和熟悉外方的施工情況，掌握合同的執(zhí)行狀況，二是為下一步開車做好技術(shù)準(zhǔn)備。
(8)為加強(qiáng)技
術(shù)管理、保證工程質(zhì)量，建設(shè)單位應(yīng)給予現(xiàn)場技術(shù)人員一定的管理權(quán)限。對嚴(yán)重影響施工質(zhì)量的做法和施工材料，技術(shù)人員應(yīng)有一票否決權(quán)。該停工、返工的應(yīng)堅(jiān)決執(zhí)行，減少過多的行政干預(yù)，避免發(fā)生重大的質(zhì)量事故。同時(shí)要對現(xiàn)場技術(shù)人員獎(jiǎng)罰分明，有功則獎(jiǎng)，有過則罰。
3、施工后期的技術(shù)管理工作進(jìn)入施工后期，整個(gè)系統(tǒng)裝置形象已經(jīng)完成，這時(shí)切不可松氣，更要進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)管理工。
(1)要組織各專業(yè)的技術(shù)人員核對施工與設(shè)計(jì)是否相符，是否有施工遺漏和失誤。對重點(diǎn)設(shè)備和工段應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)要注意管道系統(tǒng)的清掃和打壓。在現(xiàn)場施工中，管線中常常帶有污物和施工殘留物，應(yīng)及時(shí)清掃，否則會(huì)對閥門、設(shè)備、儀表帶來嚴(yán)重的損害。管道在安裝前后都要進(jìn)行清掃，要焊一段清掃一段，這樣可大大減少系統(tǒng)封閉后的清掃工作量。清掃后可對系統(tǒng)進(jìn)行整體或分段打壓，檢驗(yàn)系統(tǒng)的強(qiáng)度和氣密性。這里要注意季節(jié)對打壓工作的影響，如在寒冷地區(qū)，冬季一般只打氣壓，打水壓易造成管道內(nèi)結(jié)冰，如打水壓則要采取一定的防凍措施。打氣壓要對系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真分析，制定打壓方案并采取相應(yīng)的安全措施。
在方案中要注意采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?，和明確的現(xiàn)場通訊方式，保證信息的及時(shí)傳遞。方案中除明確每一個(gè)具體的操作外，還要考慮對突發(fā)事故的緊急處理方案。
1、雨污水管網(wǎng)施工
進(jìn)行雨污水管網(wǎng)施工過程中，首先需要完成小區(qū)內(nèi)化糞池施工，化糞池可以采用預(yù)制成品化糞池也可以現(xiàn)場施工，如果為現(xiàn)場施工化糞池，則需要把混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間考慮進(jìn)管網(wǎng)施工工期中。
2、消防管線施工
消防室外管線一般包括室內(nèi)消火栓室外埋地部分，室外消防管線，噴灑管線，室外消火栓管線。特別要注意的是室外消火栓井與水泵結(jié)合器井的施工，如果小區(qū)有地下車庫，對于出地下車庫頂板的消防井更加必須注意位置的合理性。車庫頂板上管線的埋深也是我們需要考慮的，這些都是在設(shè)計(jì)施工過程中容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的地方。
3、熱力管線
一般小區(qū)內(nèi)都會(huì)設(shè)有換熱站，因此我們不僅需要考慮熱力二次網(wǎng)施工，熱力一次網(wǎng)也需要注意，由于熱力一次網(wǎng)管線一般管徑較大，埋深較深，我們有時(shí)候可以將它放在雨污水管線施工之前進(jìn)行施工。如果由熱力公司進(jìn)行一次網(wǎng)管線施工，在他們施工之前，我們也需要為他們施工創(chuàng)造一些便利條件，避免窩工。
4、燃?xì)馀c強(qiáng)弱電管線
燃?xì)馀c強(qiáng)弱電管線之間距離需要保證1米的安全距離，因此在設(shè)計(jì)階段就需要特別注意這些方面。而在燃?xì)夤?，智能化單位，電力公司和有線電視施工單位進(jìn)場之前我們要把已完成的管線位置全部對他們進(jìn)行交底，以避免他們施工過程中對管線的破壞。
5、外網(wǎng)與室內(nèi)管網(wǎng)的連接
外網(wǎng)與室內(nèi)管網(wǎng)的連接也是一個(gè)需要特別注意的方面，因?yàn)樯婕暗阶鳂I(yè)面的劃分。一般可以要求室內(nèi)管線甩頭出墻1米或1.5米，然后后期進(jìn)場的外網(wǎng)單位進(jìn)行連接。室內(nèi)管網(wǎng)在施工完成后，需要將甩頭位置明確標(biāo)出，在外網(wǎng)進(jìn)場后將位置告之外網(wǎng)單位。而出車庫頂板的甩頭，可以根據(jù)實(shí)際情況，明確出車庫頂板的甩頭長度。
6、外網(wǎng)與景觀之間的配合
景觀施工一般在外網(wǎng)施工之后，因此提前于景觀專業(yè)協(xié)調(diào)是較為重要的。為了將來小區(qū)內(nèi)的美觀，所有管網(wǎng)井的位置需要積極與景觀專業(yè)配合，盡量將井設(shè)計(jì)在綠化帶之中是較好的選擇，如果不能設(shè)計(jì)在綠化范圍內(nèi)，需要特別注意井的位置不要設(shè)計(jì)在道路邊緣，影響美觀。而對于有些消防井有規(guī)范要求需距離消防車道2米的情況在施工中更加需要仔細(xì)的定位位置。各管線井的位置也需要避免跟景觀專業(yè)的硬景，樹池，路燈，盲人通道沖突，不論是設(shè)計(jì)過程和施工過程都需要特別注意。在與景觀專業(yè)的配合過程中，另一個(gè)需要注意的要點(diǎn)就是與景觀擋土墻之間的配合，如果有管網(wǎng)穿越擋土墻，我們需要再擋土墻施工之前預(yù)留好套管。由于擋土墻內(nèi)外回填土標(biāo)高不同，我們可以將擋土墻以內(nèi)的管網(wǎng)待擋土墻完成之后進(jìn)行施工，具體的施工順序需要和景觀專業(yè)密切配合。
7、整個(gè)管網(wǎng)施工
在整個(gè)管網(wǎng)施工過程中，回填土施工是非常重要的一環(huán)，如果回填施工質(zhì)量不高，那么會(huì)造成后期沉降，對小區(qū)美觀極其不利，因此，必須嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量。
1）沙子回填當(dāng)管網(wǎng)安裝達(dá)到要求，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證合格后，方可進(jìn)行管溝回填。回填時(shí)，必須管道兩側(cè)同步進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填筑高差，不應(yīng)超過一個(gè)土層厚度（200～250mm）。槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)的溝槽嚴(yán)禁采用機(jī)械回填，沙子最好采用中砂，粗砂也可。如果采用礦粉需注意不可回填燃?xì)夤芫€。
2）回填土可采用機(jī)械回填，回填過程中需要分層夯實(shí)，建議每300mm進(jìn)行一次夯實(shí)?；靥钔瓿芍?，需對場地進(jìn)行平整。
3）水沉如果區(qū)域管線較多，回填土施工完成后，建議做水沉，灌水量視具體情況而定。待最終滿足甲方監(jiān)理要求后，即可將完成后的場地交接給景觀單位。
二、注意事項(xiàng)
1、在排外網(wǎng)工期過程中，盡量避免冬季施工，因?yàn)槎臼┕?，溝槽開挖和管線熱熔連接都會(huì)遇到困難。
2、如果工期較近，外網(wǎng)施工會(huì)與景觀施工產(chǎn)生交叉施工的情況，故前期的圖紙一定要與景觀專業(yè)協(xié)調(diào)好，施工過程中盡量分塊施工。
2泵站工程施工的精細(xì)化管理活動(dòng)策略
（1）健全泵站工程施工的責(zé)任管理體系。在具體精細(xì)化泵站工程項(xiàng)目的施工責(zé)任管理活動(dòng)時(shí)，首先要從泵站工程的實(shí)際情況入手，在進(jìn)行綜合化的施工安全評(píng)估檢測以后，再逐步落實(shí)各階段流程環(huán)節(jié)中的負(fù)責(zé)人，制定整體化的泵站施工管理體系，比如說制定相應(yīng)的管理制度，通過獎(jiǎng)勵(lì)處罰手段的設(shè)計(jì)來限制技術(shù)人員的施工操作，提高泵站施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者的模范帶頭作用。在健全管理體系時(shí)，在工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備階段，要先熟悉掌握項(xiàng)目工程文件的設(shè)計(jì)流程，再到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，對工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量要求，施工進(jìn)度要求要做好備案記錄管理，對工程項(xiàng)目的招標(biāo)書進(jìn)行審核，同時(shí)為健全規(guī)劃好工程質(zhì)量的管理體系，確保準(zhǔn)備工作完成以后，再進(jìn)入下一步的施工計(jì)劃。在創(chuàng)建精細(xì)化的施工管理體系時(shí)，要讓施工單位自上而下地樹立起正確的施工管理責(zé)任意識(shí)，始終把工程質(zhì)量放在首位，提高施工操作人員的責(zé)任安全意識(shí)，并且貫穿于施工操作的全過程。將管理活動(dòng)和施工操作工人的工資相掛鉤，提高績效考核的效率水平，同時(shí)從工程項(xiàng)目的監(jiān)管部門，生產(chǎn)部門，物質(zhì)采購部門以及質(zhì)量監(jiān)控一體化部門著手，促進(jìn)各部門之間的溝通交流與合作，在實(shí)現(xiàn)水利工程項(xiàng)目全面化發(fā)展的過程中，加強(qiáng)對責(zé)任幅度的劃分管理。在健全施工改造工程質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，一定要記得加強(qiáng)對施工安全問題的管理力度，千萬不能一味地追求工程進(jìn)度而忽視了對施工人員的安全管理，將責(zé)任落實(shí)到位，一旦哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了施工安全問題，能有相應(yīng)的安全管理部門來進(jìn)行解決，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了保障，減少了給工程項(xiàng)目發(fā)展日益造成的損失，使國家和人民的財(cái)產(chǎn)得到了保障，因而工程責(zé)任管理體系的構(gòu)建，是泵站工程項(xiàng)目能夠順利實(shí)施的重要元素。（2）加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的精細(xì)化施工監(jiān)督與管理。在實(shí)際泵站工程施工過程中，為了加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的精細(xì)化管理程度，需要相關(guān)從業(yè)的施工操作人員有著專業(yè)化的安裝管理技術(shù)和技巧，要嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)要求，對工程施工中的各種電氣設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行了解和掌握，設(shè)計(jì)好施工現(xiàn)場安全防火，防災(zāi)防患措施，并且在日常的施工中，要定期的安全操作演練，對于不符合安全生產(chǎn)要求的項(xiàng)目及時(shí)加以改進(jìn)。由于過去施工現(xiàn)場管理非常混亂，需要在泵站施工的過程中，對工程項(xiàng)目后期的預(yù)埋件進(jìn)行提前預(yù)埋，把所有的預(yù)埋洞口進(jìn)行縫合。在對現(xiàn)場操作技術(shù)進(jìn)行施工管理時(shí)，要提高相應(yīng)的監(jiān)督和控制力度，對各種施工技術(shù)和設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，提高對改造工程設(shè)計(jì)方案的審批管理力度，在正式進(jìn)行施工技術(shù)交底時(shí)，泵站工程所涉及到的相關(guān)工作人員必須認(rèn)真仔細(xì)傾聽，在具體落實(shí)施工項(xiàng)目之前，要對交底的施工圖紙進(jìn)行審批，進(jìn)而分析工程改造項(xiàng)目的正確施工要求，在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備及機(jī)電電氣設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別注意對安裝工藝的操作設(shè)計(jì)管理，必須要按照正確的安全操作流程進(jìn)行施工，同時(shí)要安排施工現(xiàn)場相關(guān)的巡邏負(fù)責(zé)人員，對整套施工操作進(jìn)行循環(huán)式的監(jiān)督管理，減少操作工人違規(guī)行為的發(fā)生，使工程的改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目得以順利實(shí)施，能夠及時(shí)監(jiān)測到工程施工中出現(xiàn)的問題并加以解決，有效避免項(xiàng)目安全事故問題的產(chǎn)生，提高工人操作安全性。加強(qiáng)精細(xì)化施工管理理念的落實(shí)，通過工程施工項(xiàng)目中每一道操作工序的管理落實(shí)，從各生產(chǎn)環(huán)節(jié)入手，保證對工程項(xiàng)目中每一道工序的質(zhì)量監(jiān)測，可以有效地提高工程項(xiàng)目的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。（3）提高施工人員的專業(yè)化素質(zhì)水平。而對泵站工程施工項(xiàng)目中的工作人員進(jìn)行精細(xì)化的管理教育時(shí)，為了能夠有效地提高施工管理人員的專業(yè)化素質(zhì)水平，提高工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量和施工效率，一定要對工程中的工作人員進(jìn)行身份審核，這一點(diǎn)非常重要。所謂身份審核就是要保證進(jìn)入工程施工現(xiàn)場必須的人員要經(jīng)過專業(yè)化素質(zhì)培訓(xùn)，必須保證一人一卡原則，持卡入內(nèi)，這不僅關(guān)乎工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)問題，同時(shí)能保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在對施工操作以及管理人員進(jìn)行專業(yè)化的職業(yè)技能培訓(xùn)時(shí)，要對他們進(jìn)行職業(yè)化的道德素質(zhì)培訓(xùn)，讓施工管理人員都能夠明白正確的施工操作規(guī)范，從道德和理智上控制自己不去做偷工減料、中飽私囊和之類的事情，提高施工管理人員的安全施工意識(shí)和責(zé)任感。在執(zhí)行安全規(guī)范守則的過程中，加強(qiáng)對精細(xì)化管理策略的思考，不斷創(chuàng)新并改進(jìn)新的施工技術(shù)和操作流程，積極開展文明施工大會(huì)制度，每月定期對施工進(jìn)度進(jìn)行總結(jié)，特別是對一些重點(diǎn)難點(diǎn)工作問題進(jìn)行討論和解決，采用施工小組及各部門評(píng)比的方式，作階段性的文明工作總結(jié)，每周都要召開一次例會(huì)，將本周的施工工作安排進(jìn)行下達(dá)，傳遞上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議工作精神，對上一階段的施工情況進(jìn)行匯報(bào)。在對泵站工程施工中操作工人的精細(xì)化培訓(xùn)和管理時(shí)，還要完善對工人操作的具體安排，設(shè)計(jì)科學(xué)的、合理的工作計(jì)劃表，注意合理安排施工人員的作息時(shí)間，不要安排超出身體負(fù)荷的過量工作。堅(jiān)決杜絕在施工操作前喝酒的行為，要讓施工人員時(shí)刻保持清醒和理智的頭腦，來面對泵站工程項(xiàng)目中的各種問題，在施工的過程中，對于同一工種的操作人員要進(jìn)行統(tǒng)一的著裝管理，這樣可以一眼就了解到施工現(xiàn)場的操作情況，便于監(jiān)督人員的操作管理。還可以組織工程內(nèi)部的技術(shù)性比賽活動(dòng)，提高工人參與的積極性和熱情，提高他們的專業(yè)化技能操作水平。
3結(jié)論
綜上所述，隨著我們國家對水利工程項(xiàng)目的要求越來越高，尤其在水利泵站工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中，必須要實(shí)行精細(xì)化的管理策略，從水利泵站工程施工現(xiàn)狀及存在的問題角度入手，健全施工管理體系，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的精細(xì)化監(jiān)督與管理，提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，從而保證水利工程順利地開展下去。
作者:李旋 單位:湖南華緯水電工程公司
參考文獻(xiàn)
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[2]胡文.水利工程施工的精細(xì)化施工管理對策[J].江西建材，2016，（05）:130-131.
物流管理息化低，甚至還停留在原始的手工操作的階段；對物資供應(yīng)商聯(lián)合體的構(gòu)件缺乏科學(xué)管理，短期競爭多于合作；物資采購是一個(gè)信息不對稱的博弈過程，非集約化，采購成本高；物資采購沒有與預(yù)算部、技術(shù)部、施工部緊密聯(lián)系，缺少必要的信息支持，與工程實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)；物資庫存、現(xiàn)場管理混亂，造成資源的浪費(fèi)，建筑成本的增加。
因此，打破傳統(tǒng)建筑企業(yè)物流管理方式至關(guān)重要。隨著管理和技術(shù)的不斷提高，各種有效方式不斷涌現(xiàn)。本文提出了“建筑材料精準(zhǔn)物流管理”模式，能夠解決傳統(tǒng)建筑企業(yè)物流管理的缺陷，并防范新的問題的出現(xiàn)。
2.精準(zhǔn)物流管理的基礎(chǔ)
2.1技術(shù)支持——建筑施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化
建筑施工企業(yè)信息化是精準(zhǔn)物流管理的技術(shù)支持，必須輔助企業(yè)各管理層次，其核心是工程項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用。工程項(xiàng)目管理軟件一般包括合同管理、進(jìn)度管理、預(yù)算管理、物資管理、人勞管理、機(jī)械設(shè)備管理、資金管理、成本管理等八個(gè)基本的模塊，能夠輔助各層次的管理：對企業(yè)物資統(tǒng)一分類、統(tǒng)一編號(hào)，編制物資數(shù)據(jù)庫；從進(jìn)度管理模塊導(dǎo)出階段性計(jì)劃工程量；根據(jù)計(jì)劃工程量預(yù)算管理模塊計(jì)算出物資計(jì)劃；依據(jù)物資計(jì)劃，物資管理模塊實(shí)施物資采購管理。
以建筑施工企業(yè)信息化為技術(shù)基礎(chǔ)，對物流進(jìn)行精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)物資料采購渠道多元化和透明化，物資庫存管理、現(xiàn)場管理的實(shí)時(shí)化和精準(zhǔn)性，最終達(dá)到物資供應(yīng)好、周轉(zhuǎn)快、消耗低、費(fèi)用省、浪費(fèi)小，保證建筑施工企業(yè)順利建造。
2.2組織環(huán)境基礎(chǔ)——基于精準(zhǔn)建造的建筑施工企業(yè)流程重組
基于精準(zhǔn)建造的建筑施工企業(yè)流程重組是建筑施工企業(yè)通過共享數(shù)據(jù)庫、EDI、WEB等信息技術(shù)，將策劃單位、業(yè)主、勘測單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建筑施工企業(yè)的各個(gè)部門有機(jī)的連接起來，對整個(gè)建筑產(chǎn)品供應(yīng)鏈實(shí)行有效的管理，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)物流管理，縮短建造周期，減少非生產(chǎn)性無價(jià)值的工序、簡化工作流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部組合的一些列活動(dòng)的總稱。
基于精準(zhǔn)建造的建筑施工企業(yè)流程重組打破了原有部門界限，加快了建筑施工企業(yè)內(nèi)外各職能部門之間的信息流通和反饋速度，節(jié)省了潛在的時(shí)間、節(jié)約了潛在的成本、為建筑施工企業(yè)精準(zhǔn)物流管理提供了組織環(huán)境基礎(chǔ)。
2.3組織文化基礎(chǔ)——精準(zhǔn)建造思想
精準(zhǔn)建造（LeanConstruction）是一種基于建筑產(chǎn)品管理，通過精確的建筑產(chǎn)品定義、合理有效的建造單元的分解、精準(zhǔn)產(chǎn)品策劃、精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在物資的精準(zhǔn)供應(yīng)、全過程的產(chǎn)品控制、及時(shí)的信息流通和反饋、全體人員早期介入下實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品的成功交付、資源浪費(fèi)的最小化、價(jià)值創(chuàng)造的最大化的建造管理方法，以提高建筑產(chǎn)品的價(jià)值、優(yōu)化整個(gè)建造過程的價(jià)值流、構(gòu)建合理有效的產(chǎn)品流、降低資源浪費(fèi)、合理控制工期、整個(gè)項(xiàng)目達(dá)到最佳效能為目標(biāo)的管理活動(dòng)的總稱。精準(zhǔn)建造的根本目的是使整個(gè)建造過程持續(xù)時(shí)間縮短、精準(zhǔn)物流管理、建造成本最小、整個(gè)建造價(jià)值鏈創(chuàng)造價(jià)值最大、客戶滿意度最高。
因此，將精準(zhǔn)建造作為組織文化的基礎(chǔ)，指導(dǎo)組織的建造生產(chǎn)，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)建造過程的“零浪費(fèi)”，其中包含了物資的“零庫存”，即將工程建造過程與物資供應(yīng)相連接流水化，最大化地減少中間庫存、消除中間搬運(yùn)、等待的時(shí)間浪費(fèi)，達(dá)到精準(zhǔn)物流管理。
3.精準(zhǔn)物流管理模式
3.2精準(zhǔn)物流管理的目標(biāo)
在建筑產(chǎn)品的整個(gè)建造過程中，工程項(xiàng)目是一個(gè)臨時(shí)的產(chǎn)品系統(tǒng)而獨(dú)立的存在，緊密的與物流聯(lián)系在一起。加強(qiáng)物流管理是工程項(xiàng)目精準(zhǔn)建造的資源保證。精準(zhǔn)物流管理的基本目標(biāo)是：加強(qiáng)供應(yīng)商的管理，改變傳統(tǒng)的競爭和短期合作為長期有效合作；規(guī)范物資采購機(jī)制，應(yīng)用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物資采購電子商務(wù)化和批量化，縮短物資采購周期，降低采購成本，簡化采購程序；加強(qiáng)物資入庫、出庫、調(diào)撥、報(bào)損管理，使庫存最小化；加強(qiáng)物資入場、加工建造、退場、損耗管理，降低物資浪費(fèi)，減少物資的二次搬運(yùn)；物流信息及時(shí)、準(zhǔn)確，便于物流的有效控制。精準(zhǔn)物流管理的終極目標(biāo)是物資的“零庫存”和“零浪費(fèi)”，從而降低成本、提高質(zhì)量、增加整個(gè)建造過程的價(jià)值、最大化的滿足客戶滿意度。
3.3精準(zhǔn)物流管理模式
精準(zhǔn)物流管理是以共享工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)物資庫存狀況監(jiān)控和物資現(xiàn)場管理監(jiān)控，精準(zhǔn)預(yù)測和計(jì)劃物資，選擇最佳供應(yīng)商和租賃公司，實(shí)現(xiàn)物資的精準(zhǔn)、均衡供應(yīng)。精準(zhǔn)物流管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性強(qiáng)、涉及范圍廣的一系列活動(dòng)。精準(zhǔn)物流管理包括四個(gè)方面的工作：（1）預(yù)測物資用量、編制物資供應(yīng)計(jì)劃；（2）組織、采購或者調(diào)劑物資；（3）物資的驗(yàn)收、儲(chǔ)備、領(lǐng)用和配送；（4）物資的統(tǒng)計(jì)、核算和盤點(diǎn)。
3.3實(shí)施的關(guān)鍵
3.3.1工程項(xiàng)目物資現(xiàn)場動(dòng)態(tài)平衡
工程項(xiàng)目物資現(xiàn)場動(dòng)態(tài)平衡是物資優(yōu)化配置和優(yōu)化組合的手段和保證，是優(yōu)化企業(yè)資源的一種有效方式。動(dòng)態(tài)平衡是按照項(xiàng)目內(nèi)在規(guī)律，有效地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制各施工階段的物資投入，并對物資按時(shí)間節(jié)奏進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，以保證整個(gè)建造過程的均衡性、實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)的動(dòng)態(tài)配置、平衡協(xié)調(diào)和均衡投入的過程。因此，在工程項(xiàng)目中，有機(jī)、緊密地結(jié)合物資投入數(shù)量、結(jié)構(gòu)、時(shí)間、范圍的計(jì)劃與工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，使物資、人員均衡地投入到工程項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)物資綜合控制、工程項(xiàng)目均衡節(jié)奏性地建造，達(dá)到預(yù)期進(jìn)度目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)物流管理，減少物資浪費(fèi)，降低建造成本。
3.3.2現(xiàn)場物資的精準(zhǔn)控制和物資需求精準(zhǔn)預(yù)測
現(xiàn)場物資的精準(zhǔn)控制和物資需求精準(zhǔn)預(yù)測以共享工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的獲取物資現(xiàn)狀、工程項(xiàng)目進(jìn)度狀況和階段性計(jì)劃，精準(zhǔn)預(yù)測工程物資需求。在工程項(xiàng)目立項(xiàng)之后，工程管理子系統(tǒng)將總體進(jìn)度計(jì)劃錄入到工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫中。在工程項(xiàng)目實(shí)施后，倉庫管理子系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)追蹤物資庫存狀況，并及時(shí)反饋到工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫。物資現(xiàn)場管理子系統(tǒng)實(shí)時(shí)記載物資入場、物資損耗、物資生產(chǎn)、物資回收、物資退回倉庫等詳細(xì)內(nèi)容，快捷的統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場物資狀況并反饋到工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫；工程管理子系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤工程項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r，報(bào)告累計(jì)未完成工程以及變更工程，并依據(jù)約束限制條件，動(dòng)態(tài)制定階段性進(jìn)度計(jì)劃；預(yù)算管理子系統(tǒng)依據(jù)實(shí)時(shí)更新的物資信息精準(zhǔn)預(yù)測物資需求。
因此，現(xiàn)場物資的精準(zhǔn)控制和物資需求精準(zhǔn)預(yù)測是精準(zhǔn)物流管理的關(guān)鍵要素之一，是達(dá)到精準(zhǔn)建造目標(biāo)的重要手段之一。
3.3.3供應(yīng)渠道的選擇
供應(yīng)渠道的選擇是精準(zhǔn)物流管理的核心業(yè)務(wù)之一，在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中地位非常突出，是物資的源頭。供應(yīng)渠道的選擇的目標(biāo)是使物資從采購、租賃到材料入庫的總成本達(dá)到最小，質(zhì)量、交貨期、服務(wù)水平達(dá)到頂期水平，尤其是物資供應(yīng)商、租賃公司的選擇。因此，可以得出以下線性規(guī)劃模型。
設(shè)Q、L、S是企業(yè)對供貨質(zhì)量、交貨提前期和服務(wù)的要求水平，D是需求總量。設(shè)階段性一次需要采購m種材料，每一種材料可供選擇的供應(yīng)商（或者租賃公司）有n個(gè)，則xij表示第i種材料供應(yīng)商j供應(yīng)量，Di是第i種材料的總需求量，tij是材料xij的運(yùn)輸成本，pij.qij，lij，和sij分別是有關(guān)供應(yīng)商價(jià)格、質(zhì)量、交貨提前期和服務(wù)水平的參數(shù)?？傻玫饺缦碌木€性規(guī)劃模型：
物資采購、租賃總成本最小
利用上述模型計(jì)算時(shí)，需要將供貨質(zhì)量、交貨提前期和服務(wù)的要求水平等進(jìn)行量化，其量化的標(biāo)準(zhǔn)如圖2所示，也需要事先確定，作為物資采購的標(biāo)準(zhǔn)。通過線性規(guī)劃計(jì)算的結(jié)果說明了供應(yīng)商供應(yīng)的物資和租賃公司租賃的物資設(shè)備。
三邊工程通常是基于生命周期管理概念進(jìn)行溝通管理的，其中包括了項(xiàng)目的啟動(dòng)、計(jì)劃、實(shí)施和結(jié)束四個(gè)主要的階段，對于這些階段都要進(jìn)行詳細(xì)的分析，進(jìn)而圍繞項(xiàng)目管理目標(biāo)建立溝通協(xié)調(diào)管理體系。對于項(xiàng)目各個(gè)階段都應(yīng)該進(jìn)行計(jì)劃性、組織性和協(xié)調(diào)性的管理，在收集有效信息的基礎(chǔ)上，為管理人員提供決策支持。這樣才能更好的為組織內(nèi)部的決策層以及職能層等重要階層提供管理方案，而且所提供的方案是集決策、管理和維護(hù)一體的，該方案可更好的描述溝通管理的情況，為溝通和協(xié)調(diào)管理的實(shí)際操作提供依據(jù)，完善的溝通管理體系對于三邊項(xiàng)目的管理有著積極的意義。
1.2需要全過程溝通
溝通貫穿整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)全過程，但是在項(xiàng)目實(shí)施的每個(gè)階段問題都有所不同。在實(shí)施過程中暴露出的問題應(yīng)加強(qiáng)溝通、避免爭執(zhí)，通過溝通管理平衡和滿足各方利益。施工單位在前期施工準(zhǔn)備階段要運(yùn)用他們的經(jīng)驗(yàn)參與到溝通管理中，幫助其避免在建設(shè)中出現(xiàn)的同現(xiàn)場需求不相符問題的出現(xiàn)。另外，應(yīng)該借鑒類似項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，要有專門負(fù)責(zé)對實(shí)際問題進(jìn)行查看的人員，堅(jiān)持具體原因具體分析的原則，理清緩急輕重、主次分明。將項(xiàng)目運(yùn)行中存在的問題和效果等實(shí)際情況提供給其他的參與方。項(xiàng)目實(shí)施過程要建立多方、全面的溝通機(jī)制，也是最重要的溝通階段。為確保項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，需要與參建的多家單位溝通，包括業(yè)主、監(jiān)理、總包、專業(yè)分包單位、材料商、政府部門等。溝通的內(nèi)容涉及資金、工期、材料、技術(shù)等，體現(xiàn)了溝通的全面性?？⒐そY(jié)算階段主要是與業(yè)主和勞務(wù)的結(jié)算。管理的重點(diǎn)是合同與法律法規(guī)的約束關(guān)系，也要求溝通人員掌握溝通管理的方法和技巧，專職負(fù)責(zé)，保持長期的溝通關(guān)系，準(zhǔn)確把握各種關(guān)系的發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)雙方共贏，結(jié)算的順利辦理搭建通暢的信息渠道，使得工作及時(shí)、高效。
1.3需要有協(xié)調(diào)組織
項(xiàng)目工程管理溝通和協(xié)調(diào)管理平臺(tái)應(yīng)該及時(shí)建立，這對于三邊工程施工管理十分的重要。因?yàn)橹T如例行會(huì)議制度和溝通協(xié)調(diào)組織等這些溝通平臺(tái)使得兩者形成日常制度來確保項(xiàng)目工程管理各方的溝通，對于出現(xiàn)的特殊問題和推諉問題應(yīng)該由組織負(fù)責(zé)進(jìn)行協(xié)調(diào)。項(xiàng)目管理各個(gè)成員之間可通過建立全通道式的溝通方式，成員之間要相互了解和聯(lián)系。在項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部建立全通道式的溝通模式，組織的內(nèi)部就可以形成一個(gè)開放的溝通系統(tǒng)，每個(gè)成員之間都可以相互的溝通和聯(lián)系，那么整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就可形成一個(gè)信息暢通的組織。項(xiàng)目經(jīng)理要及時(shí)的召開會(huì)議，專業(yè)成員可提供信息進(jìn)行交流或者反饋。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)也可以讓成員們通過書面的形式上交自己進(jìn)展情況或者需要的專業(yè)信息，在歸納后提供給項(xiàng)目中的組成員，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)反饋。另外，還可以通過座談的形式給予其輕松的環(huán)境使得成員積極反饋問題，及時(shí)解決問題。
1.4多種且恰當(dāng)?shù)臏贤ǚ绞?/p>
（1）建立完善的過程資料管理體系
過程資料是溝通中的一種形式。三邊工程項(xiàng)目的圖紙是隨工程進(jìn)度下發(fā)的，其設(shè)計(jì)的時(shí)間較短因而易出現(xiàn)問題。在施工的過程中又要對圖紙進(jìn)行修改和完善，就會(huì)導(dǎo)致洽商同現(xiàn)場間的簽證工作量加大。因而，需要有完善的資料管理體系進(jìn)行管理。過程資料不僅是工程結(jié)束中進(jìn)行結(jié)算和工期索賠等方面的重要依據(jù)，也是工程施工過程中重要的參考資料。三邊項(xiàng)目的過程資料主要包括了設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更、會(huì)議紀(jì)要等，這些都是進(jìn)行溝通管理時(shí)不可或缺的資料。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在書寫過程資料時(shí)，對過程資料信息的書寫要規(guī)范，準(zhǔn)確地表達(dá)相關(guān)信息，明確相關(guān)資料的時(shí)間等信息。
（2）現(xiàn)場例會(huì)制度
在溝通管理中，另外一種常用而且有效的方式就是會(huì)議。為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場的溝通應(yīng)建立現(xiàn)場例會(huì)制度，開展溝通會(huì)議，并形成書面會(huì)議紀(jì)要。通過會(huì)議的形式同現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，及時(shí)的制定計(jì)劃，以會(huì)談等方式協(xié)調(diào)工作。例會(huì)還利于下級(jí)人員向上級(jí)人及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場情況，上級(jí)對下級(jí)及時(shí)分配任務(wù)和信息。
(3)利用現(xiàn)代通信技術(shù)提高溝通效率
現(xiàn)代通信技術(shù)加快了人和人之間的溝通交流速度，在不同地點(diǎn)的人利用QQ、微信等可以及時(shí)的進(jìn)行溝通和交流。在三邊項(xiàng)目溝通管理中也是如此。通過建立管理團(tuán)隊(duì)的QQ群或者微信群等形成項(xiàng)目溝通管理的系統(tǒng)。因?yàn)椋绻こ痰男畔⒃谠O(shè)計(jì)人員、施工單位等各方中進(jìn)行傳遞時(shí)不及時(shí)就容易影響施工過程，而且圖紙修改不及時(shí)也不利于工期。及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞相關(guān)信息也就至關(guān)重要。利用這些現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，建立網(wǎng)絡(luò)溝通，便于信息及時(shí)傳遞，利于各方及時(shí)溝通，也便于項(xiàng)目實(shí)施。
（2）中小型噴灌設(shè)備運(yùn)行管理。我國現(xiàn)在運(yùn)用比較廣泛的就是噴灌方式，我國大部分的草地與綠化地都是運(yùn)用的噴灌。噴灌的技術(shù)比較簡單，設(shè)備也簡單易得。中小型噴灌方式不易受到地形地貌的影響，限制較少可以單獨(dú)使用，也可以聯(lián)戶使用。對于中小型噴灌設(shè)備，可以通過村委會(huì)統(tǒng)一發(fā)放個(gè)各個(gè)農(nóng)戶。再由專門的技術(shù)管理者進(jìn)行設(shè)備的定時(shí)運(yùn)行，平時(shí)的管理維修費(fèi)用，運(yùn)行設(shè)備與設(shè)備購買費(fèi)用則由每個(gè)受益人統(tǒng)一交納。
（3）大型噴灌設(shè)備運(yùn)行管理。大型噴灌設(shè)備的體積較大，操作也比較復(fù)雜，運(yùn)行與設(shè)備成本較高。大型噴灌設(shè)備適用于大型的農(nóng)業(yè)灌溉。大型噴灌設(shè)備的管理一般以集體進(jìn)行管理，可以讓相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)去指導(dǎo)人們進(jìn)行噴灌設(shè)備的鋪設(shè)。培養(yǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人員對設(shè)備進(jìn)行日常的維修與管理。集中式對設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，對于由于個(gè)人原因造成的設(shè)備損失，必須嚴(yán)格的由個(gè)人負(fù)責(zé)。平常的費(fèi)用由收益人們出資，這樣就可以保證有足夠的資金去實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長久使用，也可以保證人們?nèi)粘υO(shè)備的保護(hù)。
2管理過程中出現(xiàn)的具體問題
（1）運(yùn)行管理還未成熟。雖然我國一直在倡導(dǎo)節(jié)水增糧，可是在具體行動(dòng)上我們還存在著很多的問題。雖然我國的一些地方已經(jīng)在實(shí)行節(jié)水增糧活動(dòng)，可是在管理上的效果卻很差，還沒有形成一個(gè)長效機(jī)制。很多地方只是實(shí)行一段時(shí)間，但是就會(huì)因?yàn)楣芾淼牟划?dāng)而導(dǎo)致設(shè)備及其運(yùn)行的嚴(yán)重?fù)p傷，最終的后果就是讓相關(guān)行動(dòng)不了了之。不僅沒有達(dá)到節(jié)水的目的，還浪費(fèi)了很多的資源，特別是資金與勞動(dòng)力上的浪費(fèi)。
（2）缺少技術(shù)指導(dǎo)。節(jié)水政策在國外發(fā)達(dá)地區(qū)有很廣泛的實(shí)行，但是在我國卻很難推廣。這是因?yàn)槲覈墓芾碇贫热鄙俳?jīng)驗(yàn)，沒有行而有效的方法。很多的東西僅僅存在與理論上，在執(zhí)行的過程中，就會(huì)因?yàn)槿鄙偌夹g(shù)指導(dǎo)而走彎路。就拿灌溉來說，節(jié)水增糧的作用是節(jié)約用水，增加糧食產(chǎn)量，要根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w實(shí)際來制定灌溉的次數(shù)和間隔時(shí)間，而因?yàn)槿鄙傧鄳?yīng)的指導(dǎo)，群眾只能照著自己之前的習(xí)慣來進(jìn)行灌溉田地，這樣根本就無法發(fā)揮出新型節(jié)水灌溉方式的真正作用，最終只能導(dǎo)致浪費(fèi)。
（3）缺少資金保障。節(jié)水增糧活動(dòng)是一個(gè)長久性的東西，而灌溉設(shè)備的運(yùn)行也存在著使用年限與存在損失行為，而要想將行動(dòng)繼續(xù)下去，就必須需要相對的資金來支持設(shè)備的運(yùn)行。而很多地方的政府只是在開始時(shí)給予一定的資金支持，之后你就完全不管不顧，于是沒有錢去維修運(yùn)行設(shè)備，只能讓其一直無法工作下去。同時(shí)，群眾們因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的管理思想而不想出錢對設(shè)備進(jìn)行維修，認(rèn)為得不償失，于是也就讓長期的運(yùn)行不能順利進(jìn)行。
3解決管理問題的措施與意見
（1）借鑒成功先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
國外與我國的一些地方有很多的這種節(jié)水增糧成功的例子，都取得了巨大的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙重效益。我們要虛心學(xué)習(xí)他人好的經(jīng)驗(yàn)，對自己錯(cuò)誤的思想和行為進(jìn)行反思。有的時(shí)候，借鑒他人的精髓可以讓我們的行動(dòng)少走很多的彎路，也會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)行過程中存在的一些問題并提出解決方案。這是一個(gè)簡單又有效的方式，值得采用。
2各工序的施工準(zhǔn)備
地鐵車站施工系統(tǒng)性強(qiáng)，施工工序多，工序轉(zhuǎn)換頻繁，每道工序準(zhǔn)備工作的充分與否直接影響施工的順利進(jìn)展。每道工序開工前都應(yīng)認(rèn)真梳理準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與相關(guān)要求，施工技術(shù)、測量、試驗(yàn)、物資、設(shè)備、勞動(dòng)力等各個(gè)方面都應(yīng)能滿足各工序施工需要。
3深基坑穩(wěn)定、變形與滲流控制
深基坑工程是一門復(fù)雜的與多方面因素相關(guān)的綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程，包含了支護(hù)、防水、降水、挖土、支撐等環(huán)節(jié)；深基坑工程也是土木工程領(lǐng)域最為復(fù)雜的技術(shù)領(lǐng)域之一，涉及到巖土和結(jié)構(gòu)兩方面的知識(shí)以及土力學(xué)中的穩(wěn)定、變形、滲流三個(gè)基本課題，需綜合處理。深基坑工程技術(shù)上的進(jìn)步主要反映在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和開挖方法上。
3.1深基坑支護(hù)體系施工管理
基坑支護(hù)體系是一門系統(tǒng)工程，在設(shè)計(jì)與施工時(shí)，既要保證整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全，又要控制結(jié)構(gòu)的變形和周圍土體的變形，以保證周圍建筑和地下管線的安全。采用何種支護(hù)方案，除了與基坑深度直接有關(guān)外，更主要的是根據(jù)地層土質(zhì)的好壞采用不同的支護(hù)方案。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)根據(jù)地質(zhì)水文情況和周邊環(huán)境以及功能要求有多種形式，每種形式根據(jù)地質(zhì)水文情況不同，適用范圍各異；地下工程需要重點(diǎn)解決水的問題，止水效果如何也是選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)形式的重要依據(jù)。一般應(yīng)在考慮地質(zhì)水文條件適宜性、止水效果、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、設(shè)備對場地要求等方面因素后綜合比較論證確定。支護(hù)體系的施工質(zhì)量控制直接影響基坑安全，在選擇了合理的支護(hù)體系后，加強(qiáng)施工過程控制至關(guān)重要，重點(diǎn)做好成槽（樁）垂直度、深度和槽（孔）壁穩(wěn)定、鋼筋籠加工與吊裝作業(yè)、接頭處理、墻（樁）間止水、支撐安裝精度和質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)。
3.2地下水控制
地下水主要有潛水、承壓水、上層滯水三種類型，地下水對工程施工產(chǎn)生的影響較大，由于地下水處理不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生滲流、涌水、涌砂、坍塌等工程問題或事故，同時(shí)地下水使基坑內(nèi)作業(yè)條件差而影響工程正常施工。地下水控制是地下工程施工的技術(shù)難點(diǎn)之一，主要方法有集水明排、降水、截水和回灌，根據(jù)土層情況、降水深度、周圍環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)種類等綜合考慮后優(yōu)選。
3.3降水控制
一般情況下常用到的方法是基坑降水，降水是伴隨開挖深度控制的，始終將地下水位控制在基坑底以下0.5-1m，方可保證基坑安全；對承壓水應(yīng)設(shè)降壓井以確?？拥追€(wěn)定；同時(shí)還要監(jiān)測基坑變形情況和周邊建構(gòu)筑物的地表變形情況，防止出現(xiàn)因降水原因，導(dǎo)致周邊建筑物沉降或傾斜。開挖支撐施工是決定深基坑工程成敗優(yōu)劣的關(guān)鍵工序，施工中要科學(xué)地解決兩個(gè)方面的基本問題：一是在地下水以上的穩(wěn)定地層或在含水軟弱地層中，都要求基坑本身具有一定的穩(wěn)定性；二是基坑開挖中不可避免地引起程度不同的坑周土體應(yīng)力釋放和地下水流動(dòng)，從而導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)體系和坑周地層的位移而造成周圍建（構(gòu)）筑物以及地下管線等設(shè)施變形。
4深基坑施工管理
處理好開挖、支撐與結(jié)構(gòu)施工之間的關(guān)系是施工組織的關(guān)鍵所在。合理基坑分段，每一段基坑施工時(shí)在確保基坑穩(wěn)定、變形和滲漏受控的前提下，加強(qiáng)設(shè)備等資源配置，隨挖隨撐，快速開挖到基底，并在最短的時(shí)間內(nèi)施作車站底板結(jié)構(gòu)，既是基坑安全控制的需要，也是進(jìn)度控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)?；娱_挖與支撐架設(shè)階段成本控制重點(diǎn)在鋼支撐等周轉(zhuǎn)材料的利用率，加快后續(xù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，提高鋼支撐等的周轉(zhuǎn)次數(shù)，對降低成本將會(huì)有較大的貢獻(xiàn)。因此，基坑工程施工的組織管理對安全、工期、成本等控制至關(guān)重要，施工中應(yīng)不斷優(yōu)化。
5結(jié)構(gòu)與防水施工管理
根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求劃分施工段，設(shè)置縱向、橫向施工縫，合理組織平行流水作業(yè)、均衡生產(chǎn)是施工組織的關(guān)鍵所在，也是工程進(jìn)度控制的重點(diǎn)；結(jié)構(gòu)鋼筋、模板支架、砼澆筑、防開裂是車站質(zhì)量控制的重點(diǎn)，結(jié)構(gòu)施工是在地下空間內(nèi)施工，施工質(zhì)量受作業(yè)環(huán)境等影響較大，如：可能的滲水和積水、凈空、鋼支撐、側(cè)墻單面支模等，施工中加強(qiáng)過程控制很重要；也應(yīng)看到，結(jié)構(gòu)施工成本控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一，由于結(jié)構(gòu)施工主材和周轉(zhuǎn)材料數(shù)量大、勞動(dòng)力密集、工序轉(zhuǎn)換頻繁且互相影響等方面的特點(diǎn)，使得成本控制難度較大，但同時(shí)也是降低成本的主要環(huán)節(jié)，從降低鋼筋超耗、模板與支架體系的優(yōu)化與管理、合理的施工組織以提高勞動(dòng)力的利用率等方面都有通過加強(qiáng)管理和優(yōu)化方案，都有降低成本的空間。充分發(fā)揮施工監(jiān)控量測信息化施工技術(shù)的作用基坑開挖工程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，在開挖過程中，包括某些土質(zhì)參數(shù)在內(nèi)的各種參量，如側(cè)土壓力、結(jié)構(gòu)壓力、土體應(yīng)力及變形等都在變化，而其變化規(guī)律還未被充分掌握。這就產(chǎn)生了設(shè)計(jì)結(jié)果與實(shí)際情況的差別，從而可能引發(fā)各種工程風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)及信息化施工技術(shù)是密切聯(lián)系的，在設(shè)計(jì)方案優(yōu)化后，通過動(dòng)態(tài)計(jì)算模型，按施工過程對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐次分析，預(yù)測支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過程中的性狀，例如位移、沉降、土壓力、孔隙水壓力、結(jié)構(gòu)內(nèi)力等，并在施工過程中采集相應(yīng)的信息，經(jīng)處理后與預(yù)測結(jié)果比較，從而做出決策，修改原設(shè)計(jì)中不符合實(shí)際的部分，以指導(dǎo)施工。
6施工生產(chǎn)中應(yīng)重視的幾點(diǎn)問題
（1）車站施工場地“動(dòng)態(tài)”布置是影響車站施工組織能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵之一，根據(jù)車站分階段、分區(qū)域施工的特點(diǎn)，施工場地應(yīng)綜合考慮各階段的施工特點(diǎn)和需要，合理劃分地塊用途、動(dòng)態(tài)布置、及時(shí)調(diào)整，最大限度地方便施工和充分利用有限的地塊。
（2）施工進(jìn)度計(jì)劃是施工組織管理的重要依據(jù)，根據(jù)建設(shè)工期的要求和施工組織安排、施工技術(shù)方案等合理籌劃安排計(jì)劃，過程中嚴(yán)格控制，均衡生產(chǎn)，同時(shí)也應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保生產(chǎn)目標(biāo)的完成。
（3）加強(qiáng)參建各方的溝通與協(xié)調(diào)，為施工營造良好的施工氛圍和內(nèi)外部環(huán)境。
做好構(gòu)件驗(yàn)收、進(jìn)場、堆放工作從不少鋼結(jié)構(gòu)施工的實(shí)際情況來看，施工條件惡劣、施工場地空間較小是施工過程中面臨的主要難題。在有限的施工期限內(nèi)，完成高水平的鋼結(jié)構(gòu)工程，需要從構(gòu)件的使用認(rèn)真做起。第一，要對構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收，剔除不符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件；第二，合理安排構(gòu)件計(jì)入施工現(xiàn)場，在運(yùn)輸過程中，注意防止構(gòu)件的劇烈摩擦、碰撞；第三，做好構(gòu)件的堆放，在實(shí)際施工開始前，進(jìn)入施工現(xiàn)場的構(gòu)件要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆放，防止外力的破壞。
1.2科學(xué)合理的選擇、布置、裝卸塔吊
對于較高層的鋼結(jié)構(gòu)在施工，需要用到的關(guān)鍵設(shè)備就是塔吊。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人員，要綜合分析施工現(xiàn)場的基本條件，充分考慮建筑物的布置和相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)重量的基礎(chǔ)上，科學(xué)合理的選擇使用的塔吊。盡量保證塔吊在使用過程中安裝快捷，拆除簡單。
1.3合理控制吊裝的質(zhì)量和速度
在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，主要的施工程序就是吊裝，通過使用塔吊，吊裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，從地面逐級(jí)向高層吊運(yùn)。在這個(gè)過程中，塔吊操作人員，要注意合理控制吊裝構(gòu)件的質(zhì)量和吊裝速度。注意吊裝的構(gòu)件質(zhì)量不能過重，超出塔吊的負(fù)荷，并且要保證吊裝速度的均衡，不能忽快忽慢。在吊裝過程中，要注意高空作業(yè)的安全，不能盲目提高吊裝速度。
1.4嚴(yán)格把握測量控制準(zhǔn)確的測量
是鋼結(jié)構(gòu)正確安裝的基礎(chǔ)條件，在實(shí)際施工作業(yè)過程中，要對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、連接部位、平直度、垂直度等進(jìn)行精確的測量，在反復(fù)校對的基礎(chǔ)上，去確定構(gòu)件的規(guī)格。對于一些重要的測量數(shù)據(jù)，要做好記錄，為工程的后續(xù)數(shù)據(jù)檢查、核對，提供完整、詳細(xì)的數(shù)據(jù)檔案。鋼結(jié)構(gòu)的施工，不同的環(huán)節(jié)是相互銜接的，各個(gè)流程之間數(shù)據(jù)的測量有著密切的聯(lián)系，因此，施工測量人員要使用科學(xué)、合理的測量辦法，充分發(fā)揮先進(jìn)測量工具的作用，保證工程每一個(gè)階段數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性。
1.5工期與質(zhì)量控制與傳統(tǒng)的混凝土建筑工程相比
鋼結(jié)構(gòu)工程的工期一般很短，在較短的工期內(nèi)，要完成較大規(guī)模的工程任務(wù)。因此，為了提高施工速度，鋼結(jié)構(gòu)工程施工負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)必須要建立一套科學(xué)、合理的施工管理系統(tǒng)。優(yōu)化施工過程的組織管理體系，加強(qiáng)對各級(jí)負(fù)責(zé)人的考核監(jiān)督，從工期和工程質(zhì)量方面對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格的績效考核。對重要的核心崗位，施工單位要指派高管團(tuán)隊(duì)主抓鋼結(jié)構(gòu)工程的工期和工程質(zhì)量。基層實(shí)際施工崗位，要落實(shí)定員編制，切實(shí)保證工程按期完成，同時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量。
2焊接技術(shù)
2.1焊接技術(shù)的實(shí)際意義
從鋼結(jié)構(gòu)工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)來看，焊機(jī)技術(shù)對于鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量有著非常重要的影響。具體來說，在頂棚的鋪設(shè)過程中，需要用到大量的焊接結(jié)構(gòu)。焊接作業(yè)有一定的危險(xiǎn)性，因此，要選派優(yōu)秀的焊接技術(shù)工人，掌握好焊接的力度和技巧，保證按時(shí)保質(zhì)的完成焊接任務(wù)，減少鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗。
2.2焊接工序的注意事項(xiàng)
第一，每一個(gè)焊縫要一次性完成。在鋼結(jié)構(gòu)的焊縫焊接過程中，如果焊接技術(shù)工人面對的是一個(gè)焊縫，則需要注意一次性將其焊接好。如果在焊接過程中發(fā)生意外導(dǎo)致焊接連續(xù)作業(yè)中斷，則再次對其進(jìn)行焊接時(shí)要注意在預(yù)熱之后進(jìn)行。第二，在封閉狀態(tài)下進(jìn)行焊接，注意控制單次焊接的時(shí)間。焊接作業(yè)會(huì)不斷產(chǎn)生火花，并且焊接作業(yè)使用電力和氧氣，在這種情況下，為了降低不良天氣因素對焊接工作造成的影響，因此，要盡可能在封閉的環(huán)境狀態(tài)下進(jìn)行焊接作業(yè)工作。單獨(dú)焊接作業(yè)不少于兩個(gè)小時(shí)，同時(shí)要注意向工藝孔中吹入一定的氧氣。第三，避免焊接卡碼，傷及母材。焊接技術(shù)工人在實(shí)際焊接作業(yè)時(shí)，要注意不能把焊接卡碼等一系列臨時(shí)設(shè)施焊接在母材上，否則會(huì)對母材造成較大的損傷，不僅影響鋼結(jié)構(gòu)工程的外觀，也會(huì)在實(shí)質(zhì)上對其質(zhì)量造成不良影響。如果實(shí)際焊接作業(yè)的某一環(huán)節(jié)必須要使用這一方法，則為了最大限度地降低對母材的損傷，應(yīng)該對母材進(jìn)行一定的預(yù)熱。
3鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其施工工藝
3.1鋼結(jié)構(gòu)的具體制作
鋼結(jié)構(gòu)的制作分為張弦剛桁架的預(yù)拼裝和分段制作兩部分，都是在現(xiàn)場制作的場胎架上進(jìn)行的，通常采用“臥式”組裝技術(shù)。將每段桁架架構(gòu)成型后進(jìn)行預(yù)拼裝，采用電焊鏈接技術(shù)，減少貫面破口的影響，方便桿件吊裝和拆卸。
3.2鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件拼裝
張弦桁架的拼裝一般按照拼臺(tái)、支撐點(diǎn)的尺寸定位、搭設(shè)胎架、桁架分段拼裝、上胎架的分段桁架拼裝、電焊、腹桿安裝、鋼索和錨具安裝、張拉索、驗(yàn)收交付。采用“正造法”對張弦桁架的整榀進(jìn)行立體拼裝，利于剛桁架的整榀吊裝和下弦索張拉。確保桁架的拱高和跨度計(jì)算，保證剛桁架的制作滿足設(shè)計(jì)精度的要求，要做到胎架穩(wěn)定、剛度適中、不變形而且不沉降。
4鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)的要點(diǎn)
4.1預(yù)防高空墜物
高空作業(yè)人員要保證所攜帶的各種螺栓、工具都安放在專用工具袋中，在高空傳遞過程中不要隨意拋擲，應(yīng)該掛好安全繩，避免傷人。構(gòu)件要牢固捆綁，使起吊點(diǎn)通過其重心位置，平穩(wěn)吊開，避免擺動(dòng)，不得在構(gòu)件固定前解開吊裝索具，防止構(gòu)件傷人。
4.2預(yù)防吊裝
后結(jié)構(gòu)失穩(wěn)吊裝就位后，經(jīng)過初校和臨時(shí)固定后才能夠卸鉤，最后穩(wěn)定后才可以拆除。屋蓋構(gòu)件的吊裝，應(yīng)該及時(shí)固定好屋面的支撐系統(tǒng)，保持其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。未經(jīng)就位固定的單元體系，應(yīng)該加地錨設(shè)置溜繩子固定。使得整體校正后符合空間體系要求。
4.3預(yù)防現(xiàn)場
觸電事故對電箱設(shè)置門鎖，要有專人負(fù)責(zé)，機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行接地和重復(fù)接地的保護(hù)手段。電箱內(nèi)的配置不適用額定電流的，需要留偏大或者偏小的電熔絲，確保配置的電閘和漏電保護(hù)裝置與設(shè)備的額定電流相匹配。
4.4現(xiàn)場防火防爆
在鋼結(jié)構(gòu)的施工現(xiàn)場，要特別注意防火防爆，施工管理負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)，為施工作業(yè)人員提供必要的防火器材，并且指派專人進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的要及時(shí)解決。焊接技術(shù)工人要注意，不要用帶油的手觸摸氧氣瓶，在高空焊接作業(yè)時(shí)，要配備接火花斗，避免焊接的熔珠濺出。在氧氣的搬運(yùn)過程中，要切實(shí)注意防火防爆。
通常來說，水庫加固施工都是由一個(gè)個(gè)小施工項(xiàng)目組合在一起的，一般都比較分散，無法統(tǒng)一管理，若沒有做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作，必將無法保持一致的施工進(jìn)度，進(jìn)而為施工協(xié)調(diào)工作帶來一定困難，從整體上影響到工程施工效率。同時(shí)，在項(xiàng)目施工之前，一般都需業(yè)主提供工程技術(shù)交底，并由監(jiān)理部門就設(shè)計(jì)圖紙展開相關(guān)審核工作，然而，在實(shí)際施工中，施工方普遍都會(huì)忽略這個(gè)問題，從而使得施工中時(shí)常遇到這樣或那樣的問題，影響到施工進(jìn)度。
1．2施工管理工作不到位
對于水庫加固工程，其施工管理工作主要包括了施工材料的管理、人員的管理與關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)的控制管理等幾個(gè)環(huán)節(jié)，然而在施工中這些工作卻得不到科學(xué)的管理。比如，對于施工材料的管理，所購進(jìn)的材料，要不是價(jià)格過高，過不是質(zhì)量太差，很難讓施工方滿意，特別是一些劣質(zhì)材料的購進(jìn)，更是為水庫加固工作帶來相應(yīng)的安全隱患;對于人員管理，因受到施工項(xiàng)目分散的影響，施工時(shí)，即使是一些施工人員違背施工章程，監(jiān)理人員也很難全部發(fā)現(xiàn)，從而影響到施工的質(zhì)量。
2強(qiáng)化水庫除險(xiǎn)加固工作的必要性
眾所周知，水庫在蓄水灌溉、農(nóng)業(yè)用水與防洪減災(zāi)等方面均發(fā)揮著重要的作用，在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與各項(xiàng)水利工程的建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。自20世紀(jì)60、70年代，我國興建了大量的中小型水庫，然后那時(shí)因受到資金、材料與技術(shù)、設(shè)計(jì)等因素的影響，水庫的施工質(zhì)量并不是很理想，加之后期在水庫加固維修方面的投入也比較少，使得眾多水庫都面臨著年久失修的近況，無法發(fā)揮出其泄洪、灌溉的作用，在一定程度上威脅到人們的日常生活與生產(chǎn)，基于此，積極做好水庫的加固工作就顯得很有必要了。同時(shí)，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)項(xiàng)目，小型水庫垮壩事故占了事故發(fā)生總數(shù)的96%，且74%的事故發(fā)生在水庫管理運(yùn)行階段，26%事故發(fā)生在水庫的施工階段，可見，因施工不當(dāng)而誘發(fā)的水庫安全事故占了水庫垮壩事故總數(shù)的30%左右，為此，強(qiáng)化水庫加固工程的施工管理工作，對減少水庫垮壩事故發(fā)生，有著重要的作用。
3強(qiáng)化水庫除險(xiǎn)加固工作的管理控制策略
3．1做好工程施工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
由于目前關(guān)于病險(xiǎn)水庫，可查閱的資料較少，故在水庫加固施工前，施工人員需積極做好施工前的實(shí)地測量與勘察工作。首先，對水庫大壩進(jìn)行安全鑒定，即由工程項(xiàng)目的法人組織人員進(jìn)行實(shí)地勘察，以明確當(dāng)前水庫存在的問題與相應(yīng)的安全系數(shù);其次，委托相關(guān)單位，就鑒定結(jié)果再次進(jìn)行考察，以制定出相應(yīng)的水庫加固方案與施工管理對策，從而在確保加固工程順利實(shí)施的基礎(chǔ)上，最大限度確保施工安全;比如加固工程施工中，結(jié)合工程實(shí)際情況，收集各種相關(guān)資料以設(shè)定相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并在確保施工質(zhì)量的同時(shí)，逐步優(yōu)化其設(shè)計(jì)方案，力求經(jīng)濟(jì)的合理化、技術(shù)的先凈化與管理的方便化;最后，對水庫綜合功能進(jìn)行有效定位，以推動(dòng)各類新技術(shù)與新工藝在施工中的應(yīng)用。同時(shí)，在工程施工之前，施工方需組織相關(guān)技術(shù)人員就設(shè)計(jì)圖紙同設(shè)計(jì)方做好交底工作，并就設(shè)計(jì)圖紙中可能存在的問題提出相應(yīng)看法，盡量在正式施工前將問題解決，以做好工程施工的各項(xiàng)管理工作，而在各分項(xiàng)目正式施工之前，相關(guān)施工負(fù)責(zé)人也需在當(dāng)前施工安全環(huán)境的基礎(chǔ)上，制定出完整的施工方案，并要求各施工員與操作員在施工前對設(shè)計(jì)圖紙、項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工的安全章程等規(guī)定有個(gè)全面的把握，進(jìn)而在施工中加以落實(shí)，以此來進(jìn)一步提升施工管理的效率。
3．2做好施工安全管理工作
安全管理，作為任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目施工管理工作中的一個(gè)首要任務(wù)，同樣在水庫加固工程的安全管理工作中占據(jù)著重要地位，基于此，在實(shí)際施工中，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格遵循“安全第一，預(yù)防為主”的原則，積極落實(shí)相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)制。第一，構(gòu)建完善的安全生產(chǎn)日常管理與監(jiān)管機(jī)制，本著“以人為本”的理念，定期做好安全檢查工作，及時(shí)反饋總結(jié)問題與經(jīng)驗(yàn)，做好獎(jiǎng)懲分明有度;第二，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章機(jī)制，以逐步規(guī)范施工安全生產(chǎn)管理工作。比如，在安全生產(chǎn)同生產(chǎn)成本出現(xiàn)沖突的時(shí)候，將安全生產(chǎn)放在首位，極大投入，以確保每道安全生產(chǎn)工序的有序進(jìn)行;第三，定期召開相應(yīng)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動(dòng)，使每位施工人員都能明白安全生產(chǎn)的重要性，從而在實(shí)際施工中規(guī)范自己的行為，自我控制;第四，落實(shí)安全事故報(bào)告機(jī)制，一旦施工過程中，出現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故或是未遂事故，都應(yīng)及時(shí)反饋給相關(guān)安全生產(chǎn)部門，本著“四不放過”的原則做好事故反饋工作。同時(shí)，針對工程施工區(qū)域的交通安全管理工作，相關(guān)負(fù)責(zé)人需對施工車輛數(shù)目與行駛速度進(jìn)行有效控制，嚴(yán)禁人員站立在吊運(yùn)或起重設(shè)備的下方，并安全專人在現(xiàn)場指揮，以確保施工現(xiàn)場的安全。
3．3強(qiáng)化監(jiān)理部門的監(jiān)管管理工作
對于水庫加固工程的施工管理，需重點(diǎn)落實(shí)監(jiān)督管理工作，對于那些不符合施工的材料、設(shè)備或施工工藝，必須堅(jiān)決抵制，同時(shí)嚴(yán)格審核施工的進(jìn)度，確保工程的準(zhǔn)期完工。比如，在實(shí)際施工環(huán)節(jié)中，相關(guān)監(jiān)理部門需對工程的施工質(zhì)量實(shí)施全過程的跟蹤調(diào)查與監(jiān)督，相應(yīng)的，施工方也需遵照“三檢制”配備相應(yīng)的技術(shù)監(jiān)管人員，從而做好施工中各工序自檢工作，只有在自檢合格之后，方可交于監(jiān)理工程師進(jìn)行再次確定，并接受監(jiān)管部門人員的再次復(fù)檢，一旦出現(xiàn)問題，則需立即組織專家探討，尋出問題所在，并要求施工方立即更改施工方案，以從源頭上杜絕違規(guī)施工現(xiàn)象的存在。同時(shí)，監(jiān)理人員還需做好對施工原材料與中間產(chǎn)品的技術(shù)把關(guān)工作，嚴(yán)禁任何不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場，比如在開展混凝土澆筑工程時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場抽樣與跟蹤調(diào)查，若抽樣發(fā)現(xiàn)不合理，立即予以糾正，只有在上一道工藝滿足要求施工要求后，方可開展下一道工藝。
該微波通信塔采用剛框架結(jié)構(gòu)，高75m，基礎(chǔ)采用四根人工挖孔樁，樁與樁之間在地面高程以承臺(tái)梁結(jié)構(gòu)相連。挖孔樁為端頭擴(kuò)大頭的燈泡型，其主要設(shè)計(jì)參數(shù)為：樁長6.8m，上部長4.1m，內(nèi)徑1m（不含混凝土護(hù)壁厚0.1～0.2m），下部長2.7m，擴(kuò)大頭直徑為2.8m（沒有混凝土護(hù)壁）。樁內(nèi)設(shè)主筋為16φ18的鋼筋籠，樁上部設(shè)1.4m×1.4m×1.2m(高)承臺(tái)，并預(yù)埋成品地腳螺栓與塔身相連，混凝土等級(jí)為C20。該工程于2002年10月開始施工，瀕于當(dāng)月完成。
2施工前的準(zhǔn)備工作
2.1在正式施工前，應(yīng)具備以下工程資料。主要包括建筑物場地的工程地質(zhì)和必要的地下水位資料；樁基施工圖紙會(huì)審紀(jì)要；建筑場地地下管線（管道）資料；主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能治資料；樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案以及樁基鋼筋混凝土所用建材（水泥、砂石、鋼筋）的質(zhì)檢報(bào)告。
2.2施工前要制定周詳?shù)馁|(zhì)量管理措施。在施工平面圖上應(yīng)標(biāo)明樁位、編號(hào)、施工順序、水電線路和臨時(shí)設(shè)施位置；指定施工工序檢查程序；制定不良天氣（雨季）施工的技術(shù)措施。
2.3人工挖孔樁施工中安全措施非常重要，施工單位必須高度重視，應(yīng)做到以下措施保障：孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯供人員上下井；施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽；使用吊籠、電葫蘆等應(yīng)有安全可靠的自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置；開挖深度超過10m時(shí)應(yīng)配有通風(fēng)設(shè)備；挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對井壁造成安全影響；要注意安全用電，井下照明應(yīng)采用12V以下安全燈。
3施工過程
3.1人工挖孔的施工
3.1.1開始挖孔前，要平整好場地，清除地表松軟土層和一切雜物，布置好控制網(wǎng)，根據(jù)監(jiān)理復(fù)合過的樁基位置，采用十字交叉法訂立每一孔樁的位置，并在樁位外設(shè)置定位龍門樁。
3.1.2根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑及護(hù)壁厚度在地面上放出開挖線，然后向下挖深1m，澆筑混凝土井圈第一節(jié)護(hù)壁。井圈應(yīng)高出地面20cm，且應(yīng)加厚10cm。而后將樁位縱橫中心線測放到井圈上，并測出孔口控制高程，以利于下部掘進(jìn)的高程控制，且要求第一井圈的中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于2cm。井圈高出地面還有利于防止地表水在施工過程中進(jìn)入井內(nèi)。
3.1.3修筑鋼筋混凝土井圈應(yīng)保證護(hù)壁的配筋和混凝土澆筑強(qiáng)度。上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于5cm，每節(jié)護(hù)壁在當(dāng)日施工完畢后宜養(yǎng)護(hù)24h后拆除；發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防止造成事故。該工程中原設(shè)計(jì)護(hù)壁為C10素混凝土，厚度0.1～0.2m，考慮到設(shè)計(jì)強(qiáng)度低，在施工中改為C20素混凝土施工，這樣經(jīng)過24小時(shí)后拆模強(qiáng)度可達(dá)3mpa以上（日平均氣溫在15度以上），增加了施工的安全系數(shù)。
3.1.4進(jìn)行第二節(jié)井孔土方開挖時(shí)，先從井口用垂球吊線找出井孔中心點(diǎn)，并在井孔底部打一短木樁，將樁中心投影到木樁頂上，以此為據(jù)進(jìn)行第二節(jié)護(hù)壁的土方開挖。在開挖過程中應(yīng)該密切注意地質(zhì)狀況的變化。
3.1.5重復(fù)上述過程即可完成挖土護(hù)壁的工作，直至樁底設(shè)計(jì)高程。在施工過程中，應(yīng)該以每一節(jié)護(hù)壁為驗(yàn)收步驟，合格后方可進(jìn)行下節(jié)的開挖施工。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，孔底不應(yīng)有積水，終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上和孔底的渣物，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下步混凝土的澆筑。
3.1.6該工程人工挖孔樁的特殊之處還在于它下部擴(kuò)大頭的施工，其上部施工同其它挖孔樁一樣，但其下部開挖要特別注意開挖的進(jìn)度和施工安全，因?yàn)樵摌断虏繑U(kuò)大頭部分高2.7m，擴(kuò)大頭直徑為2.8m，孔壁成倒坡，且沒有混凝土護(hù)壁。擴(kuò)大頭完成后，清渣、驗(yàn)收和澆筑混凝土要求工序緊湊，可減少土層坍塌的機(jī)率。在施工中還安排專職技術(shù)人員監(jiān)督開挖土層的地質(zhì)狀況，并備有人員應(yīng)急上爬梯，遇見異常情況可及時(shí)處理，確保施工安全。由于本工程前期地質(zhì)勘探準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)開挖擴(kuò)大斷面合理，沒有出現(xiàn)土方坍塌事件。
3.2混凝土的澆筑
混凝土的澆筑應(yīng)在成孔后及時(shí)施工。關(guān)于鋼筋籠的加工、制作和安裝，以及混凝土的澆筑、樁頭處理，等同于其它常規(guī)灌注樁的施工，在此不再贅述。只是在混凝土澆筑時(shí)應(yīng)使用串通，從樁的一側(cè)下料，人工攤鋪并振搗；在有地下水時(shí)可用導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土澆筑。本工程混凝土澆筑的特點(diǎn)在于樁上部承臺(tái)的澆筑，因承臺(tái)上有塔腳墊板和地腳螺栓埋件，要求在混凝土澆筑時(shí)要再次校正各樁的相對位置以及埋件與樁中心的相對位置，避免不必要的返工。
3.3成樁質(zhì)量檢驗(yàn)
在施工中我們要求做到每根成樁應(yīng)該具有鋼筋加工檢驗(yàn)記錄，混凝土拌和物質(zhì)量記錄，混凝土試塊資料及樁身完整性檢測資料。因?yàn)楸竟こ痰臉秾儆诳拱螛?，所以未作承載力檢驗(yàn)。通過對有關(guān)試驗(yàn)資料的分析，證明該工程挖孔樁施工質(zhì)量是優(yōu)良的。
4人工挖孔樁施工過程中易出現(xiàn)的問題
4.1地下水問題。
地下水對人工挖孔樁的施工影響最大。當(dāng)?shù)叵滤徊淮髸r(shí)可進(jìn)行單樁樁內(nèi)抽水；當(dāng)?shù)叵滤惠^大時(shí)可采用多樁同時(shí)抽水法來降低地下水；如果樁設(shè)計(jì)深度不大時(shí)可考慮在場地四周設(shè)置井點(diǎn)排水。
4.2流沙層問題
人工挖孔樁在開挖時(shí)，如果遇到細(xì)砂、粉砂層地質(zhì)時(shí)，再加上地下水的作用，極易形成流砂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生井漏，造成質(zhì)量和安全事故。因此要采取有效可靠的措施。在流砂情況較輕時(shí)，可縮短挖孔層深，正常的1m左右一段改為0.3～0.5m，并隨挖隨檢隨護(hù)壁；在流砂情況較嚴(yán)重時(shí)，常用下鋼護(hù)筒的方法，鋼護(hù)筒同鋼模板相似，以孔外徑為直徑，可分為4－6段圓弧。
4.3淤泥質(zhì)土層問題
在遇到淤泥質(zhì)等軟弱土層時(shí)，一般可用木板模板支檔，同時(shí)縮短開挖深度，并及時(shí)驗(yàn)收澆筑混凝土護(hù)壁。
此拱壩設(shè)計(jì)為對數(shù)螺旋線型碾壓混凝土雙曲拱壩，建基面高程198.5m，壩頂高程305.5m，最大設(shè)計(jì)壩高107m，底厚18.5m，頂厚6m，高厚比0.17。壩體上游部位采用二級(jí)配富膠材碾壓混凝土防滲，壩體內(nèi)部采用三級(jí)配混凝土。二級(jí)配碾壓混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C9020F150W8，三級(jí)配碾壓混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C9020F100W6。上下游面及兩岸巖坡設(shè)50cm寬變態(tài)混凝土。從壩底到壩頂二、三級(jí)配混凝土分界線距大壩上游面6m～1.5m。大壩設(shè)置3條誘導(dǎo)縫和2條橫縫，誘導(dǎo)縫和橫縫將壩體從左到右分成6個(gè)壩段，其上游弧長依次為22.28m、18m、34m、41.5m、49.33m和31.9m。誘導(dǎo)縫采用預(yù)埋雙向間隔誘導(dǎo)板成縫，橫縫采用預(yù)埋雙向連續(xù)誘導(dǎo)板成縫。誘導(dǎo)縫和橫縫內(nèi)均設(shè)置重復(fù)灌漿系統(tǒng)。
1.2水文氣象
此流域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，多年平均氣溫16.2℃，月平均氣溫以7月最高，為27.5℃，以1月最低，為4.6℃，極端最高氣溫42.1℃，極端最低氣溫-12.0℃；濕度大，多年平均相對濕度為80%。
表1壩址多年氣溫、水溫、濕度統(tǒng)計(jì)表
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
全年
月平均氣溫(℃)
4.6
6.3
10.5
16.4
21.1
24.8
27.5
27.2
22.6
17.4
11.8
6.6
16.2
月平均最高氣溫(℃)
9
10.5
15.4
21.5
26.2
29.9
32.8
32.6
27.6
22.5
16.5
10.9
21
月平均最低氣溫(℃)
1.4
2.9
7.1
12.4
17
20.7
23.6
23.4
19.1
14
8.7
3.3
12
月平均極端最高氣溫(℃)
21.6
26.1
31.8
37.9
39.8
40.5
40.5
42.1
39.4
33.5
29.9
22.9
42
月平均極端最低氣溫(℃)
-12
-6.5
-1.3
0.3
8.7
12.7
17
17.2
10.6
3.4
-1.2
-5.3
-12
月平均河水水溫（℃）
7.5
8.6
12.1
16.1
19
21.6
23.2
24.7
21.7
18.1
14.2
9.7
16.4
平均相對濕度(%)
76
77
79
80
80
79
81
80
81
82
81
78
80
2溫度控制分析
2.1設(shè)計(jì)溫控標(biāo)準(zhǔn)
某水利水電勘測設(shè)計(jì)院于2003年8月下達(dá)了《某水利水電樞紐工程碾壓混凝土拱壩溫度控制設(shè)計(jì)報(bào)告》，報(bào)告中規(guī)定了大壩碾壓混凝土施工期溫度控制標(biāo)準(zhǔn)：
1）混凝土澆筑溫度除5月份施工的非約束區(qū)部位澆筑溫度不高于20℃外，其它部位碾壓混凝土入倉溫度均不高于18℃；
2）壩體碾壓混凝土最高溫度不超過36℃。
2.2自然狀態(tài)下混凝土澆筑溫度估算分析
2.2.1自然狀態(tài)下混凝土出機(jī)口溫度計(jì)算
1）混凝土配合比選用
表2碾壓混凝土施工配合比
級(jí)配
水泥
水
膠
比
煤灰
摻量
減
水
劑
引
氣
劑
每方混凝土材料用量（Kg/m3）
水
水泥
煤灰
砂子
小石
中石
大石
二
P.O42.5
0.48
50％
0.6％
15/萬
85
88.5
88.5
785
676
679
－
三
P.O42.5
0.48
55％
0.6％
15/萬
75
70.3
85.9
742
437
585
442
二級(jí)配碾壓混凝土：C9020W8F150；三級(jí)配碾壓混凝土：C9020W6F100
2）混凝土原材料計(jì)算溫度選擇
水泥、粉煤灰計(jì)算溫度按高于相應(yīng)月月平均氣溫15℃考慮；骨料計(jì)算溫度取相應(yīng)月平均氣溫；水計(jì)算溫度取相應(yīng)月平均河水溫度。
表32003年氣溫、水溫月平均溫度統(tǒng)計(jì)表（℃）
項(xiàng)目
1月
2月
3月
4月
上旬
4月
中旬
4月
下旬
5月
9月
10月
上旬
10月
中旬
10月
下旬
11月
12月
氣溫
4.7
6.3
10.9
14.4
16.3
18.2
21
22.6
18.9
17.8
16.1
11.8
6.5
水溫
9.1
8.6
12.1
16.1
16.1
16.1
19
22.3
18.8
18.8
18.8
14.6
10.4
3）自然狀態(tài)下混凝土出機(jī)口溫度計(jì)算
經(jīng)計(jì)算，自然狀態(tài)下各月混凝土出機(jī)口溫度見表，計(jì)算結(jié)果與2003年已澆混凝土出機(jī)口溫度基本相符合。
表4自然狀態(tài)下混凝土出機(jī)口溫度（℃）
項(xiàng)目
1月
2月
3
月
4月
上旬
4月
中旬
4月
下旬
5
月
9
月
10月
上旬
10月
中旬
10月
下旬
11
月
12
月
出機(jī)口
溫度
7.2
8.9
12.9
15.3
17.1
18.7
23.6
23.4
19.7
18.8
18.4
14.1
9.1
4）2003年～2004年澆筑的混凝土出機(jī)口溫度、澆筑溫度統(tǒng)計(jì)
表52003～2004年澆筑的混凝土出機(jī)口溫度、澆筑溫度統(tǒng)計(jì)表（℃）
項(xiàng)目
1月
2月
3月
下旬
4月
中下旬
5月
6月
7月
上旬
10月
下旬
11月
12月
出機(jī)口溫度
8.9
12.2
15.8
19.1
23.5
25.5
27.3
19.7
15.1
10.3
澆筑溫度
9.3
12.7
16.9
20.3
－
27.1
29
20.3
15.5
10.7
溫度回灌
0.4
0.5
1.1
1.2
－
1.6
1.7
0.6
0.4
0.4
2.2.2自然狀態(tài)下混凝土澆筑溫度
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和2003~2004年已澆筑的混凝土出機(jī)口溫度、澆筑溫度統(tǒng)計(jì)資料，10月至次年2月混凝土澆筑前的溫度回灌按1℃考慮，3月、4月、5月、9月混凝土澆筑前的溫度回灌按2℃考慮，初步估算出自然狀態(tài)下混凝土的澆筑溫度。
表6自然狀態(tài)下混凝土澆筑溫度估算表（℃）
項(xiàng)目
1
月
2
月
3
月
4月
上旬
4月
中旬
4月
下旬
5
月
9
月
10月
上旬
10月
中旬
10月
下旬
11
月
12月
出機(jī)溫度
7.2
8.9
12.9
15.3
17.1
18.7
23.6
23.4
19.7
18.8
18.4
14.1
9.1
澆筑溫度
8.2
9.9
13.9
17.3
19.1
20.7
25.6
25.4
21.7
19.8
19.4
15.1
10.1
2.2.3估算混凝土澆筑溫度與設(shè)計(jì)要求澆筑溫度比較
根據(jù)碾壓混凝土澆筑溫度估算結(jié)果，4月、5月、9月、10月混凝土澆筑溫度略高于相應(yīng)設(shè)計(jì)要求的混凝土澆筑溫度，其它月份估算澆筑溫度均低于設(shè)計(jì)要求的澆筑溫度。
表7估算混凝土澆筑溫度與設(shè)計(jì)要求澆筑溫度比較（℃）
項(xiàng)目
4月
中旬
4月
下旬
5月
9月
10月
上旬
10月
中旬
10月
下旬
出機(jī)口溫度
17.1
18.7
21.6
23.3
19.6
18.7
17.4
估算澆筑溫度
19.1
20.7
23.6
25.3
19.6
18.7
18.4
EL266m以下
設(shè)計(jì)要求澆筑溫度
≤18
≤18
≤18
≤18
≤18
≤18
≤18
高出設(shè)計(jì)要求差值
1.1
2.7
5.6
7.3
1.6
0.7
0.4
EL266m以上
設(shè)計(jì)要求澆筑溫度
≤20
≤20
≤20
≤20
≤20
≤20
≤18
高出設(shè)計(jì)要求差值
-
0.7
3.6
5.3
-
-
0.4
2.3壩體最高溫度分析
由于此大壩壩體較薄，氣溫變化幾乎影響大壩全斷面，壩體在施工期受氣溫影響比較敏感。根據(jù)某碾壓混凝土施工配合比，經(jīng)初步計(jì)算，并借鑒其它工程的有關(guān)資料，壩體混凝土二級(jí)配區(qū)溫升估算值約在16～19℃之間，混凝土二級(jí)配區(qū)溫升值取17℃，計(jì)算壩體最高溫度估算值見下表。計(jì)算結(jié)果顯示，5月、9月壩體最高溫度估算值高于設(shè)計(jì)要求4～7℃，4月中旬、4月下旬壩體最高溫度估算值略高于設(shè)計(jì)要求，其它月份壩體最高溫度估算值均低于設(shè)計(jì)要求。
表8壩體最高溫度估算值（℃）
項(xiàng)目
4月
中旬
4月
下旬
5月
9月
10月
上旬
10月
中旬
10月
下旬
估算澆筑溫度
19.1
20.7
23.6
25.3
19.6
18.7
18.4
估算壩體最高溫度
36.1
37.7
40.6
42.3
36.6
35.7
35.4
設(shè)計(jì)要求壩體最高溫度
36
36
36
36
36
36
36
高出設(shè)計(jì)要求差值
0.1
1.7
4.6
6.3
0.6
－
－
3碾壓混凝土施工溫度控制措施
根據(jù)以上溫度控制分析，結(jié)合某的具體情況，制定經(jīng)濟(jì)、可行的溫度控制措施。
3.1溫度控制基本思路
1）6月、7月、8月高溫季節(jié)停止碾壓混凝土施工；
2）根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，5月、9月基本不進(jìn)行碾壓混凝土施工；
3）4月中下旬、10月上旬次高溫季節(jié)澆筑的碾壓混凝土，預(yù)埋冷卻水管通河水進(jìn)行一期冷卻，控制壩體最高溫度不高于設(shè)計(jì)規(guī)定的壩體最高溫度值；
4）其它低溫季節(jié)混凝土澆筑溫度和壩體最高溫度均能滿足設(shè)計(jì)要求。
3.2溫度控制措施
1）優(yōu)化混凝土配合比，降低水化熱溫升
經(jīng)我局中心試驗(yàn)室混凝土施工配合比設(shè)計(jì)和優(yōu)化，在滿足設(shè)計(jì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的前提下，盡可能減少水泥用量。
2）降低混凝土原材料入機(jī)溫度
a.水泥、粉煤灰提前組織進(jìn)場，降低出廠溫度；
b.砂子已經(jīng)搭了避雨、遮陽棚，高溫季節(jié)對粗骨料采取可行的遮陽措施；
c.增加骨料堆高，堆料高度不低于6m；
d.砂子和粗骨料均采取地弄取料，降低骨料入機(jī)溫度；
e.對入機(jī)前的皮帶機(jī)增加遮陽棚。
3）加強(qiáng)施工組織，降低混凝土溫度回灌
a.加強(qiáng)施工組織，盡可能縮短混凝土出機(jī)到碾壓的時(shí)間；
b.對混凝土儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備采取必要的遮陽措施；
c.實(shí)施倉內(nèi)噴霧，營造倉內(nèi)小氣候。
4）壩體內(nèi)預(yù)埋冷卻水管，通河水進(jìn)行一期冷卻，降低壩體混凝土最高溫度
壩體全斷面預(yù)埋HPED塑料冷卻水管，水管間距1.5m，層高間距1.5m。預(yù)埋48h后通河水進(jìn)行一期冷卻。
4溫控措施實(shí)施效果
4.1混凝土澆筑溫度統(tǒng)計(jì)
2003年10月16日開始碾壓混凝土施工，截止2004年3月底對混凝土澆筑溫度實(shí)測值統(tǒng)計(jì)見下表。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，10月份混凝土澆筑溫度高于設(shè)計(jì)要求2℃，其他各月均能滿足設(shè)計(jì)要求。
表9混凝土澆筑溫度實(shí)測值統(tǒng)計(jì)（℃）
月份
10月
11月
12月
1月
2月
3月
實(shí)測入倉溫度
20
15.5
10.8
8.9
12.8
14.4
設(shè)計(jì)要求入倉溫度
≤18
≤18
≤18
≤18
≤18
≤18
高出設(shè)計(jì)要求差值
2
－
－
－
－
－
4.2壩體最高溫度值統(tǒng)計(jì)
通過對208.5m和215m高程實(shí)測壩體溫度統(tǒng)計(jì)（見圖1），2003年11月6日壩內(nèi)二級(jí)配區(qū)溫度達(dá)到最大峰值36.6℃，高于設(shè)計(jì)要求0.6℃，其它統(tǒng)計(jì)值均低于設(shè)計(jì)要求。
5一期冷卻效果分析
2003年10月26日在208.5m高程埋設(shè)了4支溫度計(jì)，TSI和TS3埋設(shè)在三級(jí)配區(qū)，TS2和TS4埋設(shè)在二級(jí)配區(qū)。TS1和TS2埋設(shè)在大壩對稱中心軸上，TS3和TS4埋設(shè)在距大壩對稱中心軸左半拱18m位置。TSI距大壩上游面9m，距大壩下游面7.9m；TS2距大壩上游面3m，距大壩下游面13.9m；TS3距大壩上游面9m，距大壩下游面9.1m；TS4距大壩上游面3m，距大壩下游面15.1m，見圖2。
2003年10月26日日平均氣溫實(shí)測值為17.3℃，混凝土入倉溫度實(shí)測值為18.5℃，混凝土澆筑溫度實(shí)測值為20℃。2003年11月17日TS3溫度計(jì)所測溫度值達(dá)到峰值，Tmax＝31.7℃，齡期22d；2003年11月17日TS1溫度計(jì)所測溫度值達(dá)到峰值，Tmax＝32.5℃，齡期22d。
TS1和TS3距大壩上下游面均大于7m，且208.5m在206.4～211.8m升程中，如果不考慮一期冷卻，TS1和TS3溫度計(jì)所測的水化熱溫升值可近似認(rèn)為絕熱溫升值。
表10每立方米混凝土各種組分百分比
成分
水
（kg/m3）
水泥
（kg/m3）
粉煤灰（kg/m3）
砂
（kg/m3）
石子
（kg/m3）
總計(jì)
（kg/m3）
重量
75
70.3
85.9
785
1419
2435
百分比
3.08
2.89
3.53
32.24
58.26
100
圖1
本工程所用水泥為荊門P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥水化熱7d實(shí)測值為292.1KJ/kg。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算在齡期為22d時(shí)的水泥累積水化熱：
式中：Q(τ)――齡期為22d時(shí)的水泥累積水化熱
Q0――τ∞時(shí)的水泥最終水化熱，取350kJ/kg
a、b為常數(shù)，其中a取0.69，b取0.56
經(jīng)計(jì)算：Q(22)＝342.9kJ/kg
按混凝土配合比中各組分材料的重量百分比加權(quán)法計(jì)算溫度為32℃時(shí)混凝土的比熱，其中：溫度為32℃時(shí)，水的比熱取4.187kJ/kg∙℃；水泥的比熱取0.536kJ/kg∙℃；灰?guī)r骨料的比熱取0.758kJ/kg∙℃；粉煤灰的比熱取0.754kJ/kg∙℃。
c＝1.05（3.08×4.187＋2.89×0.536＋3.53×0.754＋90.5×0.758）/100＝0.857kJ/kg∙℃
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算齡期22d時(shí)的混凝土絕熱溫升：
式中：Q(τ)――齡期22d時(shí)水泥水化熱
W――水泥用量
F――粉煤灰用量
C――混凝土比熱
ρ――混凝土密度
k――折減系數(shù)，取k＝0.25
經(jīng)計(jì)算：θ(22)＝15.1℃
齡期22d時(shí)壩內(nèi)最高溫度計(jì)算值為：
Tˊmax＝θ(22)＋20＝35.1℃
本工程采取通河水一期冷卻，降低壩體最高溫度峰值，齡期22d時(shí)實(shí)測壩體最高溫度峰值平均值為Tmax＝32.1℃，因此，一期冷卻削減溫度峰值約為：
∆T＝Tˊmax－Tmax＝3℃
6結(jié)語
