評價信息：
影響因子：0.36
總被引頻次： 484
統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)CA 化學文摘(美)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏文摘雜志
交通科學與工程機車車輛工程機械工程材料科學與工程土木與安全工程電氣信息工程數(shù)理科學
a.來稿要論點明確，數(shù)據(jù)可靠，論證嚴謹，文字簡煉，標點準確。
b.論文為科研課題、項目成果的，需注明課題、項目名稱，并在同括號內(nèi)填寫課題或項目編號，如為多項課題、項目成果應(yīng)依次列卅，以分號分隔。
c.來稿者的作者順序排列，我們一律按原稿排列。需要更改者，一律要和其他作者協(xié)商，并有文字證明，否則不予變更。
d.參考文獻應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻中的作者為l～3位時應(yīng)全部列出，多于3位時只寫前3位，后面加“,等”即可；多位作者之間用逗號“,”隔開，參考文獻的著錄項目要齊全，順序要規(guī)范。
e.論文標題應(yīng)言簡意賅，準確反映論文的內(nèi)容，一般不應(yīng)超過22個字（含正副標題），盡量避免出現(xiàn)標點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。
大連交通大學學報雜志[]刊知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1980年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
楔塊角對楔塊式變摩擦減振器性能的影響
考慮屈曲響應(yīng)的碳鋼客車車體底架結(jié)構(gòu)的拓撲優(yōu)化
城軌鋁合金車體側(cè)墻焊接仿真分析
鐵路罐車端部支座聯(lián)接螺栓及車體接觸非線性分析
16V240ZJ型柴油機改進縮放噴孔及三維流場分析
大風區(qū)不同路塹結(jié)構(gòu)中高速動車組的氣動特性
基于ITK和VTK的醫(yī)學圖像分割與重建
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)鋁板機磁阻抗結(jié)構(gòu)損傷識別
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是遼寧省教育廳主管，大連交通大學主辦，國際刊號：1673-9590，國內(nèi)刊號：21-1550/U的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本統(tǒng)計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月，影響因子為0.36。是一本具有相當知名度和認可度的學術(shù)期刊。
該雜志由大連交通大學主辦，辦公地址大連市沙河口區(qū)黃河路794號，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關(guān)于該雜志的信息。
可以的，本站提供雜志訂閱服務(wù)，該雜志全年定價為￥ 190.00，發(fā)行周期是雙月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕，快捷購買。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：大連市沙河口區(qū)黃河路794號，郵編：116028。
