評價信息:
影響因子:0.39
總被引頻次: 515
特別策劃_人物觀點特別策劃_本期人物特別策劃_項目追蹤專題_社區(qū)安全應急風險專項研究安全管理
a.來稿要論點明確,數(shù)據(jù)可靠,論證嚴謹,文字簡煉,標點準確。
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c.稿件應包括作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。
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安全雜志(月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1980年創(chuàng)刊以來廣受好評,是一本集指導性、資料性、服務性于一體的安全技術雜志,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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被本刊自己引用的次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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被引次數(shù)的累積百分比
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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被本刊自己引用的次數(shù)
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基于24Model的礦工怠工行為管理模式架構及策略研究
公路工程施工安全事故致因模型構建
一種主動功能約束視域下的復雜系統(tǒng)事故預防模型
基于屏障理論的安全事故原因分析方法研究
基于FRAM的天津港“8.12”事故致因分析
基于HFACS的中國特別重大煤礦事故研究
《安全》雜志稿件在線采編系統(tǒng)正式上線
城市地下空間管道施工坍塌事故行為原因研究
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